schade das jets und helis nichtmehr so viel zum verlauf beitragen wie früher, da hat ein gutes squad noch die ganze runde rum drehen können. Jetzt wird man von 20 leuten mit lenkraketen beschossen.
Lis still good but its better now. I remember vehicles on ground with no aps at this time. It was a nightmare to not have any defense system against it..
Я понял, почему ты не можешь нормально использовать рыскание в развороте, на видео заметно, что у тебя оказывается на один стик назначен и крен и рыскание... и соответственно, когда ты используешь крен, у тебя отпускается рыскание. Как он так тебе насоветовал, и я вообще не понимаю, как он с таким управлением дф нормально летает, возможно просто нет нормальной конкуренции и нет соперников, которые наказывали бы за это. Если делать сравнение, то ты как гонщик, который сознательно поворот не на максимально возможной скорости проходит и соответственно отдает преимущество, возможно и не большое, но все равно.
Всё правильно Алексей, у меня на одном стике и крен и рысканье но так как я ещё не до конца освоил это управление у меня не совсем получается кренить и рыскать одновременно как он, так как на стиках это тонкая грань) насоветовал он мне такое управление так как я его спросил и он один из лучших в этом деле. Со старым управлением я вообще в сторонке курил) почему его не наказывают за это? Хз, но могу спросить его насчёт дф с тобой))) ( самому интересно так как он считается одним из лучших на данный момент)
schade das jets und helis nichtmehr so viel zum verlauf beitragen wie früher, da hat ein gutes squad noch die ganze runde rum drehen können. Jetzt wird man von 20 leuten mit lenkraketen beschossen.
Vergiss die Lis nicht😅 die kotzt mich am meisten an)
Lis still good but its better now. I remember vehicles on ground with no aps at this time. It was a nightmare to not have any defense system against it..
Я понял, почему ты не можешь нормально использовать рыскание в развороте, на видео заметно, что у тебя оказывается на один стик назначен и крен и рыскание... и соответственно, когда ты используешь крен, у тебя отпускается рыскание. Как он так тебе насоветовал, и я вообще не понимаю, как он с таким управлением дф нормально летает, возможно просто нет нормальной конкуренции и нет соперников, которые наказывали бы за это. Если делать сравнение, то ты как гонщик, который сознательно поворот не на максимально возможной скорости проходит и соответственно отдает преимущество, возможно и не большое, но все равно.
Интересно стало кто из догфайтеров-консольщиков ему советы давал. Их по пальцам посчитать можно. Не Jonadu?
Всё правильно Алексей, у меня на одном стике и крен и рысканье но так как я ещё не до конца освоил это управление у меня не совсем получается кренить и рыскать одновременно как он, так как на стиках это тонкая грань) насоветовал он мне такое управление так как я его спросил и он один из лучших в этом деле. Со старым управлением я вообще в сторонке курил) почему его не наказывают за это? Хз, но могу спросить его насчёт дф с тобой))) ( самому интересно так как он считается одним из лучших на данный момент)
Consolshik.
@@baigalraiden on
@@TheEvilganja