Il servizio è molto interessante, secondo me manca una notizia importante sull'uso del casco modulare: se il casco è omologato con la "P" bisogna circolare tenendo la mentoniera chiusa. Per viaggiare con la mentoniera aperta nella omologazione ci deve essere la sigla "P-J" Un saluto a tutti i Motociclisti.
i caschi non integrali potrebbero benissimo essere classificati come non omologati visto che non proteggono assolutamente la parte del!a testa matematicamente più incline agli urti ossia la parte inferiore del volto. e non è che fare un incidente con uno scooter sia meno pericoloso di farlo con una moto sportiva...
credo che il casco integrale sia il più sicuro. Non badate alla bellezza, anche se ci sono caschi integrali molto belli...con i jet la faccia è sempre scoperta e il rischio è molto più alto. Io punterò su un modulare...ma il jet, avendo anche una bimba non lo prendo in considerazione.
il casco jet è sconsigliato anche dai medici Maxillo-Facciali. Da sempre problemi alla mandibola in caso di incidente. Il casco " principe" per antonomasia è sempre l'integrale. A seguire il modulare . Io ho sempre saputo cosi !
1:28 "comodità non è sinonimo di sicurezza"... allora come fate a pubblicizzare dei caschi aperti? A mio avviso un casco del genere è inutile se batti di muso su uno scalino. Non capisco come nel 2018 la gente continui a preferire i caschi aperti agli integrali. Persino a un pilota del mondiale come Bastianini è successa una cosa analoga, se volete andate a cercarvi l'articolo (Tuttosport - lunedì 31 luglio 2017) Comodità non è sinonimo di sicurezza!
Probabilmente se non fosse obbligo di legge il casco lo porterebbero l'1% dei motociclisti e la cintura lo 0.1%. questo per fatto capire come la gente sia ignorante ed arrogante anche sulla propria salute o prego ancora su quella dei propri (innocenti) figli.
Purtroppo si tratta anche di ignoranza e pregiudizi comuni. Io ho 15 anni, porto uno scooter "50", devo cambiare casco e sono costretto dalla mia famiglia a prendere un Jet perché a detta loro sarei ridicolo con l'integrale su un "motorino". Come se per farsi male bisogna correre tanto o avere la moto grossa. Purtroppo questa cosa non si ferma solo in famiglia ma anche fuori casa. L'ignoranza è una brutta bestia, a 70 i denti te li spacchi a prescindere da ciò che guidi, sia su una moto ma anche su un motorino
@@Simone-ec5et 70? sei ottimista, basta e avanza battere il mento a 20kmh per rompersi denti e mascella inferiore. comunque dove vivo io chi guida i 50cc (quasi tutti enduro) usa caschi integrali stile fuoristrada
E Bravo il #vettor, bel servizio, mancava un po' di informazione al riguardo...per averle più dettagliate suggerisco di andare di persona in negozio direttamente, solo nei migliori!
La più grande caratteristica italiana era:"ogni lavoro il suo reparto". Con gli Usa abbiamo unificato tutto....ENORME CACCHIATA.....bellissimo negozio!!!!!!😍😎😉🤗🤗💙
Ottimo negozio, con addetti alle vendite cortesi, disponibili, competentissimi e preparatissimi.Tempo fa abbiamo acquistato due caschi Shark per me e mia moglie e ci siamo trovati benissimo..non ho esitato a mandare altri amici e conoscenti e tutti si sono trovati molto bene.
io avendo un motard preferirei quello da Cross ..... piu consono alla moto ....... anche perchè con il motard non è che dai lunghi viaggi come con una tourer . E' questione di gusti cmq.
Ma? con la maschera da cross è possibile indossare sotto occhiali da vista? Dal video non capisco se hai tolto gli occhiali prima di mettere la maschera .....
Peccato che non li provate! ...troppe volte la teoria non corrisponde alla prova in moto ( stabilità al vento, rumorosità ventilazione bilanciamento..) tutti i parametri dinamici al “banco” non si possono prevedere..
Concordo, io ho provato un integrale ( moto Yamaha xsr 700) e devo dire che dopo una certa velocità mi si incrociava e tremava la vista, cosa che non mi è successa con un touring nonostante abbia lo spoiler per il sole 🤷🏻♂️, la forma più aerodinamica CONTA parecchio .
Purtroppo la lista di gente, con danni fisici dovuti a questi caschi è lunghissima, tra denti rotti, problemi mandibolari e parti di visiera rotti e conficcati sottopelle, questi caschi a mio avviso andrebbero ritirati dal mercato, come le scodelle dgm di venti anni fa, se fa caldo lo senti anche con i jet.
Un mio amico invece si è rotto un braccio. Ed era in bici. Ma che c'entra??? il casco serve a proteggere la calotta cranica e quello che c'è dentro, liquido (per alcuni) o solido (per altri) che sia, per salvare la vita del motociclista che cade. Mangiare, lo puoi fare anche con due denti in meno, o col braccio rotto. Certo che il casco integrale è più protettivo, non serve specificarlo, direi che è abbastanza scontato. Ma il jet raggiunge comunque lo scopo primario. Le scodelle sono state eliminate proprio perchè invece non proteggevano tutto il cranio e la parte iniziale della colonna.
Interessante. Credo che come tutti i prodotti dovrebbe esserci un lotto di produzione con date di settimana e anno. Aspettiamo che qualcuno piu esperto smentisca o confermi.
Mi dareste un consiglio su 2 caschi che mi piacciono molto uno è il caberg drift carbon e l'altro agv k5 premetto che faccio uso turistico, su agv se sapete un modello migliore del k5 sarò felice di andare a provarlo. Grazie
Sono andato e ho beccato probabilmente il gestore un giornata sbagliata. Il negozio era vuoto pertanto il gestore aveva tutto il tempo per mostrarmi i caschi. Io cercavo un integrale per uso casa lavoro con chiusura micrometrica. Lui insisteva sul doppio anello (ne ho già uno) motivandolo con il fatto che quelli con la micrometrica erano in policarbonato e poco sicuri. Al mio rifiuto di acquistare il modello che mi proponeva, se ne è andato a parlare con un suo amico lasciandomi li come un povero........ Sono andato in un altro negozio di caschi e in 5 minuti sono uscito con il casco nuovo. Lascio ogni commento a chi legge
Momo design è uno spreco totale, il miglior casco qualità prezzo secondo me è l'Airoh GP500, consigliato da un amico di mio padre appassionato di moto, per 200 euro mi sono comprato un casco in Carbonio
No , vuol dire che ti sta largo. Se segui le info del video comprendi che all'inizio sta stretto. E' successo a tutti. Poi dopo con il tempo il rivestimento interno prende i lineamenti della tua testa e si adatta alla perfezione. Mai avere un caso piu largo. E se ti succede quello che dici vuol dire che è piu largo. In caso di necessità si puo scalzare velocemente e sarebbe una situazione pari a viaggiare senza ! Fate attenzione sempre !
Ho acquistato un casco Modulare Scorpion, benché abbia detto al venditore che io abbia un cranio 61cm e che se usualmente necessito di una misura L, per il Casco Scorpion necessito di un XL. Non mi ha creduto e convinto a prendere una misura L ! Ora ho un casco che da aperto calza perfettamente, ma quando lo chiudo abbassando la visiera sento stringere sulle tempie e sulle guance tanto far male e dopo 30' sono costretto a riaprirlo e viaggiare solo così. Ma secondo voi è la misura sbagliata o è il modello che è così. Grazie
ciao...dipende dal modello...Tutti i modulari cambiano calzata un po in base siano aperti o chiusi. Alcuni più alcuni meno.. Per quello consigliamo provarli in entrambe le configurazioni
ciao..casco con doppia omologazione? In ogni caso il mio consiglio è quello di comprare un casco che sia perfetto quando è chiuso ...visto che il casco aperto lo utilizzerai per un tempo minimo... In ogni caso alcuni caschi modulari hanno questo rovescio della medaglia
Anche io preso casco scorpion per esattezza adx 1, ed ho lo stesso problema... Preso una taglia in più...di solito porto M ed ho preso L, da aperto è giusto, da chiuso stringe su guance e tempie...dopo massimo un'ora gran male e mi tocca aprirlo... Non capisco come sia possibile, nn è il mio primo modulare, ma il primo che si comporta cosi
Ciao a tutti, premetto che non capisco quasi nulla di caschi e mi sto informando ora per il mio primo acquisto per fare casa lavoro e viceversa in città con un sh 125. Ho anche gli occhiali. L'integrale con gli occhiali mi spaventa un po' quindi pensavo ad un modulare, che non conoscevo. Cosa consigliate?
Nel secco ...... diversamente in oasi ecologica ti sanno consigliare. Ma essendo costruito con diversi materiali è sbagliato metterlo nella plastica . Io ne avevo uno che ho messo nel secco indifferenziato su consiglio di un rivenditore.
Ma sei entrato per fare la parte del cliente che chiede o del professore che interroga? Saranno anche stati imbarazzati ma sembravano chiamati alla lavagna :-) Tu poi proprio non ce la fai a non salire in cattedra!!! Mah...
Ciao Eros, si va bene un modulare, ti consiglio quando sei in marcia, di tenere la mentoniera chiusa, toccando ferro e gioielli, in caso di caduta rischi i denti come con un jet, o che la mentoniera si possa agganciare strisciando su un ostacolo.
Lo indossa la mia zavorrina : ottimo e con pinlock nella visiera. Tieni pulite le visiere ( sia esterna che interna ) .La visiera PINLOCK specifica la trovi sui 30 euro. Prendila! Se viaggi con pioggia o umidità avrai sempre la visibilità ottimale dentro il casco senza aprire nulla ( diversamente si appanna e non vedi piu nulla , viaggiando alla cieca ! ) Sempre chiuso in marcia , non viaggiare mai con mentoniera aperta. E' Un Modulare non P-J . Buona strada con il tuo 50 cc ! ;-)
Pierluigi Games sono tutti omologati.. almeno che non compri i classici caschi cinesi da 50€..come caschi da cross ti consiglio di guardare quelli dell’ airoh sono 100% made in italy poi hanno un estetica e grafiche stupendi
Io con i caschi da enduro sto da dio. Con gli altri e strano ma sto più scomodo. Infatti uso i caschi da enduro anche sullo scooter. Comunque uso i caschi da adulti e sono bambino
Raga non coplicatevi la vita, per acquistare un casco. Venite a vivere qui a napoli e avete risolto. 🤣🤣 si scherza anche io sono napoletano 🤣🤣
Il servizio è molto interessante, secondo me manca una notizia importante sull'uso del casco modulare: se il casco è omologato con la "P" bisogna circolare tenendo la mentoniera chiusa. Per viaggiare con la mentoniera aperta nella omologazione ci deve essere la sigla "P-J" Un saluto a tutti i Motociclisti.
Video utile. Il negozio lo conoscevo già perché ho comprato 2 caschi da loro. Sono molto gentili oltre che preparati!
un vero peccato che non spediscono all' estero ...... farebbero affari d'oro .......
i caschi non integrali potrebbero benissimo essere classificati come non omologati visto che non proteggono assolutamente la parte del!a testa matematicamente più incline agli urti ossia la parte inferiore del volto.
e non è che fare un incidente con uno scooter sia meno pericoloso di farlo con una moto sportiva...
I jet sono ottimi per far azzoppare il muso XD
Ottimo servizio, chiaro ed esauriente, complimenti per la professionalità e per la simpatia 👍👍👍⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
credo che il casco integrale sia il più sicuro. Non badate alla bellezza, anche se ci sono caschi integrali molto belli...con i jet la faccia è sempre scoperta e il rischio è molto più alto. Io punterò su un modulare...ma il jet, avendo anche una bimba non lo prendo in considerazione.
il casco jet è sconsigliato anche dai medici Maxillo-Facciali. Da sempre problemi alla mandibola in caso di incidente. Il casco " principe" per antonomasia è sempre l'integrale. A seguire il modulare . Io ho sempre saputo cosi !
1:28 "comodità non è sinonimo di sicurezza"... allora come fate a pubblicizzare dei caschi aperti? A mio avviso un casco del genere è inutile se batti di muso su uno scalino. Non capisco come nel 2018 la gente continui a preferire i caschi aperti agli integrali.
Persino a un pilota del mondiale come Bastianini è successa una cosa analoga, se volete andate a cercarvi l'articolo (Tuttosport - lunedì 31 luglio 2017)
Comodità non è sinonimo di sicurezza!
Probabilmente se non fosse obbligo di legge il casco lo porterebbero l'1% dei motociclisti e la cintura lo 0.1%. questo per fatto capire come la gente sia ignorante ed arrogante anche sulla propria salute o prego ancora su quella dei propri (innocenti) figli.
Purtroppo si tratta anche di ignoranza e pregiudizi comuni. Io ho 15 anni, porto uno scooter "50", devo cambiare casco e sono costretto dalla mia famiglia a prendere un Jet perché a detta loro sarei ridicolo con l'integrale su un "motorino". Come se per farsi male bisogna correre tanto o avere la moto grossa. Purtroppo questa cosa non si ferma solo in famiglia ma anche fuori casa. L'ignoranza è una brutta bestia, a 70 i denti te li spacchi a prescindere da ciò che guidi, sia su una moto ma anche su un motorino
@@Simone-ec5et 70? sei ottimista, basta e avanza battere il mento a 20kmh per rompersi denti e mascella inferiore.
comunque dove vivo io chi guida i 50cc (quasi tutti enduro) usa caschi integrali stile fuoristrada
@yo lo ...brava , ho visto gente che d'estate gira in ciabatte e magliettina 🤦🏻♂️🤷🏻♂️
E Bravo il #vettor, bel servizio, mancava un po' di informazione al riguardo...per averle più dettagliate suggerisco di andare di persona in negozio direttamente, solo nei migliori!
La più grande caratteristica italiana era:"ogni lavoro il suo reparto". Con gli Usa abbiamo unificato tutto....ENORME CACCHIATA.....bellissimo negozio!!!!!!😍😎😉🤗🤗💙
Solo Caschi è una vera istituzione!
Va chi si vede:Charly.... che sorpresa!!!! Grande Charly!!!!!
Video utilissimo grazie
bellissimo video e tante informazioni, secondo me mancava solo parlare delle differenze di materiale dei vari caschi
Grazie per il bel video , io sono di Torino ma credo che farò gita a Milano per scegliere il casco giusto da Solocaschi!
Mi sa che, anche se vivo a Bologna, il prossimo casco me lo vado a comprare da SoloCaschi ;)
Ottimo negozio, con addetti alle vendite cortesi, disponibili, competentissimi e preparatissimi.Tempo fa abbiamo acquistato due caschi Shark per me e mia moglie e ci siamo trovati benissimo..non ho esitato a mandare altri amici e conoscenti e tutti si sono trovati molto bene.
¹
Come si chiama questo negozio?
se non lavorate con il pubblico, non potete credere a quello che i clienti si inventano..................
Verissimo 🤣🤣🤣🤣
Siccome i negozi stanno tutti chiusi io compro su internet
@@youtubercolosi *sono tutti chiusi
@@lelebin8 equivale
Bel video complimenti, mi consigliate un casco con visiera integrale con l'alloggiamento per le cuffie dell'interfono? Grazie
Ottimo video
ma su un motard cosa consigliate di mettere? grazie.
Fantastico!
BRAVI !
Carino !
Una "cazzata" intorno al viso 0:59
Cosa mi consigliate per un 125 sportivo?
Io ho un Motard, meglio un casco da cross o da turismo con la visiera esterna? Di forma sono uguali giusto?
io avendo un motard preferirei quello da Cross ..... piu consono alla moto ....... anche perchè con il motard non è che dai lunghi viaggi come con una tourer . E' questione di gusti cmq.
Hayden :''(
Sto x acquistare una moto,passerò a trovarvi di sicuro
I caschi modulari quello che diventa un "transformer" è molto bello
Ma? con la maschera da cross è possibile indossare sotto occhiali da vista? Dal video non capisco se hai tolto gli occhiali prima di mettere la maschera .....
In genere le maschere da cross sono molto ampie io ne ho diverse di diversi marchi e riesco ad usare gli occhiali con tutte
Peccato che non li provate! ...troppe volte la teoria non corrisponde alla prova in moto ( stabilità al vento, rumorosità ventilazione bilanciamento..) tutti i parametri dinamici al “banco” non si possono prevedere..
Concordo, io ho provato un integrale ( moto Yamaha xsr 700) e devo dire che dopo una certa velocità mi si incrociava e tremava la vista, cosa che non mi è successa con un touring nonostante abbia lo spoiler per il sole 🤷🏻♂️, la forma più aerodinamica CONTA parecchio .
Un mio amico ha perso 2 denti non avendo il casco integrale su un 50cc
Purtroppo la lista di gente, con danni fisici dovuti a questi caschi è lunghissima, tra denti rotti, problemi mandibolari e parti di visiera rotti e conficcati sottopelle, questi caschi a mio avviso andrebbero ritirati dal mercato, come le scodelle dgm di venti anni fa, se fa caldo lo senti anche con i jet.
@@mircolenzi1801 concordo appieno !
Un mio amico invece si è rotto un braccio. Ed era in bici. Ma che c'entra??? il casco serve a proteggere la calotta cranica e quello che c'è dentro, liquido (per alcuni) o solido (per altri) che sia, per salvare la vita del motociclista che cade. Mangiare, lo puoi fare anche con due denti in meno, o col braccio rotto. Certo che il casco integrale è più protettivo, non serve specificarlo, direi che è abbastanza scontato. Ma il jet raggiunge comunque lo scopo primario. Le scodelle sono state eliminate proprio perchè invece non proteggevano tutto il cranio e la parte iniziale della colonna.
Cosa ne pensate di un Yamaha neo's?
Come fai a mettere un casco integrale se hai gli occhiali?
Ieri ho parcheggiato sono entrato e in 5 minuti ho preso la multa.. E.. be.. Milan le sempre Milan..
quando mi fanno la multa per queste cose io la volta dopo parcheggio anche peggio
Ciao Charlie!
Come facciamo a sapere la data di costruzione di un casco ? molti negozi vendono caschi già vecchi a prezzi ridicoli....
Interessante. Credo che come tutti i prodotti dovrebbe esserci un lotto di produzione con date di settimana e anno. Aspettiamo che qualcuno piu esperto smentisca o confermi.
Volevo sapere del casco modulare qual è più silenzioso tra il modulare con la mentoniera a 180 gradi o quello con la mentoniera bloccabile?
Hai chiarito questo dubbio?
l’ airoh aviator prima o poi sara mio..😍
L'hai avuto alla fine?
manca il come si misura il casco,che da allacciato non deve riuscire a togliero roteando in avanti
Mi dareste un consiglio su 2 caschi che mi piacciono molto uno è il caberg drift carbon e l'altro agv k5 premetto che faccio uso turistico, su agv se sapete un modello migliore del k5 sarò felice di andare a provarlo. Grazie
Sono andato e ho beccato probabilmente il gestore un giornata sbagliata. Il negozio era vuoto pertanto il gestore aveva tutto il tempo per mostrarmi i caschi. Io cercavo un integrale per uso casa lavoro con chiusura micrometrica. Lui insisteva sul doppio anello (ne ho già uno) motivandolo con il fatto che quelli con la micrometrica erano in policarbonato e poco sicuri. Al mio rifiuto di acquistare il modello che mi proponeva, se ne è andato a parlare con un suo amico lasciandomi li come un povero........ Sono andato in un altro negozio di caschi e in 5 minuti sono uscito con il casco nuovo. Lascio ogni commento a chi legge
Ps: il commesso del negozio, quando ci sono andato io, non era una delle due persone del video di Maurizio
Che ne pensate del classico momo design? O meglio l'airoh j106 dove si può togliere la mentoniera?
Momo design è uno spreco totale, il miglior casco qualità prezzo secondo me è l'Airoh GP500, consigliato da un amico di mio padre appassionato di moto, per 200 euro mi sono comprato un casco in Carbonio
È normale che mettendo un casco modulare (cona la mentoniera alzata) poi devo sistemare le orecchie perché si piegano all interno del casco?
No , vuol dire che ti sta largo. Se segui le info del video comprendi che all'inizio sta stretto. E' successo a tutti. Poi dopo con il tempo il rivestimento interno prende i lineamenti della tua testa e si adatta alla perfezione. Mai avere un caso piu largo. E se ti succede quello che dici vuol dire che è piu largo. In caso di necessità si puo scalzare velocemente e sarebbe una situazione pari a viaggiare senza ! Fate attenzione sempre !
avete un negozio on line ?????
che spettacolo quello di ironman
Ho acquistato un casco Modulare Scorpion, benché abbia detto al venditore che io abbia un cranio 61cm e che se usualmente necessito di una misura L, per il Casco Scorpion necessito di un XL. Non mi ha creduto e convinto a prendere una misura L ! Ora ho un casco che da aperto calza perfettamente, ma quando lo chiudo abbassando la visiera sento stringere sulle tempie e sulle guance tanto far male e dopo 30' sono costretto a riaprirlo e viaggiare solo così. Ma secondo voi è la misura sbagliata o è il modello che è così. Grazie
ciao...dipende dal modello...Tutti i modulari cambiano calzata un po in base siano aperti o chiusi. Alcuni più alcuni meno.. Per quello consigliamo provarli in entrambe le configurazioni
ciao..casco con doppia omologazione? In ogni caso il mio consiglio è quello di comprare un casco che sia perfetto quando è chiuso ...visto che il casco aperto lo utilizzerai per un tempo minimo... In ogni caso alcuni caschi modulari hanno questo rovescio della medaglia
Anche io preso casco scorpion per esattezza adx 1, ed ho lo stesso problema... Preso una taglia in più...di solito porto M ed ho preso L, da aperto è giusto, da chiuso stringe su guance e tempie...dopo massimo un'ora gran male e mi tocca aprirlo... Non capisco come sia possibile, nn è il mio primo modulare, ma il primo che si comporta cosi
Ciao a tutti, premetto che non capisco quasi nulla di caschi e mi sto informando ora per il mio primo acquisto per fare casa lavoro e viceversa in città con un sh 125. Ho anche gli occhiali. L'integrale con gli occhiali mi spaventa un po' quindi pensavo ad un modulare, che non conoscevo. Cosa consigliate?
Non sapevo che Tony Stark parlasse Italiano😂
approfondimento eccellente, e per il mondo del ciclismo??
qui si parla di moto non di biciclette .
Ok ma, un casco da €€300 è più sicuro di uno da 100?
si
Salve a tutti, avrei una domanda, una volta cambiato il casco, quello vecchio, in disuso, come si dovrebbe e come si può smaltire? Ciao, grazie!
Ciao lo puoi lasciare spesso in negozio altrimenti basta rivolgersi alle aree ecologiche della tua città
Ma buttalo dove vuoi, non complicarti la vita
Nel secco ...... diversamente in oasi ecologica ti sanno consigliare. Ma essendo costruito con diversi materiali è sbagliato metterlo nella plastica .
Io ne avevo uno che ho messo nel secco indifferenziato su consiglio di un rivenditore.
Ho la misura 58 devo prendere un po’ più grande ?
anche io . Ho una M e va benissimo per me
Ma su uno scooter posso utilizzare un casco da cross?
Niccolò Sorbi puoi usare anche un ananas basta che sia omologato
Certo, è sempre un bene mettere di buonumore la gente in strada.
@@MicheleRoccapinnuzza ho tagliato un cocomero a forma di casco, utile ma quando cadi sembra che ti sei sfracellato il cranio
@@severeread380 a parte questo non sei in regola con l'omologazione.
@@MicheleRoccapinnuzza è incredibile che nel 2022 non si possa omologare un anguria come casco
Ma sei entrato per fare la parte del cliente che chiede o del professore che interroga? Saranno anche stati imbarazzati ma sembravano chiamati alla lavagna :-) Tu poi proprio non ce la fai a non salire in cattedra!!! Mah...
3:28 “esatta”
😂
Hanno un sito online?
www.solocaschi.it/
Automotive Projects grazie :)
Ciao, ho 15 anni e guido uno scooter (50cc) mi conviene un modulare? Pensavo a un ls2 STROBE
FF325
Ciao Eros, si va bene un modulare, ti consiglio quando sei in marcia, di tenere la mentoniera chiusa, toccando ferro e gioielli, in caso di caduta rischi i denti come con un jet, o che la mentoniera si possa agganciare strisciando su un ostacolo.
Lo indossa la mia zavorrina : ottimo e con pinlock nella visiera. Tieni pulite le visiere ( sia esterna che interna ) .La visiera PINLOCK specifica la trovi sui 30 euro. Prendila! Se viaggi con pioggia o umidità avrai sempre la visibilità ottimale dentro il casco senza aprire nulla ( diversamente si appanna e non vedi piu nulla , viaggiando alla cieca ! ) Sempre chiuso in marcia , non viaggiare mai con mentoniera aperta. E' Un Modulare non P-J . Buona strada con il tuo 50 cc ! ;-)
Scusate il casco da cross é omologato per la strada tipo per un motorini
Pierluigi Games sono tutti omologati.. almeno che non compri i classici caschi cinesi da 50€..come caschi da cross ti consiglio di guardare quelli dell’ airoh sono 100% made in italy poi hanno un estetica e grafiche stupendi
ken block grazie
Ok LOL love u! 💪 kevin LOL 😎
Non siete voi a scegliere il casco..... Ma è il casco a scegliere voi..... Ah no ho sbagliato
🔝🔝🔝
Siamo Angeli su 2 ruote... qui non esistono cazzate... in moto siamo Veri...
Io con i caschi da enduro sto da dio. Con gli altri e strano ma sto più scomodo. Infatti uso i caschi da enduro anche sullo scooter. Comunque uso i caschi da adulti e sono bambino
Se hai una moto non sei un bambino 😂
No ma io lo Guido con mio padre
Ragazzi scusate quanto costa un casco da croos circa
harm 01 boh dipende dai 150 ai 500
Ok grazie
ciao ... dipende da quanto vuoi spendere...in ogni caso direi dai 200 euro a salire per avere un buon prodotto
Io Guido la mini moto cross ce il casco "bambino"
Consiglio a tutti questo sito, recensioni incredibili........ www.webbikeworld.com/motorcycle-helmet-reviews/