What a fantastic video!! Beautiful photography and editing. Great music that fits well mixed in. All togteher in a breath taking scenery. And than I did not even mentioned the beautiful glider and the great piloting.
Daumen hoch! Richtig gut geflogen und natürlich auch gefilmt. Wahnsinns Kulisse und natürlich auch wie die kleine ASW geht. Ne Baudis GP15 daneben wäre jetzt noch gut zum Vergleich :)
Danke Thermikflieger. Die GP 15 kommt später dieses Jahr. Ein anderer Kollege hat eine bestellt. Kann aber im Moment nicht in die Schweiz geliefert werden.....
Hallo zusammen, aufgrund der Anfragen noch zwei Eckdaten zu meinem Modell: Gewicht: 5,9 kg als Segler und zusätzlich ein 6s 4500 mAh Akku für die E-Version. Im Video die E-Version mit ca. 6,6 kg. Motor: FES Ex 430-Z-80 14w Grüsse, Patrick
In the German speaking part of Switzerland these „in the face“ passes from the botom of the slope are called „Bangladesh“ and believe it or not - nowone knows why…. The lift is caused by strong thermals - its a rock cliff and then a rocky slope beneath the cliff
1985 gabs wohl kein Modell das man so fliegen konnte. An die Carrera Modelle kan ich mich noch gut erinnern- die waren unerreichbar mit dem Budget eines Schülers 😉
Eifach nu voll-geil und de absolut de Hammer! Ich ha ja sälber scho vill gmacht und gseh, aber das nöd. Dä Speed und die akro Fähigkeite sind top. Gratuliere, Huet ab. ... Ahhh, und dänn no de geilscht: "das is allwä scho di oberi Gränze gsi" ... immer ruhig und sachlich bliebe, gäll?!
Incredible plane. Good music too...but I kept waiting for a body to turn up. How many years experience does one need to fly a plane like that with a relatively low likelihood of crashing it?
Thanks Douglas. It definitely takes a couple of years of practice before you can perform stunts like the ones seen in the video - Patrick flies model airplanes on this particular slope since he‘s a kid - he has something like 35 years of experience....
So ein schöner Hang. Wo ist das? Fliege zum ersten Mal neuerdings Segler. Hier in Wädenswil ist es so mega eng. Fühl mich da net richtig wohl. Autobahn im Rücken, Siedlung links. Rechts hat der Bauer auch nur paar Wiesen freigegeben. So schad. Jedenfalls Mega Video!
@@SpeedamigoModellflugfilm Ok merci pour ta réponse, j'ai commandé ce planeur en version simple et j'espère que je pourrai tirer des boucles carrées quand même.
@@RC-km6xe Palfries ja da komme ich dann gerne auch mit, das letzte Mal ist auch schon wieder ne Weile her. Schabi mit GP15 und Pädu mit ASW17 so zum Vergleichsfliegen... let me know.
@Adam Degioanni oui désolé. C’est seulement dans la description en allemand et dans les réponses aux commentaires ….. Il s’agit de la version double carbone - je viens d'ajouter dans les autres langues
Thanks Dries. If you look at the video description and at the older comments you can find all Informations regarding the model. Its a double carbon sandwich wing with strong fuselage. If you need stronger choose „Hartschale“. The FW guys can fullfill almost every wish if you ask for a special version….
Oh my goodness,,, where is all that lift coming from, the wind streamer is basically dead. Where is this site please tell us about the weather, the shape and size of that mountain range etc
Hey Scott. Its pure thermal, 900 m above the plain 300 m of cliff and then steep terrain. The face of the mountain looks south - so sun all day long. The mountain range is called Jura, about 100 km north of the Swiss Alps with a flat plane between... And yes, sometimes thermals stop and Wind starts blowing from North - no one knows why... thats when you are happy to have a propeller and electric motor on your glider 😉
Thanks for the info, i'll be looking closer at this range on google earth to get a better understanding.. Its truly amazing, when the glider flew up the face it scared me i nearly dropped my phone!!! If i were lucky enough to live near that id have a shed full of gliders to take there, and a great landing spot aswell, :)
Hallo Andy, es ist die Version in Hartschalen - die leichte Version würde das wohl nicht aushalten. Wichtig ist auch dass die Seitenruder- und Höhenruder-Anlenkung wirklich sauber gemacht wird. Ich kann das Modell auf jeden Fall empfehlen!
Hallo, wenn ich das sehe, dann muß ich meine doch schnell fertig bauen. Kann ich noch ein paar Info's bekommen: - war die ASW beim Flug ballastiert - wenn ja wieviel? - was hat die ASW den als Absaufhilfe eingebaut? Bitte mach weiterhin so schöne Videos. Gruß Heinz
@@SpeedamigoModellflugfilm Danke für die Info. Video motiviert mich meine FW ASW 17 schnell fertig zu bauen. Den Ballast hab ich schon daliegen ;-) Dann warte ich mal was Patrick zum Motor antwortet. Torcmann wohnt bei mir um die Ecke.
Wow, outstanding in terms of piloting, plane, location, video quality, expressive music - not the usual rubbish - truly great work! Got me subscribing right away! Aber die Untertitel fehlen - mein Schwizerdütsch ist etwas eingerostet :-)
@@Luki.S.-4903 nimm einfach die Hartschale. Patrick hätte auch die genommen wenn sie damals schon erhältlich gewesen wäre. So musste er halt mit Doppel Carbon als Sonderwunsch vorliebnehmen
Joyplanes RC Happy Birthday with some delay and thanks for subscribing! Just checked your channel - cool stuff - subscribed and will be back to watch next week when i have some time
@@SpeedamigoModellflugfilm Thanks yes, I can see the exposed control horns. Are the servo linkages provided / ready to install? I prefer MKS servos; what did you use?
Hahahahaha so geil! Ihr seid mir ja ein tolles Team. Der Hang ist grenzwertig; zumindest für mich. Ein Absaufer und bye bye Fliegerle... anyway, geiles Video. Bangladesh, hahahahaha !!!!
Equip this model with a DJI FPV camera hand the googles to a friend to follow your flight and let someone else record your friends reactions. Sure he'll need several airsickness bags.
@@SpeedamigoModellflugfilm The only slope soaring I have done is when I was stationed in Germany in the late 80's and what a blast it was. There was a nice slope over looking farmers fields near the town we lived in (Niederkirchen).
@@SpeedamigoModellflugfilm I wish we had slopes on the east coast of North Carolina so I could... Ended up going to winch-in-the-nose sailplane flying now.. I have a couple of inflight video's on you tube under Prism sailplane, prism over cape carteret, prism run cam.
Das geilste video das ich je zu segelkunstflug gesehen habe
Danke Louis!
WOW that is an amazing aircraft, the speed and agility is simply off the charts. New respect for gliders, hats off to the pilot.
Southeastern Ohio Honey Bees & BBQ Thanks
Das geilste Segelvideo ever, grossartig geflogen, gefilmt und geschnitten..... Gratulation!
Gerald McBird Danke Gerald!
A tip: watch movies on flixzone. Me and my gf have been using them for watching loads of movies these days.
@Hector Marshall Yea, I've been watching on Flixzone for since december myself :D
Wow! The sound the glider makes is amazing!
It definitely is amazing 😎
What a fantastic video!! Beautiful photography and editing. Great music that fits well mixed in. All togteher in a breath taking scenery. And than I did not even mentioned the beautiful glider and the great piloting.
Thank you Ron
Wow, the ASW-17 airframe has more to give than I imagined. That was some fearless & skillful flying!
Thanks! FW Models definitely know how to build speedy gliders
Geile Maschine wurde super gekonnt geflogen sowas macht Laune
Peter Peschä Danke
👍 👍 👍 ooohhh mann... waaaaaas für'n hammer speed.... ich dachte, der Flieger platzt jeden Moment... Gratulation zu dem tollen und haltbaren Modell...
freddy7700 😎😁
Extrem geil geflogen. Respekt!!!
Danke
Junge Junge, nicht schlecht ;-) Geht richtig gut die "Kleine", tolle Location und super geflogen 1A
Danke!
The roll rate is unbelievable!
Yessss
Really appreciate the music, videography, and the man on the sticks! Very entertaining as always, thanks.
Thank you Robert. Always a pleasure to hear from you!
Beautiful glider and great flying. Merci beacoup. Happy Flying
Thanks Ken
Incredibly fast and great flying (thumb n finger)!!
Thanks
You just make me dream ! thank-you !
Thanks Mike for your comment
Wow, that's very impressive flying and a beautiful place to fly. I want one!!
Thank you William. You can allways place an order at www.fw-models.de
Daumen hoch! Richtig gut geflogen und natürlich auch gefilmt. Wahnsinns Kulisse und natürlich auch wie die kleine ASW geht. Ne Baudis GP15 daneben wäre jetzt noch gut zum Vergleich :)
Danke Thermikflieger. Die GP 15 kommt später dieses Jahr. Ein anderer Kollege hat eine bestellt. Kann aber im Moment nicht in die Schweiz geliefert werden.....
2:09 The Sound Of Carbon wow amazing flying my friend!!
Thank you
Hallo zusammen, aufgrund der Anfragen noch zwei Eckdaten zu meinem Modell:
Gewicht: 5,9 kg als Segler und zusätzlich ein 6s 4500 mAh Akku für die E-Version. Im Video die E-Version mit ca. 6,6 kg.
Motor: FES Ex 430-Z-80 14w
Grüsse, Patrick
Danke Pädu
Heo der ist schneller als mein AMG, ja brutal, Respekt an den Pilot.
Danke Andi. AMG auf einer Passstrasse in den Alpen is sicher auch geil
The noise that thing makes is incredible! How is getting so much lift with that motionless wind indicator?
In the German speaking part of Switzerland these „in the face“ passes from the botom of the slope are called „Bangladesh“ and believe it or not - nowone knows why…. The lift is caused by strong thermals - its a rock cliff and then a rocky slope beneath the cliff
Ich hatte 1985 mal ne ASW 17 von Carrera. Die konnte das nicht. Schönes Modell!
1985 gabs wohl kein Modell das man so fliegen konnte. An die Carrera Modelle kan ich mich noch gut erinnern- die waren unerreichbar mit dem Budget eines Schülers 😉
Eifach nu voll-geil und de absolut de Hammer! Ich ha ja sälber scho vill gmacht und gseh, aber das nöd. Dä Speed und die akro Fähigkeite sind top. Gratuliere, Huet ab. ... Ahhh, und dänn no de geilscht: "das is allwä scho di oberi Gränze gsi" ... immer ruhig und sachlich bliebe, gäll?!
Danke Jean -Marc
Excellent. Glad to see the wings can take it.
double carbon....
Awesome launch and beautiful flying.
RC Pilots Thanks
Incredible plane. Good music too...but I kept waiting for a body to turn up.
How many years experience does one need to fly a plane like that with a relatively low likelihood of crashing it?
Thanks Douglas. It definitely takes a couple of years of practice before you can perform stunts like the ones seen in the video - Patrick flies model airplanes on this particular slope since he‘s a kid - he has something like 35 years of experience....
@@SpeedamigoModellflugfilm meanwhile it's about 42 years... I'm getting old...😂
@@patrfran 😁
Ein Vollgas-Fest :)
bgdexter 😁😎
wish I had a place like this to fly....looks like so much fun.
Thanks Frank. It is definitely a lot of fun to fly there
So ein schöner Hang. Wo ist das? Fliege zum ersten Mal neuerdings Segler. Hier in Wädenswil ist es so mega eng. Fühl mich da net richtig wohl. Autobahn im Rücken, Siedlung links. Rechts hat der Bauer auch nur paar Wiesen freigegeben. So schad. Jedenfalls Mega Video!
Hallo Christian. Ist ein Hang im Solothurner Jura. Geht aber nur an einigen Tagen im Jahr wenn die Bedingungen stimmen…..
100% percent passed that flight test 🙂
Exactly
Bonjour est-ce que le modèle testé ici est un modèle renforcé ou c'est la version simple ?
Bonjour Claude. C’est la version double carbon. Si tu veux encore plus rigide il y a encore „Hartschale“
@@SpeedamigoModellflugfilm Ok merci pour ta réponse, j'ai commandé ce planeur en
version simple et j'espère que je pourrai tirer des boucles carrées quand même.
@@aeroclaude2095 si FW n’as pas encore livré tu peux sûrement changer la commande en double carbone ou Hartschale
@@SpeedamigoModellflugfilm Ok, merci.
Bangladesh einfach geil schöner Flug weiter so 😎
Danke Manu
That my friend is some very very skilled high speed glider piloting.
Yes great skills. Slope soaring is what I call the cocaine of the RC world. That's how I started, and after many years away from the hobby I'm back!
Thanks Jason
Thanks Paul
Hammer Sound 😍
Danke Dominik
.... as always, great shots!
I A S - Aviation Service Thank you
Was für ein Profil ist verbaut.
Hallo Wihelm - da musst du den Hersteller FW Models fragen - auf jeden Fall dünn - 9%
Schöni Landig Pädu und gekonnt in Szene gesetzt, i mues dringend au wieder mal ufe Grenchi 👍😎
Danke!
supi gfloge und de Hang gfallt mer. Jura liegt leider nid so ufem wäg. Mer flüged viel Palvries aber seb isch no zue und 2h wanderig.
@@RC-km6xe Danke fürs Kompliment - I bi derfür no nie am Palfries gsi - mues i o mau mache
kunsch mol zu mier und i gera bi dier. könd suss gera mol per Mail schribe. mini wär schabi@gmx.ch. gruss Roman
@@RC-km6xe Palfries ja da komme ich dann gerne auch mit, das letzte Mal ist auch schon wieder ne Weile her. Schabi mit GP15 und Pädu mit ASW17 so zum Vergleichsfliegen... let me know.
2:09 absolute Hammer! Macht gad Lust ufe Summer ud Berge ^^
Danke
hello sir please do you know if that a double carbon wing or simple ?? thank regards !
Hello Adam. Everything is in the video description. Thanks
@@SpeedamigoModellflugfilm Bonjour Desole la description ne décrit pas le type de fabrication des ailes ?? Merci. Hello sorry that's not ??? Regard
@Adam Degioanni oui désolé. C’est seulement dans la description en allemand et dans les réponses aux commentaires ….. Il s’agit de la version double carbone - je viens d'ajouter dans les autres langues
beau planeur ! excellent pilotage ! ...👍
Merci
Beautiful!!!
Thanks!
Good glory, that launch had me biting my fingernails.
WarBuzzard looks crazier than it is...
Wunderbar!
Danke!
Gewaltig!
Dankeschön
Sehr , sehr Geil !! Wo ist das ?
Danke. Im Solothurner Jura .
Nice flying, Is this the extra strong version? Or the normal? And does it do well in a soft thermal?
Thanks Dries. If you look at the video description and at the older comments you can find all Informations regarding the model. Its a double carbon sandwich wing with strong fuselage. If you need stronger choose „Hartschale“. The FW guys can fullfill almost every wish if you ask for a special version….
Oh my goodness,,, where is all that lift coming from, the wind streamer is basically dead. Where is this site please tell us about the weather, the shape and size of that mountain range etc
Hey Scott. Its pure thermal, 900 m above the plain 300 m of cliff and then steep terrain. The face of the mountain looks south - so sun all day long. The mountain range is called Jura, about 100 km north of the Swiss Alps with a flat plane between... And yes, sometimes thermals stop and Wind starts blowing from North - no one knows why... thats when you are happy to have a propeller and electric motor on your glider 😉
Thanks for the info, i'll be looking closer at this range on google earth to get a better understanding..
Its truly amazing, when the glider flew up the face it scared me i nearly dropped my phone!!! If i were lucky enough to live near that id have a shed full of gliders to take there, and a great landing spot aswell, :)
Scott Nunan go to the Town of Grenchen on Google Earth
wow, would love a pitot tube on there to see airspeed and get an idea of flight envelope. amazing!
It would indeed be interesting to see the difference between GPS and true airspeed.
Respekt 👍
Danke
c’est juste magnifique !! et la pente est superbe ! bravo! Vous volez souvent dans cette régions?
Merci Jérôme. Cette pente marche surtout en printemps
Wow echt geil... Ist das die Standard-Version oder die Hartschale Voll Carbon Version ?
Danke Janette. Es ist die Doppelkohle Version. Die ist zwischen der Standard - und der Hartschale - Version
Fantástico! Que vôo lindo. Vídeo merece um oscar. Nós planadorista somos a crista da pirâmide na área de aeromodelismo. Top demais
Obrigado - planar é a maneira mais bonita de pilotar um modelo
@@SpeedamigoModellflugfilm com certeza! Obrigado
What RX are you using? That was farther than i think my spektrum's would go.
Michael Sherwood Jeti
Hallo Speedamigo, welche Version ist das, Stützstoff oder Hartschale? Geiles Video. Kommt gleich das "Willhabengefühl" hoch :-)
Hallo Andy, es ist die Version in Hartschalen - die leichte Version würde das wohl nicht aushalten. Wichtig ist auch dass die Seitenruder- und Höhenruder-Anlenkung wirklich sauber gemacht wird. Ich kann das Modell auf jeden Fall empfehlen!
Is this airframe 100% stock Patrick
its a special reinforced "double carbon" version
😱😱 C'est tellement beau les passsages pleine vitesse ❤️💪
Micka_Glider Mic merci
Also - any ballast? If so, how much please?
Motor battery is 4700mAh - think that goes as ballast...
Hallo, echt super Video!
Ist das die Hartschale-Version oder die normale ?
Und was für Servos sind im Modell verbaut ?
Suke Yasuo danke! Es ist die Hartschalenversion. Weiss nicht was der Kollege an Servos verbaut hat....
Hallo,
wenn ich das sehe, dann muß ich meine doch schnell fertig bauen.
Kann ich noch ein paar Info's bekommen:
- war die ASW beim Flug ballastiert - wenn ja wieviel?
- was hat die ASW den als Absaufhilfe eingebaut?
Bitte mach weiterhin so schöne Videos.
Gruß Heinz
Danke Heinz. Antrieb ist Torcmann FES - Patrick kann dir sagen welcher Motor und Ballast ist der 4700mAh 6S Akku
@@SpeedamigoModellflugfilm Danke für die Info. Video motiviert mich meine FW ASW 17 schnell fertig zu bauen. Den Ballast hab ich schon daliegen ;-)
Dann warte ich mal was Patrick zum Motor antwortet. Torcmann wohnt bei mir um die Ecke.
Where is this beautiful slope?
Switzerland - above the village of Grenchen
@@SpeedamigoModellflugfilm Of course it's Switzerland, it's gorgeous ! Happy flying my friend.
Wow, outstanding in terms of piloting, plane, location, video quality, expressive music - not the usual rubbish - truly great work!
Got me subscribing right away!
Aber die Untertitel fehlen - mein Schwizerdütsch ist etwas eingerostet :-)
Thank you! and of course there are TH-cam subtitles in german french and english
How the heel you manage to make it go that fast? 😱 Thumbs-up 👍🏾👍🏾👍🏾
Thanks ricardo. The glider has a high wing load, a very thin airfoil and dives from 500 m altitude ....
@@SpeedamigoModellflugfilm can it stand dynamic soaring?
@@Kkhlam29 yes it can within reasonable limits 😉
Danke Stefu für das Video!
Weiss der Mathias schon davon?
ich nehme an er hats schon gesehen - es gibt einige die würden sich für das Gewicht und die Motorisierung interessieren
Sehr schön👍
Danke!
ist das die hartschalen version ?
Nein - Doppelcarbon Sandwich. Steht mehrmals in den Kommentaren😜
@@SpeedamigoModellflugfilm ja di finde ich eben nicht bei fw auf der preisliste ? normal oder hartschale
aber danke für die schnelle antwort
@@Luki.S.-4903 nimm einfach die Hartschale. Patrick hätte auch die genommen wenn sie damals schon erhältlich gewesen wäre. So musste er halt mit Doppel Carbon als Sonderwunsch vorliebnehmen
That was an instant subscribe to your channel. (Also this video was uploaded in my birth day)
Joyplanes RC Happy Birthday with some delay and thanks for subscribing! Just checked your channel - cool stuff - subscribed and will be back to watch next week when i have some time
Thanks; how much of the control surface linkages are complete?
its not rds or lds but classic "over-cross". cutting is done, you glie the control horns in and link to the servos
@@SpeedamigoModellflugfilm Thanks yes, I can see the exposed control horns. Are the servo linkages provided / ready to install? I prefer MKS servos; what did you use?
@@SukhoiSU31 i am the cameraman, not the pilot.... best is to check with FW
Bangladesh.... so geil. Gebt dem Mann aber einen passenderen Flieger. Stingray, Graecalis oder sowas in der Liga.
Rafael Paronitti das ist der passende Flieger! Er hat auch noch andere - Fox, Kobuz, Salto,.....
Soso, ein richtiger Berner Kamikaze also. Da bleibt mir nur noch eins zu sagen: Bangladesh!
Der Pilot ist Solothurner. Ist an dem Hang aufgewachsen. Der Berner hat gefilmt
Hahahahaha so geil! Ihr seid mir ja ein tolles Team. Der Hang ist grenzwertig; zumindest für mich. Ein Absaufer und bye bye Fliegerle... anyway, geiles Video. Bangladesh, hahahahaha !!!!
The wind sock is dead ??!?!!
Michael Whinnery pure thermals - no wind needed
kompliment...👍
Andalusien Rolfito Danke
Beautiful !!!!!!!
Thank you Michael
Fantastic, exiting and beautiful, well done.
Thanks Laurie
Das Beste: er zieht den Segler von vorne unten rauf -- wuuusch. Danach der Take auf sein Gesicht und dann das verschmitze Schmunzeln 😎😄😄😅
Danke 😁
Can you run it on 3s
Creative Intelligence you can use 3 S. But the current will double compared to 6 s if you want the same power.
@@SpeedamigoModellflugfilm thank you
Was ist das für ein Hang bzw. wie liegt der?
Im Solothurner Jura in der CH - schaut nach Süden
Now THAT is flying it like you stole it!
joshuawfinn 😂😂😂😂😂
I like watching the buzzards riding the thermals over the fields in summer
Well, don't watch these gliders then!
@@nickvledder why not ??
@@indiana146 Why would you? You prefer buzzards, so watch buzzards then.
Вот это звук!!!! 😍😍😍💪👍👍👍
Владимир Thank you - Большое спасибо
Equip this model with a DJI FPV camera hand the googles to a friend to follow your flight and let someone else record your friends reactions. Sure he'll need several airsickness bags.
Michael D 👍👍😂😂
No.......really.........do this dude.
Warum sagt er bangladesh
So nennt man in der Schweiz diese Flugfigur gegen den Hang- keiner weiß wieso…..
Go easy, it's a soarer/glider not a stunt plane. Any faster and you'll snap its wings.
Mick Carson it takes more to snap the wings. Problem is flutter
That facial was impressive.
👍
Um so zu fliegen muss ich meine Flieger noch verstärken
Rainer Peters ist soweit ich weiß auch eine von FW auf Kundenwunsch verstärkte Version
sorry if it was already asked, but what is the motor installed ? Because FW are suggesting EDF Ceflix 250 or Jettec 70
Julien Geneyne its all in the youtube vidéo description
RC Königsklasse !
Danke!
Nos próximo vídeo manda um salve, para nós aqui do Brasil kkk.
O.K.
wow top !!
Adam RUSIN Thanks!
awesome
Thanks Michael
Das Teil hat was.
Definitiv
flies like a pylon racer.
John Mark Tamano Gliders are not always slow and easy 😜
Amazing
By-tor Thanks
@@SpeedamigoModellflugfilm The only slope soaring I have done is when I was stationed in Germany in the late 80's and what a blast it was. There was a nice slope over looking farmers fields near the town we lived in (Niederkirchen).
Thanks!
So its time to start slope soaring again 😉
@@SpeedamigoModellflugfilm I wish we had slopes on the east coast of North Carolina so I could... Ended up going to winch-in-the-nose sailplane flying now.. I have a couple of inflight video's on you tube under Prism sailplane, prism over cape carteret, prism run cam.
Very cool
Thanks Jeff
Skillful o_O
merci François
On dirait le pilotage à GG ...
😎
Bangladesh scares me to death... wow
kabelton it is scary, but once you did one you will do it all over again 😉
That noise!!!!
Craig W 😎
For got to say ace
Thanks!