ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
부럽당😊
맞네.. 3호선타고 직빵으로 갈 수 있네.. 덕천에서 수영..부산시민인 난 왜 몰랐지,,,
예전에 부산 관광하러 갔을때 3호선 타봤는데 서부산동부산 왕래하는데 있어서 가장 빠른 노선인 것 같습니다. 유일한 단점은 4량 1편성이다 보니까 RH 시간에 엄청 붐비더라고요... 6량화 해도 될 노선인 것 같네요.
6량까진 아니고.. 5량정도?
승강장을 대리석으로 꾸민다던가, 기둥에 물이 흐르는 공간이 있었다던가, 지상역과 환풍구, 캐노피 등 지상에 노출된 공간 디자인에도 신경을 쓰는 등 심미성이 있어서 여러 노력을 기울인 노선이라 더욱 애착이 갑니다.
팁: 만약 만덕역 이서 지역(대저, 구포, 덕천등)에서 미남역으로 갈 경우, 절대 만덕역을 출발하고 바로 일어나지 마세요!제2만덕터널과 병주하며 매우 긴 구간이라 만덕역 출발하자마자 일어나면 속터집니다.
부산3호선의 또 하나 특징:부산지하철 노선 중에서 유일하게 양끝 시종착역이 환승역이다.
전국 노선 중에서도 유일할텐데요
@@user-jn7eb3do2n 수인분당선인천역 청량리역
스크린도어가 다른 부산도시펄도보다 좀 더 까맣네요
저 당시에 제대로 된 스크린도어도 없던 시기인데 유일하게 먼저 도입한 노선이죠 ㄷㄷ
저대로 대저에서 에코시티, 명지로 쭈우욱 연장했으면 좋겠는데 ㅠㅠ
그래야 곧 개통되는 5호선과도 환승되니 말이죠
9호선이랑 비슷한 점이 매우 많다.강서구청 근처를 경유한다.(9호선 가양역, 부산3호선 강서구청역)보라색 노선과 환승할 수 있는 역이 있다, 노선의 거의 끝부분(?)에.(9호선 김포공항역, 부산3호선 대저역)또한 IGBT를 쓰는 것도 똑같다. 노선 거의 중간 부분에서 4호선과 환승할 수 있다.(부산3호선 미남역, 9호선 동작역)2호선보다 빠르게 간다.(9호선 당산/종합운동장역, 부산3호선 수영/덕천역)
거제역은 미리 지어둔 환승 통로가 일부 있어서 꽤 신기하더라구요 엘리베이터 공간으로 보이는 빈공간도 보이고 2005년의 모습을 그대로 담고있는 환승통로였습니다
4:08 미남~만덕구간은만덕터널이있는구간이죠
5:25 3호선이외에낙동강을건너는노선:부산김해경전철
부산3호선이 진짜 모든 노선이 환승이되죠..
서울은 2호선이 그렇구요
@@미니앤 서울 2호선은 환승 안되는 것 많습니다
부산3호선은 연산역에서 1호선, 거제역에서 동해선, 미남역에서 4호선, 덕천역에서 2호선, 대저역에서 부산김해경전철과 환승됩니다.
@@user-cw5jl7os5w 종착역인 수영역에서도 2호선으로 환승됩니다
버철이님 언제 부산 갔다가 갔어요?
어라? 생각해보니 그렇네요. 그렇게 깊게 생각한 적은 없었는데 ㄷㄷ
덕천 이북에서 수영 이동으로 갈 경우, 그냥 2호선만 타는 것보다 중간에 3호선을 타는 것이 더 빠릅니다.
금련산까지도 시간 잘맞으면 빠르죠
짧은 노선이지만 빠르게 환승할 수 있게 해주는 노선.
사실 개통당시에는 3호선 전구간 개통이라 부르지 못했습니다. 만약 4호선이 중전철로 3호선까지 연결되고 김해경전철이 아닌 3호선 연장으로 개통했다면 지금보다 이용객이 많았을꺼라 생각하고 의외로 연장할 곳이 짤려버려 애매하게 남겨진 노선이라 볼 수 있습니다
구독신청합니다.
1호선하고 2호선이 모든 노선과 환승이 안된다는걸 처음 알았습니다..ㄷㄷ
1호선: 부산김해 경전철과 안 만남2호선: 4호선과 안 만남이렇게 환승 안되는 노선이 하나씩 있습니다...
환승객이 대부분을 차지하는 노선이지요
기대 되네요 ㄷㄷ
3호선의 최대 장점은.부산에서 최대 교통체증구간인, 덕천,만덕 터널 입구가 많이 완화 됏다는거죠 ㅋㅋ출퇴근시 거의 죽음.오롯이 만덕1.2터널만을 이용해야하니,서부산.경남에서 밀물처럼 들어옴 ㅋㅋ
5호선 열리면 전 노선 환승 기록은 깨지지만 아직 4년 넘게 남았다능
5호선 4호선 동해선이랑 환승안돼요
오 저 사직사는데ㄷㄷ
부산 수영구에서서울 강서구까지 (?)
총연장 500km ㄷㄷ
동해선은 주둥이 삼눈이가 있습니다
우왕
부산3호선 좋죠
근데 나 이때까지 아무생각없이 3호선 탔구나
환승역에서 환승역까지 가는 노선
중간에 만덕역
구동음: 서울지하철 9호선
어 한역당 약 1km 터 돼겠네요..
만능노선
부산3호선 너무좁아요
모든 노선이라 해 봤자..
그래도 부산의 오른팔인 노선입니다.
5호선이 개통되면 이 타이틀도 깨질 예정입니다
와
부럽당😊
맞네.. 3호선타고 직빵으로 갈 수 있네.. 덕천에서 수영..부산시민인 난 왜 몰랐지,,,
예전에 부산 관광하러 갔을때 3호선 타봤는데 서부산동부산 왕래하는데 있어서 가장 빠른 노선인 것 같습니다. 유일한 단점은 4량 1편성이다 보니까 RH 시간에 엄청 붐비더라고요... 6량화 해도 될 노선인 것 같네요.
6량까진 아니고.. 5량정도?
승강장을 대리석으로 꾸민다던가, 기둥에 물이 흐르는 공간이 있었다던가, 지상역과 환풍구, 캐노피 등 지상에 노출된 공간 디자인에도 신경을 쓰는 등 심미성이 있어서 여러 노력을 기울인 노선이라 더욱 애착이 갑니다.
팁: 만약 만덕역 이서 지역(대저, 구포, 덕천등)에서 미남역으로 갈 경우, 절대 만덕역을 출발하고 바로 일어나지 마세요!
제2만덕터널과 병주하며 매우 긴 구간이라 만덕역 출발하자마자 일어나면 속터집니다.
부산3호선의 또 하나 특징:부산지하철 노선 중에서 유일하게 양끝 시종착역이 환승역이다.
전국 노선 중에서도 유일할텐데요
@@user-jn7eb3do2n 수인분당선
인천역 청량리역
스크린도어가 다른 부산도시펄도보다 좀 더 까맣네요
저 당시에 제대로 된 스크린도어도 없던 시기인데 유일하게 먼저 도입한 노선이죠 ㄷㄷ
저대로 대저에서 에코시티, 명지로 쭈우욱 연장했으면 좋겠는데 ㅠㅠ
그래야 곧 개통되는 5호선과도 환승되니 말이죠
9호선이랑 비슷한 점이 매우 많다.
강서구청 근처를 경유한다.(9호선 가양역, 부산3호선 강서구청역)
보라색 노선과 환승할 수 있는 역이 있다, 노선의 거의 끝부분(?)에.(9호선 김포공항역, 부산3호선 대저역)
또한 IGBT를 쓰는 것도 똑같다. 노선 거의 중간 부분에서 4호선과 환승할 수 있다.(부산3호선 미남역, 9호선 동작역)
2호선보다 빠르게 간다.(9호선 당산/종합운동장역, 부산3호선 수영/덕천역)
거제역은 미리 지어둔 환승 통로가 일부 있어서 꽤 신기하더라구요 엘리베이터 공간으로 보이는 빈공간도 보이고 2005년의 모습을 그대로 담고있는 환승통로였습니다
4:08
미남~만덕구간은만덕터널이있는구간이죠
5:25
3호선이외에낙동강을건너는노선:부산김해경전철
부산3호선이 진짜 모든 노선이 환승이되죠..
서울은 2호선이 그렇구요
@@미니앤 서울 2호선은 환승 안되는 것 많습니다
부산3호선은 연산역에서 1호선, 거제역에서 동해선, 미남역에서 4호선, 덕천역에서 2호선, 대저역에서 부산김해경전철과 환승됩니다.
@@user-cw5jl7os5w 종착역인 수영역에서도 2호선으로 환승됩니다
버철이님 언제 부산 갔다가 갔어요?
어라? 생각해보니 그렇네요. 그렇게 깊게 생각한 적은 없었는데 ㄷㄷ
덕천 이북에서 수영 이동으로 갈 경우, 그냥 2호선만 타는 것보다 중간에 3호선을 타는 것이 더 빠릅니다.
금련산까지도 시간 잘맞으면 빠르죠
짧은 노선이지만 빠르게 환승할 수 있게 해주는 노선.
사실 개통당시에는 3호선 전구간 개통이라 부르지 못했습니다. 만약 4호선이 중전철로 3호선까지 연결되고 김해경전철이 아닌 3호선 연장으로 개통했다면 지금보다 이용객이 많았을꺼라 생각하고 의외로 연장할 곳이 짤려버려 애매하게 남겨진 노선이라 볼 수 있습니다
구독신청합니다.
1호선하고 2호선이 모든 노선과 환승이 안된다는걸 처음 알았습니다..ㄷㄷ
1호선: 부산김해 경전철과 안 만남
2호선: 4호선과 안 만남
이렇게 환승 안되는 노선이 하나씩 있습니다...
환승객이 대부분을 차지하는 노선이지요
기대 되네요 ㄷㄷ
3호선의 최대 장점은.
부산에서 최대 교통체증구간인, 덕천,만덕 터널 입구가 많이 완화 됏다는거죠 ㅋㅋ
출퇴근시 거의 죽음.
오롯이 만덕1.2터널만을 이용해야하니,서부산.경남에서 밀물처럼 들어옴 ㅋㅋ
5호선 열리면 전 노선 환승 기록은 깨지지만 아직 4년 넘게 남았다능
5호선 4호선 동해선이랑 환승안돼요
오 저 사직사는데ㄷㄷ
부산 수영구에서
서울 강서구까지 (?)
총연장 500km ㄷㄷ
동해선은 주둥이 삼눈이가 있습니다
우왕
부산3호선 좋죠
근데 나 이때까지 아무생각없이 3호선 탔구나
환승역에서 환승역까지 가는 노선
중간에 만덕역
구동음: 서울지하철 9호선
어 한역당 약 1km 터 돼겠네요..
만능노선
부산3호선 너무좁아요
모든 노선이라 해 봤자..
그래도 부산의 오른팔인 노선입니다.
5호선이 개통되면 이 타이틀도 깨질 예정입니다
와