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1:55 東西線発車メロディーが即切りされていますね。
接近警報チャイム最初の方、一瞬JR四国のやつかと思いました。ちょっと似ていたので
英語放送も追加されたんですね
総武中央緩行線で209系と田中一永さんのコラボは貴重でした。
総武線は遅いですからね。未だ津田氏の駅もありますし。
あと総武線では黄色い231系500番台と旧型atosのコラボは貴重すぎました。
総武線に山手線顔の231系が全員集まっても231系0番代が6本まだいて良かったです。総武線といえば231系0番代のイメージしますから。
500番台だけではなりなかったようで
500番代は209系も総武線のイメージがあります。231系500番代は山手線のイメージです。
ホームドアとナンバリングが付いたことで大きく変化しましたね...
接近警報チャイムがJR四国の接近チャイム(坂出などで聴ける)と同じような感じがする。
動画を見て思い出したのですが、1990年代初めの西船橋駅総武線ホームの接近メロディは、確か今の接近警報チャイムだったと記憶しております。音声は向山佳比子さんでした。当時は珍しい放送だなと思いました。
津田氏消えるのは悲しい…
まさか2.3番線のところで電車がはもるなんてw
4:20の電車B901編成ですね。
ホームドアがないだけでこんなに雰囲気が違うものか
ホームドアの存在感大きいですよね。
やっと総武線にもキタ━(゚∀゚)━!
英語の担当の人がなんかいい、東京らしさが増すような
大阪モノレールに似ていますが、大阪モノレールは「ピロンピロンピロン』なのに対し、こっちは「ピロンピロン」ですね
船橋
接近警告音も西日本みたいにメロディーにしてほしい
山陽電鉄と一緒のメロディ流せばいいのに(塩塚博作曲だから)
1:55 東西線発車メロディーが即切りされていますね。
接近警報チャイム最初の方、一瞬JR四国のやつかと思いました。
ちょっと似ていたので
英語放送も追加されたんですね
総武中央緩行線で
209系と田中一永さんのコラボは貴重でした。
総武線は遅いですからね。未だ津田氏の駅もありますし。
あと総武線では
黄色い231系500番台と旧型atosのコラボは貴重すぎました。
総武線に山手線顔の231系が全員集まっても231系0番代が6本まだいて良かったです。
総武線といえば231系0番代のイメージしますから。
500番台だけではなりなかったようで
500番代は209系も総武線のイメージがあります。
231系500番代は山手線のイメージです。
ホームドアとナンバリングが付いたことで大きく変化しましたね...
接近警報チャイムがJR四国の接近チャイム(坂出などで聴ける)と同じような感じがする。
動画を見て思い出したのですが、1990年代初めの西船橋駅総武線ホームの接近メロディは、
確か今の接近警報チャイムだったと記憶しております。音声は向山佳比子さんでした。
当時は珍しい放送だなと思いました。
津田氏消えるのは悲しい…
まさか2.3番線のところで電車がはもるなんてw
4:20の電車B901編成ですね。
ホームドアがないだけでこんなに雰囲気が違うものか
ホームドアの存在感大きいですよね。
やっと総武線にもキタ━(゚∀゚)━!
英語の担当の人がなんかいい、東京らしさが増すような
大阪モノレールに似ていますが、大阪モノレールは「ピロンピロンピロン』なのに対し、こっちは「ピロンピロン」ですね
船橋
接近警告音も西日本みたいにメロディーにしてほしい
山陽電鉄と一緒のメロディ流せばいいのに(塩塚博作曲だから)