'스탑 앤 고' 차량의 배터리, 이렇게 관리하세요! (AGM 배터리 관리법)

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
  • 요즘 스탑앤고 기능이 대부분의 차량에 들어가면서 배터리도 AGM을 많이 사용을 하고있습니다.
    그런데 일반 배터리와는 관리법이 달라서 많이 혼동을 하시는 분들을 위해 좋은 정보 하나 알려드립니다.
    #AGM배터리 #배터리관리 #스탑앤고

ความคิดเห็น • 201

  • @hsk217
    @hsk217 2 ปีที่แล้ว +4

    수많은 AGM배터리 설명을 봤는데 가장 핵심을 간단하게 설명해줬네요. 역시 최고~

  • @kalten1773
    @kalten1773 4 ปีที่แล้ว +4

    아.. 베터리 초기화 안하고 갈았던 나의 AGM 로케뜨 베터리.. 1년 6개월 쓰고 방전되고, 주행해도 충전이 안되서 교체했더랬죠.
    ㅠㅠㅠㅠ 이 영상 2년만 빨리 찍어주시지!!! ㅋㅋㅋ 좋은내용 감사합니다!

  • @허동구-p5t
    @허동구-p5t 5 ปีที่แล้ว +9

    우와 영상내용을 진작에 알았더라면 회사동료 배터리 교체비용 세이브 할수있었을텐데 새로운 지식 습득잘하고 갑니다~

  • @yongcamper
    @yongcamper 4 ปีที่แล้ว +3

    겨울 다지나 우연히 봤네요 어찌됫건 정말 도움되는 영상 많이 만들어 주셔서 감사합니다 신념 일치마셔용 늘 화이팅 입니다 깊고 자세히 아니여도 늘 핵심으 찔러주네요 센서 후단에 접지 하라는등 등 감사합니다

  • @chanukkim4157
    @chanukkim4157 5 ปีที่แล้ว +12

    완전 꿀팁이네요 ㅎㅎ . 전압안정기
    음극 부분을 그래서 차대에다 달라구 하는거였군요 .ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @제이퀀도
    @제이퀀도 ปีที่แล้ว +2

    치프님 정말 많이 배워갑니다~ ^^/

  • @송형식-n6w
    @송형식-n6w 3 ปีที่แล้ว

    모텍,잘 애,시청하고 잇습니다 제차량은 현대차인데 스탑앤고 기능은 없으나 AGM베터리 입니다 영상에 보면 베터리 초기화나를 해야한다고 하는데요 현대 불루핸즈에선 초기화도 잘 모르고 어떤곳에선 안해도 된다하니 헛갈립니다 .수고하세요

  • @유스케-x4t
    @유스케-x4t 4 ปีที่แล้ว +2

    아 방전된다고 무조건 갈지말고 배터리 초기화를 시켜주란 말씀이신거죠? 초기화는 카센터나 공업사 에서도 가능 한가요? 다음달이면 4년째 배터리를 쓰게 되는건데 작년부터 겨울만 되면 방전은 아닌데 엔진경고등이 들어오는데 사업소는 배터리탓이라고 하거든요.. 배터리초기화를 해봐야 겠네요

  • @tomtom-hd5vb
    @tomtom-hd5vb 5 ปีที่แล้ว +4

    날씨 추워지니까 배터리 관련 꿀팁 👍👍👍캬

  • @쎄브리깡의내차도부탁
    @쎄브리깡의내차도부탁 5 ปีที่แล้ว +6

    꿀팁 정말감사합니다 초기화는 몰랐던거네요^^

  • @ehsguswlsdk
    @ehsguswlsdk 5 ปีที่แล้ว +8

    좋은정보 감사합니다 ♡

  • @라차드
    @라차드 5 ปีที่แล้ว +7

    좋아요 체크 까먹을뻔..^^
    다음에는 IBS 센서 초기화?? 도 리뷰 부탁드립니다.^^

  • @user-fp2gt5jc4c
    @user-fp2gt5jc4c 2 ปีที่แล้ว +2

    방전이되면 꼭 초기화를 해주어야 하는군요 초기화는 어떻게 할수 있나요

  • @돈팍
    @돈팍 4 ปีที่แล้ว +18

    용량에 맞게 리셋 하라셨는데 리셋을 어찌하는지요?

  • @지영-b6o6z
    @지영-b6o6z 4 ปีที่แล้ว +3

    치프님! 출퇴근 각각30분씩 운행하는데요. 1년반된 agm배터리가 완충이 안되는지 다음날 시동이 예전같지 않네요.
    그래서 주1회정도 충전기를 물리려고 하는데 일반충전기 사용가능 여부와 다른 조치사항이 있을까요?

  • @아카토라-l8v
    @아카토라-l8v 4 ปีที่แล้ว +4

    꿀팁감사합니다
    그런데 구체적으로 어떻게 하라는건지 자세한설명부탁드려도 될까요??
    저도 장거리 운행이후 시동을끄고
    주차를다시하기위해 5분도안되어서 바로걸었는데 방전된경우가있거든요...
    그전에 별다른증상없었구요... 그래서 밧데리기사부르니 그냥방전이라고 교체권유했었던 기억이 다시나네요,,,
    여튼 리셋방법 구체적인 설명부탁드려요^^

    • @shinlee1832
      @shinlee1832 ปีที่แล้ว

      메뉴얼은 폼인가요 그거 보면 다 나와있는데..

  • @CKLee-ty7wd
    @CKLee-ty7wd 3 ปีที่แล้ว +10

    정보 감사합니다. 블렉박스 때문에 2번 방전됬는데 agm70 배터리 잔량이 17% 남아서 긴급출동한 기사분이 배터리 충전 안된다고 교환하라고 하는데 비용이 일반배터리보다 3배는 비싸네요. 점프 후 1시간 이상 운행하고 몇시간 지난 후 다시 시동 거니 잘 되는데(블박은 꺼놓음, 오토스탑은 보통 사용하지 않음)) 1년반된 배터리를 교환해야야 하는 건가요?

    • @곰돌이핑핑
      @곰돌이핑핑 3 ปีที่แล้ว +3

      블박은 저전력 설정하시고 12시간 지나면 꺼지게 해놓으시는게 가장 좋아요. 그리고 한번 살렸으면 일반배터리와 다르기 때문에 굳이 교체 안하셔도 될껍니다

    • @freejone6878
      @freejone6878 2 ปีที่แล้ว

      1번 방전되어 살렸으면 괜찮아요

  • @정종영-j2q
    @정종영-j2q 4 ปีที่แล้ว +1

    더 넥스트스파크 차주 입니다.
    세컨 차량이라 출퇴근만 합니다 왕복 4킬로 정도 출고 배터리는 일반 배터리라 1년 정도 사용하면 배터리 교체를 해야 합니다 출퇴근 거리도 짧고 블박도 사용중이라 혹 agm 배터리로 교체 하면 좀더 오래 사용 할수 있을까요?
    아파트 주차 테러가 심해 블박은 상시로 해야 되구요
    조언 부탁드려요.

  • @investor_han
    @investor_han 5 ปีที่แล้ว +1

    완전 꿀정보입니다 캬

  • @똥개-i5g
    @똥개-i5g 3 ปีที่แล้ว +2

    혹시 AGM 베터리는 숨구멍 마개 제거 안해도 되는게 맞는지요? 제차 배터리에는 숨구멍 마개가 한곳은 막혀있고 한곳은 뚫여져 있더라구요..

  • @Rainbow.ofHope
    @Rainbow.ofHope 5 ปีที่แล้ว +2

    오!!! 중요한 정보 감사드립니다

  • @연서놀이터
    @연서놀이터 5 ปีที่แล้ว +3

    믿고보는 이치프

  • @surellin6171
    @surellin6171 5 ปีที่แล้ว +1

    좋은 정보 감사합니다

  • @shaxfine
    @shaxfine 4 ปีที่แล้ว +9

    왜 가장 중요한 (잔량에 맞게, 혹은 초기화)를 어찌 시키는지 안알려쥼?

    • @로니콜먼-w1l
      @로니콜먼-w1l 4 ปีที่แล้ว +1

      영업비밀

    • @xxid1k
      @xxid1k ปีที่แล้ว

      ㄹㅇ 씨바 개빡치게 뭐라씨부리기는 하는데 중요한걸 안알려주네 개패고싶다

    • @JanghwanLee-vj7lc
      @JanghwanLee-vj7lc ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜... 초기화방법 안알려주교 랄랄랄라 해버리시네

    • @hsy7606
      @hsy7606 หลายเดือนก่อน

      @@JanghwanLee-vj7lc 차량 센터에 가서 진단기 물리고 코딩해야 할거에요. 동네 센터에도 다 있음.

  • @welljason
    @welljason 2 ปีที่แล้ว

    오우 아주 좋아요. 감사해요.

  • @소은처사
    @소은처사 6 หลายเดือนก่อน

    IBS센서를 제거하고 주행하면 어떤가요? 그러면 완충이 되지 않나요?😊

  • @반더루스트-h1p
    @반더루스트-h1p 4 ปีที่แล้ว +3

    감사합니다.
    그런데 저는 agm 베터리 완방 상태이고, 긴급출동 불러서 시동을 켠다음 1시간 이상 운행을 했는데 또 시동이 안 걸려요. 저 IBS센서 초기화를 안 해서 그런가 보네요. 이론 저와 같은 상태에서 초기화 하는 방법은 없나요?

  • @성남똥추니
    @성남똥추니 5 ปีที่แล้ว +1

    꿀팁 감사합니다.

  • @AcarDcar
    @AcarDcar 5 ปีที่แล้ว +2

    꿀팁 받고 갑니다

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 3 ปีที่แล้ว

    쏘렌토 AGM80L 출력전압 좀 봐주세요
    주행시 14.3
    주행후 12.7
    주차후 12.4 (6시간 경과)
    주차후 12.1 (12시간 경과)
    시동때 11.9
    블박 없고요
    시거잭에서 다 뽑아놔도
    12.3-12.4 유지가 않되고
    11.9-12.1 대로 반나절 또는 24시간만에 내려가는거
    정상일까요?
    제너레이터는 150A 스티커 붙어 있어요.
    가솔린 2.4 AWD 8000km
    조자아 생산 2020.05.21
    측정은 시거잭용 전압/온도/USB

  • @heig2023
    @heig2023 6 หลายเดือนก่อน

    전기차에 있는 agm배터리 관리는 어떻게 하나요?

  • @snowman-yt8vh
    @snowman-yt8vh 11 หลายเดือนก่อน

    감사합니다

  • @k-one4423
    @k-one4423 5 ปีที่แล้ว +1

    정보 감사합니다 👍👍👍

  • @이새싹-d4q
    @이새싹-d4q 5 ปีที่แล้ว +1

    👍 정말 좋은 정보네요.
    추천합니다.

  • @화성인-r5x
    @화성인-r5x 3 ปีที่แล้ว

    영상 잘보았습니다
    제 차가 2013녁식 k3 가솔린입니다
    순정형 용량으로AGM 얼마로 선택을 자가 교체 할수 있나요?

  • @hero68mark98
    @hero68mark98 3 ปีที่แล้ว

    질문인데 배터리에보면 내차에도있지만 배터리를 싸여있는 플라스틱보호커버가 있는데 이는 내가알기로 배터리를 보호하는 역활하는것으로 알고있는데 이를 제거하고 배터리를 장착하면 배터리의 수명이 짧아지던가 겨울철에 외부에 주차했을때에 시동이 잘안걸리는지요,

  • @yiych9604
    @yiych9604 3 ปีที่แล้ว +1

    제 차는 스탑 앤 고 기능과 IBS 기능이 없는 차량이고, 일반 배터리가 탑재되어 있습니다. AGM 배터리를 사용해도 되나요?

  • @이정욱-s8t
    @이정욱-s8t 5 ปีที่แล้ว +1

    잘보았습니다. 질문이 있는데요 슈퍼캐퍼시터를 다는게 도움이 될까요? 아니면 그놈을 충전하느라 기름만 더 들어갈까요???

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว +3

      네 도움이 됩니다 ^^ 슈퍼캐페시터 이런거 말고 그냥 2패럿 캐페시터 이런거 장착하시는게 비용대비 성능이 좋습니다
      이유는 배터리는 힘은 좋으나 속도가 느려서
      충방전속도가 엄청빠른 캐페시터는 빠른속도를 원하는 스피커 (음질향상) 점화코일 ( 초당 400회이상) 등의 전압드롭현상을 막아주어 브드러운 가속감및 음질을 높힐수있습니다.
      벤틀리차량은 순정으로 달려있긴합니다. 슈퍼 캐페시터라고 메케팅 제품이 많이 있지만. 오디오용 한발 큰제품의 성능을 뛰어넘지도 못할뿐더러 가격대비 성능이 저질인 제품이 대부분입니다. 그냥 오디오 샵에서 장착을 따로 하시거나 오디오 튜닝용 큰!!! 캐페시터 1.5페럿이나 2페럿 구매하셔서 장착하세요

    • @이정욱-s8t
      @이정욱-s8t 5 ปีที่แล้ว

      @@eChief 바쁘실텐데 답변 감사드립니다

  • @Js.s-p4v
    @Js.s-p4v 4 ปีที่แล้ว

    레이 중고차 구매하였는데요..스탑앤고 기능이 있네요...전차주가 클락션에 배터리+쪽에 전선을 연결해뒀고...제가 퓨즈쪽에 블랙박스 전원을 땡겨쓰고있는데 이경우 agm배터리 새거로 바꿔도 스탑앤고 기능이 안되나요?? 첨부터 안됐고 지금도 안되셔요;;

  • @carinoil3798
    @carinoil3798 3 ปีที่แล้ว +1

    내용 당근빳따. 스탑앤고는 안하는게 차에 건강함

  • @김동혁-f9l
    @김동혁-f9l 5 ปีที่แล้ว +10

    초기화는 어떻게 진행해야 하나요? 자가로 할 수 있는 방법이 있나요?

    • @DAWN_FM7
      @DAWN_FM7 5 ปีที่แล้ว

      마이너스 접지 뺏다끼면 초기화될겁니다

    • @개피곤-d8p
      @개피곤-d8p 5 ปีที่แล้ว

      @@DAWN_FM7 ....그방법은 ECU 초기화아닌가요..agm배터리는 다를텐데요

    • @drifts500
      @drifts500 5 ปีที่แล้ว

      BMW는 보통 코딩으로 리셋을 합니다. 스캐너로 할수있으니 다른 차종도 스캐너로 할거에요.

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว +2

      메이커 마다 다르고 차량마다 다르지만 보통은 배터리 - 분리후 도어록 잠금 해제 후(상시전원 블박및 gps 하이패스 제거후) 4시간후 자동 리셋으로 알고있습니다.
      제일 좋은방법은 그냥 센터 방문이긴 합니다. 보통은 무상입니다. 리셋은 .

    • @ryujechul9988
      @ryujechul9988 3 ปีที่แล้ว

      ??? 의문만 남는군요...

  • @하마훈
    @하마훈 5 ปีที่แล้ว +3

    저 혹시 가능하시다면 세타엔진 베타엔진이 무엇인지 말해주실수 있을까요 너무 궁금해서요 ㅠㅠ

  • @김사랑-u7q
    @김사랑-u7q 6 หลายเดือนก่อน

    점프후 초기화 해줘야 한다고 말 하는데 시도켜고 -단자 빼고 다시 끼워주는 건가요??

  • @leekame이카메
    @leekame이카메 4 ปีที่แล้ว +1

    정확히 접지그라운드를 추가를 어디다 해야하는지. 이미지로 설명해주면 좋을텐데요. 하지말아야할부분도요

  • @최민준-l7g
    @최민준-l7g 3 ปีที่แล้ว +1

    AGM 베터리에는 셀로트 같은 접지 하면 안대는건가요?

  • @hyeonsu12
    @hyeonsu12 5 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다. 그래도 신념 가진 사람들은 못말려요 기어 변속할때 떨리고 라이트나 창문 열고 닫을때 떨린다고 -접지 그리고 발전기 +접지 한다는 사람 말려도 본인 신념이 그런걸요 뭐 아효ㅎㅎㅎ 답이없습니다. 하나 궁금한게 agm배터리는 수명이 얼마나 되나요? 납산은 4년 가까이 쓰니 골골 거려서 이번 겨울전에 바꿔주었거든요

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว

      배터리 수명은 정해진것이 아니라 사용자의 관리에 따라 다릅니다. 오일교환주기 를 km 가 아닌 기관운행 시간으로 판단해야 한다는것이 제주관이긴 합니다 ^^
      개인적인 의견으로 말씀드리면 agm 은 관리만 잘해준다면 폐차할때까지 다음차량까지 사용가능한 내구성이라 말씀드릴거 같습니다.

    • @hyeonsu12
      @hyeonsu12 5 ปีที่แล้ว

      @@eChief 와 그정도인가요? 상상도 못한 내구성입니다. 만약 방전되거나 혹은 성능이 떨어졌다 생각되면 정비센터에가서 초기화를 해달라고 이야기 하면 되는거죠? 언제나 좋은영상 잘 보고있습니다. 감사합니다 :)

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว

      @@hyeonsu12 초기회 및 전해액 보충 입니다 검색해보시는게 좋을거같아요

    • @sun993cf
      @sun993cf 4 ปีที่แล้ว

      전현수 AGM 배터리 수명은 이론적으로는 엄청 깁니다만 문제는 블박 상시입니다
      블박 상시로 인해 충전 상태가 불량한채로 계속 운행하면 실제로는 방전도 쉽게 되고 방전 횟수가 어느정도 되면 교체를 해야되는 상황이 오지요
      전해액도 보충하고 외부 충전기로 가끔 충전해서 사용하면 엄청 오래 사용합니다

    • @hyeonsu12
      @hyeonsu12 4 ปีที่แล้ว

      @@sun993cf 아 외부충전기로 해야하는군요. 전해액 충전하고 BIS 센서 빼고 발전기로 충전해서는 안되나 보군요. 전해액 넣을때 셀 위로 살짝 찰랑거릴 정도로 넣어주면 될까요?

  • @이정주-n2d
    @이정주-n2d 3 ปีที่แล้ว +1

    Agm 배터리도 인디케이터가 있나요?

  • @박준호-d4b
    @박준호-d4b 5 ปีที่แล้ว +1

    오 유용합니다. 기억할께요.

  • @easymoneyk2469
    @easymoneyk2469 5 ปีที่แล้ว +13

    형님 스탑엔고 진동소음 이질감때문에 스탑엔고 아에 코딩으로 죽여버렸는데 그럼 일반배터리 사용해도 되는건가요?

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว +3

      네 사용하셔도 됩니다. 다만 agm 배터리와 일반 din 배터리의 충전 암페어와 전류의 단위가 다르다면 추천드리지 않습니다. 기본적으로 출소 상태의 제품이 기관에 제일 어울리긴 합니다.

    • @easymoneyk2469
      @easymoneyk2469 5 ปีที่แล้ว

      @@eChief 와우 치프님께서 친히 댓글을 감사합니다

  • @봄소식-f8i
    @봄소식-f8i 4 ปีที่แล้ว +3

    영상 잘 봤습니다. 그런데 AGM배터리는 초기화 시켜야 한다고 했는데 배터리가 메모리 기능이 있는것인가요?

  • @shinwoolee9744
    @shinwoolee9744 4 ปีที่แล้ว

    얼마전에 QM6차량 점검차 서비스센터 들어간김에 스탑엔고가 안되서 이유를 물어봤더니 배터리교체를 해야한다고 해서 따로 사서 자가 교체를 했는데..
    기사님은 배터리초기화 얘긴 꺼내지도 않았었는데..
    몰라서 안한건지? 배터리가 정말 교체를 해야될정도라 말을 안한건지?
    궁굼해지네요~^^;;
    이런정보를 좀만 일찍 알았어도 교체를 하더라도 확실히 알고 교체했을텐데 아쉽네요~^^

  • @우린정말사랑했을까
    @우린정말사랑했을까 2 ปีที่แล้ว

    델코밧데리는 agm밧데리 스탑앤고기능이 작동안돼도 as교체안해줍니다 사용기간상관없이 as기간에도 교체안해줍니다

  • @청운-p4j
    @청운-p4j 4 ปีที่แล้ว +2

    제 차량이 2015년식 아우디A8 60tfsi 입니다어제 베터리 테스트 확인 결과 베터리가 정상이랍니다 그런데 '스탑 앤 고' 가 작동이 잘 안되고 있어요 이유가 뭔지 궁금합니다? 참고로 제차의 모든 기능은 정상이라고 합니다

    • @벤트오버-z2j
      @벤트오버-z2j 3 ปีที่แล้ว

      온도, 배터리충전량 등 주변환경에따라 다른걸로알고있어요

  • @sweep000
    @sweep000 5 ปีที่แล้ว +1

    배터리 구매 후 교환방법도 알려주셨으면 좋았었을텐데요 센터 너무비싸요

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว +1

      풀영상 클립이라 배터리만으로 컨텐츠 영상을 촬영해보도록 하겠습니다.

  • @채승현-m1o
    @채승현-m1o 2 ปีที่แล้ว

    산타페디엠 15년식 스탑엔고 기능은 없는데 AGM80L 밧데린데 교체할때 같은걸로 교체를 해줘야 되는겁니까?

  • @Run_to_you_77
    @Run_to_you_77 5 ปีที่แล้ว +4

    정보 감사합니다.
    스탑앤고 안 먹을때는 사업소가서 충전받으니 다시 살아나더라구요

    • @신나는헬리
      @신나는헬리 4 ปีที่แล้ว

      충전받는데는 얼마드나요?

    • @freejone6878
      @freejone6878 2 ปีที่แล้ว

      @@신나는헬리 보증기간내 공짜

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 3 ปีที่แล้ว +2

    차량용 충방전베터리의 특징
    1. 고출력이 가능하나
    2. 잦은 충방전
    3. 완전풀방전에 취약
    휴대용 리튬충방전지의 특징
    1. 잦은 충방전
    2. 풀 충방전에도 성능저하가 적은편이나
    3. 고출력에 취약
    4. 고열시 폭발 위험

  • @김진형-q6w
    @김진형-q6w 5 ปีที่แล้ว +3

    영상에 나오는 DN8 센슈어스는 무슨일이 있어서 벌써 사제배터리를...

  • @OHSEUNGTECK
    @OHSEUNGTECK 4 ปีที่แล้ว +4

    IBS초기화가 중요하다고 하셨는데
    초기화 방법에 대해서도 알려주셨으면 좋았을 것 같습니다.
    그리고 쏘렌토 디젤과 카니발디젤에는 현기차 서비스 센터의 진단기에 배터리 학습값 소거가 없습니다.(다른차량들은 있는데 말이죠ㅡㅡ;) 이럴때는 어떻게
    초기화하면 되는지 이치프님께 여쭤볼 수 있을까요?
    일반적으로 알려진,
    블박등 전기장치 모든 끄고,
    IBS짹 빼고, 문열림버튼 눌러
    기다리면 자동으로 문이 잠기는것을 확인한 후, 4시간 뒤, 브레이크밟지말고, 스타트버튼 눌러
    차량의 전원을ON OFF 3차례 반복하면 리셋이 된다고 하는데요.
    쏘렌토 카니발은 이 또한 한번에 잘 안되더라구요.
    혹시나 더 확실하게 초기화 할 수 있는 방법 알고 계시면, 공유 부탁드립니다^^

    • @sun993cf
      @sun993cf 4 ปีที่แล้ว

      해당 방법이 원래 정비메뉴얼상에 예전에 있던 방법이 맞습니다만
      주차시간 4시간 이상확보에서 리모컨이 실수로 눌려진다거나 하는 문제와
      전원 온오프때 키온까지 두단계까지 켜서 유지하는 시간 문제로 초기화에 실패하는 경우가 많습니다

    • @OHSEUNGTECK
      @OHSEUNGTECK 4 ปีที่แล้ว

      @@sun993cf그런 실수만 없다면, 초기화 가능하겠네요^^ 답변 감사드립니다.

  • @진인사대천명-o2l
    @진인사대천명-o2l 4 ปีที่แล้ว

    Agm배터리 증류수 충전방식은 어떤가요?

  • @181남
    @181남 3 ปีที่แล้ว +1

    agm배터리를 쓰고있는데 완전 방전 되고 몇번을 점프해놔도 다시 완전 방전이 되네여ㅜ 초기화 방법좀 제발알려주세여

  • @leecresai2313
    @leecresai2313 2 หลายเดือนก่อน +1

    세컨카 agm 배터리로 햇는데 스탑앤고 기능은 없고 3년 쓰고 고장남.

  • @김광현-q8h
    @김광현-q8h 3 ปีที่แล้ว

    사장님센터 위치 어딘가요? 요즘 영상이 없네요

  • @bhkim6317
    @bhkim6317 4 ปีที่แล้ว

    528i... 7년만에 배터리 교환... agm 배터리 56만원... 비용듣고 잠깐 놀랐던(겉으로는 덤덤한 척) 기억이 생각나네요.

  • @신나는헬리
    @신나는헬리 4 ปีที่แล้ว

    배터리 초기화후 완충이 되면 알아서 충전이 멈추나요? 뎃글 다신분처럼 스탑앤고가 안되서 배터리 교환 직전인 1인입니다..

  • @말똥무
    @말똥무 4 ปีที่แล้ว +4

    리셋방법이 그래서 뭔가요 ??

  • @junohtv9315
    @junohtv9315 4 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 구독자 입니다.
    올뉴쏘렌토 입니다.
    5년동안 밧데리 잘사용했습니다.
    그런데아침에완전 방전돼어서 보험긴급출동써비스불러 새밧데리교환했습니다.
    그런데요4일만에 새밧데리 완전 방전돼었습니다.다시충전했습니다.
    2일만에 또방전 돼었습니다.
    보험에서 새로운밧데리교환 해주었습니다 .
    기아자동차써비스 갔습니다.
    그런데요 저 차가 운행을 안해서 밧데리 방전돼어다고하네.
    첫음 밧데리는 블랙박스 켜놓고 하여도 일주일넘게 안움직여도 시동 잘 살아낳습니다.
    기아써비스에서완충88%중전81% 라고하네요
    충전은1.2정도충전한다고하네요
    아주 좀금 충전됀다고하네요
    충전할려고하면 운행중에 엑셀 안발고 연비좋을때 충전 많이 됀다고하네요
    사장님 답장부탁드립니다.

  • @user-fp2gt5jc4c
    @user-fp2gt5jc4c 4 ปีที่แล้ว

    베터리 방전되면 초기화해야하고 접지는 센서 이후에 해야 하군요

  • @cml6493
    @cml6493 5 ปีที่แล้ว +6

    amg 배터리 충전방식은 일반 배터리랑 다르다고 하던데 맞나요 ?

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว

      방식은 같으나 단위가 다른것으로 알고있습니다.

  • @heig2023
    @heig2023 10 หลายเดือนก่อน

    ISG와 오토홀드는 다른가요?

    • @simnim12
      @simnim12 8 หลายเดือนก่อน

      다르죠 오토홀드는 브레이크 안밟고 있어도 브레이크 잡혀있는거니까요

  • @황광윤-t4i
    @황광윤-t4i ปีที่แล้ว

    세번째점프했는데. 브루핸즈에서 베트리초기화는 한번도않하고. 교환만해라고하네요.

  • @wwruddn
    @wwruddn 5 ปีที่แล้ว +4

    일반 베터리가 들어가는 차량에 AGM배터리를 넣으면 어떻게 되나요?? 상관없나요?

    • @NX_F_Sport
      @NX_F_Sport 5 ปีที่แล้ว +2

      일반 배터리와 agm배터리의 충전암페어는 완전 다릅니다. 알터와 배터리중 하나가 고장날 확률이 높으므로 맞게 써주시는게 좋습니다!

    • @wwruddn
      @wwruddn 5 ปีที่แล้ว

      @@NX_F_Sport 좋은 답변 정말 감사합니다!

    • @허황-c3i
      @허황-c3i 5 ปีที่แล้ว

      제차는 스탑앤고 옵션없는데 agm 들어가잇는데 별문제없습니다

    • @강대조남
      @강대조남 5 ปีที่แล้ว

      일반차에 agm쓰셔도 아무 문제 없습니다 쓰시는게 더 좋습니다 가격이 문제지

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว +2

      제가 운행중인 차량역시 일반배터리 차량스펙이지만 agm 배터리로 교환된 상태입니다. agm 이 보다 충방전속도가 빨라 빠른 전류를 원하는 센서나 스피커등에 도움을 줄거라 판단되서 저는 agm 배터리를 장착하였습니다. 보다 나은 조건은 일반배터리에 2패럿 정도의 캐패시터를 추가로 장착이 나을거같긴 합니다.

  • @brianj1601
    @brianj1601 5 ปีที่แล้ว

    싼타페tm차주입니다 궁금한게 있는데요
    스탑앤고를 저는 별로 안좋아하는편인데 자동으로 되더군요 그래서 시동걸고 스탑엔고를 끄고다니는데 괜찬은거죠??

    • @doglus123
      @doglus123 5 ปีที่แล้ว

      아무 상관 없습니다.
      그래서 애당초 끄기 버튼이 있는 곱니다.

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว +1

      네 끄셔도 됩니다 ^^ 스탑앤고 기능의 중심은 엔진이 멈추어도 미션오일순환과 냉각수 순환을 하기 위해 보다 나은 퍼포먼스를 가진 배터리를 장착하는것입니다. 사용하지 않으셔도 그 배터리의 기능성 저하나 내구성 하락은 없을거같습니다.

  • @dan_ya
    @dan_ya 5 ปีที่แล้ว +2

    허브스페이스 끼워도 괜찮나요

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว

      네!

  • @dr_white
    @dr_white 5 ปีที่แล้ว +1

    이치프 말은 믿음이 간다

  • @joungmojung661
    @joungmojung661 3 ปีที่แล้ว

    설명이 좋긴 한대 하다 만 느낌이네요 ㅋ

  • @꼬꼬-l2z
    @꼬꼬-l2z 3 ปีที่แล้ว

    와우 내구성이 10배 이상 높으면 일반차량 배터리 교체할때 일반배터리 말고 이삼만원 더 주고 agm배터리로 바꿔도 될까요

    • @난누굴까-r6k
      @난누굴까-r6k 2 ปีที่แล้ว

      일반바데리비해 2.5배 비싸요

  • @다빙이-x2r
    @다빙이-x2r 4 ปีที่แล้ว

    저전압으로 시동이 안걸려서 3일 연속으로 긴급 출동부르고 주행을 해도 시동이 안걸리는데 이건 교환해야하나요...?

  • @이종식-b9e
    @이종식-b9e 5 ปีที่แล้ว +2

    좋은 정보 감삽합니다~^^
    그런데 궁금한게 AGM배터리 대신에 일반 배터리 넣으면 어떻게 되나요?
    이거 교체해야 하나요?

    • @와이쇼츠-g2g
      @와이쇼츠-g2g 5 ปีที่แล้ว

      제가알기로 상관없는데, 수명이 훨씬 짧을거에요

    • @user-glen0718
      @user-glen0718 5 ปีที่แล้ว

      stop&go 시스템 사용 할 수 없답니다
      그래서 배터리 가격이 비싸다네요

    • @이종식-b9e
      @이종식-b9e 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-glen0718 그럼 교체한걸 굳이 다시 교체 할 필요가 없는거군요~^^
      이제 알았으니 다음엔 꼭 AGM배터리로 교체해야겠네요~^^

    • @개피곤-d8p
      @개피곤-d8p 5 ปีที่แล้ว

      아바 배터리가 얼마못버틸거에요..

    • @이종식-b9e
      @이종식-b9e 5 ปีที่แล้ว

      @@와이쇼츠-g2g 짧은만큼만 타고 다음엔 무조건 AGM배터리로 교체해야겠네요~^^

  • @TV-vy8ub
    @TV-vy8ub 5 ปีที่แล้ว +5

    AGM 배터리 그랜져 4년 되니까 기능 상실.... 일반 배터리 보다 갸비싸여 ㅠㅠ

    • @sweep000
      @sweep000 5 ปีที่แล้ว +1

      전 2013년식 bmw320d인데 아직도 그냥 쓰고있는데요 차는 19만킬로... 언제 바꾼다하면서 그냥 타네요

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว +1

      비싸고 좋습니다 ㅠㅠ

    • @토마토리-u7f
      @토마토리-u7f 4 ปีที่แล้ว

      스캐너 물려보니 AGM배터리가 1년에 약 10%정도 용량이 줄어든다고 보시면 될것 같네요

    • @배고파님
      @배고파님 4 ปีที่แล้ว

      @@sweep000 bmw배터리 관리가 잘되는것 같애요

  • @mie4248
    @mie4248 2 ปีที่แล้ว

    출근 - 방전 - 보험 점프 - 출근완료 - 퇴근 - 방전 - 보험 점프 - 시동켠상태로 주유 - 퇴근완료 - 시동 다시걸어봄 - 안걸림 - 배터리 새것 주문함(AGM) 눙물..

  • @yeoh5669
    @yeoh5669 4 ปีที่แล้ว

    형 슈퍼캐시터 효과있는지좀 알려줘요 agm 배터리 달려있는 차량에도!

  • @윤정빈-f8l
    @윤정빈-f8l 5 ปีที่แล้ว +5

    이지프입니까?

    • @bluetree0704
      @bluetree0704 5 ปีที่แล้ว

      윤정빈 오늘의 댓글

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว

      앙 정빈띠~★

  • @덕구아부지-c6p
    @덕구아부지-c6p 3 ปีที่แล้ว

    2018년 벤츠s450모델 입니다. 시내 주행이 많아 스탑앤고기능이 불편해 거의 쓰지 않고 블랙박스도 사용하지 않습니다 출고후 1년 보조밧데리를 교체하라고 경고가 떠 교체후 2년뒤 얼마전 또 경고가 떠 서비스 의뢰하니 전기배선에 문제가 아니라 보조밧데리 수명이 2년이라 하더군요.주밧데리 수명은 4~5년 정도인걸로 아는데 보조밧데리 수명이 2년이라는게 맞는건지 차량배선에 문제가 있는건지 고견 부탁드립니다.

  • @yeoh5669
    @yeoh5669 4 ปีที่แล้ว +1

    이치프님 이라고 지프 옷입으셨네용 ㅎ

  • @오일도-e9q
    @오일도-e9q 5 ปีที่แล้ว +4

    선생님 스탑엔고 기능이 있는 차량이라면 전부AGM배터리가 장착되어있는건가요?

    • @조성환-v4d
      @조성환-v4d 5 ปีที่แล้ว

      네.
      일반 din 타입이나 일반 cmf밧데리 쓰면 교환주기가짧아지겠죠?

    • @오일도-e9q
      @오일도-e9q 5 ปีที่แล้ว

      @@조성환-v4d 감사합니다

    • @NX_F_Sport
      @NX_F_Sport 5 ปีที่แล้ว +1

      agm배터리는 일반 배터리 대비 순간 방전률과 충전률이 높습니다 ㅎㅎ 시동이 꺼진 후 켜졌을 때 방전이 높은데 이것을 일반 배터리는 버티질 못합니다 ㅎㅎ 그래서 agm배터리 사용하는 차량은 대부분 스탑앤고 시스템이 있는 차량이라고 보시면 됩니다!

    • @오일도-e9q
      @오일도-e9q 5 ปีที่แล้ว

      @@NX_F_Sport 자세한 답글 감사드립니다!

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว +1

      네 보통은 agm 이 기본장착입니다 스탑앤고 기능의 차량들은

  • @장진철-j2m
    @장진철-j2m 2 ปีที่แล้ว +1

    설마 끝? 했는데 진짜 끝...ㅎ

  • @배고파님
    @배고파님 4 ปีที่แล้ว

    외제차에 비해 현기차는 충전 로직 이 문제 인지 블박상시가 아니여도 충전이 잘 안되는것 같ㅅ ㅂ니다

    • @windingkingBH
      @windingkingBH 4 ปีที่แล้ว

      님 발전기 문제

    • @배고파님
      @배고파님 4 ปีที่แล้ว

      알터자체는 문제없어요

  • @TV-qf9zk
    @TV-qf9zk 5 ปีที่แล้ว +1

    배터리 리셋은 어떻게 하나요?

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว

      제조사 마다 다르지마 블박및 모든 전원이 off 된 상태에서 배터리 분리후 장착 입니다. 최소 4시간 이긴 합니다.

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว

      분리후 장착의 기준은 모든 전원 공급이 없는 상태에서 배터리 연결은 되어있어야 합니다.

  • @TV-ui9ds
    @TV-ui9ds 3 ปีที่แล้ว

    벤츠 차량인데 3000키로 안됐는데 스탑앤고 이후에 브레이크에서 발떼면 차가 뒤로 밀리거나 스탐앤고 이후 2-3초 이후에 출발해서 뒤차가 빵빵 거린적이 두번있는데 왜 그럴까요 ㅜㅜ

    • @guggunkid
      @guggunkid 3 ปีที่แล้ว

      브레이크 살짝 뗐다가 다시 밟아서 시동 걸리면 악셀 밟으시면 밀리는거 방지됩니당..

  • @CHOI_IROHA
    @CHOI_IROHA 5 ปีที่แล้ว +2

    영상 잘봤습니다ㅎ 그런데 설명에 AMG배터리라고 되있네요 수정부탁드립니다

    • @A8Dn
      @A8Dn 5 ปีที่แล้ว +1

      무의식중에 AMG를 타고 싶은 치프님의 심리가 반영된 ㄱ... 음?

  • @baikdawit
    @baikdawit 4 ปีที่แล้ว +2

    초기화를 어떻게 시키는지가 없다....

  • @송선용-b1j
    @송선용-b1j 5 ปีที่แล้ว

    이치프님이 형이에요? 윤성로님이 형이에요? 궁금해요!ㅋ

  • @yoonkim8015
    @yoonkim8015 3 ปีที่แล้ว

    이영상 뭔가여?
    중요한 내용이 빠진느낌은 뭐죠.

  • @단팥크림-q2t
    @단팥크림-q2t 5 ปีที่แล้ว +6

    배터리 교체비용이 비싸서 셀프로할려고하는데 초기화는 어떻게 시키나요???????

    • @Triumph32123
      @Triumph32123 5 ปีที่แล้ว

      마이너스탈거하고 플러스 부착

    • @단팥크림-q2t
      @단팥크림-q2t 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Triumph32123 답변 감사합니다~! 그럼 기존배터리 제거할때 플러스 제거 > 마이너스 제거> 기존배터리 탈거> 새배터리장착 > 플러스부착> 마이너스 부착 이렇기 하면 되나요???

    • @조데이빗-l8v
      @조데이빗-l8v 5 ปีที่แล้ว

      차량 메뉴얼에 있어요
      IBS 초기화라고
      현기차는 엑셀 안밟고 시동버튼 온오프 3번 반복하면됩니다.

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว

      제조사 마다 다르지마 배터리 분리후 별도의 (블박 및 상시전원) 을 제거후에 도어락을 해제 잠금후 4시간이 자동 리셋조건이며 제일좋은 방법은 그냥 근처 센터 방문일거같습니다.

  • @성준-f7u
    @성준-f7u 4 ปีที่แล้ว +1

    리셋방법좀......,

    • @sun993cf
      @sun993cf 4 ปีที่แล้ว

      현대기아차기준의 방법입니다1. 배터리 단자 탈착(배터리 단자를 분리하고 어느정도 대기해서 잔여 전력을 다 날려버리는게 좋습니다)
      2. 순정상태로 부가장착물 전원 연결 해제(블박, 블박 보조배터리, 네비, 사제 원격시동경보기 등 장치의 전원 연결 해제)
      3. 주차시간 6시간이상 확보(리모컨 가까이 하지도 않고 작동하지 않는 상태 유지 중요)
      4. 시동걸기전 key on까지 천천히 4회 반복 후 시동(key on까지 시동버튼 두번 누르고 경고등 두번째꺼질때까지 대기 후 끄고 다시 key on까지 켜기를 4회하기)
      원래는 주차시간 4시간이상 확보에 키온까지 3회 반복후 시동거는 것인데 실패하는 경우가 많아서 조금 더 시간과 횟수를 늘린 것입니다

    • @shj1083
      @shj1083 3 ปีที่แล้ว

      @@sun993cf
      방전돼서
      서비스기사분이 충전할때
      위처럼 하지않고 바로 단자연결하시던데요
      그럼 리셋 안한거죠?

  • @ong2941
    @ong2941 4 ปีที่แล้ว

    반대 30명은 뭐때매 눌렀을까... 이 영상보고 반대를 누를 이유가 있나?

  • @shin.just_do_it
    @shin.just_do_it 5 ปีที่แล้ว +2

    만약 방전이 한번도 되지 않는다는 조건하에 수명이 어느정도 될까요?

    • @조성환-v4d
      @조성환-v4d 5 ปีที่แล้ว

      요즘차에 블박이 거즘 다달려있고,
      운행주기나 상황에 따라서 케바케가 확실하기 때문에 보통 고객에게 안내는 2~3년이라 말씀드립니다(출고용).

    • @jeong9034
      @jeong9034 5 ปีที่แล้ว +1

      실제 AGM배터리 사용 해본결과 5년까지 사용가능합니다.

    • @사과아이폰
      @사과아이폰 3 ปีที่แล้ว

      agm 지금 6년차 입니다 블박 상시 안합니다 상시는 초반 3년만 했구요 그이후 안함

    • @jaeyoungyoo343
      @jaeyoungyoo343 2 ปีที่แล้ว

      AGM배터리 5년정도가 한계인거같아요.
      실내 주차장이고 블박 상시로 안쓰시면 더 오래 쓸수있습니다.

  • @태미언니
    @태미언니 5 ปีที่แล้ว +4

    초기화 방법도 좀ㅠ

    • @강동식이
      @강동식이 5 ปีที่แล้ว +6

      비상등키고 창문 모두 내린다음 차밖으로 나와서 쪼그려뛰기 30번 한다음 코끼리코 하고 20바퀴 돈다음 운전석에 앉아서 시동 걸면 됩니다 1분안에 하셔야되요

    • @eChief
      @eChief 5 ปีที่แล้ว

      보통은 배터리 전원 - 탈부착후 리모컨 열고 닫고 후 4시간후 자동리셋입니다. 허나 제조사 마다 차량마다 다를수있어 센터방문하시는것이 제일좋습니다.
      보통은 무료입니다.

  • @요술공구몽키-o2q
    @요술공구몽키-o2q 4 ปีที่แล้ว

    1~2단에서 과속페달을 밟을때 쇠갈리는 소리가 나는데 뭐가잘못된거죠 ㅜㅜ 고치러가기전에 질문드립니다.