勝つためのドリフトテクニック!! 谷口信輝【Best MOTORing】2008

[@thunderfire6966]

such smooth drifting style. amazing

[@山としや]

GPスポーツが民事再生手続きしてたけど駒形さんは大丈夫かなぁ……

[@RemiYuyuSE34]

12:17
黒井さんが付けるはずだった、
ゼッケン9番がある…

[@r.swithshige188]

動画タイトルは2008となってますが、実際はゼッケンだけでなく、D1 X TOKYO DRIFTのステッカーや961イズムのステッカーも中にあるので、
ホントに亡くなられた後だったのでしょうね...

[@裕ユウ-f4k]

やっぱドリフトは良いですよね。(*^^*)
この動画を見てドリフトやりたくなって来ました。😄
谷口さんのドリフト　めっちゃ格好いいです。😍👍

[@白天猫-x6l]

すげぇなぁ

[@zn6167]

この180のダッシュボードってATのS15から引っぺがしたんだな

[@TONY-vy2in]

やっぱり上手いな～

[@亀-c5h]

リア荷重となると重量配分の良いFDか

[@wakinosita3373]

シャコタカにつづく・・・

[@deboxonline]

Very sad to see that HKS didn't setup the Altezza right to drift...This car is uncompetitive wherever it participates....

[@SirRobbins]

they screwed Nob out of another D1 championship in 2004. Had he run his S15 to the end, he'd have beat Miki for sure.... not sure why they pushed for an altezza anyways. I never see any at tuner meets, drifting events and so on...

[@中川未來]

この頃のD1マシンって車高丁度いいぐらいでカッコ良かったなぁ
今のは車高高すぎてダサい

[@あなたココロって言うのね]

中川未來 まぁ切れ角を上げるためには仕方ないんだよね

[@geminipollux7867]

中川未來 植尾選手のシャコタカは酷いダサすぎる(´・ω・｀)

[@ピケ-x6t]

因みに切れ角を上げるだけならシャコタンでも出来ますけど、前後のピッチングの動きをより出すために車高をあげます！

[@若松オート]

中川未來 勝つ為だから仕方無いねスーパーGTも勝つ為にあんなエアロだからねあれがカッコいいでしょそれはたまたまカッコいいだけ。

[@maxtrd7425]

ステアリングブレーキ？

[@ajigurui]

ステアリングを切る抵抗で車速を落としてるってことです

[@asahinex1]

過重...

[@ごーCん]

一コメ