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お疲れ様です!とても見応えある動画でした😃バイクウェアって本当に良く出来てますね!これからも色々とグッズが欲しくなりますねえ～
ありがとうございます！これは作業服っぽいのでバイク用品店のものだったらもっといいかもです🤔どんどんお金なくなりますね…💸（笑）
初ツーリングおめでとうございます〜✨👏🏻🤗
ありがとうございます！o(^-^)o
コメント失礼します！念願の晴れの日のツーリングですねニュートラルと半クラに少し不安な所があるからクラッチ版交換をお勧めします！3000円くらいでヤフオクで買えますし自分で簡単にできるのでやってみてください！それと単気筒の素晴らしい振動なんですが手が痺れると思ったらハンドルの中にハンドルウエイトを入れたりつけたりするのが有効です！自分は，買った時にこれ知っておけば！と思ったのでお節介かもしれませんがご参考程度に．長々となりましたけど今後の動画も楽しみにしてます！😊
やっと安心して出かけられました✨バイクは車ほどクラッチ痛まないと聞いたのですが痛むんですか∑(ﾟДﾟ)情報ありがとうございます今はまだそんなに長距離乗らないので苦になってませんが高速乗るようになったら耐えれないかもです…ありがとうございます！o(^-^)o
そして季節は移り、風が入ってこないジャケットが厚くてたまらなく、メッシュジャケットに手を出すのですʬʬʬバイクの沼は意外に深いように感じます
既にそんな気がしております、季節に追いつくのが大変ですね😹グローブも季節によって変えないとですよね…💸
クラシックなクラブマンと古い建物が良く似合う👍ふらふらしないで乗れてまだ無理と思ったら回避する判断はさすが✨ヘルメットホルダーにはヘルメットのＤ金具を棒に入れるように向きを調整すると使えますよ。知人も使えないと言ってたから教えてあげました😊次回はご機嫌斜めのクラブマン…楽しみです😁
ありがとうございます！車でも交通量の多い信号のない交差点を右折するのは苦手で避けがちです…💧棒の角度を調整するんですか😦父には止めるところ自体を手前に出してもらいました今日は散々でしたが父が帰宅後すぐに直してくれて絶好調になりました😮💨（笑）
私もバイク教習に行き始めました！！一本橋に苦戦してます 笑笑
おー∑(ﾟДﾟ)頑張ってください応援してます！！💪🏻
Nが入り難い時は、半クラの繋がりぐらいにしながら入れてみて下さい😊
クラッチ切りすぎない方がいいんですか😦ありがとうございます！
関のワークマン？も+になったんですね。可児のワークマンも横に+がオープンしてめちゃ混んでました😂大矢田神社味があっていいですね！美濃市か…今度コペンで行ってみます😊
＋は品揃え良すぎるので混むのも納得です(⌒-⌒; )是非！紅葉シーズンでも空いてる時間帯を狙えば良さそうですよ
確かに、良くエンストしていますね。音を聴く限りではエンジン音も良さそうなのでアイドリング調整で少し高めにしておけば、キャブオーバーホールしなくてもすんだかもですね。もちろんオーバーホールするにこしたことは良いですけと。燃料添加剤とかも有りますね、私は使ってませんが、車もバイクも、常に定期的に動かす事が調子を維持する事になりますね。ニュートラルは､私のCBR250RR（MC22）4気筒も入りにくいですね、信号待ちは面倒くさいので1速でクラッチ切って待機してます。止まる寸前にニュートラルにすると入りますがそこでガチャガチャやってるとバランス崩して立ち転けしやすくなります。燃料コックは負圧式の場合いちいちOFFにしなくても大丈夫ですが、クラブマンはどうなのかな?私はコックはいつもそのままで遣っています。免許取り立てのときって、楽しくていつも乗りたくなりますよね。私みたいに50年乗ってると腰痛いし今日乗りたくねーとなります😅
エンジンは絶好調です、オーバーホールしてしまえば数年は安心なのでo(^-^)o同じです、完全に止まってからNに入れようとするとなかなか入らない時が多いですクラブマンは自然落下式(?)負圧式ではない方です！私もバイクに乗れば乗るほど上手く乗れるようになってる気がする今が一番楽しい気がしてます（笑）
観ているこちらも楽しくなる動画でした早くキャブレターが直るといいですね
ありがとうございます！昨日父が完全に直してくれて絶好調になりました✨
登録しました🤣初コメですアイドリング不安定なのはキャブ車だから調整ダイヤルでどうにかならなかったかな⁉️身近な詳しい人に聞いてみよう😆あとベースは岐阜県みたいだけど、自分も岐阜出身なんで、応援するね✌️😉
ありがとうございます！o(^-^)oアイドリング調整でも誤魔化せますが長く乗りたいので根本から直したくオーバーホールしましたどこかですれ違うかもしれないですね！
@@yano_drive 問題解決したのならヨカッタ、旧車のオーバーホールは金銭的にも大変だったでしょね😅さてワタシは生まれが岐阜だけど、今は異動で千葉にいて年に3回くらいしか帰らないから、最新の故郷を見せてもらい癒されてるんだよ😆引き続き動画を楽しみにしてるね😃
ヘルメットロック手前に出してもらったみたいですけど「ヘルメットロックアシスト」って瓶の栓抜きみたいな形のやつもあるんで、引っ掻けにくい場合はお試しください😁👌値段も500円くらいで小さくて邪魔にもならないですよ💡
色々あるんですね😦手前に出してつけれるようになったものの角度が難しいので慣れなかったらまた改良したいです、ありがとうございます！
お疲れ様です！アイドリングストップでエコバイクですね😅 今頃は治ってるんでしょうか？エンスト転けの原因になりそうでヒヤヒヤしながら観てました😁
そうです、エコ仕様です😸（笑）（笑）今日出かけた時はまだ絶不調だったのですがそれから父が帰宅後直してくれて絶好調になりました！確かに足つき悪かったり重いバイクだったら何度も倒してますね、、💧
なんか調子悪そうですね🤔キャブやる時、他も見れるところは見といた方が良いかもですね👀
とりあえず今日キャブ直してもらって絶好調になりました！また順々に故障箇所出てくるかもですが…
こんばんは♪クラブマンと一体になってますね！グローブ拾えるのですか！良い感じですね！親指痛いの良く分かります😂私事ですが、大型取りにまた車校通っています。中型で苦労したのに😂新し目のCN750クラッチの繋ぎが楽です。CB400より運転しやすいです😊
こんばんは、なれてますかね😦✨決断早いですね！私は車校出た直後はまた大型も…と少し思いましたがクラブマンで公道出てから楽しすぎてもう車校通う気はなくなりました😹大型取得応援してます！
こんばんは😃🌃ジャケット素敵ですネ👍クラブマンの調子良くなると良いです🏍️これからも安全運転でバイクライフを楽しんで下さい🤗
ありがとうございます！昨日父が完全に直し絶好調になりました（また順々に故障箇所出てきそうですが…はいo(^-^)o
@@yano_driveお父さんに感謝だネ🤗彼氏とも仲良くして下さいネ🌺
クラブマンにタンクバックは渋すぎる…それにしてもエンスト祭りですね。
渋いですか、サイドバッグが欲しかったのですが父が昔バイク乗ってた頃のタンクバッグを借りたら便利すぎて落ち着きました(^-^)今はエンスト祭り収まりました！💫
青空の下、風を切ってロングツーリング楽しみですね・・どこ行きます？
伊吹山と言いたいところですがまだそんな技量はないのでまずはメタセコイヤ並木に行きたいです😸もうすぐ梅雨と夏なので行けるのは秋ですかね…
ヘルメットは置いとかん方が良いょお✋うちは、SHOEIのヘルメットバッグに入れて持ち歩いてるどうしても掛けて置きたい時はバイク用品店にヘルメット吊す用のワイヤーがあるから、Dカンにワイヤーを通して、あのロックに掛けると良いよキャブやる時にでもエンジンコンディショナ－かフューエル1でシリンダー内部もクリーニングした方が良いかも
やっぱり持ち歩くのが一番ですよねでもショッピングモール等よく歩く行き先は肩が悲鳴を上げだすので…T_Tこのロックするところを手前に出してDカンが通るよう施工してもらいました✨アドバイスありがとうございます！
こんばんわ。今日GB250初期型納車しました。 ノーマルですがめちゃいいです🎉
こんばんはおめでとうございます∑(ﾟωﾟ)‼︎カフェレーサー仕様等カスタムを楽しむ方が多いみたいですが私もノーマルが好きです💫
ありがとうございます。今日、速攻定時で帰って乗ってきました。
ニュートラル入りずらいですか？自分もホンダのバイク乗ってます、エンジンオイルはカストロールとかモチュール入れてみたけどワコーズも良いですよ、だけど自分はホンダ純正のG3入れてます、ギヤのタッチも良いですよ、G1でも良いと思います、バイクのオイルは車と違ってエンジンとミッションを潤滑してるからオイル次第でギヤの入りが変わりますよ🏍
オイルが関係あるんですか😦車校のバイクも入らない時がありタイヤを動かすよう言われてクラブマンも動かせば入るのでそういうものだと思ってました💧情報ありがとうございます！
@@yano_drive オイルは関係ありますよ、後はバイクが動かない程度に半クラッチにしながらギヤをかえれば入りやすいと思います。
お疲れ様です。関 じゃないですか・・・。可児のワークマンも少し前にリニューアルしましたよ。クラブマン ご機嫌斜め ぽいですね。パパさんの出番です。wもしかしてヤノさん足長～。モデル体型？
ありがとうございます！ほんとですか、また何か欲しいものあったら次は可児に行ってみますo(^-^)o早速今日絶好調にしてもらいました💫長めかもしれないです…((
メットホルダーは自分はハンドルにつけれるタナックスのダイヤルロック式のを使っていますよ。
色々あるんですね😦❕
@@yano_drive 取り付け簡単だし、ツーリング先でも重宝してますよ。
エンストはその時代のキャブ車の味 …かと思いきや、だいぶ調子落としてますね💦ワークマンに無事到着かと思いきやツブれてるなんて、見てるこっちがコケっとなりました😁 バイクでコケずに良かった😅
はい、味どころではないです😹😹iPhoneの標準ナビで出てきたので調べず向かってしまいました、下調べ大事ですね💦違う意味でこけました😹
こんばんは😊クラブマンカッコいいですよね👍エンストするのはひょっとしてアイドリングが低いのではないかな😮カッコいいジャケットが買えて良かったですね🤗
こんばんはo(^-^)oいつも低ければ調整でいいんですが天気いい日はエンストしないのでキャブが原因かと…（キャブOH後直りました！いいのがあってよかったです💫
@@yano_drive 直って良かったですね😊
そんな平地で超半クラ使ってたら坂道発進出来んことない?しかもそのバイクめちゃくちゃ中低速トルクある奴でエンストしまくってたらどんなバイクも乗れんと思う
この動画のときはクラブマン乗り始めで250のバイクの乗り方を知らず車校で教えられた通り1速でクラッチを離してはいけない、2速に入れるまでクラッチを離してませんでした💧エンストに関してはキャブオーバーホール前でアイドリング不安定でした、今は絶好調ですご心配ありがとうございますo(^-^)o
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
お疲れ様です!
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ありがとうございます！
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ありがとうございます！o(^-^)o
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自分で簡単にできるのでやってみてください！
それと単気筒の素晴らしい振動なんですが
手が痺れると思ったらハンドルの中に
ハンドルウエイトを入れたりつけたりするのが有効です！
自分は，買った時にこれ知っておけば！
と思ったのでお節介かもしれませんがご参考程度に．
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バイクは車ほどクラッチ痛まないと聞いたのですが痛むんですか∑(ﾟДﾟ)情報ありがとうございます
今はまだそんなに長距離乗らないので苦になってませんが高速乗るようになったら耐えれないかもです…
ありがとうございます！o(^-^)o
そして季節は移り、風が入ってこないジャケットが厚くてたまらなく、メッシュジャケットに手を出すのですʬʬʬ
バイクの沼は意外に深いように感じます
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ありがとうございます！車でも交通量の多い信号のない交差点を右折するのは苦手で避けがちです…💧
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クラッチ切りすぎない方がいいんですか😦ありがとうございます！
関のワークマン？も+になったんですね。
可児のワークマンも横に+がオープンしてめちゃ混んでました😂
大矢田神社味があっていいですね！
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＋は品揃え良すぎるので混むのも納得です(⌒-⌒; )是非！紅葉シーズンでも空いてる時間帯を狙えば良さそうですよ
確かに、良くエンストしていますね。音を聴く限りではエンジン音も良さそうなのでアイドリング調整で少し高めにしておけば、キャブオーバーホールしなくてもすんだかもですね。もちろんオーバーホールするにこしたことは良いですけと。燃料添加剤とかも有りますね、私は使ってませんが、車もバイクも、常に定期的に動かす事が調子を維持する事になりますね。ニュートラルは､私のCBR250RR（MC22）4気筒も入りにくいですね、信号待ちは面倒くさいので1速でクラッチ切って待機してます。止まる寸前にニュートラルにすると入りますがそこでガチャガチャやってるとバランス崩して立ち転けしやすくなります。燃料コックは負圧式の場合いちいちOFFにしなくても大丈夫ですが、クラブマンはどうなのかな?私はコックはいつもそのままで遣っています。免許取り立てのときって、楽しくていつも乗りたくなりますよね。私みたいに50年乗ってると腰痛いし今日乗りたくねーとなります😅
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同じです、完全に止まってからNに入れようとするとなかなか入らない時が多いです
クラブマンは自然落下式(?)負圧式ではない方です！私もバイクに乗れば乗るほど上手く乗れるようになってる気がする今が一番楽しい気がしてます（笑）
観ているこちらも楽しくなる動画でした
早くキャブレターが直るといいですね
ありがとうございます！
昨日父が完全に直してくれて絶好調になりました✨
登録しました🤣初コメです
アイドリング不安定なのはキャブ車だから調整ダイヤルでどうにかならなかったかな⁉️身近な詳しい人に聞いてみよう😆
あとベースは岐阜県みたいだけど、自分も岐阜出身なんで、応援するね✌️😉
ありがとうございます！o(^-^)o
アイドリング調整でも誤魔化せますが長く乗りたいので根本から直したくオーバーホールしました
どこかですれ違うかもしれないですね！
@@yano_drive
問題解決したのならヨカッタ、旧車のオーバーホールは金銭的にも大変だったでしょね😅
さてワタシは生まれが岐阜だけど、今は異動で千葉にいて年に3回くらいしか帰らないから、最新の故郷を見せてもらい癒されてるんだよ😆
引き続き動画を楽しみにしてるね😃
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お疲れ様です！
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今頃は治ってるんでしょうか？
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今日出かけた時はまだ絶不調だったのですがそれから父が帰宅後直してくれて絶好調になりました！確かに足つき悪かったり重いバイクだったら何度も倒してますね、、💧
なんか調子悪そうですね🤔
キャブやる時、他も見れるところは見といた方が良いかもですね👀
とりあえず今日キャブ直してもらって絶好調になりました！また順々に故障箇所出てくるかもですが…
こんばんは♪クラブマンと一体になってますね！グローブ拾えるのですか！良い感じですね！親指痛いの良く分かります😂私事ですが、大型取りにまた車校通っています。中型で苦労したのに😂新し目のCN750クラッチの繋ぎが楽です。CB400より運転しやすいです😊
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決断早いですね！
私は車校出た直後はまた大型も…と少し思いましたがクラブマンで公道出てから楽しすぎてもう車校通う気はなくなりました😹大型取得応援してます！
こんばんは😃🌃ジャケット素敵ですネ👍
クラブマンの調子良くなると良いです🏍️
これからも安全運転でバイクライフを楽しんで下さい🤗
ありがとうございます！
昨日父が完全に直し絶好調になりました（また順々に故障箇所出てきそうですが…
はいo(^-^)o
@@yano_drive
お父さんに感謝だネ🤗
彼氏とも仲良くして下さいネ🌺
クラブマンにタンクバックは渋すぎる…それにしてもエンスト祭りですね。
渋いですか、サイドバッグが欲しかったのですが父が昔バイク乗ってた頃のタンクバッグを借りたら便利すぎて落ち着きました(^-^)今はエンスト祭り収まりました！💫
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伊吹山と言いたいところですがまだそんな技量はないのでまずはメタセコイヤ並木に行きたいです😸もうすぐ梅雨と夏なので行けるのは秋ですかね…
ヘルメットは置いとかん方が良いょお✋
うちは、SHOEIのヘルメットバッグに入れて持ち歩いてる
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キャブやる時にでもエンジンコンディショナ－かフューエル1でシリンダー内部もクリーニングした方が良いかも
やっぱり持ち歩くのが一番ですよね
でもショッピングモール等よく歩く行き先は肩が悲鳴を上げだすので…T_T
このロックするところを手前に出してDカンが通るよう施工してもらいました✨
アドバイスありがとうございます！
こんばんわ。
今日GB250初期型納車しました。
ノーマルですがめちゃいいです🎉
こんばんは
おめでとうございます∑(ﾟωﾟ)‼︎
カフェレーサー仕様等カスタムを楽しむ方が多いみたいですが私もノーマルが好きです💫
ありがとうございます。
今日、速攻定時で帰って乗ってきました。
ニュートラル入りずらいですか？
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オイルが関係あるんですか😦
車校のバイクも入らない時がありタイヤを動かすよう言われてクラブマンも動かせば入るのでそういうものだと思ってました💧情報ありがとうございます！
@@yano_drive
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お疲れ様です。
関 じゃないですか・・・。
可児のワークマンも少し前にリニューアルしましたよ。
クラブマン ご機嫌斜め ぽいですね。
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モデル体型？
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早速今日絶好調にしてもらいました💫
長めかもしれないです…((
メットホルダーは自分はハンドルにつけれるタナックスのダイヤルロック式のを使っていますよ。
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@@yano_drive
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はい、味どころではないです😹😹
iPhoneの標準ナビで出てきたので調べず向かってしまいました、下調べ大事ですね💦
違う意味でこけました😹
こんばんは😊
クラブマンカッコいいですよね👍
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こんばんはo(^-^)o
いつも低ければ調整でいいんですが天気いい日はエンストしないのでキャブが原因かと…（キャブOH後直りました！
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ご心配ありがとうございますo(^-^)o