Mälarbanans utbyggnad av järnvägen i tunnel genom Sundbyberg och Solna | Trafikverket

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Se Mälarbanans film över den nya järnvägen genom Sundbyberg och Solna.
    Mer information på Trafikverkets webbplats.
    www.trafikverke...
    Syntolkad version:
    • Mälarbanans utbyggnad ...

ความคิดเห็น • 18

  • @niclasblomberg4711
    @niclasblomberg4711 3 ปีที่แล้ว

    Den här filmen är sämre än den som ni la ut idag. Dagens film är bäst och mer tydligare och mer informativ. Slå ihop dessa två filmer till en superbra film ❣️🌟😃👍

  • @janneaberg4496
    @janneaberg4496 3 ปีที่แล้ว

    Anders Gustav som för kanske 10 -15 år sedan var Solnas ’starke man’ krävde att man byggde ny station i Huvudsta. SL svarade då att en sådan station inte är lönsam, som i dessa sammanhang betyder att SL inte ökade sin andel av resandet, eftersom resenärer i så fall ersätter T-bana med pendel, dvs väldigt få kommer att ersätta bil med kollektivt resande.

  • @trainjacobsweden
    @trainjacobsweden 4 ปีที่แล้ว +1

    Kommer man att ha separata perronger för SL:s respektive SJ:s tåg?

    • @trafikverket
      @trafikverket  3 ปีที่แล้ว +1

      Hej! Sundbyberg station kommer trafikeras av både regional/fjärrtåg och pendeltåg och plattformarna är för båda typerna av tåg. Den framtida stationen kommer att ha två plattformar. Den ena plattformen för tåg österut och den andra för tåg västerut. Pendeltågen kommer främst att gå på inre spåren och regional/fjärrtåg på de yttre. /Kontaktcenter

    • @Bregott07
      @Bregott07 3 ปีที่แล้ว +1

      @@trafikverket ok så en underjordisk karlberg som trafikeras av fjärrtåg.

  • @andlar05
    @andlar05 2 ปีที่แล้ว

    DåSå 😃👍🏿

  • @yogajedi3337
    @yogajedi3337 4 ปีที่แล้ว

    Om man i samband med Citybanan byggande istället hade förlängt pendeltågstunneln från Odenplan hade pendeltrafiken redan varit separerad från fjärrtrafiken.

    • @panchamkauns
      @panchamkauns 4 ปีที่แล้ว +2

      Hur långt ut skulle den tunneln gå?

    • @yogajedi3337
      @yogajedi3337 4 ปีที่แล้ว +6

      Förstår inte riktigt vitsen med Huvudsta då dom redan har tunnelbana. Gör resan långsammare för fler än vinsten för få. Med nya stationer blir pendeln blir mer och mer som den var förr med alla dess mjölkpallstationer. När pendeln infördes togs alla dessa tidtjuvstationer bort just till förmån för snabb bekväm transport på långa avstånd.

    • @yogajedi3337
      @yogajedi3337 4 ปีที่แล้ว

      @@panchamkauns Så långt som behövs. Tunnelbanan går ju i längre tunnlar. Nema problema. Men nu blir det inte så.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      @@yogajedi3337 Detta är i höjd med polisstationen i Solna, så det är närmare Solna Centrum än Huvudsta tunnelbana, ungefär mitt emellan faktiskt

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@panchamkauns i såfall förmodligen till någonstans mellan Sundbyberg och Spånga stationer.