Je confirme 2 véhicules en 15 ans chez Toy. 1 diesel et 1 hybride : zéro panne ! Oui ça existe messieurs dames ! Mais bon les autres marques font travailler les dépanneuses. Il en faut ! Quand on a compris…on ne change plus !
@@mattb1763j'ai une Mini de 2011 et à part des pièces changées à cause d'usage elle va super. Après cela veut pas dire que j'en acheterai une autre. Car les nouvelles il semblerait que c'est de la daube.
Avec Clémence, c'est le bonheur pour nos yeux. J'aime bien un duo pour l'autonomie, les valises dans le coffre. Vous avez une très échange, j'adore. Vous faite un beau couple. Du Québec
Merci Clémence et Nicolas pour cette vidéo Lexus, j'aime bien quand vous êtes tout les deux, la vidéo est plus vivante , le véhicule est joli mais le coffre est ridiculement petit, cela ne me conviendrait pas au quotidien 👍
Rebonjour a vous deux, après avoir vu plusieurs vidéos,vous devriez avec clémence faire plus de vidéos ensemble car je vous trouve très complémentaire. Bonne journée
J'aimais beaucoup vos essais comparatifs avec Clémence. Je pense que pour certaines voitures comme les Honda, Mazda ou par exemple la Nissan Ariya, un comparatif avec des voitures répandues comme des 3008 et autres Scénic ou Mégane, la mise en exergue des particularités de chacune serait top. ! Puis vos taquineries dynamisent encore plus les essais 😊
Hello , Clémence , Clémence , un plébiscite , Nicolas même là vous ( Je fais vieux jeu avec ce vous , mon éducation surement ) faites le bon choix , bon ceci écrit encore ( Et oui ) un bon essai en duo et cela colle bien avec cette hybride , merci .
Essai très intéressant comme toujours, concernant l'insonorisation et les bruits d'air qui viennent de l'arrière , cela est due , déjà du faite qu'a l'avant il y a peut-être les vitres insonorisées Possédant un Toyota C-HR de 2018 , j'ai depuis longtemps remarqué des bruits d'air et de roulements plus importants venant de l 'arrière ! Continuez a nous régaler.😊
Merci pour ce test en duo, très utile d'avoir un avis féminin👍🙏. Je pense orienter mon épouse vers cet ux 300h awd en remplacement de notre xc40 t4 de 2018. J'hésitais un peu avec le gla mais la recharge câblée et les prix stratosphériques en essence awd sont dissuasifs (et pas bmw non plus 😂).
Super vidéo Nico, en plus avec Clemence, ce n'est que du plaisir !Son avis féminin donne un plus. Mais tu devrais la laisser conduire pour avoir aussi son ressenti.
Bonjour Nicolas belle vidéo agrémentée par la présence de clémence, véhicule certainement très efficace et fiable comme d'habitude chez toi Lexus mais coffre ridicule et aides à la conduite rédhibitoire même si on peut les déconnecter.
Ultra complet, félicitations pour ta vidéo de qualité. La version F-sport Design est honteuse par contre... Pas de coffre électrique, l'intérieur de la luxe et plein d'autre trucs en moins. Sur la 250h, tu avais le coffre électrique, les sièges F-sport Alcantara/Cuir, Sièges électrique et toit-ouvrant à 47k euros... La nouvelle gamme 300h est vraiment mal foutu, je ne sais pas qui est derrière mais le cascading des prix chez Lexus France mais c'est vraiment à côté de la plaque... Revenez à des fondamentaux marketing de base... Autant sur un 250h F-sport tu voulais monter sur un Executive ou F-sport Executive. Autant là, le véhicule ne donne pas envie de monter en finition... J'ai limite envie de prendre un LBX en Cool qu'une UX auquel il manque les options essentiels à un véhicule premium... 49k le LBX full option, alors que j'ai droit à la finition Luxe sur le UX(et non une véritable F-sport), le choix est vite fait. Surtout que l'intérieur du LBX est incroyable et généreux en cuir sur les contre-portes à l'inverse de l'UX. En plus de cela, nous perdons le super compteur F-sport pour un écran de moins bonne qualité... Alors que l'écran sur le LBX est supérieur au reste de la gamme (y compris le RX, ce qui est fou). C'est assez anachronique, à moins que le but soit de vendre un maximum de LBX au profit du reste de la gamme ? Lexus France, j'étais très enthousiasmé lors de la sortie du LBX car vous reveniez aux fondamentaux de la marque (fiabilité, luxe, générosité). Mais sur la proposition du UX300h la cible est manquée, et nous sommes pas loin d'une réduflation... Signé : Un client Lexus ayant un UX250h F-sport.
bonjour vidéo sympathique sympathique le duo belle présentation de cette voiture bien expliqué les compétences positives ou négatives de la voiture je reconnais que les effets audio de sécurités sont pénible au niveaux extérieur la forme me plait pas j'avoue le coffret et trop petit dans l'ensemble c'est une voiture qui ne m'attire pas mais grâce votre reportage j'ai put la voir et la découvrir merci de se partage et vidéo cordialement
son gros défaut est son coffre qui est plus petit que le lbx qui est plus grand sur un véhicule plus petit, par contre les bruits d'airs viennent du coffre a cause de la plage qui est souple
Toujours très sympa le duo avec Clémence Qu'est-ce que ça donne, cette caméra infrarouge, avec des lunettes de soleil bien foncées ? C'est un enfer de devoir tout désactivé à chaque fois d'une part, alors en plus si les menus sont pénibles…
Et oui les meilleures voitures sont japonaises 😊 enfin les plus fiables. ( je mets mes Tesla à part pour l’électrique bien sûr) mais pour le reste y’a pas mieux
Le coffre… ils l’avaient oublié lors de l’étude et l’on rajouté à la dernière minute? Il est ridicule! Celui de ma Swift est aussi petit. Le haut des contreportes arrières, c’est similicuir ou plastique dur?
ah oui pas presentee et l invitee disparait avant la fin sans au revoir ...j ai deja du mal a voir l apport de vos invites mais alors en plus je trouve qu'il manque des transitions entre vos phases solo et la phase avec invite/accompagnateur... merci pour cette video.
Toyota et Lexus vont se prendre une vague de clients mécontents avec leurs aides mal calibrées, intrusives et impossible à couper facilement. On sent aussi que l'Europe et son règlement GSR2 ne sont pas la priorité pour Toy. : pas de boutons de raccourci, les mêmes innombrables menus obscurs qu'avant. Sauf qu'avant on y touchait une fois et basta alors que maintenant c'est à chaque démarrage donc c'est juste inacceptable. Ça m'a dégouté de la Corolla que j'ai essayée malgré ses très grandes qualités par ailleurs.
Pour l'avoir eu quelques jours...en véhicule de prêt.....la place arrière pour les jambes est ridicule 😂et le coffre....n'en parlons pas ...le tableau de bord est noir ..noir 😂... plastique partout...les contres portes n'ont rien de premium 😢 plastiques durd.... vraiment je ne comprends pas ce que l'on peut trouver de bien a cette voiture 😢
Lexus numéro 1, une marque qu'on peut acheter les yeux fermés si on aime le style. En tout cas, ça change de Cupra des dernières vidéos 🤢 On aurai dit le style chinois mais à l'occidentale.
alors, là je ne joue pas, passons sur la couleur que je trouve ignoble et le toit non paroramique et en plus noir, idéal pour capter la chaleur, coffre ridicule pour la taille, mais surtout pour moi, Toyota hybride ou Lexus, c'est non, esthétique de Manga, je déteste, pas assez de surface vitrée, boite CVT beurk, pourquoi pas une transmission à variation continue comme les Daf d'antan... Je zappe.
![ทัศนศึกษาโรงงานผลิตโค้ก [THAI/ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/M9y-TJBNem0/mqdefault.jpg)
Le duo avec Clémence est incroyable
Votre duo avec Clémence est top, le ton est naturel et vos réactions spontanées.
C'est toujours un plaisir de voir Clémence,ya encore plus de joie quand elle est là
On aime bien Clémence 👍
🤩 top !
mais pas les vidéos de Nicolas
ça rallonge la vidéo, c'est pas le but premier
On veut Clémence le plus souvent possible!☺
Merci pour cette présentation essai.👍🙏
Toyota, Lexus, de vraies voitures, fiables avec des moteurs de qualité et non pas des moteurs Pure Tech,…,….
Je confirme 2 véhicules en 15 ans chez Toy. 1 diesel et 1 hybride : zéro panne ! Oui ça existe messieurs dames ! Mais bon les autres marques font travailler les dépanneuses. Il en faut ! Quand on a compris…on ne change plus !
sauf le pro ace et le City verso
@@mattb1763j'ai une Mini de 2011 et à part des pièces changées à cause d'usage elle va super. Après cela veut pas dire que j'en acheterai une autre. Car les nouvelles il semblerait que c'est de la daube.
Avec Clémence, c'est le bonheur pour nos yeux. J'aime bien un duo pour l'autonomie, les valises dans le coffre. Vous avez une très échange, j'adore. Vous faite un beau couple. Du Québec
Un grand merci !
Merci Clémence et Nicolas pour cette vidéo Lexus, j'aime bien quand vous êtes tout les deux, la vidéo est plus vivante , le véhicule est joli mais le coffre est ridiculement petit, cela ne me conviendrait pas au quotidien 👍
Rebonjour a vous deux, après avoir vu plusieurs vidéos,vous devriez avec clémence faire plus de vidéos ensemble car je vous trouve très complémentaire. Bonne journée
quand les marques invitent Nicolas, les amis ne sont forcément bienvenus, vous comprendrez Madame
Toujours sympas les tests avec Clémence
Petite erreur dans le poids indiqué : tu as donné le PTAC. Le poids en ordre de marche selon la brochure c'est 1570kg pour la version 2WD.
J'aimais beaucoup vos essais comparatifs avec Clémence.
Je pense que pour certaines voitures comme les Honda, Mazda ou par exemple la Nissan Ariya, un comparatif avec des voitures répandues comme des 3008 et autres Scénic ou Mégane, la mise en exergue des particularités de chacune serait top. !
Puis vos taquineries dynamisent encore plus les essais 😊
Merci 🙏
J’avoue que c’est toujours cool a deux
Vive les vidéos de Nico avec Clémence en guest star !
Vos commentaires croisés apportent un plus aux essais 👍
Hello , Clémence , Clémence , un plébiscite , Nicolas même là vous ( Je fais vieux jeu avec ce vous , mon éducation surement ) faites le bon choix , bon ceci écrit encore ( Et oui ) un bon essai en duo et cela colle bien avec cette hybride , merci .
Un grand merci !
Essai très intéressant comme toujours, concernant l'insonorisation et les bruits d'air qui viennent de l'arrière , cela est due , déjà du faite qu'a l'avant il y a peut-être les vitres insonorisées Possédant un Toyota C-HR de 2018 , j'ai depuis longtemps remarqué des bruits d'air et de roulements plus importants venant de l 'arrière !
Continuez a nous régaler.😊
J'aime bien la couleur de cette voiture , tous comme celle de la Cupra leon que tu nous a présenter , sa change des couleurs de base , blanc et noir .
Oui carrément ! C’est top de voir des couleurs pop
Merci pour ce test en duo, très utile d'avoir un avis féminin👍🙏. Je pense orienter mon épouse vers cet ux 300h awd en remplacement de notre xc40 t4 de 2018. J'hésitais un peu avec le gla mais la recharge câblée et les prix stratosphériques en essence awd sont dissuasifs (et pas bmw non plus 😂).
Du solide 👍 Merci pour la présence de Clémence !
Avec plaisir 😁
Bonjour Nicolas je confirme avec Clémence 😊😊 elle est super géniale comme toi 😊🎉
Merci beaucoup 😊
Ok pour plus de chose avec Clémence 😋 18:23
Elle est blonde mais elle est cool
Super vidéo Nico, en plus avec Clemence, ce n'est que du plaisir !Son avis féminin donne un plus. Mais tu devrais la laisser conduire pour avoir aussi son ressenti.
Bonjour Nicolas belle vidéo agrémentée par la présence de clémence, véhicule certainement très efficace et fiable comme d'habitude chez toi Lexus mais coffre ridicule et aides à la conduite rédhibitoire même si on peut les déconnecter.
Ultra complet, félicitations pour ta vidéo de qualité.
La version F-sport Design est honteuse par contre... Pas de coffre électrique, l'intérieur de la luxe et plein d'autre trucs en moins.
Sur la 250h, tu avais le coffre électrique, les sièges F-sport Alcantara/Cuir, Sièges électrique et toit-ouvrant à 47k euros...
La nouvelle gamme 300h est vraiment mal foutu, je ne sais pas qui est derrière mais le cascading des prix chez Lexus France mais c'est vraiment à côté de la plaque... Revenez à des fondamentaux marketing de base...
Autant sur un 250h F-sport tu voulais monter sur un Executive ou F-sport Executive. Autant là, le véhicule ne donne pas envie de monter en finition... J'ai limite envie de prendre un LBX en Cool qu'une UX auquel il manque les options essentiels à un véhicule premium...
49k le LBX full option, alors que j'ai droit à la finition Luxe sur le UX(et non une véritable F-sport), le choix est vite fait. Surtout que l'intérieur du LBX est incroyable et généreux en cuir sur les contre-portes à l'inverse de l'UX.
En plus de cela, nous perdons le super compteur F-sport pour un écran de moins bonne qualité... Alors que l'écran sur le LBX est supérieur au reste de la gamme (y compris le RX, ce qui est fou). C'est assez anachronique, à moins que le but soit de vendre un maximum de LBX au profit du reste de la gamme ?
Lexus France, j'étais très enthousiasmé lors de la sortie du LBX car vous reveniez aux fondamentaux de la marque (fiabilité, luxe, générosité). Mais sur la proposition du UX300h la cible est manquée, et nous sommes pas loin d'une réduflation...
Signé : Un client Lexus ayant un UX250h F-sport.
le test du rond point dans la circul c'est moyen moins
Je me disais bien que ça ressemblait à Bordeaux. Vous rouliez du coup sur Cadaujac
bonjour vidéo sympathique sympathique le duo belle présentation de cette voiture bien expliqué les compétences positives ou négatives de la voiture je reconnais que les effets audio de sécurités sont pénible au niveaux extérieur la forme me plait pas j'avoue le coffret et trop petit dans l'ensemble c'est une voiture qui ne m'attire pas mais grâce votre reportage j'ai put la voir et la découvrir merci de se partage et vidéo cordialement
Vous faites un très joli couple
vous ne parlez pas du couple moteur...
@@rigolixgaspard6740 je ne parle pas de couple moteur, mais je parle des deux présentateurs😉😉😉
Bonjour à l'équipe;
Les aides sont trop intrusives, d'accord avec Clémence.
merci pour la vidéo
Merci à vous
bonjour je trouve très limite les finitions beaucoup de plastique pour une voiture a 60 000 € super video comme d habitude
Surtout beaucoup de plastique pour une Lexus, quel que soit son poids, ce n'est pas la philosophie Lexus ce plastique !
son gros défaut est son coffre qui est plus petit que le lbx qui est plus grand sur un véhicule plus petit, par contre les bruits d'airs viennent du coffre a cause de la plage qui est souple
Est ce que la mécanique de ce modèle est basé sur un modèle Toyota( comme fait Stellantis avec ses modèles)où pas du tout ?
Bien sûr comme toutes les Lexus
@@michelledru8493Je viens de voir que ce modèle à le même empâtement que le Toyota CHR. C'est donc un CHR avec une carrosserie de Lexus ?
Au bucher la Clemence!
Toujours très sympa le duo avec Clémence
Qu'est-ce que ça donne, cette caméra infrarouge, avec des lunettes de soleil bien foncées ?
C'est un enfer de devoir tout désactivé à chaque fois d'une part, alors en plus si les menus sont pénibles…
Salut olive c'est dommage vous fesiez un beau couple .
Courage a vous deux la vie continue
Oui la dernière collaboration il y a une petite erreur de la demoiselle sur la finition de la Sandero essayée 😏
T’es sûre pour le poids des voitures 2100 kg, ça me paraît énorme ???
Dommage se coffre de Twingo😢 sinon très bonne voiture ❤❤❤
Combien this car???
Enfin une vraie voiture ( made in Japan ) .
😂
Et oui les meilleures voitures sont japonaises 😊 enfin les plus fiables. ( je mets mes Tesla à part pour l’électrique bien sûr) mais pour le reste y’a pas mieux
+1 pour clémence
écoute la vidéo plutôt que dire n'importe
Ca paraît énorme 2100 kg pour une hybride de 4,50 m.
En effet c’est énorme
C'est une erreur, 2100kg c'est le PTAC. En ordre de marche, la version traction fait 1570kg.
Le coffre… ils l’avaient oublié lors de l’étude et l’on rajouté à la dernière minute?
Il est ridicule! Celui de ma Swift est aussi petit.
Le haut des contreportes arrières, c’est similicuir ou plastique dur?
Jolie mais franchement l'intérieur fais bas de gamme et pas franchement à la mode
c est moi ou tout a coup une dame arrive au milieu de la video sans etre presentee ?
ah oui pas presentee et l invitee disparait avant la fin sans au revoir ...j ai deja du mal a voir l apport de vos invites mais alors en plus je trouve qu'il manque des transitions entre vos phases solo et la phase avec invite/accompagnateur... merci pour cette video.
33:31 Arrête de malmener ta passagère ! 😅
Ça devient un très gros problème ces, soit disant, "aides" à la conduite.
Toyota et Lexus vont se prendre une vague de clients mécontents avec leurs aides mal calibrées, intrusives et impossible à couper facilement.
On sent aussi que l'Europe et son règlement GSR2 ne sont pas la priorité pour Toy. : pas de boutons de raccourci, les mêmes innombrables menus obscurs qu'avant. Sauf qu'avant on y touchait une fois et basta alors que maintenant c'est à chaque démarrage donc c'est juste inacceptable.
Ça m'a dégouté de la Corolla que j'ai essayée malgré ses très grandes qualités par ailleurs.
Tout à fait d’accord, j’ai renoncé à l’acheter à cause de tous ces bipbips intrusifs invivables. Tant pis pour eux mais dommage quand même.
Dommage Nico car avec une Lexus, tu ne pourras pas faire le coup de la panne à Clémence !!! Trop fiable
Jamais compris cette histoire de coffre minuscule,cest le gros defaut de ce modele de chez Lexus
60 mil bal mrd! sans espace
Voiture qui fait pas rêver
Avec la mode des suv c'est cohérent
Ce n’est que ton avis
Pour l'avoir eu quelques jours...en véhicule de prêt.....la place arrière pour les jambes est ridicule 😂et le coffre....n'en parlons pas ...le tableau de bord est noir ..noir 😂... plastique partout...les contres portes n'ont rien de premium 😢 plastiques durd.... vraiment je ne comprends pas ce que l'on peut trouver de bien a cette voiture 😢
plastique partout? pas vraiment du tout même ...plastiques dur? à part au niveau des pieds il n'y en a pas... ce n'est pas une familiale donc... voilà
Lexus numéro 1, une marque qu'on peut acheter les yeux fermés si on aime le style.
En tout cas, ça change de Cupra des dernières vidéos 🤢 On aurai dit le style chinois mais à l'occidentale.
C'est vraiment de l'arnaque ces Lexus, ce ne sont que des Toyota certes fiables mais sans plus juste un prix délirant.
alors, là je ne joue pas, passons sur la couleur que je trouve ignoble et le toit non paroramique et en plus noir, idéal pour capter la chaleur, coffre ridicule pour la taille, mais surtout pour moi, Toyota hybride ou Lexus, c'est non, esthétique de Manga, je déteste, pas assez de surface vitrée, boite CVT beurk, pourquoi pas une transmission à variation continue comme les Daf d'antan... Je zappe.