@@АнтонБелобородов-д4ьиграть нормально научись, хотя нет ты наверное летчик ас вар тандера, лучший игрок летала, тебе не хватает только мозгов понять, если ты впендюрился в землю при пике в 90 градусов, то стоит может уменьшить угол
@@shirik6346 ну фу, зачем ты так сразу. Просто берешь амерский последний и французский уже без подвесов, когда приходится шить с пушек в крыши, с амерского на любой скорости выходишь, на французском, на низкой падает, на высокой стопорит рули. В этом плане ад4 играбелнее он и в маневр может и танкистов маслачизировать позволяет
За историческую справку спасибо отдельное. Было бы приятно почаще слышать от тебя такие вставки. Мало кто среди блогеров рассказывает про разработку и историю эксплуатации самолётов в реальной истории.
AU-1 любимый самолёт в игре. В АРБ можно накрабить за шиворот наземку, и ещё 1-2 самолёта сбить после отброса подвесов. Лента ваншотит всякие ПВО и Артиллерийские точки ботов. Или на скорости первым делом уничтожить базу (по пути сбив встречный Хейнкель-бомбер), а на остаток сделать изложенный выше план. В совместных я отличный штурмовик, поэтому беру полную загрузку, а, если повезёт, возвращаюсь за добавкой на филд. Главная проблема: нужно соблюдать баланс тяги и веса самолета при атаке даже из пологого пике, чтобы выйти после него. Пушки какое то время пробивали Пантер в крышу, в общем, за докрабливание наземки после сброса бомб можно не переживать. Мой рекорд - 12 танков за бой.
Скайредер хуже штурмового корсара AU-1. Да, нагрузка там больше, но он огромный и медленный, очень мало шансов на то чтобы не отхватить, а корсар есть корсар. Он, подлетая к полю боя, уже имеет отличную скорость и не теряет её так сильно, как скайрейдер при любом вираже, ну и, в целом, корсару в разы проще с кем-то виражиться.
AU-1 - самый лучший уничтожитель танков: 9 сбросов при аккуратной игре или ещё лучше в паре - 9 гарантированных фрагов. Ни единожды набивал на нем ядерку. Сделал 6666 фрагов с КД 4 и отправил на заслуженную пенсию.
на самом деле Корсар имеет бОльшую маневренность, чем кажется. Из-за ограничения допустимого угла атаки у инструктора Корсар не способен полностью раскрыть себя при аркадном режиме управления, однако при использовании реалистичного режима управления данный ограничитель пропадает, и корсар показывает удивительную маневренность. Источник: отыграл на корсарах приличное количество матчей в СБ, результаты удивили. Без инструктора он ощущается как совсем другой самолет!
А на F2G-1 есть тайни тимы впрочем как и на AU-1 , они оба у меня есть , тайни тимы беру потому что один выстрел это фраг почти 100% (у меня как минимум) и с ними можно противостоять другим истребителям в отличие когда бомбы подвесил.
Ага, сейчас начну голосование за то какие самолёты дальше разбирать, а пока принимаюсь за мессершмиты двухмоторные и дорнье, короче перехватчики немецкие
Ну не знаю... Пару дней назад играл на 6.0, против нас закинуло пачка из 2 таких корсаров, в итоге каждый по 5 человек забрал и тиммейты им еще помогли. После этого я стал очень бояться их и с опаской поглядывать на французов, если вижу их в противниках
Ну не знаю... Пару дней назад играл на 6.0, против нас закинуло пачка из 2 таких корсаров, в итоге каждый по 5 человек забрал и тиммейты им еще помогли. После этого я стал очень бояться их и с опаской поглядывать на французов, если вижу их в противниках
на самом деле в АСБ последние корсары это ПИЗДЕЦ какие маневренные самолеты и они будут куда опаснее спитфаеров мой бро летал на японском зеро против последнего корсара и кто же победил? конечно же корсар ибо у него аномальноя маневренность и очень хорошая максималка и набор скорости и высоты а супер корсары в руках кибер котлеты АСБ это Pei ty Win если ты не тоже кибер котлета или про игрок на хорошем самолете
автор забыл рассказать про поршневой корсар который выдаётся амерам которые играют на консолях F4U-4B VMF-214 а так корсары могут и вираж если что , и AU-1 он забыл что в самолетных боях это лучший истребитель т.к. имеет воздушный старт , я на нем кошмарил немцев с их быстрыми бобрами J 288 C
Последний корсар - нереальная имба в аркаде. В РБ я мало играю, но за всё время игры пришёл к выводу, что каким бы хорошим не был самолёт, он не перестанет быть кормом для спитфаеров.
@@КириллЗырянов-с3ш хз, в аркаде по моему без разницы на чем летать - все крутится как спитфаеры) а в арб спиифаеры имба, но просто не лезь с ним в маневры. На американцах дак вообще легко против них - очередь пустил и если не сбил, то убегай. Скорее всего не догонит.
Есть один неприятный момент у поршневых корсаров - у них ограниченное время форсажа. А тогда мощность двигателя значительно падает и самолет совсем бревном становится. Вспомнились былые времена, до нерфа ракет. Я на французском корсаре мог выпилить всю вражескую тиму как минимум один раз. Сейчас же эти ракеты sneb кривые и эффективны только серией.
@@gus-c7j не в аркаде. Полетай на форсаже и если проживёшь достаточно в бою, то заметишь, что индикатор "газа" станет из красного серым. В этом видео, кстати, есть этот момент на 8:15
такое ощущение что митич играет 1 бой где сбивает противников каторые заняты союзникоми и не смотрят по сторонам и поэтому у него все самолёты хорошые... если бы попалься хоть один адыкватный противник, митич бы сразу заметил что корсар не на какой скорости не выдаёт больше 7G и Корсар занерфильное говно
корсар это в первую очередь хороший штурмовик для трб так как у него сеть норм подвесы и норм лтх для противостояния другим истребам. Скорость корсара в полной мере раскрывается f4u-4 из-за его бр - если не играть как хлебушек ты можешь удрать от кого угодно + мощнейший двигатель с которым можно перевисеть любого. В арб та же фигня - если не проебывать энергию и играть от проходов на нем тоже комфортно играть. Как я говорил если все время сохранять нормальное кол-во энергии то в случае опасности можно просто уйти в легкое пике и тебя никто не догонит.
Французский корсар ван лав, к ракетам у него можно еще 3 по 1000 фн подкинуть, тогда вообще получается что то на уровне AU1
Ага и в землю так же классно втыкается, вообще не выйти из пике
@@АнтонБелобородов-д4ь Та хз, со временем начинаешь чувствовать когда не вывернешь, когда ровненько вышел из пике
@@АнтонБелобородов-д4ьиграть нормально научись, хотя нет ты наверное летчик ас вар тандера, лучший игрок летала, тебе не хватает только мозгов понять, если ты впендюрился в землю при пике в 90 градусов, то стоит может уменьшить угол
@@shirik6346 ну фу, зачем ты так сразу. Просто берешь амерский последний и французский уже без подвесов, когда приходится шить с пушек в крыши, с амерского на любой скорости выходишь, на французском, на низкой падает, на высокой стопорит рули. В этом плане ад4 играбелнее он и в маневр может и танкистов маслачизировать позволяет
За историческую справку спасибо отдельное. Было бы приятно почаще слышать от тебя такие вставки. Мало кто среди блогеров рассказывает про разработку и историю эксплуатации самолётов в реальной истории.
- Сколько корсаров вам нужно?
- Да ...
Теперь я лично жду, все серии G. за Италию)
С каждым видео качество только растет, продолжай в том-же духе!
AU-1 любимый самолёт в игре.
В АРБ можно накрабить за шиворот наземку, и ещё 1-2 самолёта сбить после отброса подвесов. Лента ваншотит всякие ПВО и Артиллерийские точки ботов.
Или на скорости первым делом уничтожить базу (по пути сбив встречный Хейнкель-бомбер), а на остаток сделать изложенный выше план.
В совместных я отличный штурмовик, поэтому беру полную загрузку, а, если повезёт, возвращаюсь за добавкой на филд.
Главная проблема: нужно соблюдать баланс тяги и веса самолета при атаке даже из пологого пике, чтобы выйти после него.
Пушки какое то время пробивали Пантер в крышу, в общем, за докрабливание наземки после сброса бомб можно не переживать. Мой рекорд - 12 танков за бой.
Скайредер хуже штурмового корсара AU-1. Да, нагрузка там больше, но он огромный и медленный, очень мало шансов на то чтобы не отхватить, а корсар есть корсар. Он, подлетая к полю боя, уже имеет отличную скорость и не теряет её так сильно, как скайрейдер при любом вираже, ну и, в целом, корсару в разы проще с кем-то виражиться.
AU-1 - самый лучший уничтожитель танков: 9 сбросов при аккуратной игре или ещё лучше в паре - 9 гарантированных фрагов. Ни единожды набивал на нем ядерку. Сделал 6666 фрагов с КД 4 и отправил на заслуженную пенсию.
на самом деле Корсар имеет бОльшую маневренность, чем кажется. Из-за ограничения допустимого угла атаки у инструктора Корсар не способен полностью раскрыть себя при аркадном режиме управления, однако при использовании реалистичного режима управления данный ограничитель пропадает, и корсар показывает удивительную маневренность.
Источник: отыграл на корсарах приличное количество матчей в СБ, результаты удивили. Без инструктора он ощущается как совсем другой самолет!
Ура, а будут все bf110 и ме 410?👉👈
Уже есть
буду продолжать делать такие видео)
@@thoseu9280 нету
А зачем? 110й не так плох из за среды обитания, а 410й только в сб летать учиться.
Французкий корсар с 114 снебами лучший.
3 бомбами и ракетами*
Уж лучше бомбы 7 штук
Мне настолько нравятся видосы митича, что я остаюсь в комментах пообсуждать самолёты
удачи всем
На французском корсаре с подвесами из 6 блоков снеб и 1 бомбы делал до 7 фрагов за вылет в совместных.
Шэээрич, вот эти вот мерковские)
Я лично играю премами на 6.7 за США , и F2G-1 и A-1H , вообще супер агрегаты для штурмовки
Еще не смотрел, но жду пивную тактику на Цэшном корсаре
она есть
И лайк тоже на месте
F4U-4B мне очень зашёл. В первом же бою на воздушной ленте сделал 6 фрагов. Во втором - 4. В третьем снова 4 фрага. Я в экстазе))
Давай ликбез по P-47 !)
Первые корсары с пушка на воздушной ленте имба
Отличный формат, ждем ещё)
А на F2G-1 есть тайни тимы впрочем как и на AU-1 , они оба у меня есть , тайни тимы беру потому что один выстрел это фраг почти 100% (у меня как минимум) и с ними можно противостоять другим истребителям в отличие когда бомбы подвесил.
Как неожиданно и приятно :D
Как всегда видео топчик))
А будет ли видео про все ki?)
дойдём как ни будь)
@@Mitich216 надеюсь это будет скоро...)
О любмая рубрика!
Есть в планах сделоать "Я ПРОКАЧАЛ ВСЕ" японские Ki ? Хотя бы по второй ветке
Ага, сейчас начну голосование за то какие самолёты дальше разбирать, а пока принимаюсь за мессершмиты двухмоторные и дорнье, короче перехватчики немецкие
А можно сделать видео про все «кеты» от Вайлдкет до Томкет?
Классная идея. Они все объединены темой кетов)
Митич, сделай пожалуйста обзор на Mirage F1C-200
❤
Эх, французский корсар. Раньше брал 114 ракет и 4-5 килов стабильно, а щас попадание
Ну не знаю... Пару дней назад играл на 6.0, против нас закинуло пачка из 2 таких корсаров, в итоге каждый по 5 человек забрал и тиммейты им еще помогли. После этого я стал очень бояться их и с опаской поглядывать на французов, если вижу их в противниках
Ну не знаю... Пару дней назад играл на 6.0, против нас закинуло пачка из 2 таких корсаров, в итоге каждый по 5 человек забрал и тиммейты им еще помогли. После этого я стал очень бояться их и с опаской поглядывать на французов, если вижу их в противниках
Ммм, супер корсар, которому уже столько лет улитка не может отдать 600 кобыл, которые украла
1:08 в каких боях?
P.S. спасибо за ролик!
Годнота подъехала
А что за музыка на фоне?
20мм М3 действительно рандомные
Обожаю корсары
Когда аналогичное видео про сифаеры?
давно уже есть, другого формата но есть
Вроде укороченное крыло прибавляет маневренность в ущерб дальности т устойчивости
Скорости ролла оно прибавляет.
Так, а где хоть слово про японский премиумный….
Заигнорил, получается(
на самом деле в АСБ последние корсары это ПИЗДЕЦ какие маневренные самолеты и они будут куда опаснее спитфаеров мой бро летал на японском зеро против последнего корсара и кто же победил? конечно же корсар ибо у него аномальноя маневренность и очень хорошая максималка и набор скорости и высоты а супер корсары в руках кибер котлеты АСБ это Pei ty Win если ты не тоже кибер котлета или про игрок на хорошем самолете
Лайк
И как эти корсары? У меня они все открыты, но на них не разу не летал.
На 4.3 там на самом деле такую герляднду подвесить
автор забыл рассказать про поршневой корсар который выдаётся амерам которые играют на консолях F4U-4B VMF-214 а так корсары могут и вираж если что , и AU-1 он забыл что в самолетных боях это лучший истребитель т.к. имеет воздушный старт , я на нем кошмарил немцев с их быстрыми бобрами J 288 C
А что про него сказать, если к нему нет доступа на пк?
почему-то ютуб не подсосал таймкоды из описания
сначала были, потом умерли, вроде поправил
В арб в американской ветке зашел только последний 4В
Последний корсар - нереальная имба в аркаде.
В РБ я мало играю, но за всё время игры пришёл к выводу, что каким бы хорошим не был самолёт, он не перестанет быть кормом для спитфаеров.
@@КириллЗырянов-с3ш, так не крутись со спитфаерами...
@@КириллЗырянов-с3ш хз, в аркаде по моему без разницы на чем летать - все крутится как спитфаеры) а в арб спиифаеры имба, но просто не лезь с ним в маневры. На американцах дак вообще легко против них - очередь пустил и если не сбил, то убегай. Скорее всего не догонит.
Сделай видео про миражей
Их не много и все почти одинаковые. Глянь обзор лучше у фолфаера
UPD: израильский кфир канард тоже мираж
Есть один неприятный момент у поршневых корсаров - у них ограниченное время форсажа. А тогда мощность двигателя значительно падает и самолет совсем бревном становится.
Вспомнились былые времена, до нерфа ракет. Я на французском корсаре мог выпилить всю вражескую тиму как минимум один раз. Сейчас же эти ракеты sneb кривые и эффективны только серией.
Всмысле ограниченное время форсажа? Может это в аркаде?
@@gus-c7jМожет он имел ввиду что у Корсаров быстро двигатель перегревается. Хотя я такого не замечал
@@gus-c7j на некоторых самолётах форсаж ограничен. На P51H форсаж всего 8 минут и т.п
НАРы, хуле.. Мелкокалиьерные ракеты типа снебов и с5к так и должны работать
@@gus-c7j не в аркаде. Полетай на форсаже и если проживёшь достаточно в бою, то заметишь, что индикатор "газа" станет из красного серым. В этом видео, кстати, есть этот момент на 8:15
Мои любимые поршни.
на А-7 я по 9 фрагов делал.
Где супер корсар
в конце видео
Уже как родной, нету Ту-4=дизлайк
Заебал байтить на лайки на свой комментарий
Ой бля давай ближе к телу или нечего
такое ощущение что митич играет 1 бой где сбивает противников каторые заняты союзникоми и не смотрят по сторонам и поэтому у него все самолёты хорошые...
если бы попалься хоть один адыкватный противник, митич бы сразу заметил что корсар не на какой скорости не выдаёт больше 7G и Корсар занерфильное говно
скилл ишуе
корсар это в первую очередь хороший штурмовик для трб так как у него сеть норм подвесы и норм лтх для противостояния другим истребам. Скорость корсара в полной мере раскрывается f4u-4 из-за его бр - если не играть как хлебушек ты можешь удрать от кого угодно + мощнейший двигатель с которым можно перевисеть любого. В арб та же фигня - если не проебывать энергию и играть от проходов на нем тоже комфортно играть. Как я говорил если все время сохранять нормальное кол-во энергии то в случае опасности можно просто уйти в легкое пике и тебя никто не догонит.
Мне настолько нравятся видосы митича, что я остаюсь в комментах пообсуждать самолёты