@@runittwice8609 да они и сейчас выглядят отлично. Переднее крыло этого аудоса вообще один в один как на Альфе 159. Ну а по сравнению с уродами, которых сейчас 90% на дорогах - это красивые машины
@@fandorin8160 ну это ты загнул, про базу у четвёрки расстояние между осями всё же явно меньше, чем у семёрки, ну и шире она намного. По факту, не понимаю вот этого всего, кто на втором ряду двухметровых лбов возит )))
Чуть не поперхнулся, когда услышал что решётки от рс только на битые тачки ставят🤣,та же решетка 25к в рс стиле и по 3-5тыс бу оригиналы🤪,а при восстановлении ставят что подешевле ,а не что подороже😉,ну вот поэтому и храню родные запчасти, чтобы при продаже все эти разговоры убрать
@@MaestroRay во-первых, это со слов автора канала, во-вторых, не надо снобствовать, все нарушают, никто не без греха, и если пустая платная дорога, похожая по конфигурации на взлётную полосу или тот самый немецкий автобан, почему нет, кому это мешает или угрожает
Езжу на A7 4G, 3.0, 300 л.с, 2010 год. За год вложил уже миллион, вложу еще сколько угодно, она того стоит. Эмоции, которые дарит этот автомобиль, не сравнимы ни с чем. Прёт, как танк, комфорт как в бизнес-классе самолёта, лучше всех конкурентов однозначно, лучше 99% всех новых машин. Пневма, доводчики всех дверей, бесключевой доступ всех дверей, 4-х зонный климат, музыка Bose Surround System (я слушал Bang&Olufsen в новой A7, он играет слабее), ездил по м-4, м-12 и так далее, на скорости выше 150 она расцветает с новой силой 😂 - я даже не представляю, какой ещё автомобиль за 2млн включает в себя столько параметров!
Коробка DL501 шлак к 70-90т мехатроник говорит привет. А6С7 2018г 0-72т пробега уже пинается во всю в пробках D, R, 1-2 и с 3 вниз, сцепления как в понимаю не размыкает при остановке (даже DQ200 умеет). Ремонтируется мехатроник и ездишь где то до 150-170 дальше сцепление) если ты и через это прошел то модуль датчиков кпп напомнит о том что ты себе купил. А мотор да, хороший.
А полный привод тут полноценный Кваттро ? В заднем редукторе есть блокировка ? А вариант с турбо дизелем на 245 сил не лучше разве ? Полноценный автомат коробка, полный привод по-любому торсен , расход по трассе в 6-7 литров а город 10-11 . + чип и Вавуля 600 момента и 310 сил . Или 2.0 лучше ?
2.0 в рестайлинге, после чипа, будет ехать быстрее сток 3.0, при этом 2.0 не задирает и управляется авто гораздо азартнее ибо тяжёлый мотор не висит перед передними стойками, так что стоит хорошенько подумать перед покупкой;) у меня после чипа 0-100 4,9😎st.1 AGP
Конечно хочется 3.0 компр,но Все говорят о том как это классно,только не о налоге на 3.0 тфси.Ребят кто вы ?))Те кого жаба не душит платить палтос в год хз за что🤷🏼♂️(владелец Ауди а6 с7 2.0 тфси)
@@КотКот13 за 5 лет владения только кайф эмоции,недавно только сделал большое ТО,замена грм,колодки диски вкруг,маслоотделитель ,зад ступица одна,задние амортизаторы,передние сайлентблоки ,все ,до этого только масло фильтра.Дизель не взял потому что не мое это ,типа предрассудков,жале не знаю чем обосновать ,но нет))
@@КотКот13 грм оригинал все с работой 65₽,диски колодки TRW с работой 50₽,маслоотделитель 12₽ оригинал поменял сам,с/блоки Lemferder 12 шт на перед По 1000₽ работа не помню сколько по ним,амортизаторы каяба по 9₽,ступица fag 12₽
В рестайлинге 3.0 TFSI - это отличный, доработанный мотор, который не имеет проблем. 2.0 Тоже не плох, но все же 3.0 куда лучше будет. Не знаю чего он так хвалит 2.0. 3.0 TDI - это тот же мотор который был в до ресте, практически не отличающий ни чем, но по прежнему лучшее, что может быть.
@@SoonMado я на от 16думал смотреть, там матречные фары начинаются. Подскажи а большая разница в расходе 2.0 или 3.0 tfsi или 3.0tdi. машина интересует для длинных трассовых поездок и что бы на обгоны шла хорошо и по расходу была приемлема
Дмитрий здравствуйте. Подскажите можно найти мазду CX7 11г. 2,5 АТ в хорошем состоянии. И стоит ли вообще расматрвать такой вариант по технической части? И какой ценик будет?
Подскажите по Ауди А5 в последнем кузове. Там на 2.0 бензин и 2.0 дизель робот одинаковый? И там и там бывает передний и полный привод? 2.0 бензин такой же, как на этой А7? И какой двигатель будет надёжнее? Дизель наверное?
Поздновато наверное отвечаю. А5 ф5 дорест имеет 3 варианта, 2.0 бензин полный привод, такой же как на машине с этого обзора, 2.0 дизель полный привод, и другой двухлитровый бензиновый мотор на переднем приводе. Коробки везде одинаковые, полный привод может быть разный - как торсен так и новый кваттро ультра, на муфтах. За переднеприводную не скажу, а полноприводные и бенз и дизель очень надёжные, бенз даже на серьёзных стейджах ходят много, на драйве море примеров.
Стильный авто. Но для активного управления А4 с этим двигателем подходит лучше. А на прямой - наверное всё же лучше дизель. На автобанах именно они "низко летают". А7 и CLS едут около 200 км в час обгоняя средний бюргерский поток.
Да когда вы блогеры уже прочтете хоть чуток о машине которую показываете? Положение комфорт для дальних путешествий, по городу лучше авто, в динамике нет ни каких кренов, машина становится жесткой и клиренс минимальный.
10:22 Сегодня (12.06.21) вышел ролик у кповер на канале они там лечили масложор на божественном EA888 на шкоде и вышло это в 206тр и это была не капиталка и это в гараже в Набережных Челнах
Пффф, тоже мне быстрая машина! У меня знакомый по Москве на копейке ездит 80, а по ощущениям все 350, вот это аппарат! А тут едешь 250 а по ощущениям 80, ну что это? 🤣
сначала ты должен определится,что,А6 или А7, так А7 будет по дороже 6ки по любасу,эт первое,второе,дизель или бенз,и какой мотор,2 или 3 литра..у меня 3х литровый дизель,динамика по круче чем у бенза, и за не большии деньги чипуется до S7 на раз, два,без ущерба для двига в пределах 400 лошадок,я про 3х литровый дизель ,8ми ступая коробка,смотри сам что тебе важно,одно могу сказать,не бери 2х литровую не ту не другую.Успеха!
Расказывает сказки про запчасти типа недорого щас на корейцев недорогих запчасти стоят дороже чем на эту ауди, а сколькоже стоят на ауди боюсь подумать))
Купил такой у друга 2012 год с пробегом 140тыс, 3 литра бензин колеса зима лето. Лето новое. Без ДТП, по кузову родное. Друг при продаже поменял цепь ролики, и по мелочи. Колодки диски по кругу. И за эта тачку я отдал 1.800000 Скажите эта нормальная цена? По птс 3 хозяина Нету круйз контроля доводчики дверей простые сиденья
Цены пиздец. Особенно сейчас. Коробки летят на них. Ремонт 350 000 и есть шанс , что ещё раз поедншь в ремонт с этой же проблемой. Туобины кидают масло. Двигатели летят. Это же Ваг.
@@user-distantstar капец, езжу на новом рапиде с самым простым 1.6 на 110 л.с без всяких турбин и обычный автомат, заглядываюсь на ауди, вольксы и т.д но как почитаешь про их проблемы сразу отпускает и думаю я лучше дальше на рапиде)))
@@Andrei-72rus рапид с а7 не встанет и рядом. То как ты подъезжаешь к кафе или клубу, как на тебя смотят. Но за всё нужно платить. И не только деньгами, но и временем. Шкоду не продавай. Бери а7. Пока тот в ремонте, катайся на шкоде.
@@АлексейАндрощук-у4ю клоун. а s222 купе по вашему что тогда:? повозка для нищих? это машина для хозяина-водителя в первую очередь, а не членовозка. я 182 ростом и сзади кстати сижу отлично. а ведущий 192+ и видимо уже не очень... часто ли вы возите 190+ростом людей на заднем ряде:? вы в такси работаете что ли?
Может кому-то нравиться А7 на бензе, отец говорит что ему больше нравится, якобы на дизеле, немного не те ощущения...Но я этого не замечаю..Мне больше дизельные ауди заходят
Сейчас движки желательно рассматривать электрические, через 5 лет о всех этих дизелях и бензине будут вспоминать как мы сейчас вспоминаем керосиновые двигатели с деревянными колесами) Прогресс не стоит на месте
@@АлексейАндрощук-у4ю даже в старушке Европе ПЛАНИРУЮТ!ДО 30 года удвоить!количество "заправок" для электро авто,в Европе,а что с остальными??!с 35 года,планирутся,что каждая 2я тачка будет лепездрическая,но это всё влажные мечты идиотов которые сидят в Брюсселе...один большой автоконцерн из Европы уже хотел с 21 года только электро тачки выпускать,что из этого вышло....так что будь Реалистом,а не наивным!
@@АндрейСоколов-я8и Единственное преимущество А7 перед седаном А6 это лифтбек. Места сзади меньше безрамочные стекла бесполезны и внешность неочень мягко говоря, вот второе поколение получилось лучше.
@@Bender10598 второе поколение лучше, безусловно. Но если для вас внешность и безрамочные двери мало значат, то вы явно не входите в аудиторию таких моделей. Седан вам больше подойдет. Но ведь и классно, что есть выбор)
А7 самая красивая из всех конкурентов!!
CLS красивая
Ну блин, кому костлявые, а кому с формами, кому блонди, а кому рыжие или брюнетки. Как тут можно спорить вообще
Согласен полностью
F10 красивее
А по мне 6ка гранд купе самая красивая) A7 и cls второе место делят)
A5 (Ф5) и А7 получились одни из самых красивых моделей на рынке автомобилей вообще. Одновременно и спортивные и солидные и элегантные автомобили.
Сейчас трудно представить, но если абстрагироваться и вернуться на 10 лет назад, то действительно аналоги трудно найти.
@@runittwice8609 на мой взгляд они и на сегодняшний день крайне удачные модели в плане дизайна
@@d.vantreeve1560 согласен, выделяются
@@runittwice8609 да они и сейчас выглядят отлично. Переднее крыло этого аудоса вообще один в один как на Альфе 159. Ну а по сравнению с уродами, которых сейчас 90% на дорогах - это красивые машины
на улице стали появляться новые корейцы какой это кошмар,перекошенные, куча хрома,куча линий, изгибов а все равно уроды
Дмитрий в экстазе даже не заметил когда сел сам за собой, что коленки упёрлись наглухо в сиденье 😊
у меня с Дмитрием похожий авто-вкус !!!!!
Но когда Дмитрий сделает обзор на 222 , мы сменим приоритет)))!!!
@@mikiorik на что? 😅
@@blackkiller0018 на 222, конечно)
@@mikiorik что в нём лучше чем в audi?
@@blackkiller0018 всё абсолютно
если заколхозить то и малолеткам можно ездить)
Это же самый стильный кузов Ауди😍
Нет, второе поколение лучше
После ваших обзоров,машины становятся дороже😀
В этот раз не было информации "по ситуации на рынке с пробегом"))) Не озвучены цены за хорошие варианты.
Тоже хотел бы знать цену.
Как в таких видео часто бывает , хороших машин не найти ,ценик конь 😁
Очень красивая и стильная тачка.
Увы и ах, первая цена с таким мотором 2300000₽, а а6 с такой агрегатной от 1600000₽, разница приличная)
Нормальная цена для такого класса автомобиля. Я вообще считаю что даже занижена.
Да, просто у той же а5 цена 3 500 000 и это прилично
Это за какой год такие цены
@@СергейПопов-к4э 21 лини design т.е. почтр ср. цена
@@s1dorov192 не я головному коментарию отвечал))))
Места много сзади. Очень много и от этого колени стерты 😃😃😃😃
У него рост 1,9, а места сзади действительно немного, эта машина для езды спереди
@@channel_name777 хотя у меня а4 столько же места. База одна. Продольный двиг
@@fandorin8160 я думаю, кол-во места сзади не решающий фактор при выборе авто) Так можно оптиму взять или суперб, там места навалом))
@@channel_name777 только вот над головой в а5/а7 маловато места
@@fandorin8160 ну это ты загнул, про базу у четвёрки расстояние между осями всё же явно меньше, чем у семёрки, ну и шире она намного. По факту, не понимаю вот этого всего, кто на втором ряду двухметровых лбов возит )))
Как всегда на высоте Дмитрий спасибо!
Отсутствие места сзади это проблемы детей, а не взрослых))), тачка огонь, но в черном цвете! Белый ей не нужен, простовато смотрится в нём
черная она вообще не приметная и все грани кузова замыливаются, белый самый топ
Белая лучше!
бред полный. в черном цвете это дно. для 7ки только белый. выглядит очень богато и элегантно.
Рад за своего земляка, пусть эта машина живёт вечно
Цены на сегодня озвучивать не актуально?
Вот да, чет Дмитрий сплоховал :(
Ценик 2+ и так понятно
2300 минимум
@@jravrn3907 ага за 17 год
Дмитрий, не хватает разбора мотора 3.5 Хонда, не важно пилот это будет или кросстур. И по АКПП6 хондовской, тоже нужна инфа. MDX очень интересен
Что там разбирать, до 300 тысяч горя знать не будешь
Ахуительный аппарат 👍👍👍👍
у меня с Дмитрием похожий авто-вкус !!!!!
Но когда Дмитрий сделает обзор на 222 , мы сменим приоритет)))!!!
Дмитрий, есть пожелание, снимай, плиз, видео в 60 fps
хочу! всем VAG!
13:56 Ай да Дмитрий, ай да шалунишка :)))
Ну наконец-то интересное авто!
Чуть не поперхнулся, когда услышал что решётки от рс только на битые тачки ставят🤣,та же решетка 25к в рс стиле и по 3-5тыс бу оригиналы🤪,а при восстановлении ставят что подешевле ,а не что подороже😉,ну вот поэтому и храню родные запчасти, чтобы при продаже все эти разговоры убрать
Просто огонь 👍✌️😁💓
Красотка. Белая.. Нижегородочка. Ух.. Лайк жирный!
у меня с Дмитрием похожий авто-вкус !!!!!
Но когда Дмитрий сделает обзор на 222 , мы сменим приоритет)))!!!
В полосе для тихоходов всегда нужно ехать,а по левой обгонять
На 220 никто логичным образом не думал, что надо ехать в полосе для тихоходов
@@sainttony5993 ну если ты 220 по общественной трассе едешь, значит ты отбитый на голову
@@MaestroRay во-первых, это со слов автора канала, во-вторых, не надо снобствовать, все нарушают, никто не без греха, и если пустая платная дорога, похожая по конфигурации на взлётную полосу или тот самый немецкий автобан, почему нет, кому это мешает или угрожает
Езжу на A7 4G, 3.0, 300 л.с, 2010 год.
За год вложил уже миллион, вложу еще сколько угодно, она того стоит.
Эмоции, которые дарит этот автомобиль, не сравнимы ни с чем. Прёт, как танк, комфорт как в бизнес-классе самолёта, лучше всех конкурентов однозначно, лучше 99% всех новых машин. Пневма, доводчики всех дверей, бесключевой доступ всех дверей, 4-х зонный климат, музыка Bose Surround System (я слушал Bang&Olufsen в новой A7, он играет слабее), ездил по м-4, м-12 и так далее, на скорости выше 150 она расцветает с новой силой 😂 - я даже не представляю, какой ещё автомобиль за 2млн включает в себя столько параметров!
Коробка DL501 шлак к 70-90т мехатроник говорит привет. А6С7 2018г 0-72т пробега уже пинается во всю в пробках D, R, 1-2 и с 3 вниз, сцепления как в понимаю не размыкает при остановке (даже DQ200 умеет). Ремонтируется мехатроник и ездишь где то до 150-170 дальше сцепление) если ты и через это прошел то модуль датчиков кпп напомнит о том что ты себе купил. А мотор да, хороший.
Так есть а7 с хорошей коробкой ?
@@ivanpetrov3011 только эта , считается хорошей , но бабло туда в любом случае придётся загружать
Ее разве в ресте не доработали?
@@forward6806 нет такое же дерьмо. К 100-120т км уже будут вложения но не сцепления. Я на ресте с7 и езжу
@@2yearsago dl501 это только кватро? А то что ставят в 3.0 tdi fwd?
А как же сиденье volvo ?
А полный привод тут полноценный Кваттро ?
В заднем редукторе есть блокировка ?
А вариант с турбо дизелем на 245 сил не лучше разве ?
Полноценный автомат коробка, полный привод по-любому торсен , расход по трассе в 6-7 литров а город 10-11 .
+ чип и Вавуля 600 момента и 310 сил .
Или 2.0 лучше ?
Какой расход в трехлитровых дизелях?
10-12 город
Почему выбрана локация Богородское/Сокольники?
2.0 в рестайлинге, после чипа, будет ехать быстрее сток 3.0, при этом 2.0 не задирает и управляется авто гораздо азартнее ибо тяжёлый мотор не висит перед передними стойками, так что стоит хорошенько подумать перед покупкой;) у меня после чипа 0-100 4,9😎st.1 AGP
В 3.0 рест. чугунные гильзы, там нет задиров. Лишние 15-20 кг большой погоды не сдалает. У 3.0 ресурс будет больше или его тоже можно чипануть.
До сих пор на ней или уже поменяли?
Конечно хочется 3.0 компр,но Все говорят о том как это классно,только не о налоге на 3.0 тфси.Ребят кто вы ?))Те кого жаба не душит платить палтос в год хз за что🤷🏼♂️(владелец Ауди а6 с7 2.0 тфси)
Как машина? И почему не 3л дизель купили?
@@КотКот13 за 5 лет владения только кайф эмоции,недавно только сделал большое ТО,замена грм,колодки диски вкруг,маслоотделитель ,зад ступица одна,задние амортизаторы,передние сайлентблоки ,все ,до этого только масло фильтра.Дизель не взял потому что не мое это ,типа предрассудков,жале не знаю чем обосновать ,но нет))
@@Ворон-м1р спасибо за информацию!) По топливу понял. А ТО сколько примерно вышло с вышеуказанными работами?
@@КотКот13 грм оригинал все с работой 65₽,диски колодки TRW с работой 50₽,маслоотделитель 12₽ оригинал поменял сам,с/блоки Lemferder 12 шт на перед По 1000₽ работа не помню сколько по ним,амортизаторы каяба по 9₽,ступица fag 12₽
В рестайлинге 3.0 TFSI - это отличный, доработанный мотор, который не имеет проблем. 2.0 Тоже не плох, но все же 3.0 куда лучше будет. Не знаю чего он так хвалит 2.0. 3.0 TDI - это тот же мотор который был в до ресте, практически не отличающий ни чем, но по прежнему лучшее, что может быть.
3.0TDI в ресте доработали, три цепи вместо одной, но говорят стал еще лучше.
С каких годов насинается рестайл с доработаным 3.0 tfsi ?
@@OBB8 конец 2014
@@OBB8 от 15 смотри если интересует рест
@@SoonMado я на от 16думал смотреть, там матречные фары начинаются. Подскажи а большая разница в расходе 2.0 или 3.0 tfsi или 3.0tdi. машина интересует для длинных трассовых поездок и что бы на обгоны шла хорошо и по расходу была приемлема
Ну всё, теперь ожидаем дефицит А7 на двух литрах ))))
Уже дефицит! Живых мало и цена конь!
И до моей ласточки дошёл. Завтра за завтраком гляну
Ну а если ее сравнить с ладой приорой что скажешь Дмитрий???
A6 выглядит лучше, второе поколение А7 выглядит действительно классно.
А 3.0 TFSI 333 Л. Рейсиал. Не надежный ?
А можно подборку что брать за 500-600 в этой стране?
😂 да походу уже ничего
Электросамокат, если из б/у гранту
Хорошая идея для нового видео))
Рено флюенс 2 литра
Доширак
Сравнения для алконафтов))) газ становится?
Дмитрий здравствуйте. Подскажите можно найти мазду CX7 11г. 2,5 АТ в хорошем состоянии. И стоит ли вообще расматрвать такой вариант по технической части? И какой ценик будет?
🤝🤝🤝💯💯👍🏻👍🏻👍🏻
Всё по сути 👍
Привет ! 👋 Спасибо за ролики ! 🍿 🎥
Подскажите по Ауди А5 в последнем кузове. Там на 2.0 бензин и 2.0 дизель робот одинаковый? И там и там бывает передний и полный привод? 2.0 бензин такой же, как на этой А7? И какой двигатель будет надёжнее? Дизель наверное?
Поздновато наверное отвечаю. А5 ф5 дорест имеет 3 варианта, 2.0 бензин полный привод, такой же как на машине с этого обзора, 2.0 дизель полный привод, и другой двухлитровый бензиновый мотор на переднем приводе. Коробки везде одинаковые, полный привод может быть разный - как торсен так и новый кваттро ультра, на муфтах. За переднеприводную не скажу, а полноприводные и бенз и дизель очень надёжные, бенз даже на серьёзных стейджах ходят много, на драйве море примеров.
Стильный авто. Но для активного управления А4 с этим двигателем подходит лучше.
А на прямой - наверное всё же лучше дизель. На автобанах именно они "низко летают". А7 и CLS едут около 200 км в час обгоняя средний бюргерский поток.
Управление в А4 и правда на высшем уровне, эмоции от управления такой махиной - просто невообразимые
Да когда вы блогеры уже прочтете хоть чуток о машине которую показываете? Положение комфорт для дальних путешествий, по городу лучше авто, в динамике нет ни каких кренов, машина становится жесткой и клиренс минимальный.
Здравствуйте. Как можно с вами посотрудничать по подбору авто?
Вы ничего не чувствуете когда проезжаете неровности, а мы слышим дребезг салона
2.8 fsi он не только не едет, но ещё и проблемный. В доресте брать либо дизель либо бенз 3.0 crec ,в ресте вроде 3.0 норм все
molodec vse horosho raskazivaesh,no hotelos bi posmotretobzor na bolee svezuju audi a7
zaranie spasibo
какого года эта ауди?
Что же Дмитрий вас не позвали на обзор ленд крузер 300
Дмитрий не умеет вылизывать дилера ))) поэтому и не позвали
10:22 Сегодня (12.06.21) вышел ролик у кповер на канале они там лечили масложор на божественном EA888 на шкоде и вышло это в 206тр и это была не капиталка и это в гараже в Набережных Челнах
За пассат б6 запросили 280к
За турбину 150к
Грёбанные официалы, вымогатнлт
спасибо рублю. 888 тут не причем...
Стоит покупать в 22 году?
Почему нет?
Пффф, тоже мне быстрая машина! У меня знакомый по Москве на копейке ездит 80, а по ощущениям все 350, вот это аппарат! А тут едешь 250 а по ощущениям 80, ну что это? 🤣
В СТО где делаю кузовной ремонт стоит такая А7 с разобранной мотором и коробкой.
Дмитрий хочу приобрести такуюже машину но через 6 лет 2012-2013 годов стоит боать через 6 лет?
Ауди стоит брать всегда! Даже через 15-20 лет она будет идеальным спутником
@@star-6883 спутником в сервис, могилу, на разборку
BYD Han бери
В своё время была ауди 100 91 года 2.3 полный привод 133 л.с. на тот момент тачки было 20 лет. Разогнал на мкаде 225 км/ч
К чему ты это ляпнул в общоре на А7? 😂
У меня такая 3.0 Diesel 🤩🤩🤩
Рест? И что как по надежности, сколько проехал уже?
До сих пор на ней?
Да😎👍
У меня 3.0 Дизель 326 PS
@@alex999geier7 BiTdi или просто чип? И как по содержанию? КПП делали? ГРМ меняли?
13:58 В смысле была? Она чё померла что ли?
Что с ходовыми огнями?
Скорей всего отключены в настройках, это же vag.
Если про это речь
Это и моя мечта тоже, да и наверно многих)
А цена? Дим
Дмитрий, хочу взять A6-A7, 2014-2016 г, но с надежностью +/- как у Octavia а5 MPI. Буду признателен!
@@Ta6a4ek Ты последний чьё мнение мне интересно, умник.
сначала ты должен определится,что,А6 или А7, так А7 будет по дороже 6ки по любасу,эт первое,второе,дизель или бенз,и какой мотор,2 или 3 литра..у меня 3х литровый дизель,динамика по круче чем у бенза, и за не большии деньги чипуется до S7 на раз, два,без ущерба для двига в пределах 400 лошадок,я про 3х литровый дизель ,8ми ступая коробка,смотри сам что тебе важно,одно могу сказать,не бери 2х литровую не ту не другую.Успеха!
Что в итоге купили и почему?
Лучше взять турбодизель дорест за 1.2 и заправляться по. Топливной карте по 30 рублей и не переживать что мотор ляжет
Тут ген3, проблем нет
Ауди вообще лучше мерседеса и бмв.качеством и дизайном
14:26 Дмитрий, приветствую
Надеюсь я правильно понял,что
Замена масла за 35.000₽?
Есть ли тут, кто с cls на А7 пересел?? Какие ощущения?
А как де цлс 218
Расказывает сказки про запчасти типа недорого щас на корейцев недорогих запчасти стоят дороже чем на эту ауди, а сколькоже стоят на ауди боюсь подумать))
Купил такой у друга 2012 год с пробегом 140тыс, 3 литра бензин колеса зима лето. Лето новое. Без ДТП, по кузову родное. Друг при продаже поменял цепь ролики, и по мелочи. Колодки диски по кругу. И за эта тачку я отдал 1.800000 Скажите эта нормальная цена? По птс 3 хозяина
Нету круйз контроля доводчики дверей простые сиденья
проверь теперь цены на эти машины и подумай))
До сих пор на ней катаетесь или сменили? Если сменили, то почему и на что?
А где дизель?
Мне то же очень нравится А7
у меня с Дмитрием похожий авто-вкус !!!!!
Но когда Дмитрий сделает обзор на 222 , мы сменим приоритет)))!!!
А чего у белой А7 ДХО не горят?!
Под знаком остановка запрещена стоит)
А как же цены????
Забыли про Задиры у всех в 3л компрессор
В ресте гильдованный мотор с завода вроде как
Про цены бы ещё сказал а так конечно красивая машина)
Цены пиздец. Особенно сейчас. Коробки летят на них. Ремонт 350 000 и есть шанс , что ещё раз поедншь в ремонт с этой же проблемой. Туобины кидают масло. Двигатели летят. Это же Ваг.
@@user-distantstar капец, езжу на новом рапиде с самым простым 1.6 на 110 л.с без всяких турбин и обычный автомат, заглядываюсь на ауди, вольксы и т.д но как почитаешь про их проблемы сразу отпускает и думаю я лучше дальше на рапиде)))
@@Andrei-72rus рапид с а7 не встанет и рядом. То как ты подъезжаешь к кафе или клубу, как на тебя смотят. Но за всё нужно платить. И не только деньгами, но и временем. Шкоду не продавай. Бери а7. Пока тот в ремонте, катайся на шкоде.
@@user-distantstar 😄👍
Ноги более менее удобно, скорее менее!(( А головой упираюсь в потолок! Очень удобная машина для дальних путешествий!))
Отсутствие места сзади это проблевзрослыхмы детей, а не )))
@@АннаРоманова-ы3б отсутствие места сзади - это как правило непредставительская машина, непонятная концепция красивого недоавтомобиля)
@@АлексейАндрощук-у4ю клоун. а s222 купе по вашему что тогда:? повозка для нищих?
это машина для хозяина-водителя в первую очередь, а не членовозка.
я 182 ростом и сзади кстати сижу отлично. а ведущий 192+ и видимо уже не очень... часто ли вы возите 190+ростом людей на заднем ряде:? вы в такси работаете что ли?
Я так понял автор видео имеет 2.0 TFSI мотор?
Да
присматриваюсь, но ценник за кузовню напрягает. Особливо с клиренсом этой малышки в Москве бампера можно менять как перчатки.
Ездить нужно аккуратно, в любом случае. Кузовная у Ауди вечная, исключая моменты с ДТП.
ярославль ❤
Зачем брать бензин если есть дизель?
Во первых- транспортный налог.
Во вторых- крутящий момент.
В третьих- расход топлива.
Может кому-то нравиться А7 на бензе, отец говорит что ему больше нравится, якобы на дизеле, немного не те ощущения...Но я этого не замечаю..Мне больше дизельные ауди заходят
Во-первых ресурс, потом все остальные пункты
@@Bender10598 у каждого своё : во первых.
Норм 😊👍
Э, крашеный, а что по ценам! ааа, тысячи извенений, не туда!
;)
, это Дмиртий «Молодой Кобзон» Рогов!
Сейчас движки желательно рассматривать электрические, через 5 лет о всех этих дизелях и бензине будут вспоминать как мы сейчас вспоминаем керосиновые двигатели с деревянными колесами) Прогресс не стоит на месте
а ты мечтатель...ну ну мечтай дальше..
@@zurbagan5994 я скорее реалист)
@@АлексейАндрощук-у4ю электричку можно брать только если у тебя есть зарядка под окном.
@@АлексейАндрощук-у4ю даже в старушке Европе ПЛАНИРУЮТ!ДО 30 года удвоить!количество "заправок" для электро авто,в Европе,а что с остальными??!с 35 года,планирутся,что каждая 2я тачка будет лепездрическая,но это всё влажные мечты идиотов которые сидят в Брюсселе...один большой автоконцерн из Европы уже хотел с 21 года только электро тачки выпускать,что из этого вышло....так что будь Реалистом,а не наивным!
у нас до сих пор пол страны на жигулях ездит. свои влажные мечты можешь забыть, реалист мамкин
Очень хороша красотка.
І моя мечта тоже...👌👌👌👍👍👍👍
Мммм.....мечта!!!Спасибо за обзор!
Поскорее бы уже вышел на канале Пежо 408! Знаю, съёмки идут))
А5 Спортбэк это это Октавия на максималках
А7 это Октавия на ультрах
Как говорится, каждая машина немножечко Октавия.
А7 это суперб на ультрах
@@88Morg88 В Суперб места больше намного, так что все таки Октавия
Ламба-ауди на ультрах
Машина хорошая, но для семьи довольно непрактична, место мало
У меня такая. Отличная машина. Если можешь обслужить достойно. За 7 лет езды потратил 700к
До сих пор не ней?
Огонь!
А 6 красивей, и практичней.
Если только универсал. Стандартный седан не может быть красивее и практичнее купеобразного пятидверного лифтбека. Пусть даже построенного на его базе)
И та и та ауди. И вот вообще не имеет значения для меня кто из них лучше. Но я бы взял А7, у неё чуть больше преимуществ
@@АндрейСоколов-я8и Единственное преимущество А7 перед седаном А6 это лифтбек. Места сзади меньше безрамочные стекла бесполезны и внешность неочень мягко говоря, вот второе поколение получилось лучше.
@@Bender10598 второе поколение лучше, безусловно. Но если для вас внешность и безрамочные двери мало значат, то вы явно не входите в аудиторию таких моделей. Седан вам больше подойдет. Но ведь и классно, что есть выбор)
седан практичнее лифтбека? у тебя с головой проблемы?
Охренительная!
без панорамы не то
Я так понял что ЦЛС будет понадёжнее да и покрасивее внешне)))ну у ауди салон поприкольнее)))
Почему цлс надежней?
Почему цлс надежней?
внешка даже не сравнить... ауди конечно красивее
При всем уважении мерседес Е и бмв 5 это не лига а7.
Разумеется, потому что А7 выше классом. Ешка и пятерка - это конкуренты А6.
@@АндрейСоколов-я8и это один и тот же класс. только один седан. другой лифтбек...