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坐過朋友的納智捷的M7 7人座很不錯,超大又舒服........
不知不覺快兩年了~~
Luxgen車款有S3/S5就停產未來這個品牌推出新車会不会整求Luxgen嗎?
UP5是不是就是URX?
休旅車能多省油?除非油電車。。買一些快樂油耗里程表,加油油量跟人家差不多。不然就龜速開。。多省?
我是U6的車主,沒有一輛車是沒有缺點的,整體上駕駛起來很穩定,跑高架遇側風不大會影響,顛簸碎石路面表現性能也很不錯,山路彎道側頃抗力野蠻給力的,缺憾的是手自排的手排模式,讓人覺得遲鈍一點,不知道是不是因為指向舒適跟安全的原因,但環景鏡頭真的是無話說,家中也有長輩去駕駛,在夜晚的道路中也能清晰看到四方的人`事`物,降低駕駛意外的碰撞。
支持納智捷,台灣不缺酸民流言蜚語會過去,真理不辨自明這麼用心在打造一台車,台灣人要好好珍惜。
其實你說的用心打造是 不務正業拼裝車,當初的裕隆自主開發引擎,現在只有剩下車殼小零件,政府的保護政策產生裕隆的好高騖遠不務正業,拿拼裝車來乎嚨台灣人,現在車價都在百萬上下,著幾年推出的車性能和頭又大6十萬能左右,拿政府 補貼 優惠 關稅 結果搞成現今著慘況,愛用國貨也要有競爭性。
建議納智捷URX全車系標配七人座,主打三種車型85、90、95萬就好,先衝一波銷售量,打響納智捷反攻的號角,五人座首選U6推出75萬起、80、85萬三款搶市,U5推60萬起、65、70萬三款搶占先機,明年改款提升動力到150匹馬力會更好,祝納智捷順利成功。
我就是看了嘉偉哥介紹U6GT 才去買的~~~
人家說納智捷耗油很爛,可是我們家M7就蠻好的啊,而且比較起來也沒有特別耗油,節能開著跑山路還是很有力
陳嘉祥 人家也說納智捷在國外買比較便宜,你手機用HTC嗎?
M7+1
@@cxz445545 車跟手機有何關聯?開8+9雙b 手機就要用iPhone????
家護保 HTC也是國內比國外貴
@@cxz445545 所以本土的一定要便宜?這邏輯套用到民生用品?為何台灣青菜水果都比冷凍貴?你可能會說產地不同?怎麽比?民情不同吧 賣給這裡消費者成本比較高 市場小 所以貴?
其實,要酸民閉嘴,最好的方法就是拿出銷售成績;台灣唯一的自有品牌,還是希望你要多加油,拿出成績打臉酸民!
拍拍手!鼓勵一下😊
MIT還是要加油,不然全部都是國外廠牌的組裝廠,技術都外國人掌握。雖然在商言商,還是希望有一家MIT的台灣品牌汽車廠成功。
納智捷不錯 酸民你可以買百萬車 夢幻車永遠比不完!但是納智捷的售價 絕對是計程車的首選 大家的家人搭計程車一定會搭到你不買 但這樣的售價不代表計程車行不買 車行絕不會買 勞斯萊斯來營業!這麼好的安全 等等細節 讓代步的家人遇到納智捷可以很放心 就是納智捷的誠意 你說它爛? 便宜又大碗 絕對不是求便宜而設備拔光光 搭車的好自為之這就是納智捷的用心 政府會讓爛車上路當營業車嗎?所以 國產沒有很差!
我也是U6車主~推!!!沒買的沒資格酸!!!
簡瑞宏 U6 GT車主表示認同
認同
我是 S5 車主,開了3年,非常好開,品質穩定沒出過毛病,完全不像酸民說的那樣不堪,下部車會再買納智捷~推!
納牌,體質剛性都不錯,我買U6,開起來當真的比T穩定太多了
蔡米血 跟進口豐田比爛太多了,勉強跟鋁罐神A比擬而已
真佩服你的勇氣,納智捷應該頒獎給你才對
Vincent CHEN 又是用嘴巴開車的
人家豐田好歹也是世界知名車廠,而那支賊只是雜牌車,為什麼要自取其辱
我自己也是U6車主 真的好開 那些不支持就算了又一張嘴 才是自取其辱
如果納智捷,每款車型都有自動停車系統對新手駕駛或是剛考上駕照的人應該會首選納智捷,尤其是U6會更多人首選之一加上大台修旅車油耗量能跟豐田的修旅車一樣的油耗量,油量不要吃太兇會有更多人喜歡吧除了內裝,外型之外重點加上油耗量能夠讓大家普遍接受。就應該會有人買大部分買車的人希望油耗量不要吃太兇。
我聽到主持人的0.1秒也相當期待什麼時候才會換人
我要買一台。
納智捷加油!爭口氣!
業配阿
證據?
國X國造.
支持luxygen台灣希望, 銷量退步,但千萬不能倒,否則現任車主怎麼辦。
跟當初的台塑汽車一樣
看來你是現任車主
這個賽道的賽車單圈紀錄1分26秒多,由超級方程式賽車(車重660公斤,2.0渦輪增壓,馬力550匹)創下。1分53秒算很快了,今年Autopolis300公里房車耐久賽決賽前幾名最佳單圈都要2分十幾秒。
2.0渦輪增壓,馬力550匹 ? 2.0渦輪?
@@sjoe7568 超級方程式賽車是日本的方程式賽車(並不是房車),級別相當於歐洲的GP2(僅次於F1),車體引擎馬力都有規範,你可以查一下。
@@sjoe7568 f1 1.6馬力都900多匹了2.0有500多還好吧
只有我在等這台嗎?希望方向盤要改。儀表板要改。
裕隆加油
懷念嚴董事長……
邵榮 垃圾菌就是爛車,嚴董就是爛人,爛人做爛車很正常,一個過度保護國慘車的罪人有什麼好懷念?
裕隆的車 我開20年並不差
tiffany kuo Nissan很好,但就是納智捷太爛了,偏偏這個姓嚴的堅持要扶這個阿斗納智捷,Nissan都給他擺爛了
日本的技術台灣賣
luxgen改進過後很不錯真的 但是自創品牌賣給自己國家的人 價格賣得這麼貴 很可惜
还没上市严凯泰就先走了。
這台出來應該會變成Luxgen GTR系列, 令人期待. 一堆酸民不懂最高性能的引擎和車種會決定其他中低階車種的油耗和耐用性, 只會亂嗆一通...4缸2.0能跑300匹的設計調降成250匹, 或是4缸變3缸, 調整ECU和變速箱齒比等等一堆調校就可以讓車子變耐用省油, 變油電車更環保也不是問題. 但如果最高輸出的引擎數據差, 那平價車款也就不用太多期待, 這也是Luxgen過去的問題
覺的Luxgen 在 S3 U5 的MIC 引擎. 丟太多分了
三缸會抖動嚴重,沒有人會把四缸變三缸
@@cxz445545 那VW TSI 1.0L是什麼? Ford Focus Mk4 的3 缸 1.5T是假的? 三缸引擎還一直獲獎呢. 以前無法製造是因為用機械結構控制每一缸點火的時序很困難控制得精準容易出現動力銜接問題, 現在用電腦控制一切就不是問題
@@YehWincent 今年有改電EV版 希望有大陸那邊的市場拉的起來
Yeh Wincent 三缸不是四缸封掉一缸,那麼簡單
四驅的話,應該是新底盤無誤~
國外價格不用50萬,自己台灣本地賣一百多?
台灣的笨蛋跟凱子多到可列金氏世界紀錄
帥耶~暴龜 台灣加油
這哪是爆龜 葉子版稍微出來而已 台灣爆龜不合法 可悲
@@peterchan4512 台灣可以賣改裝品 卻不能裝 才是真變態
裕隆的車 並不差 我家兩台都裕隆的 嚴董 一生辛苦 一路好走
我是来看姐姐的!!!!
性能底盤不錯車門有重量,問題是內裝組裝品質真的是,,,,,,,可以在好點嗎
內裝? HRV表示:抱歉我內裝像卡車,還有黃油一堆
樓上救援失敗
4WD,也太會亂扯了吧
納智捷加油!
嘉偉為什麼不去減肥留長頭髮真的不好看
哈哈虎 忠言逆耳
外觀怎麼還是沒變?
期待外觀有更大的進化,包括擾流及隔音。可以的話在變速箱、引擎、懸吊及底盤地方面的研發也可以再次強化。在未來如果在各方面因素允許、成熟的情況之下,可以從國內的房車賽事開始,一直到進入國外不管是房賽或拉力等等賽事,讓全球知道我們台灣的LUXGEN這個品牌,打響知名度。畢竟,LUXGEN是台灣唯一一個汽車自主品牌。要做,就做到最好,且不停的進步,將外界批評當作是明日成功的動力與警惕。
國內房車賽先從政府反對及噪音檢測開始
如果Up5有自動停車系統加上,油耗能跟豐田修旅車一樣的油耗量應該會有很多人買希望U7也可以這樣
薄皮神車滾
“酸民”可分為幾類:1.為了利益,到處造謠之人。2.見不得人好,憤世忌俗之人。3.吃裡扒外,(俗稱走狗)之人。4.見識不足,是非顛倒之人。5.人云亦云,腦袋不清之人。(P.S 誠心的建議與鼓勵=動力;無腦的漫罵與批評=酸民)
160萬 買 model 3 優太多
等等,这车台湾卖多少钱????
@@ecco7207 還沒上
納牌的車有超過160萬?可悲
一般消費者要的是品質穩定的產品。Macan 快了幾秒又如何呢?
懶叫比雞腿
你能預知以後的事⋯⋯你變能好野人@
3:37 賭快0.1秒 (傻眼🤦🏻♂️)
我就是喜歡納智捷
難怪你的名字叫國寶
@@bryant0131 難怪你叫療癒 真是太好笑了
看到美女的腿,整個人就茫了
不懂為什麼要測試這麼多輪胎? 原廠買車之後,如果輪胎磨完了,大家就去換自己喜歡的品牌和型號了
可惜嚴凱泰沒辦法
ㄧ開始做的車這摩爛,現在才要做好,會不會太遲了
希望上市時不是換換保桿就好,我想不太可能是新底盤測試,且也有可能是為了比賽而調教的
一個外型用萬年,太屌了
就沒錢硬要做車來賣啊~騙騙那些無知的傻B上鉤
ALTIS表示:
@@SD2406 你知道Corolla有十幾代車嗎 別丟臉
@@lalauya1111 所以我問你有差嗎?做那麼多代有哪一代改善前一代的缺點嗎?
車子不錯,支持台灣車。
說支持不敢說啦,但是納智捷做的車就是喜歡唄
做官都不支持,價位跟日系進口車一樣,比馬自達還爛,主動安全都輸人家,那國道警察全面換納智捷,總統防彈車用納智捷,別跟我講什麼不一樣怎樣,拿了那麼多納稅錢,做的卻比別人爛,賣得比別國家國場車還貴,說爛真的沒說錯
@@正漩-k5v 一分錢一分貨,沒錢吃牛肉麵,何不改吃陽春麵,為難店家有何用。
都快餓死了還支持台灣勒
有点像福克斯
你們酸民總是……問題是……問題是……啊是有沒有很厲害?
不是納智捷的車主,沒資格批評!
蔡季樺 我不是垃圾菌的車主,但我修過不少垃圾菌的車,結論是:爛車無誤國產車還是豐田跟本田的好
你這神邏輯根本悲劇。。打比方有家滷肉飯賣1碗300 我沒去吃過 難道就不能講說他賣太貴嗎?
@@noah753951 因為不會修,功力還沒到位
Shm Su 所以你就會修囉?同樣的東西,垃圾菌可以壞這麼多次,不用說豐田本田的國慘車了,就連問題多到出名的福特都沒垃圾菌誇張。同樣都是裕隆的車,Nissan也沒這麼慘,這不是技師問題,是車本身品質瑕疵,這樣解釋你聽得懂嗎?
那沒腦的低能怎麼有資格留言?
休旅車 C 柱那麼斜...減少很多空間應該 90度向內...減少20度最為標準
設計真的太醜了,可以在外型下點功夫嗎?性能再好有什麼用,又不天天跑賽道。
好酸喔!等你做啦,別的車廠已經有百年歷史了,以為它們是吃素的嗎?
國產車沒有不好!只是台灣車主胃口養大了 如果這台車 送我 我都要! 能從吹風雨淋的機車 進步到 遮風避雨的汽車 給我國產入門最陽春的 我都覺得舒適!
抱歉 國產沒比較便宜 而且賣你100萬
@@lalauya1111 這台送你要不要? 一定要 白賺100萬 對吧? 多一台車兜風對吧 送的就沒缺點了 要錢買 就一堆缺點了 這就是人性!
車買這廠?修不完,喔喔喔~是原廠不會修…有屁用?
所以。。。你是專家囉?酸民。。。。
大陸掛牌0,你知道政府給多少納稅錢研發,價格跟日系進口車一樣,東西有比馬自達好嗎,主動安全就輸人家,價格國產也沒便宜到哪去,人家德國國產c300,一百多萬就有了,如果都一百多萬你會買賓士還是納智捷,而且還是納稅錢開發,淦你會不會賭爛
嚴董事長精神永存,令人佩服,但納智捷是真的早晚要退出市場了
這就對了,技不如人,就要去喝喝洋墨水,進步才會快!
我懷疑是U6要大改!
這是新車 應該是取代U7 只是外殼先用U6
這個車殼應該會用20年😂嘖嘖
來人啊,給兩位主持人各一張自願留營表,馬上簽約兩台
比豐田好太多了
品牌擠得進世界十大車廠再來嘴啦~
我覺得是爛太多
有比進口豐田好?你媽是不是忘記生腦袋給你?
王小明 鈑金啊 配備阿
侯冠霆 鈑金?看來你也是個把豐田跟和泰傻傻分不清的外行人,你去了解一下Lexus還有86、CHR、RAV4、Auris等進口車的車體剛性再來談吧!納智捷比豐田好?這句話你講給外國人聽一定被笑死
買車的定意很簡單. 只要該車廠有參加過F-1或是WRC大賽有排名在Top 10的車廠都可以列入考慮. 沒有的就請千萬不用考慮了!
也沒有人強迫你買,有必要損台灣品牌嗎??你到底是不是台灣人??
三線品牌,不懂車的儍子才會買吧
買納智捷,讓你變修車達人
胡說八道,我開大七五年沒出什麼問題,這幾年就是保養更換消耗零件!不接受納,也別這麼沒品黑吧!
5年渦輪沒壞過 你是一年開5仟公里嗎 太神奇了
加油都加300啊
不要這麼酸 一堆歐洲車才是真的讓你變修車達人
亂說!!網路聽來的是吧!
車頭造型真是丑到爆,設計不符美學的概念,吸引不了國人對它的關注,我不是酸民,是真的為納智捷這個品牌好
買那支賊的車主不知道哪來的勇氣買這種賣你一線價格的三線品牌
大陸掛牌0,你知道政府給多少納稅錢研發,價格跟日系進口車一樣,水準cp直東西有比馬自達好嗎,主動安全就輸人家,價格國產也沒便宜到哪去,人家德國國產c300,一百多萬就有了,如果都一百多萬你會買賓士還是納智捷,而且還是納稅錢開發,淦你會不會賭爛,如果研發金費是拿來補助關稅,納智捷絕對不會有人買,好的日系進口車都比納智捷便宜,那些官員會哭死沒油水撈
所以那支賊真的是賊,騙一堆傻B凱子,俗稱貢潘辣
版大講的一點都沒錯只是,德國車量產車型一次量產多少??國產量產多少?以量制價相對車廠成本低。。。支持不支持國產車看人ㄅ,但國產車確實車價應該需要再降低一些或是補助,大陸國產車真的比台灣國產車便宜太多太多如果不是國產車是在地製造並養活部分台灣家庭,真的是很難去支持它,所以大家也不需要一味的酸下去,不需要罵買國產車的人是傻ㄌ
原來LEXUS的SUV只要80萬就能入手,好棒的智商
大陸掛牌0
丟臉丟到大陸去了
不是全部車型都掛0好嗎?查好資料再來說嘴,中國本土車台灣也掛0你怎麼不說?
價值百萬的爛車
銓哥. 請問是跟你一樣嗎?
macan...我記得前5年吧!suv7....也拿macan比較....整個不懂再比啥....根本比不過吧?...我忘記現在是中國製造ㄌ~~~我滾
講這麼多,買的人有多少?主持人這麼有愛,自己會買嗎?這麼多車評講,誰買了?
嚴董自己都不坐自家車了,一堆人還在那自爽自嗨,說什麼支持台灣品牌,充其量是一個上不了檯面的三線品牌罷了
主持人也不會買
@@bryant0131 嚴董不坐自家車?別鬧笑話了!你知道嚴凱泰收藏了多少車嗎?
邵榮 庫存嗎 哈哈
還是很醜
沒好看過啊~
納智捷⋯⋯母湯
中華台北之光
哈哈哈哈哈!這樣就對了
是耻辱吧! 纳智捷引擎那么烂 找日本人来调教 没有日本人 纳智捷就是一坨屎!
27day 啊就是爛,才要挖日本人來幫忙調教啊...納智捷爛,所以才花錢請人來調讓他,更好不是很好嗎
這車廠永遠不知道消費者要的是什麼!被淘汰出局剛好而以
你在哭阿
不知道消費者要什麼? 對啊因為一路都走在前面國產車都還沒有盲點偵測的時候,他已經有左右畫面顯影國產車還在最高等級四安、六安要加價的時候,他已經標配六安國產還沒循跡的時候,他已經實裝國產車只有倒車顯影的時候他已經有環景
它走的很前面了
賴彥儒 引擎底盤變速箱有那一個可以拿來說自己傲人的?你提出的那些可以讓車子上路跑嗎?更重要的是讓人詬病的妥善率!雖然我也不喜歡豐田但他從未讓我顧路!下一臺還是會考慮他至於那智捷幾乎親朋好友都認為經敬而遠之比較好!
@@陳世杰-t4t 罔顧安全又有假鋼事件的鋁罐車您自己好好享用,可憐您的家人伴侶
對這品牌的車印象都不是很好!所以完全不會去看!外觀真的是讓人倒退好幾十步...更別說要買它了!
二線雜牌車能多好?
这品牌……臭掉了
妳才臭啦
還車子不錯xxx. 修到你不要不要,你看吧那一位車評使用它,連它們 總 圓 都不買單,要消費者當白老鼠。對了現在 所有車評人趕快買一台看看,我看沒有人敢買吧xxd
應該也沒車評會去買ALTIS啦 但廣告總要做、薪水總要賺吧
同事兩台車,Nissan 跟Luxgen, 整個去保養差太多,納智捷不知道在忙什麼,嚴重人手不足。Nissan雖然不是最好,但該坐下來,小姐泡咖啡,該有人引導,做幾公里保養還算清楚。納智捷像在打仗,超亂。車子在好,後勤顧的亂七八糟
哪一間納廠?名字報出來啊怎麼我去的咖啡茶點吃到飽、電腦用到爽、報紙雜誌翻到不想翻?造謠者下地獄吞釘子喔~
真的 買這個車 咖啡喝到飽 電腦用到爽 雜誌翻到爆 因為一直修不好 要一直回廠檢修 而技師只會說 你再試試看
我開u6,車很正常阿,去保養場也沒碰到你講亂修,還不錯,你說忙不過來?報一下那間保修吧
@@YFYF830 他說了「同事」的車,又不是他自己的。酸納的人總是把別人的經驗講的好像親身經歷一樣,其實什麼也不知道,智商上面真的堪慮
對啊 酸納的人都這樣 別理會 納的銷售量已經跟保時捷一樣了 再來就是超越法拉利 太牛逼了
政府有補助研發!
真的?訊息來源?
你怎麼不去研發,扶植高端產業研發你也有屁放
貴就免談了 全台起薪都十萬還要考慮考慮
支持納智捷 暫時不會買
纳智捷引擎那么烂 找日本人来调教 没有日本人 纳智捷就是一坨屎!
@@27day47 殘體字還是安靜點.大陸搞出什麼汽車自主技術了 ?
@@sjoe7568 哈哈 引擎技术和效率比台湾强,底盘和变速箱我们可以自制 台湾连底盘和变速箱都不能自制 真丢脸! 大陆电动汽车甩台湾十条街!
@@27day47 省省吧~還自製咧.山寨的野雞技術也敢提? 就拿吉利汽車來說.底盤拿VOLVO的.引擎拿VOLVO的.還自製? 花了大錢買了瑞典的公司.卻不能轉移VOLVO的技術到吉利.還要幫瑞典人賣車.真是丟人現眼.笑死人了! 哈哈哈~ 另外~中國的小鵬電動汽車裡的一堆電子技術就是台灣過去的.懂嗎?
@@sjoe7568 你白痴吧! 你根本不了解吉利和Volvo,简直胡说八道!自以为很了解大陆??要不要来吉利汽车公司调查一下有没有使用Volvo引擎和地盘??吉利汽车并没有拿Volvo地盘和引擎。吉利的引擎地盘变速箱完全自己研发制造。 吉利汽车旗下领克品牌的引擎和平台是和Volvo联合研发的。 大陆引擎最先进的是奇瑞汽车!
這不是u6嗎? 這不是u6嗎? 這不是u6嗎?很重要 所以要說三次
主持人說了是拿u6殼先套用.你是沒看完節目?你是沒看完節目?你是沒看完節目?很重要 所以要說三次
你是都快轉嗎?因為你不重要所以我只說一次。
爛車就不用講太多了
根本三線品牌,儍B才會買
27day 因為引擎是跟他家買的最低等級引擎,還賣這麼貴就算叫日本人來調教也有極限
星月喵 日本引擎......不是吧
可憐的酸民
納智捷嚴董永遠不瞭解人民的需求是什麼!妥善率加省油很難嗎?
沒法度 台灣華擎機械現在的研發資金, 很大的一部份, 都是在處理智慧財產權問題啊 IP 問題. 在設計上要遶過很多國際大廠很難. 光光日本品牌的就有四十多年的IP設計持有. 大陸那邊是大量的去收購歐洲品牌取得IP和設計來改善自有品牌
@@mixky123 这不是主要原因,台湾企业对研发投资严重不足 研发投资占企业营收比重比大陆还低,远远低于韩国。一家华为一年研发资金比台湾前五大企业研发资金总和都高! 台湾不愿加大研发投资 导致台湾产业升级失败,从而远远落后韩国。 台湾现在代工制造依然是台湾支柱产业,代工产值超过台湾一半以上。 台湾转型做品牌的企业没几家算的上很成功, 在国际上都不知名。代工制造靠压榨低廉劳动力赚钱,品牌靠研发创新赚钱。 台湾成也代工 败也代工!
@@27day47 前面你一直嘴砲本來不想理你.但你這句是理性中肯,推一個
福特表示:乾!躺著也中槍
垃圾車要改款了嗎
嘴巴好臭。
謝糧宇 嘴好臭喔
你也買不起啊 酸民哥哥
垃圾就是垃圾
一個連三線品牌都排不上的垃圾
省成本,連車殼都懶得設計
跟Macan 比?懶叫比雞腿
我之前在納智捷生產線工作過 他開一個生產線的模組少說40億以上。他銷售量不多 還有一堆成本扣除 車賣不好怎麼在開模 我記得這個影片的車型 只是暫時用u6外觀 還沒決定
@@bryant0131 那你會嗎?你設計的出來在嘴
謝糧宇 你可能連車都買不起吧,哈哈
@@納智捷愛國者號 關你屁事,垃圾車就是垃圾車
坐過朋友的納智捷的M7 7人座很不錯,超大又舒服........
不知不覺快兩年了~~
Luxgen車款有S3/S5就停產未來這個品牌推出新車会不会整求Luxgen嗎?
UP5是不是就是URX?
休旅車能多省油?除非油電車。。買一些快樂油耗里程表,加油油量跟人家差不多。不然就龜速開。。多省?
我是U6的車主,沒有一輛車是沒有缺點的,整體上駕駛起來很穩定,跑高架遇側風不大會影響,顛簸碎石路面表現性能也很不錯,山路彎道側頃抗力野蠻給力的,缺憾的是手自排的手排模式,讓人覺得遲鈍一點,不知道是不是因為指向舒適跟安全的原因,但環景鏡頭真的是無話說,家中也有長輩去駕駛,在夜晚的道路中也能清晰看到四方的人`事`物,降低駕駛意外的碰撞。
支持納智捷,台灣不缺酸民
流言蜚語會過去,真理不辨自明
這麼用心在打造一台車,台灣人要好好珍惜。
其實你說的用心打造是 不務正業拼裝車,當初的裕隆自主開發引擎,現在只有剩下車殼小零件,政府的保護政策產生裕隆的好高騖遠不務正業,拿拼裝車來乎嚨台灣人,現在車價都在百萬上下,著幾年推出的車性能和頭又大6十萬能左右,拿政府 補貼 優惠 關稅 結果搞成現今著慘況,愛用國貨也要有競爭性。
建議納智捷URX全車系標配七人座,主打三種車型85、90、95萬就好,先衝一波銷售量,打響納智捷反攻的號角,五人座首選U6推出75萬起、80、85萬三款搶市,U5推60萬起、65、70萬三款搶占先機,明年改款提升動力到150匹馬力會更好,祝納智捷順利成功。
我就是看了嘉偉哥介紹U6GT 才去買的~~~
人家說納智捷耗油很爛,可是我們家M7就蠻好的啊,而且比較起來也沒有特別耗油,節能開著跑山路還是很有力
陳嘉祥 人家也說納智捷在國外買比較便宜,你手機用HTC嗎?
M7+1
@@cxz445545 車跟手機有何關聯?
開8+9雙b 手機就要用iPhone????
家護保 HTC也是國內比國外貴
@@cxz445545 所以本土的一定要便宜?
這邏輯套用到民生用品?為何台灣青菜水果都比冷凍貴?你可能會說產地不同?
怎麽比?民情不同吧 賣給這裡消費者成本比較高 市場小 所以貴?
其實,要酸民閉嘴,最好的方法就是拿出銷售成績;台灣唯一的自有品牌,還是希望你要多加油,拿出成績打臉酸民!
拍拍手!鼓勵一下😊
MIT還是要加油,不然全部都是國外廠牌的組裝廠,技術都外國人掌握。
雖然在商言商,還是希望有一家MIT的台灣品牌汽車廠成功。
納智捷不錯 酸民你可以買百萬車 夢幻車永遠比不完!
但是納智捷的售價 絕對是計程車的首選 大家的家人搭計程車一定會搭到
你不買 但這樣的售價不代表計程車行不買 車行絕不會買 勞斯萊斯來營業!
這麼好的安全 等等細節 讓代步的家人遇到納智捷可以很放心 就是納智捷的誠意 你說它爛? 便宜又大碗 絕對不是求便宜而設備拔光光 搭車的好自為之
這就是納智捷的用心 政府會讓爛車上路當營業車嗎?
所以 國產沒有很差!
我也是U6車主~推!!!沒買的沒資格酸!!!
簡瑞宏 U6 GT車主表示認同
認同
我是 S5 車主,開了3年,非常好開,品質穩定沒出過毛病,完全不像酸民說的那樣不堪,下部車會再買納智捷~推!
納牌,體質剛性都不錯,我買U6,開起來當真的比T穩定太多了
蔡米血
跟進口豐田比爛太多了,
勉強跟鋁罐神A比擬而已
真佩服你的勇氣,納智捷應該頒獎給你才對
Vincent CHEN 又是用嘴巴開車的
人家豐田好歹也是世界知名車廠,而那支賊只是雜牌車,為什麼要自取其辱
我自己也是U6車主 真的好開 那些不支持就算了又一張嘴 才是自取其辱
如果納智捷,每款車型
都有自動停車系統
對新手駕駛或是剛考上駕照的人
應該會首選納智捷,尤其是U6
會更多人首選之一
加上大台修旅車油耗量能跟豐田的
修旅車一樣的油耗量,
油量不要吃太兇會有更多人喜歡吧
除了內裝,外型之外
重點加上油耗量
能夠讓大家普遍接受。
就應該會有人買
大部分買車的人希望油耗量
不要吃太兇。
我聽到主持人的0.1秒也相當期待什麼時候才會換人
我要買一台。
納智捷加油!爭口氣!
業配阿
證據?
國X國造.
支持luxygen台灣希望, 銷量退步,但千萬不能倒,否則現任車主怎麼辦。
跟當初的台塑汽車一樣
看來你是現任車主
這個賽道的賽車單圈紀錄1分26秒多,由超級方程式賽車(車重660公斤,2.0渦輪增壓,馬力550匹)創下。1分53秒算很快了,今年Autopolis300公里房車耐久賽決賽前幾名最佳單圈都要2分十幾秒。
2.0渦輪增壓,馬力550匹 ? 2.0渦輪?
@@sjoe7568 超級方程式賽車是日本的方程式賽車(並不是房車),級別相當於歐洲的GP2(僅次於F1),車體引擎馬力都有規範,你可以查一下。
@@sjoe7568 f1 1.6馬力都900多匹了2.0有500多還好吧
只有我在等這台嗎?希望方向盤要改。儀表板要改。
裕隆加油
懷念嚴董事長……
邵榮
垃圾菌就是爛車,
嚴董就是爛人,
爛人做爛車很正常,
一個過度保護國慘車的罪人有什麼好懷念?
裕隆的車 我開20年並不差
tiffany kuo
Nissan很好,
但就是納智捷太爛了,
偏偏這個姓嚴的堅持要扶這個阿斗納智捷,
Nissan都給他擺爛了
日本的技術台灣賣
luxgen改進過後很不錯真的 但是自創品牌賣給自己國家的人 價格賣得這麼貴 很可惜
还没上市严凯泰就先走了。
這台出來應該會變成Luxgen GTR系列, 令人期待.
一堆酸民不懂最高性能的引擎和車種會決定其他中低階車種的油耗和耐用性, 只會亂嗆一通...
4缸2.0能跑300匹的設計調降成250匹, 或是4缸變3缸, 調整ECU和變速箱齒比等等一堆調校就可以讓車子變耐用省油, 變油電車更環保也不是問題. 但如果最高輸出的引擎數據差, 那平價車款也就不用太多期待, 這也是Luxgen過去的問題
覺的Luxgen 在 S3 U5 的MIC 引擎. 丟太多分了
三缸會抖動嚴重,沒有人會把四缸變三缸
@@cxz445545 那VW TSI 1.0L是什麼? Ford Focus Mk4 的3 缸 1.5T是假的? 三缸引擎還一直獲獎呢. 以前無法製造是因為用機械結構控制每一缸點火的時序很困難控制得精準容易出現動力銜接問題, 現在用電腦控制一切就不是問題
@@YehWincent 今年有改電EV版 希望有大陸那邊的市場拉的起來
Yeh Wincent 三缸不是四缸封掉一缸,那麼簡單
四驅的話,應該是新底盤無誤~
國外價格不用50萬,自己台灣本地賣一百多?
台灣的笨蛋跟凱子多到可列金氏世界紀錄
帥耶~暴龜 台灣加油
這哪是爆龜 葉子版稍微出來而已 台灣爆龜不合法 可悲
@@peterchan4512 台灣可以賣改裝品 卻不能裝 才是真變態
裕隆的車 並不差 我家兩台都裕隆的 嚴董 一生辛苦 一路好走
我是来看姐姐的!!!!
性能底盤不錯車門有重量,問題是內裝組裝品質真的是,,,,,,,可以在好點嗎
內裝? HRV表示:抱歉我內裝像卡車,還有黃油一堆
樓上救援失敗
4WD,也太會亂扯了吧
納智捷加油!
嘉偉
為什麼不去減肥
留長頭髮真的不好看
哈哈虎 忠言逆耳
外觀怎麼還是沒變?
期待外觀有更大的進化,包括擾流及隔音。可以的話在變速箱、引擎、懸吊及底盤地方面的研發也可以再次強化。在未來如果在各方面因素允許、成熟的情況之下,可以從國內的房車賽事開始,一直到進入國外不管是房賽或拉力等等賽事,讓全球知道我們台灣的LUXGEN這個品牌,打響知名度。畢竟,LUXGEN是台灣唯一一個汽車自主品牌。要做,就做到最好,且不停的進步,將外界批評當作是明日成功的動力與警惕。
國內房車賽先從政府反對及噪音檢測開始
如果Up5有自動停車系統
加上,油耗能跟豐田修旅車
一樣的油耗量
應該會有很多人買
希望U7也可以這樣
薄皮神車滾
“酸民”可分為幾類:1.為了利益,到處造謠之人。2.見不得人好,憤世忌俗之人。3.吃裡扒外,(俗稱走狗)之人。4.見識不足,是非顛倒之人。5.人云亦云,腦袋不清之人。(P.S 誠心的建議與鼓勵=動力;無腦的漫罵與批評=酸民)
160萬 買 model 3 優太多
等等,这车台湾卖多少钱????
@@ecco7207 還沒上
納牌的車有超過160萬?可悲
一般消費者要的是品質穩定的產品。Macan 快了幾秒又如何呢?
懶叫比雞腿
你能預知以後的事⋯⋯你變能好野人@
3:37 賭快0.1秒 (傻眼🤦🏻♂️)
我就是喜歡納智捷
難怪你的名字叫國寶
@@bryant0131 難怪你叫療癒 真是太好笑了
看到美女的腿,整個人就茫了
不懂為什麼要測試這麼多輪胎? 原廠買車之後,如果輪胎磨完了,大家就去換自己喜歡的品牌和型號了
可惜嚴凱泰沒辦法
ㄧ開始做的車這摩爛,現在才要做好,會不會太遲了
希望上市時不是換換保桿就好,我想不太可能是新底盤測試,且也有可能是為了比賽而調教的
一個外型用萬年,太屌了
就沒錢硬要做車來賣啊~騙騙那些無知的傻B上鉤
ALTIS表示:
@@SD2406 你知道Corolla有十幾代車嗎 別丟臉
@@lalauya1111 所以我問你有差嗎?做那麼多代有哪一代改善前一代的缺點嗎?
車子不錯,支持台灣車。
說支持不敢說啦,但是納智捷做的車就是喜歡唄
做官都不支持,價位跟日系進口車一樣,比馬自達還爛,主動安全都輸人家,那國道警察全面換納智捷,總統防彈車用納智捷,別跟我講什麼不一樣怎樣,拿了那麼多納稅錢,做的卻比別人爛,賣得比別國家國場車還貴,說爛真的沒說錯
@@正漩-k5v 一分錢一分貨,沒錢吃牛肉麵,何不改吃陽春麵,為難店家有何用。
都快餓死了還支持台灣勒
有点像福克斯
你們酸民總是……問題是……問題是……啊是有沒有很厲害?
不是納智捷的車主,沒資格批評!
蔡季樺 我不是垃圾菌的車主,
但我修過不少垃圾菌的車,
結論是:爛車無誤
國產車還是豐田跟本田的好
你這神邏輯根本悲劇。。
打比方
有家滷肉飯賣1碗300 我沒去吃過 難道就不能講說他賣太貴嗎?
@@noah753951 因為不會修,功力還沒到位
Shm Su 所以你就會修囉?
同樣的東西,垃圾菌可以壞這麼多次,
不用說豐田本田的國慘車了,
就連問題多到出名的福特都沒垃圾菌誇張。同樣都是裕隆的車,Nissan也沒這麼慘,這不是技師問題,是車本身品質瑕疵,這樣解釋你聽得懂嗎?
那沒腦的低能怎麼有資格留言?
休旅車 C 柱那麼斜...減少很多空間
應該 90度向內...減少20度最為標準
設計真的太醜了,可以在外型下點功夫嗎?性能再好有什麼用,又不天天跑賽道。
好酸喔!等你做啦,別的車廠已經有百年歷史了,以為它們是吃素的嗎?
國產車沒有不好!只是台灣車主胃口養大了 如果這台車 送我 我都要!
能從吹風雨淋的機車 進步到 遮風避雨的汽車 給我國產入門最陽春的 我都覺得舒適!
抱歉 國產沒比較便宜 而且賣你100萬
@@lalauya1111 這台送你要不要? 一定要 白賺100萬 對吧? 多一台車兜風對吧 送的就沒缺點了 要錢買 就一堆缺點了 這就是人性!
車買這廠?修不完,喔喔喔~是原廠不會修…有屁用?
所以。。。你是專家囉?酸民。。。。
大陸掛牌0,你知道政府給多少納稅錢研發,價格跟日系進口車一樣,東西有比馬自達好嗎,主動安全就輸人家,價格國產也沒便宜到哪去,人家德國國產c300,一百多萬就有了,如果都一百多萬你會買賓士還是納智捷,而且還是納稅錢開發,淦你會不會賭爛
嚴董事長精神永存,令人佩服,但納智捷是真的早晚要退出市場了
這就對了,技不如人,就要去喝喝洋墨水,進步才會快!
我懷疑是U6要大改!
這是新車 應該是取代U7 只是外殼先用U6
這個車殼應該會用20年😂嘖嘖
來人啊,給兩位主持人各一張自願留營表,馬上簽約兩台
比豐田好太多了
品牌擠得進世界十大車廠再來嘴啦~
我覺得是爛太多
有比進口豐田好?
你媽是不是忘記生腦袋給你?
王小明 鈑金啊 配備阿
侯冠霆 鈑金?
看來你也是個把豐田跟和泰傻傻分不清的外行人,你去了解一下Lexus還有86、CHR、RAV4、Auris等進口車的車體剛性再來談吧!
納智捷比豐田好?
這句話你講給外國人聽一定被笑死
買車的定意很簡單. 只要該車廠有參加過F-1或是WRC大賽有排名在Top 10的車廠都可以列入考慮. 沒有的就請千萬不用考慮了!
也沒有人強迫你買,有必要損台灣品牌嗎??你到底是不是台灣人??
三線品牌,不懂車的儍子才會買吧
買納智捷,讓你變修車達人
胡說八道,我開大七五年沒出什麼問題,這幾年就是保養更換消耗零件!不接受納,也別這麼沒品黑吧!
5年渦輪沒壞過 你是一年開5仟公里嗎 太神奇了
加油都加300啊
不要這麼酸 一堆歐洲車才是真的讓你變修車達人
亂說!!網路聽來的是吧!
車頭造型真是丑到爆,設計不符美學的概念,吸引不了國人對它的關注,我不是酸民,是真的為納智捷這個品牌好
買那支賊的車主不知道哪來的勇氣買這種賣你一線價格的三線品牌
大陸掛牌0,你知道政府給多少納稅錢研發,價格跟日系進口車一樣,水準cp直東西有比馬自達好嗎,主動安全就輸人家,價格國產也沒便宜到哪去,人家德國國產c300,一百多萬就有了,如果都一百多萬你會買賓士還是納智捷,而且還是納稅錢開發,淦你會不會賭爛,如果研發金費是拿來補助關稅,納智捷絕對不會有人買,好的日系進口車都比納智捷便宜,那些官員會哭死沒油水撈
所以那支賊真的是賊,騙一堆傻B凱子,俗稱貢潘辣
版大講的一點都沒錯只是,德國車量產車型一次量產多少??國產量產多少?
以量制價相對車廠成本低。。。支持不支持國產車看人ㄅ,但國產車確實車價應該需要再降低一些或是補助,大陸國產車真的比台灣國產車便宜太多太多
如果不是國產車是在地製造並養活部分台灣家庭,真的是很難去支持它,所以大家也不需要一味的酸下去,不需要罵買國產車的人是傻ㄌ
原來LEXUS的SUV只要80萬就能入手,好棒的智商
大陸掛牌0
丟臉丟到大陸去了
不是全部車型都掛0好嗎?查好資料再來說嘴,中國本土車台灣也掛0你怎麼不說?
價值百萬的爛車
銓哥. 請問是跟你一樣嗎?
macan...我記得前5年吧!suv7....也拿macan比較....整個不懂再比啥....根本比不過吧?...
我忘記現在是中國製造ㄌ~~~我滾
講這麼多,買的人有多少?
主持人這麼有愛,自己會買嗎?
這麼多車評講,誰買了?
嚴董自己都不坐自家車了,一堆人還在那自爽自嗨,說什麼支持台灣品牌,充其量是一個上不了檯面的三線品牌罷了
主持人也不會買
@@bryant0131 嚴董不坐自家車?別鬧笑話了!你知道嚴凱泰收藏了多少車嗎?
邵榮 庫存嗎 哈哈
大陸掛牌0,你知道政府給多少納稅錢研發,價格跟日系進口車一樣,水準cp直東西有比馬自達好嗎,主動安全就輸人家,價格國產也沒便宜到哪去,人家德國國產c300,一百多萬就有了,如果都一百多萬你會買賓士還是納智捷,而且還是納稅錢開發,淦你會不會賭爛,如果研發金費是拿來補助關稅,納智捷絕對不會有人買,好的日系進口車都比納智捷便宜,那些官員會哭死沒油水撈
還是很醜
沒好看過啊~
納智捷⋯⋯母湯
中華台北之光
哈哈哈哈哈!這樣就對了
是耻辱吧! 纳智捷引擎那么烂 找日本人来调教 没有日本人 纳智捷就是一坨屎!
27day 啊就是爛,才要挖日本人來幫忙調教啊...納智捷爛,所以才花錢請人來調讓他,更好不是很好嗎
這車廠永遠不知道消費者要的是什麼!被淘汰出局剛好而以
你在哭阿
不知道消費者要什麼? 對啊因為一路都走在前面
國產車都還沒有盲點偵測的時候,他已經有左右畫面顯影
國產車還在最高等級四安、六安要加價的時候,他已經標配六安
國產還沒循跡的時候,他已經實裝
國產車只有倒車顯影的時候他已經有環景
它走的很前面了
賴彥儒 引擎底盤變速箱有那一個可以拿來說自己傲人的?
你提出的那些可以讓車子上路跑嗎?
更重要的是讓人詬病的
妥善率!
雖然我也不喜歡豐田
但他從未讓我顧路!
下一臺還是會考慮他
至於那智捷幾乎親朋好友都認為經敬而遠之比較好!
@@陳世杰-t4t 罔顧安全又有假鋼事件的鋁罐車您自己好好享用,可憐您的家人伴侶
對這品牌的車印象都不是很好!
所以完全不會去看!
外觀真的是讓人倒退好幾十步...
更別說要買它了!
二線雜牌車能多好?
这品牌……臭掉了
妳才臭啦
還車子不錯xxx. 修到你不要不要,你看吧那一位車評使用它,連它們 總 圓 都不買單,要消費者當白老鼠。對了現在 所有車評人趕快買一台看看,我看沒有人敢買吧xxd
應該也沒車評會去買ALTIS啦 但廣告總要做、薪水總要賺吧
同事兩台車,Nissan 跟Luxgen, 整個去保養差太多,納智捷不知道在忙什麼,嚴重人手不足。Nissan雖然不是最好,但該坐下來,小姐泡咖啡,該有人引導,做幾公里保養還算清楚。納智捷像在打仗,超亂。車子在好,後勤顧的亂七八糟
哪一間納廠?名字報出來啊
怎麼我去的咖啡茶點吃到飽、電腦用到爽、報紙雜誌翻到不想翻?
造謠者下地獄吞釘子喔~
真的 買這個車 咖啡喝到飽 電腦用到爽 雜誌翻到爆 因為一直修不好 要一直回廠檢修 而技師只會說 你再試試看
我開u6,車很正常阿,去保養場也沒碰到你講亂修,還不錯,你說忙不過來?報一下那間保修吧
@@YFYF830 他說了「同事」的車,又不是他自己的。酸納的人總是把別人的經驗講的好像親身經歷一樣,其實什麼也不知道,智商上面真的堪慮
對啊 酸納的人都這樣 別理會 納的銷售量已經跟保時捷一樣了 再來就是超越法拉利 太牛逼了
政府有補助研發!
真的?訊息來源?
你怎麼不去研發,扶植高端產業研發你也有屁放
貴就免談了 全台起薪都十萬還要考慮考慮
支持納智捷 暫時不會買
纳智捷引擎那么烂 找日本人来调教 没有日本人 纳智捷就是一坨屎!
@@27day47 殘體字還是安靜點.大陸搞出什麼汽車自主技術了 ?
@@sjoe7568 哈哈 引擎技术和效率比台湾强,底盘和变速箱我们可以自制 台湾连底盘和变速箱都不能自制 真丢脸! 大陆电动汽车甩台湾十条街!
@@27day47 省省吧~還自製咧.山寨的野雞技術也敢提? 就拿吉利汽車來說.底盤拿VOLVO的.引擎拿VOLVO的.還自製? 花了大錢買了瑞典的公司.卻不能轉移VOLVO的技術到吉利.還要幫瑞典人賣車.真是丟人現眼.笑死人了! 哈哈哈~ 另外~中國的小鵬電動汽車裡的一堆電子技術就是台灣過去的.懂嗎?
@@sjoe7568 你白痴吧! 你根本不了解吉利和Volvo,简直胡说八道!自以为很了解大陆??要不要来吉利汽车公司调查一下有没有使用Volvo引擎和地盘??吉利汽车并没有拿Volvo地盘和引擎。吉利的引擎地盘变速箱完全自己研发制造。 吉利汽车旗下领克品牌的引擎和平台是和Volvo联合研发的。 大陆引擎最先进的是奇瑞汽车!
這不是u6嗎? 這不是u6嗎? 這不是u6嗎?很重要 所以要說三次
主持人說了是拿u6殼先套用.你是沒看完節目?你是沒看完節目?你是沒看完節目?很重要 所以要說三次
你是都快轉嗎?因為你不重要所以我只說一次。
爛車就不用講太多了
纳智捷引擎那么烂 找日本人来调教 没有日本人 纳智捷就是一坨屎!
根本三線品牌,儍B才會買
27day 因為引擎是跟他家買的最低等級引擎,還賣這麼貴
就算叫日本人來調教也有極限
星月喵 日本引擎......不是吧
可憐的酸民
納智捷嚴董永遠不瞭解人民的需求是什麼!妥善率加省油很難嗎?
纳智捷引擎那么烂 找日本人来调教 没有日本人 纳智捷就是一坨屎!
沒法度 台灣華擎機械現在的研發資金, 很大的一部份, 都是在處理智慧財產權問題啊 IP 問題. 在設計上要遶過很多國際大廠很難. 光光日本品牌的就有四十多年的IP設計持有. 大陸那邊是大量的去收購歐洲品牌取得IP和設計來改善自有品牌
@@mixky123 这不是主要原因,台湾企业对研发投资严重不足 研发投资占企业营收比重比大陆还低,远远低于韩国。一家华为一年研发资金比台湾前五大企业研发资金总和都高! 台湾不愿加大研发投资 导致台湾产业升级失败,从而远远落后韩国。 台湾现在代工制造依然是台湾支柱产业,代工产值超过台湾一半以上。 台湾转型做品牌的企业没几家算的上很成功, 在国际上都不知名。代工制造靠压榨低廉劳动力赚钱,品牌靠研发创新赚钱。 台湾成也代工 败也代工!
@@27day47 前面你一直嘴砲本來不想理你.但你這句是理性中肯,推一個
福特表示:乾!躺著也中槍
垃圾車要改款了嗎
嘴巴好臭。
謝糧宇 嘴好臭喔
你也買不起啊 酸民哥哥
垃圾就是垃圾
一個連三線品牌都排不上的垃圾
省成本,連車殼都懶得設計
跟Macan 比?懶叫比雞腿
我之前在納智捷生產線工作過 他開一個生產線的模組少說40億以上。他銷售量不多 還有一堆成本扣除 車賣不好怎麼在開模 我記得這個影片的車型 只是暫時用u6外觀 還沒決定
@@bryant0131 那你會嗎?你設計的出來在嘴
謝糧宇 你可能連車都買不起吧,哈哈
@@納智捷愛國者號 關你屁事,垃圾車就是垃圾車