Esa que mencionas es la técnica adecuada para frenar sobre pavimento. En terrenos "destapados", se corre mucho más riesgo de bloquear la rueda delantera, que casi siempre termina en una visita al planeta...
jajajaj ami me paso boludeando en el parque havia un piso de 4x4 ponele.que era de una casa que se tiro abajo y quedo el piso. si, en el medio del bosque. y cuando pase por ahi en ves de apretar el freno de atras aprete el de adelante jajaj. ensima el piso liso liso.venia derrapando al lado d la moto como el street fighter. tremendo.
Es en lo único que no estoy de acuerdo con el vídeo.... en la bajada freno motor y tocar intermitentemente el freno trasero.... y si la cosa se complica acompañarlo con el delantero intermitentemente pero siempre que las dos ruedas estén en linea, si no solo el de motor y el trasero. Un saludo
La mejor explicación que ví hasta el momento de de conducción off road...Simple, con detalles y tips que en otros videos no incorporan.
Muy bueno y si es viejo pero a los que tenemos motos viejas como esa nos inspira a seguir jejeje
El mejor video que he visto y mira que es viejo alv ...
el video es viejo ,es verdad .. pero es perfecto .. explica perfectamente .. !
que buen video y aun mas q exelecia de moto..... dt 200
Esa que mencionas es la técnica adecuada para frenar sobre pavimento. En terrenos "destapados", se corre mucho más riesgo de bloquear la rueda delantera, que casi siempre termina en una visita al planeta...
No se supone que se frena el 70 por ciento con el delantero? y el tasero solo para acomodar la cola?
jajajaj ami me paso boludeando en el parque havia un piso de 4x4 ponele.que era de una casa que se tiro abajo y quedo el piso. si, en el medio del bosque. y cuando pase por ahi en ves de apretar el freno de atras aprete el de adelante jajaj. ensima el piso liso liso.venia derrapando al lado d la moto como el street fighter. tremendo.
Wen video bro!! :D thx 4 this xDD
ami hasta miedo me da usar el freno delantero todas las veces que me eh caído a sido por el delantero :c
Es en lo único que no estoy de acuerdo con el vídeo.... en la bajada freno motor y tocar intermitentemente el freno trasero.... y si la cosa se complica acompañarlo con el delantero intermitentemente pero siempre que las dos ruedas estén en linea, si no solo el de motor y el trasero. Un saludo
que tiene? esta re bueno. vos porque tenes un cg 2009
que estoy viendo?😂😂