Che dire STREPITOSA avevo una la sposter castom 1200 pienamente d’accordo su tutto quello che ci hai spiegato in dettaglio nel video 🔝🔝🔝 Saund inimitabile ❤ 👍👋
The Rolling Thunder....suono unico. Nel 2003 sono stato a Milwaukee per i 100 anni dell'Harley, respiri lo spirito Americano dei lunghi viaggi e di stare sempre in sella...Rock & Roll baby.....
Ho preso la 114 due settimane fa... provengo da 2 Sportster, 883 a carburatore e Forty-Eight (sulla seconda avevo lo scarico V&H 2in1 Uosweep come la tua)... questa Softail è un altro pianeta😍 lieta di non essere stata l'unica a notare la pesantezza dello sterzo in battuta da fermo... vuol dire che non sono poi così impedita 😅
Grande Ale! Fai venì voglia di comprare anche un ciaino! Un’Harley è quella moto che ho sempre voluto avere e mai ho comprato per dar retta alle chiacchiere! Prima o poi me la compro!! Boia de e PLF
Anche io (Marco) mai considerate molto ma dopo aver provato quella di Ale ho confermato che sono dei cancelli, però ti vien voglia di averle proprio per quello! Di fatto la perfezione stufa non c’e niente da fare
Ciao Ale,mai posseduto una harley ma devo spezzare una lancia a suo favore:sono moto intriganti,moto che cmq ti fanno girare la testa quando ne senti arrivare una!Chissà...magari un domani...Ma il mio GS resterà con me...per sempre!Questa Street Bob è veramente bella
Lo scorso anno ero vicinissimo all’acquisto della HD Low Rider S. BELLISSIMA. 2 cose purtroppo mi hanno fatto desistere dall’acquisto: inizio di artrosi alle mani ( le HD non hanno delle leve frizione paragonabili alle altre moto, sono molto maschie ), 2 l’eccessivo calore sviluppato dai due mega cilindri, di cui uno proprio a stretto contatto con le cosce. Abito in Sicilia dove le temperature estive nell’ultimo decennio sono diventate davvero insostenibili…….. Peccato! 🤷♂️ Adesso possiedo una moto che non ha nulla a che spartire col concetto custom ma mi sta regalando enormi soddisfazioni, in viaggio, in città e in fuoristrada. Honda Africa Twin 1100 ES con cambio DCT. 💪💪💪😉👍
@@seipercento Preferisco stare di gran lunga nella mia stupenda regione anche se l’estate è lunga e calda.! Mi rifaccio in inverno con temperature decisamente più miti e meno piovose, anziché abitare e lavorare nelle regioni del nord Italia, dove in precedenza per molti anni risiedevo! Purtroppo nella vita bisogna scendere a compromessi soprattutto quando a 63 anni senti odore di pensione…. Comunque non ti nego che l’ Africa Twin ES e’ davvero una gran bella moto. Davvero bella.. E’ la mia 12 moto di grossa cilindrata che possiedo….🤙🤙🤙🤙🤙💪💪💪👍👍👍👍 Buona strada.😉
Ciao, la Street Bob che hai recensito, ha almeno uno Stage 1 quindi marmitta, filtro aria e rimappatura della centralina e i comandi avanzati invece di quelli mediani oltre a frecce e luce stop modificati (a me la fanaleria stock piace tantissimo), 107 sono i pollici cubici mentre ha una novantina di cavalli scarsi quindi quel motore praticamente stock è una cosa portentosa. Detto questo è stata la mia prima Harley-Davidson ed è ancora la mia moto attuale, io ho avuto un certo numero di altre moto ma la Street Bob 107 è il mio punto d'arrivo la moto che mi terrò per il resto della mia vita, perché mi piace tantissimo e mi trovo benissimo, io ci ho messo lo scarico della Vance & Hines Eliminator 300 ed ha un sound stupendo mantenendo la linea pulita delle marmitte stock, e come hai notato anche tu ho montato un manubrio più basso e la guidabilità e manovrabilità sono migliorate tantissimo. Come dici tu questa ha ancora il sapore delle Harley d'epoca e questa è una cosa impagabile.
Ciao... Bel video finalmente sul 107 SB. Io ce l 'ho, tiro pazzesco, buona risposta del telaio. Freno posteriore assolutamente assente purtroppo. Piccola nota... 107 non sono i cavalli ma la cubatura del mitico VTwin ovvero 1750cc (circa). Il 114 è un 1800cc (circa). Cavalli ne ha 86 ma c è chi dice che a banco sono ancora meno
Aleeee sei un grande e questo lo sanno tutti ormai.... Però sé vuoi essere il Top in assoluto devi portarci sul canale una tua recensione della Harley Davidson Fat Bob!!!! Noi appassionati ci contiamo.... Dai non deluderci 😊
A titolo di completezza va detto che quella specifica moto del video, oltre alla linea di scarico (completa) menzionata, ha parecchie modifiche su: il porta targa laterale, le frecce: dietro annerite e micro led davanti. Tappo serbatoio a scomparsa, cover forcella neri, timer cover, specchietti capovolti, manopole e leve al manubrio, comandi ai piedi pilota che tra l’altro, sono stati avanzati visto che di serie escono centrali, le pedane per il passeggero basilari aggiunte, visto che d’origine non sono previste in quanto la moto è venduta monoposto il che mi fa pensare che avrà pure un sellino passeggero e sicuramente un sissy bar a sgancio rapido, dato che ho intravisto i nottolini. Freno anteriore non è suo, in aggiunta allo scarico è stato cambiato anche il filtro dell’aria e quindi va da se che è stata rimappata la centralina (stage 1) e infine, 107 non la fanno più da un paio di anni, oggi c’è solo il 114. Prego 😊
Bellissima! Non oso immaginare quanto costi mantenerla, soprattutto a livello assicurativo; a me piace molto anche quella tamarrata di low rider s/st, devo dire. Se avrete modo, sarebbe interessante anche qualche prova di Indian (Chief, Super Chief) anche se immagino siano difficili da trovare
La mia Electraglide tc96 è il mio antidepressivo . Questa Streetbob 107 è una gran bella Harley , basica , con que suol bel hapehanger mi piace molto. Chi ha messo quella targa laterale andrebbe messo in punizione dietro la lavagna e poi a scrivere 1000 volte "la targa sta dietro".
Carissimo!!! Stai descrivendo una moto, già modificata. ( Street bob 107 centimetri cubici e non cavalli ) Di originale, esteticamente e non solo ,già è stata ritoccata!!! Ergo, scarico, disco freno, filtro aria, targa laterale, e se non sbaglio pedane avanzate. non che ovviamente stage 1 fatto!!!!! Detto ciò , permettimi altra precisazione , nel descrive il peso , hai detto che se giri il manubrio tende a cadere. Ma perdonami è ovvio la moto non si CHIUDE…. Cioè il manubrio da fermi non si deve assolutamente tenere tutto da un lato proprio per il peso importante. Per il resto, anke se lo sportster 1200 moto stupenda tra l’altro , mamma Harley-davidson non la produce più per l’Europa, ma che c’è ne foootttt !!!! Il 107 come dici anke tu è na bomb!!!! 😂😂😂
Il mito americano non tramonta mai, come i prezzi delle H.D. Tuttavia considerato che amo le moto di casa io acquisto Moto Guzzi. California 1400 , un motore che non dice mai no, ( anche con un solo cilindro mi ha riportato a casa) e che non lascia mai un goccio di olio a terra. Ma vogliamo parlare del sound Guzzi? 😁😁😁. Dal 1921 anni mai passata in mani straniere. 😉
Ciao Ale lo avuta ma con malincuore😢 lo dovuta vendere per motivi fisici cioè quando facevo un giro dopo circa 300 Km mi iniziava a fare male le gambe ( come se non arrivasse il sangue ) la mia da originale montava le pedane centrali, ho provato con le avanzate un po’ a migliorato ma non molto ( quasi niente) comunque con le pedane centrali era più maneggevole si guidava meglio a parer mio. Adesso sto puntando alla CF MOTO 800MT P.S. Prima dalla street avevo una Forty-eight
Ma ti prego! Ma come ti può venire in mente di passare da un Softail ad una cinesina? 😅 Harley ha una gamma abnorme, prova quella che fa per te e prendila. Comunque confermo che la street bob non è comodissima. Prova un fatboy. 😉
Cmq la Street Bob 107 costa ben 17800 euro, prezzo assurdo per quello che offre. Con 16000 euro prendi una Indian Sport Scout che su di un altro livello
Ale volevo chiederti un consiglio a te che sei harleista inside. Ho la possibilità di prendere per 7000 Euro una 883 lowrider 2020 con 20000km. Che ne pensi del mezzo? Sono 1.85 e sarebbe la seconda moto che se mi garba (non ho mai avuto custom) vorrei usare tutti giorni per fare tutto al posto di quella attuale che per praticità e consumi amo (nc750x) o magari......tenerle entrambe ma questo è complicato visti i maledetti costi dell assicurazione a Roma
Forse intendi la superlow? Comunque a 7000 km se tutta originale è un ottimo prezzo anche se non è la 883 più richiesta sul mercato ha comunque una buona rivendibilità. Per quanto riguarda la gestione quotidiana è complicato, per me le hd son scomode da gestire tutti i giorni, le ritengo moto da tempo libero dove si fanno amare. Se puoi tieni la tua nc per utilizzo casa/lavoro e le affianchi questa stupenda 883 💪
Se posso permettermi, credo tu sia troppo alto per quel modello. 😊 poi mi pare di capire che vivi a Roma, strade di m…….a, già lo sportster classico è rigidissimo, il superlow ancora di più. Punta su altro.
@@mimmop7224 si a Roma e soprattutto certo che puoi darmi il tuo pare figurati. Sono fortemente indeciso xké ho sempre amato il genere m non ho mai avuto poi il coraggio di avere una custom come unica moto
Un mese fa ho provato la 114 con Stage 1...prima harley mai guidata. Devo dire agilissima ma sul motore avevo aspettative molto alte e anche sul sound, non che non spinga sia chiaro... Un po' deluso forse, boh non saprei.
Veramente l'Harley per iniziare è la 883 magari la Iron, peccato che Harley abbia fatto la caxxata di toglierla dal listino e inserire quella cagata della Nightster.
@@seipercento Infatti Harley sta in crisi nera, loro pensavo che basti il nome per alzare i prezzi e vendere cmq, ma non è così in mondo che va sempre in crisi nera.
Tu che ne provi tante… é più comoda della sporster su lunghe percorrenze? Ho una iron 883 e voglio venderla perché con 2 ernie lombari dopo 50km ho già troppo male 😂 stavo pensando al panamerica per restare in casa harley ma anche lei mi piace.
La pan l’ho avuta qualche mese ed è eccezionale ma ovviamente non rappresenta molto il mondo hd, questa street si è più comoda di una sporster ma insomma non per fare viaggi in comodità, semmai potresti valutare un touring
@@seipercento chiaro e tutta un tra cosa, l'ho provata agli open day assieme alla nuova low rider S (innamorato ma fuori budget). La Pan mi ha dato comunque God vibes e per fare qualche viaggio medio lungo con compagna non mi dispiacerebbe.
@@MirkoRock88 ne ho avuta una, la trovavo molto comoda, certo rispetto alla PanAmerica no! Ma sono due categorie completamente diverse. Io ora ho una Electra. Se vuoi una moto super comoda con cui fare lunghe tratte allora forse la PanAmerica fa al caso tuo… però a quel punto ti si apre anche il ventaglio della concorrenza che fa quel tipo di moto da sempre.
Ancora di più sarebbe stata la standard, pensare che al lancio costava 13500, adesso è arrivata a 17000 credo. E con quel prezzo prendi signori usati.. manca una vera entry level, costosa ma non eccessiva, un 1200 su base m8 non credo sia così impossibile.
@@peppinodicapri8548se uno se la fa bastare......da trovare usata la xv950 è l' anti hd economica. oppure la triumph speedmaster, veramente poco considerata, però costosetta.
Non ha 107 CV e nemmeno gli servono, però ha una coppia che potresti tirare un tir. PS. Se passi in basso Piemonte lo sportster 1250 s te lo faccio provare io, e secondo me......
Mi sono impappinato con il 107 😂 faceva un caldo fotonico, la sporster 1250 l’ho provata e va benissimo ma da vecchio harleysta la sento troppo moderna, per apprezzarla dovrei provarla un pò di più che solo un’oretta di test👏👏👏
@@seipercento hai ragione, e secondo me quelle fino al motore da 96 pollici, sono belle e affascinanti. Ora con il 107 e 114 per stare dentro la normativa Eur 5 le fanno scaldare tanto che sembrano stufe da casa. Poi hai perfettamente ragione il 1250 è assimilabile ad una moto Europa di ultima generazione. Il fascismo si è perso tutto, comunque mi piace da matti come parli di moto.
Certo ci sono modelli e modelli forse....... però perdonami io dico la mia....... non c'è una H-D per iniziare o meglio deve essere quella che visivamente ti piace più delle altre e che una volta sedutotici sopra ed acceso il motore alla prima accelerata ti fa battere all'impazzata il cuore....... e scusate se è poco HARLEY FOR LIFE
Non è inspiegabile, è spiegabile col fatto che la serie Sportster non era più in grado di rispettare le norme antinquinamento. Dopodiché un modello Sportster c'è, si tratta del nuovo 1250 S. Prima di fare un video qualunquista informati.
Certo… infatti ora lo sportster, passato a marchio cinese, ha passato le norme antinquinamento e continuerà a girare sotto il marchio SWM (shineray) . E la “nuova” sportster NON è una sportster. Studia pure tu, prima di commentare.
107 cavalli??? Ma che dici?? Recensione completamente da rivedere …. Tutto sbagliato: sound confort ecc ecc ecc eppoi quella è una Fxbb prodotta fino al 2020. Dove la trovi nuova?
Allora.punto primo,se io devo spendere 15,000 euro per una moto che usa ancora la tencologia di 70 anni fa e è un1700 con 100 cv col peso di un auto la piglio e la butto contro un muro.per divertimento.spendo meno su altre marche o più cavalli e più coppia con steli rovesciati ee vado più forte.punto e basta.ee il prezzo che la vendono quella moto li non ne vale neanche la metà.
Sulla carta puoi aver ragione ma l’hai mai provata? Io, Marco, non sono mai stato amante delle custom ne di hd ma hanno un gran fascino, che esula dal discorso performance
Semplicemente le Harley non fanno per te. Le emozioni che trasmette non sono assimilabili ai valori numerici di velocità massima, cv e tecnologia. È un mondo a parte. Fermo restando che rimane assieme a Triumph il Marchio più longevo e pregno di storia. 😊
Mi sa che a 60 anni mi merito anch'io una Harley. Mai avuta una.....mi hai fatto venire la voglia. Sei tu il responsabile.
😂👍
Sei in ritardo! Sbrigati! 😊
Io ho voglia di Harley a 26 hahahaha, sempre affascinato dal marchio
😂😂😂😂
😂😂😂
Finalmente un italiano che ci racconta la street bob!!!io ho la 114❤stupenda❤ e non esistono video in italiano..grande ale💪💪
🫡🙏
@@simonefrazza5599 ma veramente in Italia non c'è nessuno che parli di Harley. A parte Jack ma fa video (divertenti) di intrattenimento...
@@MirkoRock88 vero.. ed è un gran peccato
Ora ci impegniamo a portare questo marchio di piu sul canale, il problema è al solito delle agenzie di marketing a chi danno le moto
Ho 26 anni, non guido una moto da quando ho fatto un incidente a 21 anni. Mi sta salendo una scimmia pazzesca per l'harley.... che sound!!
Gli incidenti succedono, hai ancora tanta vita davanti 🤟
BELLISSIMO VIDEO COME SEMPRE ! 😍🤩 Le Harley sono opere d'arte ! Grazie per il video che mostra il tuo amore per le moto !
🙏🤟
Streeeeeeeeet Booooob!!!
Che dire... Da felicissimo possessore non posso che confermare.. è un gioiello!!❤
❤️
Stupenda! Un' Harley non nera è come vedere una stella cometa. Tra l'altro questa è personalizzata con gusto (targa a parte)
👌
Esatto, basta Harley nere, per me l'Harley deve essere colorata, bella, vivace, custom appunto.
@@pierfrancescotancredi8353ognuno i propri gusti a me piace nera
Che dire STREPITOSA avevo una la sposter castom 1200 pienamente d’accordo su tutto quello che ci hai spiegato in dettaglio nel video 🔝🔝🔝 Saund inimitabile ❤ 👍👋
🤟
The Rolling Thunder....suono unico. Nel 2003 sono stato a Milwaukee per i 100 anni dell'Harley, respiri lo spirito Americano dei lunghi viaggi e di stare sempre in sella...Rock & Roll baby.....
😎🤟
Noooooooo.....sto provando a togliermela dalla testa e arrivi tu con questo video fantastico!!!!🤟🏻🤟🏻🤟🏻 Ho una 72 Sportster...mi fa una gola la street
Ahahahah MALEDETTO ALE!
Dobbiamo soffrire tutti😂
ottimo video
👍
Io ho smesso di guardare Harley, per ora.
Ma quando le vedo passare.....mamma mia che friccichino al cuore...e non solo..
❤️
Avendo i soldi, domani verrei a prenderla.😂 Ho avuto Harley e non vedo l'ora di ricomprarla
Lo farai
Ho preso la 114 due settimane fa... provengo da 2 Sportster, 883 a carburatore e Forty-Eight (sulla seconda avevo lo scarico V&H 2in1 Uosweep come la tua)... questa Softail è un altro pianeta😍 lieta di non essere stata l'unica a notare la pesantezza dello sterzo in battuta da fermo... vuol dire che non sono poi così impedita 😅
😂😂🤟
Grande Ale! Fai venì voglia di comprare anche un ciaino! Un’Harley è quella moto che ho sempre voluto avere e mai ho comprato per dar retta alle chiacchiere! Prima o poi me la compro!! Boia de e PLF
Anche io (Marco) mai considerate molto ma dopo aver provato quella di Ale ho confermato che sono dei cancelli, però ti vien voglia di averle proprio per quello! Di fatto la perfezione stufa non c’e niente da fare
@@seipercentoc’hai ragione e ci tocca dare ragione ad Ale de :)
😅
Ciao Ale,mai posseduto una harley ma devo spezzare una lancia a suo favore:sono moto intriganti,moto che cmq ti fanno girare la testa quando ne senti arrivare una!Chissà...magari un domani...Ma il mio GS resterà con me...per sempre!Questa Street Bob è veramente bella
Ma devi avere sia gs che hd scusa
Dopo patente moto primo mezzo preso usato la sportster 883 😊.....bellissimi ricordi.
Grande!
Lo scorso anno ero vicinissimo all’acquisto della HD Low Rider S. BELLISSIMA. 2 cose purtroppo mi hanno fatto desistere dall’acquisto: inizio di artrosi alle mani ( le HD non hanno delle leve frizione paragonabili alle altre moto, sono molto maschie ), 2 l’eccessivo calore sviluppato dai due mega cilindri, di cui uno proprio a stretto contatto con le cosce. Abito in Sicilia dove le temperature estive nell’ultimo decennio sono diventate davvero insostenibili…….. Peccato! 🤷♂️ Adesso possiedo una moto che non ha nulla a che spartire col concetto custom ma mi sta regalando enormi soddisfazioni, in viaggio, in città e in fuoristrada. Honda Africa Twin 1100 ES con cambio DCT. 💪💪💪😉👍
Trasferisciti dove fa piu freddo scusa
@@seipercento Preferisco stare di gran lunga nella mia stupenda regione anche se l’estate è lunga e calda.! Mi rifaccio in inverno con temperature decisamente più miti e meno piovose, anziché abitare e lavorare nelle regioni del nord Italia, dove in precedenza per molti anni risiedevo! Purtroppo nella vita bisogna scendere a compromessi soprattutto quando a 63 anni senti odore di pensione…. Comunque non ti nego che l’ Africa Twin ES e’ davvero una gran bella moto. Davvero bella.. E’ la mia 12 moto di grossa cilindrata che possiedo….🤙🤙🤙🤙🤙💪💪💪👍👍👍👍 Buona strada.😉
Ahahah grandissimo 👍
Ciao, la Street Bob che hai recensito, ha almeno uno Stage 1 quindi marmitta, filtro aria e rimappatura della centralina e i comandi avanzati invece di quelli mediani oltre a frecce e luce stop modificati (a me la fanaleria stock piace tantissimo), 107 sono i pollici cubici mentre ha una novantina di cavalli scarsi quindi quel motore praticamente stock è una cosa portentosa. Detto questo è stata la mia prima Harley-Davidson ed è ancora la mia moto attuale, io ho avuto un certo numero di altre moto ma la Street Bob 107 è il mio punto d'arrivo la moto che mi terrò per il resto della mia vita, perché mi piace tantissimo e mi trovo benissimo, io ci ho messo lo scarico della Vance & Hines Eliminator 300 ed ha un sound stupendo mantenendo la linea pulita delle marmitte stock, e come hai notato anche tu ho montato un manubrio più basso e la guidabilità e manovrabilità sono migliorate tantissimo. Come dici tu questa ha ancora il sapore delle Harley d'epoca e questa è una cosa impagabile.
👍
Ciao... Bel video finalmente sul 107 SB. Io ce l 'ho, tiro pazzesco, buona risposta del telaio. Freno posteriore assolutamente assente purtroppo. Piccola nota... 107 non sono i cavalli ma la cubatura del mitico VTwin ovvero 1750cc (circa). Il 114 è un 1800cc (circa). Cavalli ne ha 86 ma c è chi dice che a banco sono ancora meno
🤟
@@seipercento ✌️
Aleeee sei un grande e questo lo sanno tutti ormai.... Però sé vuoi essere il Top in assoluto devi portarci sul canale una tua recensione della Harley Davidson Fat Bob!!!! Noi appassionati ci contiamo.... Dai non deluderci 😊
Davvero !
Ci provo dai e grazie👏👏👏😁
Harley Davidson e hai già detto tutto…..❤️❤️❤️
😬
A titolo di completezza va detto che quella specifica moto del video, oltre alla linea di scarico (completa) menzionata, ha parecchie modifiche su: il porta targa laterale, le frecce: dietro annerite e micro led davanti. Tappo serbatoio a scomparsa, cover forcella neri, timer cover, specchietti capovolti, manopole e leve al manubrio, comandi ai piedi pilota che tra l’altro, sono stati avanzati visto che di serie escono centrali, le pedane per il passeggero basilari aggiunte, visto che d’origine non sono previste in quanto la moto è venduta monoposto il che mi fa pensare che avrà pure un sellino passeggero e sicuramente un sissy bar a sgancio rapido, dato che ho intravisto i nottolini. Freno anteriore non è suo, in aggiunta allo scarico è stato cambiato anche il filtro dell’aria e quindi va da se che è stata rimappata la centralina (stage 1) e infine, 107 non la fanno più da un paio di anni, oggi c’è solo il 114. Prego 😊
Ma è la tua?
@@seipercento purtroppo no… sono solo la Hermione Granger delle Harley Davidson 😂
😂😂😂😂
Ottima moto!!!!!!!!
🤟
Targa laterale sempre e comunque 🙇🏻♂️🔥
😂😂😂 il mondo hd è diviso tra targa laterale si e no
Non compro Harley perché non ho tatuaggi 😂…. Bellissima comunque tanta roba il sound del motore
Manco Ale 🥸😂
Porca miseria che bomba di moto!
❤️
Una meraviglia, cambierei il mio GS solo con questa.... 👍🏼👍🏼
Prendi due moto scusa
Una paragone improponibile. Io non cambierei la mia Pan America con il tuo GS
🤔
So che farmi regalare per la laurea !! Si scherza ovviamente 😂😂
Nel senso che non ti laurei?
Grande moto mio prox acquisto
🤟
Bellissima! Non oso immaginare quanto costi mantenerla, soprattutto a livello assicurativo; a me piace molto anche quella tamarrata di low rider s/st, devo dire. Se avrete modo, sarebbe interessante anche qualche prova di Indian (Chief, Super Chief) anche se immagino siano difficili da trovare
Molto più facile che hd, però prometti di seguirci con piu attenzione
th-cam.com/video/mUG7njaCXIw/w-d-xo.htmlsi=cVCGJOos2j3_8wyQ
@@seipercento Cavolo me lo ero perso, chiedo venia. Lo recupererò subito!
😂🤟
Finalmente no parli di gs..... harley molto bella, ma quella che vedo stupenda é la Fat bob 114.....comunque bel video💪
👍
Ale riesce a farti piacere anche una motoscureggiona. 😊
😂
Credo che sarà lei la mia prossima HD
Per ora mi godo la mia piccola 48 🤟🏼
🤟
Spettacolo!!
😎🤟
La mia Electraglide tc96 è il mio antidepressivo .
Questa Streetbob 107 è una gran bella Harley , basica , con que suol bel hapehanger mi piace molto.
Chi ha messo quella targa laterale andrebbe messo in punizione dietro la lavagna e poi a scrivere 1000 volte "la targa sta dietro".
😂😂😂 severo ma giusto
Targa laterale tutta la vita sull Harley è un dettaglio che fa la differenza
Vedo che questa cosa della targa laterale divide molto
Più che altro la targa laterale non ci può proprio stare . Bella o brutta
Ho preso una Street Bob 114 come prima moto in assoluto, mai fatto scelta migliore in vita mia.
Oleee
❤
L’ho presa l’anno scorso la Street Bob 114
❤️🤟
Facciamo 18k 😮
😅
infatti l'hd ha diminuito le vendite... chissà come mai... dyna 103 forever...!!!
🤟
Carissimo!!! Stai descrivendo una moto, già modificata. ( Street bob 107 centimetri cubici e non cavalli )
Di originale, esteticamente e non solo ,già è stata ritoccata!!! Ergo, scarico, disco freno, filtro aria, targa laterale, e se non sbaglio pedane avanzate. non che ovviamente stage 1 fatto!!!!! Detto ciò , permettimi altra precisazione , nel descrive il peso , hai detto che se giri il manubrio tende a cadere. Ma perdonami è ovvio la moto non si CHIUDE…. Cioè il manubrio da fermi non si deve assolutamente tenere tutto da un lato proprio per il peso importante. Per il resto, anke se lo sportster 1200 moto stupenda tra l’altro , mamma Harley-davidson non la produce più per l’Europa, ma che c’è ne foootttt !!!! Il 107 come dici anke tu è na bomb!!!! 😂😂😂
🤟
Dopo anni di supersportive,dal 90 guido Harley,relax...
😎🤟
La giusta Harley per iniziare? Trk702x
😂😂😂
Il display contachilometri e’ proprio na cinesata.
1340 a vita.
😂👍
Sono andato in un concessionario a vedere una low rider e il venditore per 10k in meno mi ha offerto questa street bob 114 e sono molto indeciso ora
Street bob è bellissima per 20k in meno la valuterei seriamente
Ciao, bello il colore di questa street... Comunque non credo che il 107 abbia tutti i CV che hai detto nel video... Anche perché sarebbero inutili😊
Ne ha 400!!!
Si mi son confuto ero fuso dal caldo😂
Ale tranquillo che tanto la Sportster non era più accessibile ai giovani, costavano 15.000€ li mortacci loro
Dipende che giovani intendi scusa
@@seipercento è vero, ci son sempre i nipoti di Berlusconi🤣
107 sono i pollici cubi non i cavalli, esce con 86 CV 😉
Cavalligate
Il mito americano non tramonta mai, come i prezzi delle H.D. Tuttavia considerato che amo le moto di casa io acquisto Moto Guzzi. California 1400 , un motore che non dice mai no, ( anche con un solo cilindro mi ha riportato a casa) e che non lascia mai un goccio di olio a terra. Ma vogliamo parlare del sound Guzzi? 😁😁😁. Dal 1921 anni mai passata in mani straniere. 😉
Oddio la cali 1400 non siamo mai riusciti a provarla deve essere stupenda
Davison... Elettra... mah.
Eh 🤷♂️
Ciao Ale lo avuta ma con malincuore😢 lo dovuta vendere per motivi fisici cioè quando facevo un giro dopo circa 300 Km mi iniziava a fare male le gambe ( come se non arrivasse il sangue ) la mia da originale montava le pedane centrali, ho provato con le avanzate un po’ a migliorato ma non molto ( quasi niente) comunque con le pedane centrali era più maneggevole si guidava meglio a parer mio. Adesso sto puntando alla CF MOTO 800MT
P.S. Prima dalla street avevo una Forty-eight
Cf un altro mondo, meno fascino ma sicuramente piu fruibile
Ma ti prego! Ma come ti può venire in mente di passare da un Softail ad una cinesina? 😅 Harley ha una gamma abnorme, prova quella che fa per te e prendila. Comunque confermo che la street bob non è comodissima. Prova un fatboy. 😉
@@mimmop7224 ti do ragione ho provato la Panamerica mi è piaciuta ma c’è un problema, manca il necessario 💶💶💶
Eh so soldi
Cmq la Street Bob 107 costa ben 17800 euro, prezzo assurdo per quello che offre. Con 16000 euro prendi una Indian Sport Scout che su di un altro livello
🤷♂️
Con 7200 Super meteor 650 🔝 🔝 🔝
@@peppinodicapri8548 se vuoi qualcosa di tranquillo e cmq stiloso si è perfetta
@@flaviomytube a me piace un casino , ho cambiato marmitta e filtro sportivo, va una meraviglia … settimana prossima monto ape hanger..
@@peppinodicapri8548 bella nsomma te la stai a personalizzare bravo bravo 👊🏻
😬
vendimi il portatarga 🤣
😂😂😂😂
Ale, Ale, Ale, 107 sono i cubic inches, 1745cc (la cilindrata) non la potenza, 87 cavalli... ma ti si vuole bene lo stesso. ❤😂
Son solo numeri
@@seipercento
Ovviamente 🙏😁
😂😂👌
Il caldo fotonico mi ha confuso😂
@@seipercento
😂😂😂
15000 euro per una moto senza ammortizzatori posteriori e manubrio anti puzza ascelle ma per favore va…
Vedendo cosa vendono le altre case a livello di qualità materiali…
Bella di sicuro ma solo da guardare o andare al bar. Sospensioni inesistenti praticamente. Per il prepensionamento ci penserò
😂
Costosa, io inizierei con una street rod 750
👍
io sto cercando una electra glide te sai mica dove trovarne una? (e non sto scherzando eh sto cercando realmente una E-Glide :) )
Quella di Ale!!! www.legrandimarche.it/harley-davidson-touring-1450-electra-glide-standard-anno-2004-km-133811/
A che lei made in China?
Per ora no
Meglio la softail standard 2021
👍
Bella ignorantella!👍🏻
🤟
Ale volevo chiederti un consiglio a te che sei harleista inside. Ho la possibilità di prendere per 7000 Euro una 883 lowrider 2020 con 20000km. Che ne pensi del mezzo? Sono 1.85 e sarebbe la seconda moto che se mi garba (non ho mai avuto custom) vorrei usare tutti giorni per fare tutto al posto di quella attuale che per praticità e consumi amo (nc750x) o magari......tenerle entrambe ma questo è complicato visti i maledetti costi dell assicurazione a Roma
Forse intendi la superlow? Comunque a 7000 km se tutta originale è un ottimo prezzo anche se non è la 883 più richiesta sul mercato ha comunque una buona rivendibilità.
Per quanto riguarda la gestione quotidiana è complicato, per me le hd son scomode da gestire tutti i giorni, le ritengo moto da tempo libero dove si fanno amare.
Se puoi tieni la tua nc per utilizzo casa/lavoro e le affianchi questa stupenda 883 💪
@@seipercento si la superlow XL a volte mischio sigle a caso 🤣
Se posso permettermi, credo tu sia troppo alto per quel modello. 😊 poi mi pare di capire che vivi a Roma, strade di m…….a, già lo sportster classico è rigidissimo, il superlow ancora di più. Punta su altro.
@@mimmop7224 si a Roma e soprattutto certo che puoi darmi il tuo pare figurati. Sono fortemente indeciso xké ho sempre amato il genere m non ho mai avuto poi il coraggio di avere una custom come unica moto
Un mese fa ho provato la 114 con Stage 1...prima harley mai guidata.
Devo dire agilissima ma sul motore avevo aspettative molto alte e anche sul sound, non che non spinga sia chiaro...
Un po' deluso forse, boh non saprei.
🤷♂️
Ciao mi fa piacere seguire i tuoi video
Ma le Harley davidson non sono il mio
Genere 😁
È una nicchia molto particolare
Veramente l'Harley per iniziare è la 883 magari la Iron, peccato che Harley abbia fatto la caxxata di toglierla dal listino e inserire quella cagata della Nightster.
Esatto
@@seipercento Infatti Harley sta in crisi nera, loro pensavo che basti il nome per alzare i prezzi e vendere cmq, ma non è così in mondo che va sempre in crisi nera.
Cancello blindato, ah ah, ah ahhh, ah ah ah ahh ah. Ah.
😬😂
Tu che ne provi tante… é più comoda della sporster su lunghe percorrenze? Ho una iron 883 e voglio venderla perché con 2 ernie lombari dopo 50km ho già troppo male 😂 stavo pensando al panamerica per restare in casa harley ma anche lei mi piace.
La pan l’ho avuta qualche mese ed è eccezionale ma ovviamente non rappresenta molto il mondo hd, questa street si è più comoda di una sporster ma insomma non per fare viaggi in comodità, semmai potresti valutare un touring
Prova un fatboy, più comodo della street bob
@@seipercento chiaro e tutta un tra cosa, l'ho provata agli open day assieme alla nuova low rider S (innamorato ma fuori budget). La Pan mi ha dato comunque God vibes e per fare qualche viaggio medio lungo con compagna non mi dispiacerebbe.
@@mimmop7224 il forcellone grosso non mi fa impazzire. Dici che è molto comoda?
@@MirkoRock88 ne ho avuta una, la trovavo molto comoda, certo rispetto alla PanAmerica no! Ma sono due categorie completamente diverse. Io ora ho una Electra. Se vuoi una moto super comoda con cui fare lunghe tratte allora forse la PanAmerica fa al caso tuo… però a quel punto ti si apre anche il ventaglio della concorrenza che fa quel tipo di moto da sempre.
Ancora di più sarebbe stata la standard, pensare che al lancio costava 13500, adesso è arrivata a 17000 credo. E con quel prezzo prendi signori usati.. manca una vera entry level, costosa ma non eccessiva, un 1200 su base m8 non credo sia così impossibile.
🤷♂️
Super meteor 650
@@peppinodicapri8548se uno se la fa bastare......da trovare usata la xv950 è l' anti hd economica. oppure la triumph speedmaster, veramente poco considerata, però costosetta.
Ma quando mai la street bob costa 15000 euro??? Si parte da 17 800 se va bene 😢😢😢.....
😢
Ale ma perche vendi l’electra????
Due anni ferma in garage, non ha tempo di usarla
Peccato
Speriamo se la goda qualcuno
107 cavalli.... Nooooooooo.... 107 e' la cubatura del motore espressa in pollici
Cavalligate
Ma come hai fatto!!😢
A vendere? Mica c’e ancora riuscito!
Me la regalate? 😂
Solo se è il tuo
Compleanno
@@seipercento certo che lo è 😂 comunque veramente bella, sono un neofita dell’hd e sto cercando quella giusta
👍👍👍
@@asmodeus265prima HD? Cerca una Dyna. 😊
@@mimmop7224 si stavo pensando anche io ad una Dyna
Le sportster non potevano essere omologate euro 5....poi il 107 non ha 107 cavalli
Cavalligate
@@seipercento traduci
😂😂😂 Ale ha sbagliato a dire questa cosa e nei commenti lo state torturando 😂😂😂
@@seipercento 😂😂😂👍👍
Non ha 107 CV e nemmeno gli servono, però ha una coppia che potresti tirare un tir.
PS. Se passi in basso Piemonte lo sportster 1250 s te lo faccio provare io, e secondo me......
😨 bellissima
Mi sono impappinato con il 107 😂 faceva un caldo fotonico, la sporster 1250 l’ho provata e va benissimo ma da vecchio harleysta la sento troppo moderna, per apprezzarla dovrei provarla un pò di più che solo un’oretta di test👏👏👏
Prima modifica che farei sulla 1250s sarebbe cambiare la sella originale… ha una spinta assurda e ti sposta dalla sella che risulta troppo piatta. ☺️
@@mimmop7224 io ho subito messo le pedane centrali
@@seipercento hai ragione, e secondo me quelle fino al motore da 96 pollici, sono belle e affascinanti. Ora con il 107 e 114 per stare dentro la normativa Eur 5 le fanno scaldare tanto che sembrano stufe da casa. Poi hai perfettamente ragione il 1250 è assimilabile ad una moto Europa di ultima generazione. Il fascismo si è perso tutto, comunque mi piace da matti come parli di moto.
Non vendere la tua stupenda Harley !
Zitto lasciala andare magari poi qualcuno la usa
Certo ci sono modelli e modelli forse....... però perdonami io dico la mia....... non c'è una H-D per iniziare o meglio deve essere quella che visivamente ti piace più delle altre e che una volta sedutotici sopra ed acceso il motore alla prima accelerata ti fa battere all'impazzata il cuore....... e scusate se è poco
HARLEY FOR LIFE
😂❤️
@@seipercento 🙏 grazie 😉
Non è inspiegabile, è spiegabile col fatto che la serie Sportster non era più in grado di rispettare le norme antinquinamento. Dopodiché un modello Sportster c'è, si tratta del nuovo 1250 S. Prima di fare un video qualunquista informati.
🙄 è ovvio che fosse per quello… è inspiegabile perché non siano riusciti a tirar fuori un’alternativa
Certo… infatti ora lo sportster, passato a marchio cinese, ha passato le norme antinquinamento e continuerà a girare sotto il marchio SWM (shineray) . E la “nuova” sportster NON è una sportster. Studia pure tu, prima di commentare.
Il nome è rimasto uguale ma nn sono più le sportster...
E quella roba la oseresti chiamarla sportster ??? ma se sembra fatta in Giappone, no ,no e poi no, no se po' vede'
107 cavalli??? Ma che dici?? Recensione completamente da rivedere …. Tutto sbagliato: sound confort ecc ecc ecc eppoi quella è una Fxbb prodotta fino al 2020. Dove la trovi nuova?
Ma infatti
@@seipercento mapeppiacere
maappunto
Lo street bob è stupendo, ma non vendere l'electra glide! Piuttosto usala di più!
Macche l’ha lasciata due anni in garage a fare la polvere povera moto ha bisogno di scorrazzare
Allora.punto primo,se io devo spendere 15,000 euro per una moto che usa ancora la tencologia di 70 anni fa e è un1700 con 100 cv col peso di un auto la piglio e la butto contro un muro.per divertimento.spendo meno su altre marche o più cavalli e più coppia con steli rovesciati ee vado più forte.punto e basta.ee il prezzo che la vendono quella moto li non ne vale neanche la metà.
Sulla carta puoi aver ragione ma l’hai mai provata? Io, Marco, non sono mai stato amante delle custom ne di hd ma hanno un gran fascino, che esula dal discorso performance
Semplicemente le Harley non fanno per te. Le emozioni che trasmette non sono assimilabili ai valori numerici di velocità massima, cv e tecnologia. È un mondo a parte. Fermo restando che rimane assieme a Triumph il Marchio più longevo e pregno di storia. 😊
Anch'io me la penso così, meglio una Yamaha mt 09 sp con akrapovic 😂, poi quando avrò un età attorno hai 70anni può essere che mi farò un Harley
Comprate altro , evidentemente le Harley non fanno per voi. Semplice
15000? mi sa che non la trovi nuova a quel prezzo
Provata venerdì sera un Harley non so come si chiama me la detto ma non ricordo preparata colori cromature che roba è ingudabile
Assolutamente nessun harleysta compra queste moto perché son facili da guidare anzi 😂
A .9000 euro te la compro io
Vai la trovi da le grandi marche firenze