La linea é indubbiamente originale, harley non fa le moto uguali agli altri, dalle tue prove rimane più convincente la africa,, ma alla fine non é la moto che fa grande il viaggio, ma il viaggio che fa grande la moto, (vedi vitellino)... Fabry Rock Go!!!
Salve fabry....io l ho provata ....da possessore di sportster.....grande motore e anch'io che sono alto 1.80... ho trovato la pedane un po troppo indietro ...penso però che si possono spostare più avanti...
Ciao Fabry, provata venerdì, a Treviso, non male, vengo da un multistrada enduro, per quanto riguarda le gambe rannicchiate , per me andava bene ,io sono alto 1,80 ha un bel moto ed è molto maneggevole, il cupolino mi è sembrato un po' fragilino si piegava col vento per il resto sembra una bella moto💪
Ma il collettore laterale dx scalda? Vorrei tanto conoscere la tua opinione su vstrom 1050 dopo averla provata. Grazie per il video, interessante. Ciao
Mi aggrego per quanto riguarda la richiesta sulla prova della Suzuki V Strom 1050 xt !! :-) E' una moto che vorrei seriamente acquistare... una endurona onesta, affidabile, con un telaio e un comportamento su strada pazzesco...senza fronzoli ma TANTA sostanza! Sono davvero curioso di una bella recensione di FabryRock, visto che lo seguo sempre, so quello che fa, mi piace la sua apertura mentale e il suo approccio...! Di lui mi fido e la sua opinione mi interessa parecchio...!! Magari la Suzukona potrebbe riservargli qualche bella sorpresa... sopratutto nel comportamento stradale! Ci contiamo Fabry... facci questo regalo!!
Ciao Fabry! Io non commento. Mi piacciono tutte le moto, mi sarebbe piaciuto tanto averne una. Ormai me la sogno. Speravo nei miei figli, così almeno un giretto me lo facevo ma sono interessati alle moto. Mannaggia a loro😂
A me esteticamente piace molto , L ho provata e mi sono trovato molto bene, unica pecca che scalda molto all altezza della caviglia , guidavo senza stivali .
In questo segmento dovendo scegliere, nuovo Tiger 1200 o GS. AT per la mia statura di 1.72 troppo alta. Le altre non mi conquistano più di tanto. Intanto mi godo la mia RK classic 2017. GO!
Io ho provato sia l'AT che questa, come posizionamento in sella siamo lì, però io sono 177cm, certo che in modalità sport ha una spinta ben maggiore che l'at, la Honda mi sembra più curata come finiture, tra le 2 non saprei quale scegliere..
Finalmente hai provato la moto giusta.. come si vede dalle immagini, avevi la sella regolata “bassa” perché quando è in posizione alta non fa stacco tra la sella passeggero è quella guidatore. Si sposta in 30 secondi…e se non basta esiste la sella “tall boy” tra gli accessori. Purtroppo io sono nano 1.72 e invece ho dovuto comperarmi la sella “solo rich”… perché ho il problema opposto…ma si aggiusta sia per me che per te. Non hai quindi scuse…Harley Go !
La moto l'ho provata e mi è piaciuta, motore potente e ottimo anche il cambio ma per me la Panamerica non è una vera Harley-Davidson ha solo il marchio sul serbatoio come il vrod del resto ;-)
Il difetto più grande è sicuramente il surriscaldamento sopratutto quando parte la ventola nella parte sx. Per il resto ottima moto , non sarà come la concorrenza ma non importa le Hd non si comprano perché sono le migliori ma perché hanno dei difetti e nom somigliano sopratutto alle altre . Il quikshifter a cosa serve , ci sono le macchine automatiche se vogliamo tutte le comodità 👍
Hola Fabry sei andato alla harley del barolo alba e dove io ho comprato tutte le mie harley e dove ancora tuttora sono cn la mia deluxe del 14,sono cn loro una famiglia da 15 anni buoni e x me molti sono il top. Stai facendo lo stesso giro dove lo provata pure io la panamerica e su strade bianche pure io ho preso quella strada ma sono andato ancora più su. Grandi e belle persone sia Daniele che Gigi come tutto il Tim della harley scavino di barolo
io aime son alto 170 cm e basta e per me la distanza sella pedane era ottimale; mi pare la sella sia regolabile di 2 cm ma non ricordo. in ogni caso la sella è una poltrona. Non so fabry se harley italia, dopo i veri i problemi riscontrati ed esposti da te sul loro prodotto, son disposti a dartuìi una panamerica (su cui ti vedrei da dio) per andare in giappone. frose meglio se chiedi a qualche distributore nazionale harley, chessò la vicina francia o direttamente la russia.....
Il Quick shift anche no però... troppo osannato finirà per far perdere la sensazione di dominare la moto, eguilibrando gas e frizione, un connubio che non può essere raggiunto con l'elettronica, mi dispiace. Le enduro stradali meglio farle fare a chi è più capace. Questa a mio avviso è troppo lontana dalle altre. Il design declassa le caratteristiche del resto della moto facendo perdere obbiettività. Voglio proprio vedere quante ne venderanno, a parità delle concorrenti. Fabri sempre il numero uno per i Demo ride !!
in america è la adventure piu venduta ed essa ha rimesso a posto i conti (in rosso) della Harley. ho visto varie comparative in francia e molti ne parlano molto bene. ha un buon prezzo rispetto alle competitors. io ho la provata (solo 30 minuti) qualche giorno dopo di quando Fabrizio la provo a roma ed a me (a diffrnza di alcuni giornalisti italiani) piacque sia il cambio che la frenata che la frizione 8sulla mia era di burro). soprattutto sulle prime moto a volte "non tutte sono uguali". anche red Live ha fatto una comparativa adesso e la panamerica aveva cambio duro, mentre nella prova quando era uscita lo steso tester aveva apprezzato molto il cambio. condivido (lo avevo gia scritto nei commenti di quando fabry provo la panamerica a roma, condivido l'opinione di Fabry che appena escono nuovi modelli meglio attendere un po c comprarli dimodoche eventuali diftti di gioventu vengono sistemati. anche a me il plexiglass mi parve un po fragile alla massima escursione.
La linea é indubbiamente originale, harley non fa le moto uguali agli altri, dalle tue prove rimane più convincente la africa,, ma alla fine non é la moto che fa grande il viaggio, ma il viaggio che fa grande la moto, (vedi vitellino)... Fabry Rock Go!!!
Pregi e difetti,
quello che non dicono i tester "professionisti "
grazie FabryRock sei sempre il migliore
GOOOO
Ho appena finito di vedere il tuo video della tenda ...e baamm ecco un nuovo video. Fabry goooooo!
FabryRock it's on 🔥🔥🔥 Go FabryRock Goooo!!!💣💣💣🔥🔥🔥
Vai fabry, farai mai un video con la sport glide? Go go go😎😎😎
Mi sembra un po' piccolo anche il display! Immagino che le informazioni siano complete, ma sembra piccolino rispetto alla moto! Grande prova Fabry!!
Fabry in Giappone con HD.. GO!!
grande Harley Alba.. ! il numero 1 nel nord ovest.. 👍
Salve fabry....io l ho provata ....da possessore di sportster.....grande motore e anch'io che sono alto 1.80... ho trovato la pedane un po troppo indietro ...penso però che si possono spostare più avanti...
1:59 Beh non si può dire che tu non ci stia bene sopra, ci sta!
Buona strada ✌️
Ciao Fabry Perché non provi anche il Guzzi v85tt potrebbe essere il tuo pezzo affidabile comodo economico perfetto per i viaggi e off Road
Ciao Fabry, provata venerdì, a Treviso, non male, vengo da un multistrada enduro, per quanto riguarda le gambe rannicchiate , per me andava bene ,io sono alto 1,80 ha un bel moto ed è molto maneggevole, il cupolino mi è sembrato un po' fragilino si piegava col vento per il resto sembra una bella moto💪
Bel video con stupendo paesaggio. Prenditi il multi v4
Ma il collettore laterale dx scalda?
Vorrei tanto conoscere la tua opinione su vstrom 1050 dopo averla provata. Grazie per il video, interessante. Ciao
Non ho percepito nulla …
Ok una delle prossime
Mi aggrego per quanto riguarda la richiesta sulla prova della Suzuki V Strom 1050 xt !! :-)
E' una moto che vorrei seriamente acquistare... una endurona onesta, affidabile, con un telaio e un comportamento su strada pazzesco...senza fronzoli ma TANTA sostanza!
Sono davvero curioso di una bella recensione di FabryRock, visto che lo seguo sempre, so quello che fa, mi piace la sua apertura mentale e il suo approccio...!
Di lui mi fido e la sua opinione mi interessa parecchio...!!
Magari la Suzukona potrebbe riservargli qualche bella sorpresa... sopratutto nel comportamento stradale!
Ci contiamo Fabry... facci questo regalo!!
Ciao Fabry! Io non commento. Mi piacciono tutte le moto, mi sarebbe piaciuto tanto averne una. Ormai me la sogno. Speravo nei miei figli, così almeno un giretto me lo facevo ma sono interessati alle moto. Mannaggia a loro😂
A me esteticamente piace molto , L ho provata e mi sono trovato molto bene, unica pecca che scalda molto all altezza della caviglia , guidavo senza stivali .
io ti ci vedo sopra e il tuo stile indubbiamente non so se è la migliore ma per me è la tua
In questo segmento dovendo scegliere, nuovo Tiger 1200 o GS.
AT per la mia statura di 1.72 troppo alta. Le altre non mi conquistano più di tanto.
Intanto mi godo la mia RK classic 2017.
GO!
Io ho provato sia l'AT che questa, come posizionamento in sella siamo lì, però io sono 177cm, certo che in modalità sport ha una spinta ben maggiore che l'at, la Honda mi sembra più curata come finiture, tra le 2 non saprei quale scegliere..
Finalmente hai provato la moto giusta.. come si vede dalle immagini, avevi la sella regolata “bassa” perché quando è in posizione alta non fa stacco tra la sella passeggero è quella guidatore. Si sposta in 30 secondi…e se non basta esiste la sella “tall boy” tra gli accessori. Purtroppo io sono nano 1.72 e invece ho dovuto comperarmi la sella “solo rich”… perché ho il problema opposto…ma si aggiusta sia per me che per te. Non hai quindi scuse…Harley Go !
La moto l'ho provata e mi è piaciuta, motore potente e ottimo anche il cambio ma per me la Panamerica non è una vera Harley-Davidson ha solo il marchio sul serbatoio come il vrod del resto ;-)
Secondo me per il tuo viaggio il confort di guida è una delle così basilari .
Non mi fa impazzire frontale un po troppo marcato, non sarebbe la mia scelta, vai...grande se riesco ci vediamo in fiera a Rho 👍😅
Il difetto più grande è sicuramente il surriscaldamento sopratutto quando parte la ventola nella parte sx. Per il resto ottima moto , non sarà come la concorrenza ma non importa le Hd non si comprano perché sono le migliori ma perché hanno dei difetti e nom somigliano sopratutto alle altre . Il quikshifter a cosa serve , ci sono le macchine automatiche se vogliamo tutte le comodità 👍
Il cambio elettronico dovrebbe arrivare l anno prox, comunque personalmente su questo genere di moto non lo trovo strettamente necessario
Penso che forse la sella era in una posizione troppo bassa...👍
Hola Fabry sei andato alla harley del barolo alba e dove io ho comprato tutte le mie harley e dove ancora tuttora sono cn la mia deluxe del 14,sono cn loro una famiglia da 15 anni buoni e x me molti sono il top. Stai facendo lo stesso giro dove lo provata pure io la panamerica e su strade bianche pure io ho preso quella strada ma sono andato ancora più su. Grandi e belle persone sia Daniele che Gigi come tutto il Tim della harley scavino di barolo
☺️
Proverai anche Tracer 9 ?
In usa è stata adottata dalla polizia di molti stati
Ktm l'hai già cassata? Mi sono perso io la prova?
Sarà come il vino più invecchia e più sarà buona . Al contrario delle giapponesi ogni anno stravolgono il design
Fabry è la moto che ti si calza meglio più di tutte...col tuo modo di essere...ti ci vedo proprio bene su....poi è una moto stupenda
Se sapevo che venivi ad Alba passavo a trovarti
io aime son alto 170 cm e basta e per me la distanza sella pedane era ottimale; mi pare la sella sia regolabile di 2 cm ma non ricordo. in ogni caso la sella è una poltrona. Non so fabry se harley italia, dopo i veri i problemi riscontrati ed esposti da te sul loro prodotto, son disposti a dartuìi una panamerica (su cui ti vedrei da dio) per andare in giappone. frose meglio se chiedi a qualche distributore nazionale harley, chessò la vicina francia o direttamente la russia.....
Il Quick shift anche no però... troppo osannato finirà per far perdere la sensazione di dominare la moto, eguilibrando gas e frizione, un connubio che non può essere raggiunto con l'elettronica, mi dispiace.
Le enduro stradali meglio farle fare a chi è più capace. Questa a mio avviso è troppo lontana dalle altre. Il design declassa le caratteristiche del resto della moto facendo perdere obbiettività. Voglio proprio vedere quante ne venderanno, a parità delle concorrenti.
Fabri sempre il numero uno per i Demo ride !!
in america è la adventure piu venduta ed essa ha rimesso a posto i conti (in rosso) della Harley. ho visto varie comparative in francia e molti ne parlano molto bene. ha un buon prezzo rispetto alle competitors. io ho la provata (solo 30 minuti) qualche giorno dopo di quando Fabrizio la provo a roma ed a me (a diffrnza di alcuni giornalisti italiani) piacque sia il cambio che la frenata che la frizione 8sulla mia era di burro). soprattutto sulle prime moto a volte "non tutte sono uguali". anche red Live ha fatto una comparativa adesso e la panamerica aveva cambio duro, mentre nella prova quando era uscita lo steso tester aveva apprezzato molto il cambio. condivido (lo avevo gia scritto nei commenti di quando fabry provo la panamerica a roma, condivido l'opinione di Fabry che appena escono nuovi modelli meglio attendere un po c comprarli dimodoche eventuali diftti di gioventu vengono sistemati. anche a me il plexiglass mi parve un po fragile alla massima escursione.
questa è la tua moto.
Ma che nervoso sentire sto panamericona
Cambio duro e catalizzatore vicino alla caviglia destra!!!150 cv solo all’albero motore, quindi in realtà solo scarsi 140cv!!!!!
Da harleysta direi che il sound fa cagare il prodotto è bello
Bella no