Velké díky všem, co navrací život starým náklaďákům a autobusům, tyhle poctivé auta bez elektroniky si to zaslouží! Je třeba je zachovat pro příští generace! :-) Díky a palec nahoru...
Chlapci děkuju vám za tohle video, vyskočilo na mě taknějak náhodou, ale konečně jsem pochopil, proč všichni V3Sky tak milovali... ono to fakt není až tak složité auto... a ty provizoria!!! miluju nádrž z kýblu!!! Tohle je prostě náklaďák do pole. Super, fakt jo.
Veru stára kokotina a ešte sa s tým drbať toto možno na ND jedine a neverím keby že tuto starú kokotinu by aj chceli dať do pôvodneho stavu... že by to vyšlo lacnejšie ved za 3200€ maš v takom stave ako cumeľ auto.bazos.sk/inzerat/83668381/Praga-V3S.php
Pekné ste ju oživili a presne na moje narodeniny ste vidali video !! :D 25.1. Môžem sa spýtať čo s nou robite tou v3s renovujete alebo čo diky za odpoved ;)
Skvelé video naozaj pekne spracované a aj odborný komentár k tomu sa mi páčil. Rad by aom ju videl zrekonštruovanú z origo dielcov, bola by to pecka :)
Pěkná prace chlapci.. Akorát jste si mohli naštudovat to, ze ma V3Ska 12V síť a ten přepínač, kde jste dali provizorně ty kabely, slouzi prave na kratkodobe prepnuti z 12V na 24V prave kvůli startu. Prave proto jsou v prostoru pro baterie 4 kabely, protoze jsou propojeny paralelne prave kvůli tomu prepinaci.. Každopádně vic takových lidí, kteří se snaží oživit takovy stary auta, protoze jich bude míň a míň..
Děkujeme! Pravda je taková že jsme takový stroj startovali poprvé a všechno jsme řešili logickou cestou, proto to pro nás byla taková výzva. Tak alepsoň víme pro příště, děkujeme :-).
Ahoj taky jsem si všiml že motor nasál nějaké seno či trávu ale vejda to dá na vojně musela sežrat vše a kluci brzdy jsou důležitý.Ale jinak krásné video jen tak dál.Ať se daří.
Sprej do diesla to jak by mu benzyny wlać dlatego tak tłucze.Ogień z pochodni jest najlepszy silnik zaskoczy momentalnie .Wciągnoł trochę zanieczyszczeń ale to nic,ja znalazłam kiedyś w kolektoże jabłko :)
Ahoj. Děkujeme za podporu .Na zprovoznení dalšího stroje jsme odpověděli v komentáři od Jan Blahut. Určitě sledujte náš instagram : instagram.com/horizontfull/ a facebookové stránky : facebook.com/horizontfull/ ať se o tom co se děje dozvíte co nejdříve .
Je škoda že tam tak stojí. Chtělo by to někomu prodat (nějakému nadšenci) nebo zrepasovat, ale chápu to, narvat do ní tolik peněz také není úpně dobré. #respekt
Děkujeme, motor jsem nastartovali na starý olej, protože oleje se tam vejde cca 18litrů a my ani nevěděli jestli se pokusí V3s nastartovat. Akorát jsme ověřili, jestli je tam oleje dost.
Noo keby tam bola 20 ročná nafta tak by s nej bola len voda. A som automechanik takže ak ti motor stojí tak dlho tak ti čerpadlo zalepí . Rovnako aj trysky. takže naftu tam naliali dnešnú. Preto bol zázrak, že to vôbec natočili.
Ahoj !. Takové znovuzrození není jednoduchá věc. To co je v sedm a půl minutovém videu je čtyřdenní odpolední práce 4 lidí . Není taky snadné takový objekt najít a domluvit se s majitelem . Nicméně už máme vyhlídlé něco z východního bloku. Takže určitě další znovuzrození bude. Jen Vám neslíbíme kdy. Ale určitě sledujte naší tvorbu. Něco zajmavého zase vydáme .
Noblesní dáma a parta šikovných pošuků (nemyšleno jako urážka, připomělo mi to "pošuka" z Kellyho hrdinů). Snad jste jí po resuscitaci poskytl i náležitou péči a nenechali ji zase hnít...
Ahoj, cosi nechápu, nové pneu a 20let stojí? Vlastním tyto dva stroje, valník a S3 a jsem rád za tyto legendy. Jinak start je v čerpadle, možná vstřiky
co takhle zkusit lidi co se těmito krásnými motory tatra zabývali nebo i živili,start spray je blee,a to podání o elektrice(spinač 12/24) na to přímo hodit lejno.jinak jako záchrana to je faaajn.Jako kecy o technice o hofně.
Nikdo netvrdí, že šlo o profesionální oživovací práci. Pro nás to byla výzva hlavně v tom že jsme postupovali z toho co se všeobecně ví a podle selského rozumu. Největší výzva byla v tom že jsme nikdy nic takového neoživovali.
ešte prednedávnom sme mali 2 takéto kusy :) jedna sa prerobila na S3 a druhá sa prednedávnom predala. Myslím že nasledovala prestavba na valník a komplet oprava :) PS: to čerpadlo čo je vzadu som práve včera rozoberal 😁 železo, hliník osobitne ... 😂😂 ale tie sruby čo sú tam to je masaker :) ľahko idú uvoľniť a sú ako nové (úplne bez hrdze) alebo s minimálnou koróziou. Darmo, za komunistov bola iná kvalitka :) dnes kúpiš novú srubu a o 5 rokov ju len utrhnes lebo nevydrží, zhrdzavie ...
David, čuduješ sa? Keby dnešné skrutky vydržali 20 rokov a dali sa potom bez problémov vymeniť, (z čoho vyplýva, že 20 ročné zariadenie by bolo opraviteľné), ako by potom naši najvyšší stranícky a štátni predstavitelia dosahovali vysoké HDP? (čo je de facto ukazovateľ "vymeň staré z nové a to čím skôr!"). To nie je o komunistoch, ale o prístupe. Dnes sa proste musí robiť tak, aby to vydržalo presne definovaný čas, lebo ekonomické ukazovatele ťa k tomu nútia. Nech žije zdravý rozum!
Ono záleží na tom, komu ta "kvalitka" byla určená. Na zbrojení nebo kosmický program jistě, s vývojem spotřební elektroniky nebo aut už to bylo znatelně horší. Proč tedy škodovka nevydržela ani rok bez koroze, případně se ještě během záruky musela opravovat, aby neshnila?
Palivo ok, a co mazání? Resit oživení a vůbec neřešit mazání je přece nesmysl. On ten motor samozřejmě pojede i bez oleje nebo s emulzi původního oleje, nebo toho co olej připomíná ale co se děje uvnitř motoru je jasné... Nevratné škody, které jen těžko bude někdo řešit. Je to škoda. Ten stroj si takové zacházení nezaslouží...
Jako. Pěkné ale s těma pojistkama bych si nezahraval kdyby tam byl zkrat tak nestačí odpojit baterku a dráty se vám můžou roztect a máte po elektrice! (z nějakého důvodu ty původní praskly)
Super že jste ji zachránili a co se ani stalo pak
Velké díky všem, co navrací život starým náklaďákům a autobusům, tyhle poctivé auta bez elektroniky si to zaslouží! Je třeba je zachovat pro příští generace! :-) Díky a palec nahoru...
Děkujeme :)
Marek, plný súhlas!
Akorát to tam bude stát dalších dvacet let než to rozežere koroze.
pristi generace fakt nebudou potrebovat autak na kterej uz nesezenou vubec nic a postupne ani tu naftu
na to nic nepotrebujes praga je nesmrtelny kvalitni auto
Bracia Czesi, rewelacja, pamiętam pragi z dzieciństwa, samochody wywoziły drzewo z lasu i dawały radę,Pozdrawiam
Прага хороший грузовик. Удачи в восстановлении.
Chlapci děkuju vám za tohle video, vyskočilo na mě taknějak náhodou, ale konečně jsem pochopil, proč všichni V3Sky tak milovali... ono to fakt není až tak složité auto... a ty provizoria!!! miluju nádrž z kýblu!!! Tohle je prostě náklaďák do pole. Super, fakt jo.
Já tohle auto nenáviděl. V zimě hrůza. O kraválu v kabině ani nemluvím. To už raději Tatru, ta dobře topila.
Fakt borci👏
No dalo to asi hodně práce. Ale super . Babka zase vrčí.
Točte další videa tohoto vozu...kazdy rad koukne na vase pokroky v renovaci.Jinak skvela prace,na vojne jsem ji mel taky.
Rádi bychom natočili další video, ale majitel se rozhodl jinak a Pragu prodává
.. jestli to vůbec brzdí - na to se vyser" --- klasika! =D
Tam měl bejt střih :D.
Pecka stroj
dobře ze to vám povedlo nastartovaný.
super! 👍👍👍
Ste super :).
Oživiť starú dobrú pragu v3s...
Klobük dole 🎩
Good Job Boys!!!! Greetz from The Netherlands !!
Jako ve škole :) moc pěkný video..
Bez Komprese Děkujeme moc! :))))
Bez Komprese viď? Krásná spisovná přednáška. Nejvíc bylo jak sání natáhlo časti izolace😀
Moc dobrý kluci. Jste šikovní.
*Super video :D Ty videa "start after 15 years" jsou sice moc pěkný, ale je taky dobrý ukázat co všechno se musí udělat aby to vůbec chytlo :D*
Díky moc :)))
*vyšla aktualizace majnkraftu tak táhni!*
Tak ju opravte a nalakujte
udělej generálku motoru,čerpadel, novou nerezovou nádrž (cisterna) a jsi na 100tis. možná daleko hůř!!! Lak je to poslední!!!
To máš pravdu
Veru stára kokotina a ešte sa s tým drbať toto možno na ND jedine a neverím keby že tuto starú kokotinu by aj chceli dať do pôvodneho stavu... že by to vyšlo lacnejšie ved za 3200€ maš v takom stave ako cumeľ
auto.bazos.sk/inzerat/83668381/Praga-V3S.php
@@SlipKnoT98554 3200 euro je moc na takovej stav leda tak 1000 euro. No nadšenci existují pro ně i mě je to legendární vozidlo.
Super
👍
mám husinu ! super
krásně klepe na klice
Czeska moc💪
Krásný video... je vidět, že k tomu máte vztah :)
Děkujeme :)
Velka pecka, hned sem si vzpomel na ucnak a na armadu 👍
šikovní kluci
MrPAVEL64 děkujeme :)
Tojó krafty dávám👍
Pěkný, kromě toho že si motor v čase, 5:11 nasál veškerý bordel co padal kolem sacího potrubí.
Len nejaké pavučiny, suchá tráva a podobne. Vo valcoch sa to spáli. A zbytok vyfúkne von tak ľahko ako to nasalo.
tuty motory jsou ještě kvalita pokud to nesaje písek nebo prach tak jim to v takovémhle množství neuškodí :)
Věř mi ten motor to bude brát spíš jako palivo navíc :D Tohle je všežrout :D
Slama tomu nevadí.
kolik moudrych komentu ,ze to nic neni co nasalo za bordel ,hmm tak vlastne k cemu je ten vzduchovy filtr ? ten je tam zbytecne
Made in Czechoslovakia pánové kvalita !!!! Náše kvalita
Pekné ste ju oživili a presne na moje narodeniny ste vidali video !! :D 25.1. Môžem sa spýtať čo s nou robite tou v3s renovujete alebo čo diky za odpoved ;)
Renovace tohodle stroje je velmi časově a finančně náročná . Nejsme majitelé téhle krásky. Vše je na jejím majiteli.
Nádhera
Takú V3S cisternu som mal na vojne v Klimentove Marianské Lazne!
Skvelé video naozaj pekne spracované a aj odborný komentár k tomu sa mi páčil. Rad by aom ju videl zrekonštruovanú z origo dielcov, bola by to pecka :)
Pěkná prace chlapci.. Akorát jste si mohli naštudovat to, ze ma V3Ska 12V síť a ten přepínač, kde jste dali provizorně ty kabely, slouzi prave na kratkodobe prepnuti z 12V na 24V prave kvůli startu. Prave proto jsou v prostoru pro baterie 4 kabely, protoze jsou propojeny paralelne prave kvůli tomu prepinaci.. Každopádně vic takových lidí, kteří se snaží oživit takovy stary auta, protoze jich bude míň a míň..
Děkujeme! Pravda je taková že jsme takový stroj startovali poprvé a všechno jsme řešili logickou cestou, proto to pro nás byla taková výzva. Tak alepsoň víme pro příště, děkujeme :-).
David Mokroš doma sedi na gauči a piše komentaře
A na rozdiel od teba poradí. PV3S je nezmar.
Nedyli na vojně tam se to řešilo dnes a denně zvlášť na uložených😁
Ahoj taky jsem si všiml že motor nasál nějaké seno či trávu ale vejda to dá na vojně musela sežrat vše a kluci brzdy jsou důležitý.Ale jinak krásné video jen tak dál.Ať se daří.
hold takto to funguje, stará klasika v3s alebo tatry...jednoduché a spoľahlivé stroje ktoré aj niečo vydržia :) pekné video :).
děkujeme :)
Sprej do diesla to jak by mu benzyny wlać dlatego tak tłucze.Ogień z pochodni jest najlepszy silnik zaskoczy momentalnie .Wciągnoł trochę zanieczyszczeń ale to nic,ja znalazłam kiedyś w kolektoże jabłko :)
Super a teď už jen stačí komplet zrenovovat :)
Já bych vyčistil mech na světlech a rezavá místa namazal vazelínou :-D
MORE BEAUTYFULL WHITH SIGN OF FLOW OF TIME💜👍🇨🇿💜🇨🇿🌩️🎶👻
Nádherná Vejda a super skvělé video! 💙💙💙
Děkujeme moc :)
Skvělá práce! :)
velká paráda
Děkujem :-)
To můžete půjčovat do Ameriky filmařům jako postapokaliptické vozidlo :-D
mega video
Trosku sem zacatek preskocil, ale vazne stacila jen nova nafta, baterky a starter? Wow.
Dobre chlapci. V3s sa tešila že zas klepka po 20tich rokoch
Supr kluci,mam tady toho taky par,ale potreboval bych "technickou" podporu... 28 let stojici V3S a 706 rto nestartovany tak ... 20 let
Tak to by byla výzva... Rádi bychom zase něco takového natočili..
přečíst noviny a jedeeeem
Mám rád lidi, který dávají život strojům, který ostatní už zapověděli
Jasná volba pro život v postapo světě :D
Idealne do lasu 👍
Krasa tak by to malo vyzerať ta v3ska už nedufala ze este raz pôjde zamna like a palec hore
Vo videu je pekne vidieť jak vám to nasalo do motora všetok bordel okolo sania, takže motor má už aj go.
Bude více videi, kdy zprovozníte úplně nějaký starý vrak ? :) Moc super video, odběr a snad bude další :)
Ahoj. Děkujeme za podporu .Na zprovoznení dalšího stroje jsme odpověděli v komentáři od Jan Blahut.
Určitě sledujte náš instagram : instagram.com/horizontfull/
a facebookové stránky : facebook.com/horizontfull/
ať se o tom co se děje dozvíte co nejdříve .
Je škoda že tam tak stojí. Chtělo by to někomu prodat (nějakému nadšenci) nebo zrepasovat, ale chápu to, narvat do ní tolik peněz také není úpně dobré. #respekt
Svatá pravda, dokonce i majitel se rozhodl opustit myšlenku renovace a prodává...
Like!
Kluci, jste borci, respekt. Co olej, to jste to nastartaovali s tim 20 let starym?
Děkujeme, motor jsem nastartovali na starý olej, protože oleje se tam vejde cca 18litrů a my ani nevěděli jestli se pokusí V3s nastartovat. Akorát jsme ověřili, jestli je tam oleje dost.
Noooo. PV3S nie je až taky problém naštartovať. Ja sa len čudujem, že nebolo zalepené čerpadlo a trysky.
@@1974ebro Tenkrát byla nafta ještě nafta a ta se nekazila a né samá řepka jako dnes....
Noo keby tam bola 20 ročná nafta tak by s nej bola len voda. A som automechanik takže ak ti motor stojí tak dlho tak ti čerpadlo zalepí . Rovnako aj trysky. takže naftu tam naliali dnešnú. Preto bol zázrak, že to vôbec natočili.
@@1974ebro v naftě před 20 rokama nebyla bio složka která by to zalaepila,takže s naftou žádnej problém být nemusí
Máme taky PV3S ale lesáci používali bio naftu takže zalepili segmenty v čerpadle
Tak tady je vidět, že to ještě jezdilo na poctivou naftu.
Škoda že tyhle pragovky nevyrábí dodnes
Škoda- jo je škoda. Škoda 100 akorát jako model od De Agostini :D
@Jan Němec právě že nejvíc sranda :D řídil jsi něky UAZe, ZIL? to je peklo ;)
I kdyby to vyráběli do dnes tak by to bylo stejně nahovno šidili by to
@Jan Němec já mám iba 11 rokov a šoferovalo sa mi to v pohode
áve já :D naštěstí ne
Super! Budete ještě točit podobná znovuzrození?
Ahoj !.
Takové znovuzrození není jednoduchá věc. To co je v sedm a půl minutovém videu je čtyřdenní odpolední práce 4 lidí . Není taky snadné takový objekt najít a domluvit se s majitelem . Nicméně už máme vyhlídlé něco z východního bloku. Takže určitě další znovuzrození bude. Jen Vám neslíbíme kdy. Ale určitě sledujte naší tvorbu. Něco zajmavého zase vydáme .
pekné video :) pri 5:11 vám to pekne vysalo motorový priestor :D
Bohužel, stalo se... :/ :D
Najlepšie video
Děkujeme :)
Taky vím o jedné v3s, ale ta je kompletně zarostlá v roští a stojí tam ještě déle.
Kde?
Tak to by byla taky výzva :)
dobře hoši dobře
I want one of these trucks shame it's even now expensive to import. Good use of "Cosby in a can".
dobré videjko
hej ale ako eter drbe motor to neviete vsak?
Máte ještě nějaké video kde takhle různě opravujete staré stroje??????????
Kde ste 🚚
Zdar hoši,není to náhodou kousek od omleničky?
Super video :) budete nějak pokračovat s renovací?
Teď už je v rukou majitele, ale když bude něco nového určitě uděláme video :)
Keby ste jej dali prečítať noviny, išla by na prvý 😅
jo dobrý , měli jste si vyndat cerpadlo ,rozhejbat pistky sroubovakem a vyčistit, pak by šla na všechny válce a dřív by chytla :-)
To nás nenapadlo, děkujeme za radu a třeba se nám tahle rada bude ještě hodit :)
Noblesní dáma a parta šikovných pošuků (nemyšleno jako urážka, připomělo mi to "pošuka" z Kellyho hrdinů). Snad jste jí po resuscitaci poskytl i náležitou péči a nenechali ji zase hnít...
Děkujeme.
Bohužel, majitel se rozhodnul jí prodat....
Když vidím jak do toho foukají ten éter. Main Gott
měli by jste ty stroje zachraňovat častěji
Pěkné video! 🙂 Odběr! 🙂
Offroad Rebels video
Děkujeme :))
Ahoj, cosi nechápu, nové pneu a 20let stojí? Vlastním tyto dva stroje, valník a S3 a jsem rád za tyto legendy. Jinak start je v čerpadle, možná vstřiky
Ahoj, pneumatiky jsou původní . Pouze jsme je dohustily .
nevim, neni lepsi misto plynu v3sce dat prostudovat nejakou knihu ? :)
Fiuuuuuuuuj
Důvod?
Moja po 7 rokoch na prvu šupu bez ohrevov a eterov
Olej ste nechali 20 rocny ??? Ja som vymenil pred startom a ked odjazdi 3 hodiny zas.
co takhle zkusit lidi co se těmito krásnými motory tatra zabývali nebo i živili,start spray je blee,a to podání o elektrice(spinač 12/24) na to přímo hodit lejno.jinak jako záchrana to je faaajn.Jako kecy o technice o hofně.
Nikdo netvrdí, že šlo o profesionální oživovací práci. Pro nás to byla výzva hlavně v tom že jsme postupovali z toho co se všeobecně ví a podle selského rozumu. Největší výzva byla v tom že jsme nikdy nic takového neoživovali.
ešte prednedávnom sme mali 2 takéto kusy :) jedna sa prerobila na S3 a druhá sa prednedávnom predala. Myslím že nasledovala prestavba na valník a komplet oprava :) PS: to čerpadlo čo je vzadu som práve včera rozoberal 😁 železo, hliník osobitne ... 😂😂 ale tie sruby čo sú tam to je masaker :) ľahko idú uvoľniť a sú ako nové (úplne bez hrdze) alebo s minimálnou koróziou. Darmo, za komunistov bola iná kvalitka :) dnes kúpiš novú srubu a o 5 rokov ju len utrhnes lebo nevydrží, zhrdzavie ...
David, čuduješ sa? Keby dnešné skrutky vydržali 20 rokov a dali sa potom bez problémov vymeniť, (z čoho vyplýva, že 20 ročné zariadenie by bolo opraviteľné), ako by potom naši najvyšší stranícky a štátni predstavitelia dosahovali vysoké HDP? (čo je de facto ukazovateľ "vymeň staré z nové a to čím skôr!"). To nie je o komunistoch, ale o prístupe. Dnes sa proste musí robiť tak, aby to vydržalo presne definovaný čas, lebo ekonomické ukazovatele ťa k tomu nútia. Nech žije zdravý rozum!
Ono záleží na tom, komu ta "kvalitka" byla určená. Na zbrojení nebo kosmický program jistě, s vývojem spotřební elektroniky nebo aut už to bylo znatelně horší. Proč tedy škodovka nevydržela ani rok bez koroze, případně se ještě během záruky musela opravovat, aby neshnila?
Super video kluci! Rešpekt!!
Pls, ako sa vola song 0:34?
The White Stripes - Seven Nation Army (ATSOLOK Remix)
Co se s pragovkou pak stalo?
I'm the 250,000th viewer!!
pre boha, a olej v motory nevymenili po 20 rokoch ! chudence loziská, ked uz nieco robíte tak poriadne aspon
jak to chytlo a povysavalo motorový prostor :-) Mohli jste tam mít aspoň punčochu
Teď už to taky vidíme a čteme že se dalo pár věcí udělat jinak a lépe. Ale co, tak příště :-).
Ten sprej ju zabil viac ako roky!!!!
Jak to pane ?
sikovny chlapci........
Děkujeme :)
some english subtitles would help...
Special for you, we have create the subtitles, see more in the video :)
Gracias :D
a majitel nebo někdo stím pak bude jezdit? nebo šlo jen o start
Majitel chtěl auto prodat, ale slovo dalo slovo a bylo řečeno že když se jí podaří nastartovat - tak si jí nechá .
Palivo ok, a co mazání? Resit oživení a vůbec neřešit mazání je přece nesmysl. On ten motor samozřejmě pojede i bez oleje nebo s emulzi původního oleje, nebo toho co olej připomíná ale co se děje uvnitř motoru je jasné... Nevratné škody, které jen těžko bude někdo řešit. Je to škoda. Ten stroj si takové zacházení nezaslouží...
tak je na prodej chlapi
A co bude dál? Nějaká renovace?
Renovace tohodle stroje je velmi časově a finančně náročná . Nejsme majitelé téhle krásky. Vše je na jejím majiteli.
Jako. Pěkné ale s těma pojistkama bych si nezahraval kdyby tam byl zkrat tak nestačí odpojit baterku a dráty se vám můžou roztect a máte po elektrice! (z nějakého důvodu ty původní praskly)
njaepsi stroj
S těmi zastaralými křápy,bych se moc nechlubil,jezdil jsem s nima dva roky,ne na vojně,a měl jsem toho plné zuby.
a co olej? O tom jste se tam nezmínili
Motor obsahuje cca. 15 litrů oleje .Zkontrolovali jsme jeho přítomnost a pro tento start jsme ho neměnily.
nezmari véesky.tam sa nemalo čo pralticky pokazit.a ked ano spravil si to na kolene.
Jozin s bazin