LINK DO COXIM INFERIOR I30 MERCADO LIVRE: mercadolivre.com/sec/2VxkLUY LINK DO COXIM INFERIOR I30: www.magazinevoce.com.br/magazinecampeaosempre/coxim-inferior-cambio-i30-marbo/p/fg82e8a967/au/cxcb/
Amigo o meu Kia cerato está dando esse tronco levei no Mec ele fez o orçamento de 2.200 pmexer no câmbio passar aparelho e revisar ao assistir seu vídeo levei em outro Mec e pedir o ferificar o coxim câmbio realmente estava estourado já fiz o pedido no merc livre ao chegar vou fazer a troca estava muito pensativo ... obrigado pelo vídeo
2 ปีที่แล้ว
Quase que iria pagar uma fortuna hein hehe. Esses mecanicos sei nao...
ปีที่แล้ว +1
Não tenho apoio de nenhuma marca, então se você quer ajudar o canal pelas dicas, qualquer quantia ajuda. Chave do PIX Email: hugo06garcia@hotmail.com [Banco Inter] Obrigado a todos!
Fala mano. Cara eu to com meu Corolla automático 2005 e toda vez q coloco no r ou no d ele dá um tranco, e fica mechando o motor pra cima e pra baixo, já estava desesperado por pensar q é câmbio danificado, ainda não fiz a substituição dos coxins mas tô confiante q pode ser sim esses coxins. Pois faz 3 anos q estou com o carro e nunca fiz a troca desde qd comprei ele
Meu i30 ao colocar no D, trepidava muito, troquei 3 coxim só faltava esse, já estava achando que podia ser outra coisa mas realmente só da pra ver se esse coxim está estourado tirando, e meu problema foi solucionado, não dava tranco igual o seu mas trepidava demais ao colocar no D, pára-choque chegava a tremer também kkkkkkk, mas resolvido era esse coxim mesmo
2 ปีที่แล้ว
Que bom que resolveu irmão!!!! Se inscreve no canal para ajudar e deixa um like no vídeo… Tmj
@@manoelneto3055 eu troquei os 4, eu tinha trocado 3 que segundo os mecânicos estavam ruins … e nada de parar de trepidar, só faltava trocar esse último que é do vídeo, cheguei no mecânico pedi pra olhar e tava todo estourado, troquei ficou zero bala, os que costumam da mais problema é esse do vídeo e o do motor que é hidráulico
Vo verificar o meu da uma leve tranco e já fiz troca de óleo de câmbio
ปีที่แล้ว +1
Ixi, desisti de carros automáticos por hora, por causa dessas coisas! Peguei um manual, pra evitar dor de cabeças por enquanto, daqui a um tempo eu vejo se pego automático, quando automático virar popular e as manutenções serem cobradas valores justo! Pois ainda é um absurdo manutenção em carro automático.
@ tenho uma mecânico amigo muito honesto já passei a situação pra ele e vamos sim trocar como eu ando algumas areias pescarias vó optar por um genuíno.... Sai pokinho mais caro mas e original do carro ..... Mas sua informação foi de muito utilidade pra mim fico muito agradecido....
A Marcha demorava de engatar quando estava com esse problema? Tô com esse problema no meu no D e na R, sempre que engrena demora certa de 3 segundos pra engatar mais ou menos e da um supapo no carro.
2 ปีที่แล้ว +1
Esse câmbio tem esse problema aí crônico! Quando esquenta demora uns 3 segundos pra engatar a ré. O meu fazia isso também! Mandei trocar o Fluido e continuo a mesma coisa! Resumindo, vendi o carro kkk
@@leandroguieiro7062 paguei 7mil reais na loja de manutenção de câmbio, desanimei e vendi o carro dps, e hj me arrependo de ter vendido, peguei um fusion 2010 kkk só vamo!!
Fala meu amigo tudo bom, consegue me ajudar te agradeço muito. Tenho um i30 2012, automático 55 mil km rodados , depois do carro quente em marcha lenta ele começa a da um tranco,tipo querendo morrer , engasgando,como se fosse falta de combustível por exemplo.depois que ele da essas engasgada ele volta ao normal e fica de boa. Era bem difícil fazer isso , agora fazendo com mais frequência,e da última vez ele fez 2 vezes no mesmo dia e depois ficou dando tipo um supapo(um soco)do D para o R e do P para o R , e tava demorando pra passar a marcha,dessa última vez nunca tinha acontecido, depois que o carro esfriar ele fica perfeito sem trancos nenhum e não engasga mais...entrei no TH-cam e vi vários casos desses referente ao i30 ,antes de levar o carro em um mecânico,estou procurando algo por aqui ,esses trancos estão me deixando chateado com carro que é um belo carro. O óleo do câmbio estar com a cor perfeita e no nível,vi que vários troca o óleo do câmbio, corpo de válvulas etc... gastar 5 a 8 mil e os trancos continua. Obrigado pela sua atenção
O principal problema do meu foi a vibração que estava ocasionando, após na velocidade de 80 km em diante, eu troquei e parou a vibração, detalhe tem que colocar original para durar muitos anos, ok
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Troquei do meu hoje, era exatamente oq vc falou, dava um tranco quando engatava a ré, agora ficou zero 👏🏻👏🏻👏🏻
Funcionou msm ??
Excelente vídeo amigo, obs. Hoje fiz a troca do meu mas troquei somente o refil 65,00 valeu muito a pena.
Verdade, tem como substituir só o refil.
ficou bom so a troca do refil?
@joaovitorrodriguessalgado1677 fica sim, apenas troque o refil e teste.
Como faz pra trocar apenas refil ?
Valeu meu amigo grato pela dica eu tenho um i30 e carro muito milidroso cheio d b.o gravíssimo
Amigo o meu Kia cerato está dando esse tronco levei no Mec ele fez o orçamento de 2.200 pmexer no câmbio passar aparelho e revisar ao assistir seu vídeo levei em outro Mec e pedir o ferificar o coxim câmbio realmente estava estourado já fiz o pedido no merc livre ao chegar vou fazer a troca estava muito pensativo ... obrigado pelo vídeo
Quase que iria pagar uma fortuna hein hehe. Esses mecanicos sei nao...
Não tenho apoio de nenhuma marca, então se você quer ajudar o canal pelas dicas, qualquer quantia ajuda. Chave do PIX Email: hugo06garcia@hotmail.com [Banco Inter]
Obrigado a todos!
Fala mano. Cara eu to com meu Corolla automático 2005 e toda vez q coloco no r ou no d ele dá um tranco, e fica mechando o motor pra cima e pra baixo, já estava desesperado por pensar q é câmbio danificado, ainda não fiz a substituição dos coxins mas tô confiante q pode ser sim esses coxins. Pois faz 3 anos q estou com o carro e nunca fiz a troca desde qd comprei ele
Perfeita, a informação
Obrigado irmão!!!! Se inscreve no canal e deixa um like no vídeo!!! Tmj
Obrigado ai pela informação
Meu i30 ao colocar no D, trepidava muito, troquei 3 coxim só faltava esse, já estava achando que podia ser outra coisa mas realmente só da pra ver se esse coxim está estourado tirando, e meu problema foi solucionado, não dava tranco igual o seu mas trepidava demais ao colocar no D, pára-choque chegava a tremer também kkkkkkk, mas resolvido era esse coxim mesmo
Que bom que resolveu irmão!!!! Se inscreve no canal para ajudar e deixa um like no vídeo… Tmj
o meu dava o tranco ao engatar a ré, troquei esse coxin parou! porém agora o carro está trepidando muito 🤦🏻♂️
@@manoelneto3055 eu troquei os 4, eu tinha trocado 3 que segundo os mecânicos estavam ruins … e nada de parar de trepidar, só faltava trocar esse último que é do vídeo, cheguei no mecânico pedi pra olhar e tava todo estourado, troquei ficou zero bala, os que costumam da mais problema é esse do vídeo e o do motor que é hidráulico
show @@guilhermepacheco3958 ! só troquei o do vídeo, vou verificar os outros. obrigado
O meu fica trepidando eu já troquei uma vez por uma peça paralela a similar não guenta muito tempo
Também tem a opção de trocar só a bucha, que sai bem mais barato tá ligd
Onde que vc faz a manutenção no seu carro aqui em Salvador?
Milton La em Lauro de freitas
Vo verificar o meu da uma leve tranco e já fiz troca de óleo de câmbio
Ixi, desisti de carros automáticos por hora, por causa dessas coisas! Peguei um manual, pra evitar dor de cabeças por enquanto, daqui a um tempo eu vejo se pego automático, quando automático virar popular e as manutenções serem cobradas valores justo! Pois ainda é um absurdo manutenção em carro automático.
@ tenho uma mecânico amigo muito honesto já passei a situação pra ele e vamos sim trocar como eu ando algumas areias pescarias vó optar por um genuíno.... Sai pokinho mais caro mas e original do carro ..... Mas sua informação foi de muito utilidade pra mim fico muito agradecido....
show...mas isso tb acontece nos i30 com câmbio manual...o meu tá com algo assim...vou ver c n é isso...valeu
Valeu irmão! Tmj
Comprei somente o refil no mercado livre $90 pra trocar $100 fazer pois o meu está dando uns tranco bem forte quando engrena a ré
Somente o refil resolveu?
Boa noite como c troca esse coxim tem vídeo?
Tenho um Santa fé e tá com esse sistema mesmo do seu
Troqueio meu ontem, ficou zero. Já tava prestes a comprar o kit de embreagem achando que poderia ser isso, ele tremia um pouco as vezes na saída.
Entendi!!! Ele se parte. Valeu irmão!
qual. marca vc usou?
Boa noite amigo, o meu está dando um estalo quando engato a ré e as vezes quando estou no D e vou acelerar " ter uma saída rápida" oq pode ser?
Amigo veja vídeos sobre o coxim do motor lado direito depois vá e verifique se o seu ainda está em bom estado.
Da pra trocar só o refil ? Essa parte onde vem a buchA
Da sim amigo, normalmente a galera troca o refil.
Bom dia amigo, esse problema do tranco a engatar ré foi trocando coxim?
Muitos casos foram resolvidos apenas com ele, porém trancos são muito complexos. Tem que averiguar antes para não gastar dinheiro atoa.
Obrigado pelo vídeo top
Que bom que gostou irmão! Se inscreve no canal e deixa um like no vídeo para ajudar!!! Tmj
A Marcha demorava de engatar quando estava com esse problema? Tô com esse problema no meu no D e na R, sempre que engrena demora certa de 3 segundos pra engatar mais ou menos e da um supapo no carro.
Esse câmbio tem esse problema aí crônico! Quando esquenta demora uns 3 segundos pra engatar a ré. O meu fazia isso também! Mandei trocar o Fluido e continuo a mesma coisa! Resumindo, vendi o carro kkk
Conseguiu resolver?
@@leandroguieiro7062 paguei 7mil reais na loja de manutenção de câmbio, desanimei e vendi o carro dps, e hj me arrependo de ter vendido, peguei um fusion 2010 kkk só vamo!!
O meu tbm tá com esse defeito e é manual
Troca logo! Troca o refil.
O volante vibrava quando engatava a ré??
Não, só dava o tranco mesmo.
Fala meu amigo tudo bom, consegue me ajudar te agradeço muito.
Tenho um i30 2012, automático 55 mil km rodados , depois do carro quente em marcha lenta ele começa a da um tranco,tipo querendo morrer , engasgando,como se fosse falta de combustível por exemplo.depois que ele da essas engasgada ele volta ao normal e fica de boa.
Era bem difícil fazer isso , agora fazendo com mais frequência,e da última vez ele fez 2 vezes no mesmo dia e depois ficou dando tipo um supapo(um soco)do D para o R e do P para o R , e tava demorando pra passar a marcha,dessa última vez nunca tinha acontecido, depois que o carro esfriar ele fica perfeito sem trancos nenhum e não engasga mais...entrei no TH-cam e vi vários casos desses referente ao i30 ,antes de levar o carro em um mecânico,estou procurando algo por aqui ,esses trancos estão me deixando chateado com carro que é um belo carro.
O óleo do câmbio estar com a cor perfeita e no nível,vi que vários troca o óleo do câmbio, corpo de válvulas etc... gastar 5 a 8 mil e os trancos continua.
Obrigado pela sua atenção
Estou com mesmo problema
Meu fica dando uns tranco na passagem de marcha automática … vou comprar essa peça e arrochar !!!🙏🏻🙏🏻
E aí arrumou o seu deu certo oque era
@@RenanRosaaarrumou oque era
O meu tá do mesmo jeito
@@rodrigorss9092 corpo de válvula mano...não teve jeito
Isso chama "Refil"
O Refil do Coxim que estourou, ai provoca essa folga mesma
Amigo vc sabe informar se faz a troca só do refil
O principal problema do meu foi a vibração que estava ocasionando, após na velocidade de 80 km em diante, eu troquei e parou a vibração, detalhe tem que colocar original para durar muitos anos, ok
Troquei dias atrás (menos de uma semana) era a trizeta.
Valor até que em conta.😊
Coxinho?
O meu vibra pra cacete quando está lá lenta barato.
Meu.tambem. resolveu?
@@diegonascimento5920 Coxim do Motor