Reportage qui date. Les RER A d’aujourd’hui sont nickels, deux étages, climatisés, plus réguliers sur certaines branches... pas de quoi se lamenter. Par contre, les autres lignes... le RER C c’est la misèèère 😭😭😭😭
C’est là que je me dis que mes parents ont bien fait de me faire partir de Paris à mes 12 ans, je connais la tranquillité et la vie en province est bien moins stressante pour moi comme pour eux. Mes parents ont changé depuis le déménagement ils se sont apaisés car tous les deux allaient à La Défense et à Nanterre depuis Versailles donc forcément un trajet soutenu avec des retards. Vive la province et dommage pour ceux qui par fierté ne veulent pas admettre que Paris n’est plus pareille qu’avant et que la vie là bas se dégrade et rend malade. J’aime ma Normandie qui m’a permis de respirer un vrai air.
@@deemskaadeemskaa9160 il y a ville et ville. Je suis un citadin, Je vis en ville, mais en province.. et pour rien au monde j'irai à Paris. Donc ce que tu dis na aucun sens de résumer paris a toutes les villes
Sa me rappelle les bon vieux souvenir de quand je prenais le RER C pour aller au lycée un vrais bordel le train même blinder les gens forcenés le passage du coup obliger de rester a coter de la porte si non je loupais mon arrêt un vrais calvaire c est la que je suis content d etre partis vivre a la campagne au moin pas de problème de train bonder une fois j ai fait un malaise tellement qu il y avait du monde et que je n arrivais plus a respirer mais le pire c est en été quand il y a canicule alors la le train ce transforme en vrais saunat mobile. C est pas une vie labas c est l enfer a devenir fou a toujours courir. Pour moi terminer la region parisienne ! 🤣🤣
Oui mais le gars doit tourner à un salaire que tu ne toucheras jamais de ta vie .Il galère quelques temps pour ensuite se barrer dans le sud ou à la campagne et veillir dans de bonnes conditions alors que toi à la retraite tu vas sûrement galerer comme la plupart d'entre nous.Pour un job comme ça, ça vaux le coup de rester mais pour un job au smic c'est clair barrez-vous
Grave, en plus il dit qu'avant il mettait 45-50 min et maintenant beaucoup plus mais c'est faux ! C'est sûr qu'en cas d'incident il met plus de temps mais quand tout vas bien il en a pour ça reste 40 min
Une “fourmilière”... le mot de la din définit bien notre société enfin pour ceux qui travaillent dans les conditions: Metro boulot dodo... c’est triste.
Franchement pour le coup y a rien de plus faux à La Défense justement c'est une des zones dans lesquelles il est le plus agréable de travailler car il y a beaucoup d'activités qui sont proposées (genre l'été t'as des barbecues sur l'esplanade, t'as le bal des pompiers, t'as des petites guinguettes avec une animation musicale etc c'est vraiment pas mal)
Voilà pourquoi je préfère me taper les embouteillages et mettre le budget nécessaire tous les mois pour aller travailler en voiture plutôt que de me taper 5h de transport en commun aller retour avec changements de correspondance en plus ça gâche la vie au quotidien de perdre autant de temps dans les transports et surtout avec les conditions déplorables qui les accompagnent que ce soit l’hygiène , la foule , les bousculades , les bruits ou ceux qui nous font l’aumône . Je suis allée travaillée en prenant les transports en communs pendant un an et demi ca ma mis en dépression les conditions de transport en communs , c’est pas fait pour moi qui aime le calme la propreté et gagner du temps en dehors de mes heures de travail pour m’occuper de ma maison et de moi bien sûr . C’est vrai que la voiture c’est un gros budget mais personnellement pour mon moral je ne regrette pas ce budget . Bon courage à tous ceux qui sont obligé de prendre les transports .
Ce document a ça place dans INA car au vu du matériel, des écrans d’affichage il a aux moins 5 ans ! depuis pleins de choses ont changés : nouveaux matériel et disparition des anciennes rames, matériel entièrement 2 niveau, plus capacitaire plus fiable et climatisé, mise en place du pilotage automatique entre Vincennes et Nanterre qui fluidifie le trafic, refonte des horaires. Cette ligne est de loin une des plus performantes du monde au vu du nombre de voyageur qu’elle transporte par jour mais il y aura toujours des incidents car elle est saturée et la population en IDF continue d’augmenter exponentiellement.
Heu c'est dépend sur le RER A il y a toujours des problème avec la branche Cergy qui est le point noir de la ligne, où tout les incidents de la ligne certe moins nombreux qu'il y a 10/15 ans se déroule sur cette partie gérée par la SNCF, après c'est vrai que la partie RATP de St-Germain à MLV et Boissy c'est nickel c'est même devenu plus fiable que sur le RER E qui avait longtemps la réputation d'être là ligne RER Transilien la plus fiable
Le reportage date de 10 ans ! Entre temps il y a eu de nouveaux matériels etc. Maintenant le problème se porte sur le RER B, et encore, il y a moins de monde dans les trains avec le covid
Oui ! Cela aurait dû être précisé car aujourd'hui la situation a bien changé sur le rer A. De plus île de France mobilité à commander des nouveaux trains pour le rer B.
@@5Siver la situation du RER A s'est largement améliorer elle a énormément gagné en fiabilité on est plus serré comme des sardines avec les nouveaux trains
Je pense qu'on devrait rénover le métro parisien ,les escalators ,les murs,... Déjà que l'ambiance y est stressante et pesante alors en plus si les lieux sont gris ,sales et délabrés c'est vraiment déprimant quand on sait tout le temps qu'on va y passer dans une vie.
Même si Le reportage date d'il y'a 10 ans et qu'il rappelle bien le temps du RER A avec les MS61 et MI84,faut se dire que les choses ont bien changé depuis,maintenant la ligne n'as quasi plus de soucis en terme de capacité matériel depuis le déploiement du MI09 qui a viré les trains à 1 étage,les soucis restants sont les colis suspects,malaises voyageurs ou encore personnes sur les voies et j'en passe..mais bon c'est tjr un grand plaisir de retourner dans le passé
Le RER A est certe plus fiable qu'il y a 10/15 ans mais c'est uniquement la partie RATP, la partie SNCF sur la branche Cergy c'est toujours une catastrophe où tout les problèmes et incidents actuel de cette ligne ce déroule ici
En gros pour expliquer l’histoire des rers RER A nul à incroyable RER B incroyable a nul à incroyable RER C incroyable a horrible RER D Le pire à Peut être RER E Moyen à Incroyable
@@FrikingRL maintenant avec les rames à 2 niveaux on peut respirer facilement, c’est pour ça ils ont crées le MI09 rien que pour ça, par contre les rames à 1 niveau c’était l’enfer aux heures de pointe
Les merveilles de paris ! En même temp ya beaucoup trop d'habitants pour le si peu de superficie qu'est paris(seulement 100klm carré ) qui est loin d'être une "grande ville" c'est juste très dense , tu m'étonne que ça soit autant la merde dans les transports
@@henleyn5046 Je pense qu'il inclut aussi la banlieue quand il parle de Paris, en même temps la majorité des gens qui y bossent viennent de banlieue voire même d'en dehors de la région parisienne. Mon beau-père habite dans l'Oise et pourtant il bosse à Paris, perso je me verrais pas faire autant de trajet pour le boulot mais malheureusement Paris intra-muros c'est hors de prix. En temps qu'étudiante sur Paris je cherche mon logement en banlieue car les seuls trucs que je pourrais me payer à Paris même ce sont des chambres de bonne avec des toilettes sur palier à partager avec tout un étage. Certains choisissent ça pour la proximité avec le lieu d'étude, mais je préfère encore prendre les transports et avoir un peu plus d'espace au même prix. Après chacun ses choix, j'approuve pas les gens qui passent leur temps à critiquer les parisiens ils ont choisi cette vie ( ou pas s'ils n'avaient du travail ou une école qu'à Paris ) foutez leur la paix.
J'adore vos vidéo sur les transports et surtout sur les train c'est l'enfer Paris surtout pour les gens qui doivent prendre le train ou autre dans la banlieue
Des vieilles rames même pas double étages ! Le drame c'est que son patron ne lui ait peut être pas proposé d'arriver plus tôt et de partir plus tôt. Arriver à 7h et partir à 16, ça peut être la bonne solution pour certains.
Les autoroutes et les lignes de trains en IDF ne sont plus adaptées à la grande densité de population, mais bon j'imagine que faire des tarvaux serait la galère ultime. Donc on laisse couler jusqu'à l'arrivé de la machine à téléportation, qui n'est pas pour demain.
Le télétravail semble être la phase 1 de la téléportation. Pour des boulots 100% administratifs bah c'est impeccable. Après il y aura le covoiturage qui va désengorger les routes de banlieues vers Paris. Pourtant la téléportation existe depuis les 70's...voir Star trek 😉
Ouais enfin ce reportage a genre 15 ans non? mdr Aujourd'hui le RER A est le RER le plus fiable, y a quasiment aucun problème ! Franchement La Défense en 2021 c'est le truc le mieux desservi en même temps hein, ils ont le RER A, la ligne 1 et le tram T2 mdr tous les meilleurs transports d'Île-de-France ! (en même temps tu m'étonnes, la Défense produit 25% du PIB national alors normal...) Juste le T2 devrait avoir une meilleure régularité parce qu'il est parfois blindé
Et si au lieu de demander à des centaines de milliers de personnes de rejoindre le même bâtiment dans la même zone pour travailler on revenait aux bureaux satellites + télétravail ? Les travailleurs feraient moins de km (écologie, + gain de temps, - de stress) seraient plus productif (- de stress, + de temps de sommeil/personnel)
Le reportage est ancien. Maintenant tous les RER sont à 2 étages, climatisés, fréquence toutes les 2 minutes... Je le prends tous les jours et honnêtement ça va. Ensuite puis faut être réaliste, le monsieur habite à l'autre bout de la ville de son travail, il doit traverser une agglomération de 12 millions d'habitants, tu peux pas le faire en 30 minutes. Et juste pour terminer, 2 personnes qui courent pour leur train, c'est pas ce que j'appelle une "cohue indescriptible"
La RATP (et même la SNCF) sont gérés par des incompétents. Les trains sont vieux, la logistique est problématique, de plus en plus de personnes utilisent le train... mais ces entreprises refusent de construire de nouvelles voies et de faire rouler d'avantage de trains
En pointant du doigt les seuls transports en communs on ne cherche qu'à soigner les symptômes du problème. La ligne 1 du métro, puis le RER A, puis des trains à deux niveaux, puis le RER E... c'est une fuite en avant. Le problème vient de l'aménagement du territoire francilien, où sont concentrés les emplois à l'Ouest de Paris. Le fait d'avoir à faire 30 km aller tous les matins à travers une métropole de plus de 10 millions d'âmes, c'est peut être ça le problème.
C’est leur choix ! On habite où l’on veut ! Moi j’ai quitté paris y’a 10 ans car j’en avais marre de vivre dans un petit appartement sans balcon ! Aujourd’hui j’ai triplé mon salaire et multiplié par 5 la surface de mon habitation. Paris je vois pas en quoi c’est idyllique mais chacun fait son choix et il faut le respecter.
Honnêtement j'ai vécu ça toute ma jeunesse transport ne me déplaisait pas je suis très contente d'avoir quitté la pollution à cause de ça depuis plusieurs années je suis asthmatique Si vous avez des enfants qui grandissent en région parisienne je vous suggère de déménager sinon il risque de finir comme moi
Je gagne moins que les parisiens c'est évident, mais quand je mets 10 minutes pour faire 13km le matin et 15 minutes le soir pour rentrer je me dis c'est pas grave
J’ai habité longtemps à Marne la vallée, à cause du rer À j’ai dû déménagé à paris centre. maintenant je suis tranquille avec le métro. avec le rer tout temps en retard le seul problème lol c’est que mon appartement à Paris ressemble à une cage à souris lol alors qu’ à Marne la vallée j’avais même un balcon 😂😂😂😂😂😂 on va dire que c’est choix de vie que j’ai fait
Je ne sais pas de quand date votre émission mais depuis tout c est bien amélioré à la defense et surtout le rer a comme par exemple les Nouveaux trains, nouvelles horraires... et c est nombreux changement date d il y a 10 ans ! Ne mettez pas sur yt, des émissions qui a été tourné il y a longtemps, et sans préciser la date du tournage. Et ça sert à rien de râler, on a la preuve aujourd'hui que ça c est fortement amélioré ! De plus, vs êtes assez nombreux à critiquer le reseau francilien (metro,rer,tram,bus...): pour rappel nous avons le meilleure réseau au monde en terme de qualité/prix, horraires, desserte, dense, rénovation du réseau, futur du reseau en construction, Et en ce qui concerne la saturation. Alors prenez ces transports en commun, au lieu de critiquer et de prendre la voiture si vous en n etes pas obligé. 🚇
Travailler tout court et , prendre les transports c la galère .Ne pas plaindre une personne qui touche plus de 5000€ . J’ai été à La Défense pendant 5 ans .
Il y a un truc qui va pas dans la vidéo à 1:24 il est 18h32, le mec ne va pas au travail à cette heure-ci. De plus les MI84 ne sont plus sur le A et il y’a le déploiement du SACEM, donc le reportage est plus qu’obsolète.
Bonjour 👋 sa serait bien si ont pouvait se téleporter en passant par le carré de la défense en voiture et se téleporter jusqu'à une autre planète comme le portails de world of warcraft à BC dans burning croisade ou comme stargate la porte 🚪 des étoiles merci ++
Heureusement que j'habite la meilleure Métropole de France pour les transports. On ne souffre pas pour arriver au travail. Et plus sécurisés. Bon courage pour tout les banlieusards qui se déversent sur Paris tout les jours. Vie de chien
Il y'a une "deuxième ligne" dans le RER E! Le problème : la ligne E est très très très (très) mal desservi. Il y'a de nombreuses fourches, des trains peu fréquents, des stations fermées. Il faut parfois attendre 1h pour avoir le bon train. Et puis c'est tant pis pour votre poire si vous avez le malheur de vouloir prendre le RER E après 23:00h un Samedi! Dernièrement, il faudrait quand même raccorder la E à la Défense !
@@Benji_Toshi Ouais! Mais ça ne changera rien pour la branche Villiers sur Marne RER E. La branche Tournan est mieux desservie. Enfin, la direction de La Défense aura de nombreux trains sûrement. Donc ma situation ne changera pas.
Ah la région parisienne, j'y vie et je n'ai qu'un souhait, me barrer surtout depuis cette pandémie. Fuyez pauvre fou !!! Maintenant je consulte la carte de France sur google map tous les jours pour chercher une destination ou partir un jour. J'ai appris les départements, les préfectures, les villes principales et leurs monuments, les fleuves, les rivières, les lacs et marais, les parcs régionaux et les principaux massifs montagneux. C'est plus efficace qu'un cours de géographie.
J'ai quitté ce MERDIER invivable il y a 13 ans SANS regret, SANS remords. Concentrer 20 % de la population sur 2 % du territoire, ça donne ça...Les travaux à grands frais n'y changeront rien
bah pour le coup c'est vrai vu que La Défense produit 25% du PIB national... Et les RER ont été complètement rénovés depuis mdr ils sont tout neufs là y a plus aucun soucis avec le RER A
Manhattan, Manhattan, on les voit les sots perroquets.Ils ont entendu ce nom là et alors ils le régurgitent à l'envi, comme si en matière de concentration tertiaire il n'existait rien d'autre. Faut il cependant rappeler que la ville où se trouve ce nom répété n'est rien d'autre qu'une ville de...province!?Hé oui, comme dit le dictionnaire, une ville qui n'est pas capitale d'État est une ville de province. Du coup on ne regarde plus cette ville, qui est en grande partie une construction des médias, avec le même œil.On prend conscience qu'elle n'a un rôle que relatif,lequel du reste décroît d'année en année. Cette ville a dans son dos ses belles années et elle ne fait rêver que les aveugles. Mais ne soyons pas méchant cependant, elle a quand même le droit au respect.
@@OKAYIMTURNT ahah ahah ... J'ai une voiture ... Une Diesel de mi 2017, sans addiblue ni filtre à particules.. j'ai pas besoin de bus, métro, tram, RER ni trains ! Quand je vois le prix des loyers, le temps de transport quotidien dans ces bétaillères, les merdes qui s'y passent, les laisses pour compte qu'on enjambe sans ménagement ... Et toute cette population qui croit avoir une belle vie parce qu'il porte un costard et parce qu'il à un gros salaire pour être assis dans un bureau devant un ordinateur.... Sans ironie c'est pas vraiment moi qui suis à plaindre !!
@@henleyn5046 Oui je le sais bien, entre bois de Boulogne, Vincennes forêt de Fontainebleau celle de Pontault Combault etc ...il m'est même arrivé d'y aller...... Juste que prendre ce foutu train 2 fois par jour pendant plus de 3h c'est un vie de fou !! Genre tu habites à Brétigny sur orge et travail à Roissy CDG ! ! .... Même topo sur axe est ouest tu vis à chateloup en brie et travail à Cergy Pontoise !! .... C'est à ça que sert la province ! À dispatcher 55 à 60 millions de personnes alors qu'il n'y en à que 6 à 8 sur Paris et banlieue !!
T'es au courant qu'on est pas tous capable d'avoir notre permis ? Justement si dans les bleds paumés y'avait au moins plus de bus ça désengorgerait les villes, si les transports sont autant fréquentés c'est qu'ils sont utiles. En plus la voiture faut pouvoir les payer les frais d'essence et d'assurance ça revient plus cher qu'une carte Navigo au final.
Mon pote pourquoi tu prends pas la ligne une tu t'arrêtes au terminus vu que tu as pris la b en premier tu changes à Châtelet pour la ligne 1 direction la défense et tu t'arrêtes au terminus
Je pense que ce mec doit avoir un bon salaire, donc le RER A vaut le coup pour lui et en plus il prend l'un des RER les moins craignos et n'a pas besoin de faire de correspondances. Après pour ceux qui gagnent le SMIC ouais on peut se demander si ce serait pas mieux dans une autre ville.
Quel enfer ? prendre le métro pour aller au travail dans un train propre avec un peu de monde est le quotidien de nombreux New Yorkais, londonien, Tokyoïtes qui voyagent souvent et ceux dans toutes la ville dans des conditions dans les heures de pointe similaire aux nôtres. c'est ça le mode de vie urbain. Paris n'est pas une province campagnarde....
pour le coup c'est justement parce qu'il habite un peu vers la campagne qu'il doit faire tout ce trajet... s'il habitait à Paris il n'aurait que le métro à prendre (la ligne 1 est un des meilleurs transports qui existe, climatisée, rapide, jamais de problème dessus...)
Absolument pas maintenant y'a des train à double niveau très fréquemment sur le RER A, il suffit de comparer avec le RER B qui lui a des vieux trains et qui est bondé en heures de pointe
Reportage qui date. Les RER A d’aujourd’hui sont nickels, deux étages, climatisés, plus réguliers sur certaines branches... pas de quoi se lamenter.
Par contre, les autres lignes... le RER C c’est la misèèère 😭😭😭😭
Bientôt le rer ng
La misère c'est surtout le RER B avec des trains certe rénovés mais des boîtes à sardines qui tombent régulièrement en panne
@@ryansirleafbouquetbouquet2952 pas sur le RER A
@@ryansirleafbouquetbouquet2952pas sur la c
C’est là que je me dis que mes parents ont bien fait de me faire partir de Paris à mes 12 ans, je connais la tranquillité et la vie en province est bien moins stressante pour moi comme pour eux. Mes parents ont changé depuis le déménagement ils se sont apaisés car tous les deux allaient à La Défense et à Nanterre depuis Versailles donc forcément un trajet soutenu avec des retards. Vive la province et dommage pour ceux qui par fierté ne veulent pas admettre que Paris n’est plus pareille qu’avant et que la vie là bas se dégrade et rend malade. J’aime ma Normandie qui m’a permis de respirer un vrai air.
Toi tu aime la Normandie mais y'en a qui préfère l'ambiance de la ville ! Respecte les choix des autres 😉
@@deemskaadeemskaa9160 il y a ville et ville. Je suis un citadin, Je vis en ville, mais en province.. et pour rien au monde j'irai à Paris. Donc ce que tu dis na aucun sens de résumer paris a toutes les villes
Paris c'est devenu un shit hole
@@kchain12 non
@@klopkerna3562 si c’est une ville de plouc maintenant
Sa me rappelle les bon vieux souvenir de quand je prenais le RER C pour aller au lycée un vrais bordel le train même blinder les gens forcenés le passage du coup obliger de rester a coter de la porte si non je loupais mon arrêt un vrais calvaire c est la que je suis content d etre partis vivre a la campagne au moin pas de problème de train bonder une fois j ai fait un malaise tellement qu il y avait du monde et que je n arrivais plus a respirer mais le pire c est en été quand il y a canicule alors la le train ce transforme en vrais saunat mobile. C est pas une vie labas c est l enfer a devenir fou a toujours courir. Pour moi terminer la region parisienne ! 🤣🤣
J'en ai rien à foutre
Oui mais le gars doit tourner à un salaire que tu ne toucheras jamais de ta vie .Il galère quelques temps pour ensuite se barrer dans le sud ou à la campagne et veillir dans de bonnes conditions alors que toi à la retraite tu vas sûrement galerer comme la plupart d'entre nous.Pour un job comme ça, ça vaux le coup de rester mais pour un job au smic c'est clair barrez-vous
@@xx_mrbean_xx9918 si t‘en à rien foutre lit pas tt simplement pas la peine de lui dire
@@Samy-mq6bb Ouais je sais mais je préfère le faire savoir
@@xx_mrbean_xx9918 idem pour ton commentaire
Et encore, il est pas le plus à plaindre, il ne se coltine pas des tonnes de correspondances.
Grave, en plus il dit qu'avant il mettait 45-50 min et maintenant beaucoup plus mais c'est faux ! C'est sûr qu'en cas d'incident il met plus de temps mais quand tout vas bien il en a pour ça reste 40 min
Ça va il est sur une ligne civilisé Loll sucy -nanterre
Moi je fais juvisy-st denis RER D comment dire ....
c’est autre chose
@@ceylanile9437 Houla. Quel courage 😉
J'aime beaucoup ces videos de embetements quotidienne 😝 avant le covid supercherie
Prochain titre c'est embêtant ces vidéos de embêtements quotidienne 😅
la couillonafolie
Quelle horreur., comment peut-on être heureux au quotidien avec une vie comme ça ?
Franchement on doit pas ce plaindre, il y a pire
C'est un mode de vie...
le "french dream"
Avec un salaire de 5000e par mois voir plus, tu peux sérré les fesses quelques années et après te barrer
@@deltasmith508
Holà,
C'est une façon de voir...
Le fric ne paye pas tout...
💮🌺😉
Une “fourmilière”... le mot de la din définit bien notre société enfin pour ceux qui travaillent dans les conditions: Metro boulot dodo... c’est triste.
Et encore plus avec la crise sanitaire.
Franchement pour le coup y a rien de plus faux à La Défense justement c'est une des zones dans lesquelles il est le plus agréable de travailler car il y a beaucoup d'activités qui sont proposées (genre l'été t'as des barbecues sur l'esplanade, t'as le bal des pompiers, t'as des petites guinguettes avec une animation musicale etc c'est vraiment pas mal)
Cette sale époque est terminée, le RER A s'en tire plutôt bien aujourd'hui!
Oui mais il est saturé, le prolongement de la ligne E va régler tout les problème
Voilà pourquoi je préfère me taper les embouteillages et mettre le budget nécessaire tous les mois pour aller travailler en voiture plutôt que de me taper 5h de transport en commun aller retour avec changements de correspondance en plus ça gâche la vie au quotidien de perdre autant de temps dans les transports et surtout avec les conditions déplorables qui les accompagnent que ce soit l’hygiène , la foule , les bousculades , les bruits ou ceux qui nous font l’aumône . Je suis allée travaillée en prenant les transports en communs pendant un an et demi ca ma mis en dépression les conditions de transport en communs , c’est pas fait pour moi qui aime le calme la propreté et gagner du temps en dehors de mes heures de travail pour m’occuper de ma maison et de moi bien sûr . C’est vrai que la voiture c’est un gros budget mais personnellement pour mon moral je ne regrette pas ce budget . Bon courage à tous ceux qui sont obligé de prendre les transports .
C'est de vieux trains ça a beaucoup changé depuis.
Oh oui.
Ce document a ça place dans INA car au vu du matériel, des écrans d’affichage il a aux moins 5 ans ! depuis pleins de choses ont changés : nouveaux matériel et disparition des anciennes rames, matériel entièrement 2 niveau, plus capacitaire plus fiable et climatisé, mise en place du pilotage automatique entre Vincennes et Nanterre qui fluidifie le trafic, refonte des horaires.
Cette ligne est de loin une des plus performantes du monde au vu du nombre de voyageur qu’elle transporte par jour mais il y aura toujours des incidents car elle est saturée et la population en IDF continue d’augmenter exponentiellement.
Au moins 10-15 ans tu veux dire! 😂Les MS61/MI84 n'existaient plus en 2016, il y avait deja les rames qui circulent actuellement
Heu c'est dépend sur le RER A il y a toujours des problème avec la branche Cergy qui est le point noir de la ligne, où tout les incidents de la ligne certe moins nombreux qu'il y a 10/15 ans se déroule sur cette partie gérée par la SNCF, après c'est vrai que la partie RATP de St-Germain à MLV et Boissy c'est nickel c'est même devenu plus fiable que sur le RER E qui avait longtemps la réputation d'être là ligne RER Transilien la plus fiable
Le reportage date de 10 ans ! Entre temps il y a eu de nouveaux matériels etc.
Maintenant le problème se porte sur le RER B, et encore, il y a moins de monde dans les trains avec le covid
Oui ! Cela aurait dû être précisé car aujourd'hui la situation a bien changé sur le rer A. De plus île de France mobilité à commander des nouveaux trains pour le rer B.
Non je prenais le rer A tous les jours jusqu'en 2019, la situation est tjs comme dans la video.
@@5Siver c'est vrai que il y a des différences. Je pense aux branches sncf
@@anglais.pour.introvertis Ok moi je parle des problèmes envisagés
@@5Siver la situation du RER A s'est largement améliorer elle a énormément gagné en fiabilité on est plus serré comme des sardines avec les nouveaux trains
C’est de la rigolade comparé au RER D
🥶🥶🥶 Rien qu'entendre les metro g angoissé... Dieu merci g quitté cette ville...
Je pense qu'on devrait rénover le métro parisien ,les escalators ,les murs,... Déjà que l'ambiance y est stressante et pesante alors en plus si les lieux sont gris ,sales et délabrés c'est vraiment déprimant quand on sait tout le temps qu'on va y passer dans une vie.
Même si Le reportage date d'il y'a 10 ans et qu'il rappelle bien le temps du RER A avec les MS61 et MI84,faut se dire que les choses ont bien changé depuis,maintenant la ligne n'as quasi plus de soucis en terme de capacité matériel depuis le déploiement du MI09 qui a viré les trains à 1 étage,les soucis restants sont les colis suspects,malaises voyageurs ou encore personnes sur les voies et j'en passe..mais bon c'est tjr un grand plaisir de retourner dans le passé
Le RER A est certe plus fiable qu'il y a 10/15 ans mais c'est uniquement la partie RATP, la partie SNCF sur la branche Cergy c'est toujours une catastrophe où tout les problèmes et incidents actuel de cette ligne ce déroule ici
@@c63amg81clairement
Faut pas oublier les odeurs corporelles et de pisse.🤣
et ces fraudeurs là qui se frottent à nous lors des correspondances
Le pipi le caca et le vomi
@@oungaoungaounga les frotteurs ne sont pas forcément des fraudeurs
personne n'en ai mort hein....
@@belinlau9940 si !!!!
Il y a eu plusieurs mort ☠️☠️☠️
Sympa le lifesyyle, quel type de cursus dois je faire pour rejoindre les loups de la défense?
2:54 Le RER E dans 2 ans ;)
1:23 la police d'écriture type télétexte 😱 le coup de vieux
En gros pour expliquer l’histoire des rers
RER A nul à incroyable
RER B incroyable a nul à incroyable
RER C incroyable a horrible
RER D Le pire à Peut être
RER E Moyen à Incroyable
Par contre ça fait 5 ans que ces trains ne sont plus sur le Rer A, c'est mieux maintenant
Tu es en train de parler des MS61 ou les MI84?
@@zakimwantu___ les deux
@@FrikingRL maintenant avec les rames à 2 niveaux on peut respirer facilement, c’est pour ça ils ont crées le MI09 rien que pour ça, par contre les rames à 1 niveau c’était l’enfer aux heures de pointe
La personne qui a toussé au début 💀 🦠
Mdr c'etait la bonne epoque oú on sen foutait si kelkun tousse
Les merveilles de paris ! En même temp ya beaucoup trop d'habitants pour le si peu de superficie qu'est paris(seulement 100klm carré ) qui est loin d'être une "grande ville" c'est juste très dense , tu m'étonne que ça soit autant la merde dans les transports
La Défense c'est en banlieue hein...
@@henleyn5046 Je pense qu'il inclut aussi la banlieue quand il parle de Paris, en même temps la majorité des gens qui y bossent viennent de banlieue voire même d'en dehors de la région parisienne. Mon beau-père habite dans l'Oise et pourtant il bosse à Paris, perso je me verrais pas faire autant de trajet pour le boulot mais malheureusement Paris intra-muros c'est hors de prix. En temps qu'étudiante sur Paris je cherche mon logement en banlieue car les seuls trucs que je pourrais me payer à Paris même ce sont des chambres de bonne avec des toilettes sur palier à partager avec tout un étage. Certains choisissent ça pour la proximité avec le lieu d'étude, mais je préfère encore prendre les transports et avoir un peu plus d'espace au même prix. Après chacun ses choix, j'approuve pas les gens qui passent leur temps à critiquer les parisiens ils ont choisi cette vie ( ou pas s'ils n'avaient du travail ou une école qu'à Paris ) foutez leur la paix.
Heureusement que le rer A à bien changé depuis ! Je le prends au quotidien et c'est presque parfait
Ça date de quand ?
J'adore vos vidéo sur les transports et surtout sur les train c'est l'enfer Paris surtout pour les gens qui doivent prendre le train ou autre dans la banlieue
Des vieilles rames même pas double étages !
Le drame c'est que son patron ne lui ait peut être pas proposé d'arriver plus tôt et de partir plus tôt.
Arriver à 7h et partir à 16, ça peut être la bonne solution pour certains.
Les autoroutes et les lignes de trains en IDF ne sont plus adaptées à la grande densité de population, mais bon j'imagine que faire des tarvaux serait la galère ultime.
Donc on laisse couler jusqu'à l'arrivé de la machine à téléportation, qui n'est pas pour demain.
Le télétravail semble être la phase 1 de la téléportation.
Pour des boulots 100% administratifs bah c'est impeccable.
Après il y aura le covoiturage qui va désengorger les routes de banlieues vers Paris.
Pourtant la téléportation existe depuis les 70's...voir Star trek 😉
les travaux ont déjà été faits hein sur le RER A c'est pour ça qu'il fermait tous les étés depuis 4 ans
Ouais enfin ce reportage a genre 15 ans non? mdr
Aujourd'hui le RER A est le RER le plus fiable, y a quasiment aucun problème ! Franchement La Défense en 2021 c'est le truc le mieux desservi en même temps hein, ils ont le RER A, la ligne 1 et le tram T2 mdr tous les meilleurs transports d'Île-de-France ! (en même temps tu m'étonnes, la Défense produit 25% du PIB national alors normal...)
Juste le T2 devrait avoir une meilleure régularité parce qu'il est parfois blindé
Et si au lieu de demander à des centaines de milliers de personnes de rejoindre le même bâtiment dans la même zone pour travailler on revenait aux bureaux satellites + télétravail ?
Les travailleurs feraient moins de km (écologie, + gain de temps, - de stress) seraient plus productif (- de stress, + de temps de sommeil/personnel)
Les personnes qui essayent de monter alors que les portes se ferment même plus c’est abusé
Le reportage est ancien. Maintenant tous les RER sont à 2 étages, climatisés, fréquence toutes les 2 minutes... Je le prends tous les jours et honnêtement ça va.
Ensuite puis faut être réaliste, le monsieur habite à l'autre bout de la ville de son travail, il doit traverser une agglomération de 12 millions d'habitants, tu peux pas le faire en 30 minutes.
Et juste pour terminer, 2 personnes qui courent pour leur train, c'est pas ce que j'appelle une "cohue indescriptible"
Pas sur le RER B où ces problémes qu'il y avait sur le A existe toujours sur cette ligne
La RATP (et même la SNCF) sont gérés par des incompétents. Les trains sont vieux, la logistique est problématique, de plus en plus de personnes utilisent le train... mais ces entreprises refusent de construire de nouvelles voies et de faire rouler d'avantage de trains
La vidéo date on vois des mi84 et des ms61 en Service alors que maintenant il y'en à plus
Oui clairement !
aucune de leurs vidéos sont récentes de tout façon
@@dagz7890 oui..
Et puis il y avait pas les masque
Ya encore les Mi84 à l'heure actuelle mais ils sont sur le RER B
En pointant du doigt les seuls transports en communs on ne cherche qu'à soigner les symptômes du problème. La ligne 1 du métro, puis le RER A, puis des trains à deux niveaux, puis le RER E... c'est une fuite en avant. Le problème vient de l'aménagement du territoire francilien, où sont concentrés les emplois à l'Ouest de Paris. Le fait d'avoir à faire 30 km aller tous les matins à travers une métropole de plus de 10 millions d'âmes, c'est peut être ça le problème.
1:30 j'ai entendu difficilement le mot ''cohue''... 🙄😅
Mais oui !!! On dirait qu'il dit : une couille 😅😭😭😭
Toi tu t'appelles alors quoi Allah 😶😳
C’est leur choix ! On habite où l’on veut ! Moi j’ai quitté paris y’a 10 ans car j’en avais marre de vivre dans un petit appartement sans balcon ! Aujourd’hui j’ai triplé mon salaire et multiplié par 5 la surface de mon habitation. Paris je vois pas en quoi c’est idyllique mais chacun fait son choix et il faut le respecter.
Tu vis ou
@@superbeber27 je vis dans l’Ain
@@superbeber27 je vis dans l’Ain
C'est plus le cas en cette période de covid et télétravail
Honnêtement j'ai vécu ça toute ma jeunesse transport ne me déplaisait pas je suis très contente d'avoir quitté la pollution à cause de ça depuis plusieurs années je suis asthmatique
Si vous avez des enfants qui grandissent en région parisienne je vous suggère de déménager sinon il risque de finir comme moi
Je suis bien content d'habiter Rennes.
Bof, faut aimer l'extrême gauche, les antifas, les Black blocs et les punks à chien... C'est pas pour tout le monde.
Depuis sa a bcp évoluer en positif
Ce documentaire a au moins 8/9 ans
Je trouve que le documentaire est trop long... Il aurait fallu le résumer en 45 secondes, pas une de plus. Merci de faire ça pour la prochaine fois !
ça donne vraiment envie d'en faire partie !
ia orana depuis la Polynesie! On a qu’une vie!
Cela serait une course contre-la-montre s'il travaillerait à Cergy.
12 ans normalement il pourrait devenir consultant et s'installer en campagne tout en gagnant du bif...
C ptetr deja son cas hein... il habite autour de Sucy...
Cette vidéo n'est pas récente car dorénavant les rames du RER A sont à deux niveaux.
Je gagne moins que les parisiens c'est évident, mais quand je mets 10 minutes pour faire 13km le matin et 15 minutes le soir pour rentrer je me dis c'est pas grave
J’ai habité longtemps à Marne la vallée, à cause du rer À j’ai dû déménagé à paris centre. maintenant je suis tranquille avec le métro. avec le rer tout temps en retard le seul problème lol c’est que mon appartement à Paris ressemble à une cage à souris lol alors qu’ à Marne la vallée j’avais même un balcon 😂😂😂😂😂😂 on va dire que c’est choix de vie que j’ai fait
Je ne sais pas de quand date votre émission mais depuis tout c est bien amélioré à la defense et surtout le rer a comme par exemple les Nouveaux trains, nouvelles horraires... et c est nombreux changement date d il y a 10 ans ! Ne mettez pas sur yt, des émissions qui a été tourné il y a longtemps, et sans préciser la date du tournage.
Et ça sert à rien de râler, on a la preuve aujourd'hui que ça c est fortement amélioré ! De plus, vs êtes assez nombreux à critiquer le reseau francilien (metro,rer,tram,bus...): pour rappel nous avons le meilleure réseau au monde en terme de qualité/prix, horraires, desserte, dense, rénovation du réseau, futur du reseau en construction, Et en ce qui concerne la saturation.
Alors prenez ces transports en commun, au lieu de critiquer et de prendre la voiture si vous en n etes pas obligé.
🚇
Travailler tout court et , prendre les transports c la galère .Ne pas plaindre une personne qui touche plus de 5000€ . J’ai été à La Défense pendant 5 ans .
Il touche pas 5000 euros si déjà il en touche la moitié il sera content
1:31 J'ai bien entendu "Couille Indescriptible" 🤣
le documentaire a 10 ans! est-ce que c'est mieux ou pire maintenant?
mieux quand même il y a que des trains à 2 niveaux sur le rer a maintenant
c'est largement mieux tout a été rénové y a plus de 5 ans
Il faut partir avant que les parents emmènent leurs enfants à l’école
Et c’est plus fluide
Il passe pas par Châtelet, Gare du Nord !
Il y a un truc qui va pas dans la vidéo à 1:24 il est 18h32, le mec ne va pas au travail à cette heure-ci. De plus les MI84 ne sont plus sur le A et il y’a le déploiement du SACEM, donc le reportage est plus qu’obsolète.
Merci.
Gros problème de son sur cette vidéo...
Non tu doit surement begué :)
Des rames MS61 j'ai bien aimé
Bonjour 👋 sa serait bien si ont pouvait se téleporter en passant par le carré de la défense en voiture et se téleporter jusqu'à une autre planète comme le portails de world of warcraft à BC dans burning croisade ou comme stargate la porte 🚪 des étoiles merci ++
Heureusement que j'habite la meilleure Métropole de France pour les transports. On ne souffre pas pour arriver au travail. Et plus sécurisés. Bon courage pour tout les banlieusards qui se déversent sur Paris tout les jours. Vie de chien
Vu la semaine sinon vient de passer, on peut dire que rien n’a changé
Qu’on*
Première à voir et à commenté 💃💃😜
La chance wow
@@eloilamouche 👍🤪😜
Et t’es content de toi 🤦♀️🤦♀️
@@pascale_eagles non je suis contente de toi 🙈
Il râle beaucoup je trouve a Lyon nous il sont pas en retard mais en heure de pointe des toute le heure ou 30 min pour 2 ligne max
Le terme Fourmilière c'est archi vrai 😂😂
Le problème des RER c'est pas le RER A
C'est le RER B et D
Quand je pense que certains matins pour aller au bureau je fais 15 m.
Il y'a une "deuxième ligne" dans le RER E! Le problème : la ligne E est très très très (très) mal desservi. Il y'a de nombreuses fourches, des trains peu fréquents, des stations fermées. Il faut parfois attendre 1h pour avoir le bon train. Et puis c'est tant pis pour votre poire si vous avez le malheur de vouloir prendre le RER E après 23:00h un Samedi! Dernièrement, il faudrait quand même raccorder la E à la Défense !
@@_mgrange Ça va beaucoup changer les choses! Car la ligne E c'est vraiment de la m****!
@@user-xg6zz8qs3q le RER E tu est sur ?? C'est la ligne la plus fiable et la plus courte et la plus récente du réseau
C'est chose faites, les travaux sont en cours d'achévement
@@Benji_Toshi Ouais! Mais ça ne changera rien pour la branche Villiers sur Marne RER E. La branche Tournan est mieux desservie. Enfin, la direction de La Défense aura de nombreux trains sûrement. Donc ma situation ne changera pas.
@@user-xg6zz8qs3q le Grand paris devrait sans doute améliorer votre situation
Et en 2022 le RER E desservira la Défense depuis l'Est Parisien
Il devrait dormir au taf
Le pauvre gars cela se voit qu’il a pas essayé Canary Wharf 😂
Pourquoi ?
@@BabsicalsCity parceque CW c’est pire, et de loin!
@@Pierrick2009 Et les transports britanniques sont privés donc coûtent super cher, je préfère encore les retards de la SNCF et payer moins cher
@@jujublue4426 complètement. C est près de 350 € par mois alors que pour nous 350 €, c est le prix d un trimestre.
Perdre sa vie à la gagner.
La vidéo qui date d'il y'a 10 pige minimum
Maintenant ils ont 2 étages les rer A
Ah la région parisienne, j'y vie et je n'ai qu'un souhait, me barrer surtout depuis cette pandémie. Fuyez pauvre fou !!! Maintenant je consulte la carte de France sur google map tous les jours pour chercher une destination ou partir un jour. J'ai appris les départements, les préfectures, les villes principales et leurs monuments, les fleuves, les rivières, les lacs et marais, les parcs régionaux et les principaux massifs montagneux. C'est plus efficace qu'un cours de géographie.
Mon conseil: Strasbourg
😏 Sans oublié ceux qui pètent dans sa coince...
J'ai quitté ce MERDIER invivable il y a 13 ans SANS regret, SANS remords. Concentrer 20 % de la population sur 2 % du territoire, ça donne ça...Les travaux à grands frais n'y changeront rien
mauvais son
Il paraît que c'est le Manhattan français 😀
bah pour le coup c'est vrai vu que La Défense produit 25% du PIB national...
Et les RER ont été complètement rénovés depuis mdr ils sont tout neufs là y a plus aucun soucis avec le RER A
Manhattan, Manhattan, on les voit les sots perroquets.Ils ont entendu ce nom là et alors ils le régurgitent à l'envi, comme si en matière de concentration tertiaire il n'existait rien d'autre. Faut il cependant rappeler que la ville où se trouve ce nom répété n'est rien d'autre qu'une ville de...province!?Hé oui, comme dit le dictionnaire, une ville qui n'est pas capitale d'État est une ville de province. Du coup on ne regarde plus cette ville, qui est en grande partie une construction des médias, avec le même œil.On prend conscience qu'elle n'a un rôle que relatif,lequel du reste décroît d'année en année. Cette ville a dans son dos ses belles années et elle ne fait rêver que les aveugles. Mais ne soyons pas méchant cependant, elle a quand même le droit au respect.
Ce matin il faisait beau j'ai fait 10km à pied avec mes chiens dans les chemins forestiers.... Ahh c'est bien un bled sans métro ni RER !
Mon Dieu ta vie doit être horrible sans ces beaux trains... je te plains, et c’est sans ironie.
@@OKAYIMTURNT ahah ahah ... J'ai une voiture ... Une Diesel de mi 2017, sans addiblue ni filtre à particules.. j'ai pas besoin de bus, métro, tram, RER ni trains !
Quand je vois le prix des loyers, le temps de transport quotidien dans ces bétaillères, les merdes qui s'y passent, les laisses pour compte qu'on enjambe sans ménagement ... Et toute cette population qui croit avoir une belle vie parce qu'il porte un costard et parce qu'il à un gros salaire pour être assis dans un bureau devant un ordinateur....
Sans ironie c'est pas vraiment moi qui suis à plaindre !!
Je vois pas vraiment le rapport mdr (t'es au courant qu'il existe des forêts en Ile-de-France?)
@@henleyn5046 Oui je le sais bien, entre bois de Boulogne, Vincennes forêt de Fontainebleau celle de Pontault Combault etc ...il m'est même arrivé d'y aller...... Juste que prendre ce foutu train 2 fois par jour pendant plus de 3h c'est un vie de fou !! Genre tu habites à Brétigny sur orge et travail à Roissy CDG ! ! .... Même topo sur axe est ouest tu vis à chateloup en brie et travail à Cergy Pontoise !! ....
C'est à ça que sert la province ! À dispatcher 55 à 60 millions de personnes alors qu'il n'y en à que 6 à 8 sur Paris et banlieue !!
T'es au courant qu'on est pas tous capable d'avoir notre permis ? Justement si dans les bleds paumés y'avait au moins plus de bus ça désengorgerait les villes, si les transports sont autant fréquentés c'est qu'ils sont utiles. En plus la voiture faut pouvoir les payer les frais d'essence et d'assurance ça revient plus cher qu'une carte Navigo au final.
Prend la voiture... surtout depuis 12 ans mdr xD
Va garer ta voiture à paris mdr
Sans parler des bouchons
Mon pote pourquoi tu prends pas la ligne une tu t'arrêtes au terminus vu que tu as pris la b en premier tu changes à Châtelet pour la ligne 1 direction la défense et tu t'arrêtes au terminus
mdr
Euh c le RER A qu'il prend la donc c direct de chez lui jusqu'a la Defense
C'est pas qu'on habite pas à Paris qu'on ne peut pas gagner sa vie
Je pense que ce mec doit avoir un bon salaire, donc le RER A vaut le coup pour lui et en plus il prend l'un des RER les moins craignos et n'a pas besoin de faire de correspondances. Après pour ceux qui gagnent le SMIC ouais on peut se demander si ce serait pas mieux dans une autre ville.
Le reportage date dsl il n y a plus de rer a comme ca maintenant
Les rames sont aujourd'hui pleines de covid, des variants divers. On a aussi souvent droit à l'odeur de celui qui est parti sans prendre de douche
J'en tiens un ! Encore un qui croit réellement qu'il y a un virus appelé covid-19 qui traine en ville et qu'il est contagieux et dangereux !
Il faudra attendre après 2030 pour avoir une nouvelle ligne et de nouveau vagon 🤦🏽♂️
Ah nan, depuis 3 ans le RER A il est tranquille, comme quoi du nouveau matériel plus capacitaire, ca change tout
@@CoCo-kg5bf en plus entre temps y aura le RER E qui sera prolongé ( en 2024 je crois)
@@eddycheung1108 ouais, mais je sais pas trop si finalement ça améliorera tant que ça le A
Cette boucle ultime
La defense c est bien durant le covid
Quel enfer ? prendre le métro pour aller au travail dans un train propre avec un peu de monde est le quotidien de nombreux New Yorkais, londonien, Tokyoïtes qui voyagent souvent et ceux dans toutes la ville dans des conditions dans les heures de pointe similaire aux nôtres. c'est ça le mode de vie urbain. Paris n'est pas une province campagnarde....
Quel misère vive les transports de Nantes 😂😂😂😂😂😂😂
Moi à Lille j aller au lycée en métro et a bus en 1 heure
Ouai bah tu dormais en cours frère...
Vive la campagne !
pour le coup c'est justement parce qu'il habite un peu vers la campagne qu'il doit faire tout ce trajet... s'il habitait à Paris il n'aurait que le métro à prendre (la ligne 1 est un des meilleurs transports qui existe, climatisée, rapide, jamais de problème dessus...)
@@henleyn5046 je dit ça car les ville dégoute, ces bien à la journée mais y vivre faut être fou
Vive le teletravail
C'est déjà un très grand début vers une meilleure gestion de son temps.
Pffff la musique de fond est assourdissante!!!! jamais vu un extrait aussi déplorable!!!!.
Bééééééh bééééééh bééééééh bééééééh bééééééh ingénierie social les esclaves
Vive la campagne
Prenez les transports en commun, nous disent-on, les écolos.
Ça a bien changé depuis ce reportage est ancien
@@felixbng oui c'est devenu encore pire.
Absolument pas maintenant y'a des train à double niveau très fréquemment sur le RER A, il suffit de comparer avec le RER B qui lui a des vieux trains et qui est bondé en heures de pointe
@@felixbng oui oui mais ça sert à rien. Je prenais le Rer A pendant 2 ans jusqu'en 2019 et c'est pas du tout mieux que la video.
Sale vie.
Reportage totalement périmé
Ya la ligne 1 sinon