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スキップ不可の広告いい味出してる
おおきに
こんなに雑にポルシェを扱うチャンネルは他にないな！😂新しい
気を遣って乗る車が好きでないので笑
カモさんジムニー買うならと言いつつパジェロミニで現れるのは流石です
素晴らしい👍
最後のリアガラスは最高でした 爆笑させて頂きました(人''▽｀)☆
おおきに！
今回も最高でした24:51がめちゃめちゃ面白かったです😂
なんやかんやでスキル高いから、おもろくふざけてるけど成り立つのよな。人としてのポテンシャルが素晴らしい👏
ジョーってかなり能力高いよね！ぜひ、一度大きな精神病院にいってＷＡＩＳ-3の検査を受けて検査を受けてほしい！かなりどのＩＱも高くでるとおもう！！
7:34 カモさんの笑顔素敵w
イカれてる笑
ポルシェ購入されて路線変更かと思いきや、扱いが軽トラと変わらなくて安心しました😂ガラス落ちる速度が期待を裏切らないで良かったです❤
軽トラが1番高級車です☝️
ブレーキパッド交換キャリパー外さなくても交換出来ますよ、元ディーラーメカニックより
めっさ親切なコメントやんな、やけどサービスマニュアルを見ないで作業するのがトイマンチーズ流なんやで
すまん！掃除する時は外しましょうって書いてあったんや笑
ドイツの自動車メーカーは環境負荷低減のため、重要な金属製の機能部品を最先端の素晴らしい樹脂部品に置き換えることで軽量化・高性能化に加えコストダウンも実現しています
ちょうどその辺も過渡期だったのかもですね笑ややこしい部品が多い印象です笑
10mmくらい？→インチや……！ここめっちゃ笑いました笑
ジョー先生！今回も楽しい講義ありがとうございました♪
おおきに！来週もぶっ飛ばして行くやで！
@@toymancheese あいよ〜！
リアガラスの落ち、動画の最後にふさわしいオチでサイコーでしたグッジョブ (＾◇＾)
タダでは終わらない笑後の事とか耐久性とか何も考えないポルシェの見た目重視の心意気は好きだ。
確かに👍ポルシェの良さってそこなのかも
パッドとパッドセンサー外すのならキャリパー外さずに固定ピン抜くだけでできません？
いや、掃除…笑
ガラスハッチが素晴らしくいい仕事して動画を盛り上げてるｗ
最高やね！
これ、対向キャリパーだし、キャリパーを外さなくても作業できたンと違うん……？
苦労してキャリパー分離してるのがまたおもろい
タイヤ取ってピン抜いてパッド抜いてピストン戻して、、、
まあ、ジョーさんだからなぁ…と思って見てた
整備書に掃除する時は外しましょうって書いてあったぞ笑
@@toymancheese 掃除したかったんならしゃーないw
ガラス落ちた瞬間爆笑した🤣
キャリパーの構造的にパッド上のピンと金具だけ外せばパッド抜けましたね。キャリパー全部掃除するなら苦労して外すのもまた良し。
外して洗ったけど、こびり付いてて取りきれませんでした笑笑今度超音波やってみます！
タイヤハウスの中に入るとこめっちゃ怖い。もしかしてヤドカリ？思って笑わせてもらいました。
実際怖い笑
最終的にマリーナベイサンズと言う選択肢。
切るのか…
1番チカラの掛かる場所にダンパーを付けるポルシェって素敵。つっかえ棒ダンパーで良いのに😂
デザインした人がほんとうに嫌だったみたいよ！
こんなにおもしろい整備動画初めて見ましたw高級車は整備性がほんっとに悪いですなぁw
おおきに！これからもよろしくです！
観光バスのキャンピングカー製作ってどうなったんですか？
どうもなってないよ？
皆さんがおっしゃる通り、ほとんどの対向ピストンのキャリパー はパッド上部のピンを抜くだけで交換できます。まぁ、ジョーさんらしくて、オモロイけど。
むしろ掃除してたんやけどな笑
ついにポルシェの整備にまで。ばらして戻せる自信がないので、自分で整備出来ないので、本当にすごいと思います。でもところどころ出てくる「あっ」って場面で、一緒に「あっ」って言ってますわｗ
ジョーさんがタイヤハウスでかくれんぼ（笑）
めっちゃ怖い笑
自分も先日数千円のパットに4本1200円のパッドセンサーを交換しましたブレーキパッド交換だけなら、パッドピン取るだけキャリパー外さずに上から簡単に交換できますあと外車はナットとボルトが逆でホイール付けるの大変ですが、ホイールセッティングボルトっていうハブボルトみたいなのを使うと、ガイドになって簡単に取り付け出来ますね
おおきに！参考にします！
ジョーさんが延々ポルシェにシバかれる動画見ごたえ十分でした!!
ドイツ車のボルトの締め付けトルクって足回りから内装に至るまで、全てがゴリラトルクで締められてるからマジで硬いんすよねぇw
意味不明なくらい硬かった！！
あのポルシェまでもがパキスタニ整備を受けているとは、シュトゥットガルトの首脳陣も思わないでしょうなw
腐ってもポルシェ笑
みえる！見えるぞ！謝りに行く未来がꉂ🤣𐤔
門前払い案件ｗ
おもろい笑
自分も前に乗っていたBMWも中華パーツをふんだんに使った実質made in chinaになったBMWでした
最終的にセルフメンテはChinaなんよなー笑マジで安いしクオリティ高い笑
おもろすぎますやん😂ハッチバックの窓は封印ですね😊
マジでビビる笑
アメ車→雑 ドイツ車→訳わからん職人芸 共通点→バカみたいなトルクで締めるｗ 内張りは叩いてはめるのは世界共通だと思うｗｗ
ドイツ車はこだわってるのかこだわってないのかよくわからない笑
輸入車はサイズはバラバラだわトルクスやらヘックスやらSSTやらで謎の工具が増えていきがち😂サードパーティ製の部品は中華製から純正メーカーが刻印削っただけの同等品まであるのは輸入車のおもしろい所
ほんとそれ！刻印ないだけで1/10くらいで売ってる笑
ボディの上😂😂😂タッキーが正常な感覚をまだ持っていて安心ですわ❤
確かに笑
このメンバーおもろい😅チャンネル登録すべし！爆笑🤣
おおきにやで！
ポルシェwwwなんでもこなす器用なジョーさん
わざわざブレーキパッドの残量センサーまであるんやすご
これが10年以上前の車なのが怖い
大人一人が入っても広いフェンダー内自宅がポルシェも夢じゃない😀
頑張ったら寝れる笑
待ってました！
お待たせ！
下回りもあんなに洗ってもまだ残ってるって濡れてる路面は洗うのめんどくさいですね ディーラー持っていく時はちゃんと洗いましょう笑(自分も後日車検出したら泥だらけで怒られました😅)
ダートやってたらしゃーない気がする笑
ブレーキパッドとセンサーってキャリパー外さなくても交換できたのでは？
うん👍掃除ね！
スキップ不可の広告は、某大阪のマフラー屋さんを思い出します(笑
はじめまして！私も同じカイエンのリアゲートダンパー交換しました。ねちゃねちゃとの戦いでした・・・
はじめまして！素晴らしい👍今後ともよろしくお願いします。
「チェックランプはちゃんと点いています」点いてちゃ、あかんもんがついてるのが「ジョークオリティーやな」祖母より
おばあちゃぁぁっぁあああああん
మీ చిరునవ్వులో వేయి ఇంధ్రధనుస్సులుమీరు మానవత్వంలో ఒక యువరాణిమీ మంచి మనస్సుకు ఒక
キャリパー外してしまうからパットのガイドピンが抜きにくい～😅パット抜いてからキャリパー外して清掃やモリブデングリスアップ😊
一個一個の部品がポルシェ！！って感じやわぁ
純正品マジで高い！！
めちゃくちゃ順調な整備の後に最高の落ちでした😂
足回りとかのボルトを外す時は.鉄パイプがあれば結構便利だと思います。それにしてもダート走行した時の砂の残りが酷いですねｗｗｗ
本当ひどい。ダートはマジでおすすめしない！
ディラーに挑戦していくスタイル！
絶対負けない！！
お疲れ様です。世界初の映像が見れてよかった！
マジで世界初やと思う！
ヨーロッパ車のブレーキや足周りは7、9、11、13、15、16、18ミリのボルトも使いがちですねインチはアメ車なので…
そっか！勝手にインチ恐怖症になってたわ笑
いくら安く買ったとはいえ、ポルシェという高級車にも一歩も引かないジョーさんスゴい(^o^)俺はポルシェの威光にビビってしまいますね、、、。
軽トラかそれ以外かの基準でやってます
まさかの二重底があるとは…お疲れ様でした。
まさかリアガラスのダンパーも潰れてたとは！
ビビった笑
安定のもう一回オモロイねぇ〜😊
ポルシェから土がポロポロw
ダート楽しいけど、洗車してもこれなんだよね笑
クリップ『ぱきっ』ジョー氏『あっ！』タッキー氏『あっ！』わい『あっ！』
一瞬凍ったw
これキャリパーはずさんでも行けたような形してますね…
小田オートさんに修理依頼とかオモロそうでは？貧乏人がポルシェ乗るな！なめとったらあかんぞ〜！言われるトコ見てみたい😂
なんか怖そう笑
ちゃんと（トイマン）してるしパキスタニもーしとる
ポルシェのDTCは特殊かもしれない。よく分からない理由でエラー出る事もあるけど、上手くやれれば消去も可能な場合も。チェックランプ点かなくても診断機で拾えるエラーもあるし、ちょっと手を出してみれば謎が深まるばかり。友人の970パナメーラの面倒を引受けてみての感想(笑)
なんかこの辺の車全般ラズパイとかでも制御できそうな感じのプログラムなのでむちゃくちゃな気がします笑
初代はポルシェと言いつつ、中身はＶＷトゥアレグだし、今のも似たような物でしょ、所詮ワーゲン何とでもなるよ。
んー、それはよく聞くけど、なんともかな。確かにVWのOEMのパーツは多いけど、ポルシェが独自に開発してる部分も多い。アウディのパーツ流用も多いね。僕的には初代こそポルシェを感じるかな。
クソ程固いキャリパーボルト、場所が場所なだけにスーパーニュートン君は使えなかったんですね🤣
ちょい狭かった笑
「トイマン監獄」に大型新人「ポルシェ師匠」が。(`･ω･´)「ポルシェ！」(`･ω･´)
般若のジョーさんが面白がってダートで「泥遊び」したがるから、その結果、「ブレーキ キャリパー」を分解する必要が出て来て。「やりたかった「泥遊び」の代償」は でかい。(*´･ω･)
ポルシェ！！
お疲れさまです。あーあ。またややこしい。特に輸入車だもんなぁ。こんなややこしいことを好き好んでするのジョーぐらいだと思う。最後のラゲッジドアのガラスの件は放置プレイで大丈夫でしょう。
ほんとややこしい笑
スキップ不可は草
ポルシェでダート走るなっちゅー話w
そこそこ速い！
おがわいってるやんwww
なにそれ？
@@toymancheese 昼飯まる担おがわじゃないの？
ポルシェはパーツ代が高いんだ。あと、フードダンパーは昔からどんなポルシェも壊れる。
フードダンパーもダメですね🙅しかしこの車は奇跡的に無事でした笑
取り付け途中でセンサーのはんのうちえっくは
だ、大丈夫か！？
釈迦に説法かもですが、ヤ○オクでVCDSのケーブルセット買えばチェックランプ点灯に関する診断やフォルトコード消去はできますよ当然、コーディングもできるのでワーゲン系の車所有するなら持ってて損はないです
確かに！ポルシェ行くこと思うと安いんですけど、ちょっと高いんすよね〜
ワーゲン系は単一のソフトウェアでコーディングまでできるので楽でした。メルセデス系だとコーディング用に別体のソフトウェアが必要なのですが、その辺りを瀕死の化石PCにインストールした商品がぼったくり価格で売ってて闇を感じますw海外の有料会員制フォーラムではタダで配られてますw
４スポットなんだグラスハッチが在ったんだね
まさかのグラスハッチ笑
ドイツ車（私が触ったことあるのはBMW）って、すぐブラスチックがポロポロになるんですよね。で、何でだ！？って聞くとドイツと日本では環境が違うから劣化しやすいって言われる。それって。。。。。必ず漏れるそれも５年たたずで場所があっても劣化扱いですからね。日本のメーカーだったら対策品出して、下手するとサービスキャンペーンになったりする案件多々ありますね。ジムニーボーイ気になっていたので話題出て嬉しかったです。
THE輸入車ですね笑
アメリカ人整備で嫌いな車はドイツ車と日本車って言ってて10分無駄にどころの騒ぎじゃない般若いたなって思いながら見てた
OBD2に中華wifiかBluetoothアダプター噛ませて、アプリでエラーコード出したり、チェックランプ消せるもんだと思ってたけど、ポルシェってOBD2 無いの？
有るには有るけど今どきの外車のOBD2は下手にイジるとメモリーに外部ツールでイジった痕跡が記録されてディーラーで正規の検査受けた時に「外部ツールでイジりましたね？」ってツッコまれる場合によっては修理サポート対象外になって修理断られたりワケワカランいちゃもんつけられて高額修理させられたりする
OBD2あるよ！
気になってました。😊
お待たせー！
ポルシェのディーラーは謝っても許してくれん事で有名らしいですよカモさんで天丼はずるいですよ
ポルシェのディーラーは知らんけどジャガーのディーラーはクソだと思います。
@@toymancheese ジャガーディーラーとの間に何があったんですか《*≧∀≦》
@@ch-jt5ru 全てのジャガーディーラーがそうではないものの僕の行ってたディーラーはクソでしたね笑出来るだけ金を取る方針なのは良いとして平気で嘘ついてパーツ変えるので嫌いです笑
@@toymancheese ちゃんとアカンやつですね
てっきりトイマン村のトラクター？にポルシェのエンジン載せ替えるんだとばかり…
それもおもろい笑
１歩進んで１歩戻るｗｗ
うん👍ばっちり👌
ジョーがしんどければ、しんどいほど、おもろい動画になんねんから、ようけ気張って欲しいわ
求める方向が間違ってる笑
オチで笑った
ジャッキアップするだけでもヘビー級のマシーンですね😅自動車税や保険も漏れなくヘビー級😅 頑張って下さい‼️
税金ヤバいよこれ笑
ウエストウインのCMは毎回出演者変わるのかなぁ・・・ とフラグを立ててみた(笑すんなり作業が出来る車両なら良いんですが、ゲルマン魂の車なんで、一筋縄では厳しいかと・・・(´・ω・｀)
tが並ぶとポルポルが巨大
カワウソです次回も楽しみにしています
サービスマニュアル.....。
おもろい‼️
ポルシェが中国製で直ってしまった🤣
時代ですね
流石VWグループだけあってOEM安いですね。ポルシェと言うブランドで売っているからゲルマン民国のプライド塊がプライスに出ているかと。ポルシェの半分以上が売り上げがカイエンとマカンだからそれなりの値段にしておかないと、９１１やタイカンの開発費用捻出できないですからねｗ。エンジンチェックランプはダイアグの結果次第ですね。
OEMクソ安いですね笑形違ったり品番も違うんですけど、基本の機能は一緒なので形見て探してます笑
色々なところクソみたいな設計だな、、、壊れたら買い替えろってことかｗ
そういうことやね
WEST WIN スキップ出来ません！！
最高😀
どうしてもアカンかったら切るだけや
間違いない笑
整備前にまずは洗車やね😂
これでもしてる笑
ポルシェがボロジャ😂
ポンコツ
ポルシェにインチサイズのナットボルトは使われていません
そうなのかー！！
筋トレ動画？
ですね笑
これもやんとれびあん
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
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おおきに
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カモさん
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おおきに！
今回も最高でした
24:51がめちゃめちゃ面白かったです😂
おおきに
なんやかんやでスキル高いから、おもろくふざけてるけど成り立つのよな。人としてのポテンシャルが素晴らしい👏
おおきに！
ジョーってかなり能力高いよね！
ぜひ、一度大きな精神病院にいってＷＡＩＳ-3の検査を受けて検査を受けてほしい！
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7:34 カモさんの笑顔素敵w
イカれてる笑
ポルシェ購入されて路線変更かと思いきや、扱いが軽トラと変わらなくて安心しました😂
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軽トラが1番高級車です☝️
ブレーキパッド交換キャリパー外さなくても交換出来ますよ、元ディーラーメカニックより
めっさ親切なコメントやんな、やけどサービスマニュアルを見ないで作業するのがトイマンチーズ流なんやで
すまん！掃除する時は外しましょうって書いてあったんや笑
ドイツの自動車メーカーは環境負荷低減のため、重要な金属製の機能部品を最先端の素晴らしい樹脂部品に置き換えることで軽量化・高性能化に加えコストダウンも実現しています
ちょうどその辺も過渡期だったのかもですね笑ややこしい部品が多い印象です笑
10mmくらい？
→インチや……！
ここめっちゃ笑いました笑
おおきに！
ジョー先生！今回も楽しい講義ありがとうございました♪
おおきに！来週もぶっ飛ばして行くやで！
@@toymancheese あいよ〜！
リアガラスの落ち、動画の最後にふさわしいオチでサイコーでした
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おおきに
タダでは終わらない笑
後の事とか耐久性とか何も考えないポルシェの見た目重視の心意気は好きだ。
確かに👍ポルシェの良さってそこなのかも
パッドとパッドセンサー外すのならキャリパー外さずに固定ピン抜くだけでできません？
いや、掃除…笑
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これ、対向キャリパーだし、キャリパーを外さなくても作業できたンと違うん……？
苦労してキャリパー分離してるのがまたおもろい
タイヤ取ってピン抜いてパッド抜いてピストン戻して、、、
まあ、ジョーさんだからなぁ…と思って見てた
整備書に掃除する時は外しましょうって書いてあったぞ笑
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ガラス落ちた瞬間爆笑した🤣
おおきに
キャリパーの構造的にパッド上のピンと金具だけ外せばパッド抜けましたね。
キャリパー全部掃除するなら苦労して外すのもまた良し。
外して洗ったけど、こびり付いてて取りきれませんでした笑笑
今度超音波やってみます！
タイヤハウスの中に入るとこめっちゃ怖い。
もしかしてヤドカリ？思って笑わせてもらいました。
実際怖い笑
最終的にマリーナベイサンズと言う選択肢。
切るのか…
1番チカラの掛かる場所にダンパーを付けるポルシェって素敵。つっかえ棒ダンパーで良いのに😂
デザインした人がほんとうに嫌だったみたいよ！
こんなにおもしろい整備動画初めて見ましたw
高級車は整備性がほんっとに悪いですなぁw
おおきに！これからもよろしくです！
観光バスのキャンピングカー製作ってどうなったんですか？
どうもなってないよ？
皆さんがおっしゃる通り、ほとんどの対向ピストンのキャリパー はパッド上部のピンを抜くだけで交換できます。まぁ、ジョーさんらしくて、オモロイけど。
むしろ掃除してたんやけどな笑
ついにポルシェの整備にまで。
ばらして戻せる自信がないので、自分で整備出来ないので、本当にすごいと思います。
でもところどころ出てくる「あっ」って場面で、一緒に「あっ」って言ってますわｗ
おおきに！
ジョーさんがタイヤハウスでかくれんぼ（笑）
めっちゃ怖い笑
自分も先日数千円のパットに4本1200円のパッドセンサーを交換しました
ブレーキパッド交換だけなら、パッドピン取るだけキャリパー外さずに上から簡単に交換できます
あと外車はナットとボルトが逆でホイール付けるの大変ですが、ホイールセッティングボルトっていうハブボルトみたいなのを使うと、ガイドになって簡単に取り付け出来ますね
おおきに！参考にします！
ジョーさんが延々ポルシェにシバかれる動画見ごたえ十分でした!!
おおきに！
ドイツ車のボルトの締め付けトルクって足回りから内装に至るまで、全てがゴリラトルクで締められてるからマジで硬いんすよねぇw
意味不明なくらい硬かった！！
あのポルシェまでもがパキスタニ整備を受けているとは、シュトゥットガルトの首脳陣も思わないでしょうなw
腐ってもポルシェ笑
みえる！見えるぞ！謝りに行く未来がꉂ🤣𐤔
門前払い案件ｗ
おもろい笑
自分も前に乗っていたBMWも中華パーツをふんだんに使った実質made in chinaになったBMWでした
最終的にセルフメンテはChinaなんよなー笑
マジで安いしクオリティ高い笑
おもろすぎますやん😂
ハッチバックの窓は封印ですね😊
マジでビビる笑
アメ車→雑 ドイツ車→訳わからん職人芸 共通点→バカみたいなトルクで締めるｗ 内張りは叩いてはめるのは世界共通だと思うｗｗ
ドイツ車はこだわってるのかこだわってないのかよくわからない笑
輸入車はサイズはバラバラだわトルクスやらヘックスやらSSTやらで謎の工具が増えていきがち😂
サードパーティ製の部品は中華製から純正メーカーが刻印削っただけの同等品まであるのは輸入車のおもしろい所
ほんとそれ！
刻印ないだけで1/10くらいで売ってる笑
ボディの上😂😂😂
タッキーが正常な感覚をまだ持っていて安心ですわ❤
確かに笑
このメンバーおもろい😅チャンネル登録すべし！爆笑🤣
おおきにやで！
ポルシェwww
なんでもこなす器用なジョーさん
おおきに
わざわざブレーキパッドの残量センサーまであるんやすご
これが10年以上前の車なのが怖い
大人一人が入っても広いフェンダー内
自宅がポルシェも夢じゃない😀
頑張ったら寝れる笑
待ってました！
お待たせ！
下回りもあんなに洗ってもまだ残ってるって濡れてる路面は洗うのめんどくさいですね ディーラー持っていく時はちゃんと洗いましょう笑(自分も後日車検出したら泥だらけで怒られました😅)
ダートやってたらしゃーない気がする笑
ブレーキパッドとセンサーってキャリパー外さなくても交換できたのでは？
うん👍掃除ね！
スキップ不可の広告は、某大阪のマフラー屋さんを思い出します(笑
おおきに！
はじめまして！私も同じカイエンのリアゲートダンパー交換しました。ねちゃねちゃとの戦いでした・・・
はじめまして！素晴らしい👍今後ともよろしくお願いします。
はじめまして！素晴らしい👍今後ともよろしくお願いします。
「チェックランプはちゃんと点いています」
点いてちゃ、あかんもんがついてるのが「ジョークオリティーやな」
祖母より
おばあちゃぁぁっぁあああああん
మీ చిరునవ్వులో వేయి ఇంధ్రధనుస్సులు
మీరు మానవత్వంలో ఒక యువరాణి
మీ మంచి మనస్సుకు ఒక
キャリパー外してしまうからパットのガイドピンが抜きにくい～😅
パット抜いてから
キャリパー外して
清掃やモリブデングリスアップ😊
一個一個の部品がポルシェ！！って感じやわぁ
純正品マジで高い！！
めちゃくちゃ順調な整備の後に最高の落ちでした😂
おおきに！
足回りとかのボルトを外す時は
.鉄パイプがあれば結構便利だと思います。
それにしてもダート走行した時の
砂の残りが酷いですねｗｗｗ
本当ひどい。ダートはマジでおすすめしない！
ディラーに挑戦していくスタイル！
絶対負けない！！
お疲れ様です。世界初の映像が見れてよかった！
マジで世界初やと思う！
ヨーロッパ車のブレーキや足周りは7、9、11、13、15、16、18ミリのボルトも使いがちですねインチはアメ車なので…
そっか！勝手にインチ恐怖症になってたわ笑
いくら安く買ったとはいえ、ポルシェという高級車にも一歩も引かないジョーさんスゴい(^o^)俺はポルシェの威光にビビってしまいますね、、、。
軽トラかそれ以外かの基準でやってます
まさかの二重底があるとは…お疲れ様でした。
おおきに！
まさかリアガラスのダンパーも潰れてたとは！
ビビった笑
安定のもう一回オモロイねぇ〜😊
おおきに！
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一瞬凍ったw
これキャリパーはずさんでも行けたような形してますね…
いや、掃除…笑
小田オートさんに修理依頼とかオモロそうでは？貧乏人がポルシェ乗るな！なめとったらあかんぞ〜！言われるトコ見てみたい😂
なんか怖そう笑
ちゃんと（トイマン）してるしパキスタニもーしとる
ポルシェのDTCは特殊かもしれない。
よく分からない理由でエラー出る事もあるけど、上手くやれれば消去も可能な場合も。
チェックランプ点かなくても診断機で拾えるエラーもあるし、ちょっと手を出してみれば謎が深まるばかり。
友人の970パナメーラの面倒を引受けてみての感想(笑)
なんかこの辺の車全般ラズパイとかでも制御できそうな感じのプログラムなのでむちゃくちゃな気がします笑
初代はポルシェと言いつつ、中身はＶＷトゥアレグだし、今のも似たような物でしょ、所詮ワーゲン何とでもなるよ。
んー、それはよく聞くけど、なんともかな。
確かにVWのOEMのパーツは多いけど、
ポルシェが独自に開発してる部分も多い。
アウディのパーツ流用も多いね。
僕的には初代こそポルシェを感じるかな。
クソ程固いキャリパーボルト、場所が場所なだけにスーパーニュートン君は使えなかったんですね🤣
ちょい狭かった笑
「トイマン監獄」に大型新人「ポルシェ師匠」が。
(`･ω･´)
「ポルシェ！」(`･ω･´)
般若のジョーさんが
面白がってダートで「泥遊び」したがるから、
その結果、「ブレーキ キャリパー」を分解する必要が出て来て。
「やりたかった「泥遊び」の代償」は でかい。
(*´･ω･)
ポルシェ！！
お疲れさまです。
あーあ。またややこしい。特に輸入車だもんなぁ。
こんなややこしいことを好き好んでするのジョーぐらいだと思う。
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ほんとややこしい笑
スキップ不可は草
おおきに
ポルシェでダート走るなっちゅー話w
そこそこ速い！
おがわいってるやんwww
なにそれ？
@@toymancheese 昼飯まる担おがわじゃないの？
ポルシェはパーツ代が高いんだ。
あと、フードダンパーは昔からどんなポルシェも壊れる。
フードダンパーもダメですね🙅しかしこの車は奇跡的に無事でした笑
取り付け途中でセンサーのはんのうちえっくは
だ、大丈夫か！？
釈迦に説法かもですが、ヤ○オクでVCDSのケーブルセット買えばチェックランプ点灯に関する診断やフォルトコード消去はできますよ
当然、コーディングもできるのでワーゲン系の車所有するなら持ってて損はないです
確かに！ポルシェ行くこと思うと安いんですけど、ちょっと高いんすよね〜
ワーゲン系は単一のソフトウェアでコーディングまでできるので楽でした。
メルセデス系だとコーディング用に別体のソフトウェアが必要なのですが、その辺りを瀕死の化石PCにインストールした商品がぼったくり価格で売ってて闇を感じますw
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４スポットなんだ
グラスハッチが在ったんだね
まさかのグラスハッチ笑
ドイツ車（私が触ったことあるのはBMW）って、すぐブラスチックがポロポロになるんですよね。で、何でだ！？って聞くとドイツと日本では環境が違うから劣化しやすいって言われる。それって。。。。。
必ず漏れるそれも５年たたずで場所があっても劣化扱いですからね。日本のメーカーだったら対策品出して、下手するとサービスキャンペーンになったりする案件多々ありますね。
ジムニーボーイ気になっていたので話題出て嬉しかったです。
THE輸入車ですね笑
アメリカ人整備で嫌いな車はドイツ車と日本車って言ってて10分無駄にどころの騒ぎじゃない般若いたなって思いながら見てた
おおきに！
OBD2に中華wifiかBluetoothアダプター噛ませて、アプリでエラーコード出したり、チェックランプ消せるもんだと思ってたけど、ポルシェってOBD2 無いの？
有るには有るけど
今どきの外車のOBD2は下手にイジるとメモリーに外部ツールでイジった痕跡が記録されて
ディーラーで正規の検査受けた時に「外部ツールでイジりましたね？」ってツッコまれる
場合によっては修理サポート対象外になって修理断られたり
ワケワカランいちゃもんつけられて高額修理させられたりする
OBD2あるよ！
気になってました。😊
お待たせー！
ポルシェのディーラーは謝っても許してくれん事で有名らしいですよ
カモさんで天丼はずるいですよ
ポルシェのディーラーは知らんけど
ジャガーのディーラーはクソだと思います。
@@toymancheese
ジャガーディーラーとの間に何があったんですか《*≧∀≦》
@@ch-jt5ru 全てのジャガーディーラーがそうではないものの僕の行ってたディーラーはクソでしたね笑
出来るだけ金を取る方針なのは良いとして平気で嘘ついてパーツ変えるので嫌いです笑
@@toymancheese
ちゃんとアカンやつですね
てっきりトイマン村のトラクター？にポルシェのエンジン載せ替えるんだとばかり…
それもおもろい笑
１歩進んで１歩戻るｗｗ
うん👍ばっちり👌
ジョーがしんどければ、しんどいほど、
おもろい動画になんねんから、ようけ気張って欲しいわ
求める方向が間違ってる笑
オチで笑った
おおきに！
ジャッキアップするだけでもヘビー級のマシーンですね😅自動車税や保険も漏れなくヘビー級😅 頑張って下さい‼️
税金ヤバいよこれ笑
ウエストウインのCMは毎回出演者変わるのかなぁ・・・ とフラグを立ててみた(笑
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おおきに
tが並ぶとポルポルが巨大
カワウソです
次回も楽しみにしています
おおきに！
サービスマニュアル.....。
おもろい‼️
おおきに
ポルシェが中国製で
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時代ですね
流石VWグループだけあってOEM安いですね。ポルシェと言うブランドで売っているからゲルマン民国のプライド塊がプライスに出ているかと。
ポルシェの半分以上が売り上げがカイエンとマカンだからそれなりの値段にしておかないと、９１１やタイカンの開発費用捻出できないですからねｗ。
エンジンチェックランプはダイアグの結果次第ですね。
OEMクソ安いですね笑形違ったり品番も違うんですけど、基本の機能は一緒なので形見て探してます笑
色々なところクソみたいな設計だな、、、壊れたら買い替えろってことかｗ
そういうことやね
WEST WIN スキップ出来ません！！
最高😀
どうしてもアカンかったら切るだけや
間違いない笑
整備前にまずは洗車やね😂
これでもしてる笑
ポルシェがボロジャ😂
ポンコツ
ポルシェにインチサイズのナットボルトは使われていません
そうなのかー！！
筋トレ動画？
ですね笑
これもやん
とれびあん
おおきに！