Todas las distribuciones son acordes a las necesidades o gustos de cada persona.....me gusta, para mí gusto (y solo mío) está en la ubicación de la cocina, con todas las salpicaduras expuestas al asiento copiloto sin una mampara que evite esos desastres
Genial Jorge... Se nota mucho que es resultado del feedback de los usuarios y del usuario que eres tu también. Sólo una observación... la extensión de la encimera de la cocina que corta el paso hacia la cabina, perfecto !!!... Pero lo hubierais bordado si tuviéramos la misma posibilidad hacia el exterior. Es decir, una segunda tablilla blanca pero fijada en el lateral y en el hueco que queda entre mueble cocina y la puerta corredera cerrada. O es que nadie cocina con la puerta abierta ? (imagínate añadirle 40 cms por el otro lado del fregadero hacia el exterior !!!! pedazo plan de trabajo !!!( y sigues pudiendo salir sin problema)... A mi me la vais que tener que montar gratis por el aporte...jajajaja... Por cierto ! hablando de coste, por donde llega esta camper ? y como lo ha sugerido alguien más en comentarios, se puede hacer en una ford 6 metros que no sea 4x4 no ? (y así rebajar el precio final que me temooo...). En todo caso, Muy muy muy bien , de verdad... (el emplazamiento de la nevera con puerta de doble apertura, colocación de los mandos de la calefa, cama a lo largo, maletero... ufff...esa furgo va a tener muchiiiisimo éxito. ( y con la tablilla de la cocina que se despliegue fuera , uffff JAJAJAJAJA)
He pensado lo mismo cuando veía el video. La única "incomodidad" es que no sería encimera de trabajo si no más bien de apoyo, pues a no ser que puedas regular la altura de tu cuerpo 😅 no llegarías a poder trabajar en ella, no?
@@bre4the no nooo..lo decía quedándose delante del fregadero dentro de la furgo y así tener un sitio para poner las cosas que van secando (por ej)...Y de paso (como dices tú) se podría poner otra que se despliegue más abajo para usar desde fuera...(jorge me va a odiar jajajja)
Maravillosa, casi perfecta. El único problemilla que le veo es que la cortina detrás de la cocina habrá que lavarla muy a menudo por las salpicaduras al cocinar. Espero que sea sencillo sacarla.
HOLA HOLA DON JORGE CRESPO, DESDE COSTA RICA TE SALUDO Y SIGO TU RECORRIDOS, FANTASTCO TODAS LAS MEJORAS QUE LE HAS DADO A ESTA AUTOCARAVANA. ME GUSTA LOS 4X4 CON DOS DIFERENCIALES, PERO ME FALTO LA INFORMACION DESDE LA CABIINA. DE UNA CANASTA DE CARGA EN EL TECHO PARA LLEVAR LA RUEDA DE REPUESTO, COMO DEL WINCH? SE LE PUEDE CAMBIAR EL COLOR AL EXTERIOR, DONDE MAS INFORMACION MOTOR, CAJA CAMBIOS Y SI TIEN TRANSFER? GRACIAS..
Me gusta la solución del salón que es una de vuestras características,el sistema de agua me encanta, y las soluciones a los bajos también.Las cocinas fregadero convencionales son de baja calidad y pequeñas, y creo que en los baños, las puertas correderas de aluminio son un acierto, aparte, el blanco es muy sucio, sobre todo el suelo, y los lavabos pequeños, son muy poco útiles. El baño necesita darle una vuelta. Buen bicho!!!
I really appreciate BunkerVan philosophy and that are triying to follow a personal view and layout. I am now speaking about the 4x4 Ford Forested, that i really appreciate. The kit to lift up the van is perfect, cause the Ford is lower than Mercedes as 4x4, exterior estethic is very good and also many of the internal ideas. I try to point up some (for me) aspect that could be improved. Upper camera/bed is only 185cm: probably i can get my feet free cause i dont have two walls around, but also seems that is shorter and to reach 185cm i have to add a portion of bed that cover the garage part. If i am using the garage the bed seems much shorter, is it true? Also, due to narrow upper construction of the ford, the bed is only 135 and has no side part... things (hope not people) could fall from the side while lifted and there is no little space or similar. Probably the really best layout could be a trasversal bed with bulky windows that extend the length on a ford to 195cm of mattress. If the bed is move far from the garage, still 2 person could go freely in the bath. The bath is so cool, with inox basement under. But you have only a single space to pee, to wash and to change yourself. The lifted bed make hard to change clothes so the bathroom is the only place and is small, cause there is no option to extend the space with magic wardrobe or tent, also miss the separation from the camera. Kitchen is a good layout idea, but there is no divisory to the drive cabin, so things could fall on the seats. Probably a thin layer/wall behind could be better to isolate, sliding behind the bathroom if we need light. I also couldn't see on the site about 4 marching places omologated, but only 2. If i have 4 sleeping places i swear to have 4 omologated places using the dinette, like in the 636 from bunkervan. These are not critics, but ideas thinking about a good product indeend. Is still a 599 van and this is still a comment on a TH-cam, i don't think could make a difference and prbably most of the things i pointed out you just know and simply is not convenient or possible to make. Only my 2 cents. But maybe could be useful for many that are charmed from such a beautiful van, but forgot to think about real life inside. 190cm man with design tendencies ahhahah Thanks
Muy buen trabajo!!! Soy un fan vuestro!!! Estará la misma pero, versión normal, sin 4×4 ? A un precio más asequible imagino?? Muchas gracias y los mejores deseos!!!!
Este modelo esta diseñado sobre la Ford Transit ,la version traccion trasera es mas economica, pero no hay una diferencia de precio muy grande ,desde mi punto de vista personal prefiero una 4x4 sin accesorios pero con una mecanica potente , que gastar dinero en pantallas
DON JORGE ESTA 4X4 TRACCION SERA DE DOS EJES Y CON TRANSFER'? QUE MOTOR TIENE? HAY MOTORES DE COMBUSTION INTERNA A GASOLINA? CUAL ES EL VALOR DEL LITRO DE GASOLINA VRS DIESEL? YO TENGO AQUIN UN PICK UP EXTRA CABINA 2600cc , TENGO UN TANQUE 50 LITROS GASOLINA Y UN CILINDRO DE 100 LITROS PARA GAS LP QUE TAMBIEN LO USA ES UN 50% MAS BARATO Y DA CERO CONTAMINACION..
Hola, una presentación fenomenal, de verdad lo abeys super bien pensado 👏
Enhorabuena Jorge no veo los dias que llegue , un abrazo😍
Enhorabuena! Me encanta, brutal! Me sigo quedando con mi urban, jejej pero me parece una opción fantástica para quien quiere esas opciones! 🙌🏼
Buena camper...muy buena idea lo del zapatero..👍👍
Todas las distribuciones son acordes a las necesidades o gustos de cada persona.....me gusta, para mí gusto (y solo mío) está en la ubicación de la cocina, con todas las salpicaduras expuestas al asiento copiloto sin una mampara que evite esos desastres
Beautiful van!
Jorge eres un maquina, me encanta este coche.
Genial Jorge... Se nota mucho que es resultado del feedback de los usuarios y del usuario que eres tu también. Sólo una observación... la extensión de la encimera de la cocina que corta el paso hacia la cabina, perfecto !!!... Pero lo hubierais bordado si tuviéramos la misma posibilidad hacia el exterior. Es decir, una segunda tablilla blanca pero fijada en el lateral y en el hueco que queda entre mueble cocina y la puerta corredera cerrada. O es que nadie cocina con la puerta abierta ? (imagínate añadirle 40 cms por el otro lado del fregadero hacia el exterior !!!! pedazo plan de trabajo !!!( y sigues pudiendo salir sin problema)... A mi me la vais que tener que montar gratis por el aporte...jajajaja... Por cierto ! hablando de coste, por donde llega esta camper ? y como lo ha sugerido alguien más en comentarios, se puede hacer en una ford 6 metros que no sea 4x4 no ? (y así rebajar el precio final que me temooo...).
En todo caso, Muy muy muy bien , de verdad... (el emplazamiento de la nevera con puerta de doble apertura, colocación de los mandos de la calefa, cama a lo largo, maletero... ufff...esa furgo va a tener muchiiiisimo éxito. ( y con la tablilla de la cocina que se despliegue fuera , uffff JAJAJAJAJA)
He pensado lo mismo cuando veía el video. La única "incomodidad" es que no sería encimera de trabajo si no más bien de apoyo, pues a no ser que puedas regular la altura de tu cuerpo 😅 no llegarías a poder trabajar en ella, no?
@@bre4the no nooo..lo decía quedándose delante del fregadero dentro de la furgo y así tener un sitio para poner las cosas que van secando (por ej)...Y de paso (como dices tú) se podría poner otra que se despliegue más abajo para usar desde fuera...(jorge me va a odiar jajajja)
@@yanudol si Jorge hace eso me compro dos... :P
Menuda maravilla 😮! Mi cumpleaños es en marzo😂
Maravillosa, casi perfecta. El único problemilla que le veo es que la cortina detrás de la cocina habrá que lavarla muy a menudo por las salpicaduras al cocinar. Espero que sea sencillo sacarla.
Hola! Cuando van a tener la versión para viajar 4 personas como tienen en sus otros modelos? gracias
HOLA HOLA DON JORGE CRESPO, DESDE COSTA RICA TE SALUDO Y SIGO TU RECORRIDOS, FANTASTCO TODAS LAS MEJORAS QUE LE HAS DADO A ESTA AUTOCARAVANA. ME GUSTA LOS 4X4 CON DOS DIFERENCIALES, PERO ME FALTO LA INFORMACION DESDE LA CABIINA. DE UNA CANASTA DE CARGA EN EL TECHO PARA LLEVAR LA RUEDA DE REPUESTO, COMO DEL WINCH?
SE LE PUEDE CAMBIAR EL COLOR AL EXTERIOR, DONDE MAS INFORMACION MOTOR, CAJA CAMBIOS Y SI TIEN TRANSFER? GRACIAS..
Me encanta esta disposición, por eso pregunto, hay una versión igual pero que no sea 4x4?😊
La hay traccion trasera ,manual a automatica pero la diferencia de precio no es muy sifnificativa
Magnifique
Hola
Camper perfecta, todo bien pensado y diseñado., de qué precio hablamos?
Me gusta la solución del salón que es una de vuestras características,el sistema de agua me encanta, y las soluciones a los bajos también.Las cocinas fregadero convencionales son de baja calidad y pequeñas, y creo que en los baños, las puertas correderas de aluminio son un acierto, aparte, el blanco es muy sucio, sobre todo el suelo, y los lavabos pequeños, son muy poco útiles.
El baño necesita darle una vuelta.
Buen bicho!!!
I really appreciate BunkerVan philosophy and that are triying to follow a personal view and layout. I am now speaking about the 4x4 Ford Forested, that i really appreciate. The kit to lift up the van is perfect, cause the Ford is lower than Mercedes as 4x4, exterior estethic is very good and also many of the internal ideas. I try to point up some (for me) aspect that could be improved. Upper camera/bed is only 185cm: probably i can get my feet free cause i dont have two walls around, but also seems that is shorter and to reach 185cm i have to add a portion of bed that cover the garage part. If i am using the garage the bed seems much shorter, is it true? Also, due to narrow upper construction of the ford, the bed is only 135 and has no side part... things (hope not people) could fall from the side while lifted and there is no little space or similar. Probably the really best layout could be a trasversal bed with bulky windows that extend the length on a ford to 195cm of mattress. If the bed is move far from the garage, still 2 person could go freely in the bath. The bath is so cool, with inox basement under. But you have only a single space to pee, to wash and to change yourself. The lifted bed make hard to change clothes so the bathroom is the only place and is small, cause there is no option to extend the space with magic wardrobe or tent, also miss the separation from the camera. Kitchen is a good layout idea, but there is no divisory to the drive cabin, so things could fall on the seats. Probably a thin layer/wall behind could be better to isolate, sliding behind the bathroom if we need light. I also couldn't see on the site about 4 marching places omologated, but only 2. If i have 4 sleeping places i swear to have 4 omologated places using the dinette, like in the 636 from bunkervan. These are not critics, but ideas thinking about a good product indeend. Is still a 599 van and this is still a comment on a TH-cam, i don't think could make a difference and prbably most of the things i pointed out you just know and simply is not convenient or possible to make. Only my 2 cents. But maybe could be useful for many that are charmed from such a beautiful van, but forgot to think about real life inside. 190cm man with design tendencies ahhahah Thanks
Muy buen trabajo!!! Soy un fan vuestro!!! Estará la misma pero, versión normal, sin 4×4 ? A un precio más asequible imagino??
Muchas gracias y los mejores deseos!!!!
Este modelo esta diseñado sobre la Ford Transit ,la version traccion trasera es mas economica, pero no hay una diferencia de precio muy grande ,desde mi punto de vista personal prefiero una 4x4 sin accesorios pero con una mecanica potente , que gastar dinero en pantallas
@@jorgecrespo7638 muchas gracias Jorge, si me lo pudiera permitir la compraría con los ojos cerrados 😇😇
DON JORGE ESTA 4X4 TRACCION SERA DE DOS EJES Y CON TRANSFER'?
QUE MOTOR TIENE?
HAY MOTORES DE COMBUSTION INTERNA A GASOLINA? CUAL ES EL VALOR DEL LITRO DE GASOLINA VRS DIESEL?
YO TENGO AQUIN UN PICK UP EXTRA CABINA 2600cc , TENGO UN TANQUE 50 LITROS GASOLINA Y UN CILINDRO DE 100 LITROS PARA GAS LP QUE TAMBIEN LO USA ES UN 50% MAS BARATO Y DA CERO CONTAMINACION..
Holaaaa,os echaba de menos. Quiero una, os llamaré para hablar de ello, gracias ❤por cierto, cuánto mide de larga?
Que largo es ?
L1h2??
Precio??