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联系王局请发邮件：WangjuBGSH@gmail.com和lianxiwangju@gmail.com。欢迎爆料，欢迎提供新闻线索。新闻投稿，最需要讲自己的亲历，自己了解的信息，或者自己知道的事情的某个局部信息，都可以。如果发来视频，音频，最好能有说明，比如什么地方，什么人，是么时候，因为什么原因，等等。多谢！
医疗器械相关内容的信息王局有没有兴趣，我可以整理一些初步资料给你参考
太棒的紀錄片了，非常謝謝王局團隊
专业的团队以专业的角度用最专业的制作以纪录片的方式呈现给世人，也是对逝者以及家属最大的慰藉，感谢王局及团队！
对，专业的团队，连续几个礼拜的任务全都在灌一堆阴阳中国的事情，好人好事一句不提，仿佛中国就只剩这些烂事给你们看，真可笑，还捧呢。
@@猴子zzz想看好人好事，新闻联播看到你吐。媒体是监督的，不是天天歌功颂德的
@@猴子zzz 敦促真相的公开就是一件非常非常大的好人好事
@@猴子zzz以你的智商看不懂也正常。
@@猴子zzz想看好人好事去看新闻联播啊😅
贊王局節目上新速度！👍辛苦了❤
视频做得太好！看得鼻酸。王局团队👍👍👍
昨天含泪看完柴女士的朱令案采访，今天含泪看完王局的东航空难。感谢两位兢兢业业富有正义感的记者，感谢你们一直在说真话，向你们致敬！
王志安叫富有正义感的记者？呵呵，为了敛财不顾一切的精致利己主义者而已
以你的主观臆断，他们说的是真话。
@@manmanlu1616 以你的智商分析，他们说的是假话。以我的分析判断，你智商不超过20.
逻辑差的不行@@manmanlu1616
專業的王局團隊製作了高質量的視頻，點贊。好好保重，等待王局的更新。
有几处业余的地方，英文的地方没用中文翻译 只是做了效果而已 这说明团队懒惰 不包括王局
听得懂就算了 但是我们从小很少学过什么英文
大外宣确实很专业
@@David-v6z1k哈哈哈你个凑撒比
鸡蛋里挑骨头，十分不友好！
电影的效果、配乐满分！ 感谢王菊
我是台灣人！真的是佩服王局和王局的幕後團隊！謝謝你們高品質的內容和報導
不懂就问。台湾是属于大和民族吗？
@@legend4580不懂别问
@@gfd9535😂
推荐你看看饼叔的新片，《何以当归》
是你爹@@legend4580
王局的视频质量太高了，希望遇难者家属可以看到，最为最后的告别❤
对对对，质量真是高，连续几个礼拜的任务全都在灌一堆阴阳中国的事情，好人好事一句不提，仿佛中国就只剩这些烂事给你们看，真可笑，还捧呢。
他们可能看不到，这两年一直都是重点维稳对象，翻墙别想了
想办法分享到墙内
Thanks!
回想起来当时看到这个新闻的时候，正好在上海经历封城，本来心情就糟透了，看到这个空难更加郁闷，没办法只好又看了一遍萨利机长，让自己不要感到那么绝望。
不能錯過真相，去看卡塔爾十年前拍的波音記錄片
我也一样
@@hj-mj4wm 哪里看啊
萨利和5735都是真实的故事，对比起来更有感觉
正好本人在那个阶段就职于东航云南公司，也在事发后第一时间去了梧州参与善后工作，随便聊聊一些我了解的信息吧。1.先聊聊机组，5735的执飞机长是个飞二代，他父亲就是飞行员，基本上属于子承父业那种，风评在公司挺好的，副机长原本是我们公司的五星机长，飞行教员，但是在出事前两年飞云南省内，具体哪个机场我忘了，降落阶段滑出跑道了，属于重大安全事件，被降级到了副机长，3.21发生的时候还剩半年就退休了，第二副驾驶是个刚入职不久的新飞行员，刚航校毕业没多久。2.因为2016年德国发生过一起非常严重的飞行员自杀撞山空难，之后民航局就下过要求，飞行途中任何时间驾驶舱内都必须至少有两个人。本次航班驾驶舱内其实是有三个飞行员，如果单单一个人想要自杀，我认为要是想实施起来不是不可能，但是还是非常有难度的。3.善后赔偿，每个人基本都赔了230万左右，有的还有自己买过保险的，加上保险最高有遇难家属拿到过快2000万。当时虽然能理解遇难旅客家属的悲伤心情，但是不得不说有些家属提出的诉求太过于离谱，有要求评烈士的，还有甚至于要求我们航空公司再给他找个老公的。。。4.因为现场确实过于惨烈，基本上遇难者的遗骸能找到一只手大小的，都非常难。最后再次沉重悼念每一位遇难者，也希望以后我的工作中再也不要碰到这样的经历。
确实需要真实的声音，而不是阴谋论
很多保1000万的航空意外险。
@@mythlee1997 是的，最少也赔了两百多万
有个小疑问，张是1963年9月出生的，难道不应该是2023年9月退休吗？为什么说出事时距他退休只有半年？
@@vincentialee1682 具体他的出生日期我没查过，不过这也是听同事说的，加上他有快3万小时民航飞行数，这是非常恐怖的，一般2万小时都是凤毛麟角，而且绝对是最精英的那批
制作质量真是高！团队真棒！感谢🙏
我看过零星的关于遇难家属的报道。一对年轻的夫妻带着才四五岁的孩子去广州看病。本来可以坐高铁的，但是想着孩子从来没有坐过飞机，就定了机票全家一起去。没想到孩子的第一次飞行就是不归路。好伤心💔
太难受了
我真好难过听到这些
这就是他们的命。说不得。
@@Mickey-st6jj 不知道平时是否看多了灾难片，知道生命的脆弱，一般交通出行都是汽车，高铁，如全家出行，一定要分开坐，，，降低死亡风险
记得那篇报道里还写孩子的爷爷还是外公刚刚去世安葬好，一家三口就出事了……
王局的片子真的专业，一看就是内行人士弄出来的就是不一样。
高质量的节目，谢谢王局
视频做的真好，触动人的心灵
触动心灵有个屁用，无病呻吟而已。
看着看着就流泪了😭 王局团队希望用自己微薄的力量，可以给受害者家属一些微不足道的安慰吧🙏❤ PS:这个楼里好几个人提波音，我把这样的人一律认定为发帖是因为工作
波音吹哨人都沒辦法
这起事故是人为自杀，和波音没啥关系@@hj-mj4wm
一个不追寻真相的民族是没有希望的民族
习主席万岁。所以只有习主席的C919才能确保绝对安全
波音吹哨人含笑九泉
刚看完了两个多小时的“渴望阳光”， 又看这个，太沉重了
我也是
可望阳光讲什么？
这期质量一如既往的高
王局新招的这组编辑团队，让节目质量真正从网络自媒体提升到了新闻媒体。
你是有多LOW才觉得这种东西比自媒体强啊。
@@猴子zzz您一定是见多识广的
你是有多LOW才逐条回复啊，崽种翻墙可是要被抓的哦@@猴子zzz
@@猴子zzz 谁家的狗走失了？你叫这么勤你主子知道吗 🤣
轮子的就好？@@猴子zzz
*谢谢，内容真实💓*
王局厉害，视频编辑质量真高。 祝早日2M！
我曾也是东航一名机长，再一声叹息
看来知道很多内幕
所以什么是真相
副机长有心理问题，降职，新手上主驾驶位，感觉受到侮辱，想不开了。@@hiro-nakamura-2006
天天看VOA的腦子都不正常了，那還知道什麼真相
是啥意思？机长报复社会？开飞机自杀式向地面俯冲？
马航 东航 同样的原因 以后坐飞机平安落地 都要在心里默念感谢机长不杀之恩
马航应该是被恐怖分子劫持了吧？
哀悼每位遇难者，为他们的家人感到无比心痛。谢谢王局背后团队每个人的真诚付出！
视频做得真好，真专业
这BGM简直太适合了 太压抑了 做的好这期节目
背景音乐叫什么名字
你是白鹏吗？刚刚出来吧。
我也在问@@hjh-fn7ql
COME BACK HOME 作者ARDIE SON@@hjh-fn7ql
王局加油👏也照顾好自己❤
视频质量很高！只是有个小小的瑕疵，0:36 机长杨鸿达、第二副驾驶倪龚涛的照片都是错误的。
最后红豆先生出发广州前一天收到结婚照，他们（她们）用了它们这个两个字也是校对失误
视频做得真好，剪辑堪称一绝
如果你仔细看录音这段音频频谱跳动的动画，他是从白色渐变到红色的。音乐也是越来越紧张。王局的团队绝不是草台班子，用他的话说这是媒体，不是自媒体。
王局的团队都是央视的水准
謝謝王局時刻提醒著我們要永遠記住這個苦難的日子。
要用c919全面取代天天掉零件的波音
王志安先生，这个视频给你点赞👍，一句话都不用说，而想说的都在视频里。这所谓；此时无声胜有声。对的就支持你。
王局你這星期一的一大早發佈這視頻，太扎心了，還讓不讓人生活~
看了这个节目您就不能”生活”了吗？太脆弱了吧。
讳疾忌医
一点幽默感都没有。楼主意思是会共情，这理解不出来吗。@@wl2977
其实这个事故并不是东航的锅，单个的人为因素问题，只是party 和国营企业的官僚作风让人们很不爽，全世界（包括内地）大家都知道真实原因都是心照不宣的. 有几个通过内部渠道了解到的小细节1.这次赔付大概是一条命160万人民币，对于中国一般40万一条命的规范肯定是要高许多，但是相比737MAX 波音赔付的5亿美金摊下来一条命的170万美金来说还是差很多了 2.内部黑匣子的检测有一个细节,当飞行员把方向舵往下按俯冲入地的时候，波音的系统自动检测到大仰角改变时候曾经3次进行自动修正（也就是操作杆自动弹起来，都被人为的用外力压下去）可见当时这个飞行员求死的决心是多么的决绝
会不会在事故地树立纪念碑？
空难赔偿早就不止40万了,多少年前伊春空难的时候赔偿就已经是100w了, 另外再加上保险公司赔付.一直不大肆宣传是因为担心跟大连空难一样,有人骗保去坠机.
说的非常好，但是在这里就直接写党吧
@@moonfall312 不会，当时我就是云南东航的，出事后去过梧州现场善后，当时领导开会确实有提到过家属提了立碑的诉求，但是全国从来没有这个先例，所以驳回了
我当时就在云南东航，赔付金额当时是这样算的，对比昆明、广州、梧州三地交通事故赔偿标准最高额，也就是广州的200万为标准，其实每个人都赔了230万左右，有的家属的一些其他诉求（甚至很离谱的）也做出了回应，比如调动乘客亲属进入国企编制等等
最可怕的不是飞行员心里出了问题，而是出了事遮着的态度
誰叫波音大到不能倒
如果事情遮着很可怕，那这份可怕也有你一份责任，因为他如果不遮着，完全公开透明，你就不会去坐他的飞机了，简简单单的道理，怪这怪那有用？
@@hj-mj4wm 糟了，中国政府被波音这个境外势力给控制住了
@@hj-mj4wm 跟波音半毛钱关系都没有
@@hj-mj4wm 要真是波音的锅，那就好了。 政府宣传C919，民间赔偿每人少则几百万万，还得是美金。
王局，不好意思想小小提一句，照片上机长和第三副驾不是他们本人的照片。不过也无关紧要，大家是想了解事情真相，而不是窥探这些遇难者的隐私🙏🏻🙏🏻，希望他们的亲人都安好。
同顶
真的吗
向王局及团队致敬❤❤❤
我是云南昆明人，看着这条视频止不住的流泪，仿佛回到了两年前刚听到坠机发生的那天......调查组什么都没说，但是真相许多人都已知晓
真相在十年前的波音記錄片裡展現得淋漓盡致
蓄意坠机@user-os4cz9cu8t
老乡好
默认
看看民航局报告，已经排除了机型本身问题了@@hj-mj4wm
赞制作团队！
言之有理，获益匪浅，支持！鼓励！加油！
作为半个亲历者（我当时只是在梧州办事，留下了深刻印象，但我本人和空难者没有任何关联），听说当时有很多人从广州去云南旅游并且拍婚纱照，都是新婚夫妇，还有那个家属带着去广州儿童医院看病的幼童，这一切都是我曾经经历过的，区别只是我们当时没有坐飞机，连我都觉得如此难受，实在很难想象那些家属的感觉，而那些遇难者，则可能经历了世间最恐怖的最后时刻（从飞行轨迹合理推测的）
看到最后家属们对罹难亲友的留言，一下子眼泪像泉水般涌下来。悲愤的是，亲友已逝，但是没法发声，更无力找寻真相，气愤得我捶胸顿足。
所以能润早润，不然怎么死都不知道
@@cici3466波音公司资深员工准备上法庭揭露波音公司内幕被发现在车里自杀怎么评价这个事？😅毕竟你霉叠直接玩不留活口的把戏
黑匣子信息变成了黑匣子操作
可憐的波音吹哨人
@@hj-mj4wm感觉不如普里戈金
看完心中难忍悲愤....
堂堂波音，怎麼成了這個樣子！
@@hj-mj4wm 不知道你到底了不了解真实情况，完全看不懂你的评论，想说明什么？
@@angelnimi2396 这位在王局的每个视频底下的评论回复无数个无厘头的点评。难得的是每个评论还不一样，脑洞大开，条条不同。我个人觉得此人是个高级黑。
@@hj-mj4wm急着甩锅了🤣
不公布主要还是考虑到容易引起效仿，这次事故在某种程度上算是德国之翼的复制，考虑到以后更多航班乘客的安全，政府，波音，NTSB三方才会同时间保持沉默。
遇难者家属应该是成为了维稳对象，这是最悲哀的一点。
据说是给了封口费了，具体多少不知道
不能讓波音吹哨人的悲劇重演
更悲哀的是猜猜王局在国内的儿子兄弟是不是维稳对象？
那得严格监视
全世界所有交通运输相关公司都要维稳，不维稳的什么都想公开的早就倒闭光了，少在那边虚伪，悲哀的就是因为你自己也会趋吉避凶，然后要求别人不这样？
非常棒的视频辛苦了王局
昨天发布时没看，现在再看眼眶发热......
这背景音乐好熟悉，似乎《角斗士》《特洛伊》《黑鹰坠落》也都用过，很悲伤。
咳，太惨了，不忍回顾！ 😢愿逝者安息🙏愿生者节哀 😢
节目制作非常专业
这个制作 太精良了 不知道可否加一个英文字幕
应该要加中英文字幕 如果只是英文没有中文 只能说是懒惰或者管理团队缺少懂英语的人
中国的事情为什么要做英文字幕？是因为你特别喜欢好事不出门，坏事传千里吗？
@@猴子zzz不管中外，有媒体的监督才会有改进的空间
@@猴子zzz加个英文字幕是为了让更多其他非普通话使用者可以了解事情，何来的传坏事一说呢？再说发生这种不幸的事情，任谁也不会当笑话看吧 😢
@@hopefuture394 媒体这个词早就烂到根上了，有监督会有改进空间这是对的，媒体监督算个屁，经营媒体的整天给自己脸上贴金，做的都是一堆龌龊事。
機長楊鴻達、第二副駕駛倪龔濤的照片是錯的.如果副駕駛在機長離開座位的瞬間突然進入俯衝，那一切都已經無可挽回. 因為機長和準備接替他位置的飛行員都會被甩飛，觀察員在失重狀態下也很難接近和制伏副駕駛.駕駛艙三人制可能可以避免德國之翼那類型的自S事件（把其他人反鎖在門外, S意沒有那麼堅決的)，但對於這種一桿推到底的俯衝幾乎是無效的. 中國的航空公司目前在機師互相監督制約的相關要求已經算是非常嚴格的了.中國政府不公佈案件細節，波音和NTSD也配合地不公佈黑盒子錄音，就是怕全球其他心理不健康的飛行員仿效. 畢竟這是現有技術條件下無法避免的飛安漏洞. 航空業外人士不明所以，就此事件對中國政府進行政治性批評，是可以理解的. 而航空業內人士通常是看破不說破的.
这是客观评论，copycat effect 这里那些悲愤的文盲没听说过。
顶上去
确实如此，如果真是人为，这样的行为无法避免。不公布主要还是考虑到容易引起效仿，这次事故在某种程度上算是德国之翼的复制，政府在权衡后选择与波音和NTSB同时保持沉默，这是为了保护以后更多的航班乘客的安全。
你的思维还是不错，特别是不公布的原因，说的满有道理的，
真是良心媒体❤❤❤
nosedive，最好翻译成俯冲比较好，而不是“潜伏” 9:11
让他们说句真话，公布个真相可真难啊
畢竟波音工人一邊曠工一邊飛葉子
可能是难以置信，类似于外星人操控了脑电波，公布这个信息还得了？
说句不好听的话，如果近两年再发生一次空难，这样才能倒逼他们。老百姓对于统治阶级来讲，只是数字而已，不具有生命力
个人权利太大，或许永远没有真相
如果是人为。那就面临高昂的赔偿金。更可怕的是，不是在承认错误，中国对于错误从来就是消极的。可怕的是，他们能让你闭嘴！
看到结尾的黑色蝴蝶结。。。 实在绷不住了。。。
假如飞机上要是有名外籍乘客，那真相是不是也早就公布了？如果是这样的话，就真正证实了中国人的自身权益需要外国来守护。
波音才不管吹哨人是哪裡的
@@hj-mj4wm你到处留言说是波音的问题，你是网评员还是踩缝纫机的，报告里说了飞机没问题。
@@yuhang2796不能赞认同了！凭什么为了合众国制造回流就要让全世界乘机人忍受波阴低劣产品的风险？凭什么为了MA GA合众国长子波阴就大不能倒？战鹰除了会扣帽子还能干啥😂
@@hj-mj4wm在中国能不能发声也归波音管吗？有点逻辑好吧。还到处刷屏
@@yuhang2796 你这回复真丢脸啊， 你是不知道波音把吹哨人暗杀了是吧？天天就盯着自己国家不好的地方看，正常的都说成不好的，不好的更是要嚷嚷给全世界知道，然后自己国家好的一句不提，别人国家恶的一概不管。
感觉王局频道像媒体单位，而不是单纯的自媒体达人，和其他的那些油管自媒体层次不一样，也许就是职业媒体人和非职业自媒体的区别吧
有区别吗？无非就是伪装得好一点的反贼而已。
云泥之别…
大外宣背后团队做的
看完真的整个人都不好了…这真的有点致郁。希望逝去者的家属们能过得幸福，如不能和自己和解，也不必强求。
装什么啊。。全世界都这样的，要怪就只能怪人类自己的劣根性，天天叫人家公布信息，公布完了就不坐了，公司的效益没了员工都得回家吃树皮，你又给他们负责吗？波音的飞机坏了关机组人员什么事？害他们没工作就好了？
@@猴子zzz你毫無人性！
@@猴子zzz哈哈哈，全世界都这样，太典了，哈哈哈。
@@szx8848 对，就是全世界都这样，美国波音公司出事，美国人也不坐波音飞机，所以美国把举报波音的那位老兄暗杀了，如此事件比比皆是，人性本如此，你也高尚不到哪去。
王局這個製作團隊，專業！
一百多人的家属，外界听不到一点声音
是啊，波音吹哨人本來想發聲的
家人肯定都知道了，只是有封口费，不让对外公布
波音要想这样俯冲还真不容易。可以参考b站分析，虽然没有公布，其实已经公布了。
应该是赔偿到位了。
@@hj-mj4wm既然是吹哨人，难道不是已经发完声了吗？ 小学中文不及格？
王局找的团队不错啊 做的挺好
前几天天朝公布进展，大概意思是，飞机没问题，指挥没问题，人员没问题，什么都没问题的问题导致的空难
波音！
@@veronicagao3474 你信？
而且还是为了压河北小孩被杀才放出来的
没说人员没问题，只是说符合标准，问题就出在人身上
操作失误的可能性很大
蒙上眼睛 就以为看不见捂上耳朵 就以为听不到
緬懷為正義獻身的波音吹哨人
@@hj-mj4wm他是你爹？你这么急着护着他？
勇敢的波音吹哨人
這兩句話讓我想起beyond作品「長城」，許多人跟著唱了半輩子都唱不明白這首歌的意思。
王局还是讲东航了，这选材太敏锐了👍👍👍，最好拍案来一局
你要么看看老节目？
去年就讲过，今年应该是没有太多新的内容，所以就以这样的方式来“述说”。
王局说过是人为的
@@Weimayi 老节目我也看过了呀，这不中国政府公布了 已经很认真调查，但是啥都没有查到的结果吗？以后还会继续认真调查😂😂😂这不是可以再讲一期嘛
@@rocker-rf3vl有新内容，这个只是垫场，明天内容精彩🎉
貌似漏了事故後民航總局馬上加強飛行員心理輔導、詳細了解飛行員債務投資情況、駕駛室要求配備三人且必須保證兩個人都在駕駛室的規定。
就是飞行员不想活了蓄意坠机找无辜机组人员和乘客陪葬。
精彩🎉🎉🎉
再来一期新冠时间线吧，按时复习下，就怕给忘记了。
河山碩：這裡真安靜啊
新冠时间线？火锅大王那里有啊。
@@hj-mj4wm叮咚鸡叮咚鸡，大狗大狗叫叫叫
@@hj-mj4wm多少钱一条啊 发帖这么拼
老王视频质量就是高 专业
王局团队的制作水平之精良，完全是大厂水平
马航事故更久远， 至今能看见家属在闹在追究， 东航的家属则沉默。在讲道理的地方闹， 在不讲道理的地方屈服， 这就是中国人， 畏威而不怀德。
👍
时隔两年依旧能感受到事故的惨烈，家属的悲伤，向遇难者默哀，向家属慰问，出问题了，有什么不好意思公布的，政府真的可以自信一点，对人民也可以自信一点
从事故后期的行为，大概就能判断什么原因了。同种机型没有停飞，却强调机组人员心理健康。就知道是人为因素了。
片子剪的真好。
总有一些画面让人泪流满面，总有一些正常人是人性大于党性的。
一個波音吹哨人倒下去，沒了
@@hj-mj4wm这么多个回复没有一个赞也是挺难的。
@@awesomegmg956 同温层嘛，是这样的，听不得美国半点不好，就喜欢听王局这种伪装起来的反贼天天在那边戳中国的脊梁骨。
不公布主要还是考虑到容易引起效仿，这次事故在某种程度上算是德国之翼的复制，考虑到以后更多航班乘客的安全，政府，波音，NTSB三方才会同时间保持沉默。按你说法，难倒波音和NTSB都是党的？
说句实话让人们知道真相怎么就这么难！
不公布主要还是考虑到容易引起效仿，这次事故在某种程度上算是德国之翼的复制，考虑到以后更多航班乘客的安全，政府，波音，NTSB三方才会同时间保持沉默。明白吗？
不愧是王局团队 视频做得太好！
王局團隊的片頭和配樂的品味我都是舔的
制作很精良
我当时正好在梧州出差，很多旅馆都满了，医院抽了精干力量去现场，消防去了大部分，还是不够用，广州还派了人，这一切都不应该被人遗忘的，但却明显已经开始被人遗忘了
质量太好了
王局最近剪辑团队厉害啊
反贼之心溢于言表，看这种东西好开心啊。
@@猴子zzz翻出来给政权站台，你这么忠心你主人给不给你编制啊😂
人为大几率是人为的，就是这种情况无法通过有效的机制来阻止，才是问题的关键，所以没法公布，公布了也阻止不了，明白吗
好沉重🙏🙏🙏愿逝者安息
感谢王局和团队的制作，辛苦了。我有个不太懂的地方，中国历史上也有其他的航空事故，也有机组人员失误导致的，为什么东航MU5735这次就不能对外公布真实原因呢，到底有什么好隐瞒的呢，我真的费解。给公众和遇难者家属一个交代，告知一个事实，就这么难吗？
就憑波音的公關力度和手段，還需要時間
很难啊，因为告知了你就不去坐了，就这么个道理，三星手机电池爆炸，花了多少年才补回损失？丢失多少客户？现在听见三星我就不想买，他要是每个爆炸的都给他封口费按下来，后来也不爆炸了不也没事？就是这么简单的道理，想不明白？
因为飞机被美方操纵了，公布真相后，老百姓不坐飞机了？逼政府和美国开战？C919 重新启动不就是最好的回答吗？
你这是正常思维，权力的傲慢不是。
再怎么着，也得等波音的分析报告。就算波音永远给不出来，别人也无法就飞机本身是否有问题，给出结论。因为只有波音，有对这架飞机的“黑匣子”及飞行数据记录仪的数据的分析权力。所以，当时找到了这两件物品就交给了波音。
谢谢王局和制作团队 做的太好了 愿逝者安息
希望早日查明真相，避免类似悲剧再次发生。
应该有个时间上限，查不出来就公布所有资料，公众自己判断吧。
RIP🕯️
调查时间那么久，无非就是淡化公众影响，飞机垂直俯冲，肯定不是波音飞机问题，不然早公布报告了。那就是飞行员的问题，迟迟不给出最终结论，恐怕是担心这类事件会给公众造成社会不稳定的印象，好了，结案。
是不是通讯系统都切断了？mayday都没来得及说。
挺幽默的，可没有一句话是靠谱的。
句句在理
这就是真是的呀，现在招飞都要做很多心理测试，原来没有的@@lxzhu
事发第二天 上班路过东航门口 门口站着很多人 好像在等候迎接上级领导 还有很多保安警察 气氛和平时很不一样 非常严肃紧张 疫情期间交通阻断 云南航产投亏了很多钱 各单位都降薪裁员 搞竞争上岗 民航从原来的事业编制香饽饽变成朝不保夕 同事间从老死不相往来变成人人与人人为敌 强制打疫苗 强制下载指定app 2天做一次核酸 各种原本无聊的学习开会变成最重要的工作 不得离昆 工作和生活的边界第一次被打破 原本正常的假期 没人敢请 请假回来岗位就不在了 大量辞退人员 工作强度是过去的几倍 这就是当时昆明民航的时代背景
感谢王局，很好的视频，就是红豆先生那里的“它们”用错了😢
记得有一家三口，孩子不满一岁，是去广州治病，一家人都是第一次座飞机。
谢谢王局团队还记得他们，鲜活的生命不应该消失在舆论的管控里~
59岁，3万小时，临退休副驾驶
就是他的个人原因，拉这么多人陪葬
王局加油，做的太好了，永远支持你!
东航和铁链女事件好像是同一年，但它们的调查结果基本摧毁了我对这个国家的期望。
在美国经常目睹零元购，吸毒后的行尸走肉，不知难道你有什么想法，是否摧毁你心里的美丽国度？
你真没文化
还铁链女，没有萝莉岛还能说中国体制怎样怎样，出了个萝莉岛这个话题根本不是问题
这频道下面留言里有好多是洗地的
洗地？我还说你驰名双标呢
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王志安叫富有正义感的记者？呵呵，为了敛财不顾一切的精致利己主义者而已
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他们可能看不到，这两年一直都是重点维稳对象，翻墙别想了
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@@hj-mj4wm 哪里看啊
萨利和5735都是真实的故事，对比起来更有感觉
正好本人在那个阶段就职于东航云南公司，也在事发后第一时间去了梧州参与善后工作，随便聊聊一些我了解的信息吧。1.先聊聊机组，5735的执飞机长是个飞二代，他父亲就是飞行员，基本上属于子承父业那种，风评在公司挺好的，副机长原本是我们公司的五星机长，飞行教员，但是在出事前两年飞云南省内，具体哪个机场我忘了，降落阶段滑出跑道了，属于重大安全事件，被降级到了副机长，3.21发生的时候还剩半年就退休了，第二副驾驶是个刚入职不久的新飞行员，刚航校毕业没多久。2.因为2016年德国发生过一起非常严重的飞行员自杀撞山空难，之后民航局就下过要求，飞行途中任何时间驾驶舱内都必须至少有两个人。本次航班驾驶舱内其实是有三个飞行员，如果单单一个人想要自杀，我认为要是想实施起来不是不可能，但是还是非常有难度的。3.善后赔偿，每个人基本都赔了230万左右，有的还有自己买过保险的，加上保险最高有遇难家属拿到过快2000万。当时虽然能理解遇难旅客家属的悲伤心情，但是不得不说有些家属提出的诉求太过于离谱，有要求评烈士的，还有甚至于要求我们航空公司再给他找个老公的。。。4.因为现场确实过于惨烈，基本上遇难者的遗骸能找到一只手大小的，都非常难。最后再次沉重悼念每一位遇难者，也希望以后我的工作中再也不要碰到这样的经历。
确实需要真实的声音，而不是阴谋论
很多保1000万的航空意外险。
@@mythlee1997 是的，最少也赔了两百多万
有个小疑问，张是1963年9月出生的，难道不应该是2023年9月退休吗？为什么说出事时距他退休只有半年？
@@vincentialee1682 具体他的出生日期我没查过，不过这也是听同事说的，加上他有快3万小时民航飞行数，这是非常恐怖的，一般2万小时都是凤毛麟角，而且绝对是最精英的那批
制作质量真是高！团队真棒！感谢🙏
我看过零星的关于遇难家属的报道。一对年轻的夫妻带着才四五岁的孩子去广州看病。本来可以坐高铁的，但是想着孩子从来没有坐过飞机，就定了机票全家一起去。没想到孩子的第一次飞行就是不归路。好伤心💔
太难受了
我真好难过听到这些
这就是他们的命。说不得。
@@Mickey-st6jj 不知道平时是否看多了灾难片，知道生命的脆弱，一般交通出行都是汽车，高铁，如全家出行，一定要分开坐，，，降低死亡风险
记得那篇报道里还写孩子的爷爷还是外公刚刚去世安葬好，一家三口就出事了……
王局的片子真的专业，一看就是内行人士弄出来的就是不一样。
高质量的节目，谢谢王局
视频做的真好，触动人的心灵
触动心灵有个屁用，无病呻吟而已。
看着看着就流泪了😭 王局团队希望用自己微薄的力量，可以给受害者家属一些微不足道的安慰吧🙏❤
PS:这个楼里好几个人提波音，我把这样的人一律认定为发帖是因为工作
波音吹哨人都沒辦法
这起事故是人为自杀，和波音没啥关系@@hj-mj4wm
一个不追寻真相的民族是没有希望的民族
习主席万岁。所以只有习主席的C919才能确保绝对安全
波音吹哨人含笑九泉
刚看完了两个多小时的“渴望阳光”， 又看这个，太沉重了
我也是
可望阳光讲什么？
这期质量一如既往的高
王局新招的这组编辑团队，让节目质量真正从网络自媒体提升到了新闻媒体。
你是有多LOW才觉得这种东西比自媒体强啊。
@@猴子zzz您一定是见多识广的
你是有多LOW才逐条回复啊，崽种翻墙可是要被抓的哦@@猴子zzz
@@猴子zzz 谁家的狗走失了？你叫这么勤你主子知道吗 🤣
轮子的就好？
@@猴子zzz
*谢谢，内容真实💓*
王局厉害，视频编辑质量真高。 祝早日2M！
我曾也是东航一名机长，再一声叹息
看来知道很多内幕
所以什么是真相
副机长有心理问题，降职，新手上主驾驶位，感觉受到侮辱，想不开了。@@hiro-nakamura-2006
天天看VOA的腦子都不正常了，那還知道什麼真相
是啥意思？机长报复社会？开飞机自杀式向地面俯冲？
马航 东航 同样的原因 以后坐飞机平安落地 都要在心里默念感谢机长不杀之恩
马航应该是被恐怖分子劫持了吧？
哀悼每位遇难者，为他们的家人感到无比心痛。谢谢王局背后团队每个人的真诚付出！
视频做得真好，真专业
这BGM简直太适合了 太压抑了 做的好这期节目
背景音乐叫什么名字
你是白鹏吗？刚刚出来吧。
我也在问@@hjh-fn7ql
COME BACK HOME 作者ARDIE SON@@hjh-fn7ql
王局加油👏也照顾好自己❤
视频质量很高！只是有个小小的瑕疵，0:36 机长杨鸿达、第二副驾驶倪龚涛的照片都是错误的。
最后红豆先生出发广州前一天收到结婚照，他们（她们）用了它们这个两个字也是校对失误
视频做得真好，剪辑堪称一绝
如果你仔细看录音这段音频频谱跳动的动画，他是从白色渐变到红色的。音乐也是越来越紧张。王局的团队绝不是草台班子，用他的话说这是媒体，不是自媒体。
王局的团队都是央视的水准
謝謝王局時刻提醒著我們要永遠記住這個苦難的日子。
要用c919全面取代天天掉零件的波音
王志安先生，这个视频给你点赞👍，一句话都不用说，而想说的都在视频里。这所谓；此时无声胜有声。对的就支持你。
王局你這星期一的一大早發佈這視頻，太扎心了，還讓不讓人生活~
看了这个节目您就不能”生活”了吗？太脆弱了吧。
讳疾忌医
一点幽默感都没有。楼主意思是会共情，这理解不出来吗。@@wl2977
其实这个事故并不是东航的锅，单个的人为因素问题，只是party 和国营企业的官僚作风让人们很不爽，全世界（包括内地）大家都知道真实原因都是心照不宣的. 有几个通过内部渠道了解到的小细节1.这次赔付大概是一条命160万人民币，对于中国一般40万一条命的规范肯定是要高许多，但是相比737MAX 波音赔付的5亿美金摊下来一条命的170万美金来说还是差很多了 2.内部黑匣子的检测有一个细节,当飞行员把方向舵往下按俯冲入地的时候，波音的系统自动检测到大仰角改变时候曾经3次进行自动修正（也就是操作杆自动弹起来，都被人为的用外力压下去）可见当时这个飞行员求死的决心是多么的决绝
会不会在事故地树立纪念碑？
空难赔偿早就不止40万了,多少年前伊春空难的时候赔偿就已经是100w了, 另外再加上保险公司赔付.一直不大肆宣传是因为担心跟大连空难一样,有人骗保去坠机.
说的非常好，但是在这里就直接写党吧
@@moonfall312 不会，当时我就是云南东航的，出事后去过梧州现场善后，当时领导开会确实有提到过家属提了立碑的诉求，但是全国从来没有这个先例，所以驳回了
我当时就在云南东航，赔付金额当时是这样算的，对比昆明、广州、梧州三地交通事故赔偿标准最高额，也就是广州的200万为标准，其实每个人都赔了230万左右，有的家属的一些其他诉求（甚至很离谱的）也做出了回应，比如调动乘客亲属进入国企编制等等
最可怕的不是飞行员心里出了问题，而是出了事遮着的态度
誰叫波音大到不能倒
如果事情遮着很可怕，那这份可怕也有你一份责任，因为他如果不遮着，完全公开透明，你就不会去坐他的飞机了，简简单单的道理，怪这怪那有用？
@@hj-mj4wm 糟了，中国政府被波音这个境外势力给控制住了
@@hj-mj4wm 跟波音半毛钱关系都没有
@@hj-mj4wm 要真是波音的锅，那就好了。 政府宣传C919，民间赔偿每人少则几百万万，还得是美金。
王局，不好意思想小小提一句，照片上机长和第三副驾不是他们本人的照片。不过也无关紧要，大家是想了解事情真相，而不是窥探这些遇难者的隐私🙏🏻🙏🏻，希望他们的亲人都安好。
同顶
真的吗
向王局及团队致敬❤❤❤
我是云南昆明人，看着这条视频止不住的流泪，仿佛回到了两年前刚听到坠机发生的那天......调查组什么都没说，但是真相许多人都已知晓
真相在十年前的波音記錄片裡展現得淋漓盡致
蓄意坠机@user-os4cz9cu8t
老乡好
默认
看看民航局报告，已经排除了机型本身问题了@@hj-mj4wm
赞制作团队！
言之有理，获益匪浅，支持！鼓励！加油！
作为半个亲历者（我当时只是在梧州办事，留下了深刻印象，但我本人和空难者没有任何关联），听说当时有很多人从广州去云南旅游并且拍婚纱照，都是新婚夫妇，还有那个家属带着去广州儿童医院看病的幼童，这一切都是我曾经经历过的，区别只是我们当时没有坐飞机，连我都觉得如此难受，实在很难想象那些家属的感觉，而那些遇难者，则可能经历了世间最恐怖的最后时刻（从飞行轨迹合理推测的）
看到最后家属们对罹难亲友的留言，一下子眼泪像泉水般涌下来。悲愤的是，亲友已逝，但是没法发声，更无力找寻真相，气愤得我捶胸顿足。
所以能润早润，不然怎么死都不知道
@@cici3466波音公司资深员工准备上法庭揭露波音公司内幕被发现在车里自杀怎么评价这个事？😅毕竟你霉叠直接玩不留活口的把戏
黑匣子信息变成了黑匣子操作
可憐的波音吹哨人
@@hj-mj4wm感觉不如普里戈金
看完心中难忍悲愤....
堂堂波音，怎麼成了這個樣子！
@@hj-mj4wm 不知道你到底了不了解真实情况，完全看不懂你的评论，想说明什么？
@@angelnimi2396 这位在王局的每个视频底下的评论回复无数个无厘头的点评。难得的是每个评论还不一样，脑洞大开，条条不同。我个人觉得此人是个高级黑。
@@hj-mj4wm急着甩锅了🤣
不公布主要还是考虑到容易引起效仿，这次事故在某种程度上算是德国之翼的复制，考虑到以后更多航班乘客的安全，政府，波音，NTSB三方才会同时间保持沉默。
遇难者家属应该是成为了维稳对象，这是最悲哀的一点。
据说是给了封口费了，具体多少不知道
不能讓波音吹哨人的悲劇重演
更悲哀的是猜猜王局在国内的儿子兄弟是不是维稳对象？
那得严格监视
全世界所有交通运输相关公司都要维稳，不维稳的什么都想公开的早就倒闭光了，少在那边虚伪，悲哀的就是因为你自己也会趋吉避凶，然后要求别人不这样？
非常棒的视频辛苦了王局
昨天发布时没看，现在再看眼眶发热......
这背景音乐好熟悉，似乎《角斗士》《特洛伊》《黑鹰坠落》也都用过，很悲伤。
咳，太惨了，不忍回顾！ 😢
愿逝者安息🙏
愿生者节哀 😢
节目制作非常专业
这个制作 太精良了 不知道可否加一个英文字幕
应该要加中英文字幕 如果只是英文没有中文 只能说是懒惰或者管理团队缺少懂英语的人
中国的事情为什么要做英文字幕？是因为你特别喜欢好事不出门，坏事传千里吗？
@@猴子zzz不管中外，有媒体的监督才会有改进的空间
@@猴子zzz加个英文字幕是为了让更多其他非普通话使用者可以了解事情，何来的传坏事一说呢？再说发生这种不幸的事情，任谁也不会当笑话看吧 😢
@@hopefuture394 媒体这个词早就烂到根上了，有监督会有改进空间这是对的，媒体监督算个屁，经营媒体的整天给自己脸上贴金，做的都是一堆龌龊事。
機長楊鴻達、第二副駕駛倪龔濤的照片是錯的.
如果副駕駛在機長離開座位的瞬間突然進入俯衝，那一切都已經無可挽回. 因為機長和準備接替他位置的飛行員都會被甩飛，觀察員在失重狀態下也很難接近和制伏副駕駛.
駕駛艙三人制可能可以避免德國之翼那類型的自S事件（把其他人反鎖在門外, S意沒有那麼堅決的)，但對於這種一桿推到底的俯衝幾乎是無效的. 中國的航空公司目前在機師互相監督制約的相關要求已經算是非常嚴格的了.
中國政府不公佈案件細節，波音和NTSD也配合地不公佈黑盒子錄音，就是怕全球其他心理不健康的飛行員仿效. 畢竟這是現有技術條件下無法避免的飛安漏洞. 航空業外人士不明所以，就此事件對中國政府進行政治性批評，是可以理解的. 而航空業內人士通常是看破不說破的.
这是客观评论，copycat effect 这里那些悲愤的文盲没听说过。
顶上去
确实如此，如果真是人为，这样的行为无法避免。不公布主要还是考虑到容易引起效仿，这次事故在某种程度上算是德国之翼的复制，政府在权衡后选择与波音和NTSB同时保持沉默，这是为了保护以后更多的航班乘客的安全。
你的思维还是不错，特别是不公布的原因，说的满有道理的，
真是良心媒体❤❤❤
nosedive，最好翻译成俯冲比较好，而不是“潜伏” 9:11
让他们说句真话，公布个真相可真难啊
畢竟波音工人一邊曠工一邊飛葉子
可能是难以置信，类似于外星人操控了脑电波，公布这个信息还得了？
说句不好听的话，如果近两年再发生一次空难，这样才能倒逼他们。老百姓对于统治阶级来讲，只是数字而已，不具有生命力
个人权利太大，或许永远没有真相
如果是人为。那就面临高昂的赔偿金。更可怕的是，不是在承认错误，中国对于错误从来就是消极的。可怕的是，他们能让你闭嘴！
看到结尾的黑色蝴蝶结。。。 实在绷不住了。。。
假如飞机上要是有名外籍乘客，那真相是不是也早就公布了？如果是这样的话，就真正证实了中国人的自身权益需要外国来守护。
波音才不管吹哨人是哪裡的
@@hj-mj4wm你到处留言说是波音的问题，你是网评员还是踩缝纫机的，报告里说了飞机没问题。
@@yuhang2796不能赞认同了！凭什么为了合众国制造回流就要让全世界乘机人忍受波阴低劣产品的风险？凭什么为了MA GA合众国长子波阴就大不能倒？战鹰除了会扣帽子还能干啥😂
@@hj-mj4wm在中国能不能发声也归波音管吗？有点逻辑好吧。还到处刷屏
@@yuhang2796 你这回复真丢脸啊， 你是不知道波音把吹哨人暗杀了是吧？天天就盯着自己国家不好的地方看，正常的都说成不好的，不好的更是要嚷嚷给全世界知道，然后自己国家好的一句不提，别人国家恶的一概不管。
感觉王局频道像媒体单位，而不是单纯的自媒体达人，和其他的那些油管自媒体层次不一样，也许就是职业媒体人和非职业自媒体的区别吧
有区别吗？无非就是伪装得好一点的反贼而已。
云泥之别…
大外宣背后团队做的
看完真的整个人都不好了…这真的有点致郁。希望逝去者的家属们能过得幸福，如不能和自己和解，也不必强求。
装什么啊。。全世界都这样的，要怪就只能怪人类自己的劣根性，天天叫人家公布信息，公布完了就不坐了，公司的效益没了员工都得回家吃树皮，你又给他们负责吗？波音的飞机坏了关机组人员什么事？害他们没工作就好了？
@@猴子zzz你毫無人性！
@@猴子zzz哈哈哈，全世界都这样，太典了，哈哈哈。
@@szx8848 对，就是全世界都这样，美国波音公司出事，美国人也不坐波音飞机，所以美国把举报波音的那位老兄暗杀了，如此事件比比皆是，人性本如此，你也高尚不到哪去。
王局這個製作團隊，專業！
一百多人的家属，外界听不到一点声音
是啊，波音吹哨人本來想發聲的
家人肯定都知道了，只是有封口费，不让对外公布
波音要想这样俯冲还真不容易。可以参考b站分析，虽然没有公布，其实已经公布了。
应该是赔偿到位了。
@@hj-mj4wm既然是吹哨人，难道不是已经发完声了吗？ 小学中文不及格？
王局找的团队不错啊 做的挺好
前几天天朝公布进展，大概意思是，飞机没问题，指挥没问题，人员没问题，什么都没问题的问题导致的空难
波音！
@@veronicagao3474 你信？
而且还是为了压河北小孩被杀才放出来的
没说人员没问题，只是说符合标准，问题就出在人身上
操作失误的可能性很大
蒙上眼睛 就以为看不见
捂上耳朵 就以为听不到
緬懷為正義獻身的波音吹哨人
@@hj-mj4wm他是你爹？你这么急着护着他？
勇敢的波音吹哨人
這兩句話讓我想起beyond作品「長城」，許多人跟著唱了半輩子都唱不明白這首歌的意思。
王局还是讲东航了，这选材太敏锐了👍👍👍，最好拍案来一局
你要么看看老节目？
去年就讲过，今年应该是没有太多新的内容，所以就以这样的方式来“述说”。
王局说过是人为的
@@Weimayi 老节目我也看过了呀，这不中国政府公布了 已经很认真调查，但是啥都没有查到的结果吗？以后还会继续认真调查😂😂😂这不是可以再讲一期嘛
@@rocker-rf3vl有新内容，这个只是垫场，明天内容精彩🎉
貌似漏了事故後民航總局馬上加強飛行員心理輔導、詳細了解飛行員債務投資情況、駕駛室要求配備三人且必須保證兩個人都在駕駛室的規定。
就是飞行员不想活了蓄意坠机找无辜机组人员和乘客陪葬。
精彩🎉🎉🎉
再来一期新冠时间线吧，按时复习下，就怕给忘记了。
河山碩：這裡真安靜啊
新冠时间线？火锅大王那里有啊。
@@hj-mj4wm叮咚鸡叮咚鸡，大狗大狗叫叫叫
@@hj-mj4wm多少钱一条啊 发帖这么拼
老王视频质量就是高 专业
王局团队的制作水平之精良，完全是大厂水平
马航事故更久远， 至今能看见家属在闹在追究， 东航的家属则沉默。在讲道理的地方闹， 在不讲道理的地方屈服， 这就是中国人， 畏威而不怀德。
👍
时隔两年依旧能感受到事故的惨烈，家属的悲伤，向遇难者默哀，向家属慰问，出问题了，有什么不好意思公布的，政府真的可以自信一点，对人民也可以自信一点
从事故后期的行为，大概就能判断什么原因了。同种机型没有停飞，却强调机组人员心理健康。就知道是人为因素了。
片子剪的真好。
总有一些画面让人泪流满面，总有一些正常人是人性大于党性的。
一個波音吹哨人倒下去，沒了
@@hj-mj4wm这么多个回复没有一个赞也是挺难的。
@@awesomegmg956 同温层嘛，是这样的，听不得美国半点不好，就喜欢听王局这种伪装起来的反贼天天在那边戳中国的脊梁骨。
不公布主要还是考虑到容易引起效仿，这次事故在某种程度上算是德国之翼的复制，考虑到以后更多航班乘客的安全，政府，波音，NTSB三方才会同时间保持沉默。按你说法，难倒波音和NTSB都是党的？
说句实话让人们知道真相怎么就这么难！
不公布主要还是考虑到容易引起效仿，这次事故在某种程度上算是德国之翼的复制，考虑到以后更多航班乘客的安全，政府，波音，NTSB三方才会同时间保持沉默。明白吗？
不愧是王局团队 视频做得太好！
王局團隊的片頭和配樂的品味我都是舔的
制作很精良
我当时正好在梧州出差，很多旅馆都满了，医院抽了精干力量去现场，消防去了大部分，还是不够用，广州还派了人，这一切都不应该被人遗忘的，但却明显已经开始被人遗忘了
质量太好了
王局最近剪辑团队厉害啊
反贼之心溢于言表，看这种东西好开心啊。
@@猴子zzz翻出来给政权站台，你这么忠心你主人给不给你编制啊😂
人为大几率是人为的，就是这种情况无法通过有效的机制来阻止，才是问题的关键，所以没法公布，公布了也阻止不了，明白吗
好沉重🙏🙏🙏愿逝者安息
感谢王局和团队的制作，辛苦了。
我有个不太懂的地方，中国历史上也有其他的航空事故，也有机组人员失误导致的，为什么东航MU5735这次就不能对外公布真实原因呢，到底有什么好隐瞒的呢，我真的费解。给公众和遇难者家属一个交代，告知一个事实，就这么难吗？
就憑波音的公關力度和手段，還需要時間
很难啊，因为告知了你就不去坐了，就这么个道理，三星手机电池爆炸，花了多少年才补回损失？丢失多少客户？现在听见三星我就不想买，他要是每个爆炸的都给他封口费按下来，后来也不爆炸了不也没事？就是这么简单的道理，想不明白？
因为飞机被美方操纵了，公布真相后，老百姓不坐飞机了？逼政府和美国开战？C919 重新启动不就是最好的回答吗？
你这是正常思维，权力的傲慢不是。
再怎么着，也得等波音的分析报告。
就算波音永远给不出来，别人也无法就飞机本身是否有问题，给出结论。
因为只有波音，有对这架飞机的“黑匣子”及飞行数据记录仪的数据的分析权力。
所以，当时找到了这两件物品就交给了波音。
谢谢王局和制作团队 做的太好了 愿逝者安息
希望早日查明真相，避免类似悲剧再次发生。
应该有个时间上限，查不出来就公布所有资料，公众自己判断吧。
RIP🕯️
调查时间那么久，无非就是淡化公众影响，飞机垂直俯冲，肯定不是波音飞机问题，不然早公布报告了。那就是飞行员的问题，迟迟不给出最终结论，恐怕是担心这类事件会给公众造成社会不稳定的印象，好了，结案。
是不是通讯系统都切断了？mayday都没来得及说。
挺幽默的，可没有一句话是靠谱的。
句句在理
这就是真是的呀，现在招飞都要做很多心理测试，原来没有的@@lxzhu
事发第二天 上班路过东航门口 门口站着很多人 好像在等候迎接上级领导 还有很多保安警察 气氛和平时很不一样 非常严肃紧张 疫情期间交通阻断 云南航产投亏了很多钱 各单位都降薪裁员 搞竞争上岗 民航从原来的事业编制香饽饽变成朝不保夕 同事间从老死不相往来变成人人与人人为敌 强制打疫苗 强制下载指定app 2天做一次核酸 各种原本无聊的学习开会变成最重要的工作 不得离昆 工作和生活的边界第一次被打破 原本正常的假期 没人敢请 请假回来岗位就不在了 大量辞退人员 工作强度是过去的几倍 这就是当时昆明民航的时代背景
感谢王局，很好的视频，就是红豆先生那里的“它们”用错了😢
记得有一家三口，孩子不满一岁，是去广州治病，一家人都是第一次座飞机。
谢谢王局团队还记得他们，鲜活的生命不应该消失在舆论的管控里~
59岁，3万小时，临退休副驾驶
就是他的个人原因，拉这么多人陪葬
王局加油，做的太好了，永远支持你!
东航和铁链女事件好像是同一年，但它们的调查结果基本摧毁了我对这个国家的期望。
在美国经常目睹零元购，吸毒后的行尸走肉，不知难道你有什么想法，是否摧毁你心里的美丽国度？
你真没文化
还铁链女，没有萝莉岛还能说中国体制怎样怎样，出了个萝莉岛这个话题根本不是问题
这频道下面留言里有好多是洗地的
洗地？我还说你驰名双标呢