@@Jteknik wah posisi pompa olsam rc ku, klo olsam masih full di bak dia ngalir trs bang, trs di ruang krengkes bnyk olsam yg masi segar.. jd mtr ssh skli hidup krn busi basah trs🤦
Mas mau nanya mas mohon dijawab klau yg netes di ujung nepel nya itu masalahnya apaya? Soalnya nepel yg krengkes gak bocor tapi yg di intake itu rembes pas diujung selangnya padahal selang aman gak sobek dan rapet olinya trus rembes dinepel pdhal mesin mati tapi di nepel yg rengkes aman aja itu krn nepelnya macet atau gimana mas? 🙏🙏
mas tornado sy selang olsamnya kan transparan sy lihat yg ke intake di selangnya penuh tpi yg ke krengkes itu olinya putus putus kaya nggak penuh selangnya
motor crystal saya dlm kondisi mesin mati selang yang di manipol dan crankcase saya lepas tp yg keluar olinya yang ke crankcase. kira2 yg perlu di ganti nepel yg di crankcase apa yg di pompa?
Assalamualaikum bang mau tanya, satria 2 tak saya di bagian falev nya keluar oli sedikt² di saat mesin hidup dan disaat keran pompa oli di posisi nutup. Kira² apanya yg bermasalah ya
@Jteknik oiya bang, katanya kan di pompa oli 09C ada semacam piston (sebutannya) yang untuk keluar oli samping (output pompa oli) itu yang mengatur kalo mesin mati ya oli tidak keluar soalnya nepel di pompa oli tidak menggunakan semacam per dan pelor, nah piston tersebut apakah bisa diservice soalnya netes mulu tanpa mesin on/digas
Mau tanya mas, agak aneh ini, selang oli yg nancap ke manipol saat saya cabut oli lancar . Tp begitu saya tancapkan bergelembung, lubang2 manipol dan kalter sudah bersih, saya bingung kenapa pas saya cabut itu lancar normal , tak ada gelembung, di tancepin langsung semacam kesedot lalu bergelembung.. saat mati pompa oli normal tidak netes...
Mas mau tanya tornado saya kan baru ganti pompa olsam satria 2 tak , saya buka bautnya Deket nepel sambil dihidupin itu keluar oli tapi saya belum cek lagi diselanynya di crankcase apakah patokan saya di baut nepel kalau sudah keluar oli sudah aman mas ? Saya males buka bodynya lagi 😅
Bang mau tanya. Nipel olsam lumba kan ada 2, atas bawah. Yg atas ke krengkes, yg bawah ke manipol.. nah itu yg jalur manipol dibuntu, cuma pakai yg ke krengkes apakah aman. Soalnya baru dapet lumba. Setelah saya cek nipel yg bawak yg ke manipol dibuntu. Nggak difungsikan. Apakah aman
Klo gejala nya tiba2 bocor rembes itu dari apa nya mas punya saya tornado gs kmrin mlm olsam di tabung sisa setengah karna bocor trs ke aspal olsam nya kemana mana
Mas mau tanya, itu tuasnya punya saya nggak bisa balik kyk yang pertama dipegang mas nya, apa kah itu masih bisa digunakan, setau saya itu seharusnya tuasnya bisa balik sendiri kyk yang terpasang diatas, mohon petunjuk🙏
Bang mau tanya punya ku kok asap ny gak ngebul ya padahal tuas/kran ny dh di pulin ke atas tak cek di nepel di manipul ad dan di krengkes ad juga tapi asap ny gak banyak. ( Ap bener kalo ring seher dh bunyi dan setang dh bunyi itu penyebab ny )
Mas nepel satria 2 tak saya klo pas dimatiin mesin dan putaran pompa berhenti tpi diujung nepel dua2 nya msh keluar oli sedikit2 selang waktu kisaran 5 menit sekali keluar oli nya tpi gak terlalu banyak seperti pas mesin dihidupin itu apa nya ya mas? Padahal nepel nye dua2 nya udh saya bersihkan per didlm ny pun saya tarik2 agak lebih nekan pelor nya dan waktu ditiup2 pun gak keluar angin diujung nepel nya
Nepel yg bagus rapet tidak netes mas, bersihkan lagi coba tes diamkan 12/24jam.. kalau msh netes ya faktor usia nepel nya.. itu yg bikin kalau pagi ngebul banget..
Bang mau tanya.. Motor tornado..Oli samping kalo di pisah kok brebet"ya kayak mau mati . Tpi kalo oli samping di campur di tangki bensin motor jadi enakk..... Itu kenapa yaa
Ijin bertanya kalok pompa oli itu olinya enggak mau naik tapi malah keluar angin tapi saat di buka bautnya ada oli keluar cuman enggak mau naik ke lubang outpunya aja gimana mohon solusinya
@@Jteknikuntuk suzuki tornado gs...letak neple yang ada per+gotri nya yang neple dibagian pompa oli atau yang neple di manifol dan krengkes.mohon dijawab. Soalya pas kondisi mesin mati saya coba lepas selang yang tersambung ke manifol dan ke krengked netes terus oli sampingnya.apakah ini kondisi normal atau ada kerusakan..?
@@Jteknik berarti sil nya ada di belakang pompa oli ya mas yg menempel sama pompa oli itu to mas.. berarti cara ganti sil nya harus mencabut pompa oli nya ya mas
Mas mau nanya mas mohon dijawab klau yg netes di ujung nepel nya itu masalahnya apaya? Soalnya nepel yg krengkes gak bocor tapi yg di intake itu rembes pas diujung selangnya padahal selang aman gak sobek dan rapet olinya trus rembes dinepel pdhal mesin mati tapi di nepel yg rengkes aman aja itu krn nepelnya macet atau gimana mas? 🙏🙏
mas kalo olsam keluarnya banyak pas motor hidup masalahnya apa ya , sy mau coba buka kabel yg pompa oli samping soalnya pas stasioner juga oli banyak keluarnya , apakah aman jika kabelnya di buka ? terus apakah olsam tetep jalan meski kran pompa oli samping keadaaan nutup
Bang ijin nanya
Pompa olsam rc 100 saat mesin mati, apakh olsam ny masih tetap jalan atau tdk
Mesin mati oli harus berhenti mas, Kalau masih netes itu tidak normal
@@Jteknik wah posisi pompa olsam rc ku, klo olsam masih full di bak dia ngalir trs bang, trs di ruang krengkes bnyk olsam yg masi segar.. jd mtr ssh skli hidup krn busi basah trs🤦
Iya dicek nepelnya om.. ada juga sih yg jual di olshop
@@Jteknik siap bang
Oh iya cara bukak nepel yg di crankes sm manifol, gmn ya cara nya🙏
Pake tang buaya (tang jepit)
Mas itu kan ada 2 jalur output ya,ke blok silinder sama ke krengkes,oli samping yg masuk krengkes itu bakal ikut terbakar di ruang bakar ndak?
Keren bang rapi vidio nya..
Mas, mau tanya klw pipa halus yg lengket di mepet untuk cok siang oil klw patah. Gimana bukannya mas. Minta solusinya .
Apakah bisa. Pompa olsam , bravo, crystal dipasang di suzuki satria ?
Mas mau nanya mas mohon dijawab klau yg netes di ujung nepel nya itu masalahnya apaya? Soalnya nepel yg krengkes gak bocor tapi yg di intake itu rembes pas diujung selangnya padahal selang aman gak sobek dan rapet olinya trus rembes dinepel pdhal mesin mati tapi di nepel yg rengkes aman aja itu krn nepelnya macet atau gimana mas? 🙏🙏
Komponen as sama rotornya ada yg jual gk ya bang? Punyaku udah ompong gigi² rotornya
Om izin bertanya,klo pompa oli rc masuk gk ke suzuki a100
mas tornado sy selang olsamnya kan transparan sy lihat yg ke intake di selangnya penuh tpi yg ke krengkes itu olinya putus putus kaya nggak penuh selangnya
Mas punya saya ko jalur ke krek as nya gamau turus ya oli nya mentok ditengah soalnya keliatan pake selang transparan
Mntp bermanfaat👍
Bang nepel yg bawah ngarah ke manipool?
motor crystal saya dlm kondisi mesin mati
selang yang di manipol dan crankcase saya lepas tp yg keluar olinya yang ke crankcase. kira2 yg perlu di ganti nepel yg di crankcase apa yg di pompa?
Assalamualaikum bang mau tanya, satria 2 tak saya di bagian falev nya keluar oli sedikt² di saat mesin hidup dan disaat keran pompa oli di posisi nutup. Kira² apanya yg bermasalah ya
Bang rotor nya itu muternya kedepan / kebelakang
Bang kalo nepel nya patah itu dicabutnya gmn ya bang?
Mas nepel yg bawah masuk k.krengkes ap manipol.klo trbalik bahaya gk
Sama saja tidak masalah
Bang punyaku malah keluar 1 aja yg 1 nya ngk mau keluar apanya ya bang kalau boleh tau
Ngelepas nepel yg dicrankcase itu pake tang buaya dipanasin apa ngga perlu dipanasin bang?
Ga perlu bang
@Jteknik oiya bang, katanya kan di pompa oli 09C ada semacam piston (sebutannya) yang untuk keluar oli samping (output pompa oli) itu yang mengatur kalo mesin mati ya oli tidak keluar soalnya nepel di pompa oli tidak menggunakan semacam per dan pelor, nah piston tersebut apakah bisa diservice soalnya netes mulu tanpa mesin on/digas
Mas .mau nanya gi mana ciri2 motor kalau oli sampingnya tidak jalan...pada waktu mesin hidup jalan
Asap putihnya nyaris ga ada.. mesin cepat panas , kasar dan gampang mati.
Malam. Mas ada pompa oil rc
Saya carik mas ada
Mau tanya mas, agak aneh ini, selang oli yg nancap ke manipol saat saya cabut oli lancar . Tp begitu saya tancapkan bergelembung, lubang2 manipol dan kalter sudah bersih, saya bingung kenapa pas saya cabut itu lancar normal , tak ada gelembung, di tancepin langsung semacam kesedot lalu bergelembung.. saat mati pompa oli normal tidak netes...
Gelembung tanda ada kebocoran di saluran om.. coba cek2 lagi sambungan antar part.
Mas punya nepel rc100 yg normal gak netes?
Bng punya saya meskipun mesin mati tapi tetap netes di selang itu kira" apanya yaa
Maaf mas mau nanya.
Misalkan mau lepas nepel yg ada di mesin.
Tanpa bongkar mesin apa bisa mas?
Tidak perlu bongkar mesin memang kalau nepel
Mas mau tanya tornado saya kan baru ganti pompa olsam satria 2 tak , saya buka bautnya Deket nepel sambil dihidupin itu keluar oli tapi saya belum cek lagi diselanynya di crankcase apakah patokan saya di baut nepel kalau sudah keluar oli sudah aman mas ? Saya males buka bodynya lagi 😅
Harus cek di ujung mas, itu baut cuma buat buang angin.. tidak menjamin naik tidaknya
Bang mau tanya. Nipel olsam lumba kan ada 2, atas bawah. Yg atas ke krengkes, yg bawah ke manipol.. nah itu yg jalur manipol dibuntu, cuma pakai yg ke krengkes apakah aman.
Soalnya baru dapet lumba. Setelah saya cek nipel yg bawak yg ke manipol dibuntu. Nggak difungsikan. Apakah aman
Difungsikn lagi bang, kondisi sprti itu kalau seneng kebut2an agak riskan
Mas rc 100 saya kadang"asapnya ngebul kadang"tipis itu kenapa ya mas.ada kalanya dia ngebul parah
Cek sisa oli yang nempel di knalpot mas bersihkan
Klo gejala nya tiba2 bocor rembes itu dari apa nya mas punya saya tornado gs kmrin mlm olsam di tabung sisa setengah karna bocor trs ke aspal olsam nya kemana mana
Coba di cek di bagian selang" yang kecil itu mas .kususnya bagian pompa olinya .biasanya selang lepas .
Kalo suzuki cristal nepel nya di kalter atau di pompa oli bang
Blm pernah cek yg cristal om
Mas mau tanya, itu tuasnya punya saya nggak bisa balik kyk yang pertama dipegang mas nya, apa kah itu masih bisa digunakan, setau saya itu seharusnya tuasnya bisa balik sendiri kyk yang terpasang diatas, mohon petunjuk🙏
Macet kerak didalam, wajib bongkar om
Bang mau tanya punya ku kok asap ny gak ngebul ya padahal tuas/kran ny dh di pulin ke atas tak cek di nepel di manipul ad dan di krengkes ad juga tapi asap ny gak banyak. ( Ap bener kalo ring seher dh bunyi dan setang dh bunyi itu penyebab ny )
cek tangki pompanya bang biasanya kotor
Muterin nya pakai mata bor sperti apa om?
Bikin dulu adaptornya
Kalau saya mas kebalik masangnya, yang output sebelah atas ke manipol, yang output sebelah bawah ke krengkes, apa bahaya?
Kl bisa dibalik lagi aja.. namanya pompa..
@@Jteknik siap mas makasih infonya
Mas nepel satria 2 tak saya klo pas dimatiin mesin dan putaran pompa berhenti tpi diujung nepel dua2 nya msh keluar oli sedikit2 selang waktu kisaran 5 menit sekali keluar oli nya tpi gak terlalu banyak seperti pas mesin dihidupin itu apa nya ya mas? Padahal nepel nye dua2 nya udh saya bersihkan per didlm ny pun saya tarik2 agak lebih nekan pelor nya dan waktu ditiup2 pun gak keluar angin diujung nepel nya
Nepel yg bagus rapet tidak netes mas, bersihkan lagi coba tes diamkan 12/24jam.. kalau msh netes ya faktor usia nepel nya.. itu yg bikin kalau pagi ngebul banget..
mas cara memperbaiki Valve nya gimana mas
gntii baruu sajaa ... murahh ada tuu 80 rbuu di onlennn
Om mau tanya kenapa pompa oli rc80 saat mesin diam oli samping tetap jalan/ngalir?
Nepel nya bermasalah mas
Bang mau tanya.. Motor tornado..Oli samping kalo di pisah kok brebet"ya kayak mau mati . Tpi kalo oli samping di campur di tangki bensin motor jadi enakk..... Itu kenapa yaa
cek area spuyer karbu.. kalau olsam macet biasanya jalan agak jauh dikit udh ngejim
Putar ke kanan apa ke kiri mesin bornya itu om
Kekiri
Bang crystal saya oli samping penuh tapi lampu indikator oli nyala terus pas masuk gigi itu kenapa ya bang..mohon di jawab 🙏
Coba cek kabel sensor oli dan sensor girnya ada sambungan ga om.. sapa tau ad arus bocor..
Mtr sy satria 2tak pagi asap nya byk padahal stelan oli samping posisi sudah diiritkan normal..knp yah asap ky g ad perubahan boleh minta solusi nya?
Nepel nya tidak bisa stop oli waktu mesin off mas
@@Jteknikberarti nepelnya harus diganti ya mas
Bang kalo nipple nya patah sebelah yang bagian crankcase masih aman ga ? Gimana solusinya
Kalau mau difungsikan ya diganti mas, kalau copotan murah itu tp mesti pilih pilih
Mas kalo olisamping nya boros padahal stelan tuasnya udh paling irit masalah nya di pompa atau di nepel pas digas pol ngebul parah
Cabut nepelnya diamkan semalem.. Nnti keliatan normal tidaknya
Kalau normal itu seperti apa nanti mas@@Jteknik
Ijin bertanya kalok pompa oli itu olinya enggak mau naik tapi malah keluar angin tapi saat di buka bautnya ada oli keluar cuman enggak mau naik ke lubang outpunya aja gimana mohon solusinya
Hidupin angkat tuasnya manual dulu, kalau mentok ga keluar ada indikasi macet dlm nya
@@Jteknik tapi cuman keluar angin doang bang
Pas buka bautnya mau keluar oli dari bawah cuman enggak mau naik dia
bongkar saja, rentan berkerak pompa nya kena endapan oli samping
Susah ya om cari nepel RC kebanyakan Nepel Satria haduhh
Btul second jg untung2an.. Baru keliatan kalau parkir semingguan hehe
Bang knp kalau saya isi oli samping rc 100 keluar. Lg dr bawah
Selangnya lepas/sobek
Bang jual napple yg ada valve nya ga?? Aatau cari nya dimana ya ? Yg banyak yg naple biasa
Banyak second yg jual, asal teliti & beli nya banyak hehe.. gak mungkin juga tes ditempat nungguin seharian
@@Jteknikmas ciri2 yg bagus yg nepelnya gak bocor itu kalau ditiup apakah bocor udaranya atau buntu ya.
@@Jteknikuntuk suzuki tornado gs...letak neple yang ada per+gotri nya yang neple dibagian pompa oli atau yang neple di manifol dan krengkes.mohon dijawab.
Soalya pas kondisi mesin mati saya coba lepas selang yang tersambung ke manifol dan ke krengked netes terus oli sampingnya.apakah ini kondisi normal atau ada kerusakan..?
Pompa rc saya yg arah ke mesin tidak bisa di putar kaya ngancing,itu apanya ya,bisa di berbaiki apa gak,?
Bisa piston pompa macet bisa gigi halus dalamnya aus
@@Jteknik itu bisa d akali apa harus ganti?
Liat kerusakan mas, kalau cuma endapan kerak ya cukup dibersihkan
Bisa di PNP di Rgr ndak mas?
Belum pernah coba bang.. kabar2 kl jadi coba ya..
mas mau tanya? motor saya suzuki rc 100 bravo oli mesin nya bau nya kok kayak seperti kecampur oli samping mas. kira2 itu penyebab nya apa ya mas?
cek bagian seal rotor. itu kalau jebol/rusak, oli bisa kecampur
@@Jteknik sil rotor itu tempat nya di sebelah mana nya mas
Bagian yg berputar terhubung langsung dg mesin.. Kalau di video yg saya simulasikan pakai bor
@@Jteknik berarti sil nya ada di belakang pompa oli ya mas yg menempel sama pompa oli itu to mas.. berarti cara ganti sil nya harus mencabut pompa oli nya ya mas
Kalo rotornya di putar pake tangan keras apa kah wajar mas
Normalnya ringan mas, cek aja itu dalem biasanya banyak kotoran numpuk
Bang mau tanya?
VOLUME KELUAR OLSAM dari dua nipel menuju manipol dan crankcase itu sama atau beda.. ? Kalau kebalik gmn bang? 😅
Sama, tidak masalah
@@Jteknik bang penahan olsam rc100 itu dari nipel manipol dan crankcase ya... ( mesin mati)
Btul om
Wkkwkwkwk.. kadang bengkel ada yg gk paham suruh gnti pompa akhirnya sama.. 😅
Mksh bosku info nya
Mas motor rc 100 saya suka ngebul parah kalo baru di nyalain selang 20 mnt jalan" pendek ngebul nya ilang
Itu kenapa ya
Bang mau tanya satria 2 tak saya nepel nya gak mau keluar oli satu yg di jalur manipul ,. Tapi kalau yg dijalur krengkes keluar itu kenapa yg bang ?
Kalau yg satu keluar berarti nepelnya buntu 1 bang.. bisa jadi macet valve nya
Apakah bisa. Pompa olsam , bravo, crystal dipasang di suzuki satria ?
Mas mau nanya mas mohon dijawab klau yg netes di ujung nepel nya itu masalahnya apaya? Soalnya nepel yg krengkes gak bocor tapi yg di intake itu rembes pas diujung selangnya padahal selang aman gak sobek dan rapet olinya trus rembes dinepel pdhal mesin mati tapi di nepel yg rengkes aman aja itu krn nepelnya macet atau gimana mas? 🙏🙏
Nepel yg bagus tdk netes waktu mesin off
mas kalo olsam keluarnya banyak pas motor hidup masalahnya apa ya , sy mau coba buka kabel yg pompa oli samping soalnya pas stasioner juga oli banyak keluarnya , apakah aman jika kabelnya di buka ? terus apakah olsam tetep jalan meski kran pompa oli samping keadaaan nutup
Kl olsam kebanyakan Asap terlalu ngebul putih.. busi cepat kotor dan boros.