Playlist with ALL of my cold start compilations: th-cam.com/play/PLmnd-jjX8oxR0oXmp5UgZsI8-MDatDjpz.html Want to send your video? Хотите прислать своё видео? Chcesz wysłać swój film? E-mail: grat12@o2.pl You can send videos directly to the email or upload them on TH-cam and send me just the link. Thank you! Можете прислать видео прямо на почту или загрузить на Ютуб и прислать мне ссылку. Спасибо! Możesz wysłać film bezpośrednio na maila lub wrzucić na TH-cam I wysłać mi tylko link. Dziękuję!
I live in Chicago just like the Honda driver and my "WINTER BEATER WITH A HEATER" is a 2009 Saturn Astra with a five-year-old battery and 268,000 miles. It sits out on the street and it starts much quicker in even colder temperatures!
@@Daniel-vs7qm I also thought it's hard to believe at first but damn, it started insanely hard, either he has incorrect oil and too small battery and it's at least -30 or it's legitimately -50*C. The only Honda engine I've seen start that hard was a 5 cylinder Acura Vigor at -45*C. I think there's a good chance for it to be legit, that's why I included it. Opinions from viewers are very welcome as always :D
I bought that generation hyundai accent manual to teach myself standard, sold it a month later for exactly what i bought it for because of that bing bong
@@MrDoering89 Czyli dodajesz 0,5l benzyny na 10l ropy? Dużo razy tak robiłeś? 5% zaszkodzić od razu na pewno nie zaszkodzi, ale generalnie myślę, że przy autach z tych lat i przy naszych obecnych zimach nie ma to zbytnio sensu - ale każdy ma swoje sposoby. Pod warunkiem oczywiście, że na stacjach będzie normalne paliwo a nie jakiś syf który trzeba rozrzedzać benzyną a z tym bywa różnie. Auta o których piszesz powinny na dobrym paliwie bez problemu palić w -30 nawet, a zwłaszcza X5, sprawne M57, N57 też zresztą świetnie palą na mrozie, tylko na necie pełno jest filmików z gruzami z popalonymi świecami, lejącymi wtryskami, mapami silnika robionymi "w stodole" itp. itd. Kiedyś jak akumulatory i rozruszniki były słabsze, paliwo pewnie też, oleje gęstniały dużo bardziej na mrozie a i stare diesle same w sobie opornie paliły zimą to jak najbardziej, Mercedes dozwalał, a nawet zalecał do 30% ropy w instrukcji obsługi, ale była też wzmianka że poniżej -10*C zaleca się użycie podgrzewacza bloku silnika. Tylko nie pamiętam do jakiego to było modelu i silnika ale chyba W123, na pewno coś z tamtego okresu czasowego.
And why the fuck is this so important in your mediocre life at the point that you almost freak out because there's no proof of such an insignificant thing
Playlist with ALL of my cold start compilations: th-cam.com/play/PLmnd-jjX8oxR0oXmp5UgZsI8-MDatDjpz.html
Want to send your video? Хотите прислать своё видео? Chcesz wysłać swój film?
E-mail: grat12@o2.pl
You can send videos directly to the email or upload them on TH-cam and send me just the link. Thank you! Можете прислать видео прямо на почту или загрузить на Ютуб и прислать мне ссылку. Спасибо! Możesz wysłać film bezpośrednio na maila lub wrzucić na TH-cam I wysłać mi tylko link. Dziękuję!
Volvo no
th-cam.com/users/shortsELaQkxrUqXg?si=_qFyYA_m2nrrFMNX
Thanks for sharing my video with my Accord sir! ❤️
Thanks for allowing to use it! :D
Looks like she's running a bit rich with that black smoke 😅
Sorry to say your not the owner of the accord that’s my original video with 330k views😂
I can not seem to stop watching the videos😂😂❤
как же здорово когда авто живет на теплой парковке😊😊
I live in Chicago just like the Honda driver and my "WINTER BEATER WITH A HEATER" is a 2009 Saturn Astra with a five-year-old battery and 268,000 miles.
It sits out on the street and it starts much quicker in even colder temperatures!
Volvo nou
Notification squad Have a nice weekend!🔥🔥🔥
-57°F in North Dakota? I call BS. Maybe the wind chill temperature.
It's not your fault you're too dumb to look it up. North Dakota see temps of -60 in winter. Source: national weather service.
And when car's engine is cold, car doesn't feel any colder even if hurricane blows there.
I agree, I've learned you can't touch metal without gloves in -30f, there's no way he got into that car without gloves, or is holding the key
WoW?! a Honda in north Dakota at minus 50 C.?! 😃. That is very cold.
Haha that Honda hard starting brings me great joy!! My Diesel Mercedes starts in 1 key cycle in colder temps than that in Colorado
@@mattszurko2831 Really?! 😃. In western Europe we cannot relate to such temperatures. That's why I like this Polish channel so much. 🤸
@@mattszurko2831 Volvo nou
Minus -50 in Dakota was exaggerated, maybe minus 25
@@Daniel-vs7qm I also thought it's hard to believe at first but damn, it started insanely hard, either he has incorrect oil and too small battery and it's at least -30 or it's legitimately -50*C. The only Honda engine I've seen start that hard was a 5 cylinder Acura Vigor at -45*C. I think there's a good chance for it to be legit, that's why I included it. Opinions from viewers are very welcome as always :D
This car has been the best
может ли температура в багажнике автомобиля достигать 20 градусов внутри, если на улице -50?
совет
тем кто живет в холодных регионах
лить надо 0-20 0-30
I'd sell that Hyundai Accent just to avoid that bing bong
I bought that generation hyundai accent manual to teach myself standard, sold it a month later for exactly what i bought it for because of that bing bong
😍
I love you😊
10L Diesel + 1L benzyna :) i odpala odrazu
Tu są tylko benzynowe samochody. I w nowych dieslach nie polecałbym takich manewrów. Ba - w ogóle w przypadku common raila bym sobie darował.
@@WymiataczPlays w dieslu ducato z common raill robię tak jak są mrozny tylko połowe dawki... tak samo w x5 3.0D (bez najmniejszego problemu)
@@MrDoering89 Czyli dodajesz 0,5l benzyny na 10l ropy? Dużo razy tak robiłeś? 5% zaszkodzić od razu na pewno nie zaszkodzi, ale generalnie myślę, że przy autach z tych lat i przy naszych obecnych zimach nie ma to zbytnio sensu - ale każdy ma swoje sposoby. Pod warunkiem oczywiście, że na stacjach będzie normalne paliwo a nie jakiś syf który trzeba rozrzedzać benzyną a z tym bywa różnie. Auta o których piszesz powinny na dobrym paliwie bez problemu palić w -30 nawet, a zwłaszcza X5, sprawne M57, N57 też zresztą świetnie palą na mrozie, tylko na necie pełno jest filmików z gruzami z popalonymi świecami, lejącymi wtryskami, mapami silnika robionymi "w stodole" itp. itd.
Kiedyś jak akumulatory i rozruszniki były słabsze, paliwo pewnie też, oleje gęstniały dużo bardziej na mrozie a i stare diesle same w sobie opornie paliły zimą to jak najbardziej, Mercedes dozwalał, a nawet zalecał do 30% ropy w instrukcji obsługi, ale była też wzmianka że poniżej -10*C zaleca się użycie podgrzewacza bloku silnika. Tylko nie pamiętam do jakiego to było modelu i silnika ale chyba W123, na pewno coś z tamtego okresu czasowego.
@@WymiataczPlays mieszkam na Kaszubach gdzie temp.potrafi spaść poniżej 15-20c i więcej 😢. Robię tak od lat w Ducato z 10 w x od 4-5 .
The coldest my city has ever been during the middle of the night in winter is 4c. I literally cannot comprehend this video. I’m obsessed with it.
🥰
😀
There is nothing like an ICE vehicle. EV would be done, and you are not going anywhere.
😃
opvallend dat enkel de Lada geen probleem heeft met starten
😄
poor engines...winter sucks
Do you think that they don't suffer in summer, huh?
-40 stopni Celsjusza to nie jest -40 farenhajtów
😗🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Volvo nou
Volvo 740 😅
If you cant prove the temperature the video is useless ! I can also post a video saying its -70, without proof it's nothing !
And why the fuck is this so important in your mediocre life at the point that you almost freak out because there's no proof of such an insignificant thing
Do your math guys F to C thats sad for a honda only 29 c and -20 f weak Change the fucken oil it will start easy
-29c is cold
@@fortnitetrashcan8308 Hell Yes!
@@fortnitetrashcan8308очень холодно
хонда не любит морозы😅😅
@@Виталий-д2д7и 100% xaxaxa
😍
😀