Everything about the product is so beautiful and simple... but what hard work goes into production! I couldn't even imagine how complex the technological processes are. Great videos, very educational. Thank you!The work of the master who made the knife is amazing. He must be very rich, because he creates masterpieces. Now this careful attitude towards knives is a little clear.
Wow, this video is absolutely amazing! It has been a lot of fun to watch, everything is so beautiful! The tires are practical, the wheels look AWESOME, the cast iron cookware is inviting to cook with, and the tuna knives are absolutely a work of art. Thank you for sharing this video!
That was incredible watching the process of making a tire from the inner liner to the steel belts, the tread pattern, vulcanization, inspection, inflation, measurement and out the door. Wonderful Video. ‼️
Would be really helpful if there were some subtitles explaining what each process does and how it goes into the final product (i.e. the powders, the pellets etc)
1:15 оранжевый каучук по цвету похож на бутадиеновый. Чёрные с жёлтыми прожилками - натуральный пластифицированный с консервантами - из Индонезии. Белый похож на хлоропреновый. Фасовка сыпучих компонентов открытая - в пакетах - каких-то отдельных ингредиентов. Не показали транспортную систему для остальных компонентов. Их около десятка. Плюс ещё жидкие - парафин, масло и т.д. Плюс сажа, которой около 40% всей массы резины. Кроме того, смешение протекторной смеси проводится в две стадии. Только на второй добавляются вулканизующие агенты. Для других слоёв своя рецептура и там возможна одна стадия, т.к. объёмы не большие. В ролике всех этих подробностей не показали, т.к. смешение всех рецептур визуально одинаковое. 4:09 - бортовые кольца. Это то жёсткое место шины, которое сажается на обод 4:48 - радиальный корд для каркаса. Белые нити - это сам корд. Он накладывается на резиновое полотно. Получается бесконечная лента. На 5:00 её нарезают на куски и их стыкуют поперёк направлению нитей. Как бы транспонируют полотно. В радиальной шине нити корда расположены в обхват от одного бортового кольца к другому. 6:12 укладка протекторных лент за 60 лет так и не изменилась - вручную на точно такие же поддоны :) 6:36 обрезинка латунированной стальной проволоки для брекера. Он укладывается под протектором (зона контакта с дорогой) перекрёстно под углом 45 градусов. На 6:40 как раз раскрой для этого 6:55 двустадийная сборка. Первая стадия: укладывается брекер. 6:57 На него наматываются полосочки сырой резиновой смеси. 7:02 укладывают протекторную ленту Вторая стадия: 7:42 Намотка резинового полотна - герметизирующий слой, укладка каркаса из радиального корда. Укладка бортовых колец в каркас 7:56 Сборка внутреннего каркаса с внешним слоем, полученным на первой стадии 8:04 задание формы шине 8:09 подворот боковины вокруг бортовых колец. Получается боковина. 8:40 вулканизационный автоклав. Шина надевается на резиновую камеру из бутилового каучука (самый герметичный и жаростойкий каучук). Она надувается и создаёт давление внутри шины. Снаружи шина контактирует с пресс-формой, которая тоже нагревается. В камеру закачивается перегретая вода (250С). Вулканизуется около 5 минут.
Thank you to the author for providing us with the tire manufacturing process! However, based on my observation on the automobile market in Chinese Mainland, Nankang tires are rarely seen in the market. Maybe because of the high tire noise and general comfort of NanKang tires, they are not common in the market!So NanKang tires, please refuel! Create good tires that surpass Michelin tires 感谢作者为我们提供轮胎制造过程！不过以我在中国大陆汽车市场上观察，市场上很少看到南港轮胎，或许因为南港轮胎胎噪比较大，舒适性一般缘故，市面上并不常见！所以南港轮胎，请加油！
I would like to express my sincere congratulations for the Turkish government achievements and Turkish engineers achievements for producing such great and fantastic and fabulous airplane...mofak kerkuklu..Iraq
I have more trust in taiwan made ones that china...one time here in philippines couple of days ago a toyota hi ace van crashed due to exloded front tire bought brandnew.
Народ. Дайте название этих Тайваньских шин, под каким брендом и выпускаются ли Зимние под шипы. Вас что производится в азиатском регионе даже с доставкой стоит дешевле чем, в странах соцлагеря стоит дороже даже учитывая доставку❗
Too bad there was no commentary in the videos from the staff or video team. It would have made this video more useful especially with subtitles. Not much in the way of work safe personal protection from the tuna sword manufacturering company. I suppose to get to that skill level work place accidents will weed out the trainees from the masters. 😬
@@wad-n4b я с этим не спорю, то что белшина намного раньше чем они выпускали резины! Но согласитесь что мы с вами не знаем на сколько у них шины качественные. Сами понимаете что никакую роль, на качество не играет, насколько деревень завод! В данный момент в нынешнем мире и реалии, всё зависит от веса твоего чемодана, сколько там бабло и желании делать что-то качественно. По этому насчёт качество их резины, я не удивлюсь если она лучше, не то что белшины, но и некоторых европейских шин. Они же тоже люди и не стоят на месте, и конечно же хотят лучшего!
@@SamirSabranМогу согласиться, могу и нет. Я инженер. С большим производственным опытом. Не то чтобы хвастаюсь. Так вот. В 70-е прошлого века произошло событие, которое в марксистско-ленинской философии получило название "Научно-техническая революция". Ну, слово и слово. Но один из существенных моментов этого слова: любое производство может быть организовано в любой точке. Экспорт продукции вполне замещается экспортом знаний (заметьте - не технологий). Знания могут быть перемещены и на их основе будут созданы технологии. Акцентирую - знания есть основа технологий, не наоборот. Это философия, многим не нравится. Так вот. Я внимательно просмотрел оба ролика. И расскажите мне: Если входной контроль сырья организован одинаково, технологическое оборудование идентично, промежуточный контроль совпадает, испытания готовой продукции проводятся по одной методике - чем различается продукция? На Тайване воздух демократией пропитан, а на Белшине нет? Извините, я как инженер, этого не понимаю
Я как человек работающий на шинном заводе могу сказать что наше оборудование дико заглатывает по качеству и модернизации до сих пор собирают на станках времен мамонтов и все на ручном труде никакой автоматики толком
Пакистанцы в домашних условиях из старых шин делают новые,лучше чем наши на заводе. Привет вам ,те кто придумал и производит шины Кама зимние. Если вы мужчины,то уйдите с этой работы и займитесь тем, что вам под силу.Не ваше это дело изготавливать шины.
Peccato che i pneumatici cinsesi sono pericolosi. In tutti i test falliscono regolarmente . L'ultimo test che ho visto 3 pneumatici cinesi sulla frenata sul bagnato a 100 km/h la frenata era tra i 25 e 35 m in più del pneumatico migliore . 30 metri sono 5 auto !!! Forse in Cina la sicurezza non è importante ma qui in Europa si . Meglio pagare un prezzo alto ed essere sicuri , la vita è una sola .
سازنده چاقو کارش بدون هیچ گونه عیب و نقص است آفرین بر شما و کیفیت کار عالی شما 👍👍
🥦شكرًا
Thank you very much😆
Особенно круто из артиллерийского снаряда сделать такой нож, в ручную!😊
albo z kacapa
Everything about the product is so beautiful and simple... but what hard work goes into production! I couldn't even imagine how complex the technological processes are. Great videos, very educational. Thank you!The work of the master who made the knife is amazing. He must be very rich, because he creates masterpieces. Now this careful attitude towards knives is a little clear.
Keep these videos coming it's good to have videos that shows us what we use everyday from car parts to machine parts to whatever we need
Excellent travail
Wow, this video is absolutely amazing! It has been a lot of fun to watch, everything is so beautiful! The tires are practical, the wheels look AWESOME, the cast iron cookware is inviting to cook with, and the tuna knives are absolutely a work of art. Thank you for sharing this video!
Thank you🥰
That was incredible watching the process of making a tire from the inner liner to the steel belts, the tread pattern, vulcanization, inspection, inflation, measurement and out the door. Wonderful Video. ‼️
Surreal, fantástico demais sem palavras para definir tamanha engenharia
Sehr interessant, vielen Dank.
Danke🥰
Taiwanese people are serious. They are different from some red countries.🥰
FANTASTIK
I’ve had Nankang’s on our car. Bloody good tyres
Adorei os vídeos, parabéns.
Would be really helpful if there were some subtitles explaining what each process does and how it goes into the final product (i.e. the powders, the pellets etc)
1:15 оранжевый каучук по цвету похож на бутадиеновый. Чёрные с жёлтыми прожилками - натуральный пластифицированный с консервантами - из Индонезии. Белый похож на хлоропреновый. Фасовка сыпучих компонентов открытая - в пакетах - каких-то отдельных ингредиентов. Не показали транспортную систему для остальных компонентов. Их около десятка. Плюс ещё жидкие - парафин, масло и т.д. Плюс сажа, которой около 40% всей массы резины. Кроме того, смешение протекторной смеси проводится в две стадии. Только на второй добавляются вулканизующие агенты. Для других слоёв своя рецептура и там возможна одна стадия, т.к. объёмы не большие. В ролике всех этих подробностей не показали, т.к. смешение всех рецептур визуально одинаковое.
4:09 - бортовые кольца. Это то жёсткое место шины, которое сажается на обод
4:48 - радиальный корд для каркаса. Белые нити - это сам корд. Он накладывается на резиновое полотно. Получается бесконечная лента. На 5:00 её нарезают на куски и их стыкуют поперёк направлению нитей. Как бы транспонируют полотно. В радиальной шине нити корда расположены в обхват от одного бортового кольца к другому.
6:12 укладка протекторных лент за 60 лет так и не изменилась - вручную на точно такие же поддоны :)
6:36 обрезинка латунированной стальной проволоки для брекера. Он укладывается под протектором (зона контакта с дорогой) перекрёстно под углом 45 градусов. На 6:40 как раз раскрой для этого
6:55 двустадийная сборка.
Первая стадия: укладывается брекер. 6:57 На него наматываются полосочки сырой резиновой смеси. 7:02 укладывают протекторную ленту
Вторая стадия: 7:42 Намотка резинового полотна - герметизирующий слой, укладка каркаса из радиального корда. Укладка бортовых колец в каркас
7:56 Сборка внутреннего каркаса с внешним слоем, полученным на первой стадии
8:04 задание формы шине
8:09 подворот боковины вокруг бортовых колец. Получается боковина.
8:40 вулканизационный автоклав. Шина надевается на резиновую камеру из бутилового каучука (самый герметичный и жаростойкий каучук). Она надувается и создаёт давление внутри шины. Снаружи шина контактирует с пресс-формой, которая тоже нагревается. В камеру закачивается перегретая вода (250С). Вулканизуется около 5 минут.
insanely great... so incredible...❤
We want those jobs here at home in Canada. We used to have Uniroyal, BF Goodrich, Dominion Tire, etc.
very nice
Awesome!
👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
Thank you to the author for providing us with the tire manufacturing process! However, based on my observation on the automobile market in Chinese Mainland, Nankang tires are rarely seen in the market. Maybe because of the high tire noise and general comfort of NanKang tires, they are not common in the market!So NanKang tires, please refuel! Create good tires that surpass Michelin tires
感谢作者为我们提供轮胎制造过程！不过以我在中国大陆汽车市场上观察，市场上很少看到南港轮胎，或许因为南港轮胎胎噪比较大，舒适性一般缘故，市面上并不常见！所以南港轮胎，请加油！
其品牌有「NANKANG南港輪胎」、「SONAR速耐輪胎」、「Luccini路馳凌」等
В магазині, зайшов купив,а тут цікаво як виготовляють.😊
*Очень здорово.Спасибо!*
En iyi 4 ❤
I love these manufacturing videos.
Me too 👌
Me too❤
Yes!
I would like to express my sincere congratulations for the Turkish government achievements and Turkish engineers achievements for producing such great and fantastic and fabulous airplane...mofak kerkuklu..Iraq
TIGER PAWS, GOOD TIRES
I used to filet fish such as : Cod, Grey sole, Flounder, Yellowtail at a fishery. The knife must be extremely sharp to get the job done right.
ชอบดู
❤❤❤
Did you guys use the compounds I have been talking about?
Please create easier and safer jobs for people through faster technological development. Especially respiratory and musculoskeletal diseases.
I have more trust in taiwan made ones that china...one time here in philippines couple of days ago a toyota hi ace van crashed due to exloded front tire bought brandnew.
👌👌👌👍👍
💪🙏
Господи, даже не верится, что это всё придумал человек 🤦♂️
thật sướng mắt khi được xem quy trình sản xuất các lại sản phẩm này
They still are resistant to make an injected molded tires which is strong and cheaper to make.
I'm mechanical engineering technician
I'm interested to work with you company
Replying from Ghana
중국산보다 대만산 더 좋아요
❤👍
❤Sunwell Controls & Automation
PROGRAMMING - HMI, PLC ,SCADA, AC DRIVE, Robotics
ALL- Company & systems
В этом видео ВСË прекрасно
how many tyres will one combo of those ingredients make?
China brand always awesome ❤❤❤🎉🎉
Народ.
Дайте название этих Тайваньских шин, под каким брендом и выпускаются ли Зимние под шипы.
Вас что производится в азиатском регионе даже с доставкой стоит дешевле чем, в странах соцлагеря стоит дороже даже учитывая доставку❗
Nankang. - полный ассортимент.
И в конце про шины, показали другие😂😂😂
J'aimerais travailler dans votre entreprise ses possible merci
Aluminum dust is fatal to health, so all work involving aluminum dust must be automated in a closed space with machines.
залипательно
Too bad there was no commentary in the videos from the staff or video team. It would have made this video more useful especially with subtitles. Not much in the way of work safe personal protection from the tuna sword manufacturering company. I suppose to get to that skill level work place accidents will weed out the trainees from the masters. 😬
Я вчера ролик про Белшину смотрел. Так на Тайване завод один к одному. Интересно, они технологию у Белшины купили - или украли?
ㅣ
Скорее белшина либо украла либо купила все эти технологии!
@@SamirSabran Может, Вы и правы. Только Белшина была брэндом местного Советского масштаба задолго до рождения вот этой тайваньской фабрички.
@@wad-n4b я с этим не спорю, то что белшина намного раньше чем они выпускали резины!
Но согласитесь что мы с вами не знаем на сколько у них шины качественные. Сами понимаете что никакую роль, на качество не играет, насколько деревень завод! В данный момент в нынешнем мире и реалии, всё зависит от веса твоего чемодана, сколько там бабло и желании делать что-то качественно. По этому насчёт качество их резины, я не удивлюсь если она лучше, не то что белшины, но и некоторых европейских шин.
Они же тоже люди и не стоят на месте, и конечно же хотят лучшего!
@@SamirSabranМогу согласиться, могу и нет. Я инженер. С большим производственным опытом. Не то чтобы хвастаюсь.
Так вот. В 70-е прошлого века произошло событие, которое в марксистско-ленинской философии получило название "Научно-техническая революция". Ну, слово и слово. Но один из существенных моментов этого слова: любое производство может быть организовано в любой точке. Экспорт продукции вполне замещается экспортом знаний (заметьте - не технологий). Знания могут быть перемещены и на их основе будут созданы технологии. Акцентирую - знания есть основа технологий, не наоборот. Это философия, многим не нравится.
Так вот. Я внимательно просмотрел оба ролика. И расскажите мне: Если входной контроль сырья организован одинаково, технологическое оборудование идентично, промежуточный контроль совпадает, испытания готовой продукции проводятся по одной методике - чем различается продукция? На Тайване воздух демократией пропитан, а на Белшине нет? Извините, я как инженер, этого не понимаю
Os caras mandam
überraschenderweise
台灣最好的輪胎製造工廠，
我為台灣工廠感到非常自豪,,,
22:02 Lexus LC500 rims.
how much to build a company like this?
Я как человек работающий на шинном заводе могу сказать что наше оборудование дико заглатывает по качеству и модернизации до сих пор собирают на станках времен мамонтов и все на ручном труде никакой автоматики толком
На Воронежском шинном +/- так же как на видео, даже получше
Какие шины выпускает завод на котором вы работаете?
@@dimapopov2820 в чём конкретно получше? :)
Is this lengthy robotic process necessary or is it just a show off of their industrial prowess? Too much technology and energy used in making a tire.😢
Sulit bedakan ban yg Ory vs pulkanisir di jual harga sama
Пакистанцы в домашних условиях из старых шин делают новые,лучше чем наши на заводе.
Привет вам ,те кто придумал и производит шины Кама зимние.
Если вы мужчины,то уйдите с этой работы и займитесь тем, что вам под силу.Не ваше это дело изготавливать шины.
Детям буду рассказывать.
都不給冷氣
Someday soon factorys like this will be making androids to replace YOU.
Merci pour la vidéo, alors la prochaine fois au lieu d'écrire l'explication de préférence parler plutôt mais en français.
How much for the Long Bluefin Tuna Knife?
😅 İm working goodyear tires manufacturing germany, this job not good for workers
Какаха китайская)
i cant use remote controle up and down
lol 183.71 usd in corner shop 3 euros same pan :/
Ввидео ошибка была. Нельзя закручивать болты "гайковертом".
Точилка какая-то
บุญตาที่ได้เห็นมนุษย์เราก้าวหน้าจริงๆ
Peccato che i pneumatici cinsesi sono pericolosi. In tutti i test falliscono regolarmente . L'ultimo test che ho visto 3 pneumatici cinesi sulla frenata sul bagnato a 100 km/h la frenata era tra i 25 e 35 m in più del pneumatico migliore . 30 metri sono 5 auto !!!
Forse in Cina la sicurezza non è importante ma qui in Europa si . Meglio pagare un prezzo alto ed essere sicuri , la vita è una sola .
Taiwan non è la Cina
Piyti
台灣本土怎會有如此無品味低俗視頻廣告，一直刊登真受不了煩人啊！
???
I sent an email, please open the email inbox.
Максимально убого снято
重播……
😂❤🎉😂
👍👍
❤❤❤
참저기계개발자님만든노고와감탄합니다참요즘전국세계개발자님께서만든으로서각나라삶아가는데모든것만들어주셔서요즘살만나는세상인것갔네요개발자박사님게노고와진심으로감사합니다👍👍👍🫰🫰🫰🫶🫶🫶👏🏻👏🏻👏🏻🙏🙏🙏
ยางพาราแห้งเป็นยางถ้วยซื้อมา33มีอยู่150ตัน😊😊