ya Allah pengen beli ni CDI blm sempat sempat buat beat karbu, mau ngecompare sama Gomaxx yahut irit mempesona. siap tau lbh iritan n kencengan irit dngn mode main kirian
peningkatannya hanya 10%. klo mau peningkatan 100% harus di dukung jalur2 pengapian recing jg. CDI resing coil standar akan trsaring limiter.jadi harus ganti coil resing, dan busi pengapian besar.baru bisa ningkat 85%. 10%nya mainkan di spull dan acu harus max ga boleh tekor. 5% pakai ron 92. baru maximal😊😅
Biasanya motor-motor matic itu putaran 9.000 - 10.000 rpm sudah mentok atau kena limit. kalo di kecepatan kurang lebih 70-80km tergantung spesifikasi cvt, saya simpulkan itu pengaruh cdi standar bosh kuh.
Kalo ganti sama cdi brt..ke motor spacy karbu. Apa keristrikan akan besar..nambah nya. Pengeluarran ristrik..atau menammah tegangan risrrik nya lebih bagus..info mang
Karena saya sudah ngalamin.ganti noken racing.setlah saya ganti.motor.malah GK sesuai.jadi drop.terpaksa saya ganti noken asli .tarikan jadi yahut lh.......
Mas tolong banget dijawab🙏 saya ganti CDI BRT tipe TR, di mesin standar, karbu standar blm di setting juga. Langsung plug and play. Tapi setelah pakai CDI BRT pas di jalan suka mati mesinnya, entah itu di rpm tinggi menengah bahkan saat kondisi langsam di gas di rpm menengah tinggi kadang suka mati. Kenapa ya? Busi udah ganti BRT IRIDIUM juga. Sebelum ganti busi mati nya parah, setelah ganti busi BRT Iridium jarang suka mati tapi ttp kadang mati mesin kalo di jalan, apalagi ada lubang. Apakah CDI nya yang bermasalah atau karbu belum di setting atau apa ya mas? Kalo di ganti standar aman dan lancar 🙏🙏mohon sekali mas bantuannya moga di jawab🙏🙏🙏🙏
kalo berdasarkan pengalaman saya pernah gunta ganti cdi BRT blm pernah terjadi seperti itu. bahkan di pasang ke motor standar, saya hanya sarankan di periksa ulang CDI siapa tau bermasalah dg komponen di dalamnya apalagi cdi kalo bekas pake atau periksa lagi bagian soketnya bisa di kencankan dulu. karna pabrik merancangCDI itu bisa buat motor standar atau yg sudah di bore up . terimakasih semoga membantu
aman , maksimal tenaganya pasti keluar gk ngeden ,koil rm jowo mp 31 bisa di padukan dengan cdi racing ,beda dengan tk racing tdk bisa di padukan dengan cdi racing
yang model kaya gini memang spesialis buat beat karbu jadi tinggal pasang ajah ga perlu modif kabel atau seting kalo cdi ada hangat itu wajar boskuh tapi kalo panas lebih mungkin itu ada masalah dg cdi itu sendriri atau di bagian kelistrikan bisa jadi dari regulator atau spool udah kotor sehingga mengakibatkan oper voltase. terimakasih
@@iamexvii siapin dana dlu aja, soal mau make blok apa menyesuaikan budget bang klo ada budget lebih bisa pake BRT,moto 1, klo budget nya pas pasan pake kz ov 200. Jgn lupa di porting sama noken dipapas lebih enak sih beli mentahan noken nnti di custom sendiri. Pake cdi brt biar lebih joss gtu sih menurut saya bg
@@ariphdyt2046 emang si agak gerung bang,cumn kalo knalpotnya di gnti yang ngebas tu gerung gak tapi kedengaran,kemudian untuk tarikannya sii jos bner dah untuk tengah dan atas ushakan kalo ada rezki lebih beli dh tu CDI pokoknya jos bnget dah. Tapi itu si kembali ke masing masing orgnya bang,kalo mau yg enak percvtnya mke yg punya pcx thailand.
Makasih banyak semuanya yg udah stia dukung chanel auliya motor kami teruss dan teruss evaluasi supaya bisa berbagi kebaikan yg lebih baik. Jangan lupa bantu share dan subscribenya bagi yg belum
CDI (Condensator (Capacitor) Discharge Ignition) di motor apa saja jenisnya. kegunaannya sama buat mengatur timing pengapian steleh menerima sinyal atau perintah dari pulser (ckp) kemudian di teruskan ke coil. Kalo masalah kelebihan dan kekurangan dari beberapa merek tentu ada, itu udah psati. Intinya barang kualitas barang tergantung harga yang lebih mahal udah pasti banyak kelebihannya di banding yang harganya murah antaranya. ke awetan, kesetabilan arus listrik dan banyak lagi. Terimakasih Semoga membantu.
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
ya Allah pengen beli ni CDI blm sempat sempat buat beat karbu, mau ngecompare sama Gomaxx yahut irit mempesona. siap tau lbh iritan n kencengan irit dngn mode main kirian
peningkatannya hanya 10%. klo mau peningkatan 100% harus di dukung jalur2 pengapian recing jg. CDI resing coil standar akan trsaring limiter.jadi harus ganti coil resing, dan busi pengapian besar.baru bisa ningkat 85%. 10%nya mainkan di spull dan acu harus max ga boleh tekor. 5% pakai ron 92. baru maximal😊😅
sori a, warning dari brt kalo make cdi brt disaranin coilnya std
@@ahmadhabiburrahman3746iyakah, saya cdi brt+koil brt
Gak bisa apke coil racing nih CDI 😅
Klo mesin masih std apakah maksimal bg?
Beda setingan beda atu ak ngak harus semua racing kok
subs ke 1.000 nih. Siap support teroooos
terimakasih atas semua dukungannyaa semoga kita semua di sehatkan dan dimudahkan dlm segala urusan kita. amin
@@auliyamotor1541 Aaamiiiiin
Motor saya vario 110 tecno karbu cm gnti cdi brt sm roler kawahara 12gram+vanbelt kawahara aja udah enk kok bos...lbih enteng dh beda dr sblmya
Auliya motor memang mantap buat pengetahuan sssssiiiiiip
Klo beat karbu borup 53,5 karbu pe 24 noken as brt t1 sma udh porting polis tpi lari 80 limit itu cdi atau apanya om soalnya cdi standar ?
Biasanya motor-motor matic itu putaran 9.000 - 10.000 rpm sudah mentok atau kena limit. kalo di kecepatan kurang lebih 70-80km tergantung spesifikasi cvt, saya simpulkan itu pengaruh cdi standar bosh kuh.
Kalo ganti sama cdi brt..ke motor spacy karbu. Apa keristrikan akan besar..nambah nya. Pengeluarran ristrik..atau menammah tegangan risrrik nya lebih bagus..info mang
Karena saya sudah ngalamin.ganti noken racing.setlah saya ganti.motor.malah GK sesuai.jadi drop.terpaksa saya ganti noken asli .tarikan jadi yahut lh.......
Mas tolong banget dijawab🙏 saya ganti CDI BRT tipe TR, di mesin standar, karbu standar blm di setting juga. Langsung plug and play. Tapi setelah pakai CDI BRT pas di jalan suka mati mesinnya, entah itu di rpm tinggi menengah bahkan saat kondisi langsam di gas di rpm menengah tinggi kadang suka mati. Kenapa ya? Busi udah ganti BRT IRIDIUM juga. Sebelum ganti busi mati nya parah, setelah ganti busi BRT Iridium jarang suka mati tapi ttp kadang mati mesin kalo di jalan, apalagi ada lubang. Apakah CDI nya yang bermasalah atau karbu belum di setting atau apa ya mas? Kalo di ganti standar aman dan lancar 🙏🙏mohon sekali mas bantuannya moga di jawab🙏🙏🙏🙏
kalo berdasarkan pengalaman saya pernah gunta ganti cdi BRT blm pernah terjadi seperti itu. bahkan di pasang ke motor standar, saya hanya sarankan di periksa ulang CDI siapa tau bermasalah dg komponen di dalamnya apalagi cdi kalo bekas pake atau periksa lagi bagian soketnya bisa di kencankan dulu. karna pabrik merancangCDI itu bisa buat motor standar atau yg sudah di bore up . terimakasih semoga membantu
Karbunya bang minyak irit.setting ulang pj mj nya bang...tr ini untuk tune up racing gak sesuai untuk standard..pake hyperband saja...
Meh hayang lumayan pake piston vario karbu, biar kompresinya naik aja
Untuk ke'awetannya apa sama dngn yg stndr mang.??
Bang nanya.. mesin std tapi pakai CDI BRT apakah aman buat motor bang. Moga di jawab
Di jamin aman 100% bahkan lebik manteep
Itu socket udah pnp kah bang buat beat karbu
Yesss betul sekalii itu udah plug and play kalo yg saya pasang agan
untuk motor standar pake tipe yang apa bang ST TR RK yg mna bang
🙏🙏🙏🙏 biasanya klw mau laju atur dluh mesin nya.baru main kirianya.baru pengapian nya
Bg itu cdi brt dual band beat krbu ditoko orange asli gk si bg hrganya dibwah 200k😀
kayakna kw gan kalo harga segituu
@@auliyamotor1541 brt aja ada kw ny ya, ampun ,hhe
Beat karbu spek 52 saya pakek cdi Jupiter / Mio lebih respon
bang klo CDI BRT + Coil RM Jowo (coil suzuki A100) apakah aman buat CDI nya bang?
aman , maksimal tenaganya pasti keluar gk ngeden ,koil rm jowo mp 31 bisa di padukan dengan cdi racing ,beda dengan tk racing tdk bisa di padukan dengan cdi racing
@@antondever3195 Kalau CDI BRT + Koil KTC Racing + Busi super iridium BRT + Kiprok BRT bagaimana bang?
@@antondever3195 mesin standar, cuma main full kirian
@@riakbarito4809 aman bang lebih enak dari yg standar pastinya
Coba dulu pake knalpot blong pasti gk limit
Kak knapa ya ko CDI beat karbu saya ngluarin suara kaya injektor, mohon d bls
klo boros ganti karbu apa ecu bang, karna disaranin sm mekanik nya
Beat karbu kga ada ecu min
cdi? montirnya ngmng ecu
Ganti fullpump aja😁
Boleh ganti karbu gan
KEMALUAN NYA BESAR Gk tuhh 🤣🤣
Mas beat karbu standar kalo pasang cdi brt itu aman gak, trus mudah panas gak cdi nya, karena cdi yg standar mudah panas kalo dipake jalan 30 km
yang model kaya gini memang spesialis buat beat karbu jadi tinggal pasang ajah ga perlu modif kabel atau seting kalo cdi ada hangat itu wajar boskuh tapi kalo panas lebih mungkin itu ada masalah dg cdi itu sendriri atau di bagian kelistrikan bisa jadi dari regulator atau spool udah kotor sehingga mengakibatkan oper voltase. terimakasih
@@auliyamotor1541 ok mas terimakasih
Mtr std apakah bisa ganti cdi racing? Dan apa pengaruhnya
Bisaaa. Tarikan jadi enteng BBM lebih irit. Karena pembakaran lebih sempurnaa
Kalo udah full 115cc pasti kerasa banget gue abis 2juta njir belum termasuk CDI😁
Gue abis 3jtlebih 130cc
@@mfahrezihd7903 Cara upgrade cc gimana bang? Kira kira apa dulu yang harus di tune up?
@@iamexvii siapin dana dlu aja, soal mau make blok apa menyesuaikan budget bang klo ada budget lebih bisa pake BRT,moto 1, klo budget nya pas pasan pake kz ov 200. Jgn lupa di porting sama noken dipapas lebih enak sih beli mentahan noken nnti di custom sendiri. Pake cdi brt biar lebih joss gtu sih menurut saya bg
@@mfahrezihd7903 Oh oke oke, makasih bang..
4 slinder sengggggggooooollll donggg🤣🤣🤣🤣🤣
Bang kalau mesin standar d pakaiin cdi power max aman kah?
aman bos kuhhhh
Beat karbu standar pakai cdi brt dual band i max aman gak bang?
di jamin aman
@@auliyamotor1541bang adanya vario techno serie tr dualband aman ga ya ,masih standar soalnya
asal bener masangnya aman walau masih setandar karna brt bisa di pakai buat mesin standar jadi aman
@@auliyamotor1541 paa bener bisa jadi lebih hemat bbm
kalo soal itu jangan terlalu berharap.yang jelas jika pengapiannya sempurna udah tentu bakal hemat bbm
Cdi hyperband di skywave dipadukan sma koil protec atau yz125 aman ngga bang?
Di jamin aman
untuk xeon karbu standar pake yang mana bang ST TR atau RK bang
pake TR bos kuhhh
Bg kalo motor standar pakai cdi power max aman ga?
aman aman ajah.
Kalau motor standar pakai tipe ST TR atau RK mas
bisa bos kuhh
Kualitasnya sangat bagus
Pokoe CDI BRT mantul.
Saya pake CDI BRT dan sedikit di modifikasi kirian belum sama mesin nya tapi sudah lumayan mantep.tarikannya jadi enteng.
Buat harian gmna bro?
Spill racikan kiriannya bang
@@aril5169 kalo aye mke beat karbu,ini masih main kirian bang.
Roller 8 dan 10 gram. Kawahara
Percvt 2000. Daytona
Perkampas ganda yg 3 itu 1500. Daytona
Coba aja rasakan sensasinya,apalgi kalo +CDI BRT kemudian rumahan roller bubut tipis tipis woentoss masseh.
Note,ini belum main mesin tngah loh masseh.
@@elbanjary6137 maaf bang,per cvt 2000 emng nggak kekerasan/gerung di mesin standar?
@@ariphdyt2046 emang si agak gerung bang,cumn kalo knalpotnya di gnti yang ngebas tu gerung gak tapi kedengaran,kemudian untuk tarikannya sii jos bner dah untuk tengah dan atas ushakan kalo ada rezki lebih beli dh tu CDI pokoknya jos bnget dah.
Tapi itu si kembali ke masing masing orgnya bang,kalo mau yg enak percvtnya mke yg punya pcx thailand.
Kang bengkel nya dimana ini?
Klw MW laju y... Porting polis aja . remer karbu.noken.wesss... cukup atuh kang.......sahak.......
Rubah arus dulu gak bang dari AC ke DC? Soalnya banyak yang bilang harus rubah arus dulu 🤔
ga usah itu sudah pnp
tinggal colok ajah
Harus di seting lagih apa langsung pasang
Beat Karbu saya CDI BRT COIL Juga BRT Aman Aman Aja Bangg😊
Aman bangeet
A itu di motor std harus pake tife apa cdi ny
BRT power max
Yg punya mtor itu sperti orang mau mati..ngomong2 susah
Bang kalo cdi saya di jamper kalo pasang cdi brt apa harus di ubah?cdi gw di jemper bengkel tanpa pengetahuan saya bangke😢
Kabel kabel nya😢
Kalo soket dual band di jamper ga masalah gan
@@auliyamotor1541 berati aman ya bang?
Aman ga masalah
Bang mau nanya tolong di jawab? Klo ganti cdi brt apakah harus seting ulang karbu nya
iyaah
Saran bang, kameramennya perlu di ganti masa iya wajahnya gk di rekam.. cuma badan doank..
kayanya konsepnya emang gitu bang 😅
Makasih banyak semuanya yg udah stia dukung chanel auliya motor kami teruss dan teruss evaluasi supaya bisa berbagi kebaikan yg lebih baik. Jangan lupa bantu share dan subscribenya bagi yg belum
Kami sedang berusaha yg terbaik sebisa dan semampuh kami.
Gunanya cdi brt dibet karbu std apa ya bang, tolong bantu jawab
CDI (Condensator (Capacitor) Discharge Ignition) di motor apa saja jenisnya. kegunaannya sama buat mengatur timing pengapian steleh menerima sinyal atau perintah dari pulser (ckp) kemudian di teruskan ke coil. Kalo masalah kelebihan dan kekurangan dari beberapa merek tentu ada, itu udah psati. Intinya barang kualitas barang tergantung harga yang lebih mahal udah pasti banyak kelebihannya di banding yang harganya murah antaranya. ke awetan, kesetabilan arus listrik dan banyak lagi. Terimakasih Semoga membantu.
Kemaluannya besar😂
Awokawokawokawok😂😂😂
tau dari mana dia temanteman mekaniknya,kalo kemaluan pelanggabnya besar 🤭🤭
Dukung terus chanel auliya motor, terimakasih
Mantap mas
Salam pemula
Sehat dan sukses trus channel-nya
Amiin
Bukan nya CDI untuk starter hidup jon
Berapa harganya cdi brt bang
Kalo di tempat saya 550k
@@bengkelauliyamotor4726 itu baru?
@Bengkel Auliya Motor bang bagi link atau wa nya
Bang Fungsi kabel yang bisa dicopot itu buat apa?
itu pungsi buat mengaktifkan mode dual band boskuhh harus pake tombol lagi disambung kerjanya di rpm tinggi .
@@auliyamotor1541kalo dilepas soket nya jadi ga aktif yaa bg
iy betul tapi dia kerjanya di rpm tinggi boskuhhh
Ini langsung pasang? Ga rubah2 arus ac ke dc atau yg lain2???
Engga tinggal joss ajah ini kan memang spesial buat beat kabru bos
@@auliyamotor1541pake cdi brt apakah coil harus std?
Ga harus rubah bos kuhhh tinggal pasan asal yg buat beat carbu kecuali kita pake cdi brt buat merek motor lain
@@ahmadrijki5777 koil bebas mau standar atu racing boleh ajah.
@@auliyamotor1541 makasih info nya
Bang kalo pake cdi kayak gitu harus ubah kelistrikan ke full dc ga ?
ga usah langsung tancap ajah agan
Yaah biasa wae katanya a😅
Lokasi bengkel min
sukadana malausma bos kuh
Harga berapa mas
650
Simpan uang ny buat nikah nnti.
Itu mtor mesin standr bkan mas
Standar bosku
aki nya harus nolmal mas wkwk
Klo gk ada aki apa bisa
@@Restu-eo5do ada aki baru ber pungsi normal
Untuk CDI motor Beat karbu kayak mana modelnya
pake yg dualband ST cukup
Kaili spek seher pake 52mm full std pake cdi type apa ya?
St aja bang
pake yg TR bisa mas , nanti sesuaikan lagi setelan karbu nya
Pernah spek 52 pake tipe TR (Tune Up Racing) enak² aja si yg penting setingannya pas, udh 1th lebih msh aman
kemalu*nnya besar 😅
Y...GK mungkin lh motor bisa laju.klw cuma ganti CDI racing. Buang buang uang boss ku