@@Jaezrar kijk naar de bewegingen, In het bijzonder van de Airbus, Het is exact synchroon met wat de MCDU zou voorspellen, Waardoor hij zo mooi stabiel blijft, Alleen op het laatste stukje bij touchdown was het met de hand gevlogen
Autopilot meeste kisten tot max 25 knopen crosswind. Er stond meer. Dus helemaal op de hand vliegen of nadering beginnen met autopilot en op iets van 1000 voet overnemen op de hand zodat je de kist even kan aanvoelen voordat je m moet neerzetten
@@KomMeNietTegen Maar in hoeverre is Schiphol zelf daar verantwoordelijk voor? Dat ligt toch bij de afhandelaar in mijn mening, hoe meer elektrische voertuigen worden gebruikt, hoe minder de uitstoot van fijnstof (wat dan weer positief is voor de gezondheid).
Ik weet wel, dat de piloten hebben geoefend, geoefend, en geoefend, naast een zware opleiding, om dit te kunnen, maar toch....!! Vindt het een knap staaltje!!
Beetje wind en gelijk paniek met alle kleuren van de regenboog op de paniek kaart typisch Nederland. 1 keer een bui meegemaakt in de VS dat niet eens geclassificeerd was als "storm",man man man wat zouden ze hier in hun broek schijten.
Misschien ging hij een go around doen maar een andere vliegtuig was achter hem wachten tot hij landt dus misschien ging hij extended aproach doen tot dat die andere ging landen daarna landde hij
Echt een top prestatie van de piloten. Petje af!
Autopiloot zal je wel bedoelen
@@tawfeeqwazir1406 Nou dat betwijfel ik met zoveel wind
@@Jaezrar kijk naar de bewegingen, In het bijzonder van de Airbus, Het is exact synchroon met wat de MCDU zou voorspellen, Waardoor hij zo mooi stabiel blijft, Alleen op het laatste stukje bij touchdown was het met de hand gevlogen
@@tawfeeqwazir1406 met zulke wind mogen piloten geen autopilot gebruiken 🤣
Autopilot meeste kisten tot max 25 knopen crosswind. Er stond meer. Dus helemaal op de hand vliegen of nadering beginnen met autopilot en op iets van 1000 voet overnemen op de hand zodat je de kist even kan aanvoelen voordat je m moet neerzetten
0:54 Rudi van Goch is in de house!! Mooie video Schiphol!!
Het was een top video jullie maken helle goede video's 🛬🛬
Ik vind hellemal mooi
Knap dat ze dat goed kennen
@@willemlenteren1485 jaa bro V
He
Bedankt voor dit mooie compliment Sem! ^Sanne
Top dag en dat dan op je vierjaardag heb genoten van een winderig dagje vliegtuigen kijken
Nog van harte gefeliciteerd! 🎉 Wat ben ik blij om te horen dat ondanks Corrie je een leuke dag hebt gehad met wat spectaculaire landingen. 🛬 ^Sonja
0:48 (Bijna) een tailstrike?
Ziet er cool uit. Gaan jullie ook nog iets doen aan de werkomstandigheden van het platformpersoneel die dagelijks gevaarlijke stoffen inademen?
En wat heeft schiphol zelf daarmee te maken?
@@Itamem0no Het verzwijgen en ontwijken van de verantwoordelijkheid
@@KomMeNietTegen Maar in hoeverre is Schiphol zelf daar verantwoordelijk voor? Dat ligt toch bij de afhandelaar in mijn mening, hoe meer elektrische voertuigen worden gebruikt, hoe minder de uitstoot van fijnstof (wat dan weer positief is voor de gezondheid).
Ja hè echt
@@Itamem0no men moet vliegtuigen elektrisch naar de startbaan brengen en elektrisch naar de gate brengen, eens geland vliegruigmotor uit!
Superb spotting
Leukste!
Waarom worden vliegtuigen geparkeerd met hun neus naar de wind als het stormt? Is dat om het mechanisme bij de staart op zijn plaats te houden?
Klopt ja
vraag: hebben jullie liever heftige wind, regen of dichte mist?
Nee. ^Jim
@@schiphol Haha dus liever gewoon heldere lucht ;)
Mooi
Ik weet wel, dat de piloten hebben geoefend, geoefend, en geoefend, naast een zware opleiding, om dit te kunnen, maar toch....!! Vindt het een knap staaltje!!
0:46 bijna een tailstrike, volgens mij scheelde het niet zoveel.
Scheelde niet veel inderdaad, ik heb de take off van een ander perspectief gefilmd en staart was inderdaad dicht bij de grond!
Zag het ook bijna
Heet die techniek niet 'crabbing'?
Die 747 moest he niet opnieuw proberen omdat het hem niet lukt. Hij krijgt een windshear warning en doet daarom een go-around.
Klopt ja
Ik had stiekem op school alle vluchten gevolgd die gingen land🤫. Maar wat wou ik graag naar Schiphol toe
Hahah same
Ik ken dat gevoel en leef zeker met je mee! Hopelijk kan je snel weer komen spotten op Schiphol. ^Sonja
Ik ook moest werke
En het was op SPL niet eens echt storm (windkracht 8 begreep ik met stoten tot 100km/u) ... kan je nagaan als het echt storm is.
Beetje wind en gelijk paniek met alle kleuren van de regenboog op de paniek kaart typisch Nederland. 1 keer een bui meegemaakt in de VS dat niet eens geclassificeerd was als "storm",man man man wat zouden ze hier in hun broek schijten.
Dan zullen ze waarschijnlijk uitwijken.
Wat was er nou met die Etihad 787 die zo lang cirkelde?
Misschien ging hij een go around doen maar een andere vliegtuig was achter hem wachten tot hij landt dus misschien ging hij extended aproach doen tot dat die andere ging landen daarna landde hij
@@Acx2851 Hij was uitgeweken naar Brussel uiteindelijk
@@aviation_netherlands wow. Jou videos zijn best wel goed
@@aviation_netherlands ik heb geabonneerd
@@Acx2851 Bedankt! :) Heel fijn om te horen
Mijn droom is om een piloot worden bij KLM dus ik hoop dat ik hier kan vliegen na rond 10 jaar😁
Ik ook
Je kAnnook bij andere doen
@@willemlenteren1485 nou ja maar ik wil graag in KLM werken
@@Acx2851 De kans is echt nihil, maar je moet nooit je dromen opgeven!
@@Lucas15537 waarom zeg je dat het kans laag is?
Werk Dieter schiphol ik ben gek lief Dieter
Ik zag een a380 vliegen die vond ik helemaal fantastisch!
Hij vertrok wel met 3:30h vertraging (door de storm denk ik) 😂
Ohja het is trouwens nog dezelfde avond 🙃
Welke was het
@@willemlenteren1485 bedoel je livery?
Ja maatschapij welke
Amazing wind. Irritating music.
We can tell you the wind was no picnic either! ^Jim
Jammer van de slechte muziek..
Heb jij betere muziek?