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【電気回路】文系でもわかる!コイルの原理 #92

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2024
  • コイルの原理を解説しています。
    0:00 オープニング
    1:32 コイルとは
    3:41 コイルの原理
    9:31 コイルの用途
    13:47 エンディング
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ความคิดเห็น • 13

  • @user-qw6rp7pf4m
    @user-qw6rp7pf4m 3 หลายเดือนก่อน

    お疲れさまです。
    自分も新人の基礎教育を担当しているのですが、コンデンサと比べて、コイルの説明は圧倒的に難しいですね。
    教えかたの参考にさせていただきました。
    ありがとうございます。

  • @user-sh9ib6er8i
    @user-sh9ib6er8i 3 ปีที่แล้ว +1

    すみません。
    質問させてください。
    降圧・昇圧チョッパ回路について
    スイッチをオンオフするということは、スイッチ以降の電気は交流の矩形波になるということですよね?
    とするなら、
    コンデンサが平滑の役割を担うから、コイルは不要ということになりませんか?(認識が間違ってたらすみません)
    また、別の質問になりますが、コイルに直流の電気を流した場合は、抵抗はゼロになるのでしょうか?

    • @emc-engeer
      @emc-engeer  3 ปีที่แล้ว +2

      どの箇所の電流なのかにもよると思いますが、例えば降圧チョッパのコイルの電流ということであれば、ON期間、OFF期間ともに電流は流れ続けますよ。
      またコイルに直流を流した場合には、微小ながら寄生抵抗が存在するため抵抗値はゼロにはなりません。

    • @user-ns3zg4wn8o
      @user-ns3zg4wn8o ปีที่แล้ว +1

      > スイッチをオンオフするということは、スイッチ以降の電気は交流の矩形波になるということですよね?
      > コンデンサが平滑の役割を担うから、コイルは不要ということになりませんか?
      電圧は矩形波ですが、コイルがあるため電流は三角波になります。
      もしコイルがなければ、スイッチがオンになるとすぐにコンデンサの電圧は入力電圧と同じになってしまうため、降圧・昇圧動作になりません。コイルがあることによって、コンデンサの電圧がちょうどいいところになるように電流が制限されます。

  • @popcoron11
    @popcoron11 2 ปีที่แล้ว

    コイルと表現しているが、モーターもコイルの集合体だと思うね。新幹線などではブレーキに逆起電力を利用している。

    • @emc-engeer
      @emc-engeer  2 ปีที่แล้ว +1

      モーターもコイルそのものですね。

  • @tomopap1612
    @tomopap1612 ปีที่แล้ว

    9;07の字幕の式は合っていますか?

    • @emc-engeer
      @emc-engeer  ปีที่แล้ว

      間違えていますね。正しくは V = -L * di/dt です。ご指摘ありがとうございます。

  • @user-fp2bj5kv8u
    @user-fp2bj5kv8u 2 ปีที่แล้ว

    2倍速

  • @user-bf1lp2up4s
    @user-bf1lp2up4s 2 ปีที่แล้ว

    コイル現象ってこれですか?

    • @emc-engeer
      @emc-engeer  2 ปีที่แล้ว +1

      コイル現象という用語は聞いたことありませんでした。

  • @EPOXY-xt2bm
    @EPOXY-xt2bm 3 ปีที่แล้ว +1

    名称多すぎw

    • @emc-engeer
      @emc-engeer  3 ปีที่แล้ว

      EPOXY2019 さん
      コメントありがとうございます。
      多すぎて困りますよね。