Cho dù vẫn có một bộ phận người dân cố chấp hoặc không biết suy nghĩ luôn chửi , chê xe vinfast . Nhưng vinfast vẫn phát triển vì nó là kết tinh của tinh thần dân tộc là ý chí ,là bản lĩnh là trí tuệ là nguyện vọng của toàn dân Việt Nam. Xe điện là xu thế không thể đảo ngược của nhân loại, chúng ta không thể vì sự ngu dốt của bản thân mình mà đảo ngược được điều đó, càng cay cú, càng chống lại thì càng thể hiện sự ngu dốt, hèn kém của bản thân mà thôi. CHUYỂN SANG XE ĐIỆN LÀ VINFAST đang đón đầu xu hướng của nhân loại, mới đầu sẽ có khó khăn, sẽ có trở ngại, nhưng mọi thứ sẽ được hoàn thiện và đi vào ổn định. Ung hộ vinfast, ủng hộ tinh thần, bản lĩnh, trí tuệ của người Việt Nam.
Tôi là chủ xe ford ranger, từng trãi nghiệm vios, camry, santafe, tucson. Hiện đang chạy VF7 plus Cá nhân tôi thấy VF7 plus rất ngon với tầm giá, đầm chắc, êm ái, mạnh mẽ. Nhẹ ga là nó như bay vậy, chạy bốc đầu luôn😂 Siêu tiết kiệm, bạn tưởng tượng đang nuôi xe dầu 4-6tr/tháng, tự dưng nay chỉ bỏ 1-2tr ra để nuôi VF7 . 😂 Sạc bất tiện, tôi xử lý bằng cách: - sạc tại nhà, 5-7 ngày sạc 1 lần, cứ cắm sạc qua đêm thôi, đỡ phải chạy đi đổ dầu, kiếm dầu 0.005S cũng mệt à - nếu cần gấp tôi chạy ra trụ, sạc 30-45ph. - đi chơi xa , cần sạc tôi sạc tại trụ Quan điểm cá nhân, có lẽ do tôi thích xe điện nữa, nhưng xe điện hơn hẳn xe xăng cùng giá tiền, trừ dụ bất tiện về sạc và quãng đường đi đc. Cái này do thuế xe điện đc nhà nước ưu đãi, nên VF họ rất chỉnh chu về xe.
vf7 plus bản mua pin à bạn, chứ lấy đâu ra 1 -2 tr 1 tháng tiền điện, nếu thuê pin gần thấp nhất cũng gần 2 tr 1 tháng thuê nữa rồi. Nếu nói không gian thì vf7 plus chưa rộng bằng tuscon new. Thứ 2 là dầu 0.001 S tìm mới khó chứ 0.005S thì nhiều mà bác lộn rồi. Tôi nghĩ bác ở ngoại thành chứ nội thành tìm được chỗ sạc vs cả trụ sạc nhanh thi đấu mỏi mắt với mấy anh gsm đấy. Với cả cách âm vf7 plus của bác ồn hơn tất cả các xe bác vừa đưa ra. Với cả ở huyện lị tìm trụ sạc nhanh mỏi mắt đấy bác.
@@duongnguyenhoanh2739 thuê pin thì chi phí sở hữu thấp hơn, bác phải tính tới cái đó chứ. Còn vụ trạm sạc thì giờ phủ nhiều lắm r. Quê e huyện heo hút mà còn có 2 trạm, có cả trạm 180KW, cách nhau tầm 5km. Còn e ở HCM, Q7 thì ra trạm chưa bao giờ phải đợi vì Xanh bị giới hạn 1/2 súng. Kể cả có hết trụ thì chỉ cần chạy qua trạm tiếp theo cách đó vài km là có
@@duongnguyenhoanh2739người ta nói chuyện bác ko hiểu à?, người ta có nhà có đất, ở trong nội thành người ta sạc ở nhà qua đêm, đi chơi thì sạc ở trụ, còn về khoảng không gian trong xe thì ko dám nói, bác so với tuscon thì vf có thể thua về không gian, nhưng thắng về trang bị và hiệu suất thì sao. Ngoài ra đang nói mua xe là mua cả pin, sao lại tính cả chi phí thuê pin ở đây.
@ bạn có thể mua Wulinh, BYD,… giá chỉ bằng 2/3 xe xăng. VF sx ra xe, cũng đâu thèm để ý tới Anti nói gì đâu, họ để ý tới tụi tui, ngừoi dùng xe thôi. với tôi, rẻ tôi ko mua. Nhưng của rẻ là của dỏm, chẳng có gì là ngon bổ rẻ cả Bản thân xe điện đã đắt gấp rưỡi , hoặc gấp đôi xe xăng rồi. VF mà giá bằng 2/3 xe xăng, tôi ko mua. Vì chắc chắn nó là xe dỏm.
ngay cả dân chạy dịch vụ, họ chê quảng đường ngắn mỗi lần sạc 200-400km nhưng họ vẫn sắp xếp để sạc xe chạy. Mình dân dùng cá nhân, chứ về là cắm mút điện như điện thoại.
@@minhhoangquoc68 Tôi mong doanh nghiệp VN phát triển thôi, nhưng tôi không thấy thỏa mãn, nhất là dù được nhiều ưu đãi mà giá xe vẫn cao, vd VF7 base thuê pin, giá ngang Tucson xăng cao cấp ....mà động cơ đốt trong với xe điện, chế tạo cái nào phức tạp hơn....
chưa có chiếc xe nào đúng không? vn không có chuyện thích mua xe nhàng giá thấp😂😂😂 Dân vn không chơi thì thôi, chơi đồ ngon, đồ đẹp😂😂😂 VN chơi thảm tính, không chơi thực dụng... đó mới người Việt😂😂😂 vf3, vfe34 mà không phải do vin nó làm không có chuyện lọt mắt người vn😂😂😂 họ ủng hộ hàng Việt nên mới có doanh số cao như vậy😂😂😂
Rất nhiều thông tin hữu ích.
Cho dù vẫn có một bộ phận người dân cố chấp hoặc không biết suy nghĩ luôn chửi , chê xe vinfast . Nhưng vinfast vẫn phát triển vì nó là kết tinh của tinh thần dân tộc là ý chí ,là bản lĩnh là trí tuệ là nguyện vọng của toàn dân Việt Nam. Xe điện là xu thế không thể đảo ngược của nhân loại, chúng ta không thể vì sự ngu dốt của bản thân mình mà đảo ngược được điều đó, càng cay cú, càng chống lại thì càng thể hiện sự ngu dốt, hèn kém của bản thân mà thôi. CHUYỂN SANG XE ĐIỆN LÀ VINFAST đang đón đầu xu hướng của nhân loại, mới đầu sẽ có khó khăn, sẽ có trở ngại, nhưng mọi thứ sẽ được hoàn thiện và đi vào ổn định. Ung hộ vinfast, ủng hộ tinh thần, bản lĩnh, trí tuệ của người Việt Nam.
Số chất lượng nhất từ trước tới giờ =))
Tôi là chủ xe ford ranger, từng trãi nghiệm vios, camry, santafe, tucson.
Hiện đang chạy VF7 plus
Cá nhân tôi thấy VF7 plus rất ngon với tầm giá, đầm chắc, êm ái, mạnh mẽ. Nhẹ ga là nó như bay vậy, chạy bốc đầu luôn😂
Siêu tiết kiệm, bạn tưởng tượng đang nuôi xe dầu 4-6tr/tháng, tự dưng nay chỉ bỏ 1-2tr ra để nuôi VF7 . 😂
Sạc bất tiện, tôi xử lý bằng cách:
- sạc tại nhà, 5-7 ngày sạc 1 lần, cứ cắm sạc qua đêm thôi, đỡ phải chạy đi đổ dầu, kiếm dầu 0.005S cũng mệt à
- nếu cần gấp tôi chạy ra trụ, sạc 30-45ph.
- đi chơi xa , cần sạc tôi sạc tại trụ
Quan điểm cá nhân, có lẽ do tôi thích xe điện nữa, nhưng xe điện hơn hẳn xe xăng cùng giá tiền, trừ dụ bất tiện về sạc và quãng đường đi đc. Cái này do thuế xe điện đc nhà nước ưu đãi, nên VF họ rất chỉnh chu về xe.
vf7 plus bản mua pin à bạn, chứ lấy đâu ra 1 -2 tr 1 tháng tiền điện, nếu thuê pin gần thấp nhất cũng gần 2 tr 1 tháng thuê nữa rồi. Nếu nói không gian thì vf7 plus chưa rộng bằng tuscon new. Thứ 2 là dầu 0.001 S tìm mới khó chứ 0.005S thì nhiều mà bác lộn rồi. Tôi nghĩ bác ở ngoại thành chứ nội thành tìm được chỗ sạc vs cả trụ sạc nhanh thi đấu mỏi mắt với mấy anh gsm đấy. Với cả cách âm vf7 plus của bác ồn hơn tất cả các xe bác vừa đưa ra. Với cả ở huyện lị tìm trụ sạc nhanh mỏi mắt đấy bác.
@@duongnguyenhoanh2739 thuê pin thì chi phí sở hữu thấp hơn, bác phải tính tới cái đó chứ. Còn vụ trạm sạc thì giờ phủ nhiều lắm r. Quê e huyện heo hút mà còn có 2 trạm, có cả trạm 180KW, cách nhau tầm 5km. Còn e ở HCM, Q7 thì ra trạm chưa bao giờ phải đợi vì Xanh bị giới hạn 1/2 súng. Kể cả có hết trụ thì chỉ cần chạy qua trạm tiếp theo cách đó vài km là có
@@duongnguyenhoanh2739người ta nói chuyện bác ko hiểu à?, người ta có nhà có đất, ở trong nội thành người ta sạc ở nhà qua đêm, đi chơi thì sạc ở trụ, còn về khoảng không gian trong xe thì ko dám nói, bác so với tuscon thì vf có thể thua về không gian, nhưng thắng về trang bị và hiệu suất thì sao. Ngoài ra đang nói mua xe là mua cả pin, sao lại tính cả chi phí thuê pin ở đây.
Theo quan điểm cá nhân, nếu xe VF rẻ bằng 2/3 xe xăng cùng phân khúc thì lượng anti cũng không nhiều đâu hehe
@ bạn có thể mua Wulinh, BYD,… giá chỉ bằng 2/3 xe xăng.
VF sx ra xe, cũng đâu thèm để ý tới Anti nói gì đâu, họ để ý tới tụi tui, ngừoi dùng xe thôi.
với tôi, rẻ tôi ko mua. Nhưng của rẻ là của dỏm, chẳng có gì là ngon bổ rẻ cả
Bản thân xe điện đã đắt gấp rưỡi , hoặc gấp đôi xe xăng rồi.
VF mà giá bằng 2/3 xe xăng, tôi ko mua. Vì chắc chắn nó là xe dỏm.
Tôi cũng không quan tâm về VF8 taxi, càng nhiều VF8 chạy càng vui chứ
Tôi thấy thiết kế của vf8 là đẹp nhất trong số xe điện của VinFast. Nếu chiếc Lux A biến thành xe điện thì rất tuyệt
Ở vn mình mua xe chỉ thích thông số ảo, còn an toàn thì k quan tâm, chỉ quan tâm xe của mình đi có đc nhiều người khác khen đẹp k thôi,
ngay cả dân chạy dịch vụ, họ chê quảng đường ngắn mỗi lần sạc 200-400km nhưng họ vẫn sắp xếp để sạc xe chạy. Mình dân dùng cá nhân, chứ về là cắm mút điện như điện thoại.
Antifan should go to Germany and see how taxis in Germany are used as taxis.
Ắc quy 12v gọi là nguồn cấp trước.
Vẫn anti nha 😂
Không có khái niệm fan hay anti fan, khách hàng thông minh luôn biết họ nên mua gì !
Vấn đề là có nhiều người ko có trải nghiệm nhưng vẫn nghĩ mình “hiểu” và thành anti-fan thôi
Đa số anti fan là đám " Trên răng dưới d ..." và các hãng cạnh tranh .
Chưa kể số thất bại bên kia đại dương .
@@minhhoangquoc68 Tôi mong doanh nghiệp VN phát triển thôi, nhưng tôi không thấy thỏa mãn, nhất là dù được nhiều ưu đãi mà giá xe vẫn cao, vd VF7 base thuê pin, giá ngang Tucson xăng cao cấp ....mà động cơ đốt trong với xe điện, chế tạo cái nào phức tạp hơn....
vừa chia tay vf8 eco sau 30 tháng về một nhà đang tìm hiểu Zeekr, BYD xem em nào xinh thì cưới
Chia tay mõm hả haha
1% so với 99% lựa chọn Luxplus, cứ trải nghiệm cái khác đi bạn, tôi chờ nhận Luxplus đỡ phải chờ quá lâu hehe
Chọn hàng tàu thì sạc đi
👍
Vf so với a khựa còn cách quá xa
Mời bạn mua xe anh Khựa. Bạn dám mua, gửi hoá đơn VAT, tôi gửi bạn 10tr. VN nói là làm.
Tui đã mua VF7 plus nha.
Bác Notmi này anti chúa mà, ko có bài nào ko dìm vinfast, khả năng cao là lãnh đạo xe Tàu
😂11635 che làm gì
ông nào cũng giới thiệu là chuyên gia.. nghe nhạt
Là chuyên gia ở lĩnh vực mạnh mà người ta nghiên cứu thấy bình thường thôi mà bạn.
Ở Việt Nam, mọi người thích mua 1 chiếc xe nhàng nhàng, giá thấp thay vì mua 1 chiếc xe tốt, giá cao.
Ko hẳn là là nhàng mà là hơi tệ giá thấp
Giá rẻ thì vf3-5-6, trung bình thì vf7, cao cấp thì vf8-9, chả thiếu gì, nhà tôi đủ cả bộ và rất hài lòng.
chưa có chiếc xe nào đúng không? vn không có chuyện thích mua xe nhàng giá thấp😂😂😂
Dân vn không chơi thì thôi, chơi đồ ngon, đồ đẹp😂😂😂
VN chơi thảm tính, không chơi thực dụng... đó mới người Việt😂😂😂
vf3, vfe34 mà không phải do vin nó làm không có chuyện lọt mắt người vn😂😂😂
họ ủng hộ hàng Việt nên mới có doanh số cao như vậy😂😂😂