Μπορεί να το αξίζω φίλε μου Δημήτρη, αλλά με 730 ευρώ σύνταξη ούτε την άγκυρα δεν μπορώ να πάρω! χαχαχαχα Δεν έχω παράπονο όμως. Από τις αρχές της δεκαετίας του' 70 μέχρι το 2008, που είχα δουλειά και έβγαζα μεροκάματο, άλλαξα 14 φουσκωτά και έκανα ένας Θεός μόνο ξέρει πόσες χιλιάδες μίλια. Τσοκ σεκιούρ που λένε και οι φίλοι μας οι τούρκοι :)
Πολύ ωραίο βίντεο και με υπέροχες εικόνες...!!!!!!!!!! Καλά για το εργαλείο δε χρειάζονται πολλά λόγια, ως Χανιώτης γνωρίζω οτι τα σκαριά του Κυρίου Σταυρουλάκη δεν έχουν ανάγκη διαφήμισης! Να ρωτήσω κύριε Ιωσήφ τι drone χρησιμοποιήσατε στο βίντεο.....η ευκρίνεια του ήταν φοβερή!!!
Καταπληκτικό βίντεο! Καταπληκτικές λείψεις! Καταπληκτικό σκάφος! Καταπληκτικά μέρη! Καταπληκτική παρέα! Οι μηνιατουρες το κερασάκι στην τουρτα! Αναρωτιέμαι όμως κάτι: Στο ξεκίνημα του βίντεο περνάτε πολυ κοντά στο ιστιοφόρο με πολυ μεγάλη ταχύτητα. Μπορεί να έγινε για τις ανάγκες του βίντεο, δεν ξέρω. Επιδοκιμάζεται γενικότερα μια τέτοια ενέργεια? Μου συμβαίνει πολυ συχνά όταν ψσρευω και θα ήθελα να ακούσω την γνώμη ενός τεράστιου σε εμπειρία χειριστή ταχύπλοου οπως εσείς.
Σας ευχαριστώ, κατ' αρχάς για τα καλά σας λόγια. Στο ερώτημά σας αν επιδοκιμάζω την ενέργεια να περάσουμε κοντά στο ιστιοπλοϊκό σκάφος θα σας απαντήσω ως εξής. Θα ήταν άτοπο να περάσουμε κοντά στο ιστιοπλοϊκό στην περίπτωση που αυτό ταξίδευε με πανιά, και μάλιστα θα ήταν απαγορευτικό να περάσουμε από την προσήνεμη πλευρά του. Στην προκειμένη περίπτωση το ιστιοπλοϊκό δεν ταξίδευε με πανιά αλλά με τον κινητήρα του σαν κανονικό μηχανοκίνητο σκάφος. Μάλιστα θα συμπλήρωνα ότι το ιστιοπλοϊκό σκάφος έχει προτεραιότητα μόνο όταν έχει σηκωμένα τα πανιά του.
Σας ευχαριστήσω για την απάντηση. Ίσως δικό μου λάθος ότι δεν διευκρίνισα ότι εννοώ τα μεγάλα απόνερα (εάν το λέω σωστά) που δημιουργούνται απο ενα τέτοιο περασμα. Πέρα απο πολυ ενοχλητικά, γιατί δεν έχουν καμία σχέση με τον φυσικό κυματισμο, μπορεί να γίνουν και πολυ επικίνδυνα. Μπορεί πχ κάποιος να μαγειρεύει μέσα και αυτά να έρθουν εντελώς απροειδοποίητα καθως δεν τα βλέπει.
@@ladyrita3667 Τα μικρότερα δυνατά απόνερα γίνονται από τα φουσκωτά σκάφη όταν αυτά πλέουν με μεγάλη ταχύτητα. Ο λόγος είναι ότι η γάστρα, άρα και το εκτόπισμά τους, είναι έξω απ' το νερό. Αυτό όμως δεν το γνωρίζει ο κόσμος και νομίζει ότι όσο πιο σιγά πλέει ένα φουσκωτό σκάφος τόσο μικρότερο απόνερο αφήνει. Λάθος! Επαναλαμβάνω : Όταν ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος δεν ταξιδεύει με τα πανιά αλλά με τον κινητήρα του, παύει να θεωρείται ιστιοπλοϊκό και συνεπώς παύει να έχει προτεραιότητα έναντι ενός ταχύπλοου μηχανοκίνητου σκάφους.
Ωραίο σκάφος αλλά για κάποιο λόγο δεν πολυδείχνει για 10 μέτρα, ίσως το σχέδιο, ίσως το χρώμα, δείχνει για αρκετά μικρότερο. Δεν αμφισβητώ απλά αναφέρω πως φαίνεται σε κάποιον τρίτο.
Κύριε όταν αποκτήσω λεφτά θα σε βρω να πάμε να πάρουμε ένα φουσκωτό μαζί μόνο θέλω Καμπινατο να βάζω την οικογένεια μου να κοιμόμαστε τα έξοδα θα είναι όλα δικά μου και να με μάθεις να οδηγάω γιατί δεν ξέρω......πάντως να είστε και πάλι καλα......
Θα ψοφησω και θα ονειρεύομαι ακόμη την αγορά ενός ταπεινού 5μετρου,που με την ανάλογη τρελά σε πάει και αυτό όπου θες, τουλάχιστον το καλοκαίρι 😀νάσαι καλά σηφη φίλε που μας ε ταξιδεύεις και μας τους φτωχους😁
Φίλε μου το σκάφος εκείνο δεν ήταν δικό μου. Στην πραγματικότητα και να μου το χάριζαν δεν θα το έπαιρνα. Αλλά αυτή είναι μια άλλη ιστορία. Πληρώθηκα λοιπόν τα έξοδά μου για να το παραδώσω στην Πάτμο και να επιστρέψω στον Πειραιά με το πλοίο. Κι' εγώ ονειρεύομαι να αποκτήσω ένα πεντάμετρο αλλά φαίνεται πως θα μείνει όνειρο θερινής νυκτός. Και το 3,80 αν είχα θα ήμουν ευτυχισμένος www.ribandsea.com/travels/919-38.html
Το κατάλαβα, όσο για το Λαύριο Χανιά το έχω δει, μεγάλη ταρζανια, δεν ξέρω αν θα είχα τα κότσια να το αποτολμήσω με τις..... Σκαφες που το κάνατε!!!!! Και λέω Σκαφες λόγω μικρού μεγέθους γιατί ξέρω από φίλους ότι είναι αξιολογότατα και αξιοπλοα σκαφακια!!!! Καλές θάλασσες ναχεις πάντα και καλά ταξίδια!
Φίλε Σίφι, πολύ ωραίο και αυτό το βίντεο, απ τα πρώτα που ειχα δει και παρακολουθούσα μετά πιο πολύ το κανάλι σου. Ερώτηση, ένα τέτοιο σκάφος, με κατανάλωση 1,8 λιτρα το μίλι, πες 2 λ, 160 μίλια = 320 λίτρα, και άλλα τόσα να γυρίσεις 640 = περίπου 1 χιλιάρικο καύσιμα. (εκτός αν μείνεις μαράθι για πάντα και φας εκεί τα 500 ευρώ, κανένα πρόβλημα αλλά θα σε ψάχνει η καπετάνισα) πόσο τεπόζιτο έχουν ? Πόσα μίλια αυτονομία ? Και ΑΝ ξεμείνει κανένας χριστιανός σε τέτοιο νησάκι χωρίς απαραίτητα καύσιμα και τους ζητήσει 500 λίτρα, θα τα βρει ? ή θα προκληθεί μια ενεργειακή κρίση στην περιοχή ? Ποκεράδικα έχουν εκεί κοντά ?
Εύστοχες ερωτήσεις στις οποίες όμως δεν θα απαντήσω. Πρώτον γιατί δεν έκανα τεστ στο συγκεκριμένο σκάφος ώστε να γνωρίζω την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ του (θα πρέπει να απευθυνθείς στον κατασκευαστή), και δεύτερον, και κυριότερον, γιατί κατά την διάρκεια των 45 ετών που ασχολήθηκα με τα φουσκωτά σκάφη (απέκτησα συνολικώς 14) ουδέποτε αγόρασα τέτοιου είδους σκάφος. Και δεν το απέκτησα όχι γιατί δεν είχα τα χρήματα για την αγορά του, αλλά γιατί τέτοιου είδους σκάφη ουδέποτε με συγκινούσαν πέρα από μια ευκαιριακή βόλτα όπως εκείνη που κάναμε στην Πάτμο παρέα με τον φίλο μου Γιώργο Νίκα. Άλλωστε πρέπει να ξέρεις ότι στο φουσκωτό του Στεφανίδη που είχα τελευταία (μήκος 3,80 μ.) είχα τοποθετήσει σαν εφεδρικό μέσο πρόωσης ένα ιστίο από wind surf και είχα πάρει επισήμως από το Λιμεναρχείο άδεια εκτέλεσης πλόων χωρίς τοπικό περιορισμό. Δεν με απασχολούσαν λοιπόν τα προβλήματα που ανέφερες.
Πολύ ωραίο το φουσκωτό και το βίντεο, χωρίς να γνωρίζω όμως μου έκανε εντύπωση η κατανάλωση καυσίμου. Για τι καύσιμο πρόκειται και ποια είναι η τιμή ανά λίτρο, καθαρά από περιέργεια. Ευχαριστώ
Μιλάμε για απλή αμόλυβδη βενζίνη, χωρίς πρόσμιξη λαδιού βεβαίως αφού ο κινητήρας είναι τετράχρονος. Η κατανάλωση είναι χαμηλή, με δεδομένο το μέγεθος του σκάφους, την ιπποδύναμη των κινητήρων και την τιμή της αμόλυβδης που αγγίζει πλέον τα 1,7 ευρώ ανά λίτρο. Όταν κάποιος έχει την οικονομική δυνατότητα να αγοράσει ένα τέτοιο σκάφος δεν θα κολλήσει στο καύσιμο.
@@alexandro6126 μονο για τις μηχανές κοίταξα και παίζουν στο 25αρι η μια μπορεί και λίγο παραπάνω 145 μου φαίνονται πάρα πολλάπαντως άλλα δεν το αποκλείω δεν ξέρω να σου πω
Ιωσήφ σε παρακαλώ όταν περνάς από ιστιοφόρο στα 10 μέτρα απόσταση να μην περνάς με 32 knots γιατί εμείς οι ιστιοπλόοι είμαστε άνθρωποι της φύσης και ούτε η βαβούρα της μηχανής μας αρέσει ούτε τα απόνερα.
Κατ' αρχάς η απόσταση δεν ήταν 10 μέτρα αλλά πολύ παραπάνω. Δεύτερον το "ιστιοφόρο" δεν πήγαινε με τα ιστία του αλλά με τον κινητήρα :) Κι' εγώ ξέρεις γελάω ξέρεις με τους ιστιοπλόους που αντί να χρησιμοποιούν την κατ' εξοχήν κινητήρια δύναμη για την οποία ναυπηγήθηκαν τα σκάφη τους, χρησιμοποιούν τις μηχανές τους. Αν λοιπόν εσένα σε ενοχλεί να ακούς τη βαβούρα της μηχανής που σε προσπερνά, σβήσε τη δική σου και άνοιξε τα πανιά σου! Βαρέθηκα πια μ' αυτόν το ανόητο πόλεμο των ιστιοπλόων κατά των μηχανοκίνητων. Εμείς φταίμε που σαν γνήσιοι ναυτικοί σηκώσαμε ευγενικά τα χέρια μας και χαιρετήσαμε.
Κοίταξε να δεις Ιωσήφ δεν έχω κανένα πρόβλημα με τους μηχανοκίνητους αν εξαιρέσεις ότι θεωρώ το οικολογικό αποτύπωμα τους αχρείαστο και υπερβολικό! Τώρα το σχόλιο μου δεν ήταν για να σου την πω αλλά για να το κατανοήσουν όσοι σε παρακολουθούν μιας και τις προάλλες παραλίγο να σπάσει η κόρη μου το χέρι της καθώς αγναντευε το πέλαγος επειδή κάποιοι κύριοι με το υπερπολυτελες τους φουσκωτό πέρασαν σε απόσταση τέτοια που να μας κάνουν σαλάτα αναπάντεχα. Λέω λοιπόν, και θα με καταλάβεις, ότι όποιος θέλει να τον αποκαλούν οι άλλοι γνήσιο ναυτικό δεν κουνάει απλώς το χέρι του αλλά δείχνει και έναν κάποιο βαθμό ουσιαστικής ναυτοσύνης απέναντι στους υπόλοιπους. Να είσαι καλά να γυρίζεις σε στεριές και θάλασσες, να παρουσιάζεις στον κόσμο τους φίλους μου.
@@0587rasta Λες ότι δεν έκανες το αρχικό σου σχόλιο για να μου την πεις, αλλά συνεχίζεις να μου τη λες! Άκου λοιπόν αυτά που θα σου πω και βάλε τα καλά μέσα στο μυαλό σου, άπαξ και δια παντός. Από τις αρχές της δεκαετίας του '70 ταξιδεύω άλλωστε στη θάλασσα. Και ταξιδεύω με αγάπη και σεβασμό, τόσο γι' Αυτήν, όσο και γι' αυτούς που πλέουν στην αγκαλιά Της με οποιοδήποτε μέσο. Σαφώς πάντως και έχεις πρόβλημα με τους μηχανοκίνητους. Αυτό είναι ορατό δια γυμνού οφθαλμού. Έχεις προφανώς βγάλει το συμπέρασμα ότι όλοι οι μηχανοκίνητοι είναι κακοί, ενώ όλοι οι ιστιοπλόοι είναι καλοί :) Μη σου διηγηθώ ιστορίες απείρου κάλλους "ιστιοπλόων" που έχουν κάνει μαλλιά κουβάρια μαρίνες και λιμάνια! Δεν θέλεις να ξέρεις! Εγώ πάντως δεν τους βάζω όλους στο ίδιο τσουβάλι, είτε είναι ιστιοπλόοι είτε είναι ταχύπλοοι. Κρίνω τον καθένα τόσο από αυτά που λέει όσο, κυρίως, από αυτά που κάνει. Σηκώσαμε τα χέρια μας και χαιρετήσαμε ανταποδίδοντας τον χαιρετισμό του πληρώματος τού, κατ' επίφασιν "ιστιοπλοϊκού". Και λέω κατ' επίφασιν γιατί όταν ένα ιστιοπλοϊκό πλέει με τη μηχανή του δεν είναι ιστιοπλοϊκό! Είναι μηχανοκίνητο! Άσε που αφήνει το "οικολογικό του αποτύπωμα" (καλό αυτό που είπες, μου άρεσε!) και χάνει και το πλεονέκτημα που έχει βάσει του Γ.Κ.Λ. όταν πλέει με πανιά. :) Κάτι ας πούμε που δεν γνωρίζουν πολλοί μηχανοκίνητοι είναι ότι δεν πρέπει να προσπερνούν ή να διασταυρώνονται με ένα ιστιοπλοϊκό από τη σοφράνο πλευρά του για να μη του κόβουν τον αέρα. Όταν όμως ένα ιστιοπλοϊκό πλέει με τον κινητήρα του είναι αδιάφορο από πού θα το περάσεις γιατί δεν του κόβεις κανένα αέρα :) Και κάτι που δεν γνωρίζεις, αφού δεν έχεις σχέση με ταχύπλοα. Πότε δημιουργεί μεγαλύτερο απόνερο ένα ταχύπλοο, και μάλιστα μικρού εκτοπίσματος όπως έχουν τα δικά μας φουσκωτά σκάφη; Πολλοί νομίζουν ότι όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα τόσο μεγαλύτερο είναι το ύψος του απόνερου και, συνεπώς, μεγαλύτερη η ενόχληση για τα παραπλέοντα σκάφη. Λάθος! Συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο! Όσο πιο αργά πλέει ένα φουσκωτό, τόσο μεγαλύτερο είναι το απόνερο που δημιουργεί! Αν λοιπόν προσπερνούσαμε το μηχανοκίνητο... "ιστιοπλοϊκό" απλανάριστοι, τότε θα δημιουργούσαμε πράγματι κάποιο πρόβλημα γιατί το απόνερό μας θα ήταν πιο "γεμάτο". Εν κατακλείδι, κακώς έκανες το αρχικό σου σχόλιο και τις άστοχες παρατηρήσεις σου σε μένα και σ' αυτό το συγκεκριμένο βίντεο. Το "τα λέω στην πεθερά για να τ' ακούει η νύφη" δεν ισχύει σ' αυτή την περίπτωση :)
Για σκαφάκι 5 μέτρων με 135άρα εξωλέμβιο, ναι είναι πολλά. Για ένα τέτοιο σκάφος όμως τα 500 ευρώ για 170 μίλια δεν είναι τίποτε. Και δεν αναφέρομαι σε μένα, γιατί εγώ με την σύνταξη που παίρνω ούτε 5 μίλια απόσταση δεν θα μπορούσα να πάω με δαύτο! χαχαχαχα Όταν όμως διαθέτεις 200.000 ευρώ για να το αγοράσεις θα κολλήσεις στα 500 ευρώ για να πας στην Πάτμο;
Δεν ησυχάζετε πια με τον Καλογεράκη! Τον μπελά μου βρήκα :) Λοιπόν, με ρώτησες πάνω στην ώρα. Ο Καλογεράκης μου είπε προ ολίγου στο τηλέφωνο ότι εξασφάλισε την έγκριση της Κοινότητας για την οποία εργάζεται τον τελευταίο χρόνο και σύντομα θα πάω στον χώρο του εργοταξίου να βιντεοσκοπήσω όλα τα θαυμαστά που έχει κάνει εκεί.
Φοβερό το skipper ,φοβερες και οι λήψεις σου , μπράβο Ιωσήφ συνέχισε να μας ταξιδεύεις !!
Την επόμενη φορά που κ αν εφόσον έρθετε πατμο θα χαρώ να σας γνωρίσω απ κοντά!!! Θαυμάζω την δουλειά σας κ χερομαι για τον τρόπο ζωής σας!!!
Σ' ευχαριστώ. Στείλε μου τηλέφωνο επικοινωνίας στο e mail nautilos1@hotmail.com για πιο άμεση επαφή.
Συγχαρητήρια από Κρήτη. Εξαιρετικό βίντεο.
Θαυμάσια μέρη!!!!!! Τυχεροί όσοι τα επισκεπτονται!!!
πολυ ωραιο βιντεο,να στε καλα να χαιρεστε τη ζωη σας με περιπετειες και τετοιες εξορμησεις
Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε μου.
ΑΧ ΕΛΛΑΔΑ ΜΟΥ ΤΙ ΟΜΟΡΦΗ ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ!
οταν εχεις χρημα.......
Γειας τω στομα σου φιλε ξαναπεστοοοοοο💙💙💙💙
Bigger than life.,live, both.. Ομορφιες μεγάλες..
Γεια σου να χαιρεσε τη ζωη που διαλεγεις ,κ μεις να τη βλεπουμε με χαρα στα βιντεο σου💙💙💙⚾️⚾️⚾️🌷
Αν και μικρό βίντεο η εικόνες είναι μαγικές !!!!!
Καλό μήνα !!!!!!
Κοντά σε σας ταξιδεύουμε κι εμείς!
Κάτι σαν τη λαϊκή παροιμία "κοντά στο βασιλικό ποτίζετε κι γλάστρα"
Πανεμορφες εικονες!!!ευχαριστουμε!!!🙏🏻🙌🏻
Άξιοι ...μπράβο σας καλές βόλτες....ωραίο το σκάφος...σας ζηλεύω κύριοι....
χαχαχαχα Δεν είναι δικό μας για να μας ζηλεύεις! Τον skipper κάναμε απλώς για ένα ταξίδι.
Το σκάφος το ιστιοφόρο που τους χαιρετάς είναι γνωστοί μου το αξίζεις πάντως το σκαφος και πάλι μπράβο σας να είστε πάντα καλά....
Μπορεί να το αξίζω φίλε μου Δημήτρη, αλλά με 730 ευρώ σύνταξη ούτε την άγκυρα δεν μπορώ να πάρω! χαχαχαχα Δεν έχω παράπονο όμως. Από τις αρχές της δεκαετίας του' 70 μέχρι το 2008, που είχα δουλειά και έβγαζα μεροκάματο, άλλαξα 14 φουσκωτά και έκανα ένας Θεός μόνο ξέρει πόσες χιλιάδες μίλια. Τσοκ σεκιούρ που λένε και οι φίλοι μας οι τούρκοι :)
Κόμπλεξ αρκετό βγάζετε μερικοί ωραίος καπτεν ωραίες εικόνες και μέρη!!
Ωραιοτατος και ωραιο σκαφος Αγγλικης σχολης βαθυ V οφ σορ γαματο μπραβο
Ελληνικο λενε ειναι
Αξιόλογο ΕΛΛΗΝΙΚΌ σκάφος....να τα βλέπουν κάποιοι!
Ας ξεστραβοθουν ?ευγε σου?
Πολύ ωρεο βίντεο
Respect...
Απολαυστικό φιλμάκι! Ζηλεύω αγαπητέ Σκίπερ Ιωσήφ :) Με έβαλες σε τριπάκι.....
ομορφα
Mpravo
ORAIO VIDEO !
ιωσηφ ζήλεψα!!! οχι το σκάφος! αλλά το ταξίδι!
Ωραίο παιχνίδι το σκίπερ. Πανάκριβο βεβαίως ….
Πολύ ωραίο βίντεο και με υπέροχες εικόνες...!!!!!!!!!! Καλά για το εργαλείο δε χρειάζονται πολλά λόγια, ως Χανιώτης γνωρίζω οτι τα σκαριά του Κυρίου Σταυρουλάκη δεν έχουν ανάγκη διαφήμισης!
Να ρωτήσω κύριε Ιωσήφ τι drone χρησιμοποιήσατε στο βίντεο.....η ευκρίνεια του ήταν φοβερή!!!
Το Mavic Pro της DJI
Καταπληκτικό βίντεο!
Καταπληκτικές λείψεις!
Καταπληκτικό σκάφος!
Καταπληκτικά μέρη!
Καταπληκτική παρέα!
Οι μηνιατουρες το κερασάκι στην τουρτα!
Αναρωτιέμαι όμως κάτι:
Στο ξεκίνημα του βίντεο περνάτε πολυ κοντά στο ιστιοφόρο με πολυ μεγάλη ταχύτητα.
Μπορεί να έγινε για τις ανάγκες του βίντεο, δεν ξέρω.
Επιδοκιμάζεται γενικότερα μια τέτοια ενέργεια?
Μου συμβαίνει πολυ συχνά όταν ψσρευω και θα ήθελα να ακούσω την γνώμη ενός τεράστιου σε εμπειρία χειριστή ταχύπλοου οπως εσείς.
Σας ευχαριστώ, κατ' αρχάς για τα καλά σας λόγια. Στο ερώτημά σας αν επιδοκιμάζω την ενέργεια να περάσουμε κοντά στο ιστιοπλοϊκό σκάφος θα σας απαντήσω ως εξής.
Θα ήταν άτοπο να περάσουμε κοντά στο ιστιοπλοϊκό στην περίπτωση που αυτό ταξίδευε με πανιά, και μάλιστα θα ήταν απαγορευτικό να περάσουμε από την προσήνεμη πλευρά του. Στην προκειμένη περίπτωση το ιστιοπλοϊκό δεν ταξίδευε με πανιά αλλά με τον κινητήρα του σαν κανονικό μηχανοκίνητο σκάφος. Μάλιστα θα συμπλήρωνα ότι το ιστιοπλοϊκό σκάφος έχει προτεραιότητα μόνο όταν έχει σηκωμένα τα πανιά του.
Σας ευχαριστήσω για την απάντηση. Ίσως δικό μου λάθος ότι δεν διευκρίνισα ότι εννοώ τα μεγάλα απόνερα (εάν το λέω σωστά) που δημιουργούνται απο ενα τέτοιο περασμα. Πέρα απο πολυ ενοχλητικά, γιατί δεν έχουν καμία σχέση με τον φυσικό κυματισμο, μπορεί να γίνουν και πολυ επικίνδυνα. Μπορεί πχ κάποιος να μαγειρεύει μέσα και αυτά να έρθουν εντελώς απροειδοποίητα καθως δεν τα βλέπει.
@@ladyrita3667 Τα μικρότερα δυνατά απόνερα γίνονται από τα φουσκωτά σκάφη όταν αυτά πλέουν με μεγάλη ταχύτητα. Ο λόγος είναι ότι η γάστρα, άρα και το εκτόπισμά τους, είναι έξω απ' το νερό. Αυτό όμως δεν το γνωρίζει ο κόσμος και νομίζει ότι όσο πιο σιγά πλέει ένα φουσκωτό σκάφος τόσο μικρότερο απόνερο αφήνει. Λάθος!
Επαναλαμβάνω : Όταν ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος δεν ταξιδεύει με τα πανιά αλλά με τον κινητήρα του, παύει να θεωρείται ιστιοπλοϊκό και συνεπώς παύει να έχει προτεραιότητα έναντι ενός ταχύπλοου μηχανοκίνητου σκάφους.
νταξει φανταστικο σκαφος. φανταστικες μηχανες. τι να πω; τα λογια ειναι περιττα.
Πόσα μίλια τελική βγαζει το σκάφος
Ωραίο σκάφος αλλά για κάποιο λόγο δεν πολυδείχνει για 10 μέτρα, ίσως το σχέδιο, ίσως το χρώμα, δείχνει για αρκετά μικρότερο. Δεν αμφισβητώ απλά αναφέρω πως φαίνεται σε κάποιον τρίτο.
Κύριε όταν αποκτήσω λεφτά θα σε βρω να πάμε να πάρουμε ένα φουσκωτό μαζί μόνο θέλω Καμπινατο να βάζω την οικογένεια μου να κοιμόμαστε τα έξοδα θα είναι όλα δικά μου και να με μάθεις να οδηγάω γιατί δεν ξέρω......πάντως να είστε και πάλι καλα......
Κανένα πρόβλημα. Μόνο που όταν αποκτήσεις λεφτά εσύ, εγώ μπορεί να βλέπω ήδη τα ραδίκια ανάποδα χαχαχαχαχαχα Μέχρι τότε πάντως στη διάθεσή σου.
Εξαιρετικο βιντεο!Τι προπελες φοραει το σκαφος;Revolution;
Ναι, Revolution φορούσε.
7:41 υπέροχες μινιατούρες
Θα ψοφησω και θα ονειρεύομαι ακόμη την αγορά ενός ταπεινού 5μετρου,που με την ανάλογη τρελά σε πάει και αυτό όπου θες, τουλάχιστον το καλοκαίρι 😀νάσαι καλά σηφη φίλε που μας ε ταξιδεύεις και μας τους φτωχους😁
Φίλε μου το σκάφος εκείνο δεν ήταν δικό μου. Στην πραγματικότητα και να μου το χάριζαν δεν θα το έπαιρνα. Αλλά αυτή είναι μια άλλη ιστορία. Πληρώθηκα λοιπόν τα έξοδά μου για να το παραδώσω στην Πάτμο και να επιστρέψω στον Πειραιά με το πλοίο. Κι' εγώ ονειρεύομαι να αποκτήσω ένα πεντάμετρο αλλά φαίνεται πως θα μείνει όνειρο θερινής νυκτός. Και το 3,80 αν είχα θα ήμουν ευτυχισμένος www.ribandsea.com/travels/919-38.html
Το κατάλαβα, όσο για το Λαύριο Χανιά το έχω δει, μεγάλη ταρζανια, δεν ξέρω αν θα είχα τα κότσια να το αποτολμήσω με τις..... Σκαφες που το κάνατε!!!!! Και λέω Σκαφες λόγω μικρού μεγέθους γιατί ξέρω από φίλους ότι είναι αξιολογότατα και αξιοπλοα σκαφακια!!!! Καλές θάλασσες ναχεις πάντα και καλά ταξίδια!
Φίλε Σίφι, πολύ ωραίο και αυτό το βίντεο, απ τα πρώτα που ειχα δει και παρακολουθούσα μετά πιο πολύ το κανάλι σου. Ερώτηση, ένα τέτοιο σκάφος, με κατανάλωση 1,8 λιτρα το μίλι, πες 2 λ, 160 μίλια = 320 λίτρα, και άλλα τόσα να γυρίσεις 640 = περίπου 1 χιλιάρικο καύσιμα. (εκτός αν μείνεις μαράθι για πάντα και φας εκεί τα 500 ευρώ, κανένα πρόβλημα αλλά θα σε ψάχνει η καπετάνισα) πόσο τεπόζιτο έχουν ? Πόσα μίλια αυτονομία ? Και ΑΝ ξεμείνει κανένας χριστιανός σε τέτοιο νησάκι χωρίς απαραίτητα καύσιμα και τους ζητήσει 500 λίτρα, θα τα βρει ? ή θα προκληθεί μια ενεργειακή κρίση στην περιοχή ? Ποκεράδικα έχουν εκεί κοντά ?
Εύστοχες ερωτήσεις στις οποίες όμως δεν θα απαντήσω. Πρώτον γιατί δεν έκανα τεστ στο συγκεκριμένο σκάφος ώστε να γνωρίζω την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ του (θα πρέπει να απευθυνθείς στον κατασκευαστή), και δεύτερον, και κυριότερον, γιατί κατά την διάρκεια των 45 ετών που ασχολήθηκα με τα φουσκωτά σκάφη (απέκτησα συνολικώς 14) ουδέποτε αγόρασα τέτοιου είδους σκάφος. Και δεν το απέκτησα όχι γιατί δεν είχα τα χρήματα για την αγορά του, αλλά γιατί τέτοιου είδους σκάφη ουδέποτε με συγκινούσαν πέρα από μια ευκαιριακή βόλτα όπως εκείνη που κάναμε στην Πάτμο παρέα με τον φίλο μου Γιώργο Νίκα. Άλλωστε πρέπει να ξέρεις ότι στο φουσκωτό του Στεφανίδη που είχα τελευταία (μήκος 3,80 μ.) είχα τοποθετήσει σαν εφεδρικό μέσο πρόωσης ένα ιστίο από wind surf και είχα πάρει επισήμως από το Λιμεναρχείο άδεια εκτέλεσης πλόων χωρίς τοπικό περιορισμό. Δεν με απασχολούσαν λοιπόν τα προβλήματα που ανέφερες.
@@JosephPapado > Δηλαδή σα να λέμε φουσκωτό με πανί ? Υπάρχει καμιά φώτο ή βίντεο με αυτό .
@@costastsantires8098 Βεβαίως και υπάρχει. Ορίστε : www.ribandsea.com/boats/boatsshow/229-2009-12-29-12-15-55.html
Πολύ ωραίο το φουσκωτό και το βίντεο, χωρίς να γνωρίζω όμως μου έκανε εντύπωση η κατανάλωση καυσίμου. Για τι καύσιμο πρόκειται και ποια είναι η τιμή ανά λίτρο, καθαρά από περιέργεια.
Ευχαριστώ
Μιλάμε για απλή αμόλυβδη βενζίνη, χωρίς πρόσμιξη λαδιού βεβαίως αφού ο κινητήρας είναι τετράχρονος. Η κατανάλωση είναι χαμηλή, με δεδομένο το μέγεθος του σκάφους, την ιπποδύναμη των κινητήρων και την τιμή της αμόλυβδης που αγγίζει πλέον τα 1,7 ευρώ ανά λίτρο. Όταν κάποιος έχει την οικονομική δυνατότητα να αγοράσει ένα τέτοιο σκάφος δεν θα κολλήσει στο καύσιμο.
Σωστά ναι , ευχαριστώ για την απάντηση.
@@alexandro6126 κάνα 25αρι θα κάνει το κάθε μηχανακι ×2 να μην κάνει Αλλά 20 το σκάφακι για πλακα? ΣΚΑΦΑΡΑ
@@alexandro6126 μονο για τις μηχανές κοίταξα και παίζουν στο 25αρι η μια μπορεί και λίγο παραπάνω 145 μου φαίνονται πάρα πολλάπαντως άλλα δεν το αποκλείω δεν ξέρω να σου πω
155 000... Και είναι υπέροχο σκάφος αν και θα προτιμούσα την έκδοση C. με Καμπινα
Ιωσήφ σε παρακαλώ όταν περνάς από ιστιοφόρο στα 10 μέτρα απόσταση να μην περνάς με 32 knots γιατί εμείς οι ιστιοπλόοι είμαστε άνθρωποι της φύσης και ούτε η βαβούρα της μηχανής μας αρέσει ούτε τα απόνερα.
Κατ' αρχάς η απόσταση δεν ήταν 10 μέτρα αλλά πολύ παραπάνω. Δεύτερον το "ιστιοφόρο" δεν πήγαινε με τα ιστία του αλλά με τον κινητήρα :) Κι' εγώ ξέρεις γελάω ξέρεις με τους ιστιοπλόους που αντί να χρησιμοποιούν την κατ' εξοχήν κινητήρια δύναμη για την οποία ναυπηγήθηκαν τα σκάφη τους, χρησιμοποιούν τις μηχανές τους.
Αν λοιπόν εσένα σε ενοχλεί να ακούς τη βαβούρα της μηχανής που σε προσπερνά, σβήσε τη δική σου και άνοιξε τα πανιά σου!
Βαρέθηκα πια μ' αυτόν το ανόητο πόλεμο των ιστιοπλόων κατά των μηχανοκίνητων. Εμείς φταίμε που σαν γνήσιοι ναυτικοί σηκώσαμε ευγενικά τα χέρια μας και χαιρετήσαμε.
Καλά λέει Ιωσήφ και πότε με τσιγάρο στο τιμόνι
@@MrSupertoiletman Γιατί το λες αυτό; Ποιον είδες να καπνίζει; Ούτε εγώ ούτε ο φίλος και συγκυβερνήτης μου ο Γιώργος έχουμε καπνίσει ποτέ!
Κοίταξε να δεις Ιωσήφ δεν έχω κανένα πρόβλημα με τους μηχανοκίνητους αν εξαιρέσεις ότι θεωρώ το οικολογικό αποτύπωμα τους αχρείαστο και υπερβολικό! Τώρα το σχόλιο μου δεν ήταν για να σου την πω αλλά για να το κατανοήσουν όσοι σε παρακολουθούν μιας και τις προάλλες παραλίγο να σπάσει η κόρη μου το χέρι της καθώς αγναντευε το πέλαγος επειδή κάποιοι κύριοι με το υπερπολυτελες τους φουσκωτό πέρασαν σε απόσταση τέτοια που να μας κάνουν σαλάτα αναπάντεχα. Λέω λοιπόν, και θα με καταλάβεις, ότι όποιος θέλει να τον αποκαλούν οι άλλοι γνήσιο ναυτικό δεν κουνάει απλώς το χέρι του αλλά δείχνει και έναν κάποιο βαθμό ουσιαστικής ναυτοσύνης απέναντι στους υπόλοιπους. Να είσαι καλά να γυρίζεις σε στεριές και θάλασσες, να παρουσιάζεις στον κόσμο τους φίλους μου.
@@0587rasta Λες ότι δεν έκανες το αρχικό σου σχόλιο για να μου την πεις, αλλά συνεχίζεις να μου τη λες! Άκου λοιπόν αυτά που θα σου πω και βάλε τα καλά μέσα στο μυαλό σου, άπαξ και δια παντός. Από τις αρχές της δεκαετίας του '70 ταξιδεύω άλλωστε στη θάλασσα. Και ταξιδεύω με αγάπη και σεβασμό, τόσο γι' Αυτήν, όσο και γι' αυτούς που πλέουν στην αγκαλιά Της με οποιοδήποτε μέσο.
Σαφώς πάντως και έχεις πρόβλημα με τους μηχανοκίνητους. Αυτό είναι ορατό δια γυμνού οφθαλμού. Έχεις προφανώς βγάλει το συμπέρασμα ότι όλοι οι μηχανοκίνητοι είναι κακοί, ενώ όλοι οι ιστιοπλόοι είναι καλοί :) Μη σου διηγηθώ ιστορίες απείρου κάλλους "ιστιοπλόων" που έχουν κάνει μαλλιά κουβάρια μαρίνες και λιμάνια! Δεν θέλεις να ξέρεις! Εγώ πάντως δεν τους βάζω όλους στο ίδιο τσουβάλι, είτε είναι ιστιοπλόοι είτε είναι ταχύπλοοι. Κρίνω τον καθένα τόσο από αυτά που λέει όσο, κυρίως, από αυτά που κάνει.
Σηκώσαμε τα χέρια μας και χαιρετήσαμε ανταποδίδοντας τον χαιρετισμό του πληρώματος τού, κατ' επίφασιν "ιστιοπλοϊκού". Και λέω κατ' επίφασιν γιατί όταν ένα ιστιοπλοϊκό πλέει με τη μηχανή του δεν είναι ιστιοπλοϊκό! Είναι μηχανοκίνητο! Άσε που αφήνει το "οικολογικό του αποτύπωμα" (καλό αυτό που είπες, μου άρεσε!) και χάνει και το πλεονέκτημα που έχει βάσει του Γ.Κ.Λ. όταν πλέει με πανιά. :)
Κάτι ας πούμε που δεν γνωρίζουν πολλοί μηχανοκίνητοι είναι ότι δεν πρέπει να προσπερνούν ή να διασταυρώνονται με ένα ιστιοπλοϊκό από τη σοφράνο πλευρά του για να μη του κόβουν τον αέρα. Όταν όμως ένα ιστιοπλοϊκό πλέει με τον κινητήρα του είναι αδιάφορο από πού θα το περάσεις γιατί δεν του κόβεις κανένα αέρα :)
Και κάτι που δεν γνωρίζεις, αφού δεν έχεις σχέση με ταχύπλοα. Πότε δημιουργεί μεγαλύτερο απόνερο ένα ταχύπλοο, και μάλιστα μικρού εκτοπίσματος όπως έχουν τα δικά μας φουσκωτά σκάφη; Πολλοί νομίζουν ότι όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα τόσο μεγαλύτερο είναι το ύψος του απόνερου και, συνεπώς, μεγαλύτερη η ενόχληση για τα παραπλέοντα σκάφη. Λάθος! Συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο! Όσο πιο αργά πλέει ένα φουσκωτό, τόσο μεγαλύτερο είναι το απόνερο που δημιουργεί! Αν λοιπόν προσπερνούσαμε το μηχανοκίνητο... "ιστιοπλοϊκό" απλανάριστοι, τότε θα δημιουργούσαμε πράγματι κάποιο πρόβλημα γιατί το απόνερό μας θα ήταν πιο "γεμάτο".
Εν κατακλείδι, κακώς έκανες το αρχικό σου σχόλιο και τις άστοχες παρατηρήσεις σου σε μένα και σ' αυτό το συγκεκριμένο βίντεο. Το "τα λέω στην πεθερά για να τ' ακούει η νύφη" δεν ισχύει σ' αυτή την περίπτωση :)
That is absolutely great, where is that place friends?
Which one do you mean? It was Kythnos island at the beginning and then Arkioi island, Marathi island and Patmos.
@@JosephPapado Thanks!!👍👍👍
ST.Pauli!!! hahaha:) HH
Η πατμος είναι 170 μίλια περίπου επί 1,8 λίτρα = 300 λίτρα και βάλε .... 1,6€ η τιμή του λίτρου = 500€ να πας ???
Για σκαφάκι 5 μέτρων με 135άρα εξωλέμβιο, ναι είναι πολλά. Για ένα τέτοιο σκάφος όμως τα 500 ευρώ για 170 μίλια δεν είναι τίποτε. Και δεν αναφέρομαι σε μένα, γιατί εγώ με την σύνταξη που παίρνω ούτε 5 μίλια απόσταση δεν θα μπορούσα να πάω με δαύτο! χαχαχαχα Όταν όμως διαθέτεις 200.000 ευρώ για να το αγοράσεις θα κολλήσεις στα 500 ευρώ για να πας στην Πάτμο;
Κάπτεν συγνώμη αλλά δεν το λες και ταξίδι αστραπή με 32knots θα μπορούσες και καλύτερα
Θα μπορούσα και με 60, έχεις δίκιο. Να μου δώσεις τη διαφορά των καυσίμων την επόμενη φορά να το κάνω :)
@@JosephPapado Είσαι αλεπού.
@@nik97xarvalis39 Πώς το κατάλαβες; Το ξέρεις όμως αυτό που λένε η αλεπού 100 το αλεπουδάκι 110; Μην προσπαθείς λοιπόν να γίνεις αλεπουδάκι :)
@@JosephPapado εγω ερχομαι παρεα και με 20 παντως
@@JosephPapado Νά'χαμε να λέγαμε να έχουμε να πούμε.Σε πήραν τα χρόνια κάπτεν και σου μείνανε οι ιστορίες .πλησιάζει η ώρα σου για σκραπ. όπως όλων.
στον καλογερακη ποτε θα ξαναπας να δουμε τι εφευρεση εκανε παλι;
Δεν ησυχάζετε πια με τον Καλογεράκη! Τον μπελά μου βρήκα :) Λοιπόν, με ρώτησες πάνω στην ώρα. Ο Καλογεράκης μου είπε προ ολίγου στο τηλέφωνο ότι εξασφάλισε την έγκριση της Κοινότητας για την οποία εργάζεται τον τελευταίο χρόνο και σύντομα θα πάω στον χώρο του εργοταξίου να βιντεοσκοπήσω όλα τα θαυμαστά που έχει κάνει εκεί.
@@JosephPapado αναμενουμε με πολυ αγωνια,χαχαχα
Πσσσ λαδιού η θάλασσα