Irgendwie ist es kaum zu verstehen, warum die Kühl-/Gefrierschränke so oft, von "Profis" falsch verbaut werden. Das sagt einem doch die Logik. Wenn irgendwo Wärme entsteht, dann muß die auch wieder abgeführt werden, auf die eine oder andere Weise. Die meisten Technischen Geräte/Komponenten erzeugen Wärme, und brauchen somit eine Möglichkeit diese Wärme auch wieder los zu werden, denn wenn sie sich staut, ist das meistens nicht gut, und verringert die Leistungsfähigkeit des Gerätes oder beendet sie sogar ganz. Wahrscheinlich ist es leider einfach der allgegenwärtige "Pfusch im Handwerk" Leider erlebt man den fast überall, den die ausgegebene Devise ist meistens. "Es muß schnell gehen, denn Sauberkeit/Qualität wird nicht bezahlt!" Diesen Spruch habe ich schon oft gehört, vorallem von Kollegen, denen ich einfach in der Arbeit zu langsam war, weil ich auf Saubere Verarbeitung großen Wert lege. Zum Glück haben sie auf meine Anstellung auch keinen Einfluss. Leider ich auf ihre auch nicht, denn sonst wären sie nicht mehr im Betrieb bei dem Pfusch den ich oft gesehen habe. Ich habe viele Jahre die Erstinbetriebnahme in unserer Abteilung gemacht, mit den dazugehörigen Prüfungen (Sicht,Isolation, Hochspannung, Erdwiederstand, FI) erste grundlegende Software Parametrierungen,... Dafür wurde ich auch auf TÜV(oder vergleichbare)-Schulungen geschickt. Im Abschluss "durfte" ich dann natürlich auch für diese Maschine Rechtswirksam die Dokumente Unterschreiben, das mit dieser Maschine alles in Ordnung ist. Rein von den Elektrisch gemessenen Werten, hat es dann auch gepasst, schließlich habe ich dann die ganzen entstandenen Elektrischen Fehler behoben. Sicher war sie dann, aber von vielen anderen Gesichtspunkten her, nunja, ich hätte so eine Maschine nicht gekauft. Nachdem ich aber von höhren Stellen die Anordnung bekam, nicht so "Tolle" Sachen durch zu winken, habe ich zu gesehen, das ich diesen Aufgaben Bereich wieder abgebe. Denn ich kann für nichts Unterschreiben, hinter dem ich nicht voll stehe. Bei WCS ist das zum Glück wohl nicht so. Großen Respekt für Herrn Götz, das er das so durchzieht, und da auch nicht ins wanken kommt, auch wenn die Kosten dadurch steigen.
Den Leuten am Band auch dem Vorarbeiter darf man keinen Vorwurf machen irgendeiner hat das Fahrzeug ja konstruiert der macht den Fehler, die Leute am Band sagen wahrscheinlich das kann nicht funktionieren aber trotzdem waren die so ein weil die können ja dann nicht einfach anfangen eigenständig Lüfter und Lüfter Bleche einzubauen die Fehler werden in der Regel immer schon ganz oben gemacht
Bei mir war exakt das gleiche Problem (Knaus VanTi Platinum) und wurde am Freitag vom Götz und seinem Team genauso gelöst. Leute, es funktioniert. Unfassbar, was ein Konstruktionsfehler von studierten Ingenieuren für eine Auswirkung hat. 👍
als ehemaliger Entwicklungsing. kann ich sagen, dass sehr oft die "Lösung" vom Marketing "vorgegeben" wird. Nicht die technisch "richtige" Lösung wird realisiert, sondern die, bei der 1,5ct in der Herstellung gespart wird...........beim Womo sind das dann eben 10€ HK, macht am VK 500.....1000€. Ist leider so. Zur Ehrenrettung zumindest eines Ausbauers (De.....): Unser Thetford 1009er aus 2018 ist ein "Eisschrank", kühlt in mitteleuropäischen Breiten "wie Sau", läuft nur auf Stufe 1 im Nachtbetrieb. Nur wenn Eis im Gefriehrfach liegt mal 2.
Mein Händler sagte mir beim Neufahrzeug, ja man kann da was dran machen, aber das muss man extra bezahlen, so Argumentieren die Händler wenn sie keine lust darauf haben die Fehler vom Hersteller, in meine Fall Knaus zu beheben das ding ist so falsch eingebaut schlimmer geht es nicht mehr. Nie mehr Knaus
Recht hast . Wie immer. Ich schüttel auch oft den Kopf wie die verbaut sind. Unser Schreiner würde Die kantenleimmaschine gerne haben. Aber ob unser Chef mit macht
Sehr interessant. Wir haben seit 2018 einen Boxstar 540, also auch Knaus. Waren bestimmt schon zusammen 1 1/2 Jahre unterwegs. Wir haben keinen hohen Stromverbrauch. Stellen wir das Drehrad des Dometic-Kühlschranks nicht auf fast unterste Stufe, dann ist das Teil viel zu kalt. Was weniger gut funktioniert ist das Gefrierfach. Wasser kann ich frieren, Gefrorenes bleibt gefroren. Das Gefrierfach wird nur richtig kalt, wenn ich den Kühlschrank hochstelle. Dann friert mir aber beinahe alles im Kühlschrank ein. Unser Kühlschrank sitzt unten unter der Spüle und hat ein Lüftungsgitter. Freier Raum von ca 15cm zwischen Kühlschrank und Spüle.
Hi, das ist mein Camper. Der Kühlschrank ist jetzt auf 6 Grad eingestellt und hatte beim ersten Test minus 16 Grad im Kühlfach. Also keine Probleme mit Kühlschrank und Eisfach. Das Gute ist, du kannst dir die gewünschte Temperatur vom Kühlschrank einstellen und das Eisfach kühlt wirklich. 😅👍 Mit der Leistung bin ich sehr zufrieden. Vielleicht findet Götz nochmal einen leistungsstarken Lüfter mit richtig geilem Silent-Lauf. Leistung ist da, Kompressor ist auch ziemlich leise, jetzt muss er mal die weltbesten Lüfter mit ordentlicher Leistung und den niedrigsten dB-Werten finden. 😅😎💪 Ich finde, so hätte Götz wieder ein neues Projekt. 👀😎
Lieber Götz, Ein Bekannter von mir, nennt dich das GROSSMAUL, meine Antwort: ,,Wer so erfolgreich wie Götz ist, der darf auch eine große Klappe haben!"
Ja leider, in meinem Kastenwagen MJ23 wurde der Kompressor-Kühlschrank laut Thetford auch falsch eingebaut, aber Dethleffs hat inzwischen reagiert und im aktuellen Modelljahr zumindest ein Holzbrettchen (aber leider auch keinen Lüfter am Gitter) verbaut, um eine Luftzirkulation überhaupt zu ermöglichen. Bei mir wird die warme Luft leider noch im Kreis geblasen, staut sich im Küchenblock und der Kühlschrank braucht dadurch viel zu viel Strom und schafft es trotzdem nicht richtig zu kühlen, selbst wenn man die Schubladen offen lässt... Abgesehen davon, dass der Kondenswasser-Ablauf fehlt und das Wasser stattdessen vorne aus dem Kühlschrank läuft (dabei müsste für den Einbau des Schläuchleins nicht einmal ein Loch in den Boden gebohrt werden (da ist nämlich schon eines). Dieselbe Fehlkonstruktion: Das immer noch fehlende Wasserpumpen-Relais und dadurch alle 6 Monate auf Garantie zu tauschende Wasserhähne (Mikroschalter durch den Anlaufstrom der Pumpe überlastet) - und das trotz über 10 Jahren Erfahrung im Kastenwagenausbau - da fragt man sich halt manchmal schon...
Hatten das gleiche Problem und sogar schlimmer mit unseren Absorber Kühlschrank sind auf ein Kompressorkühlschrank 85N von W..o dieser hat die gleichen Einbau Maße umgestiegen. Jetzt haben wir ein Kühlschrank im Caravan der Kühlt.
Ich habe eine Frage zur Entlüftung! Bei mir im Wohnmobil ( RMB) habe ich in der Aussenhaut 3 Lüftungsgitter. Ich habe ein Domitic Kompressor eingegaubt, mein Kühlschrank kühlt gut. Warum wurde nicht einfach ein Lüftungsblech in der Aussenhaut eingebaut?
Moin. Cool. Euer Kunde hat jetzt einen Tellervorwärmer. Das hat nicht mal Morelo. 😂 Spass bei Seite. Wieder mal gut umgesetzt. Viele haben kein Verständnis mehr für Technik. Geldbeutel voll reicht doch. LG Gerd
Tatsächlich überlege ich, die Teller umzupacken. 😂 Bisher hatte ich da eigentlich die Putzschwämme, Lappen usw. drin. 😅 Aber wie du sagst, Scherz beiseite. Man merkt kaum etwas von der Abwärme, weder mit noch ohne Zusatzlüfter, da diese bei dem Dometic-Kühlschrank deutlich höher war und dann auch noch Luftansaugung und Abwärme auf einer Höhe, Kopfhöhe. Jetzt saugt er unterhalb die Luft an und bläst sie am höchsten Punkt im Camper wieder raus. Wenn also das Dachfenster auf ist, entweicht sie sowieso, sollte es draußen kühler sein als drinnen. Habe jetzt beim neuen Kühlschrank nicht wirklich die Wärme wahrgenommen. War vorher echt schlimm.
Ich habe mal eine Kostenrechnung aufgestellt. Somit war es, trotz vernünftiger Lohnkosten für die Mitarbeiter, nicht sehr viel teurer, als wenn man jetzt den aktuellen Dometic-Kühlschrank auf eigene Kosten in einer anderen Werkstatt einbauen lässt und eine nicht vorhandene Zusatzgarantie mit einrechnet. Dann hätte ich aber wieder das Problem, das ich bis dahin hatte, und die Umbauten im Oberschrank hätten nicht stattgefunden. Mit dem WCS-Kühlschrank kann ich jetzt fünf Jahre ruhig schlafen. Ist damit etwas, fahre ich halt wieder hin.
Hallo, es war mein Camper. Was Götz als warm empfand, ist für mich nicht wirklich warm, verglichen mit der Hitze, die der Dometic ausblies. Hinzu kommt, dass der Dometic auf gleicher Höhe die Luft ansaugt und ausbläst. Das heißt, er zieht sich zum Teil zum Kühlen die eigene heiße Luft. Außerdem war hier die Abwärme auf Kopfhöhe. Jetzt ist sie direkt unter dem Dach, also immer am höchsten Punkt. Die Abwärme des Kühlschranks ist im Sommer also nicht höher als die Innenraumtemperatur, zumindest wenn der Camper geschlossen ist und jetzt beim 34 Grad im Camper mit geöffneter Tür auch nicht wirklich höher. Ich habe nicht viel von der Abwärme gemerkt. 😅
Hast ja wiedermal recht, nur leider schauen die Verantwortlichen der Caravanhersteller und auch die Kühlgeräterhersteller nicht zu . Wenn Hersteller wie Dometic und andere es zulassen das Kühlgeräte so verbaut werden zeigt es schon das die eine LMAA einstellung haben. Auch die Händler die die Probleme mit den Kunden haben tragen nicht zur verbesserung bei.
Das Thema ist nicht neu für mich. Bei Weinsberg war das Kühlagregat unterm Kühlschrank völlig Luftdicht eingebaut gewesen. Ich habe über drei Tag geschraubt bis ich eine Lösung fand das genügend Lüfter an das Agregat kam. Nach Umbau hat der Kühlschrank endlich gut gekühlt.
Das ein Kühlschrank Wärme abgeben muss ist doch logisch. Warum das immer wieder auch im Einbau von Haushaltsküchen falsch gemacht wird kann ich nicht nachvollziehen. Leider sind bei uns im Land zuviele "Spezialisten" am planen und am entwickeln. Die wo auf dem Papier oder im PC etwas entwickeln sind leider keine Profis und arbeiten am Ende nicht damit. Man kann nur hoffen das diese "Spezialisten" endlich mal wach werden.
Hi, der Kühlschranklüfter läuft parallel zum Kompressor, der Zusatzlüfter im Dauerbetrieb, kann aber über einen Schalter abgestellt werden. Ein Zeitpunkt, wann ich diesen ausmachen würde, wäre z. B. nachts. Zusätzlich hat er ja noch im Kühlschrank die Umluftlüfter, die auch per Schalter abgestellt werden können, sodass du nachts z. B. nur den einen Lüfter hättest, der am Kühlschrank, parallel zum Kompressor läuft. P.s.: Das ist mein Camper. 🙋♂️😉
Braucht ein Kompressor Kühlschrank auch ein Außenluftgitter oder reicht Kalt Luft von vorne unten die über dem Kühlschrank warm wieder austritt durch die eigene Thermik? Vitrifrigo DP150.
das kennt man doch von zuhause vom Einbaukühlschrank: Unten ein Lüftungsgitter, Luft steigt hinter den Schränken nach oben und kann da entweichen. Man kann nur staunen wie wenig Wissen bei den WoMo-Herstellern vorhanden ist.
ALso ich schreibe jetzt mal meine Meinung: Die Experten für Kältetechnik anderer Hersteller wissen das doch, nur wollen die das nicht umsetzen... kostet Zeit und kostet Geld ... Es wäre doch ein Einfaches für solche Unternehmen Einbaurichtlinien zu schreiben.. da könnte sich dann aber der Umsatz negativ entwickeln auch alle Bastelbuden tragen schliesslich zum Umsatz bei. Ausserdem wenn der Kühlschrank kühlt und nur sporadisch angeht dann ist die Luft auch nicht immer bei 40 Grad und macht im WOhnmbil mitunter auch Sinn.. für einen Haushaltskühlschrank mach ich ja auch keine Kernbohrung durch die Hauswand
Ja, er kühlt und das sehr gut. Hinzu kommt, dass die Abwärme echt erträglich war. Beim Dometic kam einem richtig eine warme Luftwolke entgegen. Was der Götz hier beim Handvorhalten als warm empfand, habe ich nicht einmal als Temperaturunterschied zur ohnehin warmen Luft im Camper wahrgenommen. Für mich total in Ordnung, was da rauskommt und jetzt am höchsten Punkt im Camper. Also alles top.
Wie häufig interessant. Frage: warum setzen sie für den oberen Lüfter nicht einen Bimetall-Schalter (NO mit einer Schaltschwelle von z.B. 30°C) ein? Dann bräuchte man keinen extra Schalter. Es gibt die alternativ auch einstellbar im kleinen Gehäuse.
Mein Vorteil mit dem normalen Schalter: Ich kann den Lüfter nachts oder wenn wir mal kurz Pause machen, einfach ausmachen und höre den Lüfter nicht mehr. Was da an Wärme auch ohne Lüfter jetzt rauskommt, ist ein Witz im Vergleich zum vorherigen Kühlschrank. Es ist jetzt hinter dem Kühlschrank schon mehr Luft am Kompressor, oberhalb und zur Abwärme noch außen ebenfalls. Der Dometic ist ja völlig eingepackt, auch um den Kompressor.
Hallo, ich gehöre zu den Menschen die keine Ahnung von Kühlschränken haben. Daher habe ich eine Verständnis Frage. Warum wird die warme Luft nicht nach außen geleitet.
Wir hätten die Warme Luft hinterm Kühlschrank lassen sollen . Dann ist das Bier 10 Grad Kalt. Hätte ich auch drauf kommen können.. Und Mega Stromverbrauch . Hätte ich eigentlich drauf kommen müssen😅😅😅😅
Meine Erfahrungswerte bei 365 Tagen Nutzung im Jahr sind: Wenn die Abluft nach Außen geblasen wird, dann wird im heißen Sommer die noch wärmere Außenluft in den kälteren Innenraum gezogen. Im Winter wird die warme Innenraumluft nach Außen geblasen und kalte Luft kommt herein. Deshalb ist es am sinnvollsten die warme Luft des Kühlschrankes nur im Innenraum zirkulieren zu lassen. Im Winter erwärmt der Kühlschrank den Innenraum. Im Sommer bleibt der Innenraum kälter als die Außenluft.
Weil man so nicht noch zusätzlich Löcher in die Karosserie machen musste. Außerdem wird die Luft am höchsten Punkt in meinem Camper abgeführt. Dachluke auf und fertig. Wenn es draußen eh genauso warm ist wie die Abluft, dann interessiert es sowieso nicht mehr.
Ich bin etwas irritiert, welche Bedeutung denn die beiden grauen Lüftungsgitter aussen haben. Haben ja alle, das soll ja für Kühlschrank- Belüftung sorgen, oder?
Welche Lüftungsgitter außen? Das ist mein Camper und ich habe einen Kompressorkühlschrank gehabt und ihn gegen einen besseren mit Umbau getauscht. Hätte ich einen Absorber gehabt, dann hätte ich außen die notwendigen Belüftungsgitter gehabt, die man dann in diesem Fall auch hätte nutzen können zur Hinterlüftung des Kompressorkühlschranks.
Mal eine dumme Frage: Ich habe aktuell einen Absorber eingebaut. Dieser hat ja die zwei Lüftungsgitter. Wenn jetzt Euer Twintower dort eingesetzt wird, kann ich doch diese Lüftungsgitter für Zu- und Abluft nutzen, oder? D.h. es würde dann ja keine warme Luft ins Wohnmobil geblasen. Oder mache ich einen Denkfehler?
Im Kastenwagen ein Metallgestell komplett mit Lüftungsgitter umbaut, daß wäre meine Idee dazu. In diesen Metallkasten steht dann der Eisschrank drinnen fixiert.
Das Auto Aufscheiden und Gitter einbauen Tolle Lösung . Mach ihr das doch bei euch . Und im Sommer steht die Tür davor. Der Kunde braucht Kühlleistung und die hat er jetzt . Soll der Hersteller es doch richtig machen .
Ja selbst der Dometic Techniker hat bei meinem Knaus die Hände über dem Kopf zusammen geschlagen. Die Hersteller halten sich halt noch nicht mal an die Montageanleitung.
Ich habe insgesamt dreimal den Kühlschrank getauscht bekommen. Eine Problemlösung hat Dometic nicht interessiert. Der Servicepartner hat sich echt Mühe gegeben, sogar mit Genehmigung von Dometic (damit die Garantie nicht verfällt) einen stärkeren Lüfter beim ersten Kühlschrank verbaut. Hat nichts gebracht. Beim Nächste der eingebaut wurde, lief der Kompressor 24 Stunden durch, der dritte Kühlschrank ist fast abgebrannt, der vierte hatte dann die gleichen Probleme wie der erste. Besser geht es jetzt halt nicht mehr an diesem Einbauort. Der beste Ort für einen Kühlschrank ist meiner Meinung nach immer noch im Eingangsbereich. Ich werde mir jedenfalls nie wieder einen Camper holen, wo der Kühlschrank direkt neben dem Bett steht, denn gewisse Geräusche macht er nun mal immer und wir sind da ziemlich empfindlich. Jetzt kühlt er sehr gut und für mich sind die Geräusche erträglich. Zumindest wenn ich nachts den Zusatzlüfter ausstelle. Dann ist es eh kühler, das passt schon. Der Kompressor bekommt endlich Luft. 👍
Meine Erfahrungswerte bei 365 Tagen Nutzung im Jahr sind: Wenn die Abluft nach Außen geblasen wird, dann wird im heißen Sommer die noch wärmere Außenluft in den kälteren Innenraum gezogen. Im Winter wird die warme Innenraumluft nach Außen geblasen und kalte Luft kommt herein. Deshalb ist es am sinnvollsten die warme Luft des Kühlschrankes nur im Innenraum zirkulieren zu lassen. Im Winter erwärmt der Kühlschrank den Innenraum. Im Sommer ist der Innenraum kälter als die Außenluft.
Wieder ein schönes Video voll mit fachwissen, danke Herr Götz . Hut ab.
Irgendwie ist es kaum zu verstehen, warum die Kühl-/Gefrierschränke so oft, von "Profis" falsch verbaut werden.
Das sagt einem doch die Logik.
Wenn irgendwo Wärme entsteht, dann muß die auch wieder abgeführt werden, auf die eine oder andere Weise.
Die meisten Technischen Geräte/Komponenten erzeugen Wärme, und brauchen somit eine Möglichkeit diese Wärme auch wieder los zu werden, denn wenn sie sich staut, ist das meistens nicht gut, und verringert die Leistungsfähigkeit des Gerätes oder beendet sie sogar ganz.
Wahrscheinlich ist es leider einfach der allgegenwärtige "Pfusch im Handwerk"
Leider erlebt man den fast überall, den die ausgegebene Devise ist meistens.
"Es muß schnell gehen, denn Sauberkeit/Qualität wird nicht bezahlt!"
Diesen Spruch habe ich schon oft gehört, vorallem von Kollegen, denen ich einfach in der Arbeit zu langsam war, weil ich auf Saubere Verarbeitung großen Wert lege.
Zum Glück haben sie auf meine Anstellung auch keinen Einfluss.
Leider ich auf ihre auch nicht, denn sonst wären sie nicht mehr im Betrieb bei dem Pfusch den ich oft gesehen habe.
Ich habe viele Jahre die Erstinbetriebnahme in unserer Abteilung gemacht, mit den dazugehörigen Prüfungen (Sicht,Isolation, Hochspannung, Erdwiederstand, FI) erste grundlegende Software Parametrierungen,...
Dafür wurde ich auch auf TÜV(oder vergleichbare)-Schulungen geschickt.
Im Abschluss "durfte" ich dann natürlich auch für diese Maschine Rechtswirksam die Dokumente Unterschreiben, das mit dieser Maschine alles in Ordnung ist.
Rein von den Elektrisch gemessenen Werten, hat es dann auch gepasst, schließlich habe ich dann die ganzen entstandenen Elektrischen Fehler behoben.
Sicher war sie dann, aber von vielen anderen Gesichtspunkten her, nunja, ich hätte so eine Maschine nicht gekauft.
Nachdem ich aber von höhren Stellen die Anordnung bekam, nicht so "Tolle" Sachen durch zu winken, habe ich zu gesehen, das ich diesen Aufgaben Bereich wieder abgebe.
Denn ich kann für nichts Unterschreiben, hinter dem ich nicht voll stehe.
Bei WCS ist das zum Glück wohl nicht so.
Großen Respekt für Herrn Götz, das er das so durchzieht, und da auch nicht ins wanken kommt, auch wenn die Kosten dadurch steigen.
Sehr erfrischend ❤ zuzuhören
Minute 4:30
Götz hat eine Werkzeugkiste aus dem FabuCar Shop. Hat bestimmt der Doktor mitgebracht 😉.
Den Leuten am Band auch dem Vorarbeiter darf man keinen Vorwurf machen irgendeiner hat das Fahrzeug ja konstruiert der macht den Fehler, die Leute am Band sagen wahrscheinlich das kann nicht funktionieren aber trotzdem waren die so ein weil die können ja dann nicht einfach anfangen eigenständig Lüfter und Lüfter Bleche einzubauen die Fehler werden in der Regel immer schon ganz oben gemacht
Bei mir war exakt das gleiche Problem (Knaus VanTi Platinum) und wurde am Freitag vom Götz und seinem Team genauso gelöst. Leute, es funktioniert. Unfassbar, was ein Konstruktionsfehler von studierten Ingenieuren für eine Auswirkung hat. 👍
als ehemaliger Entwicklungsing. kann ich sagen, dass sehr oft die "Lösung" vom Marketing "vorgegeben" wird. Nicht die technisch "richtige" Lösung wird realisiert, sondern die, bei der 1,5ct in der Herstellung gespart wird...........beim Womo sind das dann eben 10€ HK, macht am VK 500.....1000€.
Ist leider so.
Zur Ehrenrettung zumindest eines Ausbauers (De.....):
Unser Thetford 1009er aus 2018 ist ein "Eisschrank", kühlt in mitteleuropäischen Breiten "wie Sau", läuft nur auf Stufe 1 im Nachtbetrieb.
Nur wenn Eis im Gefriehrfach liegt mal 2.
Mein Händler sagte mir beim Neufahrzeug, ja man kann da was dran machen, aber das muss man extra bezahlen, so Argumentieren die Händler wenn sie keine lust darauf haben die Fehler vom Hersteller, in meine Fall Knaus zu beheben das ding ist so falsch eingebaut schlimmer geht es nicht mehr. Nie mehr Knaus
Recht hast . Wie immer.
Ich schüttel auch oft den Kopf wie die verbaut sind.
Unser Schreiner würde Die kantenleimmaschine gerne haben. Aber ob unser Chef mit macht
Top. Video sehr guter Einbau 😊
Ohne Luft kein Leben! Viele Grüsse Bernd aus Hessen 👍
Sehr interessant. Wir haben seit 2018 einen Boxstar 540, also auch Knaus. Waren bestimmt schon zusammen 1 1/2 Jahre unterwegs. Wir haben keinen hohen Stromverbrauch. Stellen wir das Drehrad des Dometic-Kühlschranks nicht auf fast unterste Stufe, dann ist das Teil viel zu kalt. Was weniger gut funktioniert ist das Gefrierfach. Wasser kann ich frieren, Gefrorenes bleibt gefroren. Das Gefrierfach wird nur richtig kalt, wenn ich den Kühlschrank hochstelle. Dann friert mir aber beinahe alles im Kühlschrank ein. Unser Kühlschrank sitzt unten unter der Spüle und hat ein Lüftungsgitter. Freier Raum von ca 15cm zwischen Kühlschrank und Spüle.
Hi, das ist mein Camper. Der Kühlschrank ist jetzt auf 6 Grad eingestellt und hatte beim ersten Test minus 16 Grad im Kühlfach. Also keine Probleme mit Kühlschrank und Eisfach. Das Gute ist, du kannst dir die gewünschte Temperatur vom Kühlschrank einstellen und das Eisfach kühlt wirklich. 😅👍 Mit der Leistung bin ich sehr zufrieden. Vielleicht findet Götz nochmal einen leistungsstarken Lüfter mit richtig geilem Silent-Lauf. Leistung ist da, Kompressor ist auch ziemlich leise, jetzt muss er mal die weltbesten Lüfter mit ordentlicher Leistung und den niedrigsten dB-Werten finden. 😅😎💪 Ich finde, so hätte Götz wieder ein neues Projekt. 👀😎
Lieber Götz,
Ein Bekannter von mir, nennt dich das GROSSMAUL, meine Antwort: ,,Wer so erfolgreich wie Götz ist, der darf auch eine große Klappe haben!"
Und er ist sogar ein feiner Kerl, wenn man ihn persönlich trifft. Nicht nur er. Alle dort waren sehr freundlich. Waren zwei tolle Tage dort. 😊👍
@@TheFirebird112Diese positive Erfahrung unterschreiben wir sofort. Wir waren nicht nur einmal bei WCS. Super Chef, super Team!
Ja leider, in meinem Kastenwagen MJ23 wurde der Kompressor-Kühlschrank laut Thetford auch falsch eingebaut, aber Dethleffs hat inzwischen reagiert und im aktuellen Modelljahr zumindest ein Holzbrettchen (aber leider auch keinen Lüfter am Gitter) verbaut, um eine Luftzirkulation überhaupt zu ermöglichen. Bei mir wird die warme Luft leider noch im Kreis geblasen, staut sich im Küchenblock und der Kühlschrank braucht dadurch viel zu viel Strom und schafft es trotzdem nicht richtig zu kühlen, selbst wenn man die Schubladen offen lässt... Abgesehen davon, dass der Kondenswasser-Ablauf fehlt und das Wasser stattdessen vorne aus dem Kühlschrank läuft (dabei müsste für den Einbau des Schläuchleins nicht einmal ein Loch in den Boden gebohrt werden (da ist nämlich schon eines). Dieselbe Fehlkonstruktion: Das immer noch fehlende Wasserpumpen-Relais und dadurch alle 6 Monate auf Garantie zu tauschende Wasserhähne (Mikroschalter durch den Anlaufstrom der Pumpe überlastet) - und das trotz über 10 Jahren Erfahrung im Kastenwagenausbau - da fragt man sich halt manchmal schon...
zur siecherung der abluft sollte im abluft schrank ein zwischen decke eingelegt damit der staum nicht zu hoch auf gefüllt wird
Oder ich halte die Augen offen und fülle ihn nur bis unters Gitter. 😅 Da sind nur Schwämme, Lappen usw. drin. 🙋♂️😉
Hatten das gleiche Problem und sogar schlimmer mit unseren Absorber Kühlschrank sind auf ein Kompressorkühlschrank 85N von W..o dieser hat die gleichen Einbau Maße umgestiegen. Jetzt haben wir ein Kühlschrank im Caravan der Kühlt.
Ich habe eine Frage zur Entlüftung! Bei mir im Wohnmobil ( RMB) habe ich in der Aussenhaut 3 Lüftungsgitter. Ich habe ein Domitic Kompressor eingegaubt, mein Kühlschrank kühlt gut. Warum wurde nicht einfach ein Lüftungsblech in der Aussenhaut eingebaut?
Moin. Cool. Euer Kunde hat jetzt einen Tellervorwärmer. Das hat nicht mal Morelo. 😂
Spass bei Seite. Wieder mal gut umgesetzt. Viele haben kein Verständnis mehr für Technik. Geldbeutel voll reicht doch.
LG Gerd
Tatsächlich überlege ich, die Teller umzupacken. 😂 Bisher hatte ich da eigentlich die Putzschwämme, Lappen usw. drin. 😅 Aber wie du sagst, Scherz beiseite. Man merkt kaum etwas von der Abwärme, weder mit noch ohne Zusatzlüfter, da diese bei dem Dometic-Kühlschrank deutlich höher war und dann auch noch Luftansaugung und Abwärme auf einer Höhe, Kopfhöhe. Jetzt saugt er unterhalb die Luft an und bläst sie am höchsten Punkt im Camper wieder raus. Wenn also das Dachfenster auf ist, entweicht sie sowieso, sollte es draußen kühler sein als drinnen. Habe jetzt beim neuen Kühlschrank nicht wirklich die Wärme wahrgenommen. War vorher echt schlimm.
Ich habe mal eine Kostenrechnung aufgestellt. Somit war es, trotz vernünftiger Lohnkosten für die Mitarbeiter, nicht sehr viel teurer, als wenn man jetzt den aktuellen Dometic-Kühlschrank auf eigene Kosten in einer anderen Werkstatt einbauen lässt und eine nicht vorhandene Zusatzgarantie mit einrechnet. Dann hätte ich aber wieder das Problem, das ich bis dahin hatte, und die Umbauten im Oberschrank hätten nicht stattgefunden. Mit dem WCS-Kühlschrank kann ich jetzt fünf Jahre ruhig schlafen. Ist damit etwas, fahre ich halt wieder hin.
Coole Arbeit aber die Wärme in den Innenraum leiten ist im Sommer ziemlich unangenehm ich drücke meine warme Luft nach draußen
Hallo, es war mein Camper. Was Götz als warm empfand, ist für mich nicht wirklich warm, verglichen mit der Hitze, die der Dometic ausblies. Hinzu kommt, dass der Dometic auf gleicher Höhe die Luft ansaugt und ausbläst. Das heißt, er zieht sich zum Teil zum Kühlen die eigene heiße Luft. Außerdem war hier die Abwärme auf Kopfhöhe. Jetzt ist sie direkt unter dem Dach, also immer am höchsten Punkt. Die Abwärme des Kühlschranks ist im Sommer also nicht höher als die Innenraumtemperatur, zumindest wenn der Camper geschlossen ist und jetzt beim 34 Grad im Camper mit geöffneter Tür auch nicht wirklich höher. Ich habe nicht viel von der Abwärme gemerkt. 😅
Hast ja wiedermal recht, nur leider schauen die Verantwortlichen der Caravanhersteller und auch die Kühlgeräterhersteller nicht zu . Wenn Hersteller wie Dometic und andere es zulassen das Kühlgeräte so verbaut werden zeigt es schon das die eine LMAA einstellung haben. Auch die Händler die die Probleme mit den Kunden haben tragen nicht zur verbesserung bei.
Ja, die LMM-Einstellung von Dometic durfte ich als Besitzer des Campers im Video am eigenen Leib erfahren.
Das Thema ist nicht neu für mich.
Bei Weinsberg war das Kühlagregat unterm Kühlschrank völlig Luftdicht eingebaut gewesen.
Ich habe über drei Tag geschraubt bis ich eine Lösung fand das genügend Lüfter an das Agregat kam.
Nach Umbau hat der Kühlschrank endlich gut gekühlt.
Moin Götz , bleib ruhig du hast genug geschafft in deinem Leben , laß die anderen mal machen denke an unser Alter ,
Hallo Götz, ich fahre einen Weingsberg CaraCore 650 MEG. Hast Du da Erfahrungen, ob der Kühlschrank dort auch falsch eingebaut ist?
Diese Fragen liebt Götz am meisten.
Wenn der Kühli kühlt, dann ist richtig eingebaut 😅
Das ergibt Sinn 🤘🏼🇩🇪
Das ein Kühlschrank Wärme abgeben muss ist doch logisch. Warum das immer wieder auch im Einbau von Haushaltsküchen falsch gemacht wird kann ich nicht nachvollziehen. Leider sind bei uns im Land zuviele "Spezialisten" am planen und am entwickeln. Die wo auf dem Papier oder im PC etwas entwickeln sind leider keine Profis und arbeiten am Ende nicht damit. Man kann nur hoffen das diese "Spezialisten" endlich mal wach werden.
Moin Götz. Kurze Frage, der Lüfter läuft im Dauerbetrieb? Oder parallel zum Verdichter ? Lg.
Hi, der Kühlschranklüfter läuft parallel zum Kompressor, der Zusatzlüfter im Dauerbetrieb, kann aber über einen Schalter abgestellt werden. Ein Zeitpunkt, wann ich diesen ausmachen würde, wäre z. B. nachts. Zusätzlich hat er ja noch im Kühlschrank die Umluftlüfter, die auch per Schalter abgestellt werden können, sodass du nachts z. B. nur den einen Lüfter hättest, der am Kühlschrank, parallel zum Kompressor läuft. P.s.: Das ist mein Camper. 🙋♂️😉
Braucht ein Kompressor Kühlschrank auch ein Außenluftgitter oder reicht Kalt Luft von vorne unten die über dem Kühlschrank warm wieder austritt durch die eigene Thermik?
Vitrifrigo DP150.
das kennt man doch von zuhause vom Einbaukühlschrank: Unten ein Lüftungsgitter, Luft steigt hinter den Schränken nach oben und kann da entweichen. Man kann nur staunen wie wenig Wissen bei den WoMo-Herstellern vorhanden ist.
ALso ich schreibe jetzt mal meine Meinung: Die Experten für Kältetechnik anderer Hersteller wissen das doch, nur wollen die das nicht umsetzen... kostet Zeit und kostet Geld ...
Es wäre doch ein Einfaches für solche Unternehmen Einbaurichtlinien zu schreiben.. da könnte sich dann aber der Umsatz negativ entwickeln auch alle Bastelbuden tragen schliesslich zum Umsatz bei. Ausserdem wenn der Kühlschrank kühlt und nur sporadisch angeht dann ist die Luft auch nicht immer bei 40 Grad und macht im WOhnmbil mitunter auch Sinn.. für einen Haushaltskühlschrank mach ich ja auch keine Kernbohrung durch die Hauswand
Ja, er kühlt und das sehr gut. Hinzu kommt, dass die Abwärme echt erträglich war. Beim Dometic kam einem richtig eine warme Luftwolke entgegen. Was der Götz hier beim Handvorhalten als warm empfand, habe ich nicht einmal als Temperaturunterschied zur ohnehin warmen Luft im Camper wahrgenommen. Für mich total in Ordnung, was da rauskommt und jetzt am höchsten Punkt im Camper. Also alles top.
Geiler Typ
Wie häufig interessant. Frage: warum setzen sie für den oberen Lüfter nicht einen Bimetall-Schalter (NO mit einer Schaltschwelle von z.B. 30°C) ein? Dann bräuchte man keinen extra Schalter. Es gibt die alternativ auch einstellbar im kleinen Gehäuse.
Mein Vorteil mit dem normalen Schalter: Ich kann den Lüfter nachts oder wenn wir mal kurz Pause machen, einfach ausmachen und höre den Lüfter nicht mehr. Was da an Wärme auch ohne Lüfter jetzt rauskommt, ist ein Witz im Vergleich zum vorherigen Kühlschrank. Es ist jetzt hinter dem Kühlschrank schon mehr Luft am Kompressor, oberhalb und zur Abwärme noch außen ebenfalls. Der Dometic ist ja völlig eingepackt, auch um den Kompressor.
Hallo, ich gehöre zu den Menschen die keine Ahnung von Kühlschränken haben. Daher habe ich eine Verständnis Frage. Warum wird die warme Luft nicht nach außen geleitet.
Du Recht Löcher im Auto Bohren
Oder Schlauch nach unten wider Löcher Bohren.
Im Winter doch schön .
Ihr hab ja die Ahnung 😅
Wir hätten die Warme Luft hinterm Kühlschrank lassen sollen .
Dann ist das Bier 10 Grad Kalt.
Hätte ich auch drauf kommen können..
Und Mega Stromverbrauch .
Hätte ich eigentlich drauf kommen müssen😅😅😅😅
Meine Erfahrungswerte bei 365 Tagen Nutzung im Jahr sind:
Wenn die Abluft nach Außen geblasen wird, dann wird im heißen Sommer die noch wärmere Außenluft in den kälteren Innenraum gezogen.
Im Winter wird die warme Innenraumluft nach Außen geblasen und kalte Luft kommt herein.
Deshalb ist es am sinnvollsten die warme Luft des Kühlschrankes nur im Innenraum zirkulieren zu lassen.
Im Winter erwärmt der Kühlschrank den Innenraum.
Im Sommer bleibt der Innenraum kälter als die Außenluft.
Weil man so nicht noch zusätzlich Löcher in die Karosserie machen musste. Außerdem wird die Luft am höchsten Punkt in meinem Camper abgeführt. Dachluke auf und fertig. Wenn es draußen eh genauso warm ist wie die Abluft, dann interessiert es sowieso nicht mehr.
Ich bin etwas irritiert, welche Bedeutung denn die beiden grauen Lüftungsgitter aussen haben. Haben ja alle, das soll ja für Kühlschrank- Belüftung sorgen, oder?
Welche Lüftungsgitter außen? Das ist mein Camper und ich habe einen Kompressorkühlschrank gehabt und ihn gegen einen besseren mit Umbau getauscht. Hätte ich einen Absorber gehabt, dann hätte ich außen die notwendigen Belüftungsgitter gehabt, die man dann in diesem Fall auch hätte nutzen können zur Hinterlüftung des Kompressorkühlschranks.
Mal eine dumme Frage: Ich habe aktuell einen Absorber eingebaut. Dieser hat ja die zwei Lüftungsgitter. Wenn jetzt Euer Twintower dort eingesetzt wird, kann ich doch diese Lüftungsgitter für Zu- und Abluft nutzen, oder? D.h. es würde dann ja keine warme Luft ins Wohnmobil geblasen. Oder mache ich einen Denkfehler?
Das würde mich auch interessieren…
Im Kastenwagen ein Metallgestell komplett mit Lüftungsgitter umbaut, daß wäre meine Idee dazu. In diesen Metallkasten steht dann der Eisschrank drinnen fixiert.
Das Auto Aufscheiden und Gitter einbauen Tolle Lösung .
Mach ihr das doch bei euch .
Und im Sommer steht die Tür davor.
Der Kunde braucht Kühlleistung und die hat er jetzt .
Soll der Hersteller es doch richtig machen .
Heißt eigentlich, dass Leute die von Absorber auf Komoressor umrüsten mit der Luft schonmal im Vorteil sind?🤔
Da haste wohl wahr 👍
Ja selbst der Dometic Techniker hat bei meinem Knaus die Hände über dem Kopf zusammen geschlagen. Die Hersteller halten sich halt noch nicht mal an die Montageanleitung.
Ich habe insgesamt dreimal den Kühlschrank getauscht bekommen. Eine Problemlösung hat Dometic nicht interessiert. Der Servicepartner hat sich echt Mühe gegeben, sogar mit Genehmigung von Dometic (damit die Garantie nicht verfällt) einen stärkeren Lüfter beim ersten Kühlschrank verbaut. Hat nichts gebracht. Beim Nächste der eingebaut wurde, lief der Kompressor 24 Stunden durch, der dritte Kühlschrank ist fast abgebrannt, der vierte hatte dann die gleichen Probleme wie der erste. Besser geht es jetzt halt nicht mehr an diesem Einbauort. Der beste Ort für einen Kühlschrank ist meiner Meinung nach immer noch im Eingangsbereich. Ich werde mir jedenfalls nie wieder einen Camper holen, wo der Kühlschrank direkt neben dem Bett steht, denn gewisse Geräusche macht er nun mal immer und wir sind da ziemlich empfindlich. Jetzt kühlt er sehr gut und für mich sind die Geräusche erträglich. Zumindest wenn ich nachts den Zusatzlüfter ausstelle. Dann ist es eh kühler, das passt schon. Der Kompressor bekommt endlich Luft. 👍
👌👍👍👍👍
👌
👍🙋🏼♂️
Glück ab Kamerad
Das Fach ueber dem Kühlschrank ist für das Bier.
WARMES BIER DRÖHNT VIEL MEHR! Lol😂
Mehr Lüfter und Abluft nach draußen!
Meine Erfahrungswerte bei 365 Tagen Nutzung im Jahr sind:
Wenn die Abluft nach Außen geblasen wird, dann wird im heißen Sommer die noch wärmere Außenluft in den kälteren Innenraum gezogen.
Im Winter wird die warme Innenraumluft nach Außen geblasen und kalte Luft kommt herein.
Deshalb ist es am sinnvollsten die warme Luft des Kühlschrankes nur im Innenraum zirkulieren zu lassen.
Im Winter erwärmt der Kühlschrank den Innenraum.
Im Sommer ist der Innenraum kälter als die Außenluft.
Götz? Lasse reden,schreiben Du machst es besser und darum fährst Du Porsche. Basta!😂