Najfajniejsze z lat 2000-20005? no co ty... daleko mu do mitsubishi lancera evo VIII z tych roczników które generowało aż 411km a setke robiło w 3,8s !!
@@jakubkijak2644 Po czym wy wnioskujecie, że to jest e39? xD, bo nie wiem na co patrzeć, na lampę z e34 czy może zderzak z e34, chyba że grill. tez z e34
Jeśli kiedykolwiek zobaczymsz auto z Japonii lub californii z podobnym przebiegiem to potwierdzisz jego słowa "podwozie jak nowe" , Mitsubishi przyjeżdża bardziej zgnite na lawecie niż 18 letnie E46 z Japonii , sam posiadamy 335i z californii więc wiem co mówi :)
plastikowe to się zaczęły po 2000 roku e46 ma lepszej jakości wykończenia niż np. E 60 seri5 A e46 jest kopią e36 troche napampowana tylko wygodniejsza z fajniejszy wnętrzem i odświeżony z zewnatrz . No i w niej wylądował silnik który był mega w e36 czyli m52b28 A na dodatek w e46 dorzucili jeszcze jednego vanosa co sprawiło że ten silnik należy do najbardziej udanych r6 w historii bmw . Więc e46 spokojnie się zalicza do tych udanych bmw ... tym bardziej te z poczatkow prodkukcji w których pakowano silniki m52. Później już się zaczelo pakowanie kiepskich m54 z których konie uciekają strasznie.. gdzie m52 trzymają moc nawet przy dużym bardzo przebiegu np takie 330 400tys. KM często już jest słabsza od 328 z tym przebiegiem ... 90procent hamowanych w pl m54 nie ma swojej mocy. W e46 jeszcze był świetny silnik 3.0d czego nie było w w e36np .. Więc też wypowiedź ze na e36 się skończyło jest taka brana z dupy i moim zdaniem bardzo nie trafna... e92 też super trójka np wyszła choć im bardziej po 2000 tym się zaczelo robić bardziej awaryjnie i słabsze komponenty ...
@@StreetFanaticPL 100% popieram Twoje słowa. Miałem e46 z nagłośnieniem HK. I miałem E60 530d i wykończenie E46 to inna liga. Nic nie trzeszczalo. Brak wytarc nantapicerce. Trzymałbym je gdyby nie słaby silnik 2.0d 136km. Na słynnej pompie vp44. Ale auto było bezawaryjne. Z E60 już tak nie bylo. A przez nowsze BMW kupiłem vaga żeby się nie męczyć z serwisem ;)
@@-xYz--nk1gm między innymi dlatego trzymam swoją e46, mimo że na co dzień jeżdżę innymi autami to myślę że poprostu warto ją trzymać bo tych fajnych egzemplarzy będzie coraz mniej.. No i nie sztuka kupić nowe sztuka nie pozwolić żeby stare zginęło 😉
@@ptryk8668 Generalnie M3ke e46 idzie dostać za te 60-70 ale to raczej modele bez wymienionych wadliwych panewek lub z jakimiś innymi wadami. Okolice 100 trzeba liczyć, żeby kupić coś wartego uwagi :) Koniec końców i tak dla "majstra" który potrafi grzebać lepiej kupić 2.8 czy 3.0 i uturbić gotowym kitem za okolice 9tys (k64 sprzedaje takie na moce 300-400ps) i się cieszyć z jazdy bez zmartwień o ceny części, a żeby nie było prowadzenie na poziomie Mki lub lepsze również idzie ogarnąć nie przekraczając połowy ceny m3 łącznie :) . S54B32 to dość kosztowny silnik i nawet regeneracja vanosów jest tam duzo droższa, innymi słowy fajna zabawka ale na dłuższą metę lipa, to samo co E9x Mkowy silnik, świetna jednostka ale żeby cieszyć się dzień w dzień średnio wypada :P
@@aaabbb9953 O ceny części ale i bez stresu że rozdupisz mke i w moment straci cała wartość, zwykłego śmietniczka rozbijasz kupujesz budę E36 (bo E36 najlepsze) przekładasz motor i jeździsz dalej
jak kupujesz taki samochód to jedyne na co zwraca się uwagę to faktyczny stan samochodu. nie patrzy się na kolor czy wyposażenie. ten jest w stanie perfekcyjnym i bez wahania dał bym za niego 200k
Pewnie teraz obrażę pasjonatow tego modelu bo wiem ze tego samochodu w tej wersji jest malo i w dobrym stanie jeszcze mniej ale wydać 200tys na BMW z 2002r z trochę innymi zderzakami i mocniejszym silnikiem a nadal dla przeciętnego Kowalskiego i większości przechodniów jedzie trochę bardziej stylowa E46 w coupe.... I nie chodzi mi ze trzeba kupowac auto dla szpanu ale po tym aucie nie widac wgl tej wartosci
e46 to klasyk nie tylko z samego faktu, że BMW E46 M3, ale też była olbrzymia promocja ze względu na NFS MW - hype na tuningowane fury, wyhypeowana E46 przez NFS MW, o wiele ładniejsza (a raczej godniej starzejąca się) linia E46. E36 to taki kwadraciak pomiędzy E30 a E46, ani to zgrabne ani to rekinek
E36 to chyba najmniej mkowe auto jakie wyszło. Od e30 się zaczęło, potem wypuścili coś czym jest e36 m3 (popatrzcie silniki, zawias, ogólnie technologie względem zwykłej e36) No i potem e46 m3 z genialnym silnikiem, z ponad sto końmi z wolnossącego litra. Potem e9x, jedyna v8, ale już panewki co 90k do roboty, no i dalej wiemy
@@EmL5x Wygląd to kwestia gustu to po pierwsze ale tak czy siak mam wrażenie jak byś się wypowiedział na temat E46 tylko dlatego że znasz je z gry a E36 krytykujesz bo nie znasz tego samochodu dlatego że nie ma go chyba w żadnym NFS
za 10 tys $ kupisz cabrio w smg co najwyzej z przebiegiem 100tys mil albo jakiegos ulepa. a za 200 kola pln to co najwyzej szope jakas w upstate ny. ;)
i ten merol cla będzie tylko tanieć z roku na rok...a klasyki zawsze będą szły w górę z ceną. Takie auta nie kupuje się by nimi jeździć ale jako inwestycja.
@@KuPrzestrodzeyt Nikt tego nie kupi,a już na pewno nie za taką cene. Do klasyka , to mu jeszcze daleko , bo tego gówna jeździ po naszych drogach sporo. Klasyk to dla mnie samochód Mercedes Beczka , Żuk odpicowany i wiele takich fajnych Warszawek i maluszek to jest moc tych samochodów :D
Bo są głupi i chcą być na topie. Takich samochódw jest pełno i na pewni nie jest to klasyk ani nawet unikatowy. Rozumiem, kupić jakieś stare porsche, jakiegoś starego merca albo capri czy cokolwiek co ma jakąś wartość i historię ale E46? Przecież w śród moich znajomych znajdzie się kilku co wysłało takie samochody na szrot.
@@thezig2078 nawet może być ciężko używane kupić. Rozgladam się za M2 w Niemczech. Jak nie masz 55k euro to nic sensownego nie znajdziesz z dobrym wyposażeniem oczywiście. I przy cenie 55k przebiegi tych M2 są różne od 10k do nawet 30+.
U mnie pod blokiem stoją ze trzy tylko w ładniejszym kolorze. Ciekawe jak ktoś da 200koła za E46 a obok na światłach stoi taki sam tylko bez znaczka. Hmm... brzmi jakby głupio wydane 200koła
w sumie to sporo takich znajdziesz. nawet w Polsce. a jak dobrze poszukasz to nawet z SMG 2 się trafi. poniżej 100k można kupić i stan będzie dobry ale raczej do małych poprawek co nie zmienia faktu że się opłaca
Dla mnie takim samochodem marzeń z tamtych lat jest mitsubishi lancer evo VIII MR FQ400 które generowało aż 411km a setke robiło w 3,8s !!
Zgadzam się.Tylko Japonia😍
@@vacvac4203 oj tam nie tylko, Ameryka ma wyjebane SUVy. Poza tym Japończycy lubią Niemiecką motoryzację
Swietny klasyk!!!
Za 7 lat będzie klasykiem
@@malolat1990ful Ale już mała legenda..
Jeśli Stradale wlatuje na TVN, to wiedz, że coś się dzieje...
2:04 Ale szatan na drugim planie.
Troche taki demon ((:
Cudo
Marzenie :(
Co za model i rok?
@@kamilkama5278 M3 E30 rok nie znany
Trzeba miec duzo pieniazkow na takie zabawki :-) ktos pisze inwestycja hmmm wolal bym mieszkanie lub dzialke kupic na inwestycje a nie m3 za 200tys
Są ludzie, którzy mają już inwestycje w formie mieszkań i działek, mimo to ciągle mają co inwestować.
@@kubarro I mimo to wciąż maja od zajebania siana np na M3 e30 które będzie stało w salonie obok kominka i cieszyło oko ;)
Ja zainwestowalem w klasyki, datsun 280z, ranchero gt 73, monte carlo 78 i chevy 3100 1954
200 tys. za stare bmw... nieźle się ludziom w głowach porobiło.
Gadanie tam daje 25 tysi cebuli i jutro kierowca po niego wpadnie do Pruszkowa.
Piona!;)
Cudo
Chyba najfajniejsze auto do 350 kuca w latach 2000-2005
Najfajniejsze z lat 2000-20005? no co ty... daleko mu do mitsubishi lancera evo VIII z tych roczników które generowało aż 411km a setke robiło w 3,8s !!
@@KuPrzestrodzeyt i bujało się na zakrętach że prawie dachowało
@@KuPrzestrodzeyt a poza tym MR FQ400 to była wersja topowa, nie ma co jej porównywać do standardowego M3
@@thezig2078 dokładnie, do tego mitsu można porównać e46 w wersji gtr, które miało silnik 4.0 v8
te e39 m5 z tyłu pokażcie
To jest E34 xD
@@jajco191e39 😁
@@jajco191 bezapelacyjnie E39. Przyjrzyj się uważnie
@@jakubkijak2644 Po czym wy wnioskujecie, że to jest e39? xD, bo nie wiem na co patrzeć, na lampę z e34 czy może zderzak z e34, chyba że grill. tez z e34
@@0381-k5e cała linia nadwozia samochodu wskazuje że to e39
Cudo
Niezły bolid, ale i cena "niezła"
Odcinki krótsze niż walki Andrzeja 😂
Ło matko kiedy Adam tak osiwiał😮
Ktos się kurczę wozi tam styłu A8-ką w Longu i to jeszcze 4,2 TDI
Ale z e30 to wyleciał xD wiadomo że kosztuje pół bańki
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
E46 seryjnie miały takie radio z wyświetlaczem?
Był opcją
No to niezły stan fabryczny 65000 KM
Cała prawda tvnów😂😂
Jeśli kiedykolwiek zobaczymsz auto z Japonii lub californii z podobnym przebiegiem to potwierdzisz jego słowa "podwozie jak nowe" , Mitsubishi przyjeżdża bardziej zgnite na lawecie niż 18 letnie E46 z Japonii , sam posiadamy 335i z californii więc wiem co mówi :)
Maciek Sytuacja nie zrozumiałeś przekazu
@@chadwarden5178 co zrobisz ... Jak ktoś nie umie się określić to ciężko go zrozumieć ,
Maciek Sytuacja jak zawsze znajdzie się jakiś polaczek, który się uważa za idealnego, ale nie umie czytać ze zrozumieniem. Co zrobisz...
E46 jest mega,, Ja co prawda nie mam m3 ale zbudowalem sobie sedana który jest dużo szyszby od m3 i też daje rade 😉
@@Surapox niby czym
Ostatnie prawdziwe BMW
E36
E34
E24
E32
Niestety E46 to już plastikowa era
plastikowe to się zaczęły po 2000 roku e46 ma lepszej jakości wykończenia niż np. E 60 seri5 A e46 jest kopią e36 troche napampowana tylko wygodniejsza z fajniejszy wnętrzem i odświeżony z zewnatrz . No i w niej wylądował silnik który był mega w e36 czyli m52b28 A na dodatek w e46 dorzucili jeszcze jednego vanosa co sprawiło że ten silnik należy do najbardziej udanych r6 w historii bmw .
Więc e46 spokojnie się zalicza do tych udanych bmw ... tym bardziej te z poczatkow prodkukcji w których pakowano silniki m52. Później już się zaczelo pakowanie kiepskich m54 z których konie uciekają strasznie.. gdzie m52 trzymają moc nawet przy dużym bardzo przebiegu np takie 330 400tys. KM często już jest słabsza od 328 z tym przebiegiem ... 90procent hamowanych w pl m54 nie ma swojej mocy. W e46 jeszcze był świetny silnik 3.0d czego nie było w w e36np .. Więc też wypowiedź ze na e36 się skończyło jest taka brana z dupy i moim zdaniem bardzo nie trafna... e92 też super trójka np wyszła choć im bardziej po 2000 tym się zaczelo robić bardziej awaryjnie i słabsze komponenty ...
@@StreetFanaticPL 100% popieram Twoje słowa. Miałem e46 z nagłośnieniem HK. I miałem E60 530d i wykończenie E46 to inna liga. Nic nie trzeszczalo. Brak wytarc nantapicerce. Trzymałbym je gdyby nie słaby silnik 2.0d 136km. Na słynnej pompie vp44. Ale auto było bezawaryjne. Z E60 już tak nie bylo. A przez nowsze BMW kupiłem vaga żeby się nie męczyć z serwisem ;)
@@-xYz--nk1gm między innymi dlatego trzymam swoją e46, mimo że na co dzień jeżdżę innymi autami to myślę że poprostu warto ją trzymać bo tych fajnych egzemplarzy będzie coraz mniej.. No i nie sztuka kupić nowe sztuka nie pozwolić żeby stare zginęło 😉
Adam znafca 😂
Piekne jak ja bym takie chciał
200 tysięcy,szczerze myslalem że za 60-70 już taką można dostać no ale chyba duzo sie zmieniło,cena robi wrazenie
za tyle to chyba przed panewkami :P
@@aaabbb9953 cena jest x razy wieksza od serii i najlepsze że przebitke stanowi motor i M :D
@@ptryk8668 Generalnie M3ke e46 idzie dostać za te 60-70 ale to raczej modele bez wymienionych wadliwych panewek lub z jakimiś innymi wadami. Okolice 100 trzeba liczyć, żeby kupić coś wartego uwagi :) Koniec końców i tak dla "majstra" który potrafi grzebać lepiej kupić 2.8 czy 3.0 i uturbić gotowym kitem za okolice 9tys (k64 sprzedaje takie na moce 300-400ps) i się cieszyć z jazdy bez zmartwień o ceny części, a żeby nie było prowadzenie na poziomie Mki lub lepsze również idzie ogarnąć nie przekraczając połowy ceny m3 łącznie :) . S54B32 to dość kosztowny silnik i nawet regeneracja vanosów jest tam duzo droższa, innymi słowy fajna zabawka ale na dłuższą metę lipa, to samo co E9x Mkowy silnik, świetna jednostka ale żeby cieszyć się dzień w dzień średnio wypada :P
@@aaabbb9953 taki wóz to bez sens,sam szpan na dzielnicy i tyle :)
@@aaabbb9953 O ceny części ale i bez stresu że rozdupisz mke i w moment straci cała wartość, zwykłego śmietniczka rozbijasz kupujesz budę E36 (bo E36 najlepsze) przekładasz motor i jeździsz dalej
Zaraz cebule będą wyśmiewać że za 30 takie kupią i za 200 mają kilka takich 😂😂😂 cena taka jaki rynek chłopaki 😎
Ta za 30 tysi xD
Z opie*dolonymi panewkami i roz*ebanym SMG
za 30 to niektóre coupe/cabrio non-M stoją :)
No widac, ze cena jaka rynek. To sobie bedzie stala i czekala na kupca :)
Kiedy w telewizji i czy można na playar za free?
Ten odcinek był już w tv z dwa tygodnie temu
W Uk w takim stanie za 100tys zł kupisz spokojnie . Przebieg ? To z garażu nie wyjeżdżała jasne ;)
Powiem tak cena zaporowa.Po mimo idealnego stanu nie jest warta tyle.
Nie jest warte nawet 50 k :) 200 tysiecy za 4-5 sztuk
@@patryksaiyan6475 za 50k to są szroty nie M3
@@patryksaiyan6475 Chyba pomyliłeś M3 z M-Pakiet
M pakiet to nawet 10 k wart nie jest
@@patryksaiyan6475 to kup mi 5 sztuk m3 w takim stanie to przyjadę i je odkupię za 300 :)
W tym garażu stoi jeszcze czarna i kupa innych perełek
Najpiękniejsze BMW jak dla mnie pra wnuk powstańca czyli e30 bo e36 i e 90 nie przemawiaja do mnie ale to jest cudo
Przecież to garaż Walter
Hmmm a co ma wspólnego Robert z walter garage?
@@MG_MARC_MG dobre pytanie, chętnie poznam odpowiedź
200 tys hahahaha. Predzej e30 m3 wyrwiesz za ta kase co jest rarytasem a nie e46. M3 e46 to bedzie klasykiem ale za jakies xx lat nie teraz
jak kupujesz taki samochód to jedyne na co zwraca się uwagę to faktyczny stan samochodu. nie patrzy się na kolor czy wyposażenie. ten jest w stanie perfekcyjnym i bez wahania dał bym za niego 200k
@@pawsome_raccoon1414 A masz tyle?
@@pawsome_raccoon1414 W sensie, byle marka się zgadza?
Byłem na targach klasyków i mam zdjęcia 2 takich aut, stan idealny. Stały w cenach 115-120k PLN. To 200k to faktycznie przesadzona cena moim zdaniem.
Super! Najładniejsza M3...aktualnie M2 jest dobrym spadkobiercą .
Ja cały czas twierdzę że 335i jest lepsza opcja niż M3 ;)
@@-xYz--nk1gm potwierdzam, na pewno jest szybsza ale niestety dźwięku silnika nie będziesz miał takiego jak w M3 V8
Fajna.
Ps Nówka to byla jak wyjechała z salonu😁😁
Mercedes w124 e500 szukaj 👍
Ototo
Pewnie teraz obrażę pasjonatow tego modelu bo wiem ze tego samochodu w tej wersji jest malo i w dobrym stanie jeszcze mniej ale wydać 200tys na BMW z 2002r z trochę innymi zderzakami i mocniejszym silnikiem a nadal dla przeciętnego Kowalskiego i większości przechodniów jedzie trochę bardziej stylowa E46 w coupe.... I nie chodzi mi ze trzeba kupowac auto dla szpanu ale po tym aucie nie widac wgl tej wartosci
Do tego to przyśpiesza jak 330D po chipie.
Seba na pewno nie kupi bo dwie stówki na oczy nie widział...
ty też nie
@@KuPrzestrodzeyt Postaraj się pisać pełnym zdaniem, może ci się przydać na klasówce... To tak ku przestrodze ;)
@@ewap5137 na klasówce? Oj nawet nie wiesz jak bym chciał wrócić do tych lat 😁
"oto ono" 😂😂
Jednak mimo wszystko skoro nie e30 to następne w kolejce jest e36 i bardziej zasługuje na miano klasyka niż e46 ehh
e46 to klasyk nie tylko z samego faktu, że BMW E46 M3, ale też była olbrzymia promocja ze względu na NFS MW - hype na tuningowane fury, wyhypeowana E46 przez NFS MW, o wiele ładniejsza (a raczej godniej starzejąca się) linia E46. E36 to taki kwadraciak pomiędzy E30 a E46, ani to zgrabne ani to rekinek
E36 to chyba najmniej mkowe auto jakie wyszło. Od e30 się zaczęło, potem wypuścili coś czym jest e36 m3 (popatrzcie silniki, zawias, ogólnie technologie względem zwykłej e36) No i potem e46 m3 z genialnym silnikiem, z ponad sto końmi z wolnossącego litra. Potem e9x, jedyna v8, ale już panewki co 90k do roboty, no i dalej wiemy
@@EmL5x Wygląd to kwestia gustu to po pierwsze ale tak czy siak mam wrażenie jak byś się wypowiedział na temat E46 tylko dlatego że znasz je z gry a E36 krytykujesz bo nie znasz tego samochodu dlatego że nie ma go chyba w żadnym NFS
Dawać go na tuning need for speed
Ileeee? 🤣🤨
No ja nie wiem co cię śmieszy bo takiego auta w dobrym stanie nie kupisz po niżej 100
Masz braki ale szacung
Ladna zadbana e30 i tak robi wieksza robotę od tej M3 😊
Oczywista sprawa
Nie kupuje się 2002-3 bo silniki kiepskie były za 10.000 dolców można kupić a nie qwa 200 koła za tyle to dom można mieć w usa.
za 10 tys $ kupisz cabrio w smg co najwyzej z przebiegiem 100tys mil albo jakiegos ulepa. a za 200 kola pln to co najwyzej szope jakas w upstate ny. ;)
Ciekawe jaki przebieg ma?🤔
nie słuchałeś?
Za taki hajs to lepiej supre MK4 kupić 👍
M3 to ten japoński ponton opierdoli jak chce
Za 200 tys to kupie porządne auto z różnymi bajerami
Coooo??? :O 200tys to ja mam Merola CLA Świeżaka.
i ten merol cla będzie tylko tanieć z roku na rok...a klasyki zawsze będą szły w górę z ceną. Takie auta nie kupuje się by nimi jeździć ale jako inwestycja.
@@KuPrzestrodzeyt Nikt tego nie kupi,a już na pewno nie za taką cene. Do klasyka , to mu jeszcze daleko , bo tego gówna jeździ po naszych drogach sporo. Klasyk to dla mnie samochód Mercedes Beczka , Żuk odpicowany i wiele takich fajnych Warszawek i maluszek to jest moc tych samochodów :D
@@radosawjez6450 M3 E46 w takim stanie dużo jeździ? Gdzie?
@@Jazda1Jazda w jego wyimaginowanym świecie
w sumie taniej by wyszło kupić serie 3 e46 i sobie ją tuningować.
XDDDDDDDDD
XDDDDDDDDD
xDDDDDDDDD
Stan igła a zderzak opadnięty.
Po co ludzie kupują takie śmieci ? Dlaczego ludzie nie szanują swoich pieniędzy ?
Bo są głupi i chcą być na topie. Takich samochódw jest pełno i na pewni nie jest to klasyk ani nawet unikatowy. Rozumiem, kupić jakieś stare porsche, jakiegoś starego merca albo capri czy cokolwiek co ma jakąś wartość i historię ale E46? Przecież w śród moich znajomych znajdzie się kilku co wysłało takie samochody na szrot.
bo to BMW. Symbol pasjonatów napędów na tylną oś i nie korzystania z kierunkowskazów.
@@HyperVegitoDBZ no niestety to jest fakt i ciężko byłoby mi wydać 200tys żeby należeć do tego grona
@@anim7991 Ale wiesz że to jest BMW M3 E46 a nie zwykłe E46 bo to jest duża różnica
@@CarlJohnson-we5gx owszem wiem i nadal uważam że nie robi wrażenia
Chyba żonie za niego by oddał
M2 w tej cenie nowe hehe
Chyba używane
@@thezig2078 nawet może być ciężko używane kupić. Rozgladam się za M2 w Niemczech. Jak nie masz 55k euro to nic sensownego nie znajdziesz z dobrym wyposażeniem oczywiście. I przy cenie 55k przebiegi tych M2 są różne od 10k do nawet 30+.
No to dziwne troche te ceny 🤔 nowa M2 w Stanach $60k, a uzywki juz pod $30k podchodza 🤔
Chyba bez silnika
Kamil Limak jak chcesz to mam 2021 M2 Comp, 6tys mil, za $65tys oddam ;-)
E46 M3 CSL to 100 000 €
Nie rozumiem ludzi którzy podniecają się tymi puszkami do robienia krzywdy sobie i innym.
E46 Gruz😎
U mnie pod blokiem stoją ze trzy tylko w ładniejszym kolorze. Ciekawe jak ktoś da 200koła za E46 a obok na światłach stoi taki sam tylko bez znaczka. Hmm... brzmi jakby głupio wydane 200koła
A tego M3 za parę lat wartość tylko zacznie rosnąć bo idealny stan...
właśnie wizualnie m3 różni się od zwykłego e46 nawet w mpakiecie.
stan fabryczny, a ma dokładany xenon lub hid bo nawet sprysków nie ma :D
No właśnie ja mając zwykła 320ci mam spryski do xenonu, a emka nie ma coś tu było kombinowane
Z tego co sie orientuje cale usa i cala azja nie ma spryskow xenonu a emka pewnie z Japonii :)
Emil Polanisz w sumie całkiem możliwe, co nie zmienia faktu ze należy to zmienić na drogi EU skoro robi się z tego idealne auto.
Ale z ta cena moim zdaniem grubo przesadzone
@@Faareyy doczytaj kiedy wg UE xenon musi mieś spryski ;)
Ma ktoś do sprzedania m3 e46 w automacie
Szukaj kolego!Japonia,USA,Europa zach.można spokojnie trafić na fajny egzemplarz 💯✌️🚗
w sumie to sporo takich znajdziesz. nawet w Polsce. a jak dobrze poszukasz to nawet z SMG 2 się trafi. poniżej 100k można kupić i stan będzie dobry ale raczej do małych poprawek co nie zmienia faktu że się opłaca
200tys zł za 20letniego trupa XD
Trupa? Chloooopie
Znawca z dupy się odezwał
Co powiesz wtedy o tych kolekcjonerach co kupują kilkudziesięcioletnie klasyki za miliony?
No e46 nie jest jakieś piękne natomiast 30stka owszem.
Ale szpara przy zderzaku, to nie do końca wygląda jak.nowy
Sporo stał to pewnie opadł
Dokładnie. To auto więcej stoi ,niż jeździ.