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ゆきさんの所作もさることながらフレーズのチョイスもGood！足つきフレンドリー、バンザイハンドルとかツボに入りまくりで飽きない。女性や、小柄な人には参考になるし…いいねしかない。
ゆきりん 個人的に推しマンション買ってあげたい
すごくわかりやすくてフォーティーエイトを購入する決断が出来ました。
小林さんのレビューは小柄のライダーにとってフレンドリー w。
ハーレーって小柄な人は足つきが良くて乗りやすいってのもあるんだけどさ、ゴツくてデッケー人が身体丸めて乗ってるのカッコよすぎ
XL883Nの足つきチェックもして欲しいです！！
起こす時いつも苦戦してる。wなのに所有バイクがGPZ900R とNinja H2 ギャップも魅力
アップハンドルがカッコいい！マフラーとエアクリーナーを変えたい。
No idea what you are saying but fun guessing. I have a 48, great bike. Thanks
小林ゆきさんの動画は好きです。なんか自然な感じのトークでいいです。お嫁さんに欲しいWWW
Aki O 笑
ロードホッパーに乗ってますが、48はどっちつかずになってますねハーレーさんどうしたいのかな？
欲しい
引き起こしや取り回しの時はハラハラしちゃいますが、ほんわかしたリポートは相変わらず良いですね(^-^)v３年前にゆきさんがインプレしたのと同型の愛車forty-eightもそろそろ車検です。大切な相棒です。
48は標準型のハンドル位置だから好きなのに、スペシャルは変にアップハンドルみたいで嫌い。
ゆらちとせ スペシャルはメッキが多いしなあえてデフォルトマフラーを目立たせるならノーマルが一番
セパハンバックステップにすれば、ダイブ腕楽になりそうだね長距離は腰痛くなるけど、タンク容量も小さいからその都度休憩すれば問題ない
短足持ちは大変！ここだけの話新型ソフテイルの方が乗りやすいのは秘密
R meyer あれはあれで足つくことはつくけど幅広くないか
VMAXと似たようなキャラクターでしょうか？タンク容量少ないですねマフラーとハンドル交換したーい👍
VMAX 1700 増やそうと思えばいくらでも増やせるってのがなデフォは7.9やけど12やったり17がある
此れが欲しいな～｡
色々股がってきたんでしょうね…うらやましいですね…
重さ240キロくらいやもんな起こせる事は起こせるけどバランス崩したら支えられないやろな
序盤にハーレーどの型も足付きフレンドリーて言っちゃうのは駄目でしょうよ。ウルトラなら161cm足短めなら両足バレリーナか片足で車重もあいまって女性ではかなり厳しい訳で。
前のデザインのほうが好きだった
Forty-Eightは燃料タンク容量が小さすぎて、遠距離ツーリングするには不安。リッター20Kmとすると、高速道路で140キロ走ったら給油しないといけないのは面倒。せめてタンク容量が12リットルは欲しい。
実際リッター20は走らんしタンク満タンも難しいのでツーリングではランプ点いたら即給油しないと死ぬ
@@rmeyer4322 それじゃダメだね。高速上でエンジン止まったら本当に死にますね。
forty-eightはツーリング向けのモデルではなく街乗り、雰囲気を楽しむバイクなのでガス欠を気にするならironもしくはビッグツインをお薦めする。俺のはタンクアップしてるから100㎞超えるとガソリンインジケータが点きますよ。
私のはリッター１０kmぐらいかな？満タン１５リットルどすえ😢
このモデルはデザイン重視でタンクが小さいのがウリ。容量が欲しければ他スポを選べば済む話
フォワコンで足伸びてるとかっこ悪いよね
これは疲れるバイクだなぁ
ゆきさんの所作もさることながらフレーズのチョイスもGood！
足つきフレンドリー、バンザイハンドルとかツボに入りまくりで飽きない。
女性や、小柄な人には参考になるし…いいねしかない。
ゆきりん 個人的に推し
マンション買ってあげたい
すごくわかりやすくてフォーティーエイトを購入する決断が出来ました。
小林さんのレビューは小柄のライダーにとってフレンドリー w。
ハーレーって小柄な人は足つきが良くて乗りやすいってのもあるんだけどさ、ゴツくてデッケー人が身体丸めて乗ってるのカッコよすぎ
XL883Nの足つきチェックもして欲しいです！！
起こす時いつも苦戦してる。w
なのに所有バイクがGPZ900R と
Ninja H2 ギャップも魅力
アップハンドルがカッコいい！マフラーとエアクリーナーを変えたい。
No idea what you are saying but fun guessing. I have a 48, great bike. Thanks
小林ゆきさんの動画は好きです。なんか自然な感じのトークでいいです。お嫁さんに欲しいWWW
Aki O 笑
ロードホッパーに乗ってますが、48はどっちつかずになってますね
ハーレーさんどうしたいのかな？
欲しい
引き起こしや取り回しの時はハラハラしちゃいますが、ほんわかしたリポートは相変わらず良いですね(^-^)v
３年前にゆきさんがインプレしたのと同型の愛車forty-eightもそろそろ車検です。
大切な相棒です。
48は標準型のハンドル位置だから好きなのに、スペシャルは変にアップハンドルみたいで嫌い。
ゆらちとせ スペシャルはメッキが多いしなあえてデフォルトマフラーを目立たせるならノーマルが一番
セパハンバックステップにすれば、ダイブ腕楽になりそうだね
長距離は腰痛くなるけど、タンク容量も小さいからその都度休憩すれば問題ない
短足持ちは大変！
ここだけの話新型ソフテイルの方が乗りやすいのは秘密
R meyer あれはあれで足つくことはつくけど幅広くないか
VMAXと似たような
キャラクターでしょうか？
タンク容量少ないですね
マフラーとハンドル交換したーい👍
VMAX 1700 増やそうと思えばいくらでも増やせるってのがなデフォは7.9やけど12やったり17がある
此れが欲しいな～｡
色々股がってきたんでしょうね…
うらやましいですね…
重さ240キロくらいやもんな起こせる事は起こせるけどバランス崩したら支えられないやろな
序盤にハーレーどの型も足付きフレンドリーて言っちゃうのは駄目でしょうよ。ウルトラなら161cm足短めなら両足バレリーナか片足で車重もあいまって女性ではかなり厳しい訳で。
前のデザインのほうが好きだった
Forty-Eightは燃料タンク容量が小さすぎて、遠距離ツーリングするには不安。
リッター20Kmとすると、高速道路で140キロ走ったら給油しないといけないのは面倒。
せめてタンク容量が12リットルは欲しい。
実際リッター20は走らんしタンク満タンも難しいのでツーリングではランプ点いたら即給油しないと死ぬ
@@rmeyer4322 それじゃダメだね。高速上でエンジン止まったら本当に死にますね。
forty-eightはツーリング向けのモデルではなく街乗り、雰囲気を楽しむバイクなのでガス欠を気にするならironもしくはビッグツインをお薦めする。
俺のはタンクアップしてるから100㎞超えるとガソリンインジケータが点きますよ。
私のはリッター１０kmぐらいかな？
満タン１５リットルどすえ😢
このモデルはデザイン重視でタンクが小さいのがウリ。
容量が欲しければ他スポを選べば済む話
フォワコンで足伸びてるとかっこ悪いよね
これは疲れるバイクだなぁ