2020 Ford Ranger Raptor - oplatí sa európsky chudokrvník? - Startstop.sk - TEST

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @lukasscepka5875
    @lukasscepka5875 3 ปีที่แล้ว +1

    Veľmi kvalitne videjko.
    Len čo má mrzí že je dodávaný len v uvedenom objeme čo má dosť od kúpy odrádza, ale aj napriek tomu má čosi do seba.

    • @SKJeeper
      @SKJeeper 3 ปีที่แล้ว

      Presne tak, keby to malo aspoň V6

  • @romanhaban
    @romanhaban ปีที่แล้ว

    Autícko je pekné, som zvedavý na životnosť biturba ak bude dostávať záhul v teréne a ako bude stíhať chladenie turba .Nosnosť 650 kg ho predurčuje na frajeriny , na normálnu chlapskú robotu je to použiteľné obmedzene. Za tú cenu by som asi išiel do menej fešnej opice, napr. do faceliftovaného Ssang Yong Musso Grand 2.2 TDI , žerie priemerne cca 8 - 8,5 l , nosnosť 850 kg ( s listovými perami 1T ) a ešte by ostalo veľa veľa peňazí aj na banány. Ale ja by som to používal ako pracovné auto, takže fičúriny prenechám Raptoru. Video bolo slušné

  • @Bobes88
    @Bobes88 3 ปีที่แล้ว

    Treba aj povedať koľko stala tá prestavba a cenu bude hneď inde

  • @1expo898
    @1expo898 4 ปีที่แล้ว +1

    Preco sa nemozu predavat tie silnejsie verzie?

    • @lukasscepka5875
      @lukasscepka5875 3 ปีที่แล้ว

      K tejto oblude by mali dodávať aj iné motorizácie. Proste dvoj-litrík je podľa mna strašne malo A to nevravím keď sa sním budeme pravidelne niekde brodiť. 4 valce zodereme rychlo ;)
      DVOJ liter patrí do sedanu kombika SUV ale nie do raptora.
      Oslovil má jeho potenciál ale motor ma trošku odrádza.
      Nuž dilema ba dlhé zimné večery 🤠😌

  • @wertycz
    @wertycz 3 ปีที่แล้ว

    K ranger raptor pridas půl mega a máš f150 raptor fungl novou...

  • @petersteiner6061
    @petersteiner6061 4 ปีที่แล้ว

    Prial by som vam na test
    G-čko 6×6