ممنونين منك اخي العزيز الحقيقة موضوع الضاغط والشرح المفصل جدا ضروري باعتباره الجزء المهم بمنظومة التبريد وانشاء الله نريد من عندك شرح تبديل ضاغط جديد في حال عطل الضاغط وماهي المواصفات الخاصة بالضاغط الجديد تحياتي لحضرتك🌹🌹🌹
الزيت الي بيه جدا قليل المفروض بطل ماء صغير هذا الزيت مايوصل للمكينه ولا للملف هذا الزيت يضيع في الماطور بعدين هم يرجع يلطش لان صارت بيه بوشه عريضه يطبك الارميجر على صفحه اثناء التشغيل مرة مرتين بعد مايفيد الماطور
استاذ ما شاء الله شرحك راقى الله يعطيك العافيه بس لو سمحت ممكن توضح اسم الاقطاب اللى تربط معاه ستارتر الناهض لانه النقطه هاذى مش واضحه الله يجزيك خير ما قصرت
استاذ رمضان كريم و شكرا على الشرح الوافي بس سؤال : كم سعة كابستر التنهيض هل بقيمة كابستر الكمبريسر ام تختلف والسؤال الثاني هل يبقى كابستر التنهيض مربوط دائما بعد تشغيل الكمبريسر ام تنتفي الحاجة له
مهندس وسام كل عام وانت بخير وعافيه..يا ريت طريقة ربط الضاغط والمروحة مع المتسعة الثلاثية او ثنائية واي نقطه هي تربط مع اابارد الرئيسي.هل هي c او H في المتسعه الثلاثية.؟ واذا ثنائية وين يربط اابارد ع اي قطب بالمتسعه ؟؟ والله دخت وكلهم شرحهم مو واضح بس انت ..
اخويه بالمتسعه الثلاثيه رح تلكه cهذا تربط بيه البارد الرئيسي وتسحب من عنده واير يروح لطرف Rالي بالضاغط والطرف Hالي بالكبستر يروح للطرف sالي بالضاغط والفان نفس الحاله تسحبلهه من c طرف والطرف الثاني تسحبه من طرف Fالي بالفان
بارك الله بيك معلومات جدا قيمة فقط ملاحظة اعتقد اضافة الزيت تكون من جهة السحب حتى الزيت يدخل الضاغط مع التشغيل و ليس من جهة الدفع تقبل احترامي و تقديري
جزاء الله خير الجزاء استاذ وسام على هذه المعلومات القيمه وانشاء الله هذه المعلومات هوزكاة لعملك وفي ميزان اعمالك سوالي استاذ وسام المنهض كم سعته بالميكاروفراد لو بس منهض فقط نشتريه ومانسال عن السعه له ومرات استاذ وسام يقولون المصلحين الكمبرسير مفوت ماذا يقصد باالمفوت
تحياتي لحضرتك أخ وسام بارك الله في جهودك عندي مداخله بسيطه و اتمنى ما تنزعج من مداخلاتي بالنسبه للكمبريسر الروتاري دائما الدفع من الأعلى عكس الكمبريسر الترددي و اضافه الزيت عن طريق المجمع و اذا كان مربوط عن طريق انبوب السحب و حضرتك أشرت إلى الفتحه الي بالأعلى و كلت هذا انبوب السحب و هوة انبوب الدفع و حضرتك تعرف اذا تشحن الغاز و كان الغاز سائل يضر غرفه دفع الضاغط بهذي الحاله اذا اضفت الزيت و انملت الغرفه زيت و شغلت الضاغط ما تتكسر الغرفه او السبرنك؟ عذرا على الاطاله و تحياتي لحضرتك مرة ثانية 🌹
اشكر ملاحظتك صحيح غلطان بالكلام قلت امبوب السحب لكن انا اكثر من فيديو شارح عن خط السحب والدفع اما بالنسبه لإضافة الزيت تضيف من خط الطرد اذا مفتوح مثل الي شرحت عليه اما اذا مربوط بالقطعه انته محكوم ان تضيف من خط السحب
عاشت إيدك بارك الله فيك أستاذنا الفاضل ربي يحفظك ويوفقك ويسهل خطاك ويجعل لك في كل خطوه سلامه يارب العالمين والصلاة والسلام على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا 👍👍👍👍
شكرا أخي على التوضيح الرائع لاكن أريد ان أوضح مشكلة أخرى للضاغط أرجو أن تقوم بتوضيحها في فديو أخر للمشاهدين وهي عدم الضغط الجيد للكمبروسر يعني الكومبروسر يشتغل لاكن تلضغط غير كافي ناقص وشكرا
الله يجزاك خير سؤال لوسمحت عندي كمبرسر طنين ونص شغال تمام بس فيه صوت خفيف قلت يمكن الزيت ناقص فكيت الكمبرسر وفرغت الزيت منه واعدت تعبئته... انا غلط انا ماعبيته من الفتحه رجعت لحمته وشغلته وهو سحب الزيت بس بعد ساعه طلع منه صوت عالي جدا جداااااااا وفصل😭😭 حاليا لما اشغله يطلع منه صوت مرتفع وطقطقة ويفصل خلال ٥ ثواني
مشكور ع المجهود والشرح الرائع والوافي جزاك الله كل الخير. عندي سؤال بدون زحمة اني عندي سبلت صار يشتغل ربع ساعة ويفصل بعد مينهض يجيب بس هوا حار بعد يومين صار اصلا مينهض اتصلت بأبو الصيانة كال غير كابستر غيرت كابستر صار الكمبريسر بوقت النهوض يطلع صوت طنين ويفصل مينهض اتصلت بأبو الصيانة يكول السبلت بعد ميفيد. هذا اله حل والمنهضة تفيده ؟ لو صدك بعد ميفيد؟؟
السلام عليكم الله يبارك فيك على هذا الجهد في سبيل المعرفة العلمية المفيدة جعلما الله في ميزان حسناتك. عندي سؤال عندي سبلت الحافظ ٢ ونص اشتغل تبريد لكن يشتغل تقريبا نصف ساعة ويفصل الكنبريسر ويصبح حار جدا جدا والكونتكتر شغال والمروحة شغالة ولا يعيد الأشتغال ولك جزيل شكري
عليكم السلام هواي اسباب اتأكد من الفولتيه ونظافه المكثف وتاكد من سرعه المروحه الخارجيه وتاكد من ضغط الغاز طبيعي وتاكد من سعه الكبستر واذا كل هذه الشغلات مضبوطه سويله سقيفه عن الشمس لان معناها الضاغط تعبان
السلام عليكم حبي بارك الله بيك وربي يكثر من امثالك بس سؤال حبي المساعد الي تربطه ويه الكابستر مافتهمت شويه لن اخوك مبتدء فما اعرف التوازي شنو يعني هوه المساعد بي قطبين قطب بل Sوقطب بل R صح لو اني مفتهم غلط لن بل فيديو مامبين مكان رب الاسلاك شويه الكامره مغوشه اذا ممكن ترد ع سوالئ واكون ممنون منك اخويه وجزاك الله بالف خير
السلام عليكم استاذ وسام ممكن توضحنه الفرق بين الكابستر والكونديسر.. ثانيا قبل درسنا انو اي كباستر مهمته ان يصنع زاويه بين الملف الابتدائي والثانوي (بالمجال المغناطيسي اقصد)حتى يدور الماطور...يعني مهمته وقتيه ويفصل .هل هذا يسري على جميع المكثفات..
اخوي وسام عندي كمبروسر 2 طن يصدر صوت طنين ولا يقلع في بعض الأحيان يقلع غيرت كبستر نفس المشكلة لكن حرارة الكمبروسر تصير عالية جدا ويفصل ما الحل برأيك اجيب منهض للعلم التبريد مو قوي وضغط الغاز 65 عند التشغيل والخط الراجع من القطعة الداخلية مو بارد ابدا ما رايك هل هذا انسداد في الدائرة انصحني اسف عالأطالة
بارك الله فيك عندي كمبريسر هذي مقاومة ملفاته 2و 3.3 و 4.4 ولا يوجد شورت مع البدن لكن عند تشغيل السبلت تفصل الجوزه هل الكمبريسر تآلف علما انه السبلت 2طن
عليكم السلام تكدر تربط كبستر ثاني ومن جهه الواير تلزمه ببلايس وتنطي صعقات يعني الكبستر الثاني يدخل ويخرج من الدائره وبالنسبه لعكس الدوران عندي فيديو بالقناه اشرح عن تنهيض الضاغط
السلام عليكم اخي الكريم ، اولا شكرا على تعبك لخدمة الاخرين اشتريت كومبريسر روتري جديد مال ١ طن اريد اسوي ماطور فاكيوم . مدا اعرف اطلع ال R و S اكو طرفين ويه ال C يقرن 4.1 اوم . ممكن مساعدتك واكون ممنون
عليكم السلام الطرف cهذا المشترك تربط بيه طرف حار وتقيس الأطراف ويه cتشوف اي طرف قراءته اعله من الثانيه هذا الطرف sتربط بيه طرف كبستر الطرف الآخر الي يقرأ اقل مقاومه مع cهذا الطرف R تربط به طرف الكبستر وطرف البارد وشغل واذا ما فهمت عله هذا الشرح عندي فيديو بالقناه اشرح عن طريقه تحديد اقطاب الضاغط
اشكرك جدا اخ وسام . بالعكس شرحك وافي جدا لكن العندي ال c لكيتة. بس الc وية اي طرف يقرة 4.1 اوم يعني مطلع عندي طرف مقاومتة اعلى من الثاني حتى اكدر اميز ال R و ال S . يقى انه اكو هيج حالة ال R و ال S ثنينهن يقرن نفس المقاومة وية ال C نوع الضاغط هيتاشي
اكو محاولة اخيرة لم تذكرها للكومبريسور اللاطش وهي ان تعكس اتجاه دوران الضاغط عن طريق وضع سلك الستارت مكان الرن وتشغل الضاغط لمدة ثانية واحدة قابلة للتكرار الى ان ينهض تحياتي لك يا علم
السلام عليكم ورحمة الله وسام عندي سبلت وابو صيانه يكلي بي انسداد داخلي ميصيره حل ممكن اذا تعرف طريقه اترد علي بالرغم بدلتله راديتر وكمبريسر بعد مشدهن كلي بس انسداد داخلي ميتصلح ارجو الرد
عليكم السلام وين يعني الانسداد اذا هو بدل راديتر كامل خل يجيك باي قطعه الانسداد اذا بالداخلية اكثر شي بالشجره واذا بالخارجيه بالفلتر او الكبلري او بسبب الصمام العاكس او فلتر مجمع الضاغط
🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤والله انت المفروض تفتح مركز التدريب الناشئين أنت مدرسة متكاملة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته /جزاك الله خيرا على هذا الموضوع أنت شخص راقي ومتواضع الصراحه أني كلش أحترم حظرتك 👑👑👑👑👑
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ويجعل في ميزان حسناتك وتسلم ايدك يا مهندس شرح بسيط جميل جدا ورائع
تحياتي الى الاستاذ وسام الخزرجي مواضيعك جدا مهمه ومفيده جزاك الله احسن الجزاء استمر يا كبييير
جزيل الشكر والتقدير والاحترام والتقدير
إلى حضرتك أستاذ
جعله الله في ميزان حسناتك
ممنونين منك اخي العزيز الحقيقة موضوع الضاغط والشرح المفصل جدا ضروري باعتباره الجزء المهم بمنظومة التبريد وانشاء الله نريد من عندك شرح تبديل ضاغط جديد في حال عطل الضاغط وماهي المواصفات الخاصة بالضاغط الجديد تحياتي لحضرتك🌹🌹🌹
جزاك لله خير الجزء الله يوفقك استاذ والله دخلت دوره تبريد كلشي ماتستفاديت مثل ماهسه كاعد استفاد من فيديوهاتك ياراقي ❤
نورتنا أخ وسام بشرحك الجميل والمبسط الله يجزيك كل الخير
عاش وسام الخزرجي.عميد التكييف والتبىريد.مهندس.ممتاز.
نورت القناه صديقي
جزآك الله خير اخي. والله معلومه قيمه استفدت منها في عملي
اني دخلت دوره مال سبالت و استادنه مهندس الكلام اللي شرحته نفس كلام المهندس اللي علمني تحيه الك عزيزي متابعك انشالله
اخي هم يعملون ع الكهربائيات مال السبلت وين المكان
روعه رحم الله والديك يا شريف الله يوفقك وجعلها في ميزان حسناتك ويدفع عنك كل مكروه ويوفقك لكل خير
معلومات مهمة حول أهم شي في السبلت..شكرا
موفقين استاذ بنشر العلم و التعلم تحياتي لك
حياك الله استاذنا الغالي ❤
جزاك الله خير ... معلومات جدا قيمة
احسنت كل التوفيق ان شاء الله. ممكن. شرح طريقة قياس. الضاغط. من حيث. الظغوط البار او البي اس اي للضواغط الترددي والراوتري. وشكرا
الزيت الي بيه جدا قليل المفروض بطل ماء صغير هذا الزيت مايوصل للمكينه ولا للملف هذا الزيت يضيع في الماطور بعدين هم يرجع يلطش لان صارت بيه بوشه عريضه يطبك الارميجر على صفحه اثناء التشغيل مرة مرتين بعد مايفيد الماطور
الله يرحم والديك و يوفقك
ربي يوفق اخي اكمل لنستفيد جميعنا والله يعينك اخوك من لجزائر
تحياتي لك ولكل اهل الجزائر
جزاك الله خير الف شكر الك
انا فعلا احترمك
جعلها الله في ميزان حسناتك
الي يوافقني لايك
والله انت نادر الوجود الله يوفقك
استاذ وسام سؤال :: الكابستر بعد التشغيل او الاقلاع تطلع من الخدمه لو ايش ؟
لا تبقه بالخدمه لكن بالثلاجة ان وجدت تطلع من الخدمه
@@Wesam.alkhazrji شكرا لاحلى مهندس
االسلام عليك اخي سبلتي شغال بس يطلع هوا حار ورا شويه يصير صوت بالقطعه الخارجيه قوي مثل احتكاك او ونين وتتكرر هاي الشغله احسه الماطور يريد يبرد ماينهض او يشتغل ثواني شتنصحني خويه ابدلها القطعه الخارجيه
لا ما يحتاج اتأكد من الفولتيه وتاكد من نظافه القطعه الخارجيه وسعه الكبستر وان شاء الله خير
وسام الخزرجي للمبتدئين حتى الاحتراف بارك الله بيك اخي التنضيف شتقصد بيه بالما۽ ادذا بالما۽ منضفه لو الغاز يعني اوديه لفني ينضفه
@@خرابصدام اي بالماء اذا نظيف اتأكد من الفولتيه وسعه الكبستر وضغط الغاز
شكراً جزيلاً شرح مفيد واسلوب جميل
شكرآ على التوضيح وبارك الله فيك
بارك الله فيك على كل هذا المعلومات
استمر جزاك الله خير جزاء استاذنا الفاظل
شكرا لمجهودك الكبير وللافاده
احسنتم بارك الله فيك
سؤال اذا الضاغط لاطش وضربناه بقوة واشتغل يرجع يشتغل طبيعي لو اله يتبدل
مرات يستمر بالعمل يطول موسم او موسمين ومرات مده ويلطش انته وحظك
بارك الله فيك اخي الكريم
استاذ ما شاء الله شرحك راقى الله يعطيك العافيه بس لو سمحت ممكن توضح اسم الاقطاب اللى تربط معاه ستارتر الناهض لانه النقطه هاذى مش واضحه الله يجزيك خير ما قصرت
تربط الاقطاب مع R و S
احسنت بارك الله بيك بس اكو اضافه للكمبريسر الاطش .
تغير ربط الكبستر تخليه يشتغل عكسي
بك فاير لحضات كرر المحاوله ٣ الى اربع مرات متفوته عل وعسا ان تفك الطشه اضافه الى الضرب تحياتي الك
استاذ رمضان كريم و شكرا على الشرح الوافي بس سؤال : كم سعة كابستر التنهيض هل بقيمة كابستر الكمبريسر ام تختلف والسؤال الثاني هل يبقى كابستر التنهيض مربوط دائما بعد تشغيل الكمبريسر ام تنتفي الحاجة له
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
جزاك الله خيرا عل على هذا الشرح
جزاك الله خير عندي كومبريسر افحص واصله كهرياء بس لايون ولا يشتغل شنو السبب علما فحصت الاقطاب صالحة وقراءات مضبوطة ولايوجد تلميس مع البدي
نعم صديقي هذا لاطش حاول وياه بالطرق وشكد وياه مساعد منهض او كبستر ثاني وبعدين افصله
استاذ وسام بلا زحمه اكو سبلت ٢ طن الحافظ ديشتغل طبيعي وامبيريته طبيعية بس جان مخنوك وحولت القطعة الخارجيه بمكان مفتوح يشتغل ويبرد طبيعي بس بمرور ساعه يفصل شنو المحتمل علما انوا الراتيدرات اثنينهن نضيفات ياريت لو تكلي شنو الاحتمالات الوارده لهذا العطل ؟؟
اتأكد من الفولتيه وسعه الكبستر وتاكد من سرعه المروحه الخارجيه اذا بيهه ضعف هم تسبب هذا الشي
اتأكد من بوري الراجع المتين خاف مخسوف ومگاعد يرجع زين ويصير ضغط عالضاغط
سلام عليكم ستاذ وسام لمنهظ موجود عند اهل تبريد واذ اشد وي الكبستر لا على تعين بي قطب وي كومن اولمشرك
مهندس وسام كل عام وانت بخير وعافيه..يا ريت طريقة ربط الضاغط والمروحة مع المتسعة الثلاثية او ثنائية واي نقطه هي تربط مع اابارد الرئيسي.هل هي c او H في المتسعه الثلاثية.؟ واذا ثنائية وين يربط اابارد ع اي قطب بالمتسعه ؟؟ والله دخت وكلهم شرحهم مو واضح بس انت ..
اخويه بالمتسعه الثلاثيه رح تلكه cهذا تربط بيه البارد الرئيسي وتسحب من عنده واير يروح لطرف Rالي بالضاغط والطرف Hالي بالكبستر يروح للطرف sالي بالضاغط والفان نفس الحاله تسحبلهه من c طرف والطرف الثاني تسحبه من طرف Fالي بالفان
@@Wesam.alkhazrji .هو ببساطة لما تكن المتسعة ثلاثية.نأخذ RالكمبرسروRالمروحةوالنيوترالونشبكهم مع cالمكثقة.ونأخذ Sالكمبرسرونشبكها فيHERM المكثفة.ونأخذ sالمروحة وشبكهابFالمكثفة.ويبقى الحار لاأدري اين نشبكه.ولماذا لانعطي حار الى أقطاب المكثفةC.بما أننا أعطينا النترال.لCالمكثفة.
بارك الله بيك معلومات جدا قيمة فقط ملاحظة اعتقد اضافة الزيت تكون من جهة السحب حتى الزيت يدخل الضاغط مع التشغيل و ليس من جهة الدفع
تقبل احترامي و تقديري
اشكر ملاحظتك صديقي بالنسبه الروتري عادي تضيفله من الدفع لكن البستم من السحب
الله يبارك بيك ويجعله في ميزان حسناتك
بارك الله بيك بالتوفيق
جزاء الله خير الجزاء استاذ وسام على هذه المعلومات القيمه وانشاء الله هذه المعلومات هوزكاة لعملك وفي ميزان اعمالك سوالي استاذ وسام المنهض كم سعته بالميكاروفراد لو بس منهض فقط نشتريه ومانسال عن السعه له ومرات استاذ وسام يقولون المصلحين الكمبرسير مفوت ماذا يقصد باالمفوت
بالنسبة للمنهض قيمه وحده بس تكله منهض وبالنسبه للكمبريسر المفوت معناها دفعه ضعيف يرجع الدفع
تحياتي لحضرتك أخ وسام
بارك الله في جهودك
عندي مداخله بسيطه و اتمنى ما تنزعج من مداخلاتي بالنسبه للكمبريسر الروتاري دائما الدفع من الأعلى عكس الكمبريسر الترددي
و اضافه الزيت عن طريق المجمع و اذا كان مربوط عن طريق انبوب السحب و حضرتك أشرت إلى الفتحه الي بالأعلى و كلت هذا انبوب السحب و هوة انبوب الدفع و حضرتك تعرف اذا تشحن الغاز و كان الغاز سائل يضر غرفه دفع الضاغط بهذي الحاله اذا اضفت الزيت و انملت الغرفه زيت و شغلت الضاغط ما تتكسر الغرفه او السبرنك؟
عذرا على الاطاله و تحياتي لحضرتك مرة ثانية 🌹
اشكر ملاحظتك صحيح غلطان بالكلام قلت امبوب السحب لكن انا اكثر من فيديو شارح عن خط السحب والدفع اما بالنسبه لإضافة الزيت تضيف من خط الطرد اذا مفتوح مثل الي شرحت عليه اما اذا مربوط بالقطعه انته محكوم ان تضيف من خط السحب
السلام عليكم أخي العزيز....لدي سبلت كنتوري طنين نوع..نايس ...يعمل بدوره جيده...والراجع يتعرق... لكن تبريده 60 %....أنتظر الإجابة مع التقدير....
@@shrktrawabialbadyaal-badia1166 اخويه نظف المبخر وللعلم الأوساخ تكون خلف المبخر من الداخل عكس السبلت الجداري
عاشت إيدك بارك الله فيك أستاذنا الفاضل ربي يحفظك ويوفقك ويسهل خطاك ويجعل لك في كل خطوه سلامه يارب العالمين والصلاة والسلام على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا 👍👍👍👍
شكرا أخي على التوضيح الرائع لاكن أريد ان أوضح مشكلة أخرى للضاغط أرجو أن تقوم بتوضيحها في فديو أخر للمشاهدين وهي عدم الضغط الجيد للكمبروسر يعني الكومبروسر يشتغل لاكن تلضغط غير كافي ناقص وشكرا
طيب كمية الزيت المرئي جدآ قليلة هل هناك ليبل مكتوب عليه الكمية.؟
لا صديقي اكو معادله موجوده على النت تكدر تعرف الكميه تقريبا
بارك الله بيك استاذ شرحت كلش واضح واني من متابعينك وهواي استفيد .
بس سوال استاذ هل فائدة زيت في كمبريسور ميكانيكية ام تصفية لمنع دخول اتربة ..
لا صديقي ميكانيكيه
@@Wesam.alkhazrji وايضا والمهم الزيت يبرد الملفات بداخل الضاغط اليه ترفع الزيت من تحت وتنثره فوق الملفات وبما انة الغاز رجع بارد يبرد الزيت وبدوره يبرد الملفات اذا للزيت دورين الاول تزييت الاجزاء الميكانيكيه وتبريد الملفات
سلام الله عليكم بارك الله فيك على هذه الشرح مبسط مفهوم استاذي عندي ظاغط سببلت ماتنهض وجود نتل كهرباء بظاغط
يعني من تفحص الاقطاب توصل ويه البدي هاي الملفات شبه منتهيه
@@Wesam.alkhazrji اشكرك على رد رحمة الله و الديك
احسنت ، بارك الله فيك
الله يجزاك خير
سؤال لوسمحت
عندي كمبرسر طنين ونص شغال تمام بس فيه صوت خفيف
قلت يمكن الزيت ناقص فكيت الكمبرسر وفرغت الزيت منه واعدت تعبئته...
انا غلط انا ماعبيته من الفتحه رجعت لحمته وشغلته وهو سحب الزيت بس بعد ساعه طلع منه صوت عالي جدا جداااااااا وفصل😭😭
حاليا لما اشغله يطلع منه صوت مرتفع وطقطقة ويفصل خلال ٥ ثواني
المشكله في الزيت المفروض تضيفه من الدفع
بلا زحمة استاذ الزيت الي يجي بدبة الغاز هوه نفسة الزيت الي ينظاف لظاغط لو خواصة تختلف جزاكم الله الف خير
الغاز مابيه زيت لكن مرات من يطلع غاز من السبلت يكون مخلوط بزيت الظاغط
سؤال ثاني ممكن شرح كيفيه اضافه زيت للكومبريسر وماهي الكميه أو ماهو القيس
لمعرفه كميه زيت الضاغط نستعمل هذه المعادله نضرب محيط الضاغط *الارتفاع *رقم ثابت 0،44 تطلع الكميه المطلوبه بالملم
الله يحفظك اساذ وسام
السلام عليكم استاذ سبلت طنين الداخلية بس فان والقطعة الخارجية بس المروحة تشتغل وفحصت الكابستر يشتغل بس الكمبريسر ميشتغل لاصوت ولاشي
اتأكد واصل كهرباء للكمبريسر اذا واصله معناها مشكله بالكمبريسر لازم ينفحص واذا ما واصله احتمال عندك الكوندكتر او الكارت مدينطي اشاره
شكراً على الفيديو الرائع
احسنت اخي وفقكم الله
مشكور ع المجهود والشرح الرائع والوافي جزاك الله كل الخير.
عندي سؤال بدون زحمة
اني عندي سبلت صار يشتغل ربع ساعة ويفصل بعد مينهض يجيب بس هوا حار
بعد يومين صار اصلا مينهض اتصلت بأبو الصيانة كال غير كابستر
غيرت كابستر صار الكمبريسر بوقت النهوض يطلع صوت طنين ويفصل مينهض
اتصلت بأبو الصيانة يكول السبلت بعد ميفيد.
هذا اله حل والمنهضة تفيده ؟ لو صدك بعد ميفيد؟؟
اتأكد من الفولتيه
@@Wesam.alkhazrji الفولتية 220 وحاليا شديت مع الكابستر سارتر (منهظة) ونفس الحالة من يشتغل الماطور يطلع صوت قوي ويطفه
@@aboodyg.t.i8452 للأسف هذا لاطش حاول محاوله اخيره طلعه خارج السبلت واضربه الأرض كأنما وقع من ايدك بلكي يفتح واذا ما فتح بدله لان منتهي
تسلم وردة
سلام عليكم جزاك الله خير الجزاء عندي سؤال حول تبديل الكنبريسر السبلت ماهي الخطوات اللازمة قبل تبديل الكنبريسر ارجو الرد /جزاك الله خير الجزاء
اهم شي تنظيف المنظومه وبعدين تشد الجديد
السلام عليكم استاذي العزيز عندي سبلت كارير ينهض الظاغط ويصعد الامبير خلال 5 ثواني وتفصل الجوزه كالوا الصمام العاكس لاطش وبدلته واشتغل 3 ايام طبيعي وهسه بمجرد ما يوصل ايعاز التشغيل للظاغط تصير بيه ونه وتفصل الجوزه هاي العمليه كلها بثواني يصير استخدم مساعد الناهض
وشكرآ لحظرتك ولمعوماتك القيمه ربي يوفقك ويفتح لك ابواب الرزق ان شاء الله
عليكم السلام جرب شدله منهض لكن خلي علئ بالك تبديل للضاغط لان تعبان
في ملاحظة استاذ حظرتك اتفضلت وكلت 55مابكرو فاراد +-5 يصير 60عادي لا مو هيج
لو تلاحظة الكبسترات اللي قيمتها 2مايكرو+-5 هاي شلون نقراها 7لو -3
اللي يقصدون بي ب5+- يعني نص مايكرو فاراد تقبل مروري استاذ صراحتا اتعلمت منك هواي
احسنتم النشر
يرحم والديك شكرا جزيلا
السلام. عليكم اخي بارك الله بيك ، بس عندي سوال ، يصير اشد روتري بدل كومبريسر بستم 2 طن وشكد قوه الظاغط اذا نفحصه يعني المستعمل يبين كفائته شكد لازم يكون الكيج بالفحص ، ورحمة الله والديك
عليكم السلام الضغط يعبر ٤٠٠ واكو بعض الفنيين يشدون يكولون ناجح اني بصراحه مامجرب
السلام عليكم الله يبارك فيك على هذا الجهد في سبيل المعرفة العلمية المفيدة جعلما الله في ميزان حسناتك. عندي سؤال عندي سبلت الحافظ ٢ ونص اشتغل تبريد لكن يشتغل تقريبا نصف ساعة ويفصل الكنبريسر ويصبح حار جدا جدا والكونتكتر شغال والمروحة شغالة ولا يعيد الأشتغال ولك جزيل شكري
عليكم السلام هواي اسباب اتأكد من الفولتيه ونظافه المكثف وتاكد من سرعه المروحه الخارجيه وتاكد من ضغط الغاز طبيعي وتاكد من سعه الكبستر واذا كل هذه الشغلات مضبوطه سويله سقيفه عن الشمس لان معناها الضاغط تعبان
أحسنت استاذ وسام
السلام عليكم حبي بارك الله بيك وربي يكثر من امثالك بس سؤال حبي المساعد الي تربطه ويه الكابستر مافتهمت شويه لن اخوك مبتدء فما اعرف التوازي شنو يعني هوه المساعد بي قطبين قطب بل Sوقطب بل R صح لو اني مفتهم غلط لن بل فيديو مامبين مكان رب الاسلاك شويه الكامره مغوشه اذا ممكن ترد ع سوالئ واكون ممنون منك اخويه وجزاك الله بالف خير
عليكم السلام نعم تربط طرف على s وطرف على R
@@Wesam.alkhazrji ممنون منك صديقي
عاشت ايدك
ممتااااز
اني عندي الضاغط يون يطلع شلون صوت الهورن يأخذ ويطي وهوا حار بالصيف صار عندي شنو السبب وأريد اعرف المنهض جكد سعرة
سعره مايتجاوز ١٠٠٠دينار بالنسبه للضاغط لازم ينفحص جيدا
اني على شرحك دكيت الضاغط كلت بلكي ينهض شو بعد مايشتغل شلون تكول طفت الكهرباء عنة شنو السبب
@@Wesam.alkhazrji ممكن ترد بلا زحمة الله يوفقك
@@user-lf4px2og2n افحص الاقطاب بالجهاز بيهن مقاومه او يضرب بالجسم لكن من خلال شرحك اتوقع الكمبريسر منتهي حاول تفتحه خارج المنظومه وجيكه
شكرا اخي اكيد وصلات الفكره
السلام عليكم
استاذ وسام ممكن توضحنه الفرق بين الكابستر والكونديسر..
ثانيا قبل درسنا انو اي كباستر مهمته ان يصنع زاويه بين الملف الابتدائي والثانوي (بالمجال المغناطيسي اقصد)حتى يدور الماطور...يعني مهمته وقتيه ويفصل .هل هذا يسري على جميع المكثفات..
لا في بعض المحركات يكون وقتي لكن في هذه الضواغط يبقه مستمر بالعمل
استاذ ونعم الستاذ
جزاك الله ألف خير
بالخدمه صديقي
@@Wesam.alkhazrji هل عدكم دورات على السبلت
السبالت ال4 طن الكنتوري هل يوجد داخلها كابستر وهل يحتاج الى جهاز حمايه
اخوي وسام عندي كمبروسر 2 طن يصدر صوت طنين ولا يقلع في بعض الأحيان يقلع غيرت كبستر نفس المشكلة لكن حرارة الكمبروسر تصير عالية جدا ويفصل ما الحل برأيك اجيب منهض
للعلم التبريد مو قوي وضغط الغاز 65 عند التشغيل
والخط الراجع من القطعة الداخلية مو بارد ابدا
ما رايك هل هذا انسداد في الدائرة انصحني اسف عالأطالة
اما انسداد او الضاغط نفسه تعبان طبعا اذا الفولتيه مضبوطه
بارك الله فيك عندي كمبريسر هذي مقاومة ملفاته 2و 3.3 و 4.4 ولا يوجد شورت مع البدن لكن عند تشغيل السبلت تفصل الجوزه هل الكمبريسر تآلف علما انه السبلت 2طن
احتمال لاطش الجوزه ام شكد الي تفصل
@@Wesam.alkhazrji الجوزه أم 25 وليس لاطش لأن مباشرتا تفصل بدون ونه هل قيم المقاومات الملف طبيعيه
شكرا
مرحبا السبلت هواء حار جدا وجاف وينقط قليل من ماء ماقدر اشغل حتى تجي ريحه حرق جبت مصلح كال لازم تبدليها شنو السبب وشكرا
هذا السبلت محول على التدفئة به مشكله بالصمام العاكس
سلام عليكم أستاذ بفرضية اني ما عندي منهض يمكن تغيير فى ربط اسلاك كابستر بمعنى يكون دوران عكس واضرب على كمبريسر
عليكم السلام تكدر تربط كبستر ثاني ومن جهه الواير تلزمه ببلايس وتنطي صعقات يعني الكبستر الثاني يدخل ويخرج من الدائره وبالنسبه لعكس الدوران عندي فيديو بالقناه اشرح عن تنهيض الضاغط
كميت الزيت اشكد وشلون اضافته
شرح رائع استاذ وسام بس كيف حساب كم طن ياخذ الكباستر منهظ يعني كل طن كم ياخذ الكباستر
المنهض ثابت ماكو احجام
السلام عليكم بارك الله بيك
ارجوا ان تبين كمية مقدار الزيت في الضاغط اثنين طن مقدرة بالتر وشكرا
السلام عليكم اخي الكريم ، اولا شكرا على تعبك لخدمة الاخرين
اشتريت كومبريسر روتري جديد مال ١ طن اريد اسوي ماطور فاكيوم . مدا اعرف اطلع ال R و S
اكو طرفين ويه ال C يقرن 4.1 اوم .
ممكن مساعدتك واكون ممنون
عليكم السلام الطرف cهذا المشترك تربط بيه طرف حار وتقيس الأطراف ويه cتشوف اي طرف قراءته اعله من الثانيه هذا الطرف sتربط بيه طرف كبستر الطرف الآخر الي يقرأ اقل مقاومه مع cهذا الطرف R تربط به طرف الكبستر وطرف البارد وشغل واذا ما فهمت عله هذا الشرح عندي فيديو بالقناه اشرح عن طريقه تحديد اقطاب الضاغط
اشكرك جدا اخ وسام . بالعكس شرحك وافي جدا لكن العندي ال c لكيتة. بس الc وية اي طرف يقرة 4.1 اوم يعني مطلع عندي طرف مقاومتة اعلى من الثاني حتى اكدر اميز ال R و ال S . يقى انه اكو هيج حالة ال R و ال S ثنينهن يقرن نفس المقاومة وية ال C
نوع الضاغط هيتاشي
@@qusayiratrac اه هاي مشكله بالملفات بالله جرب بلكي يشتغل عندك لكن اني صاير عندي هيج حاله يحمه حيل ويفصل
إذا ممكن سؤال استاذنا العزيز.. ممكن اسعار الغاز الماشي بالسوك وايضا سعر كيج الفاكيوم .
السلام عليكم سبلت كارير يعمل الكمبروسر ٥ ثواني وينطفي وقد بدلت الكابستر ولا فائدة ارجو الرد ولك الشكر
زين يطفي نفس المده ويشتغل لو يبقه ساكت ومن يطفي يطلع كود عطل لو لا
يعمل الفان ٣دقائق و ثمه يعمل الكمبريسر ٥ ثواني ويفصل الكمبروسر وبعد ثلاث دقائق أخريات يعمل الكمبريسر وكذالك ولا اي كود على الشاشة
@@azadharki282 صديقي هاي مشكله بالكرت
نفس المشكله
اكو محاولة اخيرة لم تذكرها للكومبريسور اللاطش وهي ان تعكس اتجاه دوران الضاغط عن طريق وضع سلك الستارت مكان الرن وتشغل الضاغط لمدة ثانية واحدة قابلة للتكرار الى ان ينهض
تحياتي لك يا علم
عندما تعكس الأقطاب هذا يؤثر على ميكانيكية الكمبرسر.
نعم بالتأكيد لكنها المحاولة الأخيرة قبل استبدال الكمبريسور
الضاغط يشتغل ثانيتين ويفصل بدلت كابستر ونفس الشي ؟
اي منتهي الظاغط وتكدر تتأكد طلعه بره المنظومه وشوفه
الله يوفقك اخوية وسام راسلتك على حسابك الشخصي ممكن الرد
تفضل اخويه اني بالخدمه
تم
اخي عندي سبلت الكمبريسر ينهض بسرعه يفصل واشوف الكهرباء تضعف من يحول هل سبب الكهرباء لو بيه خلل ويصير اخليله هذا المنهض لو ميصير
اتأكد من الفولتيه شكد وعادي شد المنهض
الله يبارك فيك
السلام عليكم ورحمة الله وسام عندي سبلت وابو صيانه يكلي بي انسداد داخلي ميصيره حل ممكن اذا تعرف طريقه اترد علي بالرغم بدلتله راديتر وكمبريسر بعد مشدهن كلي بس انسداد داخلي ميتصلح ارجو الرد
عليكم السلام وين يعني الانسداد اذا هو بدل راديتر كامل خل يجيك باي قطعه الانسداد اذا بالداخلية اكثر شي بالشجره واذا بالخارجيه بالفلتر او الكبلري او بسبب الصمام العاكس او فلتر مجمع الضاغط
شكرا استاذ
عندي مكيف لاطش هل سحب الأمير إذا عالي دليل حرق الكومبريسر أو اعتمد على طريقتك أعلاه لتشغيله
وهل في مستوى للامبيريه وشكرا لك
لا اذا لاطش اكيد يسحب تيار عالي واكو طرق لمحاوله فتحته من ضمنها الي بالفيديو واذا ما فتح يجب التبديل
عاشت ايدك
خويه السبلت عندي باناسونيك جديد بس صار هواي ممشغله بس جان يشتغل هسه من اشغل يصدر الماطور طنين ويسكت بدلت المكثف نفس الحاله
اتأكد من الفولتيه وجرب شده منهض
الله يحفظك اخي العزيز
عندي كومبريسر هيتاشي طنين صوت عالي 🔊 كلش مع العلم يشتغل وتبريده كلش زين
سؤالي ليش هذا الصوت العالي ؟ تحياتي الك
اخاف الربلات الكاعد عليهه تعبانه جرب الزمه بيدك شوف يتغير واذا ما تغير هاي بيه نقص زيت
@@Wesam.alkhazrji اني ممنون منك وشكرآ الك واسأل من الله ان يحفظك ويكفيك شر الاشرار وان يبارك برزقك
بحق محمد وآل محمد.
السلام عليكم أستاذ وسام الكمبريسر روتري 2 طن شكد يسحب تيار اذا كان خارج التبريد لغرض الفحص
سلام عليكم اخي الكريم عندي ضاغط لا يعمل ولا يصدر صوت يعني ماكو اي استجابة ومكان وضع الاسلاك جيد جدا ولا يوجد اي تفحيم.. ممكن اعرف ايش مشكلتو