新型ジムニーリコール情報2021年4月19日版!!フロント及びリアガラスの接着不良!?

[@cllinktv]

2021年4月19日、新型ジムニーのリコールが発表されました。
簡単ですが説明させていただいてますので、ぜひご確認下さい。
対象の方、そうでない方、内容をよく確認して落ち着いて行動してください。
宜しくお願いします。

[@monterosportsjp]

対象の101台を特定できるってことは、ちゃんと生産管理ができている証拠ですね。個人的にはリコールは大歓迎。不具合が見つかれば、安全のために躊躇なくリコールしてほしいと思います。

[@くましろ-k4k]

本日、ジムニーシエラのリコール作業させて頂きました。
ガラス側ほぼ一周剥離してる状態でした。
ボディ側はしっかりとくっついてました。
作業が遅かったら、脱落の恐れや雨漏れが滝のようなっていたかもしれません💦

[@hana_gaku_119]

素早い情報ありがとうございます😊

[@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e]

早い情報、ありがとうございました。🙏

[@okinawa8628]

タイヤのリコールはでないですかね。偏摩耗はんぱなくて。

[@ban-san5959]

←Aというのは、A側から←方向を見たら
という意味になります。
図面でみられる表示方法になります。
ですので、この場合は前後ガラスの断面をさしてます。

[@zl2389]

先月納車されたJB74シエラがやたらエンストしやすいんですが何か情報を知っている方いませんか？
一応今までずっとMT車乗り継いでいるのでクラッチ操作は下手な方ではないと思います。

[@sei-un]

クラッチの方式がワイヤー式から油圧式に変わったのでそういうのもあるのでは？
自分もずっと小型クロカンMT乗りでしたが短期間ですが慣れるまでけっこうエンストしました

[@LapislazuriDemon]

今の車って電スロなので、アクセル踏みぎみ～からのクラッチ離し～方がスムーズに発進できますね。
昔の車みたく、クラッチだけで微妙に離して発進は難しいかも。
あと、新型ジムニーは坂道発進アシストもついてますし。

[@LapislazuriDemon]

捕捉、
発進する時に、タコメーターを確認してみて下さい。
恐らく、軽くアクセル踏んでもエンジンが回り初めていないと思います。そこでクラッチを離すとエンストするのかなと。
他のメーカーMT車でも似たような現象が起きる様です。

[@takashoulps]

『A』っていうのは、この部分の断面ですよ！って意味だと思います。Aの部分断面を下の図に表します。みたいな製図的な意味だと思います〜。
これ、リアガラスとかにショップのステッカー貼ってる人ってステッカーは無くなっちゃうんでしょうか…？
それとも、ガラスはまた同じものを使うのでしょう？？

[@勝希東]

Àはここを基準に断面図にしましたよって意味です

[@user-tomokunch]

自分は対象期間ではなかったのでよかったですが、今の時代､自動ブレーキセンサーやナビのアンテナ・ドラレコなど取り付けてる車が多いのでこれなどの修正も大変ですね・・・。

[@ゆる造]

これはカメラとレーダーの調整も必要になるから作業時間も掛かりそうで大変そうだなぁ

[@別府香里奈]

シーエルリングさん、 ありがとう😃ごさいます、新型ジムニーすごく大好きです、また新型ジプシーの情報お願いします
新型ジプシー出たら～かうぞ～

[@jazzystyle2]

AはAからAまでの範囲の部分の断面図という意味ですよ
下のガラス固定部分の断面図のタイトルは断面図A-Aと書いてあります

[@きよ-j4l]

建築の仕事してますがよく見ますね〜😄

[@kentax-oz3zo]

Aの表示は断面図であることをわかりやすくするための表示ですね。AとAを結んだ線で切った断面の図が下に抜き出しで記載されているという意味かと思います。

[@otankonasukonishi]

確か雨漏りして車内がビチャビチャになってるジムニーオーナーが、TH-camに動画アップしてましたね。
今回のリコールと関係しているのかね。

[@goldenworks1984]

やった！飛び石で傷入ったFガラスが新品になるかもと思ったら対象外でした

[@onhon8484]

それは車の保険で処理できないん
ですか？

[@goldenworks1984]

@@onhon8484 既に補修は済んでいます
リコールでタダでガラス換わったら儲けもんだったな〜という話で
保険で直したとしても等級が下がればタダとは言えないですからね

[@c50com1]

｜←A　はその間の断面図を別途A-Aとして図示しますよ。という、図面の表記手法ですよ

[@GohanSon1192]

Naviのアンテナやら、ドラレコがあるから、ややこしそう😫

[@オザQ]

自分の番号がかなり近かったので焦りました！

[@yattaran1484]

101台と言われましたが、対象製造番号を数えるとJB64だけでも349台になりますが？？

[@sei-un]

生産ラインの同一ロットとか同一作業者とかそういうので101台とかなのでわ？

[@yattaran1484]

@@sei-un 製造番号のすべてではないのですね！。その中の該当車両101台を把握しているのは確かにすごいですね？！

[@mgsbigboss519]

自分のシエラは対象じゃなかったけど、もし対象だったらステッカーとかリアに貼ってるから嫌だなぁ

[@nori-us3hg]

昨年9月12日にJB74が納車されて10月22日の朝、車に乗り込んでドアを閉めたらリアガラスが割れました。スズキのお客様相談窓口は何も対応してくれませんでしたよ。飛び石かいたずらで済まされました。次のJB74納車待ちです。

[@ざぶろうぎん]

ガラス交換すると　シーラー剥がすのに必ず鉄板が出る傷がつく（見えない場所や再度シーラーする場所ですが）そこから必ず錆びてくる　新車リコールなら単なる交換じゃなく錆び対策もして欲しい

[@bigdaddy3495]

今日、納車されました。去年7月始めに契約。分かっていたけど、それ以上に走らなーい。えー！どうしよ、どうしよ。家族も乗るからATにしたのが間違いだったのか。

[@じょんすみす-e5h]

ATならODoffしたらマシになる。
工賃込み50万くらいかけたら良くなる。

[@ガッキークニ]

長い間納車待ちした挙句の果てにリコール（欠陥車）ではユーザーは堪らないね～

[@shoota8699]

細かい話ですが、スズキ自動車㈱は旧社名で、現在はスズキ㈱だったと思います。
ジムニー好きからするとかなり知名度のあるチャンネルなので間違えない方がよいかと…

[@hana_gaku_119]

素早い情報、ありがとうございます😊