جزاك الله خير على مجهودك النافع للجميع لكن ياخي الكريم قياس الامبير ليس دليل قاطع على اكتمال الشحنه لان مسألة الامبير ترجع الى حالة الكمبريسر اذا كان جديد يسحب امبير قليل كماهو مكتوب في البليته اما اذا كان قديم وحرارته ترتفع سوف يسحب امبير اعلى من المكتوب وربما ضعف المسجل عليه لكن المهم في وضع الكلامب متر هو لقياس الامبير وملاحظته اذا ارتفع كثير فوق 15 امبير يجب ا اغلاق الشحن وايقاف الكمبريسر حتى يبرد لان ارتفاع الامبير ناتج عن مشكله ما منها ارتفاع حرارته لعدة اسباب منها ضعف مروحة تبريد القطعه الخارجيه او نقص الزيت اوضعف ملفاته الابتدائي والثانوي نتيجة القدم ام معيار البرودة الحقيقيه هي رشح المواسير الخارجيه بالماء ووصول الضغط في الراجع الى 55 او 60 بي اس اى واالبروده الخارجه من القطعة الداخليه تكون اقل من 10 درجات مئوية هذا ماحبيت ان اوضحه ولك جزيل الشكر والتقدير
الأخ المحترم استاذ وسام ما يعجبني في طريقة شرحك هو صبرك وطول بالك في التكرار لتوصيل المعلومة وانا شخصيا استفدت كثيرا منك وكنت اشوف التوصيلات الكهربائية مشكلة كبيرة لكن بعد شرحك المبسط اصبحت سهلة جدا خاصة بعد فيديو توصيل الكارت بالوحدة الداخلية والخارجية والكنتاكتور فكرة لخصت السبليت كله ببساطة واحترافية جزاك الله خيرا و جعله في ميزان حسناتك
موفق، عندك. مشكلة في الشحن لذلك طول معاك بيب الضغط او الصغير في مرحلة التجمد. المفروض تعدي هذه المرحلة بسرعه. واشكرك على استخدام الامبير في القياس ولكن المشكله تكون في نوع الجهاز المستخدم ودقة القرأءه. للجهاز. بالتوفيق 🌹👍
مرحبا الاخ جمال انتم اساتذتنا ومنكم نتعلم طلبت من صاحب القناة يسوينا طريقة تعبءة غاز على السيارة من خلال اتباع الامبير ياريت تقدم انت ايضا حلقة خاصة على قناتك تخص تعبءة الغاز عن طريق الامبير ودمتم لنا زادا ومعرفة وفقكم الله لما يحبه ويرضاه وشكرا لك ولي صاحب القناة ،
@@nadbanadba1715 نظام التبريد المنزلي يعبئ ب ٣ طرق. اما بالوزن او الضغط او الامبير. نظام التبريد في المركبات يعبئ ايظاً ب ٣ طرق. اما بالوزن او اختفاء الفقاعات او الضغط. ولذلك لا تستخدم الامبير في المركبات.
@@ابوحموديللصيانة احسنت وهذه مشكلة عند استخدام قنينه صغيره في نظام ضغطه مرتفع. ويتسبب في التأخير. شخصياً افضل استخدام نظام القنينه او العلب فقط في الثلاجه او المركبه.
عمي وسام يعطيك العافيه والرزق الحلال الطيب الوفير وانشاء الله هذه المعلومات التي تعطيه في ميزان اعمالك عمي وسام نحن نستفاد من عندك كثيرا لان اسلوبك مبسط وبدون تعقيد اقول لك الفديو كلما طول نستفاد اكثر لكي نرى جميع المتغيرات التي تحدث اثناء العمل ولكي نستفيد من المعلومه ارجوك لاتتقيد بطول وقصر الفديو نحن نريظ ان نستفاد ارجوك صدقني استفاديت من عملية الشحن لاني كنت اتوقع عملية الشحن فقط تختصر على الصغط عندما يصل الى 60او 65 psiويكتمل الشحن ولكن وجدت طريقة الامبريه طريقه جيده ولكن عمر السبلت وطول فترة اشتغاله لايتغير الامبير مثلما كان في بداية عمره ولكم الشكر والتقدير نريد منك فديويحتوي على ضغط المنظومه لمعرفة الليك ثم الفاكيوم ثم الشحن ولكم طول العمر
السلام عليكم ورحمة الله شكرا جزيلا لكم ملاحظة صغيرة فقط *اذا اعتمدت على مراقبة الامبيريه في عملية الشحن فيجب عليك الشحن في الجو الحار لانه تختلف امبيرية الضاغط اثناء اختلاف حرارة الجو واثناء زيادة شحنت الغاز فكلما زادالغاز زاد الامبير وكلما زاد حرارة الجو زاد الامبير وأيضا اذا كانت القطعه الخارجيه متسخه او المروحة بطيئة سيعطيك امبير عالي قبل وصول الشحن الى المستوى المطلوب
السلام عليكم. اشكرك استاذ وسام على هذه الفيديوات العملية والنظرية. والله يجزيك كل خير ان شاء الله. استاذي اذا امكن ان تعمل موضوع عن كيفية ربط الكباستر ذو ثلاث اطراف وهي common,fan, herm.
عاشت ايدك، وجزاك الله خير الجزاء اليوم بفضل الله ثم بمتابعة هذا الفديوا قمت لاول مرة بعملية شحن ونجحت العملية والحمد لله، لكن اسال ممكن إعادة تفريغ غاز المكيف إلى القنينة لاي سبب كان
السلام عليكم.. أخ وسام سؤال عند سبلت منقص غاز... واضافته له غاز لكن تقبله لغاز كلش ضعيف وبقئ اكثر من نصف ساعه على امبيريه ٥ في حين هو يسحب ١١ A في لوحه معلومات سبلت... وشكرا
السلام عليك جزاك الله خير على هذا الشرح استاذ وسام بس الكيجات والصوندات المستخدمة هذا تشتري جاهز لو تشتري قطع وتركبة بيدك؟؟ وثانيا بالقياس تمشي على يا وحدة بالكيج ال psi ام وحدة Bar ؟؟ وشكرا
عليكم السلام الكيج تشتريه كامل مع صونداته وتكدر تشتري صوندات وحدهن اطوال مختلفه حسب الرغبه اما بالنسبه للقياس التدريج الفوك الي يكون الكيج مؤشر عليه بيه صفر وسالب ٣٠
اعتقد احسن قياس للشحن هو قياس وزن الغاز قبل الشحن وبعده ومعرفة مقدار النقص في القنينة وهو كمية ووزن الغاز الداخل الى المكيف وهو مكتوب على الليبل ايضا حتى لا ندخل في جدلية الحرارة والضعف في الكمبريسر وكذلك الاشكاليات الاخري
تكون عملية الفاكيوم للقطعة الداخلية و الأنابيب قبل فتح الصمامات الرئيسية للسبلت للقطعة الخارجية لكي يخرج الهواء الموجود فيها ومن ثم فتح الصمامات بعد التأكد من انه لا يوجد اي تسريبات بالربط
اخي الكريم ١ عمل خلط لئن الاتربه راحت بل كيبلري ٢ عند الشحن بالغاز لازم تقلب القنينه حته تاخذ دهن ويه الغاز ٣ طرد الهواء من كيج الشحن يتم من تفريغ كيج الظغط العالي احسن
اخويه اربط الاسلاك كلمن الارقام اوالالوان اوالاحرف يعني تربط الاسلاك من القطعه الداخليه واخذ صوره ثم اربط بل الخارجيه اي نفس الوايرات ااداخليه والخارجيه
جزاك الله خير على مجهودك النافع للجميع لكن ياخي الكريم قياس الامبير ليس دليل قاطع على اكتمال الشحنه لان مسألة الامبير ترجع الى حالة الكمبريسر اذا كان جديد يسحب امبير قليل كماهو مكتوب في البليته اما اذا كان قديم وحرارته ترتفع سوف يسحب امبير اعلى من المكتوب وربما ضعف المسجل عليه لكن المهم في وضع الكلامب متر هو لقياس الامبير وملاحظته اذا ارتفع كثير فوق 15 امبير يجب ا اغلاق الشحن وايقاف الكمبريسر حتى يبرد لان ارتفاع الامبير ناتج عن مشكله ما منها ارتفاع حرارته لعدة اسباب منها ضعف مروحة تبريد القطعه الخارجيه او نقص الزيت اوضعف ملفاته الابتدائي والثانوي نتيجة القدم ام معيار البرودة الحقيقيه هي رشح المواسير الخارجيه بالماء ووصول الضغط في الراجع الى 55 او 60 بي اس اى واالبروده الخارجه من القطعة الداخليه تكون اقل من 10 درجات مئوية هذا ماحبيت ان اوضحه ولك جزيل الشكر والتقدير
جزاك الله خير كلام جميل جدا ويدل عاى انك فني فاهم
هذا كان لسان حالي احسنت للملاحظه
الأخ المحترم استاذ وسام
ما يعجبني في طريقة شرحك هو صبرك وطول بالك في التكرار لتوصيل المعلومة وانا شخصيا استفدت كثيرا منك وكنت اشوف التوصيلات الكهربائية مشكلة كبيرة لكن بعد شرحك المبسط اصبحت سهلة جدا خاصة بعد فيديو توصيل الكارت بالوحدة الداخلية والخارجية والكنتاكتور فكرة لخصت السبليت كله ببساطة واحترافية جزاك الله خيرا و جعله في ميزان حسناتك
انت مبدع استاذ موفق انشاء الله يا رب
سلمت يداك .. ومشكوره جهودك المبذوله .. في بعض الفديوات الطويله لا يمكن جعلها قصيره كونها تحتوي على معلومات دقيقه وكثيره ..
شرح جيد وعالي الله ينورك والله استفدت من هذا الشرح
رحم الله والديك وان شاء الله في ميزان حسناتك ووفقك الباري عزوجل لكل خير وأبعد عنك وعن أهل بيتك كل سوء ومكروه.
عاشت ايدك وربي يبارك بيك ورزقك الرزق الحلال ،بصراحة دا استفيد من فديواتك هواية وجزاك الله خير
عاشت ايدك استاذويسام بارك الله بيك على هذه الفديوالمفيدولجميل بجميع تفاصيل المملى فيديومفيدلموبتدين
موفق، عندك. مشكلة في الشحن لذلك طول معاك بيب الضغط او الصغير في مرحلة التجمد. المفروض تعدي هذه المرحلة بسرعه. واشكرك على استخدام الامبير في القياس ولكن المشكله تكون في نوع الجهاز المستخدم ودقة القرأءه. للجهاز. بالتوفيق 🌹👍
مرحبا الاخ جمال انتم اساتذتنا ومنكم نتعلم
طلبت من صاحب القناة يسوينا طريقة تعبءة غاز على السيارة من خلال اتباع الامبير ياريت تقدم انت ايضا حلقة خاصة على قناتك تخص تعبءة الغاز عن طريق الامبير ودمتم لنا زادا ومعرفة وفقكم الله
لما يحبه ويرضاه وشكرا لك ولي صاحب القناة ،
حياك الله اخ جمال. عذراً للمداخله بس طول عنده بيب الصغير بالتجميد لان يشحن بقنيه ام الكيلو مو قنينه ام 13
@@nadbanadba1715 نظام التبريد المنزلي يعبئ ب ٣ طرق. اما بالوزن او الضغط او الامبير.
نظام التبريد في المركبات يعبئ ايظاً ب ٣ طرق. اما بالوزن او اختفاء الفقاعات او الضغط.
ولذلك لا تستخدم الامبير في المركبات.
@@ابوحموديللصيانة احسنت وهذه مشكلة عند استخدام قنينه صغيره في نظام ضغطه مرتفع. ويتسبب في التأخير. شخصياً افضل استخدام نظام القنينه او العلب فقط في الثلاجه او المركبه.
القنينة الصغيرة هي سبب بطء الشحن. لأنها تتجمد أثناء الشحن.
رحم الله والديك اني مبتدى وجاي افتهم من عندك الله يحفظك اخي
بارك الله فيكم استاذ
وعاشت ايدك صراحة فديواتك روعة
ننتظر منك المزيد من الابداع
شروحاتك مهمة ومفيدة جدا جزاك الله خيرا
استاذ وسام انت نابغة العلم الي مثلك ينصبلة تمثال للعم والمعرفة اني ممنون منك
الله يكثر من امثالك وشكرا والله يطيك الصحه والعافيه اولا ويرزقك رزق الحلال وشكرا على منفعة الناس
الله يوفقك ويرزقك
بالتوفيق ان شاء الله راقي ربي يحفظك
عاشت ايدك واهم شي ايصال المعلومة مو مهم طول المقطع بالعكس احنا انريد المقاطع اتكون طويلة بس اهم شي المعلومة ، بارك الله بجهودك الطيبة ياطيب
عمي وسام يعطيك العافيه والرزق الحلال الطيب الوفير وانشاء الله هذه المعلومات التي تعطيه في ميزان اعمالك عمي وسام نحن نستفاد من عندك كثيرا لان اسلوبك مبسط وبدون تعقيد اقول لك الفديو كلما طول نستفاد اكثر لكي نرى جميع المتغيرات التي تحدث اثناء العمل ولكي نستفيد من المعلومه ارجوك لاتتقيد بطول وقصر الفديو نحن نريظ ان نستفاد ارجوك صدقني استفاديت من عملية الشحن لاني كنت اتوقع عملية الشحن فقط تختصر على الصغط عندما يصل الى 60او 65 psiويكتمل الشحن ولكن وجدت طريقة الامبريه طريقه جيده ولكن عمر السبلت وطول فترة اشتغاله لايتغير الامبير مثلما كان في بداية عمره ولكم الشكر والتقدير نريد منك فديويحتوي على ضغط المنظومه لمعرفة الليك ثم الفاكيوم ثم الشحن ولكم طول العمر
ان شاء الله بأقرب فرصه
روعه استاذ وسام
كل عام وانتم بخير عيد اضحى مبارك وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال امين
الله ينطيك الصحه والعافيه والرزق الحلال ويرحمك بالدنيا وبالاخره
جزاك الله خير معلم والله معلم والشرح كتير حلو ودقيق
شرحك جميل ورائع اخوي بارك الله فيك
عاشت ايدك استاذ ياريت نزل عن صيانة الثلاجات والمجمدات وممنونين على جهودك
ان شاء الله
بارك الله فيك و جزاك كل خير
أحسنت. على هدا العمل.
السلام عليكم ورحمة الله شكرا جزيلا لكم ملاحظة صغيرة فقط *اذا اعتمدت على مراقبة الامبيريه في عملية الشحن فيجب عليك الشحن في الجو الحار لانه تختلف امبيرية الضاغط اثناء اختلاف حرارة الجو واثناء زيادة شحنت الغاز فكلما زادالغاز زاد الامبير وكلما زاد حرارة الجو زاد الامبير وأيضا اذا كانت القطعه الخارجيه متسخه او المروحة بطيئة سيعطيك امبير عالي قبل وصول الشحن الى المستوى المطلوب
شرح أسطوري ربي يوفقك استاذنا
شرح جيد جزاك الله خير لكن مقطع طويل ويعيبه التكرار
انته انسان راقي بارك الله فيك
بارك الله باصلك الطيب ياطيب
تسلم استاذ وسام .والله يبارك فيك وفي رزقك ان شاء الله
السلام عليكم. اشكرك استاذ وسام على هذه الفيديوات العملية والنظرية. والله يجزيك كل خير ان شاء الله. استاذي اذا امكن ان تعمل موضوع عن كيفية ربط الكباستر ذو ثلاث اطراف وهي common,fan, herm.
افضل قناتين اتابعهم انت وقناة هاتف راشد
السلام عليكم استاذ وسام
انت استاذ بمعنئ الكلمه بارك الله فيك وانا من أشد المعجبين في عملك وأكون جدا ممنون لو ان هناك اتصال بيننا
بارك الله بيك انت انسان راقي في ميزان حسناتك ان شاء الله
الف رحمة على والديك والله يوفقك ويرزقك
عاشت ايدك الله يوفقك
ربي يوفقك استاذ وسام شرح واضح ومفهوم
جزاك الله خيرا على هذا الشرح الرائع
احسنت الله يوفقك شرح حلوووووه
عاشت ايدك شغل حلو والحلو بيك شرحك مفصل
بارك الله بيك يا اصيل
جزاك الله خير.
مشكور على هذه المعلومات استاذ ياريت تسوينا حلقة تخص تعبءة غاز التبريد
في السيارات عن طريق الامبير
لايوجد طريقه شحن غاز السياره على الامبير @
بلا زحمة جهاز الفاكيوم شكد سعرة هسة والكيج بيش ومنين اشتريهن، ومشكور يا طيب
الله يبارك بيك عالشرح الجميل بس اذا امكن شنو احسن غاز موجود بالسوك وجكد سعره القنينه الكبيره
عاشت ايدك، وجزاك الله خير الجزاء
اليوم بفضل الله ثم بمتابعة هذا الفديوا قمت لاول مرة بعملية شحن ونجحت العملية والحمد لله، لكن اسال ممكن إعادة تفريغ غاز المكيف إلى القنينة لاي سبب كان
السلام عليكم.. أخ وسام سؤال عند سبلت منقص غاز... واضافته له غاز لكن تقبله لغاز كلش ضعيف وبقئ اكثر من نصف ساعه على امبيريه ٥ في حين هو يسحب ١١ A في لوحه معلومات سبلت... وشكرا
عاشت ايدك جدا طريقه حلوه وسهله
احسنت احسن الله اليك
احسنت
🕋🕋🕋قسماً بالله الذي رفع السماء بلا عمد إن الشّدائِد لتهُون بكثرةِ الصّلاةِ على النّبيِّ محمد ﷺ❣️🕋🕋🕋
عاشت ايدك يالغالي ربي يحفظك من كل شر فدوه لعمرك
بارك الله بيك
وفقك الله شرح بسيط ومفيد
السلام عليك
جزاك الله خير على هذا الشرح استاذ وسام
بس الكيجات والصوندات المستخدمة هذا تشتري جاهز لو تشتري قطع وتركبة بيدك؟؟
وثانيا بالقياس تمشي على يا وحدة بالكيج ال psi ام وحدة Bar ؟؟ وشكرا
عليكم السلام الكيج تشتريه كامل مع صونداته وتكدر تشتري صوندات وحدهن اطوال مختلفه حسب الرغبه اما بالنسبه للقياس التدريج الفوك الي يكون الكيج مؤشر عليه بيه صفر وسالب ٣٠
جايينها من تالي وكت
@@kmcjkfnfjdjdd6666 ما افتهمت قصدك شنو ؟
عاشت يداك شرحك ممتاز بس اسأل عن سبب ارتفاع التيار الكهربائي للسبلت وماعلاقة ارتفاع التيار بشحن الغاز
شحن الغاز الزائد يسبب حمل زايد على الكمبريسر ويسبب حماوه واكيد من يصير حمل يزيد سحب الامبير
عاشت ايدك اخويه . يرحم والديك نورنه في مقطع فيديو اشرحنا سبب الانقطاع الكهرباء أثناء الشحن شنو حلها وشنو مضارها وجزاك الله خيرا
صديقي عادي من تجي الكهرباء ترجع تشحن طبيعي ماكو كل مضار بس من تطفي الكهرباء اقفل كاكات الكيج وسد قنينه الفريون اخاف الكيج بيه تسريب حته انته بأمان
ربي يوفقك إنشالله كل التوفيق انشالله
شرح تمام احسنت ياوردة
احسنت بارك الله فيك
شرح جميل جدا 🌹
احسنت شرح جيد الله يوفقك
اعتقد احسن قياس للشحن هو قياس وزن الغاز قبل الشحن وبعده ومعرفة مقدار النقص في القنينة وهو كمية ووزن الغاز الداخل الى المكيف وهو مكتوب على الليبل ايضا حتى لا ندخل في جدلية الحرارة والضعف في الكمبريسر وكذلك الاشكاليات الاخري
بارك الله بيك يا طيب أتمنى لك التوفيق
شكرا جزيلا جزاك الله خير
اخي عندي سبلت 2طن جديد هم يحتاج اكول للفني ايسويلة فاكيوم؟
تكون عملية الفاكيوم للقطعة الداخلية و الأنابيب قبل فتح الصمامات الرئيسية للسبلت للقطعة الخارجية لكي يخرج الهواء الموجود فيها ومن ثم فتح الصمامات بعد التأكد من انه لا يوجد اي تسريبات بالربط
عمل ممتاز
عاشت ايدك ممكن سؤال اكو نوع معين من الكيجات سهل ومفيد بالنسبه للمبتدئين وكذلك جهاز الفاكيوم
pm
عاشت ايدك على هاي المعلومات المفيدة
عاشت ايدك الشحن على الامبير احسن * بس ملاحظة اذا كان الماطور جديد يعني يتحمل الضغط
اخي الكريم
١ عمل خلط لئن الاتربه راحت بل كيبلري
٢ عند الشحن بالغاز لازم تقلب القنينه حته تاخذ دهن ويه الغاز
٣ طرد الهواء من كيج الشحن يتم من تفريغ كيج الظغط العالي احسن
عاشت ايدك ورحم الله والديك
الله يوفقك شرح جدا مفهوم وبسيط
زين الزيت لي بالكمبريسر مايطلع مع فتح الضغط للتنضيف من الغبار
كابتن ولو تعبناك باسئلة التبريد .. بلكي تعلمنا عطلات الصمامات بالسبالت وشنو علاماتها ب E ايرور بالشاشه تطلع والله يجعلها في ميزان حسناتك
والله اخويه تختلف من نوعيه لنوعيه وحته من مديل لمديل الأفضل نفحص ومن خلال الفحص نعرف العطل
مشكور أخي .
لم توضح أين يتم توصيل أسلاك جهاز قياس الأمبير .
صديقي تخلي حلقه الجهاز حول أحد أطراف الكهرباء الرئيسيه أما حول الطرف الحار أو البارد
@@Wesam.alkhazrji . شكرا ،الله يخليك اخي .
واذا كان الجهاز لا يتوفر على حلقة ؟؟
@@A.A.BZ.07 موجود بالاسواق ورخيص يفيدك بالشغل
@@Wesam.alkhazrji بارك الله فيك اخي .
أخ وسام عيدكم مبارك وكل عام وانتم بالف خير اريد اشتري سبلت كنتوري3 طن اشتنصحني ابيا شركه أرجو الرد
اخذ ميديا او توسوت او الحافظ
عفوا اذا كان السبلت جديد كيف يكون عمل فاكيوم له وطريقة عملك كثيرا استفاديت منه الله اوفقك استاذ .
اذا السبلت جديد قبل ما تفتح قفاله الغاز تسوي فاكيوم ومن تخلص من الفاكيوم تفتح الغاز
احسنت جزاك الله خيرا اخي الكريم
الله يبارك بيك وجزاك الله خيراً
روعه جدا جدا .... من مدينة عدن
مرحبا اخي العزيز
هذا الغاز السيزون ابو الكيلو خوش غاز لو موزين ؟
مشكووور احله وسام
عاشت ايدك والله يبارك بمجهودك
شكرا ماقصرت سؤال إذا كان ظغط الغاز كبير هل يؤثر على عمل الكمريسر مع العلم امبيربة نفس المقرر في الجهاز
هل قنينة صغير ملا غاز تكفي المكيف ملا واحد طن
اخ وسام سلام عليكم بلنسبه للمجمده اذا اشحنته غاز شكد قياس الكيج وشكد الانبير
عمي وسام شنو النوع الزين من الكيجات الشحن الغاز شنو اشتري رحمة لوالديك
بوركت خويه ذهب انت . بس سوال ليش اثناء شحن الغاز السبلت لازم شغال مالسبب
حته يسحب الغاز اذا طافي ماراح ينسحب الغاز ولا رح تعرف شكد صار عندك الضغط ولا الامبير
عاشت ايدك .بس سؤال اسطوانه الغاز ابو الكيلو تبقى ثابته لو تحركه او تقلبه
عادي اقلبهه مايؤثر ومايحتاج تحركهه
ليش ما تشرح وين نخلي صوندات وطريقة بتفصيل وذا ممكن سؤال منو أفضل المطور لو جهاز الفايكوم
عاشت ايدك استاذ ربي يوفقك
ربنا يديك الصحة
آستاذ مجرد سؤال لو تكرمت
التنظيف عن طريق الازوت اكو آفضل طريقة للتنظيف
احسنتم
استاذ انت ذهب الله يوفقك
عاشت ايدك زين السبالت الي عندي كلهن مامسوي الهم الفني فاكيوم بهيج حاله شتنصحني واذا ردت هسه اسوي فاكيوم يصير
لا بعد مايصير عوفهن
وعلي معدل انته
الله يوفقك
السلام عليكم
محتاج توضيح ربط نفس النوع بلضبط وتشغيله مباشره (ربك كهرباء
الله يحفظك ويرزقك ياطيب رايد فديو منك توضيح كيفية ربط اسلاك سبلت كنتوري توسوت 3 طن
اخويه اربط الاسلاك كلمن الارقام اوالالوان اوالاحرف يعني تربط الاسلاك من القطعه الداخليه واخذ صوره ثم اربط بل الخارجيه اي نفس الوايرات ااداخليه والخارجيه
منور وسام أحسنت