Вчера только смотрел первую часть. И обана, сегодня попалась уже вторая. Круто, обязательно сними третью, интересно будет посмотреть конечный результат.
1ю и 2ю части просмотрел, комментарии почитал и ВЕРЮ ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ У МУЖИКА В С Ё !!! БОГ ВАМ В ПОМОЩЬ! ВСЕВЫШНИЙ ВСЁ ВИДИТ, ЕСЛИ СТОЛЬКО ЛЕТ ИДЁТ РАБОТА, ТО И ДАЛЬШЕ ВСЁ ХОРОШО БУДЕТ!!!! АМИНЬ!!!!
Почёт и уважение Григорию!Всё правильно делает,идея со швертом отличная,исполнение очень хорошое и грамотное!Удачи в завершении проекта!Буду следить за технической мыслью Григория!
это сколько же здоровья надо,что бы завершить такой проект?смотрел и первую и вторую часть.нет слов,одни эмоции и удивления.желаю Вам что бы проект был закончен в срок и по быстрей реализовалась ваша мечта.семь (двадцать семь) футов под килем))))я даже завидовать (исключительно БЕЛОЙ завистью) не могу,потому что не представляю,КАК такой проект можно реализовать вдвоём-вы не человек,вы робот)))от чистого сердца желаю вам успехов.к моим пожеланиям присоединяется мой друг,с которым сейчас сидим за столом,пробуем моё молодое домашнее вино этого года.но за ваше здоровье мы обязательно поднимем стакан и что бы вам там икнулось)))с наилучшими пожеланиями из Кишинева(Молдова)
Человек с большой буквы!!! Столько труда,сил,времени на это надо,это просто нет слов! У меня три раза меньше лодка и то на всё время не хватает.Желаю чтобы всё получилось и чтоб прошли кругосветку!✊️
Я никому никогда не донатил. Впервые захотелось. Мужик красава, думаю многие захотели бы помочь. Автор канала, может организуешь мат помощь? Реквизиты и тд спросишь у него, чтобы зрители увидели!
Уже написал, что под парусом она практически перемещаться не будет - она слишком тяжелая и соотношение веса к площади парусов ничтожно. Имеются и грубейшие ошибки 1) уточните конструкцию степса и пяртнерса - крепления мачты. Они неверные, мачта вероятно деформирует палубу и лопнет. 2) очень необдуманное решение с подъемной мачтой. Вы адекватно и надежно к корпусу ее не раскрепите. Нужны очень надежные путтенс ванты и штаги. На такой высоте (если с 5 до 19 метров грорт поднимать) они работать не будут. На подъемных мачтах их нет. Идея нарастить вооружение не нова, но ведь можно в конце концов марсели поставить, а не мачту ослаблять телескопическим механизмом. Мачты жеделают заваливающимися, зачем же придумывать и усложнять жизненно важный элемент? Для экспедитора важна надежность. Самое надежное - самое простое и крепкое по конструкции. Телескопическая мачта явно в эти критерии не вписывается. Вы все замкнули на гидравлику. У вас гидравлика - это жизнь и смерть в море, как это не банально. Она одна. Нужно резервирование. А еще лучше в двух смежных отсеках ее ращместить - защита от пожара. Про двигатель так же считаю, что нужно резервировать. Я убежден, что как парусная яхта - это судно не вариант, а значит ходить будет лишь под мотором. Сделайте в соседнем отсеке валогенератор и привод от дизель генератора
Мужику респект,но моё мнение,не достроит как нужно бабла вкладывать,а бабла на такое судно,у него нет,не считая оснастки,кабельных трасс, аппаратуры,и так далее,5 тонн саляры мало на такое судно 12, тон как минимум.Как судно ещё и вес пребовляет,мужику бабло надо собрать так нормально,тогда его долгострой построится потом ,сертификация и так далее,удачи мужик тебе!!! Моё мнение не достроит он такими темпами пускай заложит обслуживание расходы заправки и так далее со всеми вытекающими ......
это какой же это парус должен быть и мачта, чтобы тащить 100 тонн?)) и какая планируется скорость? Мужику удачи, но боюсь быстрее пропадет интерес у хозяина, чем стройка закончится.
Проект охрененный, конечно, но лучше бы сделали внятный катамаран метров на 15-20. В такими навыками уже закончили бы! И такого размера он вполне был класса море-океан!
Ему бы хватило начать снимать в ютуб. Чуть стараний и подписчики подтянуться, а за ними и хорошие донаты, которые пойдут на проект. Это целая кладезь контента
Отрадно видеть таких умельцев в России, на голом интузиазме и знание дела! Большое увожение таким людям! По началу подумал это Алексей Гарагашьян(изобретатель Шерпа) очень похож и монерой общения и знаниями, ведь послушать его каждое слово со смыслом, каждая деталь продуманна!
Ничего плохого сказать не могу, здорово люди идут к своей мечте, Но это постройка огромной яхты требует огромных денег, если делать именно для комфортного Путешествия даже по морю. 5 тонн саляры это мало для такого судна, оно очень тяжёлое. Это судно к сожалению не достроят.... 😢
согласен, проект мертвый, им спонсоров искать надо, а такими темпами строительства пока одно будут делать то что сделано уже придет в негодность, думается мне замахнулись они не по карману.
Если же переделать этот пароход в моторную яхту, то тут уже ситуацию можно исправить. За счет киля можно выкинуть остальной твердый балласт. Осточивость все равно будет удовлетворительная. А вот переклмпановать корпус и карлинально увеличить топливные цистерны - придется. Но как моторная яхта - она вполне даже интересна.
Думаю стояло бы пару кают для екипажа сделать, тут в конце видео можно было бы поделить на койки . Вдвоем ето мало екипажа для такой яхты, и скучно, у меня 7м и то беру с собой 2-3 человека, швартоваться проще легче и безопаснее, к примеру недавно с знакомым швартовались его яхтой где было сильное течение и реально нам нехватало ещо одного человека штрих отпихал бок пока я на Носовой части был а ето только 8 м. С технологической части я бы задумался над електроприводом масляных насосов и небольшого генератора для зарядки всех акамуляторов . Ибо глупо штотб работал постоянно главный двигатель для управлением руля.
деньги наживное,а "мечта" бессмертна.я уверен,что есть люди у которых денег в десять раз больше.но лишь единицы способны реализовать свою мечту в таких масштабах.целеустремлённый человек,который уверен в своих силах и не изменяет своим принципам по жизни и на "Марсе" способен обнаружить жизнь))))
Всё быльём поросло , трава по пояс и сына нет … дальше думайте самы … жаль мужика , страну жалко ! Но патриоты , как всегда , догоним и перегоним :) Будущего у проекта нет , искусство ради искусства ….
@@МикаэльФранкевич этож всепропальщик, у него все поросло и сына, видишь, похоронил. И как обычно у таких людей в словарном запасе имеется "догонимперегоним", " аналоговнет", с удовольствием тебе про "скрепы" и "рывок" расскажет, допьет своё кофе якобс и поедет на тралике на работу, ночным сторожем в школьной библиотеке. У человека все плохо. Не мешай ему жрать себя и других. Он живёт этим.
Ерети́к» (фр. L'Heretique) - надувная резиновая лодка, изготовленная компанией Zodiac для французского доктора Алена Бомбара, который на этом суденышке в одиночку пересек Атлантический океан за 65 дней, с 19 октября по 22 декабря 1952 года. Названа так потому, что в то время сама мысль о возможности длительного плавания на маленькой лодке, без запасов питьевой воды и пищи считалась ересью. Длина 4,95 метра, ширина 190 см, и Ален пересек Атлантику. А так вон катараман Кочевник якутский, давно в море ходит. Только доделать его в плане прочности и обитаемости, и все. А это груда металлолома ,мертворожденный проект
Я только вспоминал эту яхту и искал 1 часть. Думал что забросили. Но мужик дело. Очень рад что есть продолжение. Ждем спуска на воду.
Восхищён отношением этого человека к своему кораблю. Очень хочется увидеть результат титанического труда. С уважением и снимайте видео почаще.
Вчера только смотрел первую часть. И обана, сегодня попалась уже вторая. Круто, обязательно сними третью, интересно будет посмотреть конечный результат.
Очень классный проект, жду с нетерпением продолжения! Хозяину здоровья!
Здоровья хозяину и сил для успешного завершения проекта!
Мужик с большой буквы.
И реквизиты бы не помешали, да.
Не первый год следим за ребятами! Очень серьезный проект! Удачи Вам! Вы большие молодцы!!!
1ю и 2ю части просмотрел, комментарии почитал и ВЕРЮ ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ У МУЖИКА
В С Ё !!! БОГ ВАМ В ПОМОЩЬ! ВСЕВЫШНИЙ ВСЁ ВИДИТ, ЕСЛИ СТОЛЬКО ЛЕТ ИДЁТ РАБОТА, ТО И ДАЛЬШЕ ВСЁ ХОРОШО БУДЕТ!!!!
АМИНЬ!!!!
Почёт и уважение Григорию!Всё правильно делает,идея со швертом отличная,исполнение очень хорошое и грамотное!Удачи в завершении проекта!Буду следить за технической мыслью Григория!
Видно, что он очень грамотный и волевой мужчина. Огромный и многолетний труд, мой респект.
это сколько же здоровья надо,что бы завершить такой проект?смотрел и первую и вторую часть.нет слов,одни эмоции и удивления.желаю Вам что бы проект был закончен в срок и по быстрей реализовалась ваша мечта.семь (двадцать семь) футов под килем))))я даже завидовать (исключительно БЕЛОЙ завистью) не могу,потому что не представляю,КАК такой проект можно реализовать вдвоём-вы не человек,вы робот)))от чистого сердца желаю вам успехов.к моим пожеланиям присоединяется мой друг,с которым сейчас сидим за столом,пробуем моё молодое домашнее вино этого года.но за ваше здоровье мы обязательно поднимем стакан и что бы вам там икнулось)))с наилучшими пожеланиями из Кишинева(Молдова)
Класс спасибо огромное за продолжение.
Очень крутая лодка ⛵...
Круто! Все с душой сделано. Желаю успехов в проекте. Ждем спуска на воду
Хочется чего-то доброго пожелать, чтобы у мастеров всё получилось и они смогли выйти в море за мечтой.
Мечта есть , будущего нет ! Оставь надежды , всяк сюда входящий , фраза Данте размещалась над воротами концентрационного лагеря Маутхаузен.
@@valerad7349 кончай бухать 😂
Человек с большой буквы!!! Столько труда,сил,времени на это надо,это просто нет слов! У меня три раза меньше лодка и то на всё время не хватает.Желаю чтобы всё получилось и чтоб прошли кругосветку!✊️
Круто!!! Удачи в дальнейшей постройки яхты.
Григорий человек дела! Я уверен он реализует задуманное! Удачи мужики!!!
Очень круто, что проект не забросили👍👍👍Недавно искал о ней информацию
Я никому никогда не донатил. Впервые захотелось. Мужик красава, думаю многие захотели бы помочь.
Автор канала, может организуешь мат помощь?
Реквизиты и тд спросишь у него, чтобы зрители увидели!
Ну чё, задонатил?
Потихоньку но дело идет. Интересно будет посмотреть на результат.
Желаю успехов в проекте ✊👍
Всем привет, проект масштабный - вливаний море будет. И времени отнимет много - десятилетия.
Шикарно,но,что доделает и поплывет,не верю..
если сын не кинет то поплывут. можно внутрянку даже не облагораживать, и так сойдёт
Так в нутрянке жить месяцами, если речь про море-океан. А там тупо железная холодная коробка.
@@Anorexiaification которую можно ТУПО обшить не орехом, а фанерой и идти. У него на 70 % готово судно, по факту. Из большого - только электрика.
Этож сколько нужно знать и уметь! я в шоке!
Тоже вспоминал про яхту!
Идеальный проект
Жизнь коротка и каждый сам выбирает, на что ее потратить.
Уже написал, что под парусом она практически перемещаться не будет - она слишком тяжелая и соотношение веса к площади парусов ничтожно.
Имеются и грубейшие ошибки
1) уточните конструкцию степса и пяртнерса - крепления мачты. Они неверные, мачта вероятно деформирует палубу и лопнет.
2) очень необдуманное решение с подъемной мачтой. Вы адекватно и надежно к корпусу ее не раскрепите. Нужны очень надежные путтенс ванты и штаги. На такой высоте (если с 5 до 19 метров грорт поднимать) они работать не будут. На подъемных мачтах их нет.
Идея нарастить вооружение не нова, но ведь можно в конце концов марсели поставить, а не мачту ослаблять телескопическим механизмом.
Мачты жеделают заваливающимися, зачем же придумывать и усложнять жизненно важный элемент?
Для экспедитора важна надежность.
Самое надежное - самое простое и крепкое по конструкции. Телескопическая мачта явно в эти критерии не вписывается.
Вы все замкнули на гидравлику. У вас гидравлика - это жизнь и смерть в море, как это не банально. Она одна. Нужно резервирование. А еще лучше в двух смежных отсеках ее ращместить - защита от пожара.
Про двигатель так же считаю, что нужно резервировать. Я убежден, что как парусная яхта - это судно не вариант, а значит ходить будет лишь под мотором. Сделайте в соседнем отсеке валогенератор и привод от дизель генератора
Мужику респект,но моё мнение,не достроит как нужно бабла вкладывать,а бабла на такое судно,у него нет,не считая оснастки,кабельных трасс, аппаратуры,и так далее,5 тонн саляры мало на такое судно 12, тон как минимум.Как судно ещё и вес пребовляет,мужику бабло надо собрать так нормально,тогда его долгострой построится потом ,сертификация и так далее,удачи мужик тебе!!! Моё мнение не достроит он такими темпами пускай заложит обслуживание расходы заправки и так далее со всеми вытекающими ......
Мёртвый проэкт , деньги на ветер , а сейчас , он хрен чего на этот рыдван получит . Судоходство от России в Опе !
Да ты прав.... Не потянет, это гигантские бабки на которые можно купить нормальную яхту, готовую через океан. 😢Страшно, что потонуть может с людьми...
Тоже смотрю за проектом Григория Иванова, и держу палец в верх!!! конечно 👍
Молодец 👍🏻
удачи удачи и сил!
Успехов и поскорей достроить и спустить на воду😊
В этом году уже на воде, осенью официальный запуск
@@RuslanOchirov Ждем с нетерпением
что-то у меня ощущение, что недострой это. первая часть когда вышла ? и что изменилось кардинально?
Свинец отлит на балласт , разруха , аккумы как говна …
это какой же это парус должен быть и мачта, чтобы тащить 100 тонн?)) и какая планируется скорость? Мужику удачи, но боюсь быстрее пропадет интерес у хозяина, чем стройка закончится.
Нужен инвестор или с миру по нитке! Необходимо объявить сбор денег. Достраивать надо на верфи или доделывать будут внуки!
Проект охрененный, конечно, но лучше бы сделали внятный катамаран метров на 15-20. В такими навыками уже закончили бы! И такого размера он вполне был класса море-океан!
Здоровья вам.
у человека есть мечта, цель.
успехов!!!
Молодец мужчина,у нас, в Шотландии много кто сами строят
Можно сделать видео где фото проэкта и чертежи яхты какая она будет на финише . Спасибо 🙏
Время 12 часов ночи 30.01.2025 ......смотрю и всё время вместе с героями этого ролика интуитивно отгоняю комаров и мошек, пошёл искать moskitol !!!
Нужно помочь этим ребятам деньгами что бы быстрее работа продвигалась.
Смотрю в 25м
Жду спуск на воду. Судя по темпам работ (слежу за проектом с 21го) ни через год и не через 2... Вот бы ему людей собрать и инвестора..
Ему бы хватило начать снимать в ютуб. Чуть стараний и подписчики подтянуться, а за ними и хорошие донаты, которые пойдут на проект. Это целая кладезь контента
Супер! Молодец!!!
Успехов 🙋
Григорий гигант. Но работы ещё, мягко говоря, много.Удачи .
Отрадно видеть таких умельцев в России, на голом интузиазме и знание дела! Большое увожение таким людям! По началу подумал это Алексей Гарагашьян(изобретатель Шерпа) очень похож и монерой общения и знаниями, ведь послушать его каждое слово со смыслом, каждая деталь продуманна!
Восхищаюсь!
Скорей бы увидеть Это чудо инженерной мысли на воде, прямо мечтаю.
_ Товарищи, на это чудо, без сарказма, техники нужно ещё и цинковых анодов килограмм 100 цеплять сразу. Не увидел, чтобы это было предусмотрено.
В первой части он показывал места для крепления анодов
По хорошему завидую. Человек воплощает свою мечту.
Красиво будет!
Когда третья часть ?
Ничего плохого сказать не могу, здорово люди идут к своей мечте, Но это постройка огромной яхты требует огромных денег, если делать именно для комфортного Путешествия даже по морю. 5 тонн саляры это мало для такого судна, оно очень тяжёлое. Это судно к сожалению не достроят.... 😢
согласен, проект мертвый, им спонсоров искать надо, а такими темпами строительства пока одно будут делать то что сделано уже придет в негодность, думается мне замахнулись они не по карману.
@@sergeyvr9781 оно уже готово, по факту, что вы метëте, плачущие?
Секрет открою, только тссс, ок? Оно:
а) парусное
б) в гору не ЕЗДИТ 😂😂😂
круто!
Да у него уже в е детали можно сказать есть, осталось собрать конструктор
Оно того не стоит.На такой скорости в лучшем случае лет ещё 5 до воды с недоделками.Итого 15 лет без отдыха.
Крутой дядька
Широко замахнулся. Похоже там работ ещё на 10 лет.
С душой и от души! Молодцы якуты! Привет с Приморья!
Что-то не верится, что она когда нибудь спустится на воду🤔
Дагестанцы всегда доделывают сваи дилла ежжи 💪
Возьмите меня в море, я вам точно удачу принесу. И помогать буду естественно.
боюсь представить сколько денег ушло и сколько еще предстоит потратить
Если же переделать этот пароход в моторную яхту, то тут уже ситуацию можно исправить. За счет киля можно выкинуть остальной твердый балласт.
Осточивость все равно будет удовлетворительная.
А вот переклмпановать корпус и карлинально увеличить топливные цистерны - придется.
Но как моторная яхта - она вполне даже интересна.
как вютубе говорят, я первый, лайк проставил
Будет ли прода
👍👍👍👍👍
Думаю стояло бы пару кают для екипажа сделать, тут в конце видео можно было бы поделить на койки . Вдвоем ето мало екипажа для такой яхты, и скучно, у меня 7м и то беру с собой 2-3 человека, швартоваться проще легче и безопаснее, к примеру недавно с знакомым швартовались его яхтой где было сильное течение и реально нам нехватало ещо одного человека штрих отпихал бок пока я на Носовой части был а ето только 8 м. С технологической части я бы задумался над електроприводом масляных насосов и небольшого генератора для зарядки всех акамуляторов . Ибо глупо штотб работал постоянно главный двигатель для управлением руля.
Как так, нету изоляции а уже мебель, дверцы....?
за пять лет только краска под облупилась! на воду точно не в следующем году!
Сказали через год на воду спустят. Видео 2023 года. Интересно бы продолжение увидеть....
организуйте сбор денег на канале. в помощь!
Для Григория с сыном это хобби, а на хобби сбор денег не объявляют 🙌🏻👌🏻
тоже верно, хорошо если они справляются сами)@@RuslanOchirov
Бабла здесь надо еще не меряно, таким темпом, яхта будет строиться еще десять лет. Успехов в этом сложном и интересном деле.
А сколько человек экипажа на неё нужно?
Один вопрос, откуда у него деньги на всё это?
Слежу за этим проектом с прошлой серии уже 2 года.
деньги наживное,а "мечта" бессмертна.я уверен,что есть люди у которых денег в десять раз больше.но лишь единицы способны реализовать свою мечту в таких масштабах.целеустремлённый человек,который уверен в своих силах и не изменяет своим принципам по жизни и на "Марсе" способен обнаружить жизнь))))
Спустили на воду?
👍😎
Тяжелая , не для океана не для рек не пойдёт
😂😂😂🤦♂️
А почему изменил проект ? Одну мачту же хотел ...
Шикардос😮
или это не Григория канал?
Человек глыба
Не глыба , а фантазер , будущего нет ! А сын где , в Украинской земле ?
Мужикта постарел с 1 части
Всё быльём поросло , трава по пояс и сына нет … дальше думайте самы … жаль мужика , страну жалко ! Но патриоты , как всегда , догоним и перегоним :) Будущего у проекта нет , искусство ради искусства ….
Откуда такая информация что сына нет?
@@МикаэльФранкевич этож всепропальщик, у него все поросло и сына, видишь, похоронил. И как обычно у таких людей в словарном запасе имеется "догонимперегоним", " аналоговнет", с удовольствием тебе про "скрепы" и "рывок" расскажет, допьет своё кофе якобс и поедет на тралике на работу, ночным сторожем в школьной библиотеке. У человека все плохо. Не мешай ему жрать себя и других. Он живёт этим.
Снимаю шляпу...
Ерети́к» (фр. L'Heretique) - надувная резиновая лодка, изготовленная компанией Zodiac для французского доктора Алена Бомбара, который на этом суденышке в одиночку пересек Атлантический океан за 65 дней, с 19 октября по 22 декабря 1952 года. Названа так потому, что в то время сама мысль о возможности длительного плавания на маленькой лодке, без запасов питьевой воды и пищи считалась ересью. Длина 4,95 метра, ширина 190 см, и Ален пересек Атлантику. А так вон катараман Кочевник якутский, давно в море ходит. Только доделать его в плане прочности и обитаемости, и все.
А это груда металлолома ,мертворожденный проект
Блин так и не доделали
не понял, это не Калмыки что ли? думал на волге что ли
Крутой Якут по видимому!
@@северрусскийне крутой , а слепой !
За 2 года почти ничего и не изменилось. Лет через 30 доделают. С таким весом скорость будет головокружительная😂
#Яхта_своими_руками #Яхта #Мечта #Море #Кругосветка
к сожелению это мёртвый проект, или нужны спонсоры с деньгами.
я👍👍👍.
Тут и догниет!
Лет так десять спустя может и будет похожа на яхту сейчас не очень
💪🏻
Только чтото все делается задом на перед.
1000% больше года еще лет 5 и бабла вогон!(отделка оборудования навигацыя антены дерево туда смело лямов 50-70 вбухать надо чтоб она вышла море акиан