Yakın zamanda ürün incelemesi olacağını sanmıyorum. T300'e oranla T248 biraz daha yeni komponentlere ve daha iyi soğutma sistemine sahip. Ayrıca simit üzerinde yer alana enkoder sistemi ile sürüş esnasında FFB'yi değiştirebilirsiniz. T300'e oranla T248'in pedallarındaki hall effect sensörler daha uzun ve dayanıklı kullanım sağlayacaktır. Ayrıca fren pedalında farklı sertliklerde yaylar ile kişisel tercihinize göre sertlik ayarı yapmanız da mümkün. T300 pedalları eski yöntem potansyometreler ile mesafe ölçüyör. Potansyometreler zaman içerisinde toz vb etkenlerden dolayı, basılmadığı anda bile belirli bir oranda peak atabiliyor. İki pedal da plastik fakat T3PM hall effect sensörler ve modlanabilmeye açık freni nedeni ile bizim için bir adım ileride. En büyük fark ise T248'in sabit simit, T300'ün de değiştirilebilir bir simide sahip olması. Güç olarak T300 3.9 Nm, T248 ise 3.5 nm civarında.
@@eRacingAcademy FFB olarak önceki videolarınız da T300 rs gt' i T248' e göre daha keskin olduğunu söylemişsiniz(bi tık iyi gibi) yazılımsal güncelleme geliyorsa fark kapanmışmıdır?ikiside vatanda aynı 19k satılıyor...
@@_1.6_ T300'de kayış hissiyatı Hybrid T248'e oranla çok daha az ve daha doğal. Yazılımsal olarak T300 de T248'de boost moduna alınabiliyor. T248 bunu enkoder sistemi ile sürüş esnasında yapabilirken,T300 de sürücüyü açarak yapmanız gerekiyor. T248 pedal sistemi ve enkoder sistemi ile daha teknolojik bir ürün olsa da geri bildirim bize göre T300'de daha doğal. T300 dez avantajı T3pa pedal seti.
Ürünü hiç deneyimleme şanşımız olmadı fakat multi platform desteği (Pc,Playstation 4-5, ve Xbox) var. Hiç bir PXn ürününü deneme şansımız olmadığı için sadece global incelemelerden faydalanabiliriz. V12 10 Nm - V12 Lite 6 Nm peak force kağıt üzerinde etkileyici. th-cam.com/video/5kzyALomsic/w-d-xo.html Bu video v 12 lite ürünü incelemesine bir göz atabilirsin.
Hocam selam konu ile alakası yok ama umarım yardımcı olursun çünkü detaylı video olarak sadece senin video denk geldi Almanya dan 2 gün önce 235€ t248 direksiyon seti aldım gelecek ama shifter olarak ne almam gerek TM çok pahalı yada ne yapmam gerek (t248) memnun kalır mıyım cevap verirsen sevinirim teşekkürler
selamlar, T248 incelememizde bazı detaylardan bahsetmiştik. Bir göz atabilirsin; th-cam.com/video/nnRSuYO0Eok/w-d-xo.html Ayrıca TH8A veya daha uygun TH8S vites tercih edebilirsin. TH8S daha uyugun fiyatı ile giriş orta seviye bir ürün.
963 should be GTP not GTB correct?
GTP is correct 👌
thats what i was thinking
T248 ve t300rs kıyaslaması yapabilir misin?
Th8a ve th8s birlikte inceleme şansın varmı?
Yakın zamanda ürün incelemesi olacağını sanmıyorum.
T300'e oranla T248 biraz daha yeni komponentlere ve daha iyi soğutma sistemine sahip.
Ayrıca simit üzerinde yer alana enkoder sistemi ile sürüş esnasında FFB'yi değiştirebilirsiniz.
T300'e oranla T248'in pedallarındaki hall effect sensörler daha uzun ve dayanıklı kullanım sağlayacaktır.
Ayrıca fren pedalında farklı sertliklerde yaylar ile kişisel tercihinize göre sertlik ayarı yapmanız da mümkün.
T300 pedalları eski yöntem potansyometreler ile mesafe ölçüyör.
Potansyometreler zaman içerisinde toz vb etkenlerden dolayı, basılmadığı anda bile belirli bir oranda peak atabiliyor.
İki pedal da plastik fakat T3PM hall effect sensörler ve modlanabilmeye açık freni nedeni ile bizim için bir adım ileride.
En büyük fark ise T248'in sabit simit, T300'ün de değiştirilebilir bir simide sahip olması.
Güç olarak T300 3.9 Nm, T248 ise 3.5 nm civarında.
@@eRacingAcademy FFB olarak önceki videolarınız da T300 rs gt' i T248' e göre daha keskin olduğunu söylemişsiniz(bi tık iyi gibi) yazılımsal güncelleme geliyorsa fark kapanmışmıdır?ikiside vatanda aynı 19k satılıyor...
@@_1.6_ T300'de kayış hissiyatı Hybrid T248'e oranla çok daha az ve daha doğal.
Yazılımsal olarak T300 de T248'de boost moduna alınabiliyor. T248 bunu enkoder sistemi ile sürüş esnasında yapabilirken,T300 de sürücüyü açarak yapmanız gerekiyor. T248 pedal sistemi ve enkoder sistemi ile daha teknolojik bir ürün olsa da geri bildirim bize göre T300'de daha doğal.
T300 dez avantajı T3pa pedal seti.
@@eRacingAcademy aklımdaki tüm sorulara cevap verdiğin için teşekkürler Abi🙂
abi bir sorum olacaktı, pxn v12 hakkında düşüncelerin nelerdir önerir misin?
Ürünü hiç deneyimleme şanşımız olmadı fakat multi platform desteği (Pc,Playstation 4-5, ve Xbox) var.
Hiç bir PXn ürününü deneme şansımız olmadığı için sadece global incelemelerden faydalanabiliriz.
V12 10 Nm - V12 Lite 6 Nm peak force kağıt üzerinde etkileyici.
th-cam.com/video/5kzyALomsic/w-d-xo.html Bu video v 12 lite ürünü incelemesine bir göz atabilirsin.
bu arada ikinci el moza r5 bundle pack + debriyaj pedal seti + fren geliştirme kitini 21 bin tlye aldım 4 aylık ürün 2025 garantili@@eRacingAcademy
Hocam selam konu ile alakası yok ama umarım yardımcı olursun çünkü detaylı video olarak sadece senin video denk geldi
Almanya dan 2 gün önce 235€ t248 direksiyon seti aldım gelecek ama shifter olarak ne almam gerek TM çok pahalı yada ne yapmam gerek (t248) memnun kalır mıyım cevap verirsen sevinirim teşekkürler
selamlar, T248 incelememizde bazı detaylardan bahsetmiştik. Bir göz atabilirsin; th-cam.com/video/nnRSuYO0Eok/w-d-xo.html
Ayrıca TH8A veya daha uygun TH8S vites tercih edebilirsin.
TH8S daha uyugun fiyatı ile giriş orta seviye bir ürün.