Why Yamaha R1 is Different (Crossplane and Flatplane) TAGALOG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2022
- #r1 #Crossplane #flatplane
Hi guys I made this video kasi na isip ko na baka meron curious sa inyo kung bakit iba ang tunog na binibigay ng Yamaha R1.
pls dont forget to like the video, enjoy watching!!!
My New FB Page:
/ videos
DMTV Clothing
shopee.ph/DMTV-Shirt-with-FRE...
************************************************************************************
My Social Media
INSTAGRAM: / b-zec0ojfks
DM TV is a TH-cam Channel focusing mainly on vlogs, motorcycle reviews, commentaries, narratives on something to give entertainment and information for our viewers.
Significant elements such as voice-over, commentary, narrative, presence & essential editing had been added in order to make this video transformative in nature, in lieu of Fair Use/Fair Dealing doctrine.
Watch More Videos
300cc Pero Tunog Inline 4 - Benelli Tornado 302R 2021
• 300cc Pero Tunog Inlin...
10 Greatest Motorcycle Ever Made in History
• 10 Greatest Motorcycle...
Diavel 1260 Lamborghini
• Diavel 1260 Lamborghin...
Yamaha 2021 Mio Aerox
• Yamaha 2021 Mio Aerox ...
Kawasaki ZX4R Coming Soon in 2022 ( 400cc Inline 4 Engine )
• Kawasaki ZX4R Coming S...
Top 5 Expressway Legal 400cc Motorbikes 250k Pesos Below Price
• Top 5 Expressway Legal...
Moxiao 500RR Officially Launched Na ( Cheapest Panigale )
• Moxiao 500RR Officiall...
Dayang ADV 150 (Kabahan Kana - Honda ADV 150)
• Dayang ADV 150 (Kabaha...
Yamaha R7 Inulan Agad Ng Pambabatikos Kahit Wala Pa Sa Bansa Part 2
• Yamaha R7 Inulan Agad ...
Yamaha R7 On The Way Na Sa Pinas (Mas Mura Sa R6) Part 1
• Yamaha R7 On The Way N...
Ayaw Talaga Mag Patalo Ni YAMAHA ( Sniper 155 VVA)
• Ayaw Talaga Mag Patalo...
Nakaka-Gulat Ka Naman HONDA ( CBR 150R 2021) - R15 Kabahan Kana
• Nakaka-Gulat Ka Naman ...
ZX25R or Ninja 400 ( Anong Motor Ba Dapat Mong Bilhin )
• ZX25R or Ninja 400 ( A...
Pina-Paasa Lang Ba Tayo Ng THAILAND? (GPX SYM GR200R)
• Pina-Paasa Lang Ba Tay...
May Bagong Pasabog Ang CHINA ( Moxiao 500rr)
• May Bagong Pasabog Ang...
Salamat sa mga nag comment dahil kahit papaano nakakapag Brainstorming tayo, Ride Safe sa lahat
Bat walang kawasaki sa moto gp
How much po ang yamaha r1
Yong mga Harley Davidson motor nmn idol Sana mapansin mo comment ko salamat
😅 2:59
The reason why yamaha adopted CP crank shafts is because of tire tension. Sa flat plane kasi the more higher RPM the more din na nawawala ang tension time ng rear tire sa race track dahil sa uniformity ng firing order, say mag draw tayo ng circle at hatiin sa dalawa, yung dulo ng line is yan bali ang tulak ng engine sa tire at yung malaking agwat na 180° is yan yung tension time ng gulong sa pag kapit sa track. Kung itataas na naman ang rpm nag mumultiply yung tulak ng piston from 2 to 4-6-8-16 and so on bali kung mag draw ka ng circle at i divide sa 32 lines evenly sobrang liit na ng gaps para sa tension time para ang gulong kakapit sa track kaya nag reresult sya ng grip loss kumbaga nawawalan ng kapit yung gulong sa track na nag cacause ng disgrasya kaya most of the GP bikes uses V4 engine with irregular firing order at ang Yamaha which is CP4(Patented kaya di pwedeng i kopya) para lang maka iwas sa tension loss dahil kahit mataas na ang RPM may tension time pa na maiibibigay ang engine sa gulong sa pagkapit ng track at yan yung may 270° bago mag fire. Ang Kawasaki nag out na sila sa GP dahil ayaw nila mag adopt sa irregular firing order kaya palagi silang natatalo ng V4 at CP4 dahil di sila makahabol sa cornering at higher speed dahil sa even firing order, ang nag papatayan nga sa moto GP lalo na sa cornering ay si Valentino Rossi(YZR-M1 CP4) at Marc Marquez(RC213V-V4 90°).
Galing!!
Yes tama sya
Correct, ito ang hindi nabanggit sa video.
kya mabilis sa cornering ang yamaha..
When i hear the RC213V. Parang monster ang tunog. I found out that irregular firing is the top choice for most of the MotoGP bikes. 👍👍
Simple summary sa power, dahil sa configuration ni flatplane na walang nahuhuli, ibig sabihin mas kaya niya dalhin ang motor to higer power outputs meaning higer topspeed pero and disadvantage nya is mahuhuli siya sa arangkada kumpara sa v4 at crossplane which yun ang forte. Kaya nag stick ang yamaha sa crossplane is gawa ng acceleration kasi sa karera is mas madalas umaarangkada ang motor kesa nag totopspeed
thank you for sharing your knowlodge, appreciated sir rs
good point. hanga ako sa mga comment na may mga punto.
magkakatalo din yan sa gearing ratio ng transmission at cam shafts, nakaka top speed din ng 300kph yung r1 just like other flatplane 1000cc bikes
Kaya pala karamihan sa napapanuod ko e mas mabilis talaga ang Kawasaki when it comes to top speed ang pag uusapan tas one of malakas sa arangkada e tulad ng Yamaha R1
Sheeesh . Tipong nag defense ka sa thesis tapos eto yung topic 👏🙌🙌
ano pasado naba, rs lagi
Loud and cristal clear, superb explanation ❤️👍👏
Less vibration ang R1 kaso probs xa gas lng my R1 aqo den zH2 mas maganda xa R1 pagbwelo na pero xa 250 kilometer na try qo masatipid zH2...tnx bro
napaka ganda mu tlga mag explain idol. keepgoing, always keepsafe & Godbless you po..
Galing sir!!! For me mas astig pa dn ung toce short pipe na flatplane configuration 😁
Galing ng video mo bosss💪 salamat..gawa ka p ng maraming ganito boss.Godbless👌
Solid lahat ng vlog mo.pero itong isa na to super solid.Top sa lahat ng vlog mo
Very well explained!
Thank you sir sa dagdag kaalaman kahit na Wala akong sports bike..
ang gandang explanation ah, pinagpaguran talaga. hindi ko talaga pinagsisihan kung napa subscribe ako sayo noon.
Ito yoooowwwn oh. Ang galing at lupet mo talaga paps. Sulit panoorin. Ingat ka palage diyan bro and RIDE SAFE ALWAYS brother. 🙏👊😊🤙
thanks papi salamat sa panonood
Magaling ka talaga KUYA DM Tv, iba talaga pag gudto mo talaga malaman ang makina ng motor, SHUOT OUT PO☺️
Galing lods..ikaw lang nkapag explained ng maayus nyan at mas naintindihang mabuti hehe .. salamat lods
sulit panuodin mga vids mo idol gaganda ng reviews mo
Salamat sa content mo idol dahil may nilalaman ako sa tanong nyo sir godbless
Galing, gusto ko yung sound production
Solid mag explain ❤️
Nice, explained perfectly! 👌👌👌
ang ganda ng explanation mo idol! hanggang pangarap ko nalang siguro yan
dream bike ko 😍😍😍 but I guess it will remain just a dream...
Ang husay mo gumawa ng Video lods Ditalyado talaga. Shout-out mo Naman ako
Salamat po...sobrang detalyado 😘😍
Ang angas mo idol galing galing nice nice one 😁👏👍💖
Well explained. Kaya bulahaw ang tunog ng r1
Paramg nag t-triplets na parang sa Drums yung combustion ng R1, kaya para nababawi nya yung delay nya. 😅 Astig talaga ang explain haha di ako fan ng Motro pero pag ganto yung nag eexplain mas nakaka enjoy makinig about sa motor. ❤️
Dream big bike❤️ kaya pala kakaiba sya. I love it.
My dream bike🥰hanggang pangarap nlang talaga kita r1🥲nice vids lods...
Boss correction lang, year 2004 inimbento ng yamaha ang crossplane crank at una itong nilabas sa Yzr-m1 motogp racer nila(which is gamit ni rossi). It is the yamaha yzf-r1 street bike na unang lumabas na may crossplane crank noong 2009(before nun flatplane ang gamit neto). Additional fact din po, kasama si valentino rossi sa nag imbento ng crossplane crank at nakipag cooperate sya sa mga engineers ng yamaha ksi ang advantage neto is para magaya ang power delivery ng mga v-style engines katulad ng honda rc211v na v5 engine( known eto sa mas malakas na corner exit, acceleration at torque delivery) at alam nya na eto ang magiging susi upang matapatan at matalo nya ang honda sa motoGp championship. Eto ang rason kaya sa ngayon lahat ng race bikes sa MotoGp ay gumagamit ng either V4 (honda, ducati, aprilia at KTM) or Crossplane crank inline 4 (yamaha at suzuki). At kalaunan, lumabas eto sa r1 at sa mt series ng yamaha( hence they were called master of torque). More power sa channel mo cheers!
Sa ducati kasi gumagamit sila ng desmo dc engine na masmalakas pa sa inline 4 engine
Galing! Nice boss.. 🔥
solid ng explanation 💯
New subscriber sa channel mo idol
Ganda ng video mo andami ko natutunan at yung mga nagcocomment dto marami ka din matutunan sknla.
More power sa channel mo idol
Lagi nko manunuod ng content mo
nice! may natutunan ako 👍💯
ang galing ah👏😁
Impressived presentation,
mennn galing ng explaination
Nice content as always lods . Pashout out
Galing mo idol sa explanation mo thanks
Daming mapupulot na kaalaman sir..👍 kaso sa part na 8:36 ng video mukhang nagkamali ka dun ng sinabi..instead na "Crossplane" naging "Flatplane" .. but all in all The best ka sir👍👍👍
The reason kung bakit crossplane config ang gamit nang yama is that to gain advantage sa cornering stability at palabas nang turn..... Suffice to say nalang na screamer type engines like sa kawasaki and others mas di sila nakakapag accelerate nang kasing lakas nang big bang type engines. Tho yamaha r1 is not a true big bang engine, its power pulse is similar to one thus gaining more advantage sa corners and acceleration from corners.
Ganda mo talaga mag explain lods .. keep safe ❤️❤️❤️
thanks papi rs
@@DMTV25 lods pa shout out namn watching from agusan del sur Mindanao
Informative
maganda ang crossplane sarap sa ears🥰😍🤩
ganda nang explain mo boss 😍😍
thanks papi salamat sa support
Very nice sir
Nice one idol r1m astig
Pinaliwanag n yan sa MotoGP kaya kilala ang yamaha sa cornering speed dahil sa crossplane firing pattern ibig sbhn more grip ang naki create nito dahil umuiiksi ang gap sa tire tension sa ganyang pattern kase meron tulak bawat cycle. Pero hindi lng nmn yzf-M1 ang cross plane yung rc212v ni Marc Marquez ii cross plane din un kaso v4 naman that was the most dominant bike before arangkada at at top speed kumakana that was the only bike that can drag Ducati on the straight and can match up the cornering speed of Yamaha. Pero nun 2016 masyado na nag excell ang Ducati with their rider Andrea dovisioso Marc Marquez requested more top speed to match dovi on the straight that was the time Marc Marquez dominated the MotoGP with rc213v 2016,2017,2018,2019 Marc Marquez champion jan from cross plane ginawa nila itong flatplane to gain more top speed pero the bike was more harder to ride kase nag lost grip na. Mula nun nawala si Marc downfall n ng honda yun kase walang ibang kaya sakyan ang rc213v dahil hnd ito friendly bike like rc212v. Ok yung R1 dati pero ngayon wala na halos wala n gusto pumirma sa yamaha dahil yung bike nila has inability to overtake in straight line yan yung nightmare ni quartararo at morbidelli solo buhat nlng si Fabio naun pero paalis narin. Pinakabatayan nila now dpt mag catch up sila sa Ducati kahit dumikit man lng kase halimaw talaga Ducati sa straight sa kanilang desmodromic technology.
Inline 4 superb in acceleration (yamaha, Suzuki, Kawasaki)
V4 superb in straight line (honda, Ducati,aprillia, KTM)
Firing pattern
(Crossplane)creates more tire grip and stability on corners.
(Flatplane) gain more horsepower but hard to corner.
Skills nlng talaga ng riders paano nila magagamit bawat advantages nila with their bikes. Like Marc Marquez (honda) Andrea dovisioso (Ducati) iba ung cornering style nila they brake super late and slide Thier rear tire to maximize the bikes performance while the infamous Yamaha riders Jorge Lorenzo and Fabio quartararo squeeze the throttle to maximize the bikes superb acceleration plus they have better grip. Sa karera it's 50%riders skills,50% bike and crew response sa need ng rider
Tama yan boss. pero add ko lang Update sa Yamaha ngayun sa MotoGP.
mas na develop nila ang Crossplane Engine ng Gp bike nila for 2023.
mas mataas na ngayon ang horsepower at torque nito compare ngayon. mas mataas na ang topspeed at acceleration while maintaining their famous butter smooth bike. kayang kaya na maki pag sabayan or even better kesa sa mga Ducati na Sa straight lang malakas.
overall, excited ako ngayong 2023 sa Team yamaha.
Tama ka naman dyan boss. Pero di padin kumbinsido si Quartararo nung Valencia test gamit ang 2023 M1. Sagot naman ng yamaha madami pa silang gagawin para maimprove ito so,Abangan nalang naten sa winter test kung talagang lumakas ba sa straight ang m1
Boss ang pinag kaiba ng cross plane pag dating sa 6speed mabilis kasi yung angle ng pag hatak kunti ang angle kaya mas madali umikot ang flatplane jaso sa unang arangkada midyo maiiwan si R1 pero pag nka 5 and 6 gear na npakabilis, si flat plane nman yung dalawang pisto mag kasabay ang equivalent nya malakas sya sa low gear from 1 to 4 gear kaso nman kapag nasa high speed pag 5 to 6 gear magkakaroon ng pigil ang takbo kasi may delay si flat kailangan nya umikot muna ng 180 samantala si cross 90 mas maiksi yung ikot hahatakin nman ng isang piston kaya sa 90 nkabalik na samantala si 180 hindi pa kailangan nya makompleto ang 180°..
Ang ganda ng explanation kahit beginner dali intindihin👌 favorite part ko 5:30 7:30 haha
Napakagaling ng pagkaexplain lods
Solid ang explanation! 💪🏻
thank you Kuys
galing mag explain
ahahah
Ang galing mo Idol..... Pa shot out naman........
may na panood na ako nito english version nga lang thanks sa paliwanag
Well explain 😍😇
Napa subscribe ako😊
Kuya gawan mo naman po ng vid yung engine ng h2 sana pagbigyan HAHAHA SOLID
Parang first time sa Philippine TH-cam to use a tool like that for explanation 5:12. Sa Donut media ko lang halos nakikita yan ah.
Shout out sa next vid idol
New support paps... ❤
dito ko naintindihan ang lahat
Sslamat idol galing mu mag paliwanag ,❤❤
oo bos gawa ka ng maraming vid boss i hope ❤❤
The crossplane is more torquer this is crossplane trick but in mid to top end is in lack of power conpare in compatidors
Galing ng paliwanag👍
thanks papi
galing
pwede po ba sa kwasaki h2
very impormative ung channel mo sir...salamat po
Sana gawa ka din ng ganung simulation 5:12 for v4 v2 to understand ducati pinagale
SALAMAT!
nice content
potek. napasubscribe ako.
Nice Yamaha SA crossplane pero still flatplane parin ako Kawasaki h2. Next vid boss engine ng h2.
5:07 flatplane sound
7:32 Crossplane sound
Idol @DM TV
yung Ducati V4R naman sound check
Well said!!
Sa alam ko pag ilagay ang crankshaft sa sahig flatplane flat yung mga journal sa main pin. Yung crossplane pag lagay sa sahig nakatayo yung journal pin sa main bearing common ito sa V config na engine.
idol gawa ka naman ng video na cbr650r vs kawasaki zx6r vs yamaha r7 vs aprillia rs660
nice and detailed content. new sub lods
Boss alin sa dalawa ang smooth less vibration??
Crossplane po ba o flat plane???
Sa susunod naman lods explain mo engine ng ducati at ktm lods
nako po bka yamaha fan. kalng Sir.✌️
Pano naman sa Harley Davidson bakit iba sa lahat ang tunog ng Harley ? Next topic idol 😁 wash out na din
cge try natin gawa yan
@@DMTV25 kuya pwede gawan nyo din Po Ng video kong bakit Hindi pwede Ang Kawasaki ninja h2r sa moto gp
Idol DM TV
Pa shout out next vd master
Pinakamaganda jan boss crossplane with turbo charge like sa h2... Combination of crossplane and turbo charger will give one heck of a sound...
Hindi naman nakadagdag ng enormous sound ang turbo, saka amg H2 supercharged hindi sila gumagamit turbo charge
Sipol lang ang tunog ng turbo
@@stefandanlag3316 huo nga sipol plus crossplane na tunog mas masganda...
Grbe paliwanag nyo.. salamat..
Ang Yamaha kung mag design ng engine, goods ang performance sa torque and power.. ganun sila kagaling mag design ng engine..
mas mataas ang torque ng r1 kc saktong nasa 90° combustion.. mas malakas ang arangkada at corner exit sa track..
imagine nalang pag nag pihit ka ng turnilyo gamit ang wrench, db sa 90° mo pinoposisyon ang wrech pag mag pipihit ka ng turnilyo kc dun mo napipihit ng madali yung turniyo... parang ganun lng din yan..
Review namn sa h2r lods idol mga explne solid
Idol may bagong labas ata ang bristol na naked na 400 pa review naman salamat
The closes sounds to the R1 is the RSV4
idol V4 configuration namn next paku explain po
lods ganda ng content mo ngayon, by d way, di po ba meron ding V-4 ?
yes papi. sila Ducati at Aprillia
Sa crossplane lamang sa torque pero pag sa flatplane lalamang na sa topspeed. mas the best parin talaga flatplane pero sa V4 dun na magkakatalo.
mtt boss maganda ung tonog
DATI NAIINGAYAN AKO PERO ONCE PALA NAHILIG KA SA PAGMOMOTOR SAKA MO PALANG MAAAPPRECIATE ANG TUNOG NG MGA BIGBIKES😊🤗
Ang Ducati iba Rin naman
lods ah same ng r1
Sana all r1
sa cornering magnda ang crossplane pinatunayan na yan sa motogp pero sa top speed iiwanan k ng flatplane or lalo ng mga V4 malalakas sa rektahan un