The Fastest Tram in Poland 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • What speed is reached on Szczecin Fast Tram track (English subtitles!)?
    --------------------------------------------------------------------------------------
    In this episode you will see first stage of investment and get to know:
    how far is to city center for inhabitants of Right Bank?
    Poznan or Szczecin Fast Tram - which one is faster?
    what is the difference between enclosed and embeddable excavation?
    how much costs kilometer of Fast Tram Route in Poland?
    --------------------------------------------------------------------------------------
    You like it? Give me a thumb up and subscribe the channel - help developing it!
    --------------------------------------------------------------------------------------
    Music:
    Theme 1: "I Dunno" (Grapes of Wrath Mix) by spinningmerkaba
    (dig.ccmixter.or...) CC BY 4.0
    Theme 2: "Inertia" by Josh Woodward (joshwoodward.com) CC BY 4.0
    Theme 3: "Not without the rest" by Twin Musicom (twinmusicom.org) CC BY 4.0
    Theme 4: "Effortless" by Josh Woodward (joshwoodward.com) CC BY 4.0
    Theme 5: "Acoustic Shuffle" by Jason Shaw (audionautix.com) CC BY 4.0
    Theme 6: "Paper Planes" by Durden ft. Airtone (dig.ccmixter.or...) CC BY 4.0
    creativecommons...
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 367

  • @henrichkleiner7298
    @henrichkleiner7298 7 ปีที่แล้ว +259

    Nice! In my country (Slovakia) track to Petržalka built about 4 years. And built only 2km track with speed limit 50km/h. -_- But in Poland is tram still popular and creating new tracks is faster. :)
    Pekne bratia Poliaci. :D

    • @intralex3673
      @intralex3673 6 ปีที่แล้ว +1

      diky

    • @traiandinturda3532
      @traiandinturda3532 6 ปีที่แล้ว +2

      Moje miasto Szczecin. Dzięki :)

    • @suselek990
      @suselek990 4 ปีที่แล้ว +5

      @@Nalesnik158 Znaczna większość państw/miast wysokorozwiniętych jest w cholere zadłużona... Taka zależność widocznie. Nie widzę też związku pomiędzy lgbt a ekonomią miasta/państwa.

    • @waldemarsobkowiak8974
      @waldemarsobkowiak8974 4 ปีที่แล้ว +1

      ​@@Nalesnik158 Chłopaku! Popieram Ciebie w całej rozciągłości. Przy wymienianiu zlewaczałych miast zapomniałeś o Poznaniu, po którym od 8 lat szaleje Tęczowy Jacuś.
      Wielki szacun za Słowa Prawdy o lgtbququryqu! Trzeba mieć jaja, żeby tak otwarcie pojechać!!!
      Pozdro Serdeczne!

    • @waldemarsobkowiak8974
      @waldemarsobkowiak8974 4 ปีที่แล้ว

      @@ryceczsee11 Nie masz się czym chwalić - Tęczowy Rafałek rules!!!

  • @fieda46
    @fieda46 6 ปีที่แล้ว +7

    Byłem w szczecinie latem i również jechałem tą trasą od Turkusowej. Nie odczułem zbytnio tego ostrego łuku. Oceniam trasę pozytywnie

  • @oliwierdugosz6126
    @oliwierdugosz6126 7 ปีที่แล้ว +46

    Super film!!! Naprawdę gołym okiem można zauważyć to, że bardzo się starasz. Moim zdaniem każdy nowy odcinek na twoim kanale jest lepszy od poprzedniego :D

    • @oliwierdugosz6126
      @oliwierdugosz6126 7 ปีที่แล้ว +4

      Niestety tak, takie kanały zdecydowanie powinny mieć więcej subskrybcji

  • @marekszymanski5367
    @marekszymanski5367 ปีที่แล้ว +4

    Pamiętaj, że nadal tutaj wracamy
    Robiłeś dobre materiały, wróć...

  • @maciejnejman5126
    @maciejnejman5126 4 ปีที่แล้ว +2

    Naprawdę świetny materiał, dodatkowo subiektywnie podbija u mnie bo jestem mieszkańcem Szczecina. Kciuk w górę.

  • @terriblegift
    @terriblegift 7 ปีที่แล้ว +11

    Super ten Szczecin, widac ze ktos madry podejmuje decyzje o rozbudowie komunikacji miejskiej.
    Tak w ogole bardzo fajny material ;) obejrzalem caly.

    • @matryx3995
      @matryx3995 3 ปีที่แล้ว

      oj ździwiłbyś się jak bardzo skopana jest KM w Szczecinie.

    • @terriblegift
      @terriblegift 3 ปีที่แล้ว

      @@matryx3995 Komentarz napisałem 3 lata temu. Teraz już wiem i.... Zgadzam się.

    • @Sanbalator
      @Sanbalator 2 ปีที่แล้ว

      @@terriblegift KM w Szczecinie jest dobra do momentu kiedy wszystko jest idealnie, czyli jakies 30% czasu. :)

  • @noelkotela
    @noelkotela 4 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo dobrze przygotowany materiał, świetnie się słucha; pozdrawiam!

  • @Drxu-ov1sf
    @Drxu-ov1sf 6 ปีที่แล้ว +3

    Pozdrawiam ze Szczecina bardzo fajna trasa tego szybkiego tramwaju

  • @100kolej
    @100kolej 7 ปีที่แล้ว +4

    Kompleksowy i co najważniejsze, w interesujący sposób przekazany materiał o SST.

  • @ThePicard11
    @ThePicard11 7 ปีที่แล้ว +83

    Doskonałe przedstawienie zalet SST i problemów z którymi Tramwaje Szczecińskie się zmagają. Obiektywizm w przedstawionym materiale jest godny podziwu. Szkoda że w TV brakuje takich dziennikarzy. Jestem też miło zaskoczony że PESTKA po wielu latach dominacji straciła fotel lidera.
    Dodatkowa pochwała za wspaniałe zdjęcia. Ktoś kto do tej pory nie był w Szczecinie poznał prawie całą trasę na prawobrzeżu. W tym momencie prosi się też o odcinek z lewobrzeżnej części miasta i planie połączenia pętli Las Arkoński z ul. Wojska Polskiego.

    • @heniuszczesliwy9711
      @heniuszczesliwy9711 7 ปีที่แล้ว +1

      + ThePicard11 PESTKA to zmarnowane pieniądze, tramwaje, które mają dowozić ludzi do galerii, a nie do domów. Poza tym, ale to także moje zdanie przystanki są rozstawione dość gęsto.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  7 ปีที่แล้ว +12

      Tłumy, które korzystają z tej trasy i przy galerii nie wysiadają, nie potwierdzają tej teorii.

    • @heniuszczesliwy9711
      @heniuszczesliwy9711 7 ปีที่แล้ว

      + Niskopodłogowiec Jeśli mówisz o PEST -ce to mam inne zdanie ! Poza godzinami szczytu i nowym filmem w kinie pustki. Może się coś zmieniło.
      P.S. Jeśli jest dużo ludzi powinni zwiększyć częstotliwość lub dawać podwójne składy.

    • @andrzej445
      @andrzej445 7 ปีที่แล้ว +6

      pustki na PST? może w niedzielę o 8 rano :P

    • @heniuszczesliwy9711
      @heniuszczesliwy9711 7 ปีที่แล้ว

      + andrzej445 Bo galeria zamknięta :)

  • @wilk85
    @wilk85 7 ปีที่แล้ว +5

    fajnie patrzec jak rozwija sie komunikacja w miastach w naszym kraju :)

  • @truckeronroad_com
    @truckeronroad_com 7 ปีที่แล้ว +1

    Ciekawie przedstawione, dobrze się ogląda.

  • @robertino277
    @robertino277 7 ปีที่แล้ว +2

    Przystępnie i w ciekawej formie jak zawsze zresztą :) Pozdrawiam rodzinne miasto :)

  • @krisulo
    @krisulo 4 ปีที่แล้ว

    Bardzo porządny i rzetelny materiał. Przyjemne się oglądało.

  • @Niskopodlogowiec
    @Niskopodlogowiec  7 ปีที่แล้ว +11

    Mamy pierwsze zaskoczenie z ogłoszonej kilka dni temu aktualizacji konsultacji. Muszę prostować informację z filmu - większość przedstawionych wariantów rozbudowy zakłada budowę tras tramwaju bezkolizyjnych z ruchem samochodowym. Więcej informacji na stronie konsultacji: konsultuj.szczecin.pl/konsultacje/chapter_116227.asp . Trzymamy kciuki za podtrzymanie tych wymagań!

    • @Papapkt633
      @Papapkt633 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Nalesnik158 A Ty z jakiego miasta niby jesteś, że tak hejtujesz inne?

    • @kaskader9845
      @kaskader9845 3 ปีที่แล้ว

      @@Nalesnik158 ten SZCZECIN to jedno z 3 polskich miast zachodu (Poznań, Wrocław i SZCZECIN). Nie wiem skąd jesteś i ile masz lat. Ten film powstał 3 lata temu i dziś Szczecin jest 15. najszybciej rozwijającym się miastem w EUROPIE, Gdańsk 16. (lub na odwrót nwm), a Wrocław 9. (również w skali Europy).

  • @kubeqp7538
    @kubeqp7538 4 ปีที่แล้ว +1

    Fajny filmik. Nie jestem fanem komunikacji miejskiej, ale mówisz ciekawie i potrafisz zainteresować prezentowanym tematem.

  • @pociagdopodrozy6658
    @pociagdopodrozy6658 7 ปีที่แล้ว +5

    Dziękuję bardzo za ciekawy materiał związany z moim regionem. Przykładasz wielki profesjonalizm w swoje filmiki co widać. Mam nadzieję że to nie ostatni materiał z mojego regionu i nagrasz kiedyś film np. o szczecińskiej kolei metropolitalnej

    • @a.k5414
      @a.k5414 6 ปีที่แล้ว

      Pociąg Do Podróży

  • @Kuba-xd7wg
    @Kuba-xd7wg 7 ปีที่แล้ว +11

    Super odcinek, nareszcie ze Szczecina! Mam nadzieję, że nie jedyny ;)

    • @KMSzczecin
      @KMSzczecin 7 ปีที่แล้ว +3

      Oby ;)

    • @byniu4559
      @byniu4559 3 ปีที่แล้ว

      @@Nalesnik158 kolega widzę ma jakieś problemy psychiczne

  • @drawingboard82
    @drawingboard82 6 ปีที่แล้ว +2

    Nice video, very interesting and informative, lots of work gone into it, thanks! Good to see those Tatra KT4Ds still going strong, they were my favorite tram as a teenager!

  • @stanisawaczny8643
    @stanisawaczny8643 2 ปีที่แล้ว

    Zwięźle i na temat ! Podobało mi się bardzo. Siłą rzeczy porównuję z moim rodzinnym Wrocławiem.

  • @mandarynka1pomarancza838
    @mandarynka1pomarancza838 3 ปีที่แล้ว +3

    Piękny Szczecin brawo!

  • @MariaMaria-wn7sb
    @MariaMaria-wn7sb 6 ปีที่แล้ว

    Jestem pod wrażeniem. Przedstawiłeś temat w ciekawy sposób!!!! I tak profesjonalnie>

  • @krzysztofgajda8616
    @krzysztofgajda8616 2 ปีที่แล้ว

    Dobra robota.

  • @pawlitto9311
    @pawlitto9311 5 ปีที่แล้ว +2

    Ostatni raz widziałem Szczecin 13 lat temu,jestem z oś.Slonecznego.Boże strasznie duże zmiany,naprawdę!

  • @nxs12369
    @nxs12369 6 ปีที่แล้ว

    Chciałem wylać wiadro zła za sam tytuł tego filmu. Posypać musze głowe popiołem, bo film jest mega profesionalny. Wielkie uznanie !!

  • @Dzikichili
    @Dzikichili 6 ปีที่แล้ว +5

    Kocham Szczecin może kiedyś tam wrócę i otworzę super knajpę Big Time :)

    • @guyfawkes3842
      @guyfawkes3842 6 ปีที่แล้ว

      Będę pierwszym klientem xD

    • @kajobecha
      @kajobecha 5 ปีที่แล้ว

      good idea ;)

  • @STACHUrka
    @STACHUrka 7 ปีที่แล้ว

    Twoje materiały są coraz lepsze, z odcinka na odcinek, gratuluję!

  • @michalgodlewski
    @michalgodlewski 5 ปีที่แล้ว +10

    15:28 Rzeczywiście potrzebny i używany jest ten pas dla autobusów.

    • @ziemniaczek963
      @ziemniaczek963 4 ปีที่แล้ว +1

      używany jest przez chwilę ponieważ autobusy są zmuszone z niego zjechać, aby dostać się do przystanku "Wyszyńskiego" w kierunku Prawego Brzegu, który to mieści się na końcu ulicy Kardynała Wyszyńskiego

  • @KMSzczecin
    @KMSzczecin 7 ปีที่แล้ว +24

    Park & Ride... Kiedy jest normalny dzień, świeci z kilometra pustkami. A jak zaczęły się Tall Shipsy, to o miejsca się walczyło, tramwaje przepełnione, tragedia była. Ogółem film super, osiemnaście minut i pięćdziesiąt jeden sekund prawdziwego materiału ;) Jak potrzebujesz jakiś informacji o szczecińskiej KM, wal śmiało do mnie. Jak będziesz miał jeszcze coś, opowiedz o wiatach nad biletomatami, durnym SIPie, mapce GMV, na której nie ma wszystkich autobusów, biletomatach w pojazdach, gdzie można płacić tylko kartą (bezsens), o szczecińskim PKSie czy ciekawej historii linii F. Warto też dodać, że linia 7 przed rozpoczęciem remontu Mostu Cłowego kursowała tylko do Basenu Górniczego, a zamieszanie, które powstało po jego zamknięciu to też ciekawy temat, najlepsze linie zastępcze o pierdyliardzie kierunków oraz, że w pierwszy weekend po otwarciu bilety na nowej trasie były nieważne. Czekam na Twoje następne materiały i życzę powodzenia w realizacji kolejnych materiałów. ;)
    Pozdrawiam,
    KMSzczecin.

    • @maciejg7805
      @maciejg7805 7 ปีที่แล้ว

      Nie zgodzę się, parking był pustawy przez parę miesięcy po otwarciu. Teraz parkuję na nim w dniach roboczych około 30 samochodów. Wiadomo, że to wciąż mało ( około 7% procent wszystkich miejsc) ale liczba korzystających osób stale rośnie. Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd ;)

    • @gregfox7264
      @gregfox7264 7 ปีที่แล้ว

      Maciej G park ride jest dobry szkoda tylko zaden mozg nie pomyslal se na dowod rejestracyjny powinien byc dojazd za darmo do centrum i nazat

    • @joannamiadavis9645
      @joannamiadavis9645 6 ปีที่แล้ว

      Wiem ze troche pozno, ale mam pytanie. W Szczecinie sie urodzilam i mieszkalam tylko w dziecinstwie... ostatnie kilka lat na Os. Slonecznym. Pamietam jak trzeba bylo sie przesiadac z tramwaju na autobus 74 zeby dojechac do domu. Pamietam tez ze juz jak budowali Sloneczne to mawiano o pociagnieciu tramwaju na Zachod. Moj ojciec pracowal w WPKM w Zajezdni Dabie, nad Slonecznym. Pamietam nawet ze przy trasie autobusu 74, przy terenie Aeroklubu juz zrownano teren i nawet slozono jakies takie zelazne tory/szyny. Czy masz jakies wiadomosci na temat prob budowy tego tramwaju na poczatku lat 80'ch, czy mi sie kurcze to wszystko przysnilo. W Polsce juz nie bylismy 20 lat z wizyta i czasem to wszystko jest tak dalekie jak jakas stara opowiesc. 😊

  • @meteor51
    @meteor51 7 ปีที่แล้ว +4

    Kojarzę taki przepis sprzed kilku lat (nie wiem, czy nadal obowiązuje), że tramwaje powinny poruszać się w odstępach 1 przystanku lub 150m? Ktoś może to potwierdzić? ;)
    Z drugiej strony...zapraszamy na Śląsk. Upoluj jakiś opóźniony tramwaj z Katowic do Chorzowa albo Chebzia, to się dowiesz, co to jest szybka, a przede wszystkim dynamiczna jazda tramwajem :D Nie ma frajdy z szybkiej jazdy po prostych torach!

  • @martinski1243
    @martinski1243 7 ปีที่แล้ว

    Nie mam Ci już o co marudzić. Świetny materiał ;-)

  • @HunterDBN
    @HunterDBN 7 ปีที่แล้ว +1

    Robisz świetne filmy!

  • @topaztanzanit9038
    @topaztanzanit9038 6 ปีที่แล้ว +2

    Byłem i Szczecin to jedno z tych miast gdzie jest dobra energia a ludzi mili. Dopisuje do Wrocławia i Bydgoszczy.

  • @julekb5314
    @julekb5314 6 ปีที่แล้ว

    W latach osiemdziesiątych ,często byłem w Szczecinie ,od tego czasu zaszły bardzo duże zmiany w wyglądzie tego miasta co widzę oglądając ten ciekawy film.,

  • @Mielon1
    @Mielon1 6 ปีที่แล้ว +1

    Świetny film! Dobre przygotowanie merytoryczne. Szkoda, że na studiach (Gospodarka Przestrzenna inż) nie mamy takich rzeczy, tylko mnóstwo zapychaczy. Pozdro z Krakowa, gdzie mamy wolny "szybki" tramwaj i tragicznie utrzymane torowiska.

  • @radioaktywna_mysz
    @radioaktywna_mysz 7 ปีที่แล้ว +7

    8:12 - tato za pulpitem. Pozdrawiamy.

  • @bartoszmalec422
    @bartoszmalec422 7 ปีที่แล้ว +5

    No nareszcie moje miasto

  • @grzesiek2321
    @grzesiek2321 7 ปีที่แล้ว +2

    Jak zawsze rewelacyjny materiał. Byłem niedawno w Szczecinie i komunikacja miejska (w tym SST) robi bardzo pozytywne wrażenie.

    • @KMSzczecin
      @KMSzczecin 7 ปีที่แล้ว +2

      Jako mieszkaniec nie mogę powiedzieć tego samego... Wiecznie spóźnione autobusy i uciekające przed nosem pojazdy to normalka.

    • @jestemczowiekiem8979
      @jestemczowiekiem8979 6 ปีที่แล้ว

      KMSzczecin E tam, mi się tylko raz autobus spóźnił, nie jest tak źle jakby się wydawało, jak sobie czekam na przystanku to przyjedżdza punktualnie, nie wiem dlaczego u ciebie nie :P

  • @ryszardmatuszewski4419
    @ryszardmatuszewski4419 2 ปีที่แล้ว +1

    Jest akcja w całej Polsce, wzmacniamy więzi-korzenie rodzinne, posadź drzewo mamie tacie siostrze cioci przodkom przyjacielowi dziewczynie dzieciom itd, NADAJ TEMU DRZEWU ICH prawdziwe Imię, posadź 🍒

  • @Kubix21006
    @Kubix21006 4 ปีที่แล้ว

    We Wrocławiu nasze (kiedyś) tramwaje plus, przynajmniej 31 i 32 pokrywają się w jakiś 98 % trasy. Jedyna różnica jest taka, że 31 od przystanku górnicza ma przystanki: dworska - Stadion Wrocław (Królewiecka),
    A 32 od tego samego przystanku ma: Modra - Kozanów (Dokerska).

  • @aleksandrasedinadatura
    @aleksandrasedinadatura 7 ปีที่แล้ว +8

    Ładnie pięknie ,jeżdże liniami 2,7,8 codziennie od pierwszego dnia piwstania SzST i bardzo chwale te inwestycje ;tylko wadą jest tabor ,Peski co chyba budowano na potrzeby militarne;) wielki tramwaj a miejsc siedzących mało ,no są modele o bardziej rozbudowanej liczbie siedzik ,lecz stanowią mniejszą część ...czekam na przedłużenie o kolejne dzielnice w kierunku os.Słonecznego... Parking na pętli turkusowej normalnie nadaje się do nagrody ;budować droge od parkingu i bez połączenia z istniejącą drogą( w czasię się przeprawią przez super linnie kolejki) ;) to jest geniusz inżynieryjski... ;) ...teraz przydałby się materiał o remontach od Turzynu po Pl.Zwycięstwa w ciągu ul.B.Krzywoustego...

  • @marekkondrad2235
    @marekkondrad2235 6 ปีที่แล้ว

    Świetny materiał!
    I te skośne przystanki autobusowego dworca. Jednak da się wykorzystać miejsce do maksimum(!!)
    Uwielbiam transport szynowy oraz 'freaków' równie zakręconych na tym punkcie co ja...

  • @oliviru100
    @oliviru100 7 ปีที่แล้ว +1

    Dobry i fachowy material . Duza wiedza!.

  • @ryszardmatuszewski4419
    @ryszardmatuszewski4419 2 ปีที่แล้ว

    Super

  • @MarekGODZWA
    @MarekGODZWA 2 ปีที่แล้ว +1

    Brak w tabeli szybkości tramwaju na trasie Katowice - Bytom ok.22km. W 3.5 mln Aglomeracji Katowickiej jest on ważnym uzupełnieniem komunikacji autobusowej i kolejowej.

  • @radioaktywna_mysz
    @radioaktywna_mysz 7 ปีที่แล้ว +6

    Swoją drogą siódemka miała wcześniej w szczycie kursy co 6 minut, ale ZDiTM musiał pociąć rozkłady ze względu na braki kadrowe w TS i ze względu na oszczędności. Budżet od 2000 roku wciąż jest taki sam, ale w międzyczasie doszło wiele nowych linii i klops.

    • @KMSzczecin
      @KMSzczecin 7 ปีที่แล้ว +2

      Cóż, że mamy takie spółki, to musimy tak żyć...

    • @PiotrCichyowski
      @PiotrCichyowski 7 ปีที่แล้ว +1

      w Szczecinie zawsze jest klops. Jak nie urok to sraczka i ciągle coś i zawsze wina budżetu, jakie to żenujące.
      Mieszkam tu od małego i ciągle coś, jak już nawet puszczą linie to zanim faktycznie to ludziom pasuje mija masę czasu zamiast pytać ludzi albo po prostu czytać petycje które dostają to zawsze zaczynają linie od miejsca gdzie mieszka radny by dzieci miły dojazd do centrum i potem reszta pospólstwa nawet bym rzekł plebsu albo akceptuje albo narzekają bo pisanie nic nie daje. Dobrze że od małego mieszkałem w centrum bo to co słyszałem o połączeniach Warszewa, Dąbia i wielu innych miejsc to żenada i zawsze winna jest kasa, nawet gdy proponujesz takie rozwiązanie które nie kosztuje to i tak powiedzą że muszą badania zrobić w okolicy czy to się opłaca a czas leci .....:)

    • @Sanbalator
      @Sanbalator 2 ปีที่แล้ว

      @@PiotrCichyowski Dowodem tego jest autobus 94, który nie ma żadnego użytku, marnuje jakiegoś kierowce (cenny towar) 2 razy dziennie, i jeździ po zadupiu.

    • @PiotrCichyowski
      @PiotrCichyowski 2 ปีที่แล้ว

      @@Sanbalator 94 ma 3 kursy i w sumie nie wiadomo po co bo niby ma wozić kierowców do zajezdni a wozi powietrze

    • @Sanbalator
      @Sanbalator 2 ปีที่แล้ว

      @@PiotrCichyowski Godziny kursu kieruja na to, że to jakiś radny chciał dla dzieci połączenie, w końcu jeździ tylko jak szkoła przez miejsca gdzie nie ma innych busów ;) Potem mówią, że nie ma kierowców, a na takie kolesiostwo marnują, z kolegą będziemy testować ten bus zobaczyć czy teoria sie sprawdźi, że jakieś 3 te same dzieci radnego sobie jadą :)

  • @PatrykOrkWielki
    @PatrykOrkWielki 6 ปีที่แล้ว +1

    Fajnie to wyglada a szczególnie petla autobusowa zaraz przy przystanku tramwajowym

  • @nieznany1989
    @nieznany1989 7 ปีที่แล้ว +9

    @Niskopodłogowiec Będzie kiedyś odcinek o komunikacji w GOPie?

  • @sebastianszefer4106
    @sebastianszefer4106 6 ปีที่แล้ว

    Genialne rozwiązania

  • @axiom1509
    @axiom1509 5 ปีที่แล้ว

    dobra robota towarzysze

  • @bambo7532
    @bambo7532 7 ปีที่แล้ว

    3:50 - Ha! Ha!, cwaniak wjechał na torowisko i pomyka za tramwajem ze sporą prędkością, powyprzedzał wszystkich :-)
    Dobry filmik, chłopaku!
    A z tym Park & Ride to "nieoficjalnie" w Lublinie też tak można, bo wystarczy pozostawić auto pod jednym z hipermarketów : Tesco, Carefour, Auchan (w tym parking podziemny - zwłaszcza w upały dobry), Leclerc Turystyczna - i można przesiąść się na autobus lub trolejbus.

    • @bambo7532
      @bambo7532 6 ปีที่แล้ว

      A to ciekawe - i w sumie nawet o tym nie wiedziałem.
      Dzięki za odpowiedź !

  • @aquax7735
    @aquax7735 6 ปีที่แล้ว +1

    jak powiedzialem mamie ze otworzyli szybki tramwaj w szcz. a jestesmy z pod szczecina to odparła mi ze mial byc juz 20 lat temu hehe

    • @rewilqc7793
      @rewilqc7793 6 ปีที่แล้ว

      blejk TR no miał już być

  • @Czlowiek_tunelowy
    @Czlowiek_tunelowy 4 ปีที่แล้ว

    Nie mam pojęcia dlaczego to klikłem ale juz połowe obejrzałem XD

  • @mkuranowski
    @mkuranowski 7 ปีที่แล้ว +13

    Jak zawsze świetny materiał! :)
    Swoją drogą, czemu nie dodajesz tłumaczenia tytułu i opisu, tylko wrzucasz angielski tekst do polskiej wersji opisu/tytułu?

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  7 ปีที่แล้ว +3

      +Mikołaj Kuranowski Zastanawiałem się nad tym i stwierdziłem, że w krajach gdzie angielski nie jest ojczystym językiem wyświetli się natywny język filmu, czyli polski. Lepiej więc jak będzie to mieszane.

    • @mkuranowski
      @mkuranowski 7 ปีที่แล้ว

      Jeśli tak jest to faktycznie lepiej jest robić mieszane. Chociaż mam wrażenie, że gdy brakuje polskiego opisu wyświetla mi się angielska wersja, a nie oryginalna - ale wymagałoby to głębszej weryfikacji :)

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  7 ปีที่แล้ว +2

      YT zmienia ostatnio swój wygląd i wydaje mi się, że funkcja zmiany języka szwankuje.

    • @mkuranowski
      @mkuranowski 7 ปีที่แล้ว

      Więc racja, lepiej nie kombinować z tym :)

    • @MrSqtsqtsqt
      @MrSqtsqtsqt 6 ปีที่แล้ว

      Logopedo proszę...

  • @AB-iz7wz
    @AB-iz7wz 5 ปีที่แล้ว +2

    W Szczecinie w dniach 7-8 .09.2019 odbędą się obchody 140 lat komunikacji miejskiej.Szczegóły na STMKM.

  • @samolotyikolej6697
    @samolotyikolej6697 4 ปีที่แล้ว

    Super film

  • @polsor221
    @polsor221 6 ปีที่แล้ว

    Most cłowy był jedynym mostem przed w i po wojnie, więc
    był tak stary, że groził zawaleniem. Teraz stoi w tym samym miejscu
    inny most zbudowany od zera, ale nosi nazwę cłowy.

  • @kamilek196
    @kamilek196 4 ปีที่แล้ว

    czasem jeżdze pośpiesznymi ale tylko jak się budze jeszcze pijany, jak trzeżwy to rowerem do centrum cisnę:) ten odcinek by mogli puszczać na monitorach wi autobusach i tramwajach, mnóstwo ciekawostek.

  • @Dominik-hw3uj
    @Dominik-hw3uj 7 ปีที่แล้ว

    Fajny odcinek :D

  • @kasparlehepuu1013
    @kasparlehepuu1013 7 ปีที่แล้ว +2

    Super film. Chciałbym kiedyś obejrzeć film o komunikacji miejskiej w Białymstoku :) Jest szansa?

  • @postrachkatastrofalny7049
    @postrachkatastrofalny7049 4 ปีที่แล้ว

    W tym roku jechałem ta trasą.Co do tego ograniczenia prędkości na zakręcie-warto zadbać o możliwość szybszej jazdy aby było mniejsze zużycie energii.

  • @mikoajem675
    @mikoajem675 7 ปีที่แล้ว +2

    Piękny materiał, ale kiedy o tramwajach warszawskich?

  • @Staruch360
    @Staruch360 7 ปีที่แล้ว +4

    Planujesz jakiś materiał o Grudziądzu?

  • @ksienrzniczkagameplay6157
    @ksienrzniczkagameplay6157 7 ปีที่แล้ว

    (Kamil Game Play)
    Byłem w Szczecinie w ciągu 1,5 roku 3 razy. I tak na + ta trasa, jechałem nią 2 razy. Największym - jest mała dostępność i brak biletomatów (może się coś zmieniło), uporczywe przejście tunelem przez pętlę... Na tej trasie widziałem, parę różnych typów. I widziałem bodajże na 8, solowe Kt4, mój tramwaj, czyli 2x Kt4 gdy tam jechałem to zatrzymał się bodajże na tym przystanku z wanną i się zmieścił, też widziałem T6. To już nie wiem czy -, ale zauważyłem, że tramwaj Kt4 te przed Ng jeżdżą w składach, a te solo są po Ng... Pozdrawiam. :)

  • @krzysztofczarny5333
    @krzysztofczarny5333 3 ปีที่แล้ว +1

    Co?!!! He, he, he...
    Szybciej jeździł 807. Żart...

  • @wilk380
    @wilk380 5 ปีที่แล้ว +1

    A nam w Gdańsku mówią, że my mamy najlepiej. Szczecin ma rozsądniejszysz ludzi odpowiedzialnych za takie projekty.

  • @przemo79a
    @przemo79a 5 ปีที่แล้ว

    Bukowe to moje osiedle ;) PS pętla autobusowa na turkusowej już skończona, zapraszamy!

  • @postrachkatastrofalny7049
    @postrachkatastrofalny7049 4 ปีที่แล้ว

    A co do tramwajowych tras w Szczecinie-w okolicy lasu arkońskiego w stronę dzielnicy Krzekowo trwa produkcja nowych tras tramwajowych.

  • @marcinpolak546
    @marcinpolak546 2 ปีที่แล้ว

    najszybciej i najbardziej remontowany raczej

  • @modytiger3393
    @modytiger3393 7 ปีที่แล้ว +14

    Nagraj jeszcze poznań franowo like

  • @topaztanzanit9038
    @topaztanzanit9038 6 ปีที่แล้ว +1

    Odchodząc od tematyki tramwaju, nie rozumiem dlaczego Szczecin Gdańsk Olsztyn nie są połączone autostrada jak Wroclaw Katowice Kraków

  • @brezuuyt
    @brezuuyt 4 ปีที่แล้ว

    Świetny materiał, tylko czasem nie wiem kiedy kończysz zdania i kiedy rozpoczynasz nowe

  • @lubonskakomunikacja938
    @lubonskakomunikacja938 7 ปีที่แล้ว +11

    ja przepraszam tramwaj Poznański ma naprawdę dobrą trasę i mnie się wydaje że prędkość komunikacyjna nie ma tu nic do gadania. ma bodajże 6 potrzebnych przystanków a te 35 metrów nawet gdyby było to 10 to i tak nie zagospodarowano by tego. mnie się wydaje że Poznań i Szczecin są na równi. p.s. Poznań ma też ,,metro" na franowo. to tramwaj pod ziemią gdzie tramwaj także może mieć 70 km/h.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  7 ปีที่แล้ว +3

      Tu nie ma żadnej wątpliwości, że trasa w Poznaniu jest obecnie lepiej wykorzystana.

    • @miazga3
      @miazga3 6 ปีที่แล้ว +2

      Po prostu lepiej, bez "obecnie" ;) Raczej nie widzę możliwości, żeby Prawobrzeże miało mieć tylu mieszkańców co Winogrady i Piątkowo i być obłożone chociażby w przybliżonym stopniu. Co nie zmienia oceny, że dobrze, że takie coś w Szczecinie powstało.

  • @andrzej21111
    @andrzej21111 6 ปีที่แล้ว +1

    Super szybki tramwaj zaprojektowano w latach 60. Więc realizacja projektu super szybka. Czyli ponad 50 lat. Więc gratulacje że tylko 50 a nie np. 500 lat. :D Zapomniałem dodać że jest to tylko część tego projektu więc może za 500 lat uda się zrealizować resztę czyli do Kijewa. :D A wykonawcy torowiska byli najtańsi czy dali łapówki ? Bo partacze wyjątkowi :D. Most Długi to pamięta Cesorza Wilhelma. Z tym że Niemcy mieli wtedy więcej mostów więc przejazd tak bardzo się nie blokował.

  • @maciejaks3489
    @maciejaks3489 7 ปีที่แล้ว

    Co najśmieszniejsze, ale dobra. Czy może wiesz, czy mają przygotować drogę pod tory na Kijewo? Bo tam gdzie ma być droga koło tego sklepu Selgros, to nie widzę, żeby na to zwracali uwagę

  • @wirtualny_swiat
    @wirtualny_swiat 6 ปีที่แล้ว

    Za krakowski "Szybki" łapa w górę ;)

  • @alexdavibe
    @alexdavibe 6 ปีที่แล้ว +1

    Pytałem "maszynisty" w poznańskiej pestce i mówił, że lecą maks 70 km/h... ale i tak materiał spoko

    • @Patrymaks
      @Patrymaks 6 ปีที่แล้ว +1

      Aleksander
      *motorniczego raczej ;-)

    • @jaba9960
      @jaba9960 4 ปีที่แล้ว

      11:08

  • @sigmaformat
    @sigmaformat 7 ปีที่แล้ว +1

    Rzeczowo na temat.

  • @tomaszzaleski6861
    @tomaszzaleski6861 4 ปีที่แล้ว

    Fajnie tak sobie mieszkać w Szczecinie,nic nie robić i popylać tramwajem.

  • @solari-adi2890
    @solari-adi2890 7 ปีที่แล้ว +2

    Uchwyciłeś najdłuższego Solarisa w Polsce na jednym z kadrów. #2200 SPA Dąbie (ten z czerwonym paskiem na lustrze)

  • @martinsusedik2855
    @martinsusedik2855 5 ปีที่แล้ว +1

    hey great video. I´ve got one question? Is it possible to find any book about this topic? I am writing diploma thesis and information from this video is good as an example of fast-tram in the world, but i can´t use it like information source because it´s just a video. Also never mind if it´s in Polish i can speak polish read polish but write is problem.
    thank´s a lot

  • @zbigniewrusek7560
    @zbigniewrusek7560 6 ปีที่แล้ว

    70 km/h to jest na ogół prędkość max. techniczna tramwaju a często tabor nie jest w stanie osiągać tej szybkości, podczas gdy Vmax. autobusu to 110-120 km/h.

  • @hameluk1
    @hameluk1 6 ปีที่แล้ว

    Świetnie zrealizowany materiał, ile czasu trwała realizacja ?. Pozdrawiam :)

  • @mleq9690
    @mleq9690 3 ปีที่แล้ว +1

    Widzicie te wyświetlenia? To dowód na to, że potrzebne jest więcej filmów ze Szczecina :)

  • @marcelszwarc9645
    @marcelszwarc9645 7 ปีที่แล้ว +1

    Następny film może o tramwajach śląskich? :D

  • @adrbee
    @adrbee 6 ปีที่แล้ว +1

    zrób filmik o Toruńskich tramwajach proszę !!!! :)

  • @ChristophorosSokrates
    @ChristophorosSokrates 4 ปีที่แล้ว

    U nas od paru lat wKatowicach jeżdżą nowoczesne tramwaje z Pesy .Nie wiem czy są szybkie ale są ciche i megawygodne

  • @maciej1090
    @maciej1090 7 ปีที่แล้ว +26

    Trasa w polu gdzie tramwaje mijają przystanki to faktycznie najszybszy ;)

    • @adammehring7542
      @adammehring7542 7 ปีที่แล้ว +4

      Dodatkowo gdańska trasa od Wezła Grodecka do Chełmu i dalej do Łostowic nie jest szybkim tramwajem tylko zwykłym tramwajem miejskim. Dodatkowo jadącym po krętej i stromej trasie. Także nie za bardzo można to porównywać. Z tego co pamiętam to we Wrocławiu z 33 jest podobnie.

    • @Niskopodlogowiec
      @Niskopodlogowiec  7 ปีที่แล้ว +4

      Każda z tych tras na pewnym etapie realizacji przedstawiana była jako tramwaj szybki lub chociaż przyspieszony. Wiadomo warunki geograficzne będą różne, ale jak dla mnie zasadne wydaje się porównanie ze wskazaniem, gdzie technicznie osiągnięto najwyższy wskaźnik w danej klasie. Poza tym, to że jest najszybszy nie znaczy, że jest ogólnie najlepszy. :)

    • @aureliamolinkaaurelka2183
      @aureliamolinkaaurelka2183 5 ปีที่แล้ว

      Normalnie jeżdżą w centrum😠

  • @lv-ag6129
    @lv-ag6129 5 ปีที่แล้ว

    I thought at 1 second West Midlands Metro has the fastest tram! For an example, it goes to 73K/nh

  • @ghuul
    @ghuul 5 ปีที่แล้ว

    Kiedy wreszcie o Warszawie?
    Było tylko o buspasach i WKD, nie było o tramwajach ani SKM w stolicy (a np. trójmiejska SKM była).

  • @wertojek
    @wertojek 6 ปีที่แล้ว +4

    O moje miasto :P

  • @pioroo6
    @pioroo6 7 ปีที่แล้ว

    Niektóre bilety na autobusy pośpieszne są spólne z liniami zwykłymi i tramwajowymi. ;)

  • @robfriedrich2822
    @robfriedrich2822 4 ปีที่แล้ว +1

    Some tweaked Tatra trams from Berlin

  • @mioszszczepanik8177
    @mioszszczepanik8177 7 ปีที่แล้ว

    Nie chcę nic mówić, ale tramwaje w Elblągu kursują na niektórych odcinkach 65km/h m.in. C.Ch. Ogrody - Ogólna pętla. Jest to o tyle ciekawe że tramwaje w Elblągu nigdy oficjalnie nie miały budowanego odcinka o takim charakterze

  • @MarSen1294
    @MarSen1294 7 ปีที่แล้ว

    Super materiał :) Jak jazda Swingiem Szczecińskim ?

  • @wiatrakk1345
    @wiatrakk1345 7 ปีที่แล้ว +9

    Zapomniałeś dodać że do dziś próbują naprawić te łamiące się tory przy ulicy Energetyków. Mam nadzieje że nagrasz coś więcej z tego durnego miasta, mimo że tam mieszkam nigdy w życiu nie słyszałem o tych wariantach przedłużenia Trasy Łamiących się torów oraz wolnego i spóźnialskiego się tramwaju. Dodaj coś o kolei metropolitarnej aż do Trzebieży, bo trzeba coś wiedzieć o tym czym się jeździ, nie?

    • @KMSzczecin
      @KMSzczecin 7 ปีที่แล้ว

      Skutek tego, że chcieli to skończyć do końca wakacji...

    • @swojchop5982
      @swojchop5982 6 ปีที่แล้ว +3

      Tak "tam mieszkasz", jak ja mieszkam w Chinach. A sam tramwaj jest bardzo punktualny.

  • @marcinpliszczynski19
    @marcinpliszczynski19 6 ปีที่แล้ว +1

    Te awarie i pęknięcia torów to pewnie dodatek darmowy do projektu. Ciekawe, czy w Poznaniu i Bydgoszczy tory ciągle pękają? Wątpię. Za 50 lat poprawią może wszystko ;-)

  • @rafal-majewski
    @rafal-majewski 7 ปีที่แล้ว

    Fajnie macie

  • @rafszm
    @rafszm 7 ปีที่แล้ว +2

    MEGAPROFESKA :)