Stage X حبيبي شغلك غلط لما تحط البواجي او البلكات … لان راح ينطعج راس السن الارضي وما راح يصير اشتعال للبوجي … الافضل وضع البوجي باداة وتركيبها وشدها وليس رمي البوجي رمي هذه الطريقة ليست سليمة بتاتا بتاتا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته رمي البواجي بهذه الطريقة يمكن يصير فيه انطعاج بسيط gap والبوابة كان يفترض تنظفها برا لان بخاخ المنظف بيؤذي بعض الاجزاء البلاستيكية
المقطع قديم جدا وكنت دوبي مشتري الكامري وقتها فكنت خايف افك الواير ما اعرف ارجعه لان ما كنت اشتغلت علي ياباني قبلها 😅 عشان كدا فكيتها ونظفتها والواير راكب وما كان عندي خبره فالتصوير فما كنت بعرف احضر المنطقه اللي هشتغل فيها واتعلمت مع الوقت والتجربه اما بالنسبه للبوجي كلامك صحيح بس الحمد لله مرت علي خير
في تصفية المكينه المفروض تغير بواجي وتشيك عالكويلات تغير فلتر وتنظف بوابه وحساس الايرماس تنظف الثلاجه تغير فلتر البنزين وفي مادة لتنظيف دبات الرصاص ولا حد يضحك عليك ويفرغها لان تفريغها بيطلع كربون زياده من الشكمان وبتولع لمبة المكينه لكن احيانا بتكون مسدوده ومكسره من داخل وما بينفع معاها التنظيف لو سويت كل دا المفروض تكون السياره صافيه وعزمهة كويس
عندي كامري ٢٠٠٦ لمتد قير ؤتومتك شريتها قبل اسبوع وش افضل زيت لها والقير هل اغير زيته ولا لا لان راعيها لاول يقول ماغير مره ومحتاج بعض النصايح وتحياتي لك🤚
كراسي المكينه 4 واحد علي يسارك وانت قدام السياره فوق جنب غطى البلوف واضح الثاني نفس الجهه بس تحت ورا المكينه لو لفيت الطاره هتشوفه والثالث ورا المكينه في الوسط تحت ثلاجه المكينه والرابع على اليمين جهه السلف تحت واضح وكرسي الجير واحد اقص اليمين فوق المقص لو لفيت الطاره هيوضح معاك ان شاء الله وان شاء الله اصور مقطع عن كراسي المكينه قريب
انصح ب البواجي ليزر افضل من البواجي العايديه اليزر تعطيك عزم و قوه في المحرك من العادي طبعآ يختلف السعر العادي تقريبآ ب 5 ريال او 7ريال لكن اليزر البوجي الواحد 45 ريال تقريبآ
انا عندي بتشتغل سرعه واحده لما درجه الحراره توصل فوق الربع بشرطه لحد ما تنزل وترجع تطفي مش زي الامريكي شغاله سرعه اولى وكل ما الحراره تعلي تزيد سرعه المروحه
@@reilifv4835 طالما بتستخدم نوع زيت لك فتره طويله ومرتاح عليه وعودت سيارتك عليه لا تغيره خلاص لو حابب تغيره اعتقد رقم الوكاله بيكون احسن بس اسال كذا شخص صاحب خبره اول دايما لا تخلي مصدر معلوماتك مكان واحد :)
صراحه ما بقتنع بالموضوع دا لان من اول التشغيل كل شي هيرجع يتعبى كربون ممكن الحساس وتنضيف دبات التلوث لو مكتومه لكن اني ارش منضف في فتحه حساس الشكمان دي ولا هتفيد بشي
علي ايام الفيديو كانت البواجي 40 عاديه مش ليزر والايسي ديلكو 15 ومنظف الالكترونيات 40 وشريت بعدها كويل ب50 مستخدم وانا اللي اشتغلت علي سيارتي لكن فالورش ممكن تكلف 150 شغل يد غير سعر اي قطع بتحتاجها اذا بتسوي تصفيه اساسيه زي الفيديو وما هتفك ثلاجه وتنظف بخاخات وحساس اكسجين
هو البوجي لو طاح عالارض ممكن فعلا الحديده اللي عند راس البوجي ممكن تنعفط او السيراميك اللي فوق ينكسر لكن لو حطيت البوجي فوق مكانه وسبته يطيح مكانه ماراح يتاثر لانه حديد وبيتحمل ضغط وحراره داخل المكينه خاصه البواجي القديمه العاديه زي بوجي الكامري دي مستحيل يصيرله شي باذن الله
فلسطيني واخدت جنسيه مصريه ومولود وعايش في السعوديه واصحابي من كل مكان حرفيا 😅 فسيبك من لهجتي اللي ملهاش موقع جغرافي وركز فالمضمون عشان انا نفسي بضحك عالخلطات اللي بسويها وانا بتكلم وقت المونتاج 😂😂😂😂
المقطع من سنتين تقريبا غير اني احب اعرض كل التفاصيل والمشاهد يقدم التفصيله اللي ما يحتاجها لان في ناس اعرفهم شخصيا مايدري فين مكان البواجي اصلا فبحب اعرض كل شي بحيث لو حد حب يسوي شي بيده اكون مرجع له باذن الله
اتمنى تقولي حرارته الطبيعيه الصح لاني من يوم شريتها من قبل سبع شهور دي حرارتها و المراوح تشتغل وتفصل بشكل كويس ومحافظه علي دي الدرجه وسافرت فيها ينبع وجيت في نفس اليوم فياريت تفيدني ممكن يكون في مشكله بسيطه اقدر احلها بدري
Stage X بعطيك كذا طريقة وجرب وراح تعرف حلها اول شي خلي الموتر يبرد وعبي القربه ما فل وخلي واحد يشغل السياره اذا الما طلع لفوق اعرف انه من وجه راس المكينه وغيره والسبب الثاني شيك على الاديتر حق الما يمكن يكون قديم او مسدوده الفتحات والسبب الثالث شوف المرواح كيف سرعتها وتشتغل وشغل المكيف على واحد وشوف اذا اشتغلت المرواح ونزلت الحراره ف اعرف ان المرواح السبب والحراره الطبيعيه ربع اذا المكيف شغال وبدون تكون تحت النص بشوي
@@aG-oh6rf instagram.com/samer.ali553/ دا الانستا حقي للتواصل بس اخوي ترا درجه الحراره في موتري زي ما قلت بالظبط المكيف وهو شغال ربع ولما اطفيه تكون فعلا تحت النص بشوي من يوم شريتها وهي كدا ممكن في الفيديو دا الشي مش باين لكن هي زي ما حضرتك تفضلت واشكرك جدا جدا جدا على الفايده
@@StageX لو كان كلتشات القير الاتمتيك تعبانة برضه رح يضعف العزم ما احد يقدر يحدد مستوى العزم بتجربة فقط بجاهز الداينو كلها ٦ احصنة إذا مرة فرقة الداينو إلى يميز مو انت ولا اي شخص
يعني لو بواجي سيارتك تعبانه او الكويلات تعبانه والبوابه مش نضيفه ما بتلاحظ ان السياره محتاجه صيانه القومه ما بتحس بضعف فيها مثلا او رجه امورها بتكون تمام طول ما الكلتش سليم؟؟ لما المكينه تكون صافيه نفس مستوى المكينه وهي تعبانه لو نفس المستوى يبقي فعلا انا الي بسويه كلام فاضي علي قولتك
ممكن دي معلومات قديمه بالنسبالك بس غيرك بيستفيد منها وزي ما انت شايف القناه لسه في بدايتها اخاف ابدأ في شي ثقيل او بمعنى اصح ابدأ في تجديد الفورد والمقاطع ماتتشاف فبددأ بالاشياء البسيطه لحد ما احس ان التفاعل في القناه صار كويس عالعموم شرفتني ايا يكن رأيك علي راسي من فوق
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Teaser] | 05-12-24](http://i.ytimg.com/vi/P5Uto6e453w/mqdefault.jpg)
ما شاء الله على نظافة ولمعان طقم البواجي الجديدة - تويوتا في القمة بلا نيسان بلا الكوري
الاخ سوري عايش بمصر بيحكي شوي سوري وشوي مصري الله يعطيه الف عافيه ❤
فلسطيني وعايش في السعوديه ومعايا جنسيه مصريه وما هتلاقيلي لهجه صافيه بحكم نتقلاتي وظروف حياتي 🤣
@@StageX تشرفنا فيك اخوي
اكتر واحسن حد بستفاد من معلوماتك الله يوفقك steg x
انا متابعك من مصر ، وبصراحة بأستفاد منك كتير ، اشكرك .
العفو يا حبيب قلبي علي راسي ياكبير انا كمان مصري 😉
لو بتنزل مصر ياريت نتقابل،كنت حاسس انك مصرى😉
شكراً لك أخي الكريم..
لهجتك تقول انك فلسطيني وتعيش في السعوديه...؟
على كل حال تحياتي لك ولكل الشعبين الفلسطيني والسعودي وكل الشعوب العربية ..تحياتي ..
علي راسي يا اخويا الغالي كلك ذوق ❤️
Stage X حبيبي شغلك غلط لما تحط البواجي او البلكات … لان راح ينطعج راس السن الارضي وما راح يصير اشتعال للبوجي … الافضل وضع البوجي باداة وتركيبها وشدها وليس رمي البوجي رمي هذه الطريقة ليست سليمة بتاتا بتاتا
طيب ايش افضل ياخوي بواجي العادية ولا الكتروني؟ و ايش الفرق بينهم؟ لاني مركب بواجي الكتروني على كامري ٢٠١١
الالكتروني علي كلامهم افضل لكن انا بحسه كلام تجار بصراحه
جزاك الله خير انته انسان محترم الله يفتح عليك
حبيبي الله يرضى عليك ويجعلني دايما عند حسن الظن
فرحتني والله الله يسعدك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
رمي البواجي بهذه الطريقة يمكن يصير فيه انطعاج بسيط gap
والبوابة كان يفترض تنظفها برا لان بخاخ المنظف بيؤذي بعض الاجزاء البلاستيكية
المقطع قديم جدا وكنت دوبي مشتري الكامري وقتها فكنت خايف افك الواير ما اعرف ارجعه لان ما كنت اشتغلت علي ياباني قبلها 😅
عشان كدا فكيتها ونظفتها والواير راكب
وما كان عندي خبره فالتصوير فما كنت بعرف احضر المنطقه اللي هشتغل فيها واتعلمت مع الوقت والتجربه
اما بالنسبه للبوجي كلامك صحيح بس الحمد لله مرت علي خير
السلام عليكم معاي نفس السياره وكان فيها تكتيم قوي جدا وسويت تصفيه قالو ب التصفيه وشوف تغير بسيط جدا كيف اسوي
في تصفية المكينه المفروض
تغير بواجي وتشيك عالكويلات
تغير فلتر وتنظف بوابه وحساس الايرماس
تنظف الثلاجه
تغير فلتر البنزين
وفي مادة لتنظيف دبات الرصاص ولا حد يضحك عليك ويفرغها لان تفريغها بيطلع كربون زياده من الشكمان وبتولع لمبة المكينه لكن احيانا بتكون مسدوده ومكسره من داخل وما بينفع معاها التنظيف
لو سويت كل دا المفروض تكون السياره صافيه وعزمهة كويس
ماشاءالله صوت المكيه كويس👏🏻
غيرتلها كويل وظبط اكتر كان في كويل خربان بس راح عن بالي اذكره في الفيديو للامانه
Stage X لااخي
صوت المكينه يدل ان دبه الرصاص كويسه ماشاءالله
والصوت ليس له علاقه بلكويل او البوجي
@@Majed89i لا لا انا عندي كامري ٢٠٠٥ كانت صوت المكينه الله لا يوريك كأنه عمود كرنك ولا فيها عزم نهائي سويت فحص وطلع كويل غيرته وضبط كل شي
Stage X طريقة تسقيط البواجي غلط لان احيانا راح ينطعج سن البوجي وم راح يعطي شرارة ويختل ال gaping تبع البواجي والمسافة بين سن البوجي والارضي
@@مشاريءالعنزي يخوي انا محصل وحده نضيفه صيده 2003 عشبي المهم ماشيه 120 الف لكن فيها خشونه في صوت المكينه هل هي بلد كذا طبيعتها
وايش الافضل لمكينه كامري 2006 توماتيك
بالنسبه للزيت انا بستخدم توتال
10w-30
وماشي معايا تمام
عندي كامري ٢٠٠٦ لمتد قير ؤتومتك شريتها قبل اسبوع وش افضل زيت لها والقير هل اغير زيته ولا لا لان راعيها لاول يقول ماغير مره ومحتاج بعض النصايح وتحياتي لك🤚
الف مبروك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
الزيت انا بستخدم توتال 10w30 وممتاز معايا
الجير لو ماشيه كثير زوده لو ناقص
❤️
شكرا لك يامهندس سامر
@@mohmd9650 عفوا
لو سمحت كم عدد كراسي المكينه والقير لكامري ٢٠٠٦ واماكنها
كراسي المكينه 4
واحد علي يسارك وانت قدام السياره فوق جنب غطى البلوف واضح
الثاني نفس الجهه بس تحت ورا المكينه لو لفيت الطاره هتشوفه
والثالث ورا المكينه في الوسط تحت ثلاجه المكينه
والرابع على اليمين جهه السلف تحت واضح
وكرسي الجير واحد اقص اليمين فوق المقص لو لفيت الطاره هيوضح معاك ان شاء الله
وان شاء الله اصور مقطع عن كراسي المكينه قريب
Stage X يالغالي عندي كامري 2006 V6
عزم السياره ضعيف اذا عندك خاص ضروري ابيك ابي اوريك المشكله الي عندي
Stage X يعني المشكله زي ألي اذا شبكته المكينه ترجج ان شاء الله عرفت❤️
@@mshalalhmre7409 تعال عالخاص فالانستا وان شاء الله اخدمك بالي اقدر عليه
اللهم صل على سيدنا وحبيبنا محمد
انصح ب البواجي ليزر افضل من البواجي العايديه
اليزر تعطيك عزم و قوه في المحرك من العادي
طبعآ يختلف السعر العادي تقريبآ ب 5 ريال او 7ريال لكن اليزر البوجي الواحد 45 ريال تقريبآ
في السيارات الصغيره دي ما بتفرق الفرق الي يستاهل ادفع زيه فاهم قصدي
نجربها علي تغيير البواجي الجاي مش غلط🌹
ماشالله عليك بس ليش ماتنزل البوابه الارض وتنضفها بدل ما توسخ بدي المكينه
احيانا بشتغل بالاسهل 😅
من فضلك المراوح كم سرعة لما تشتغل سرعة وحدة ام سرعتين؟
انا عندي بتشتغل سرعه واحده لما درجه الحراره توصل فوق الربع بشرطه لحد ما تنزل وترجع تطفي مش زي الامريكي شغاله سرعه اولى وكل ما الحراره تعلي تزيد سرعه المروحه
عندي كامري ٢٠٠٨ اذا وصلت لسرعة١٢٠ في صوت في الدعسة وونة وكأن السيارة راح تنفجر وش السبب؟
اما مشكله فالجير تروس الرابع ما هتبان الا بفحص
او مشكله في فلنجات الكفرات
@@StageX ما حسيت بالمشكلة ذي إلا بعد مانظفت التروثل عند واحد في الصناعية فكها كامل
هل بعد تنظيف البوابه لازم برمجه ؟
لا ما تحتاج لان البوابه واير مش الكترونيه
حتى الالكترونيه لو فصلت البطاريه ونظفتها بدون ما تحركها من الداخل ما هتحتاج
يالطيب مفتاح البواجي او البلكات كم مقاسه لو تكرمت
16 ياغالي
لكن كورولا وبعض السيارات 14
السلام عليكم ورحمه الله وبركته
بقولك اى مركة بوجى يعنى بلد المنشا احسن للسياره تايوتا كمرى 2004
انا بركب حقت الوكاله
الي ركبتها عندي دينسو ياباني حقت تويوتا الاصليه
البواجي ركب دينسو لانه نفس الوكاله
اخوي السلام عليكم وش نوع زيت المكينه الي تستخدمه 20w50 او 10w30
انا بستخدم توتال 10-30 للكامري وممتاز صراحه نصحوني فيه اصحابي اول ما شريتها قالولي توتال او كاسترول بس الاغلب قالي توتال فاستمريت عليه
لا تستخدم 20W50 لانه نقيل وهتكون عمليه التزييت ابطأ في الكامري خليك علي شغل الوكالات فالزيوت افضل
طبعا فل تخليقي صح
انا استخدم 20w50 من زمان هل مافي مشكله اغيره تخليقي كامل 10w30
@@reilifv4835 طالما بتستخدم نوع زيت لك فتره طويله ومرتاح عليه وعودت سيارتك عليه لا تغيره خلاص
لو حابب تغيره اعتقد رقم الوكاله بيكون احسن بس اسال كذا شخص صاحب خبره اول دايما لا تخلي مصدر معلوماتك مكان واحد :)
اخوي وش القطع الى اغيرها عندي صرفيه بانزين وعزم ضعيف
تنظيف بخاخات وبوابه وتغيير بواجي وفلتر هوا وصفاية بنزين
دول بشكل اساسي ومن باب الصيانه الدوريه
@@StageX الله يسعدك ياحبيبي
ويسعدك يارب ويارب اكون عند حسن الظن ❤️
اعمل مراجعة عن
الكامري
بشكل عام
قبل وبعد
يستفيد منها الجميع
كنت استعرضها في فيديو بعد مقطع التصفيه وان شاء الله في الخطه مراجعه لها كامله بعد ما اخلص كل شي فيها واتاكد انها 100٪ ما بدها شي
للسلامة
ألبس كمام عشان المواد الكيميائية
ألبس قفازات على اليدين
تخلص من النفايات الصلبة والسوائل في أماكن مخصصة
أمامكم الصحة والعافية يا رب
شكرا علي النصايح علي راسي اخوي الفاضل
الكوامري الشكل ذ و الى ٢٠١١ كم حصان؟
159 عالمكينه طبعا اقل عالكفر
و الجير العادي منها انشط من الاوتوماتيك
فك الثلاجه المكينه البخاخات غلى الجهاز
ماشويت كذا بصراحه لان السياره ما كانت محتاجه وعشان الهدف من القناه انك تتعلم الشغل بيدك تحت البيت بالتالي لافكيت ثلاجه ولا بخاخات
ليه ماتفك الواير وتنظفها بره
ايش قصدك بالواير
وتنقيص الزيت وقف ولا مستمر
لا ما هيوقف بس عموما انا بعت السياره من 10 شهور
وعندك حساس الاكسجين تفكه وتنظفه وتنظف الفتحه حقته حقت الشكمان كامل ببخاخ ويطلع البخاخ من الشكمان وينظف الشكمان كامل معي المشي باذن الله👌🏻
صراحه ما بقتنع بالموضوع دا لان من اول التشغيل كل شي هيرجع يتعبى كربون ممكن الحساس وتنضيف دبات التلوث لو مكتومه لكن اني ارش منضف في فتحه حساس الشكمان دي ولا هتفيد بشي
@@StageXغلط ترمي البواجي رمي هيك من غير م تستخدم اداة اللي تسمك البوجي عشان تربطه جوه … بالطريقة اللي عملتها راح تنعفي عليك راس السن تبع البوجي وم تعطي شرارة ممتازة
جزاك الله خير
السلام عليكم اخوي
قناتك جيدة استمر👌
لكن حاب أسألك بكم اشتريت البواجي كاملة؟
يعطيك العافيه شرفتني والله
بواجي الكامري 2006 شريتها ب 40 ريال طقم كامل بواجي عاديه
الموديلات الي بعدها بتكون الكتروني سعرها 140-160 ريال
@@StageX مشكور والله ما قصرت⚘🖤
@@StageX ي اخي حجم البواجي كم اركب 20 ولا 16 لان فيه ناس تقول ركب بواجي ليزر لان ماكينة سيارتي حقت 2010 او2011
بواجي الليزر تعطيك عزم زيادة لكن على حساب صرفية الوقود
فلتر الهوا اذا خربان يسبب في صرف بنزين
السياره بتكتم فانت بتدوس بنزين زياده عشان تعوض الضعف اللي حاصل بالتالي بتلاقي الصرفيه زايده
بكم اسوي التصفيه كم قيمتها
علي ايام الفيديو كانت البواجي 40 عاديه مش ليزر
والايسي ديلكو 15 ومنظف الالكترونيات 40 وشريت بعدها كويل ب50 مستخدم
وانا اللي اشتغلت علي سيارتي لكن فالورش ممكن تكلف 150 شغل يد غير سعر اي قطع بتحتاجها اذا بتسوي تصفيه اساسيه زي الفيديو وما هتفك ثلاجه وتنظف بخاخات وحساس اكسجين
@@StageX ذا بسوي تصفيه لازم افك الثلاجه
لا مش شرط انا سويت بدون فك اكتفيت بتنظيف البوابه
بس لو فكيتها نظفتها بيكون احسن لكن هتكلف شغل يد ووجيه جديد
@@StageXيعني رايك ما افك الثلاجه؟
كم سعر البواجي
شريتها ب40 ريال ايامها
والشكل الي بعد دا ب 120 عشان بتكون بواجي الكتروني
طيب الي تجيك 6 سلندر تجي نفس الطريقه
نفس الخطوات بس بدل ثلاث بواجي هتكون سته
بس اعتقد الثلاثه الي جهه السياره من جوه هتحتاج تفك الثلاجه لان بتكون مغطيه عالثلاث بواجي بالمره نضفها
اخوي اذا ركبت لها مكينة 2011 عادي تزبط
اي عادي انا مركب 2010
طيب وش احسن 11 ولا 10
نفس المكينه ما اتغيرت حسب علمي من 2003 الى 2011
@@badran7195 على حسب النضافه دور لك نضيفه وترا مافيه فرق من 2007 الى 2011
يعطيك العافية على المعلومة ❤️❤️
عندك ورشه اخو وين
لا والله ماعندي ورشه للاسف دعواتك يكون عندي ورشه ووقتها بخدمكم بعيوني ❤️
تسلم يامعلم
الله يسلمك 🌹
شكرا لك
فك حساس الشكمان ونظفه
ممتازجدااااااااا
غلط ترمي البواجي المحرك ينكسر بوجي او سنه تنعفط شغل ماش
هو البوجي لو طاح عالارض ممكن فعلا الحديده اللي عند راس البوجي ممكن تنعفط او السيراميك اللي فوق ينكسر
لكن لو حطيت البوجي فوق مكانه وسبته يطيح مكانه ماراح يتاثر لانه حديد وبيتحمل ضغط وحراره داخل المكينه
خاصه البواجي القديمه العاديه زي بوجي الكامري دي مستحيل يصيرله شي باذن الله
تركيب البواجي غلط لو ماعندك بوكس مغناطيس لا ترميها كذا نزلها بنفس الطريقة اللي طلعتها فيها لانه البوجي يتأثر راسه من الرمي
المسافه قريبه وبمد اصباعي للداخل فما بيتاثر لا تقلق مش شي او بمعنى اصح صرت اسوي كدا
عندي كامري 2005 (٤) سلندر تصرف بنزين وش الحل صرفيتها صرفيت ٨ سلندر يعني مره تصرف رغم اني سويت لها تصفيه الي يعرف وش المشكله يفيدنا
افحص البخاخات علي جهاز وشيك علي حساس الاكسجين
لان تلف القطع دي اكتر شي بيأثر عالصرفيه
تأكد ان رقم الزيت المستخدم 10w30 واذا اثقل تصرف
@@dcgfe6.k مالها شغل يابعدي اوك زيت ثقيل لكن مايخليها تصرف صرفيه ٨ سلندر بالعكس معنا وحده 50-20 وتمسي ٦٥٠
@@casperhd5919 ٦٥٠ قويه مره الا اذ ضغط مايتعدى ١.٥
@@فارسالتميمي-ع7غ تمشيك 650 700 خط اقصد داخل بلد اقصى شي 530 عن تجربتي
انت مصري ولا سعودي ولا سوداني ؟
فلسطيني واخدت جنسيه مصريه ومولود وعايش في السعوديه واصحابي من كل مكان حرفيا 😅
فسيبك من لهجتي اللي ملهاش موقع جغرافي وركز فالمضمون عشان انا نفسي بضحك عالخلطات اللي بسويها وانا بتكلم وقت المونتاج 😂😂😂😂
حساس الترمس وين موقعه بتمام
حساس ايش؟؟
الترمس موقعه في البطحاء تقصد الترمستات😂😂😂😂😂
معليش بس انت ما نظفت بشكل ممتاز , البوابه المفروض تفكفكها قطعه قطعه وتنظفها بأستعمال بنزين عشان ترجع نظييييفه .
ولو كملت كمان عالبخاخات وفلتر البنزين والامور هذي كان بيكون افضل .
البخاخات يبغالها تتنضف عند احد عنده جهاز تنضيف وفحص افضل من الطريقه الي نسويها فالبيت حقت الابره وشاحن الجوال
ريفيو بقي عن الكامري و استخدامها معاك و كده ,, ك تجربه مالك يعني
ياشباب كيف صرفية البانزين هل طبيعي انا احس انها تصرف
والله كويسه بس طبعا مش زي الموديلات الجديده
بس دي انا روحت ينبع وجيت بتانك واحد بس الجو كان مساعد
طيب والقير العادي؟
ايش هيفرق نفس المكينه
كان توقف تصوير وانت تفك البواجي مقطع طويل
المقطع من سنتين تقريبا
غير اني احب اعرض كل التفاصيل والمشاهد يقدم التفصيله اللي ما يحتاجها لان في ناس اعرفهم شخصيا مايدري فين مكان البواجي اصلا فبحب اعرض كل شي بحيث لو حد حب يسوي شي بيده اكون مرجع له باذن الله
إذا أنت بجدة تواصل معي ضروري لو سمحت
موجود في جده يا غالي تعال عالدايركت انستجرام
السلام وعليكم ورحمة الله وبركاته
اعتقد يا اخي الفاضل انه اي عمل او شغل يخص الحساسات لابد من فصل اصبع البطاريه ومع الاسف انت لم تقم بذالك وهذا خطاء
الحساسات لو سليمه والسياره سليمه ما هتولع لمبة المكينه مع تشغيلها لو ركبت كل شي مظبوط
وعندي جهاز فحص بالتالي لو نورت هطفيها واشيك
ماخليت شي ماقطعته انت
بحكم عمر السياره الليات كانت ناشفه مجرد ما تمسكها بالزرادي وتشد تتشقق لكن بعدها بفتره غيرت اغلب الي محتاج تغيير
👍👍
ما قدمت شي جديد قديمه معلوماتك
طيب في ناس مايعرفون ؟
زي ما قالك اخوي حمود في ناس ما تعرف المعلومات الي بالنسبالك بسيطه الله يزيدك ويزيدنا العلم
الموتر حرارته غير طبيعيه
اتمنى تقولي حرارته الطبيعيه الصح لاني من يوم شريتها من قبل سبع شهور دي حرارتها و المراوح تشتغل وتفصل بشكل كويس ومحافظه علي دي الدرجه وسافرت فيها ينبع وجيت في نفس اليوم فياريت تفيدني ممكن يكون في مشكله بسيطه اقدر احلها بدري
Stage X بعطيك كذا طريقة وجرب وراح تعرف حلها اول شي خلي الموتر يبرد وعبي القربه ما فل وخلي واحد يشغل السياره اذا الما طلع لفوق اعرف انه من وجه راس المكينه وغيره والسبب الثاني شيك على الاديتر حق الما يمكن يكون قديم او مسدوده الفتحات والسبب الثالث شوف المرواح كيف سرعتها وتشتغل وشغل المكيف على واحد وشوف اذا اشتغلت المرواح ونزلت الحراره ف اعرف ان المرواح السبب والحراره الطبيعيه ربع اذا المكيف شغال وبدون تكون تحت النص بشوي
@@aG-oh6rf instagram.com/samer.ali553/
دا الانستا حقي للتواصل
بس اخوي ترا درجه الحراره في موتري زي ما قلت بالظبط المكيف وهو شغال ربع ولما اطفيه تكون فعلا تحت النص بشوي من يوم شريتها وهي كدا
ممكن في الفيديو دا الشي مش باين لكن هي زي ما حضرتك تفضلت واشكرك جدا جدا جدا على الفايده
درجه حرارة السيارة طبيعيه و ما بيها اي شي .. العداد على النص و دا طبيعي جدا
Mohammed Ramadan الحراره طبيعيه. جدا جدا
هذا كلام فاضي أذى صيانة دورية عادية العزم في الغالب من الكلتش
سيارتي اوتوماتيك مافي كلتش وصحن كلتش زي الجير العادي
واي سياره محتاجه تنضيف بوبه وتغييير بواجي وتنضيف حساسات وبخاخات والامور دي عزمها بيطيح ولا ليه بنسوي صيانه دوريه طالما مالها علاقه بالعزم
@@StageX
لو كان كلتشات القير الاتمتيك تعبانة برضه رح يضعف العزم ما احد يقدر يحدد مستوى العزم بتجربة فقط بجاهز الداينو كلها ٦ احصنة إذا مرة فرقة الداينو إلى يميز مو انت ولا اي شخص
يعني لو بواجي سيارتك تعبانه او الكويلات تعبانه والبوابه مش نضيفه ما بتلاحظ ان السياره محتاجه صيانه
القومه ما بتحس بضعف فيها مثلا او رجه امورها بتكون تمام طول ما الكلتش سليم؟؟
لما المكينه تكون صافيه نفس مستوى المكينه وهي تعبانه
لو نفس المستوى يبقي فعلا انا الي بسويه كلام فاضي علي قولتك
لم تأتي بشي جديد. ياخساره اني دخلت اشوف المقطع 👎
ممكن دي معلومات قديمه بالنسبالك بس غيرك بيستفيد منها
وزي ما انت شايف القناه لسه في بدايتها اخاف ابدأ في شي ثقيل او بمعنى اصح ابدأ في تجديد الفورد والمقاطع ماتتشاف فبددأ بالاشياء البسيطه لحد ما احس ان التفاعل في القناه صار كويس
عالعموم شرفتني ايا يكن رأيك علي راسي من فوق
Stage X
والله انا استفدت وبعد شوي بنظف البوابه و بنظف الحساسات
واخذت منك معلومه ماكنت اعرفها صراخهه
@@K22__ الله يعطيك الف عافيه والله فرحتني كتيير ❤️
@@StageX الله يعافيك وجعله دووم الفرح
انا استفدت و عرفت حساسات ما كنت اعرف عنها، وياليت لما تفتح فمك تذكر مرتين : قل خيرًا او اصمت