Parabéns amigo, ótimo vídeo...ganhou um escrito. Não sou mecânico de profissão, mas faço eu mesmo manutenção geral do meu caminhão. Graças a pessoas iguais a vc vou aprendendo e melhorando. Que Deus abençoe sempre.
Ñ repare minha intromissão mas, só pra evidenciar minha atenção... Aos 15:27 vc contou errado: É 1,2 3,5,7 e 9, blz? Parabéns pelo compartilhamento, ganhou mais um inscrito, tuuuuuuudibão!
Boa noite, amigo. Seja bem-vindo, fico feliz em ajudar. A regulagem das válvulas é feita em duas etapas, cada uma em um giro do motor. Primeira: Iniciando da frente do motor como explico no minuto 13:10. segundo: Da novamente uma volta completa no motor e regula as que falei no minuto que você destacou. Caso tenha ficado mais alguma dúvida fico à disposição. Abraço!
Exelente video! Consulta. Cual es el lubricante recomendo, para el motor OM366A? Estoy usando de linea Shell rimula R4 15w40 y no se si es el correcto. Gracias desde Argentina.
Olá na folga axial do mancal da biela não precisa está usando o calibre para está sabendo se está dentro da tolerância do manual do fabricante do motor?
Boa noite, amiga. Exatamente, é preciso ! Mas no momento estou mostrando a montagem do motor. A parte da medição deixei para outro vídeo para que esse não ficasse muito extenso. Logo mais postarei a medição completa. Abraço!
Boa tarde amigo, eu tenho um motor 1113, eu parei ele trabalhando normalmente, já faz uns cinco anos, nunca mais liguei ele, eu lhe pergunto: pra voltar a funcionar, eu preciso retificar, motor bomba e bico? Me ajude aí. Felipe Gomes Trairi Ceará. Obrigado.
Bom noite, amigo. Primeiramente você deve dar um tombo no motor para verificar se ele não está travado. Caso não esteja travado você tem que esgotar todo o óleo do motor dele, trocar filtro lubrificante, filtro diesel e adicionar óleo novo no cárter, sangrar na bomba ejetora e nos bicos diesel novo e você deve dar algumas partida sem disparar para fazer a lubrificação. Após isso, tentar funciona-lo. Se funcionar não é necessário levar a retifica, ele está em perfeitas condições.
Amigo buenas noches, disculpa la molestia, me puedes decir cuál sería la temperatura normal para el motor om 366 subiendo cargado y con las altitudes de la orografía de Colombia que es muy compleja
Buenos días amigo, saludos cordiales desde colombia, tengo una consulta : el Mercedes Benz 1720 es muy lento, me han dicho que con una caja de cambios Fuller quedan andando o marchando muy bien, ¿de casualidad sabe cual es esa caja? muchas gracias.
Boa noite, amigo. Eu medi sim todo o motor, no início do vídeo eu falei que vou fazer um vídeo só sobre isso. Farei um a parte para não ficar muito longo.
chega desce lágrimas de emoção em ver eouvir o ronco desse cosntrutor do Brasil.
Parabéns amigo, ótimo vídeo...ganhou um escrito. Não sou mecânico de profissão, mas faço eu mesmo manutenção geral do meu caminhão. Graças a pessoas iguais a vc vou aprendendo e melhorando. Que Deus abençoe sempre.
@@paulodiniz8408 Bom dia amigo! Amém, obrigado fico feliz com pessoas determinada igual a você é isso aí amigo qualquer dúvida estamos aqui ok.
Muito bom agente amantes dos caminhões estamos com vc tá de parabéns já tô escrito
Muito obrigado, amigo. Está no nosso sangue kkk
valeu por fazer o video, foi muito bom ver na pratica o motor ficando pronto. parabens.
Muito obrigado pelo comentário 👍🏼
Parabéns parseiro por compartilhar seu conhecimento vlw 👍
Obrigado, amigo. O conhecimento é a única coisa que deixamos nessa vida.
Abraço!
boa semana pra vc
Obrigado, amigo. Para você também 👍🏼
Oh cara da aula parabéns
Boa tarde, amigo. Apenas compartilhando conhecimento, fico feliz em ajudar.
Bacana demais essa dica
Valeu, amigo 👍🏼
Muito bom vocês tem todos as ferramentas eu gostei muito parabéns os meninos vão gostar eu tinha 10 idade
Obrigado!!!
Excelente explicación maestro
Acabou de ganhar um inscrito top seus vídeos continue assim vc vai longe
Obrigado, um forte abraço amigo!!!
Muito bom....grato
Ñ repare minha intromissão mas, só pra evidenciar minha atenção... Aos 15:27 vc contou errado: É 1,2 3,5,7 e 9, blz? Parabéns pelo compartilhamento, ganhou mais um inscrito, tuuuuuuudibão!
Boa noite, amigo. Seja bem-vindo, fico feliz em ajudar.
A regulagem das válvulas é feita em duas etapas, cada uma em um giro do motor. Primeira: Iniciando da frente do motor como explico no minuto 13:10. segundo: Da novamente uma volta completa no motor e regula as que falei no minuto que você destacou.
Caso tenha ficado mais alguma dúvida fico à disposição. Abraço!
Só file
Baaah Precisava um vídeo desse só que do motor 355/6
Boa tarde, amigo. Ainda não chegou um modelo desse pra nós, mas assim que chegar eu gravo sim !
Beleza meu amigo
Estão certos gostei altura da Bielas
Exelente video! Consulta. Cual es el lubricante recomendo, para el motor OM366A?
Estoy usando de linea Shell rimula R4 15w40 y no se si es el correcto. Gracias desde Argentina.
Bom dia amigo! Obrigado, muibom esse lubrificante. Eu uso o lubrax top turbo 15w40 muito bom também
Olá na folga axial do mancal da biela não precisa está usando o calibre para está sabendo se está dentro da tolerância do manual do fabricante do motor?
Boa noite, amiga. Exatamente, é preciso !
Mas no momento estou mostrando a montagem do motor. A parte da medição deixei para outro vídeo para que esse não ficasse muito extenso. Logo mais postarei a medição completa. Abraço!
@@mecanicabasica522 bom dia estarei acompanhando seus vídeos!
Boa tarde amigo, eu tenho um motor 1113, eu parei ele trabalhando normalmente, já faz uns cinco anos, nunca mais liguei ele, eu lhe pergunto: pra voltar a funcionar, eu preciso retificar, motor bomba e bico? Me ajude aí. Felipe Gomes Trairi Ceará. Obrigado.
Bom noite, amigo. Primeiramente você deve dar um tombo no motor para verificar se ele não está travado. Caso não esteja travado você tem que esgotar todo o óleo do motor dele, trocar filtro lubrificante, filtro diesel e adicionar óleo novo no cárter, sangrar na bomba ejetora e nos bicos diesel novo e você deve dar algumas partida sem disparar para fazer a lubrificação. Após isso, tentar funciona-lo. Se funcionar não é necessário levar a retifica, ele está em perfeitas condições.
Gostei foi do acasalar rs
E isso mesmo
Eu falei a verdade caixas difecial agora eu estou com 74 anos eu gosto de olhar com saudades da profissão
Sim amigo 👦!!!
Buenos días
¿En cuanto debe quedar la presión de aceite cuando el motor está en marcha pero el camión esta detenido?
Gracias
Boa tarde, amigo. A pressão normal é de 3 bar no relógio.
@@mecanicabasica522 30 o 3???
@@LuisRodriguez-ec8gv três " 3"
@@mecanicabasica522 ok muchas gracias
Amigo buenas noches, disculpa la molestia, me puedes decir cuál sería la temperatura normal para el motor om 366 subiendo cargado y con las altitudes de la orografía de Colombia que es muy compleja
Muito bom e nossos que estamos evoluindo com sua colaboração grátis com nois
Boa tarde, amigo. O conhecimento é para ser passado, fico feliz em ajudar !
hola! algun lugar donde pueda comprar las piezas originales para este motor?
Bom dia amigo! Sim, aq na região temos a Mardisa uma concessionária autorizada da Mercedes
gracias por la ayuda amigo, pero vivo en usa🇺🇸 alguna pagina wed que pueda comprarlas 🤷🏻♂️aquí en usa🇺🇸 no las encuentro😅
Buenos días amigo, saludos cordiales desde colombia, tengo una consulta : el Mercedes Benz 1720 es muy lento, me han dicho que con una caja de cambios Fuller quedan andando o marchando muy bien, ¿de casualidad sabe cual es esa caja? muchas gracias.
Boa noite, amigo. Obrigado pelo apoio.
Pelos meus conhecimentos a caixa com melhor desempenho no seu caminhão é a Eaton Fuller 6 marchas Fs6306b.
@@mecanicabasica522 muchas gracias, Dios lo bendiga.
Podria decirme el torque del bulon de la polea del cigueñal
Boa tarde amigo! Olha o aperto 20 Nm mais 135 graus ok
11:38
Tenho dificuldade de calibra faço tudo na hora de calibra eu tenho difoculdade
Qual é sua dúvida e dificuldade amigo?
Trabalhei 50
Na retifica 50
Tem gente e só nu olho tem muito mecânico porco
Verdade.
Escrevi errado diferencial
UAI, VC NÃO FEZ NENHUMA MEDIÇÃO.
OU SEJA VC NÃO CONFERIU A METROLOGIA DO MOTOR COMO DISSE QUE FARIA.
Boa noite, amigo. Eu medi sim todo o motor, no início do vídeo eu falei que vou fazer um vídeo só sobre isso. Farei um a parte para não ficar muito longo.