Привод выключателя ПП-67. Обзор ячейки 10 кВ серии КРН.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Это ознакомительный видеообзор привода пружинного ПП-67 в ячейке 10 кВ серии КРН. Данный привод является одним из самых распространённых на подстанциях 35-110 кВ и на сегодняшний день. Конструктив привода разработан более полувека назад (1967 года) и безусловно устарел еще в прошлом веке, но видимо ему все же прийдется быть свидетелем "цифровизации"...

ความคิดเห็น • 12

  • @user-zs7gc2zg4h
    @user-zs7gc2zg4h 3 ปีที่แล้ว +1

    Красавчииик

  • @Makes784
    @Makes784 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо👍🏽👍🏽👍🏽

  • @user-oe1jz4vq6b
    @user-oe1jz4vq6b หลายเดือนก่อน

    Про АВ "Шинки управления" я вообще молчу...........

  • @OGENTV1
    @OGENTV1 11 หลายเดือนก่อน

    Скажите, Вы отключаете автомат цепей управления, а потом включаете мв, а если там короткое замыкание, защита сработает без автомата цепей управления?

  • @maxabatabdulin
    @maxabatabdulin 11 หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста почему на пп67 кнопки так небезопасно близко находятся к подвижным тягам

  • @Roma15066
    @Roma15066 2 ปีที่แล้ว

    Сначала отключил ШУ, потом откл. МВ ? Это что-то новое.

    • @user-fv5fv4kn3c
      @user-fv5fv4kn3c ปีที่แล้ว

      Сбросили цикл АПВ и "самопроизвольного включения", ну что доказывать оперативщикам.

  • @user-oe1jz4vq6b
    @user-oe1jz4vq6b หลายเดือนก่อน

    Я бы как инспектор по охране труда поставил бы 3- за это видео, и талон бы забрал
    1) Почему "якобы в включенном положении"? Вы этим высказыванием придаёте показательному видеоуроку легкомысленности... Ячейка не может быть "якобы".... Она либо включена, либо
    отключена!!!
    2) "Я отключу ЛР ШР, но так делать нельзя" Почему нельзя непонятно... Вы если проводите занятие объясняйте каждое своё высказывание... Либо не говорите вообще такого! Иначе ученики ваши будут разпиздяями
    3) Перед отключением выключателя что нужно осмотреть??? Что всё нормально, изоляторы в космос не улетели и медь никто не спиздил? Или осмотреть опорно-стержневую изоляцию ВМ и проходных изоляторов, опорную изоляцию ЛР, на наличие сколов трещин пожогов; также осмотреть механические вращающиеся части на наличие в них отклонений которые могут привести к повреждению либо выходу из строя механизма взвода и переключения привода???

  • @user-gw9tg7fl1d
    @user-gw9tg7fl1d 3 ปีที่แล้ว +1

    Ну как ЗАЦИФРОВАЛИ ??

    • @high-voltagesubstation7713
      @high-voltagesubstation7713  3 ปีที่แล้ว

      Мой пост в описании к видео не более чем ирония...Цифровизация и подстанция на пружинных приводах 1967 года не совместимы.

    • @user-gw9tg7fl1d
      @user-gw9tg7fl1d 3 ปีที่แล้ว

      @@high-voltagesubstation7713У меня ПС 35/10 привода 1965 года ПП 67 и ПП 61 в цифре работают

    • @user-fv5fv4kn3c
      @user-fv5fv4kn3c ปีที่แล้ว

      ​@@high-voltagesubstation7713 Совместимы, только загвоздка в кадрах и выработаных контактах приводов МВ