Vielen Dank für das Video! Auf dem Ith bin ich mal bei einem Klassenkameraden mitgeflogen. Es war ein recht warmer Sommertag und die Thermik katapultierte uns ständig wie im Fahrstuhl heftig nach oben, um darauf dann wieder nach unten gedrückt zu werden. Es war eine ordentliche Achterbahnfahrt, die meinem Kreislauf derartig zugesetzt hatte, dass ich erstmal 15min nach der Landung im Flieger sitzen bleiben musste. Obwohl landschaftlich ein Traum, war es dieses Erlebnis, welches mich von dem Wunsch nach weiteren Flugerfahrungen in der Segelfliegerei gründlich geheilt hatte. Der Flugplatz liegt aber wunderschön!
Wirklich gut gemacht hab es tatsächlich noch nicht so gesehen wir fliegen bei einem seilriss weiter geradeaus dann eine umkehrkurve und landen in entgegengesetzten Richtung....
Hallo! Je nach Höhe ergeben sich immer unterschiedliche Lösungsmöglichkeiten, deshalb wird das ja auch geschult. Geradeaus landen ist bei uns nicht möglich. Und bei starkem Wind geht die Umkehrkurve auch mal schief: th-cam.com/video/p4IHYxSGrCc/w-d-xo.html
Das Anschleppen ist völlig in Ordnung und in der Anfangsphase sehr gefühlvoll. Erst dann geht es zügig. Der Startbereich ist abschüssig und bei zu langsamen Anschleppen besteht die Gefahr des Überrollen des Schleppseils.
Sehe hier nur einen Trottel. Wie sehr gut zu erkennen ist, ist nicht nur das Seil komplett straff, sondern auch die Streckung mit Gefühl aufgebaut worden. Dann geht es eben irgendwann los... bleib lieber beim F-Schlepp, wenn das zu flott ist. Wobei... der arme Schlepppilot - lass es lieber ganz.
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Vielen Dank für das Video!
Auf dem Ith bin ich mal bei einem Klassenkameraden mitgeflogen. Es war ein recht warmer Sommertag und die Thermik katapultierte uns ständig wie im Fahrstuhl heftig nach oben, um darauf dann wieder nach unten gedrückt zu werden. Es war eine ordentliche Achterbahnfahrt, die meinem Kreislauf derartig zugesetzt hatte, dass ich erstmal 15min nach der Landung im Flieger sitzen bleiben musste.
Obwohl landschaftlich ein Traum, war es dieses Erlebnis, welches mich von dem Wunsch nach weiteren Flugerfahrungen in der Segelfliegerei gründlich geheilt hatte.
Der Flugplatz liegt aber wunderschön!
Hervorragend reagiert👍👍
Richtig gutes Video!
Wirklich gut gemacht hab es tatsächlich noch nicht so gesehen wir fliegen bei einem seilriss weiter geradeaus dann eine umkehrkurve und landen in entgegengesetzten Richtung....
Hallo! Je nach Höhe ergeben sich immer unterschiedliche Lösungsmöglichkeiten, deshalb wird das ja auch geschult.
Geradeaus landen ist bei uns nicht möglich. Und bei starkem Wind geht die Umkehrkurve auch mal schief:
th-cam.com/video/p4IHYxSGrCc/w-d-xo.html
Ausklinkhohe ca 120m?
Ach wie sehr doch diese Windräder die Landschaft verschönern!
DER Windenfahrer hat beim Anschleppen aus Null mal überhaupt KEIN Gefühl...man nennt socle Windentrottel auch Sorn oder Rumpfkiller...
Das Anschleppen ist völlig in Ordnung und in der Anfangsphase sehr gefühlvoll. Erst dann geht es zügig. Der Startbereich ist abschüssig und bei zu langsamen Anschleppen besteht die Gefahr des Überrollen des Schleppseils.
Sehe hier nur einen Trottel. Wie sehr gut zu erkennen ist, ist nicht nur das Seil komplett straff, sondern auch die Streckung mit Gefühl aufgebaut worden. Dann geht es eben irgendwann los... bleib lieber beim F-Schlepp, wenn das zu flott ist. Wobei... der arme Schlepppilot - lass es lieber ganz.