Ninja ZX-14Rを購入して1年【ZX-14R】スペックが怪物【モトブログ】
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2020
- ZX-14Rを購入して一年経ちました。
買ってよかったところ、悪いところを話しています。
ZX-14Rの購入を検討されている方、その他リッター越えのバイクを購入検討の方の参考になれば幸いです。
買って良かったです。今後も大事に乗っていきたいと思っています。
同じZX-14R乗りの方のコメントもお待ちしております。
宜しくお願いします。 - ยานยนต์และพาหนะ
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
14R乗りです。確かに夏場は結構暑いですが、
昔の他のバイクからするとスゴク改善されていて逆に楽だと感じてます。私的には街乗りならクラッチの重さが負担に感じてました。
その為、クラッチはブレンボ17RCSに変えましたが劇的に軽くなりましたよ。重たくてつらい方はお試しあれ
Nice ride video.. Zx14r although usable for city ride.... Is better riden on far distance highways and long roads.. A beautiful bike.
良いレビューでした
こんな動画を探してました
コメントありがとうございます！
とても励みになります！
新潟のzx14r 乗りです。9年乗って55000キロです。これかも大切に乗っていこうと思います。
コメントありがとうございます！
9年もZX14Rに乗られているのですね！僕も長く維持できるよう頑張ろうと思いました！いつか新潟にも遊びに行きたいです！
めっちゃ地元走ってるwww
ZX14R見かけたことないけど、一度走ってるところ見たかったなぁ…
コメントありがとうございます！
この辺りが地元なんですね！僕も走っててなかなかZX14R見かけないです...
おととい大型とりました。
165の男なんですが
取り回しキツイですか？
14r乗りたいと思ってるんですが
ハイグレードで買ったほうが
いいんですかね
コメントありがとうございます！
そして大型免許取得おめでとうございます！！
僕は身長が175cmで、両足のつま先がついて、かかと少しが浮く様な脚付きです。
走り出すと全く気にならないですが、停車時は重さを感じます。が、慣れな感じもします！
ハイグレードにするかどうかは僕もかなり迷いました（笑）
ブレンボとオーリンズを後から付けると、ハイグレードより高くなってしまうので、余裕があればハイグレードがいいかと思われます！僕はハイグレードの方のカラーが好みだったので頑張ってハイグレードにしました！
ビックリした‼️
オープンニングが「暴れ猿」と同じ曲で主さんの声も似てるからチャンネル名を二度見してしまったらw
コメントありがとうございます！
以前もコメントいただきまして、確認してみたら全く同じ曲を使用していましたw
困惑させてしまい申し訳ありませんw
@@TokyoMotoDiaries
いや全然大丈夫ですw
いま中型免許なんですが大型をとれたらZX-14Rに乗りたいと思って色々動画を見ていたら行き着いたので楽しく拝見させていただきました。
見た目のカッコよさ・所有欲・馬力・軽さを満たすならば国産車または外車のＳＳかカワサキのＨ２以外にはないと思います。但しエンジンからの排熱は恐らく１４Ｒの比ではないと思います。以上の理由で私は国産のリッターＳＳを選択しましたが、夏場の日中は気絶しそうになるので早朝か夕方以降しか乗りませんwww
H2もカッコいいですね！
夏は昼間に乗れないですよね！
Nice Bike ! Be safe !
thanks!
よきよき❗
コメントありがとうございます！
一番聞きたいのは メンテフィーですね。 燃費と車検代 交換部品費用等 どうなんですか？
コメントありがとうございます！
確かに、そこら辺の事を一切話していませんでした...
次回動画にさせていただこうと思います。
ありがとうございます！！
14R乗りです。重いのは仕方ないけどバランス取ってれば手押しもまだ軽い方かと。^ - ^
重いのはクラッチかな！渋滞や低速での長時間半クラは手が腫れます。クラッチ重すぎです。総じて乗りやすいバイクですよね。しかし傾いた時には無理！^_^
14R乗りの方からのコメント嬉しいです！ありがとうございます！確かに渋滞だと左手辛いですね...傾いた時は諦めるしかないですね...
@@TokyoMotoDiaries さま 返信ありがとうございます。いいところ１つ。冬場は風防効果と発熱効果でそれほど凍えない事！夏は逆で熱い！（笑）
@@user-mj5qo3lq6c 今の時期は確かに暖かいです！！夏場はもう二度と乗りたくなくなりますよね（笑）
This is that English comment you are looking for 😅
はじめまして
動画を観て思いました
悪いところ
熱い←気温が気にならない単車は
無いのではないか？
重い←大型自動二輪だから
高い←中古価格が
不当に上がっている車種では無いので
むしろお得かも
結論
悪いところがあまり気にならない単車と
理解致しました。
失礼を致しました。
コメントありがとうございます！
全くその通りですね！あえて言えば、馬力があり過ぎて回せないがデメリットですかね？ｗ
下道だと回せなくてうずうずしますねww
ZX-14R 30アニバーサリーとセンターアップマフラーのYZF-R1を所有してます。夏場のR1の熱さを体験したら14Rがいかに楽か分かります。（笑）
他のフルカウル乗った事無かったのですが、ZX14Rより熱いとは...
R1も購入希望のバイクだったので、いつか乗ってみたいです！
コメントありがとうございます！
最初ランページかと思った笑
コメントありがとうございます！
今動画見てきました！
被らないように選曲したつもりだったんですけど、全く同じ曲でした笑
@@TokyoMotoDiaries
こちらこそ返信ありがとうございます！
BGM被るなんてよくある事ですよ！
これからも頑張ってください！
東八から環八、私も近所です（笑）フルカウルならではの夏場の試練はお察しします！
コメントありがとうございます！
御近所でしたか（笑）
フルカウルは夏場厳しいですよね（笑）
Hayabusa rules
やっぱり重いバイクは、なれないですね
そうなんですよね...
でもそれが楽しかったりもしますw
バイクは何にお乗りですか？
隼です。
@@user-ks3dg6hv2x 隼いいですね！最後まで隼かこのバイクで悩みました！
暑いよなぁ笑
首都高のトンネルとか特に
すり抜けしないなら、渋滞は地獄
那須まで一時間ぐらいのツーリングが楽のしいかな。
コメントありがとうございます。
かなり熱いですね。。。
この車格だとすり抜け怖いです（泣）
時期にもよると思うんですけど空いてる高速が楽しいです！！
@@TokyoMotoDiaries 08に１０年乗りましたが重いと感じたのは、１気筒死んで三キロ手押しでバイク屋に持っていったときですかね。
すり抜けするならミラーはたたみます。
@@user-bp1pt4tv8s 10年ですか！？大先輩です！！
ZX14Rを3キロ手押しはかなり痺れますね。。。
ミラーかなり横に出てますよね。
真のライダーの私の意見としては、重すぎて道路に優しくないバイク
私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングの方がカッコイイ
バイクは外車ですよ。外車
以上アル(◍•ᴗ•◍)
内容空っぽ
コメントありがとうございます。
精進します！