Jorge Tomalá Le tengo un reto. Hemos reparado dos veces un motor ZD30 con tres años de intervalo y sigue mostrando señal de lubricación con el piloto en el tablero. Siempre lo ha mostrado cada vez que lo llevas a ralenti como en un semáforo. Con manómetro desde el trompo muestra presión cero. El desempeño es bueno, el sonido parejo, sin vibraciones ni trepidación. A veces no enciende el piloto ni con abrir la llave, a veces no apaga ni acelerando. Es una locura y un estresante mayúsculo. Trabaja todos los días, funciona perfecto pero con la incertidumbre de que en cualquier momento se puede fundir. Qué diagnosticas?
Solo sacando la tapa del donde esta el valancin.. Y giro el sigueñal qué suba el. Pistón. Primero. Va a trabajar primera válvula y las tercera. Ai los. Pitones se queda ariba y estaría a punto el motor
Primero esa es una Distribución MIXTA. No todo es distribucion Directa entiendes ese término ???? Lo otro el Árbol de Levas. Usa CADENA PARA QUE NO CONFUNDAS A TUS SEGUIDORES . SALUDOS DESDE IQUIQUE
Buena explicación maestro
Mi viejo mis respetos para usted
Muchas gracias por el. Video
Los punto de sigueñal del árbol de eleva y de la bomba inyectora. Considientos los punto tiene que arrancar
Excelente explicación
saludos desde guatemala.
Excelente maestro.Cómo sería en un QD 30 o 32?. Saludos desde estas Honduras.
Que pasa si se elimina las trabas del piñon transmisor específicamente la que se traba en el piñon del cigueñal
Cómo son los toques de viela bancada culata y pilones de ejes de levas del zd 30
Tengo un ZD30 pero las revoluciones le quedaron bajas después de rehacer el motor ayuda por favor . Es del 2012 mi ZD30
Jorge Tomalá
Le tengo un reto. Hemos reparado dos veces un motor ZD30 con tres años de intervalo y sigue mostrando señal de lubricación con el piloto en el tablero. Siempre lo ha mostrado cada vez que lo llevas a ralenti como en un semáforo. Con manómetro desde el trompo muestra presión cero. El desempeño es bueno, el sonido parejo, sin vibraciones ni trepidación. A veces no enciende el piloto ni con abrir la llave, a veces no apaga ni acelerando. Es una locura y un estresante mayúsculo. Trabaja todos los días, funciona perfecto pero con la incertidumbre de que en cualquier momento se puede fundir. Qué diagnosticas?
buena explicacion, gracias
cuánto lleva de torque la tuerca del centro de la polea de la bomba de iny
Saque la bomba de una nissan 720 diésel Sd23. Soes a engranaje. Se me rompió el retén de la bomba inyectora.. Se me pasó gasoil al aceite
Solo sacando la tapa del donde esta el valancin.. Y giro el sigueñal qué suba el. Pistón. Primero. Va a trabajar primera válvula y las tercera. Ai los. Pitones se queda ariba y estaría a punto el motor
Una agudita
الف شكر لك اخي
No es necesario sacar toda la Tapa de districubion para tener acceso. Al piñón de la Bomba
Y como sacarias los tres pernos que coje la bomba
Cómo lo puedo poner a punto
No sabes donde esta el numero de serie
Primero esa es una Distribución MIXTA. No todo es distribucion Directa entiendes ese término ????
Lo otro el Árbol de Levas. Usa CADENA PARA QUE NO CONFUNDAS A TUS SEGUIDORES .
SALUDOS DESDE IQUIQUE
Usted tiene experiencia en ese tipo de motor?
Loq biscaba
Sim
Se me brinco el piñón central.