Cessna 172 Eğitim Serisi Bölüm 6. (FS 2020). ILS APR NASIL YAPILIR. Soci URSS 02 Runway ILS APR. VFR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Cessna 172 Eğitim Serisi Bölüm 6. (FS 2020. ILS APR NASIL YAPILIR. Soci URSS 02 Runway ILS APR. VFR. ILS YAKLAŞMA PROSÜDÜRÜ. Cessna 172 ile ıls yaklaşma.
Motosiklet ve ötesi olarak bu kez Cessna eğitim serimiz''de "ILS" yaklaşma nasıl yapılır nelere dikkat etmeliyiz ,Uçağımız ILS yaklaşmaya nasıl hazırlarız. ILS yaklaşma neden yapılır. IVAO da ve charta uygun ILS yaklaşma prosüdürleri nelerdir tüm bu detayları ve daha fazlasını bu kayıtta sizlerle paylaşmaya çalıştım.
Bu seferki seferimizi Flight Simulator 2020 ve default Cessna 172 ile gerçekleştirdik. Gerçekten Defaut bir uçak için çok iyi diye biliriz .A2A cesnasında'ki gibi tüm göstergeler gerçekci değil mesela motor ısı ,voltaj,yakıt harcama oranı gibi göstergeler çok iyi değil ve uçagı çalıştırma prensibi kesinlikle gerçekci değil.
Bunu yanında uçağın uçuş karakteri ve fizigi çok iyi modellenmiş çok daha gerçekci ve keyifli bir uçuş yapıyorsunuz. Tabi buna birde FS 2020 nin özelikleri eklenince harika bir denyim sunmakta olduğunu belirtelim özelikle VFR seviyorsanız.
Zatan kaydı izledğiniz'de hava koşulları ve görseller sizide eminim şasırtcaktır .Birde Orta seviyede olduğunu belirtiyim bilgisayarımın.ULTRA ayarlarda düşünemiyorum bile görselliği.
ILS yaklaşma kötü hava koşullarında kullanabilceğiniz sizi piste en güvenli şekilde yaklaştıran sistemdir. ILS sayesinde MİNİMUM irtifanız çok daha düşük olacağından piste iniş yapma sansınız artar.
Cessna 172 de piste teker koyma yani "CAT 3" gibi bir yaklaşma yapmanız münkün değil tabiki ama görerek şartlarda inişin münkün olmadığı hava koşullarında size en yüksek oranda inişi yapabilmenizi sağlıyabilcek kadar piste yaklaştırabilmekte.
Sizler için ILS APR eğitim kaydını yapmak için ORDU havalimanından kalkıp yaklaşık 350 nm mesafe ile SOCİ "URSS" 02 pistine teker koyduk.
Hava koşulları ARTVİN sahil hattından itibaren Soci ye kadar oldukca kötüydü ama sanslıkdık çünkü "CB" bulutları biz Soci ye vardığımızda Doguya doğru geri çekilmişlerdi ve pist ile görsel temasımız mevcuttu .
Ancak eğitim amaçlı olarka ILS 02 Y chartına uygun olarak Soci ye ILS iniş planlaması yaparak sorunsuz şekilde Soci'hava meydanına teker koymayı başardık.
Umarım faydalı bir kayıt olmuştur ,Olumlu olumsuz yorumlarınız bekliyorum.
Hepinize kırımsız kazasız keyifli take off lar dileirm.
Saygılarımla
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
elinize sağlık güzel bir uçuştu. zevkle izledim. ivao T.
Hocam çok teşekkür ederim ,beğendiğinize sevindim ,dilim döndüğünce becere bildiğim kadarıyla yapmaya çalıştım prosuduru ,illaki hatalarım olmuştur ,dizede keyifli seferler dilerim saygilarimla
Süper bir yaklaşma. Ben GPS ile yapıyorum. Nav ile ils yaklaşma yapamıyorum. Onu da öğreneceğim. Simülatörde kullandığım uçak farklı GS modu yok. yani görünmüyor. İrtifayi istediğim irtifaya ayarlayamiyorum. Vs ile alt ile yapabiliyorum bazen alcalirken vs de unutuyorum çakilıyor. Videolardan Kendi başıma bu kadar öğrenebildim. Cesna çok manuel ve zahmetli sürekli göz göstergelerde olmalı. Kaçırdığın radyal veya vor sinyalinin faturası büyük oluyor. Yolcu uçağı gibi değil. Pilot olmak için önce cesnadan başlamak lazım bence.
Yorumunuz için çok teşekkürler ,evet gerçektende cesna biraz zor ama çok keyifli ve temel havacilik bilgilerini öğrenmek için çok iyi bir secim .ben cessna 172 ile vfr yapmayı çok seviyorum .keyifli seferler dilerim
@@motosikletveotesi ben de vfr dan ziyade sisli ve karanlık havada görüşün neredeyse olmadığı uçuşları seviyorum. Siz de gördüm pistin dibine kadar oto pilotla gelmeyi. Çok sevdim bunu. Bu yüzden size çok teşekkür ederim. Görüşün olduğu havalarda gündüz uçmak kolay. Ben sınırları zorlayıp görüşün neredeyse olmadığı sisli ve karanlık havada uçağı indirince tatmin olabilirim. Biraz vor okumayı öğrenmem gerek. Uçak ekranının bozuk olduğunu varsayarak uçak ekranını kapatıp tamamen manuel uçmayı deneyeceğim. Size de hayırlı seferler başarılar.
elinize sağlık
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim,
5:58 de ne oldu oyle?
Hocam ozel ders vermeyi düşünür musun? :D ciddiyim yani ucreti mukabilinde. Vor to vor ve ils ucusu ogrenmek isterdim. Auto pilotta ils landing yapabiliyorum ama o frekanslari filan kendim girmek hava alani chartlarina bakip manuel olarak ucmak istiyorum.
Elbette hocam Arzu edersen yardimcı olmaya çalışırım
@@motosikletveotesi iletişim için yazdım ama youtube otomatik olarak siliyor sanırım.
@@yusfrdem hocam instegram hesabından mesaj atarsanız sorun olmaz 🖕
@@motosikletveotesi mesaj attım hocam
Pilotmusunuz ?
Hayır değilim