Drum-ul în limba Română îi spune tambur , iar plăcuțele sunt saboți , foarte interesant acel aplificator de putere , am să-l caut pe Amazon . Iubesc vlogurile în care repari la camion , în rest, drumuri bune ,si multă sănătate . Vă salut din Bucovina.😊😊
Nu era o urgenta schimbarea sabotilor si a tamburilor.Mai puteau fi foloste mult si bine.Trebuia verificat reglajul lor, mai bine spus compensatorul de uzura care asigura un spatiu minim intre frodou si tambur, adica o cursa cat mai mica pentru parghia de actionare a camei S.
In germana e trommel pentru tamburi si bremsbacken pentru saboti. Ar fi interesant sa primim informatii si din alte tari. Bravo. Asa arata cineva care este motivat sa reuseasca. Clar ca numai un roman poate sa faca asta. De ce? Fiindca il duce capul. Si ne duce capul pe multi dintre cei care au reusit in vest. Si ar trebui sa fim mandri de asta.
Te salut si iti urez un inceput de munca plin de curaj si reusite la nivelul asteptarilor. Sper sa auzim de bine si sa reusesti sa treci de perioada de inceput fara probleme, mai ales ca urmeaza iarna. In ce zona a Canadei locuiesti?
Inelul ala ca o garnitura dintre tambur și janta, are un rol simplu dar bun, sa nu se facă rugina între cele 2 suprafețe metalice cand se uda sa nu rugineasca...
Bravo Ionuț cum n-ai mai făcut această treabă ai făcut bine că ai schimbat și tamburul și arcurile și acelle bile cum le zici tu dar un sfat și sper să nu te super să fii atent primii 5000 km la frne mult succes cum e cu transportul containere că aici în it foarte mult a scăzut dar mergeam înainte Multă multă sănătate la familia ta ,❤️❤️❤️🇦🇩🛠️
Orice sfat e bine primit. Nu avem nici o îmbunătățire la containere, nici nu pot zice ca a scazut mai tare munca, dar nici nu a credcut. La preturi au mai umblat, dar in 👇. Tot asteptam sa ne miscam putin mai bine de sarbatori, dar nu cred ca o sa simtim nimic. Va urez si voua sa aveti de munca si sa ne auzim cu vesti bune. Sanatate multa si Doamne ajuta.
Salut, care dintre colegi, unde ne-am intersectat? Id-ul tau nu imi zice nimic. Legat de leviere, asa e, faci treaba mai usor. Tot cumpar pe scule dupa cum am nevoie :))
Salut , eu as modifica acel dispozitiv , as demonta acea manivela și as inlocui o cu o piuliță mai mare gen 19 22 și sa folosești seroza direc pe ea , fără sa mai dai la manivela
Salut. Manivela se scoate de pe ea si se monteaza doar punându-se in patratul multiplicatorului de putere. E o idee buna sa pun o tubulara care se potriveste pe dimensiunea patratului si in partea cealalta sa folosesc pistolul de la Milwaukee 👍🏻👍🏻👍🏻
Sincer bătrâne, cel puțin la prima roată frânele arată bine tare încă. Acum că ai piesele de schimb noi,l e schimbi ,dar așa la ochi erau încă bune cele vechi,m ai mergeai un an ca popa.Salutari
Ai dreptate, cand le-am dat jos am vazut ca mai mergeau, una era mai stearsa si ma gandeam ca poate o sa fie mai mult de munca pe iarna si atunci nu o sa mai am pofta de schimbat franele si e bine sa le schimb in avans putin. Te salut si numai bine !
N am văzut acum,dar mi am amintit că și camionul tău e (coteț)😂ca al meu,are puntea față pe foi de arc, bubuie ca o căruță cu roți de lemn,cel puțin al eu are discuri față -spate😂.Te salut și urmăresc cu plăcere filmatele tale
Ai facut o treba super buna cred ca ai economisit foarte multi bani alegan sa faci tu lucrarea, stiu ca in america costa foarte mult o lucrare de genul , pe culisele alea de la saboti unde vin cele doua "gantere " rotunde nu trebuiau gresate ? Acea garnitura dintre janata si butuc cred ca are rolul pentru a nu coroda janata si butcul dupa sa te chinui sa daia roata jos , la masinile mici se da cu spary de cupru pentru a evita acest lucru .
Salutare Ionuț. Ma poti ajuta cu o informatie? Sti vreun site unde pot gasi VNL cu o singura axa? Sunt interesat sa aduc unul in europa pentru al pune la treaba cu o cisterna alimentara. Multumesc anticipat.
Buna ziua. Te-as sfatui sa pui si seibile de centrare cit mai repede(pentru siguranta ta, si pentru a evita alte cheltuieli). I-mi cer scuze daca te-am suparat. Iti doresc drumuri bune spor la bani si multa sanatate.
Ioane ce-i ala wd-40 noi aici in europa stam in copac si nu am auzit de asa ceva? Cand in europa erau discuri la camioane in america incasii vanau sobolani cu arcul! Multumim pentru info de wd-40 am sa-l comand direct din state ca aici era sa ma bata astia care vand liene cand am cerut asa ceva!
Te salut Ionuț. Despre acea cheie îți spuneam dacă îți aduci aminte la blogul când ai mai desfăcut prezoanele.. Am folosit și eu pe România .. Te salut și drumuri bune
Salut, am avut in tara amplificarorul ala la camion si stiam de el de acolo, dar aici nu a fost popular. In ultima perioada in schimb a aparut pe amazon si unii owner-i il cumpara sa poata sa isi faca treaba. Te salut, numai bine. Pe unde umblii? Esti pe Europa?
Acolo am platit $175/ luna, dar de doua luni a trebuit sa eliberam parcarea si ce am gasit e putin mai stramta decat aia dar e tot asa betonata. Aici platim $200/luna
@@OanasiIonutTamas mai ușor dereglezi frâna cu roata jos, zic și eu, ma repet. Reparam și totodata vorbeam cu tine, așa m am simțit. Am făcut destule din astea la viața mea.e asemanator cu Raba noastră.😂
Treaba e ca piesele respective in cele mai multe situatii sunt de domeniul trecutului, prea putin am avut de lucru cu ele in Europa, aproape de fel. Aici, colegii cu care mai discut despre reparatii si piese, folosesc termenii in engleza si asta te duce la o salata de cuvinte in creier 😅. Toate cele bune
Salutare, Ionut. Am o intrebare, te rog. Voi cand va duceti la magazin, nu plătiți pretul care este afisat la raft? Te intreb deoarece la sabotii aia ai zis ca ai platit pretul lor +taxe. Voi nu platiti la casa de marcat,pretul care este la raft.? De ex cand va luati un tv, telefon,etc. Astept un raspuns, te rog.
Salut, da asa cum ai observat, e putin derutant la inceput dar te obisnuiesti dupa, preturile sunt afisate fara TVA, tu il calculezi la pretul afisat. Dar aici e destul de acceptabil, in jur de 10% pentru produse generale si foarte mic, gen 1-2% pentru mancare. Dar zic "aproximativ", pentru ca poate sa difere de la judet la judet, sau de la stat la stat.... sau daca cumperi de pe online. Singurul lucru pe care l-am vazut afisat cu TVA inclus sau cel putin nu se mai adauga nimic la plata, e pretul la pompa de alimentare.
Drum-ul în limba Română îi spune tambur , iar plăcuțele sunt saboți , foarte interesant acel aplificator de putere , am să-l caut pe Amazon . Iubesc vlogurile în care repari la camion , în rest, drumuri bune ,si multă sănătate . Vă salut din Bucovina.😊😊
Exact, alea erau cuvintele pentru ele, le aveam in cap, dar pierdute undeva departe. Nu le-am mai folosit de mult.
Nu era o urgenta schimbarea sabotilor si a tamburilor.Mai puteau fi foloste mult si bine.Trebuia verificat reglajul lor, mai bine spus compensatorul de uzura care asigura un spatiu minim intre frodou si tambur, adica o cursa cat mai mica pentru parghia de actionare a camei S.
Felicitări Ionuț, ești cel mai tare, ține-o tot asa și drumuri bune, te salut din ploioasa Angliei.
In germana e trommel pentru tamburi si bremsbacken pentru saboti. Ar fi interesant sa primim informatii si din alte tari. Bravo. Asa arata cineva care este motivat sa reuseasca. Clar ca numai un roman poate sa faca asta. De ce? Fiindca il duce capul. Si ne duce capul pe multi dintre cei care au reusit in vest. Si ar trebui sa fim mandri de asta.
Felicitări Ionut si Oana va urez tot binele si sănătate va urmăresc cum mare drag pe amândoi din Canada mai am si eu puțin si încep lucru pe camion ❤🎉
Te salut si iti urez un inceput de munca plin de curaj si reusite la nivelul asteptarilor. Sper sa auzim de bine si sa reusesti sa treci de perioada de inceput fara probleme, mai ales ca urmeaza iarna. In ce zona a Canadei locuiesti?
Mulțumesc la fel dragi mei sper sa fie bine acum la început. Locuiesc în Windsor este la graniță cu Detroit
Inelul ala ca o garnitura dintre tambur și janta, are un rol simplu dar bun, sa nu se facă rugina între cele 2 suprafețe metalice cand se uda sa nu rugineasca...
Exact, ma gandisem la lucrul ala cand am dezlipit roata de tambur fara sa trebuiască sa lovesc in ea, dar nu am conectat pe loc ideea. 😉
Ce dor imi era de un asa vloggg, respect maxim, dar vați gandit vrodata sa va mutati din chicago, gen Alt stat California, florida etc
Salut, da Florida sau Colorado ar fi doua optiuni.
Bravo Ionuț cum n-ai mai făcut această treabă ai făcut bine că ai schimbat și tamburul și arcurile și acelle bile cum le zici tu dar un sfat și sper să nu te super să fii atent primii 5000 km la frne mult succes cum e cu transportul containere că aici în it foarte mult a scăzut dar mergeam înainte Multă multă sănătate la familia ta ,❤️❤️❤️🇦🇩🛠️
Orice sfat e bine primit. Nu avem nici o îmbunătățire la containere, nici nu pot zice ca a scazut mai tare munca, dar nici nu a credcut. La preturi au mai umblat, dar in 👇. Tot asteptam sa ne miscam putin mai bine de sarbatori, dar nu cred ca o sa simtim nimic. Va urez si voua sa aveti de munca si sa ne auzim cu vesti bune. Sanatate multa si Doamne ajuta.
Are pe butuc conuri de centrare.Când strângi piulițele la roată, se centrează tamburul.
Bravo ție Ionuț, e bine ca te pricepi. Spor la treabă.
Multumesc.
Salut Ionuț.am fost colegi in UK.foloseste doua leviere asa cum ai zis ca ar fi bine😊.iti zic din experiența,ai grija la degete.succes in continuare
Salut, care dintre colegi, unde ne-am intersectat? Id-ul tau nu imi zice nimic. Legat de leviere, asa e, faci treaba mai usor. Tot cumpar pe scule dupa cum am nevoie :))
Am fost colegi la Holmes of Heathrow 🙂
Super priceput, ai facut treaba cu amplificatorul
Foarte fain vlogu...😊
Bravo Ionuț super treabă ai făcut
Salut , eu as modifica acel dispozitiv , as demonta acea manivela și as inlocui o cu o piuliță mai mare gen 19 22 și sa folosești seroza direc pe ea , fără sa mai dai la manivela
Salut. Manivela se scoate de pe ea si se monteaza doar punându-se in patratul multiplicatorului de putere. E o idee buna sa pun o tubulara care se potriveste pe dimensiunea patratului si in partea cealalta sa folosesc pistolul de la Milwaukee 👍🏻👍🏻👍🏻
Sincer bătrâne, cel puțin la prima roată frânele arată bine tare încă. Acum că ai piesele de schimb noi,l e schimbi ,dar așa la ochi erau încă bune cele vechi,m ai mergeai un an ca popa.Salutari
Ai dreptate, cand le-am dat jos am vazut ca mai mergeau, una era mai stearsa si ma gandeam ca poate o sa fie mai mult de munca pe iarna si atunci nu o sa mai am pofta de schimbat franele si e bine sa le schimb in avans putin. Te salut si numai bine !
Salutare Ionuț,ești tare priceput.
N am văzut acum,dar mi am amintit că și camionul tău e (coteț)😂ca al meu,are puntea față pe foi de arc, bubuie ca o căruță cu roți de lemn,cel puțin al eu are discuri față -spate😂.Te salut și urmăresc cu plăcere filmatele tale
Hai ma nu le fa chiar cotete, ...carute mai merge 😂
Ești cel mai tare
Ai lucrat bine , eu dacă eram în locul tău pentru linistea mea cumpăram și inele de centrare pentru tambur, ca să frâneze constant
Ai facut o treba super buna cred ca ai economisit foarte multi bani alegan sa faci tu lucrarea, stiu ca in america costa foarte mult o lucrare de genul , pe culisele alea de la saboti unde vin cele doua "gantere " rotunde nu trebuiau gresate ? Acea garnitura dintre janata si butuc cred ca are rolul pentru a nu coroda janata si butcul dupa sa te chinui sa daia roata jos , la masinile mici se da cu spary de cupru pentru a evita acest lucru .
Salutare Ionuț. Ma poti ajuta cu o informatie? Sti vreun site unde pot gasi VNL cu o singura axa? Sunt interesat sa aduc unul in europa pentru al pune la treaba cu o cisterna alimentara. Multumesc anticipat.
Îmi place să mă uit la tine❤
👍🏻
Buna ziua. Te-as sfatui sa pui si seibile de centrare cit mai repede(pentru siguranta ta, si pentru a evita alte cheltuieli). I-mi cer scuze daca te-am suparat. Iti doresc drumuri bune spor la bani si multa sanatate.
Un sfat bun nu e cu suparare, multumesc de indemn. Ce lucru rau se poate intampla fara saibele alea? Camionul nu le avea de cand l-am cumparat.
Minutul 3 : la noi se zice saboți de frânare și butuci la celelalte piese .
Forma exacta nici batut nu imi aminteam :))
Trebuie să te recalifici ca mecanic, șoferia cam șchioapătă și revii când se deblochează.
Nu e o idee rea, mecanicii nu au ieftinit serviciile, pe cand soferia merge tot in groapa
Tambur in romaneste
Bună dimineața
Ioane ce-i ala wd-40 noi aici in europa stam in copac si nu am auzit de asa ceva? Cand in europa erau discuri la camioane in america incasii vanau sobolani cu arcul! Multumim pentru info de wd-40 am sa-l comand direct din state ca aici era sa ma bata astia care vand liene cand am cerut asa ceva!
Wd-40, pe asta ne bazam si noi in Romania.
Clar... e in europa din 1965.
Inseamna ca nu am avut contact cu el in Europa !! Nu stiam de el.
Te-am tzucat cu drag fratele meu ❤️
Salut fratica, spor la procesat actele 😉
Te salut Ionuț. Despre acea cheie îți spuneam dacă îți aduci aminte la blogul când ai mai desfăcut prezoanele.. Am folosit și eu pe România .. Te salut și drumuri bune
Salut, am avut in tara amplificarorul ala la camion si stiam de el de acolo, dar aici nu a fost popular. In ultima perioada in schimb a aparut pe amazon si unii owner-i il cumpara sa poata sa isi faca treaba. Te salut, numai bine. Pe unde umblii? Esti pe Europa?
@@OanasiIonutTamas da da. Fac tur retur și majoritatea pe România..
@@OanasiIonutTamas încă aștept sa câștig la loteria vizelor... Apoi ce o vrea Dumnezeu. Sănătate și numai bine
filmu asta e din vara trecuta...numa acu am dat de el
Acolo la tambur trebuie niște șaibe conice de centrare, în rest numai bine.
Ce probleme pot aparea fara saibele respective? Nu observ nici o vibratie in plus la condus fata de inainte de a face schimbul.
@@OanasiIonutTamas cred că au rămas pe tamburul vechi.
Cat costa locul in care tii camionul?Esti norocos ca poti lucra linistit in curtea aia.Bravo?
Acolo am platit $175/ luna, dar de doua luni a trebuit sa eliberam parcarea si ce am gasit e putin mai stramta decat aia dar e tot asa betonata. Aici platim $200/luna
Nu era mai bine sa slăbești piulițele la prezoane și sa dai roata jos? Lucrai mai ușor! E doar o părere.
Nu prea inteleg cum altfel sa le fi slabit? Aia am facut cu amplificatorul de putere.
@@OanasiIonutTamas Ionuț, ma m referit de dereglat frâna, Iartă-mă, nu m am exprimat corect și la obiect, eu reparam odata cu tine.😂
@@OanasiIonutTamas mai ușor dereglezi frâna cu roata jos, zic și eu, ma repet. Reparam și totodata vorbeam cu tine, așa m am simțit. Am făcut destule din astea la viața mea.e asemanator cu Raba noastră.😂
Brake shoes nu placute
Inteleg ca la unele denumiri nu pot fi traduse dar totusi nu poti sa nu le sti si in romana . In rest toate cele bune.(nu vreau sa fiu un hatter ).
Treaba e ca piesele respective in cele mai multe situatii sunt de domeniul trecutului, prea putin am avut de lucru cu ele in Europa, aproape de fel. Aici, colegii cu care mai discut despre reparatii si piese, folosesc termenii in engleza si asta te duce la o salata de cuvinte in creier 😅. Toate cele bune
Salutare, Ionut.
Am o intrebare, te rog. Voi cand va duceti la magazin, nu plătiți pretul care este afisat la raft? Te intreb deoarece la sabotii aia ai zis ca ai platit pretul lor +taxe. Voi nu platiti la casa de marcat,pretul care este la raft.? De ex cand va luati un tv, telefon,etc. Astept un raspuns, te rog.
Salut, da asa cum ai observat, e putin derutant la inceput dar te obisnuiesti dupa, preturile sunt afisate fara TVA, tu il calculezi la pretul afisat. Dar aici e destul de acceptabil, in jur de 10% pentru produse generale si foarte mic, gen 1-2% pentru mancare. Dar zic "aproximativ", pentru ca poate sa difere de la judet la judet, sau de la stat la stat.... sau daca cumperi de pe online. Singurul lucru pe care l-am vazut afisat cu TVA inclus sau cel putin nu se mai adauga nimic la plata, e pretul la pompa de alimentare.
Salut.
Va multumesc frumos pentru clarificări. Va doresc numai bine.❤