Kalau seperti itu biasanya saya pake minyak rem dlu terus sama 3 orang dua orang di pipa dan satu orang pegang palu, Yang satu tetep injek pipa yg ke 2 ikutin hentakan palu. Hanya sekedar saran yg biasa saya lakukan mohon maaf bukannya menggurui hanya berbagi pengalaman saja, Trmksh
Mur baut roda truk itu ada yg arah kencangin rata² pake yg L,, jadi arah buka nya ke kanan. Tp ada juga baut yg R arah buka ke kiri. Tapi jarang di pakai. Dari pabrikan rata² pakai mur baut yg L arah buka ke kanan dan kencang kiri jadi kebalikan dari umum nya.
BUAT MAS2 YG GAK NGERTI ARAH PUTARAN BAUT RODA TRUK,KALO YG MASIH NORMAL,NGENDORIN/BUKA ARAHNYA KEBELAKANG,KLO NGENCANGIN BARU KEDEPAN,GAK KAYA MOBIL2 KECIL,jadi arahnya itu udah bener,tp itu jadi keras mungkin pada waktu masangnya pake impack,jadi klo saran saya mending di panasin dulu aja pke blender
Pasang kunci rodanya lalu pukul pakai palu besar 2 sampai 3 kali agar ada hentakan ke mur nya Lalu coba coba buka... Itu pengalaman saya selama jadi sopir
Saya dulu pernah punya pengalaman kayak gitu juga pakde, setahu aku klo baut roda macet kayak gitu, carikan soda klo gak ada sprite juga bisa, guyurkan ke baut selagi palek masih panas, pasti langsung bisa di buka, semoga bermanfaat bagi sopir dan kenek² semuanya, 🙏😊
Setahu saya,baut roda model double nut memang ada 2 macam...drat kiri n drat kanan... pastikan dahulu tipe dratnya..( ada huruf R atau L di ujung bautnya)
Bner jga tuh nnti takut nya yg kiri udh pernah ganti dan huruf nya R biar sampe kiamat pun klo di buka seperti arah L ya ga bakal bisa ujung" nya malah patah wkwk
@@tedjosuwito3817 berarti memang aga keras😅😅😅... mungkin mereka mencoba pakai tenaga putar roda dg memasukkan gigi persneling...tp sayang kunci roda kurang kuat jd meleot terpuntir...
Tidak boleh begitu.. Harus pukul sentak/pukulan kaget biar ring do bautnya kocak dan ada baiknya laburin minyak rem,mungkin sedikir membantu.. Dan kunci ipanya kurang besar 👍👍
Sya tukang tmbl bn Klo nmu yang kencang gitu misal pke imepct coba di sirm solar dikit trus kncngin dikit kmudiaan coba di kdorin lagi usahakan tekanan angin kompresor dalam kondisi penuh Pnglaman sya pribadi
Pengalaman saya ynk ginia, ngerjain nya harus 3 orang.. Satu untuk megang kunci roda agar gak lecet dari kepala mur roda nya, saru untuk nginjak"asbak kunci, atau pipa,..satunya lagi mukul konci roda se arah konsi roda ynk lagi bukak.. Ynk megang asbak atau pipa trus injak, pipa nya ynk mukul koco trus pukul, ynk megang hati"jngan sampai konci terlepas bisa mengenai tangan atau kepala.. Bukan sombong bukan apa, pengalaman saya so'al truk mah dah banyak, trutam ynk ginian.. Semoga saran ynk saya kasih bisa ber mampaat..
Siram dulu drat baut nya pki minyak rem bambang,,lalu cari pipa panjang sdkit,,injak 2 org,,,yg satu nya sambil mukul kunci roda pki godem sesuai irama yg ninjak pipa...,,,kami buka baut tronton aja kyk gtu,,,gx ada yg gx kebuka,,pasti kebuka,,,klo pun gx kebuka pun minimal patah baut roda nya....
Pengalaman saya 1 roda jangan di dongkrak dulu 2 kunci roda di masukkan ke bautnya 3 satu orang injak pipa panjang itu yang orang satunya bawa bodem yang buat mukul batu batu itu. Lalu dengan aba aba 1.2.3 pukulkan ke kunci roda sambil yang injak pipa panjang hentakkan ke bawah . Itu pengalaman saya dulu jadi kernet bus 😁😁😁🙏🙏
Maaf..bukan mau menggurui. Intinya begini,untuk kendaraan besar/truk..istilah membuka/mengencangkan baud roda itu tidak ada istilah KE KANAN atau KE KIRI.Tapi lebih mudah di ingat/dimengerti jika kita menyebutnya dengan memutar baud roda ke ARAH DEPAN atau ke BELAKANG. Buka baud roda truk = KE BELAKANG. Mengencangkan = KE DEPAN. Baik Roda depan / belakang sebelah kiri ataupun kanan.
Pake alat trekel bro pasti terbuka...mau oto canter ragasa puso di jamin pasti terbuka...pake infek masih ngak kuat tapi pake trekel pembuka baut roda pasti terbuka.
Buat abang2 yg pinter2 dan paling berpengalaman silahkan mau komentar apa aja monggo,tp klo sepengalaman saya jadi supir truk,itu yg namanya buka baùt roda truk ya semua kebelakang seperti yg ada di video ini,dan yg saya maksud blender itu ya peralatan las yg buat motong baja itu loh...klo yg mengartikan blender jus ya berarti anda JOSSSS...dan saya mohon dgn sangat,buat yg ga tau di bidang ini yo mending meneng wae daripada ketahuan kepintarannya di bidang Masak wkwkwk....
Dulu saya pake pipa panjang sambungannya injek dari atas badan naik ke pipa bisa tu kebuka. Emang agak keras dan harus ada iramanya. Jangan di dongkrak ke atas dlu.
Itu mur nya yg kanan kirinya d pasang lg d kencengin dulu. Agar nekan peleknya. Nnti yg paling keras itu d bukan dulu. Setang kunci rodanya paket setang sok yg besar. Insa alloh muter tuh umurnya .klo gk y patah baunya. 🙏🙏
Aq pernah dulu melonggarkan baut roda canter capenya ampun😓seharusnya kalau normal kekiri arahnya ini malah kekanan melonggarkan ny aq yakin sih dalam video ini pasti arah melonggarkan bautnya kekanan
Maaf om...di kendaraan truk memang seperti itu. Jika kita mau mengencangkan,kita harus memutarnya ke arah depan. Tapi jika kita mau membuka baud roda,kita harus memutarnya ke arah belakang. Baik ban depan atau belakang.
Buat yg tau baut truk kalau mau ngecangin baut searah jarum jam atau sebaliknya? Kalau ngecangin baut searah jarum jam seperti baut pada umumnya berarti yg ada di video tersebut salah mutar rodanya, harusnya ke belakang. Sebaliknya kalau ngecangin baut truk berlawanan arah jarum jam berarti benar yg ada di video hanya besinya mungkin kurang kuat
Putar baut roda terlebih dahulu kalo sudah longgar baru di naikkin jeknya,, pipanya jg di masukin full mentok k konci roda .. klo mobil kecil begitu caranya emng bisa kalo sudah mobil besar apa lagi angkutan ya GK bisa.. Mgkin hanya buat konten.. sbnar.a abang.a bisa
Dibuka baut roda manual/seperti biasa namun pada saat membuka baut roda kunci roda dipukul pakai martil biar ada getaran. Insyaallah bisa.selamat mencoba
Klo soal yang seperti ini sya kasih minyak rem dulu truss saya pukul² baut roda ny, trus klo sudah saya cobain sma pipa panjang langsung ke buka tuh baut ny, di dunia gk ada yang susah kitanya aj yang gak bisa atau apa ya, jelas² baut ny keras masih aj pake pipa pendek, sampe magrib gak bakalan kebuka truss di dongkrak lagi huhhhhhh 🙏
Waaaa, sampean iki gak tau Ngerneti Truk Gede, biasa numpak becak Sampean iki.... 🤣😂 🤣😂🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Kenapa kok Roda di Gantung....🤔🤔🤔 Karena pilihan Solusi terakhir biasanya, Awal biasanya pakai Tenaga Otot Sopir dan Otot Kernet kalau darurat tidak ada IMPACT, lha kalau tersedia IMPACT masih tidak Mampu, roda baru di Gantung (Dongkrak) dan pakai tenaga Mesin Truk, Kalau masih tidak Bisa Panggil Saya saya Bantuin Berdo'a hahahaha... NB: Di Semprot Sedot WC malah Cepet Bro hahaha... 😂🤣😂🤣
kalo mau pake cara gitu harusnya posisinya kunci roda sejajar as roda baru mentokanke tanah ujungnya. kalo seperti itu y jadinya ngedonkrak pasti bengkok Ndak kuat
Kalau putaran membukanya udah benar,,,kalau roda kiri,,buka murnya arah kanan,,,coba baut yg samping kiri dan kanan yg keras itu di kunci lagi,,,baru di buka bagian baut yg keras tadi sambil di pukul make martil,,, insyaallah bisa,,,semoga bermanfaat bagi para rekan sopir,,,
Sudah betul mutar rodanya kedepan...Jadi kalo manual tanpa memutar roda,itu stang dan kunci rodanya mutar ke belakang. Karena di truk, buka baud roda,bukan ke kanan atau ke kiri.
Jangan keliru pak baut kendaraan berat emang ngencenginya ke depan semua baik yg kanan maupun yg kiri jd menurut sya dg memasukan gigi maju dan pipa kunci mentok kejalan maka baut akan berputar ke belakang dan itukan yg di bongkar sblh kiri
Sudah bener itu, krn untuk truk kalau mau ngendorin ya kebelakang,ngencengin kedepan,entah kanan dan kiri,,, karena itu dengan menggunakan putaran roda,maka harus berlawanan arah muternya,agar kunci roda bergerak memutar kebelakang,,, sayangnya tuas kunci rodanya kurang kuat,,,, intinya sudah betul itu...
Kalo menurut saya percuma apapun caranya tidak akan pernah terbuka. Lihat rotasi putarannya, video itu searah jarum jam (MENGENCANGKAN), kalau berlawanan jarum jam (MEMBUKANYA).
Kalau itu sih bukan membuka, malah mengencangkan, yg ada malah baut roda akan patah. Yang benar tu arah membuka roda kiri atau kanan ke arah depan. Sebaliknya jika mengencangkan roda kiri dan kanan semuanya kearah belakang.
Maaf nih ya bg ini saya kasih tau solusinya yg saya lakukan di saat baut roda keras panas kan pakai api BG sampai merah BG lalu diamin sekitar baut nya warna hitam jangan sampai dingin lalu di pukul pakai palu BG maf BG itu pengalaman sya semoga bermanfaat salam 3 pedal BG
Penahan ke depan, roda berputar, otomatis posisi mur Arah buka, udah benar sih.. Mau gimana lagi, bongkar tromol ganti baut roda, atau pakai kunci doraemon
Maklum pemula itu wkwk Dmna" mah di kendorin dlu baru didongkrak tapi itu kek nya langsung didongkrak g dikendorin baut nya jadi nya gitu pas dibuka pake kunci roda nya muter😋
trick nya bagus sih tapi itu kebalik bang pas maju ya malah kenceng baud nya coba perhatikan arah putaran ban sama kunci roda itu hukumny berlawanan,, jadi hrs di pasang di belakang penyambung nya terus jalanin pake gigi mundur
coba kalian perhatikan baik2,, posisi yg mereka lakukan itu bertujuan untuk mengencangkn baut, bukan membuka baut. dan disini saya ingin tahu, sebenarnya mereka ingin membuka atau mengencangkan baut ?
Hanya butuh tenaga saja ,dipancat dr atas bos ...kl mmg tetep keras disemprot dulu pake 4wd baru di pancat dr atas , naik ke pipa lalu di genjot dr atas ! Kl pake cara seperti yg dilakukan itu jelas gak bisa ,lha wong logikanya gak ada sama sekali 😂😂😂 yg ada malah bisa putus itu baut rodanya karna itu alurnya malah mengencangkan baut roda bukan melepas ...hadechhh🤦🤦🤦
Itu mw di buka atau di terikkan Soal ny itu arah putaran ny se arah jarum jam untuk menerikan Biasa nya kami kalo susah di buka d terikan terus biar putus
Bukan susah bg,cuma trik nya kurang,aspak nya terlalu kecil,yg kedua klu buka baut roda aspak harus kandas ke kunci roda,biar tekanan kekuatan nya Lebih kuat.makasih
@Muhammad Alfin..kalo di mobil kecil,memang mutar rodanya harus ke belakang.Tapi ini kan truk,ngencengin baud roda truk,arahnya bukan ke kanan,tapi ke depan. begitu sebaliknya melepas baud roda truk,itu ke belakang,bukan ke kiri.
Iya umum nya kalau buka baut berlawanan arah jarum jam sih, kalau ngecengin baru se arah jarum jam, kalau saya liat yang di video jatohnya jadi se arah jarum jam kecuali di injak baru berlawanan jarum jam itu sih menurut ku, maaf tidak maksud menggurui🙏🙏
@@sibuncir7480kalau tanpa putar roda kedepan terus konci roda di injak ke arah depan malah kebuka ,kalau di video kan malah jadinya searah jarum jam yang seharusnya berlawanan arah jarum jam, harusnya justru putaran roda ke belakang untuk mengendorkan baut🙏
@@keeplearn5735 itu truk masee Udah bener arahnya ke belakang bukanya.. Cuma itu caranya salah Walaupun nih baut kendor kalo bukanya kaya gitu yaa pasti benkok besinya
@@keeplearn5735 ban truk double ato pun engkel semua nya kendornya mengarah ke belakang mase Ban Kanan dan kiri mengarah ke belakang untuk ngendorin Untuk kencengin nya mengarah ke depan
itu roda sebelah kiri...jika roda diputar kekiri atau ke depan,berarti KUNCI RODA,arahnya sudah benar ke kanan atau ke belakang..Karena,arah buka baud roda truk,hampir semuanya ke belakang
Kalau seperti itu biasanya saya pake minyak rem dlu terus sama 3 orang dua orang di pipa dan satu orang pegang palu,
Yang satu tetep injek pipa yg ke 2 ikutin hentakan palu.
Hanya sekedar saran yg biasa saya lakukan mohon maaf bukannya menggurui hanya berbagi pengalaman saja,
Trmksh
dongkraknya itu buset dah
Bnr bng kta lu pakek minyak rem tapi harus pakek yg segitiga untuk penahan baut biar lebih mudah bukak baut rodanya
Klaw masih susah ya d torch... Aja d jamin lepas..
Yap betul
ya itu cara yang benar..
Mur baut roda truk itu ada yg arah kencangin rata² pake yg L,, jadi arah buka nya ke kanan. Tp ada juga baut yg R arah buka ke kiri. Tapi jarang di pakai. Dari pabrikan rata² pakai mur baut yg L arah buka ke kanan dan kencang kiri jadi kebalikan dari umum nya.
Betul Sam, pokok inti,x klo muter k depan tu ngerasi... Klo k belakang tu m,buka,,,👍
BUAT MAS2 YG GAK NGERTI ARAH PUTARAN BAUT RODA TRUK,KALO YG MASIH NORMAL,NGENDORIN/BUKA ARAHNYA KEBELAKANG,KLO NGENCANGIN BARU KEDEPAN,GAK KAYA MOBIL2 KECIL,jadi arahnya itu udah bener,tp itu jadi keras mungkin pada waktu masangnya pake impack,jadi klo saran saya mending di panasin dulu aja pke blender
Blender Jus?
Mau buka ban atau bikin jus?
@@channeloppoae5422 yg dumaksud blender itu,tos(torch)
@@marveladhitya3263 hahahahahaha..... 🤣😂🤭🙏🏻
Sudah bener itu arahnya broo.. kan maksud nya biar mutar ke belakang itu baut roda
Pasang kunci rodanya lalu pukul pakai palu besar 2 sampai 3 kali agar ada hentakan ke mur nya
Lalu coba coba buka... Itu pengalaman saya selama jadi sopir
Saran saya simple mas pake kunci setan pasti kebuka 👍
Saya dulu pernah punya pengalaman kayak gitu juga pakde, setahu aku klo baut roda macet kayak gitu, carikan soda klo gak ada sprite juga bisa, guyurkan ke baut selagi palek masih panas, pasti langsung bisa di buka, semoga bermanfaat bagi sopir dan kenek² semuanya, 🙏😊
Setahu saya,baut roda model double nut memang ada 2 macam...drat kiri n drat kanan... pastikan dahulu tipe dratnya..( ada huruf R atau L di ujung bautnya)
Bner jga tuh nnti takut nya yg kiri udh pernah ganti dan huruf nya R biar sampe kiamat pun klo di buka seperti arah L ya ga bakal bisa ujung" nya malah patah wkwk
Itu tinggal satu itu bos masa iya lain sendiri dratnya
@@tedjosuwito3817 berarti memang aga keras😅😅😅... mungkin mereka mencoba pakai tenaga putar roda dg memasukkan gigi persneling...tp sayang kunci roda kurang kuat jd meleot terpuntir...
Kami ngakali biasanya kl besinya ga kuat diganti pakai as pendek bekas punya L300 yg dibubut sesuai lobang kunci roda...
Beli sprit/soda 1liter,tetesin kebaut yg susah kira2 setengah botol,,tunggu reaksinya sambil minum sisa sprite nya tdi kira2 satu jam sambil udud,stlh dirasa cukup buka lgi bautnya,slamat mencoba
Tidak boleh begitu.. Harus pukul sentak/pukulan kaget biar ring do bautnya kocak dan ada baiknya laburin minyak rem,mungkin sedikir membantu.. Dan kunci ipanya kurang besar 👍👍
Bagusnya WD minyak anti karat
Mantap solusinya,karena aku juga pernah gitu.dipukul sentak pakai martil besar/bodem baru kena
Sya tukang tmbl bn
Klo nmu yang kencang gitu misal pke imepct coba di sirm solar dikit trus kncngin dikit kmudiaan coba di kdorin lagi usahakan tekanan angin kompresor dalam kondisi penuh
Pnglaman sya pribadi
Pengalaman saya ynk ginia, ngerjain nya harus 3 orang..
Satu untuk megang kunci roda agar gak lecet dari kepala mur roda nya, saru untuk nginjak"asbak kunci, atau pipa,..satunya lagi mukul konci roda se arah konsi roda ynk lagi bukak..
Ynk megang asbak atau pipa trus injak, pipa nya ynk mukul koco trus pukul, ynk megang hati"jngan sampai konci terlepas bisa mengenai tangan atau kepala..
Bukan sombong bukan apa, pengalaman saya so'al truk mah dah banyak, trutam ynk ginian..
Semoga saran ynk saya kasih bisa ber mampaat..
Siram dulu drat baut nya pki minyak rem bambang,,lalu cari pipa panjang sdkit,,injak 2 org,,,yg satu nya sambil mukul kunci roda pki godem sesuai irama yg ninjak pipa...,,,kami buka baut tronton aja kyk gtu,,,gx ada yg gx kebuka,,pasti kebuka,,,klo pun gx kebuka pun minimal patah baut roda nya....
Pengalaman saya
1 roda jangan di dongkrak dulu
2 kunci roda di masukkan ke bautnya
3 satu orang injak pipa panjang itu yang orang satunya bawa bodem yang buat mukul batu batu itu. Lalu dengan aba aba 1.2.3 pukulkan ke kunci roda sambil yang injak pipa panjang hentakkan ke bawah . Itu pengalaman saya dulu jadi kernet bus 😁😁😁🙏🙏
Maaf..bukan mau menggurui.
Intinya begini,untuk kendaraan besar/truk..istilah membuka/mengencangkan baud roda itu tidak ada istilah KE KANAN atau KE KIRI.Tapi lebih mudah di ingat/dimengerti jika kita menyebutnya dengan memutar baud roda ke ARAH DEPAN atau ke BELAKANG.
Buka baud roda truk = KE BELAKANG.
Mengencangkan = KE DEPAN.
Baik Roda depan / belakang
sebelah kiri ataupun kanan.
Sodok dulu pake setang kunci roda,baru buka .klo panas di siram dulu jangan langsung buka.👍👌
Setelah saya teliti ini ada manfaatnya juga ternyata, Bagus Hasilnya Bisa buat Ornament itu Betonesernya.....
Pake alat trekel bro pasti terbuka...mau oto canter ragasa puso di jamin pasti terbuka...pake infek masih ngak kuat tapi pake trekel pembuka baut roda pasti terbuka.
Buat abang2 yg pinter2 dan paling berpengalaman silahkan mau komentar apa aja monggo,tp klo sepengalaman saya jadi supir truk,itu yg namanya buka baùt roda truk ya semua kebelakang seperti yg ada di video ini,dan yg saya maksud blender itu ya peralatan las yg buat motong baja itu loh...klo yg mengartikan blender jus ya berarti anda JOSSSS...dan saya mohon dgn sangat,buat yg ga tau di bidang ini yo mending meneng wae daripada ketahuan kepintarannya di bidang Masak wkwkwk....
Dulu saya pake pipa panjang sambungannya injek dari atas badan naik ke pipa bisa tu kebuka. Emang agak keras dan harus ada iramanya. Jangan di dongkrak ke atas dlu.
Gw aja jarang pake pipa bukanya,
Saran beli aja as Chevrolet tua dijamin enak buka baut roda(bisa buka solo)
Itu mur nya yg kanan kirinya d pasang lg d kencengin dulu. Agar nekan peleknya. Nnti yg paling keras itu d bukan dulu.
Setang kunci rodanya paket setang sok yg besar. Insa alloh muter tuh umurnya .klo gk y patah baunya.
🙏🙏
Aq pernah dulu melonggarkan baut roda canter capenya ampun😓seharusnya kalau normal kekiri arahnya ini malah kekanan melonggarkan ny aq yakin sih dalam video ini pasti arah melonggarkan bautnya kekanan
Maaf om...di kendaraan truk memang seperti itu.
Jika kita mau mengencangkan,kita harus memutarnya ke arah depan.
Tapi jika kita mau membuka baud roda,kita harus memutarnya ke arah belakang.
Baik ban depan atau belakang.
Tetes minyak angin cap kapak .. tunggu 2 menit baru di buka.... Insya Allah bisa ..
Buat yg tau baut truk kalau mau ngecangin baut searah jarum jam atau sebaliknya? Kalau ngecangin baut searah jarum jam seperti baut pada umumnya berarti yg ada di video tersebut salah mutar rodanya, harusnya ke belakang. Sebaliknya kalau ngecangin baut truk berlawanan arah jarum jam berarti benar yg ada di video hanya besinya mungkin kurang kuat
Putar baut roda terlebih dahulu kalo sudah longgar baru di naikkin jeknya,, pipanya jg di masukin full mentok k konci roda .. klo mobil kecil begitu caranya emng bisa kalo sudah mobil besar apa lagi angkutan ya GK bisa..
Mgkin hanya buat konten.. sbnar.a abang.a bisa
Kalo saya sih biasa pake kunci roda model engkol
Enteng muternya ga perlu pipa panjang tinggal puter sambil udud ga perlu banyak tenaga
Gampang siram solar , diemin 10 menit , buka ga usah pake tenaga...
Solusinya ngopi sambil nyelot . Biar baut urusan bengkel , tinggal telpon kasih ke ahlinya . Kamu nyelot aja yg gampang , sapa tau jp .
Dibuka baut roda manual/seperti biasa namun pada saat membuka baut roda kunci roda dipukul pakai martil biar ada getaran.
Insyaallah bisa.selamat mencoba
Yg komen kebanyakan gk pernah bongkar ban belakang truck 🤦♂, ada yg bilang kebalik ada jg bilang ngencengin, 🤣🤣🤣
Di kira pik up bang , gak ada L sama R ,
@@pakkoko3669 🤣🤣🤣 mungkin gitu ya
maaf om...bukan ban belakang truk saja,tapi depannya juga.
Setelah saya teliti, itu muternya kebalik bang/muternya salah bang, itu bukannya tambah longgar,malahan tambah seret.🙏
Klo soal yang seperti ini sya kasih minyak rem dulu truss saya pukul² baut roda ny, trus klo sudah saya cobain sma pipa panjang langsung ke buka tuh baut ny, di dunia gk ada yang susah kitanya aj yang gak bisa atau apa ya, jelas² baut ny keras masih aj pake pipa pendek, sampe magrib gak bakalan kebuka truss di dongkrak lagi huhhhhhh 🙏
Buka berlawanan jarum jam.. kalau keraskan searah jarum jam
Sekedar saran kalau ada, Ideal pake impact 👍
Klo mo buka baut roda, rodanya jgn sampe ngegantung... Jgn dlu d dongkrak,....kalo bawa WD... Semprot pake WD.. Biar glosor baute😊
Waaaa, sampean iki gak tau Ngerneti Truk Gede, biasa numpak becak Sampean iki.... 🤣😂 🤣😂🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kenapa kok Roda di Gantung....🤔🤔🤔 Karena pilihan Solusi terakhir biasanya, Awal biasanya pakai Tenaga Otot Sopir dan Otot Kernet kalau darurat tidak ada IMPACT, lha kalau tersedia IMPACT masih tidak Mampu, roda baru di Gantung (Dongkrak) dan pakai tenaga Mesin Truk, Kalau masih tidak Bisa Panggil Saya saya Bantuin Berdo'a hahahaha...
NB:
Di Semprot Sedot WC malah Cepet Bro hahaha... 😂🤣😂🤣
Aku pernah kayak gitu, sekalinya baut roda kiri di taruh roda kanan. Itu coba dilihat L/ R nya di baut. Jangan 2 kebalik L ditaruh R.
L ditaruh R dratnya gabisa masuk mas..
Sekedar mengingatkan itu muter rodanya salah 😅 kalo maju malah semakin kencang, harusnya kan mundur kalo mau buka wkwkwk
SUDAH BENAR ITU OM..cara buka baud nya
mainmu kurang jauh
kalo mau pake cara gitu harusnya posisinya kunci roda sejajar as roda baru mentokanke tanah ujungnya. kalo seperti itu y jadinya ngedonkrak pasti bengkok Ndak kuat
Kalau putaran membukanya udah benar,,,kalau roda kiri,,buka murnya arah kanan,,,coba baut yg samping kiri dan kanan yg keras itu di kunci lagi,,,baru di buka bagian baut yg keras tadi sambil di pukul make martil,,, insyaallah bisa,,,semoga bermanfaat bagi para rekan sopir,,,
Pkai minyak kontak pkai palu ke kanan dan ke ke kiri jgn begitu keras , klw d rasa sdh ckup baru putar ,
Harusnya roda putar ke belakang/mundur , bukannya maju mah tambah ngencangin
baru aku komen begitu
Sudah betul mutar rodanya kedepan...Jadi kalo manual tanpa memutar roda,itu stang dan kunci rodanya mutar ke belakang.
Karena di truk, buka baud roda,bukan ke kanan atau ke kiri.
@@izzumitech9287 ...jika mutar rodanya ke belakang,berarti posisi kunci rodanya mutar ke depan dong?
Jangan keliru pak baut kendaraan berat emang ngencenginya ke depan semua baik yg kanan maupun yg kiri jd menurut sya dg memasukan gigi maju dan pipa kunci mentok kejalan maka baut akan berputar ke belakang dan itukan yg di bongkar sblh kiri
Sudah bener itu, krn untuk truk kalau mau ngendorin ya kebelakang,ngencengin kedepan,entah kanan dan kiri,,, karena itu dengan menggunakan putaran roda,maka harus berlawanan arah muternya,agar kunci roda bergerak memutar kebelakang,,, sayangnya tuas kunci rodanya kurang kuat,,,, intinya sudah betul itu...
biar mudah dipanasin dikit., bakar pake api kecil aja atau pake korek api terus tambahin pake pertalite 1 ember siram sekaligus..
Banyak sopir yg tdk paham dgn pemasangan baut roda,Kadang di satu rida terpasang baut roda kanan dan kiri.Dan nampaknya mereka blm profesional.
Kalo menurut saya percuma apapun caranya tidak akan pernah terbuka.
Lihat rotasi putarannya, video itu searah jarum jam (MENGENCANGKAN), kalau berlawanan jarum jam (MEMBUKANYA).
Kalau itu sih bukan membuka, malah mengencangkan, yg ada malah baut roda akan patah. Yang benar tu arah membuka roda kiri atau kanan ke arah depan. Sebaliknya jika mengencangkan roda kiri dan kanan semuanya kearah belakang.
Gerinda bos.. Pernah ngalamin, masalahnya darurat ban kempes harus dicopot.
Di semprot dulu pakai minyak WD40 tunggu sambil ngopi baru di buka
Konci rodanya skalian d getok,,
Waktu muter stang koncinya
D injek aja sama kaki sembari d enjot enjot,,
Coba tetesin minyak kapak terus diamin 5 menit
Kanan dan kiri baut roda truck berbeda geng,membuka sebelah kiri baut rodanya ikut jarum jam dan sebelah kanan baut rodanya lawan jarum jam.
Bakar baut dulu baut ataw d panasin dulu terus siram minyak oli.sambil d panasin..tetus siram oli lgi
Kasih wd 40 kalo ada kalo ga kasih minyak apa kek buat ngelumasi dulu trus putar baut ke kanan sedikit trus baru putar ke kiri insyaallah kebuka
Sampai kiamatpun gak bakalan ke buka..kalau ban nya mutar ke depan..kalau mau senang buka ban nya putar mundur kebelakang itu arah lawan jarum jam👍
Arahnya udah bener, cuma kuncinya aja kurang kuat
Oke memang pas, itu membuka. Terimakasih atas support...🙏🙏👍
Maaf nih ya bg ini saya kasih tau solusinya yg saya lakukan di saat baut roda keras panas kan pakai api BG sampai merah BG lalu diamin sekitar baut nya warna hitam jangan sampai dingin lalu di pukul pakai palu BG maf BG itu pengalaman sya semoga bermanfaat salam 3 pedal BG
Tp itu salah muternya bang 😊😊😊
klu baut di panasi dlu pasti bisa, gak ada yg mustahil.
Di panasin pakek elpiji dulu Bg,baru di cobak bukak LG, insyaallah pasti bisa
Biar pun baut kendor kalo konsepnya gitu ya pasti bengkok lah besi nya,kalo besinya gak bengkok ya truknya bergeser.
Sebelum baut kendor jgan d gantung dulu roda.
Penahan ke depan, roda berputar, otomatis posisi mur Arah buka, udah benar sih.. Mau gimana lagi, bongkar tromol ganti baut roda, atau pakai kunci doraemon
kalo bosa saya bilang gini "pakai otak jangan pakai dengkul", tuh belum buka baut roda udah main dongkrak aja, mas mas😂😂😂😂
Bukannya gitu jd tambah ngikat ?
Kalau dimundurin baru kebuka.
Butuh pelajaran dia bro,,biar dapet pengalaman.
Bener om, 👍👍
abag yag baju ijo ,rambut mulu ,
depan kamera ? bergaya ? 😀😅
kasi pomet bag baut ya biar Logar ,sisanya buat rambut abag nya
🤣🤣🤣
Hahahahaaasssuuuu
Maklum pemula itu wkwk
Dmna" mah di kendorin dlu baru didongkrak tapi itu kek nya langsung didongkrak g dikendorin baut nya jadi nya gitu pas dibuka pake kunci roda nya muter😋
saya juga sopir truk mulai th 1974. sampai sekarang.
Pas... Memang udah berpengalaman....🙏🙏🙏👍 Salam, dari Riau Rokan hulu...
9174 keluar di hk seminggu yg lalu
Alhamdulillah Jp 30 jt😇😇
trick nya bagus sih tapi itu kebalik bang pas maju ya malah kenceng baud nya coba perhatikan arah putaran ban sama kunci roda itu hukumny berlawanan,, jadi hrs di pasang di belakang penyambung nya terus jalanin pake gigi mundur
Itu truk mas sebelah kiri bukaknya emang searah jarum jam bukan ke kiri kayar mur biasahnya kecuali sebelah kanan bukanya ke kiri
Kameranya kebalik juga berpengaruh Bang hahahaha .....
Kalau susah kasih minyak beby minyak rem minyak pelumas lain teerus kasih ketuk" dulu
Diketok dulu bos skru nya pakai tukur, lepastu pakai pembuka angin nya bagi longar, mau senang pakai gas kecil panaskan skrunya
Lain kali blajar dulu alur bautnya kmn. Klo perseneling maju ya tambah ngencengin mur balik pake R mundur biar arah putarannya ke kiri.
Iya ma'af, tp itu baut roda nya L . JD kalau buka baut L arah nya ke kanan... salam...🙏🙏🙏👍
Karat d baut yg buat keras...
Siram solar dlu atau semprot pake anti karat
coba kalian perhatikan baik2,, posisi yg mereka lakukan itu bertujuan untuk mengencangkn baut, bukan membuka baut.
dan disini saya ingin tahu, sebenarnya mereka ingin membuka atau mengencangkan baut ?
Kalo emang udah susah di buka. Coba panasin dulu pakai api las bang pasti ke buka
Apa pun keras baut kalau pake INPEX manual ga bakalan ga terbuka bautnya,nurut saya pernah ngalami🙏
pake pipa dikedua sisi depan dan belakang dan satu orang pukul dgn palu, lakukan dgn bersamaan saat mutar bautnya.
Nanti kalo SDH kebuka,pas waktu pemasangan baut rodanya olesin balsem mas,biar suatu saat bongkar ban lg GK susah banget,salam SARJANA ASPAL HITAM
Hanya butuh tenaga saja ,dipancat dr atas bos ...kl mmg tetep keras disemprot dulu pake 4wd baru di pancat dr atas , naik ke pipa lalu di genjot dr atas ! Kl pake cara seperti yg dilakukan itu jelas gak bisa ,lha wong logikanya gak ada sama sekali 😂😂😂 yg ada malah bisa putus itu baut rodanya karna itu alurnya malah mengencangkan baut roda bukan melepas ...hadechhh🤦🤦🤦
Pinterre polll masee
Putar kebelakang bang,atau arah kebalikan dari yang kanan
Akhirnya ada yg sependapat
Solusi nya hanya satu,
Cukup kasi air mineral sebotol,
Tapi yang masih ada segel Aqua.
Sya juga pernah sperti itu tapi sya jual truk nya trus beli truk lagi
genius
Tutorial membengkokkan kunci roda,, semoga bermanfaat 🙏
Stik kunci roda nya pake bekas kunci roda yg udh patah,biar kuat.trus tarik pake pipa panjang dan kuat sambil di pukul pake godem.
Terbalik masse putaran roda truknya.. malah ngencangi baut.🙏
Putaran roda harusnya mundur..🙏.. baru ngendori bautnya..
Pernah Alami seperti ini, tapi ban depan, akhirnya pakai solusi terahir yaitu gerinda baut nya 🤭🤭
Itu mw di buka atau di terikkan Soal ny itu arah putaran ny se arah jarum jam untuk menerikan
Biasa nya kami kalo susah di buka d terikan terus biar putus
Bukannya seharusnya gigi mundur ya biar kendor bautnya, kalo gitu ya tambah ngerapetin , crosscheck kalo aku salah
Ya, itu salah arah
Bukan susah bg,cuma trik nya kurang,aspak nya terlalu kecil,yg kedua klu buka baut roda aspak harus kandas ke kunci roda,biar tekanan kekuatan nya Lebih kuat.makasih
Yg benar itu ban putaran ke belakang bukan kedepan, itu yg di vidio ban berputar ke depan, tambah kenceng baut nya
Itukan putaran rodanya salah,,, seharusnya rodanya putar kr belakang,,,
Klo kayak gitu malah tambah rapat bosku,,,
Kebalik mas coba klo mundur baru kyk nya,,,itu mah malah makin ngencengin 😁😂
Drat kiri mas itu bautnya soalnya melawan putaran roda agar mur tidak lepas saat roda berputar , kayanya sih begitu👍
🤣🤣🤣
@Muhammad Alfin..kalo di mobil kecil,memang mutar rodanya harus ke belakang.Tapi ini kan truk,ngencengin baud roda truk,arahnya bukan ke kanan,tapi ke depan.
begitu sebaliknya melepas baud roda truk,itu ke belakang,bukan ke kiri.
@@okaplokoka1233 begitu ya baru tau
Tambah ngancing mur rodanya. Seharusnya mundur untuk roda kiri, maju utk roda kanan.
Stangnya bikinan pake as roda colt anti bengkok
Truk itu roda sebelah kiri baut kendorin ke kanan, baut roda kanan kendorin kekiri normal 😂 belajar dlu bapak2
Kalau gak ada wd ,mur bautnya siram dulu pakai minuman yg bersoda tunggu beberapa menit baru bongkar
Arah putaranya salah mas bos, kalau ban kiri pakai gigi mundur, kalau ban kanan baru arah maju semoga membantu🙏 salam satu profesi
Kayaknya yang lain udah kebuka deh masa iya satu roda drat nya beda²
Iya umum nya kalau buka baut berlawanan arah jarum jam sih, kalau ngecengin baru se arah jarum jam, kalau saya liat yang di video jatohnya jadi se arah jarum jam kecuali di injak baru berlawanan jarum jam itu sih menurut ku, maaf tidak maksud menggurui🙏🙏
sekarang perhatikan baik2..jika tanpa memutarkan roda ke depan,itu arah putaran kunci rodanya kemana?..ke bekakang kan?
@@sibuncir7480kalau tanpa putar roda kedepan terus konci roda di injak ke arah depan malah kebuka ,kalau di video kan malah jadinya searah jarum jam yang seharusnya berlawanan arah jarum jam, harusnya justru putaran roda ke belakang untuk mengendorkan baut🙏
Kalo kaya gitu ya makin keras, bukan kebuka baut nya🤣🤣🤣
Iya... salah arah putaran bukanya
@@keeplearn5735 itu truk masee
Udah bener arahnya ke belakang bukanya..
Cuma itu caranya salah
Walaupun nih baut kendor kalo bukanya kaya gitu yaa pasti benkok besinya
@@qwertyfuhh8875 klo truk ban dobel bagian luar kendornya ke kanan dan ban bagian dalam kekiri atau gmn ?
@@keeplearn5735 ban truk double ato pun engkel semua nya kendornya mengarah ke belakang mase
Ban Kanan dan kiri mengarah ke belakang untuk ngendorin
Untuk kencengin nya mengarah ke depan
@@qwertyfuhh8875 oo gitu ya,. Tks infonya
di panasi baute lek gak ngunuh di pedot AE mas.e.....
bengkel nak pinggir embonng kan onok.
timbang resiko bertambah
Iya bnr baut roda itu pada keras hhe
Ke blakang mas araahbnyaa,,,klonkw depaan...panggil forklip hidroklik,,,bakalan nyeraah tu pesan 2
ya bgtulah klu pas masang pke impact akhrnya pas bcor tngah jln pake manual,,yg masang pke manual ja klu lama gk dbuka udah keras apalagi pake impact
Semprot pakek WD tunggu beberapa saat, baru di kendorin pakek impack
Roda mutar ke kiri, kencangin mur
setuju
itu roda sebelah kiri...jika roda diputar kekiri atau ke depan,berarti KUNCI RODA,arahnya sudah benar ke kanan atau ke belakang..Karena,arah buka baud roda truk,hampir semuanya ke belakang
@@royhancenel7959 ..pernah buka baud roda truk belum Om?
Itu dah bener masses.. Roda truk klo buka baut itu kebelakang beda sama mobil kecil